Hartelkanaal morgen
voor scheepvaart open
Italië
Him
Pontveer
als enige
schakel
Tankers blokkeerden
Nieuwe Waterweg
Oorzaak ramp met
Antje is onzeker
Wendt de steven
naar het Noorden
Nieuwesluis van moederlandafgesneden
Duitse chauffeur had
meer op z'n kerfstok
Sectie wijst uit:
nachtwaker stierf
natuurlijke dood
Scheepsfoolsing bij
Houston
i VAKANTIEREIZEN
INCL. VERBLUF
HES IK JA, HEB IK NEE...
Ontevreden
BEIERSE BERGLAND
DIRK VAN DEN BROEK
KORTING BOVEN 60JMRI
Vraag graifs kjecrenfoUai
■iwiiKyrwMi
Grens
Leger slicht eigen
postorderbedrij f
Onze rechtskundig
Afbraak
Ook politie Ie
Bremen zocht hem
Bomvproduklie
blijft in
opgaande lijn
Felle motie van
ambtenaren
adviseur
ROTTERDAMSCH NIEUWSBLAD DINSDAG 18 JANUARI 1963
pagina U
De veerpontdie thans de enige
schakel vormt tussen het eiland
Nieuwesluis en de „buitenwe
reld.'*
PAPEND RECHT De 67-jarige
nachtwaker P. Bollema uit Pa-
pendrecht blijkt een natuurlijke
dood te zijn gestorven. De patho-
loo-anatoom dr. J. Zeldenrust,
heeft dit gisteren vastgesteld
na sectie op het lichaam van de
nachtwaker.
De heer Bollema werd gisteren
door een buurvrouw dood aange
troffen in zijn huis. De vrouw
waarschuwde de politie.
HOUSTON in het kanaal van
Houston zijn vanmorgen* een
sleepboot met drie tankboten en
een Liberiaans vrachtschip met
elkaar in aanvaring gekomen. Er
ontstond brand aan boord van de
Liberiaan, die aan de grond werd
gezet. Niemand van de 34 op
varenden liep letsel op.
ROTTERDAM Twee tankers.
vastgelopen tussen de pieren bij
Hoek van Holland, hebben gister
avond de vaarweg naar en van
Rotterdam korte tijd geblok-
Voor -\t er~ t iagna-
tïes in het scheep\*aartverkeer
r*" Tden, hadden acht robuuste
Euïopoortsïeepboten beide sche
pen al vlotgetrokken.
De Zweedse tanker Souvereign
Clipper (44.000 brt) moest bij het
uitvaren van de Europoort uitwij
ken voor een zuiger. De gezag
voerder presenteerde de ankers,
waardoor het schip dwars over de
Nieuwe Waterweg zwaaide en
tweehonderd meter van de Zui-
derpier aan de grond liep.
Hierdoor kwam de met een la
ding ruwe olie richting Euro
poort varende Noorse tanker
Grenanger (12.800 brt) in moei
lijkheden. Om een aanvaring te
voorkomen liet het schip de an
kers vallen, waardoor het even-
leens aan de grond raakte, niet ver
[van de Zweed.
De hulpactie van de sleepboten
kwam juist op tijd, want het was
afgaand water.
ADVERTENTIE
AMSTERDAM Het rerdiendt
aanbeveling om aan schepen die
ouder z\jn dan 32 jaar, bij de
jaarlijkse survey speciale aan
dacht te schenken en daarbij ge
bruik te maken van de geaevens
die omtrent de geschiedenis van
het schip bij de Scheepvaartin
spectie aanweziq zijn.
De Raad voor de scheepvaart
heeft deze uitspraak gedaan bij
de behandeling van de ramp met
de kustvaarder Antie, die op
Eerste Kerstdag 1966 in de Gost-
zee is vergaan. De kapitein en
een matroos kwamen hierbii om
het leven.
