Jan I {ackx nog een paar
weekjes Cilicia
Mitlli
I
17.
KMTK
VALPARTIJEN DOOR
GLADDE STRATEN
In een jaar van lijnboot
naar drijvende school
Verlicht verstopte
neus snel!
Twee Fonteinboten worden
uit de vaart genomen
gn
OOK OKDRRDAK
VOOR
ZEEVAARTSCHOOL
2 X VOORDEEL
II
Miljoenenzaak
Monteur
bestuurder
aangereden:
spoor
loos
Eén school
MAASBOEKJE I960
LATER EN DIKKER
I Ruim 8000 personen
bezochten Open Boek
Bestuurster verloor
macht over stuur
Matser „aangelopen"
door Jos Coler
ROTTERDAMSCH NIEUWSBLAD DINSDAG 10 JANUARI 1967
(ADVERTENTIE)
Inhaleer zuivere.medicmale Vjcks be
standdelen met de Vicks Inhaler
-de geneeskrachtige lucht heft
neusverstopping vlug op.
Adem m
adem vrij
e h. BOS
commandant en directeur
'ADVERTENTIE)
Op de gehele, aantrekkelijke
Hollandia collectie voor het hele
gezin (ondergoed en nacht
kleding) geven wij U
Bovendien wordt U de nieuwe
textieiomzetbelasting niet be
rekend, dankzij onze tijdige
extra grote aankopen.
U profiteert dus van
Ja, wees ook in de opruiming
kwaliteits- en prijsbewust!
Vanaf donderdag 12 januar
in alle filialen van"
en van
Voor de Rotterdamse Tuinlieden Studieclub
spreekt donderdag 12 januari de heer J. Ve-
nem» over „Vakantie m Stiermarken". Tevens
worden dia's vertoond van de Komnkjijke Ser
res te Laken m België, Aanvang 20 uur.
De heer H. J. Mennens heeft zich na ruim
vtjflig jaar teruggetrokken als beherend ven
noot van Mennens Co CV Ijzerwaren- en
Gereedschappenhandcl. Vrijdag 20 januari is
tr van 16—16 uur een receptie m Café-Rest
Erasmus, Stadhuisplein 3.
De heer P. A. van Leeuwen C"4) uit de
Burgerstraat is gisteren in de Spartastraat
plotseling onwel geworden en overleden,
JJE hardrode letters op de boeg
gaan nog schuil achter een lap
zeildoek. JAN BACKX staat er te
lezen. De magere letters, waarmee
op het doek Cilicia staat geschilderd,
zijn rijp om verwijderd te worden.
Ze zijn nog vrijwel de enige duide
lijke herinnering aan wat vroeger
een oerdegelijke Schotse lijnboot
was. Commandant H. Bos kijkt van
uit zijn gerieflijke woning, de vroe
gere kapiteinshut, uit op de voor
plecht van het schip, dat over een
paar weken, op 31 januari, helemaal
officieel de tweede Havenvakschool
van Rotterdam zal zijn.
Het schip wordt nu nog geregeld bezocht
door schilders, monteurs en leveranciers.
Allemaal mensen vonr de bekende laatste
hand. De leslokalen liggen er echter kant
en klaar bij. Maandag zijn de leerlingen
er voor het eerst ingetrokken. Diep in het
ruim staat de gymnastiekzaal nog in de
steigers. Ook dat is een kwestie van af
werken. Voorlopig moeten dc leerlingen
het nog met een provisorisch ingericht
zaaltje doen. De bezetting van de Cilicia De machinekamer is volledig m tact ge-
ïs nog maar beperkt. Tachtig cursisten ja|en> Qp het A-dek heeft de gemeente
voor dagopleiding, vakopleiding voor vol- een aaniai hutten verhuurd aan de Zee
vaartschool van. de Pieter de Hooehweg,
die daardoor over 77 slaapplaatsen be
schikt. Waardoor de Zeevaartschool nu ook
bereikbaar is voor de plaatsen rond Rot
terdam. Bovendien zijn er in de hutten 52
slaapplaatsen in stand gehouden voor de
interne cursisten van de hogere opleidin
gen. De huiten zullen ook van nut kunnen
zijn tijdens werkweken, congressen e.d-
Het schip zal 's nachts en tijdens de
"v eek einden door in m'aal cri.t boo'slie-
öe'i worden bewaakt. Ovcrdtg is er een
receptioniste.
u
Het sportdefc van de Jan Backx
wassenen en hogere opleidingen.
