i
We zullen eerst moeten
zoeken naar „de me Si d e
TIJD
UBBELE ZEGELS
BLUE BAND GESCHENKEN
U SPAART NU DUBBELSNEL
Blue I Band
Bij metrostation Slinge
parkeerplaats op twee
niveaus voor 1000 auto's
MEUWSEN
Actie Schoon Schip in de wijken
f
Architecten over saneringsnota
Over de hele wereld
tobt men met urbanisatie
Toen het lente werd
kocht u ineens
een leren jas!
VOOR
UW
RSI
■KnNf
rtïliïr-i
Boerenleven bank
opende bijkan!,oor
aan
Malh enessenveg
DON DERDAG 20 MAART 1969
h
2
ROTTERDAM Drie jaar lang
lirefl een ambtelijke saiie rhigs-
coniiiupï-ie gelinieerd op de Mine-
ring in Rotterdam. De s-anorings.-
conitnUMe uit de gemeenteraad i.x
iiii bezig de nota ter bespreking
voor te legsren aan groepen deskun
digen xxI de burgerij. En vat is de
conclusie na dc allereerste, gister
avond ten stadhuizc gehouden hea
ring 'i
De vijf Rotterdamse arebilecleii
(van de eli', die waren uitgenodigd)
lieten er geen twijfel over be-taan r
de echte studie m oei eigenlijk nog
beginnen. Wij missen een strueluur-
plan, waarin de uitwerking, waar
voor wij moeten zorgen, past. Wij
missen de methodiek. Zonder uit
zondering hadden de architecten de
groot-U' lof voor heL feiten-mate-
riaal. dat in de nota i-. bijeenge
bracht. Maar ln-i i» niet meer dan
ecu inventari-atic van wat moet
gaan gebeuren: dc sloop van bijna
31.000 woningen in dc komende
twintig jaar.
Prol. W. G. Qtiist IIBO, architect BNA, liet de sancringseommissie
geen enkele illusie over een spoedig gereed komend toekomstbeeld.
Zijn indruk van de nota: u will van dc rotzooi af, u wilt een antwoord
up de vraag: hoe pakken wc dat nu aan? Het probleem is ontstellend
groot, ik heb domweg het gevoel, dat u er niet uitkomt. Dat is niet
verwonderlijk, want over de hele wereld zoekt men naar een sane
ringsmethode. Het is een werkgebied waarvoor nog geen echte des-
DB VREDESTEINLAAN, ■poëtische naam voor een rerfcrotte straat, die hoog op de saneringshjst kundigen zijn. Hel is het terrein van de urbanisatie, waarop de tot nu
stoat. toe gevolgde sledcbomvkundige benadering niet meer toereikend ïs.
ROTTERDAM Dc meerder
heid van het college van B. en
VV. heeft zich uitgesproken voor
het onmiddellijk inrichten van een
parkeeraccommodatie voor het
Mpark-and-ride" systeem bij liet
metrostation Slinge op twee ni
veaus door middel van een plaat.
Dc meerderheid van het college
heeft hierbij tevens overwogen,
dat rondom de parkeervoorzie
ning een zodanige groenaanleg
lot stand kan worden gebracht,
dat vooreen aantasting van het
aspect van dc omgeving geen
vrees behoeft te bestaan.
Het college {althans de meer
derheid 'koos hiermee uit de drie
mogelijkheden, die in het Metro-
iapport IV zijn genoemd en na
kennisneming van de adviezen
van de Wijkraad voor Pendrecht,
de Stichting AVjjkopbouw Zuid-
v/ijk en de commissies voor de
Openbare Nutsbedrijven, voor
Stadsontwikkeling en Verkeer en
voor de Openbare Werken. De
meningen in de commissies over
de te kiezen mogelijkheid wa-
.irn verdeeld. De commissie voor
de Openbare Nutsbedrijven is
unaniem tegen het houwen van
een extra station tussen de haven
spoorbaan en de Zuidelijke Rand
weg waarvoor de Wijkraad voor
Pendrecht had gepleit. De Stich
ting Wijkopbouw Zuid wijk heeft
zich uitgesproken voor een par
keerterrein op twee niveaus voor
enge veer 1100 auto's. Zij verzocht
met klem daarbij zodanige maat
regelen te treffen, dat het terrein
alleen voor parkeren gebruikt
wordt, waardoor haar.vrees voor
het ontstaan van een autokerkhof
wordt weggenomen.