Het is niet mogelijk met zeker
heid te oordelen over het ver
gaan van de Antje, omdat vol
doende gegevens ontbreken. De
Raad acht het echter geenszins
uitgesloten, dat de stabiliteit van
schip en lading twiifelachtig is
geweest.
De deklast bestond uit zware
vochtige delen. die door het over
komende water wellicht nog
zwaarder zijn geworden. Een an
dere oorzaak kan lekkage zijn
geweest. De kapitein is op de
avond vóór de ramp vijf uur be
zig geweest een lekke nagel af
te dichten. Gelet op de tijdsduur
vraagt de Raad zich af of er niet
meer lekkage is geweest, waaro
ver de kapitein tegenover de be
manning heeft gezwegen om geen
ongerustheid te wekken.
per luxe touringcar naar
vliegreizen...
9
va. 195.-
in
DIRK VAN DEN BROSCS
EISEN VAKANTIEPARK
AAM HET GARDAMES2
„Heb ik nu betaald of niet?" „Nee, u hebt niet
betaald!" „Maar ik dacht toch zeker„Vorige
maand ja, vorige maand wel!" ,,Is dat al weer een
maand geleden? Even opzoeken
Wat een gezeur! En het kan zo eenvoudig. Machtig
de girodienst uw maand- en kwartaalbetalingen automa
tisch te doen. Geen kosten voor u, geen moeite voor u.
U krijgt alleen bericht van afschrijving.
Betaal zo eenvoudig en moeiteloos uw Nieuwsblad.
Vraag ons even om een machtigingskaart met deze
bon of een briefkaart of een telefoontje, (010-144.144).
U hoeft die kaart alleen te ondertekenen en portvrij te
posten. Bent u van alle gezeur af.
Stuur mij s.v.p. een machtigingskaart
Naam:
Adres:
Plaats:
Postrekeningnummer:
Ik betaal per maand/per kwartaal
UNIEK 1
cffrectaan het meer
strandwetde- pajwenpark
kftiderbsd- minigolf
bowifng- SNondamusement-enz.
HOLLANDSE KEUKEN;
door Henk de Beeld
DE BUURTSCHAP NIEUWE
SLUIS, die tot 1 april 1966
to de gemeente Heenvliet be
hoorde, nadert nu snel het
definitieve einde.
In de eerste dagen van dit jaar
was de verbinding over de oude
dijk, langs het buitenhuis „De
Oliphant", nog mogelijk, maar
sinds enige dagen gaapt er
een groot gat. Nieuwesluis is
van het „moederland" losge
scheurd en door de steeds gro
ter wordende opening stroomt
al het woelige water van het
nieuwe Hartelkanaal. In het
midden van het gat ligt een
zuiger, die druk bezig is het
kanaal ter plaatse op een diepte
van zes meter te brengen. Dit
karwei is vrijwel gereed en
woensdag zullen de eerste
schepen door het-kanaal kun
nen varen.
Het resterende stuk dijk, waarop
nu bergen grond liggen, zal daar
na worden afgegraven tot aan
bet talud van het kanaal aan de
zijde van Heenvliet.
Na de annexatie door de Maas
stad op 1 april 1966 vormt dit ka
naal tie grens tussen Heenvliet
en het nieuw verworven Rotter
damse grondgebied.
Inmiddels zijn aan beide kanten
van het kanaal steigers aange
legd, waartussen nu een pont
vaart, die door een motorboot
wordt getrokken. Deze pont zal
-ie eerstvolgende twee maanden
dag en nacht in gebruik zijn, om
"iet contact met Heenvliet moge
lijk te maken voor de laatste in-
Woar twee weken geleden nog
auto's over de dijk redengaapt
nu een gat, met een diepte van
zes meter. Morgen zullen er
reeds de eerste schepen varen
Zolang echter de laatste bewo
ners nog niet zijn verhuisd, zal
het pontveer gehandhaafd blij
ven.
Voorde%er dan m Holland!