„Voorat voor de vakopleiding voor vol
wassenen is dit schip een uitkomst", zegt
de heer H, Bos, commandant van het schip
en directeur van de tweede Havenvak-
school. „Ze zijn tot mi toe overal uitge
schopt, Hier hebben ze eindelijk een eigen
ruimte".
Een deel van de vakopleiding is nog aan
gewezen op de school aan de Waalhaven.
De laad- en losinstallalies, die aan moder
ner eisen moesten worden aangepast, zijn
nog niet gereed- De Cilicia dateert uit
1938 en hier en daar was dus een ver
jongingskuur, nodig.
T~|e ombouw van lijnboot naar drijvende
•*-* school is vlot in z'n werk gegaan.
Vorig jaar 31 januari arriveerde de Cilicia
bij Verolme Rozenburg. Precies een jaar
later, eind van deze maand, zal het schip
worden overgedragen. Alles bij elkaar ligt bijvoorbeeld bestaan uit bezoeken van
er dan aan de Parkhaven voor een kapi- leerlingen over en weer en gezamenlijke
taal. Anderhalf miljoen heeft het schip sportdagen.
gekost. Voor de grondige verbouwing is De „eer Boi. t]le gevaren heeft bij ma-
er nog pons twee miljoen ingepompt, rine Ên !;r,opvaa!':j en als cursusleider bij
Hutten zijn daarvoor omgebouwd tot les- vakopleiding aan de Waalhaven op-
lOJtalen. royaa. en goed verlicht. De lera- js de enjge van de leerkrachten, die
ren nu nog acht - enkelen geven wisse- aan b00r(J van de Jan Eackx w00nt.
lend op het schip en aan de waalhaven
les - hebben hun ierarenkamers de ad- q gj januari zal hel schip wordfcn
muustratie zijn kantoorruimte. Voor de x* j r
leerlingen 2ijn de eetzalen grondig ver- gedoopt door de echtgenote van de
bouwd' heer J. Backx, de oprichter van de
Bezit de Havenvakschool aan de Waal- Havenvakschool en daarna door de
haven een eigen sportterrein,, op de Cilicia
hebben de leerlingen de tons te sporten wer' Verolme aan het SÜchtmgSbe-
op het dek, dat daartoe ran een hoog Stuur worden overgedragen-. Burge
gaaswerk is voorzien. meester Thomassen zal de Jan Back:
Niet alles aan de Cilicia is veranderd, officieel in gebruik stellen.
9 Een i'fZTt dc leslokalen, tot. stand gekomen
door hei samenvoegen van een aantal
kuiten.
Op weg naar een autobus is gistermid
dag de havenarbeider A Tappers. '56) uit
Ravenstein op het terrein van Mulle:
Progress aan de Merwehaven in de sneeuw
uitgegleden en gevallen Met een gebroken
dijbeen is hij naar het Havenziekenhuis
gebracht.
0 Mevrouw B J. v. d. PJuijm-Finke uit
de Bas Jungeriusstraat heeft haar enkel
gebroken bij een val op het gladde trottoir
Twee agenten van politie trof ter. gis
teravond op de zuidelijksc rijbaan van
de Slipge de monteur E Witsenberg (2j>
bewusteloos aan.
Toen hij weer b:j kennis was, vei klaar
de hij, dat hij, toen hij de iveg over
stak. was uitgegleden en even later werd
aangereden door een gele volkswagen.
'3'e u-t de neming van de Groene Kruis
weg kwam en na de aanrijding was door
geleden.
De heer Witsenoerg is met een her
senschudding en p jn aan een been na3r
het DijkzLgtziekenhuis gebracht.
De poiiti» van het bui eau Slinge i er-
zoekt getuigen an dit ongeluk z.ch in
verbinding te stellen met het bureau, tel
143144 toestel 4215.
et is overigens niet de bedoeling, dat
dc Jan Backx een afzonderlijk bestaan
zal gaan leiden. Dc heer Bos: „Er blijft
in Rotterdam maar één Havenvakschool;
dat die op twee plaatsen in de stad is ge
vestigd, Is eigenlijk maar bijzaak."