B. en W. geven nu de gemeente
raad in overweging tol de aanleg
van een parkeergelegenheid voor-
duizend auto's op twee niveaus bij
het metrostation Slinge te be
sluiten. De gemeenteraad moei
nu eerst een besluit nemen voor
dat een krediet beschikbaar kan
worden gesteld. Hierover is dc
commissie voor de Financiën om
advies gevraagd.
De bouw van een plaat boven
hel parkeerterrein zal naar ra
ming een bedrag vergen van drie
miljoen gulden, waarvan f 230.000
voor dc paalfundering.
ADVERTENTIE
Was het de inspirerende voorjaarszon? Of omdat u een
heer in leer zag lopen en toen dacht: dat is het! In elk
geval: voor u het wist stapte u binnen bij Meuwsen en
werd u daar geconfronteerd met de mooiste leer-
collectie die u ooit zag! Mannelijke leren regenjassen,
soepel en chic. De klassieke Burberry jas (f 178,-). Korte,
vlotte jasjes voor auto en sportief-zijn (f99,50). De
"cuir sauvage" jas - bison - niet goedkoop (f 578,-)
maar goed voor minstens 10 jaar! En zuiver leren jacks,
al voor f 229,50
(loop er eens binnen!)
ROTTERDAM: COOLSINGEL 91 - TEL. 13 84 96
ROTTERDAM De actie
Schoon Schip, die vanaf 13 maart,
geassisteerd door de van de Ef-
teling geleende pa pier verslinden
de Holle Bolle Gïjs, haar schone
bedoelingen kenbaar maakte in
het Lijnbaankwartier, heeft giste
ren het werkterrein verlegd naar
de Rotterdamse wijken.
Men rekent hierbij vooral op
de 16.000 leden van de medewer
kende vrouwenverenigingen, die
met vriendelijke propaganda dc
ROTEB helpen de slad schoon te
houden. Bij hardnekkige studs-
vervuilers zal de ROTEB eerst
nog eens goedschiks trachten ver
andering in de situatie te bren
gen, daarna echter zal men even
tueel zelfs bekeuringen gaan uit
delen: driemaal is scheepsrecht,
en de actie heet tenslotte Schoon
Schip.
Dal het schoonhouden van do
stad met alleen een visueel effect
beoogt maar ook noodzakelijk is,
loont cie op verzoek af te draaien
film, evenals het lugubere feit dat
er meer ratten dan Rotterdam
mers in de Maasstad wonen. Het
voornaamste verzoek is: zet de
vuilnisbakken zo kort mogelijk
voor de ROTEB-rondgang neer.
De actie ir. het Lijnbainkwar
tier is niet helemaal volgen»
wens verlopen. Voornaamste
schuldige w.is hel weer, dat dc
meest enthousiaste reinheid pro
pagandist es aanzienlijk bekoelde
De jongens en meisjes, vooral
de leerlingen van de Keuchemu»-
school en de Lucu.-chool. die als
Schoonschippers asbakjes voor
automobilisten leegden, zijn een
ervaring rijker- de meeste auto
mobilisten welkten wel mee.
Maar, oordeelde een meisje van
de Luciaschool" „nu maakten wij
de asbakje» wel leeg, maar de vol
gende keer, als wij er niet zijn,
gooien ze toch die iga retien rom
mel weer op straat. Want zo zijn
mannen, die leren hel nooit!"
Het advies van prof. Qui&t:
neem er nog een jaar de tijd voor
om een groep wetenschapsmen
sen een methode te laten ontwik
kelen. volgens welke de komende
decennia de urbanisatie kan wor
den geleid. Bestudeer het totale
gebied, betrek er maatschappe
lijke. sociale dieiplines bij, geef
inspraak, zet een lijn uit, die
ruimte open houdt, voor nieuwe
ontwikkelingen, maar in de basis
met behoeft te worden veranderd
als aanpassing nodig is. Die me
thodiek zul zelfs toegepast moe-
.en kunnen worden als over vijf
je jaar de huizen che nu worden
iebouwd moeten worden gepa
neerd.