Vciksntfs ïn Het mooie
8-riasgse 3LSKBS fiffj,.
verbluf va.
l5-d.busreTs+veróSj? va.159."
?fdernat.reTeoigani93r"e
Blld°rc(ijte}iaat126- A metedam
020-122.758
OVER DE GANG van zaken is
men in Nieuwesluis allesbehal
ve tevreden en evenals het vorig
jaar hebben v/e ODnieuw een gro
te ontevredenheid kunnen beluis
teren. Een ontevredenheid, die
cich allang niet meer uit in luid
ruchtige protesten, maar meer in
een doffe berusting uitgesproken
commentaar.
Men verwijt Rotterdam, dat niet
eerder voldoende is gezorgd voor
vervangende woningen. Dat had
de 282 bewoners, die er in mei
van het vorig jaar nog woonden,
veel narigheid kunnen besparen.
Want hoewel de plannen al
ruim acht jaar oud zijn, is nu
nóg niet alles in kannen en krui
ken met de onteigeningsprocedu
res en de schadevergoeding.
Nu moet men maar zien hoe men
terecht komt en een normaal le
ven is er vrijwel niet meer mo
gelijk. Zo is o.a. de bakkerij van
S. v. d. Kooy er nng heel lang in
bedrijf geweest. Het huis is nu
tegen de grond gehaald.
Scheepvaartverkeer is er ook
niet meer. Het Voornse kanaal is
voor altijd gesloten. Daardoor
werd ook het voortbestaan onmo
gelijk van het hotel- en cafébe
drijf van de heer J. A. van ïngen
die zo lang mogelijk in „De Wa
tergeus" is gebleven. Hij ver
huisde onlangs naar het Maar
land in Rrielte. Zijn zoon woont
er nog met zijn gezin, met een
geïmproviseerde huisbei aan een
ijzerdraadje
Eén der steeds schaarser wor
dende bewoners is de heer A.
Langendoen, die veertig jaar in
Nieuwesluis heeft gewoond. Zijn
De ruim 150 jaar oude buurt
schap, waar de overgrote meer
derheid tevreden en gelukkig
heeft gewoond, zal aan het einde
van dit jaar niet meer bestaan.
Dan gaat ook de kapitale boerde
rij van dc heer Van Beek ver
dwijnen, die niet ver van „De
Oliphant" is gelegen. Alleen het
kasteelachtige, uit 1591 dateren
de buitenhuis, zal gespaard
blijven.
Wel komt het in een put te lig
gen, als de gehele omgeving vier
vijf meter zal worden opge
hoogd om als industrieterrein te
gaan dienen. Mogelijk zal van
enige omgeploegde velden dit
j'aar nog kunnen worden geoogst,
maar daarna zal het allemaal
tot het verleden behoren.
Tussen Heenvliet en het nieuwe
industriegebied zal nog slechts
een bufferzone overblijven van
ca. vierhonderd meter, met het
nieuwe kanaal als duidelijke
grens tussen de hongerige groot
stad en het zich krampachtig
verwerende plattelandsleven.
Van onze correspondent
DEN HAAG Het leger gaat op
korte termijn een centraal post
orderbedrijf stichten, waar be
roepsmilitairen van alle rangen
en de reserve-officieren, die zetf
voor de aanvulling van hun per
soonlijke standaarduitrusting
moeten zorgen, schriftelijk hun
bestellingen kunnen indienen.
Het bedrijf zal worden onderge
bracht bij de gemengde inten
dance depotcompagnie in Am
sterdam. Zodra het functioneert
zullen de dertien verspreide ver
kooppunten, die er nu zijn, wor
den opgeheven. Kleine artikelen,
zoals knopen en onderscheidings
tekenen blijven te koop b> j de on
derdeelsfoerier.