Het contact tussen de twee scholen zal
0 De machinekamer is geheel in tact gelaten.
van de Zwartewaalstraat. Zij is naar hot
Zuiderziekenhuis gebracht.
0 De hoofdagent Zandboer is op de bin
nenplaats van het bureau Nassaukade uit
gegleden en gevallen. Hij is met een ge
broken rechterpols naar het Zuiderzieken
huis gebracht.
0 Op het Rode Zand is de heer C. de Blom
<39) uit de Wan del oord straat ten val ge
komen H:j heeft een hersenschudding op
gelopen en werd naar het Dijkzigt ziek en-
huis gebracht.
De boekhoudster A Put tons* ein 36*
van de Sta cl houders weg is met een gebro
ken enkel naar het S t.-Franc iscusg ast huis
gebracht. Zij was op het Stadhouder?plein
gevallen.
0 Op de Hillevliet .s gistermorgen een
bus van de RTM tegen een lichtmast ge
botst Bij het rc-mmen is de bus doorge
gleden
0 De heer M D. Maas '57) ik gistermiddag
op de Electro weg niet zijn brommer ge
slipt. Hij heeft zijn enkel gebroken en is
naar het E erg wegzi eken huis gebraent. Zijn
echtgenote, die oo dc duo zat. werd met
gewond
Vandaag is het Maasboekje 1966 van do
gemeente Rotterdam verschenen m /na,
bekende groen-wit-groene omsiMj Do
secretaris der Gemeente, de heer -5 C.
Knap. die het boekje van een voorwoord
pleegt te voorzien, somt de redenen co
waarom het Maasboekje dit jaar iets later
\crschunt dan gewoonlijk: men heelt er de.
meest lecenlc gegevens m willen opnemen,
zoals ile samenstelling van het nieuwe
college van B en W, met zim commissies
en bijzonderheden omtrent de Medische
Faculteit, tenvnl men tevens de verleiding
met kon weerstaan nog even te wachten
op de nieuwe regering.
Het Maasboekie is hiermee alleen zeer op
de hoogte van de tijd, het is ai weer een
twintig bladzijden 'genummerd tot ö7!D
dikker dan zijn voorganger, wat do ver-,
onderstelling wettigt dat het ook weer meer
gegevens bevat over Rotterdamse personen
en instellingen. Er is m elk geval geen
nieuwe rubriek bijgekomen Uitbreidingen
ondergingen o.m de rubrieken Gemeente
lijke bedrijven, diensten en instellingen.
Lichamelijke Opvoeding en Sport, Weten
schappelijk Onderwijs en het personen
register Hoe ruimte gewonnen kan wor
den leert de rubriek Openbaar Lichaam
Rijnmond waarin, door een tneer compacte
zetting, een van de vier bladzijdeft kon
worden uitgespaard
Ook in 1966 bleef het gemeentelijk voor
lichtingscentrum Open Boek aan het
Kruisplein zich bevredigend ontwikkelen,
Tot en met 31 december bezochten 8271
mensen de instelling. Ook werden tal van
lezingen gehouden en films vertoond. Er
werden in totaal 73 groepen ontvangen. On
der deze groepen waren er 28 uit Rotter
dam. 22 uit liet land en 23 uit het buiten
land.
Stadgenoten en bezoekers uit binnen- en
buitenland kwamen individueel met vra
gen over stad en haven. Onder de stad
genoten weer velen die met problemen to
kampen hadden over wonen, sanering, so
ciale en zelfs persoonlijke moeilijkheden
Bezoekers uit binnen- en buitenland bi ij
ken vooral geïnteresseerd in de wederop
bouw, de kunst en de havenontwikkeimg.
In november is een aanvang gemaakl
met lezingen en filmvertoningen voor de
leerlingen van ulo en nijverheidsonder
wijs. Er zijn 2000 leerlingen bij betrok-
ken.
Gistermiddag verloor mcj. N. Niehorst
(22uit Hendrik Ido Ambacht de macht
over het stuur, toen zij op rijksweg 13
al rijdende het sehuifdak van haar wa
gen vvLlde sluiten. Zij kwam met haar
auto tegen de vangrail en liep kneuzin
gen aan de schouders op. Zij werd naar
het Bergwegziekenhuis gebracht. Haar
auto werd zwaar besehad,gd.