7.0'a studie kost ons minstens
vit f jaar, klonk het uit de com-
Liever nog drie jaar wachten beslissingen worden
en de «a nering dan goed aanpak
ken, dan snel beginnen en iets
voor vijftig jaar verprutsen, al-
du» het. weerwoord van prof.
Quist.
Soepel plan
Dc heer A. Poudcroyen, archi
tect BNA, meent, dat het struc
tuurplan soepel zal moeten zijn.
De open ruimte, die tussen blij
vende gave stukken zullen ont
slaan, zullen zo goed cn zo snel
mogelijk moeten worden gevuld,
wil de achterblijvende bewoner
zich niet bar eenzaam gaan voe
len.
De heer E. F. Groosman, archi-
lecl BXA, zei, dat Rotterdam hem
wat had overvallen. Rotterdam
krijgt m het centrum nieuwe kan-
-en, die het zo volledig mogelijk
/al moeten uitbuiten. Waai wo
ningen worden gebouwd, zullen
deze aan een zo hoog mogelijke
woonkwaliteit moeten voldoen.
Daarbij zullen reserveringen moe
ten worden gemaakt voor zaken
die nog met beslaan en waarvan
het bestaan zelfs nog niet te ver
moeden valt
Alternatieven
De heer J. de Jonge. HBO «u-
ch'lect BNA. bepleitte, dat niet
1 in de ambtelijke voorberei
dingstijd van de plannen bepaalde
Men zal verschillende allot natie-
een ter discussie moeten -.tellen
Prij»vragen zijn oen goed*-* metho
de om een reeks a iter n.ilicv er. bij
een te 'si ij gen.
Rott'-idam /al v>oit» minder
zijn beleid munten lichten op de
woningen vooi de L.jgsto bivol-
kingskla»si' Daardoor heeft de
r-tnd vnj veel kleine woningen,
d'e snel rian vcrkiottina toe zullen
zijn.
In dc Mad /ai betaalbare giond
bo.se nik ba. n moeten blij', en voor
woningen voor bijvoorbeeld stu
denten en artiesten, echte bmnen-
stadbewonei s.
Vijfde u u-hi te et wa» n E \un
der Ree, dn on den ^reepte dat
men nog bc/ig w de weg te 'neken
ill hel samenspel van tliMiphncs.
De Uden van de »une: ingscom-
niusi e p r o b c e uk* n loi'li nug en i ge
concrete -uggesties uil. de .srrhi-
1c eten los te jjputeren, maai /ij
Kregen nul op het icque-t Ue
nr-t-r Grootman: wij willen hi dit
-lathum van studie helen'.mi nog
n'et aan gebouwde vormen den
ken. Wij zijn alleen nieuv,-giei ïg
naar de vorm van aanpak, naai
hel hele proces liet is een heel
ri'f mvp ja ob'ematiek, waai van
bijna mom and w.ii afweet. Eerst
/uilen we de orde van gnu at" en
de pr:o'teilen od een rijtje mw -
ten zetten.
romen KKX HOEK »n de l-amcr ?s de
Kcnheji m een hins m cfe IVoor-
der straal
ROTTERDAM Met het ra-r r.
hunrhgen van orn chfotk- aan dc
voorzitter van dc Ilueumleenbank
Rot te i dam-Over-chic. de heer G
J van Mecineeil ue chue-teur
van de centrale Boerenleenbank,
dl-. I A, van Ogtrop. gi-termid-
d.tg het bijkantoor van de/e bank
aan zie Mathettes-orweg ge
opend.
De heer Van Mee: de ch<"-
Que. groot f 1000 .-x ben kon aan dc
sue. et ei ten van ouden van dagen
in de wijk AI a then esse.
13fl modern ing» richte kantuo:.
dat /al worden go Ie ul door de
hooi I. Th van Rooipn, be--.! kt
ben ilw o "ver een gewone balie
Ook ovr-r een k.nderbulie
Ter Gelegenheid van de opt -
ninv word: er vooi de iv> >1-
jf-ug(in1 n k!ei,i w ed-1 n;u gehou
den
Do Boe:onlcenbank hief' l.i.nis
lu.JO veU.gingen tr> Xi de.land
ADVERTENTIE
hh