SLA VIA PRAAG uit Tsjeehoslowakljo
heeft in Osnabrück de club van die
naam met 88—77 verslagen in een wed
strijd voor bet toernooi om de Euro
pese basketbalbeker voor bekerwin
naars, Het was 't eerste treffen tussen
beide clubs.
niCUWLolULS 1LCC1.L ^UVrUUUUt
woners van Nieuwesluis^ In maart vrouw is al naar Heenvliet ver
trokken, maar hij houdt nog op
ziin tot ondergang gedoemde boer
derij, een oogje in het zeil. Ook
's nachts is hij er. Overdag bivak
keert hij in het voormalige sluis-
wachtershuisje, waar hij nog een
telefonische verbinding heeft.
Toezicht is ook daar nodig, want,
zo werd ons verteld, er wordt ge
stolen als de raven!
KJu ook REISBUREAU v
DIRK VAN DEM BROEK
in RoVterdam:
G.3.MULDE!?STRAAT6
bjj VierSOTibachteteiat
010-231300
«oor Ebrterda vn - Moore!
WEEREN& RS5BUSEAU
-fcpgnacterstoaat 130a-b
OIO-285153
gaat de pont varen van 6 uur
morgens tot 10 uur 's avonds.
Rondom de sluis van het Voorn-
se kanaal wonen thans nog vijf
tien gezinnen, vijftig volwasse
nen en kinderen. De oudere kin
deren gaan in Heenvliet naar
school en voor hep is de dage
lijkse oversteek op de open pont
lang geen pretje.
De vorige week was het bar en
boos met de strenge vorst en de
zer dagen was het met de harde
wind al evenmin aangenaam.
Het pontpersoneel had daardoor
handenvol werk om bij elke
overtocht weer op de goede
plaats aan te komen. Momenteel
is er'nog een vrij druk autover
keer, zodat de pont steeds ge
heel bezet is met een maximum
van vijf personenauto's. Vracht
auto's, zwaarder dan vijftien tor.,
zijn niet toegelaten. Het totale
laadvermogen van de pont is 33
ton.
Het veer is voorlopig de enige
schakel; de overtocht is gratis.
Zodra het nieuwe kanaal in ge-
j bruik is genomen, wordt het oude
j Hartelkanaal gesloten en afge
damd. Deze dam zal dan de nieu
we verbinding gaan vormen tus
sen een reeds langs het kanaal
aangelegde weg, met een aanslui
ting op de Boüekweg. Het oud
kanaal zal later geheel verdwij
nen.
Geleidelijk aan worden de huizen
afgebroken, hoewel het totaal
beeld ogenschijnlijk nog aardig in
tact is. Deze schijn bedriegt o\re-
rigens. Alles is triest en somber
in het snel leegbloedende Nieu
wesluis. Triest %foor de nog ach
tergebleven bewoners en triest
ook voor de schaarse bezoekers,
die worden geconfronteerd met
ontruimde woningen, puinhopen
en woningen met dichte luiken
en kapotte ruiten. Niets is meer
veilig voor de sloper.
In de nabijheid van de brug over
het oude kanaal is thans de be
kende „Villa Anna" aan de beurt
tot 1918 het woonhuis van de heer
Boers, de toenmalige burgemees
ter van Heenvliet. Dit verander
de in 1919, toen Heenvliet en
Geervliet onder één bestuur wer
den eeplaatst.
ROTTERDAM De op 8 janua
ri door de Rijkspolitie te Etten-
Leur met een in Rotterdam ge
stolen Volkswagen aangehouden
24-jarige chauffeur J» L. uit Bre
men heeft bekend, dat hij met
een, eveneens in de Maasstad
ontvreemde „lelijke eend" op 6
januari in Den Dolder een aanrij
ding heeft veroorzaakt. Daarbij
had de auto een bromfietser van
het fietspad „geveegd". L. had
de gewonde naar een arts ge
bracht. De zwaar beschadigde
auto verborg hij in de bossen in
de omgeving, waarna hij per
trein naar Rotterdam terugkeer
de. De laatste tijd heeft hij zich
in Rotterdam ook schuldig ge
maakt aan diefstallen uit auto's.