Twee auto's botsten gisteren frontaal
ap di* kruising Bot lekweg-Europa weg,
doordat één van de wagens m de sneeuw
»hpte. De Ftansman A Denijs '53), las
ser,'liep nekklachten op; zijn twee Fran
se medepassagiers werden eveneens ge
wond. De pijpfitiers G. Bookaert '22) en
M. Milesieux <34 liepen verwondingen
aan de benen op. De bestuurder van de
andere wagen, de bedrijfsass.sient I. de
Vos <47) uit Den Bricl, kon na behande-
3 ng van zijn pols weer naar huis.
De wielrijder W. Neder veen <64) liep
ystoren een gebroken sleutelbeen op. na
dat hij door een bestelwagen op de kruising
Mcijenhage-Slinge was gegrepen. Oorzaak
het met verlenen van verplichte voorrang.
De fietser is naar het Zuiderziekenhms
gebracht.
„Dc Ke tiding boot" heelt woensdag om !9 3<i
uur een openbare bijeenkomst 1n De Boe-
!iierrin<? Vordelweg 26 Solozang, me vrouw
Scheurkogel De Jenting berust hg zr. M. P C.
Hu.i-je.- en or. J. C. Slingerland.
'/s/.vi'.
ROTTERDAM, 10 jan De passagiers
vaart van de Nederlandse koopvaardij
vloot zal binnenkort weer inkrimping on
dergaan, Do Verenigde Nederlandse
Scheepvaart Mij, (VNS) In Den Haag
heeft besloten twee van haar drie passa
giersschepen uit de vaart te nemen en
te kopen. Het zijn de Oranjefontein en dc
Jagersfontein, schepen die resp. 26 en 16
jaar oud zijn. Het overblijvende passa
giersschip, de aeht jaar oude Randldn-
tein, blijft varen in de dienst tussen Ne
derland en Zuid Afrika.
De VNS heeft tot deze inaatiogel be-
ilotc-n omdat de hoge kosten die de ci
viele dienst op een passagiersschip vergt,
de exploitatie onrendabel heeft gemaakt.
Om dezelfde roden werden twee jaar go-
leden de Oranje van de „Nederland" en
de Willem Ruys van de KRL un de
vaart genomen en verkocht. Bovendien
waren beide schepen aan de vijfjarige
grote survey toe, die het noodzakelijk
ma fikte voorzieningen te treffen in ver-
band met het gewijzigde interna non a ie
bepalingen, voorzieningen die in de mil
joenen zouden lopen. Mede op grond hier
van heeft de rederii besloten beide
;chepen af te stoten
De Oranjefontein en de Jagersfontein
zijn zusterschepen. Dc eerste is de oud
ste Het schip werd m 1940 gebouwd bij
P. Sum Jr. te Rotterdam, meet 10 54f»
brt en had accomodatie voor 202 passa
giers. De Jagersfontein, aanvankelijk
Dc Oranjefonwm voor Kaapstad.
Eiandsfontein gei reten, werd m 3950 ge
bouwd op de Duitse werf van Schichau
te Elbing. De jagersfontein onderging la
ter nog een verbouwing op de werf van
„De Schelde". Het schip meet 10.574 brt
en had accomodatie voor 204 passagiers.
De Oranjefontem en Jagersfontein zullen
worden vervangen door snelle vrachtsche
pen, voorzien van koelruimen voor het
vei voer van vers Iruit, zodat er geen wij
ziging zal komen in liet aantal var. gere
gelde afvaarten naar en van Zuid-Afrika.
Passage naar Zuid-Afrtka blijft mogelijk
met de vrachtschepen die moderne accom
modatie voor 12 passagiers hebben.
'van onze correspondentj
Fred Matser uit Hilversum zal niet kun
nen deelnemen aan de Nederlandse ski
kamp menschappen. Tijdens de training
voor deze wedstrijden in Xcustift, bij
Innsbruck, is de Hilversummer „aangelo
pen" door Jos Coler, de voorzitter van de
sectie Betaald Voetbal van de K.N.V.B,
De heer Color bevond zich eveneens op
ski's. Fred Matser liep ten gevolge van de
vul enkele spierblessures op. Hij keerde
ffi&teren. naar huis terug.