Van onze correspondent
DEN HAAG In 1967 zijn 127.500
nieuwe woningen gereed geko
men. Dat is 5.800 woningen meer
dan in 1966. Het jaargemiddelde
van de periode 1961 t.m. 1965 be
draagt 91.318 gereedgekomen wo
ningen. Volgens voorlopige tel
lingen is dit jaar een aanvang
gemaakt met de bouw van 134.500
woningen.
De politie in Bremen blijkt even
eens belangstelling voor de
chauffeur te hebben en wel in
verband met enkele inbraken
en voorts met diefstallen uit of
ferblokken van R.K. kerken.
De recherche van het Rotterdam
se hoofdbureau van politie, tele
foon 143144, toestel 3602, zoekt
nog naar de eigenaar van drie
blauw-grijze autoplaids en een
zonnebrol met goudkleurig mon
tuur. L. is voor de officier van
Justitie geleid.
Van onze correspondent.
UTRECHT De Katholieke bond
van Overheidspersoneel (43.000
leden) heeft gisteren op zijn bui
tengewone bondsvergadering
scherp stelling genomen tegen de
regeringsmaatregelen ter bezui
niging op de ambtenarensalaris
sen. In zijn motie doet de KABp
ook een beroep op de Tweede Ka
mer om de uitvoering van de re
geringsbeslissingen te beletten.
Voorzitter A. C. M. "Weijters,
zelf lid van de KVP-fractie in de
Tweede Kamer, zei in zijn rede
o.m.„Wij kunnen dat beleid niet
anders kwalificeren, dan ver on
der de maat, onwaardig en on
rechtvaardig". Hij had, zo zei
hij, nimmer zo'n slecht overleg
met de regering meegemaakt. De
situatie die daardoor is ontstaan
typeerde hij als „dreigend on
recht".
houdt woensdagmiddag van 2
tot 3.30 uur in het Nieuwsblad-j
gebouw, Schiedainse Vest 1,
zitting teneinde onze abonnees
bij voorkomende moeilijfcftede*
van advies te dienen.
Dit advies wordt gratis ver
leend.
Per spreekuur zullen vijftie
abonnees worden ontvangen.
Eén uur voor de aanvang zal
met de uitreiking van de volg
nummers worden begonnen.
DE DIRECTIE
Het vrijstaande .tante huts „VtUa Anna dat voor 1919 als burge-1
meesterswoning heeft dienst gedaanonder de hamer.
Met het m.s. Venus naar prachtig Noorwegen
Nu lijkt het nog wat koud, maar in juni kan het in Noorwegen
heerlijk weer 2ïjn. En dat hebben we nodig ook, want we gaan
drie reizen naar
de Noorse fjorden
maken. En wel met het comfortabele m.s. Venus van de
Bergen Line.
Deze reizen vangen aan op respectievelijk 15 juni, 20 juli en
10 augustus. Veertien dagen later is men terug in de vertrek-
haven Rotterdam. Nog geruime tijd zal men napraten over die
schitterende reis, die zo anders, zo interessant en toch zo ont
spannend was. De eerste en derde reis zijn eender en kosten
f 740 p. p. gebaseerd op een bed in een tweepersoonshut of in
een tweepersoonskamer; de tweede is wat uitgebreider en kost
f 895,— p.p. op dezelfde condities. Wat men al zo heeft voor dit
geld? Bootbiljetten, fjordcruise tot Bergen, maaitijden aan
boord, alle vervoerkosten in Noorwegen, volledig pension in
uniek gelegen hotels, alle bedieningsgelden en diensten van een
Nederlandse reisleider.
Dit is een vakantie, die werkelijk deze naam ten volle waard is!
Aanmeldingen en inlichtingen bij ons hoofdkantoor Schiedarnse-
vest 1, afdeling reisbureau, telefoon 144144, toestel 168.
