i We zullen eerst moeten zoeken naar „de me Si d e TIJD UBBELE ZEGELS BLUE BAND GESCHENKEN U SPAART NU DUBBELSNEL Blue I Band Bij metrostation Slinge parkeerplaats op twee niveaus voor 1000 auto's MEUWSEN Actie Schoon Schip in de wijken f Architecten over saneringsnota Over de hele wereld tobt men met urbanisatie Toen het lente werd kocht u ineens een leren jas! VOOR UW RSI ■KnNf rtïliïr-i Boerenleven bank opende bijkan!,oor aan Malh enessenveg DON DERDAG 20 MAART 1969 h 2 ROTTERDAM Drie jaar lang lirefl een ambtelijke saiie rhigs- coniiiupï-ie gelinieerd op de Mine- ring in Rotterdam. De s-anorings.- conitnUMe uit de gemeenteraad i.x iiii bezig de nota ter bespreking voor te legsren aan groepen deskun digen xxI de burgerij. En vat is de conclusie na dc allereerste, gister avond ten stadhuizc gehouden hea ring 'i De vijf Rotterdamse arebilecleii (van de eli', die waren uitgenodigd) lieten er geen twijfel over be-taan r de echte studie m oei eigenlijk nog beginnen. Wij missen een strueluur- plan, waarin de uitwerking, waar voor wij moeten zorgen, past. Wij missen de methodiek. Zonder uit zondering hadden de architecten de groot-U' lof voor heL feiten-mate- riaal. dat in de nota i-. bijeenge bracht. Maar ln-i i» niet meer dan ecu inventari-atic van wat moet gaan gebeuren: dc sloop van bijna 31.000 woningen in dc komende twintig jaar. Prol. W. G. Qtiist IIBO, architect BNA, liet de sancringseommissie geen enkele illusie over een spoedig gereed komend toekomstbeeld. Zijn indruk van de nota: u will van dc rotzooi af, u wilt een antwoord up de vraag: hoe pakken wc dat nu aan? Het probleem is ontstellend groot, ik heb domweg het gevoel, dat u er niet uitkomt. Dat is niet verwonderlijk, want over de hele wereld zoekt men naar een sane ringsmethode. Het is een werkgebied waarvoor nog geen echte des- DB VREDESTEINLAAN, ■poëtische naam voor een rerfcrotte straat, die hoog op de saneringshjst kundigen zijn. Hel is het terrein van de urbanisatie, waarop de tot nu stoat. toe gevolgde sledcbomvkundige benadering niet meer toereikend ïs. ROTTERDAM Dc meerder heid van het college van B. en VV. heeft zich uitgesproken voor het onmiddellijk inrichten van een parkeeraccommodatie voor het Mpark-and-ride" systeem bij liet metrostation Slinge op twee ni veaus door middel van een plaat. Dc meerderheid van het college heeft hierbij tevens overwogen, dat rondom de parkeervoorzie ning een zodanige groenaanleg lot stand kan worden gebracht, dat vooreen aantasting van het aspect van dc omgeving geen vrees behoeft te bestaan. Het college {althans de meer derheid 'koos hiermee uit de drie mogelijkheden, die in het Metro- iapport IV zijn genoemd en na kennisneming van de adviezen van de Wijkraad voor Pendrecht, de Stichting AVjjkopbouw Zuid- v/ijk en de commissies voor de Openbare Nutsbedrijven, voor Stadsontwikkeling en Verkeer en voor de Openbare Werken. De meningen in de commissies over de te kiezen mogelijkheid wa- .irn verdeeld. De commissie voor de Openbare Nutsbedrijven is unaniem tegen het houwen van een extra station tussen de haven spoorbaan en de Zuidelijke Rand weg waarvoor de Wijkraad voor Pendrecht had gepleit. De Stich ting Wijkopbouw Zuid wijk heeft zich uitgesproken voor een par keerterrein op twee niveaus voor enge veer 1100 auto's. Zij verzocht met klem daarbij zodanige maat regelen te treffen, dat het terrein alleen voor parkeren gebruikt wordt, waardoor haar.vrees voor het ontstaan van een autokerkhof wordt weggenomen. B. en W. geven nu de gemeente raad in overweging tol de aanleg van een parkeergelegenheid voor- duizend auto's op twee niveaus bij het metrostation Slinge te be sluiten. De gemeenteraad moei nu eerst een besluit nemen voor dat een krediet beschikbaar kan worden gesteld. Hierover is dc commissie voor de Financiën om advies gevraagd. De bouw van een plaat boven hel parkeerterrein zal naar ra ming een bedrag vergen van drie miljoen gulden, waarvan f 230.000 voor dc paalfundering. ADVERTENTIE Was het de inspirerende voorjaarszon? Of omdat u een heer in leer zag lopen en toen dacht: dat is het! In elk geval: voor u het wist stapte u binnen bij Meuwsen en werd u daar geconfronteerd met de mooiste leer- collectie die u ooit zag! Mannelijke leren regenjassen, soepel en chic. De klassieke Burberry jas (f 178,-). Korte, vlotte jasjes voor auto en sportief-zijn (f99,50). De "cuir sauvage" jas - bison - niet goedkoop (f 578,-) maar goed voor minstens 10 jaar! En zuiver leren jacks, al voor f 229,50 (loop er eens binnen!) ROTTERDAM: COOLSINGEL 91 - TEL. 13 84 96 ROTTERDAM De actie Schoon Schip, die vanaf 13 maart, geassisteerd door de van de Ef- teling geleende pa pier verslinden de Holle Bolle Gïjs, haar schone bedoelingen kenbaar maakte in het Lijnbaankwartier, heeft giste ren het werkterrein verlegd naar de Rotterdamse wijken. Men rekent hierbij vooral op de 16.000 leden van de medewer kende vrouwenverenigingen, die met vriendelijke propaganda dc ROTEB helpen de slad schoon te houden. Bij hardnekkige studs- vervuilers zal de ROTEB eerst nog eens goedschiks trachten ver andering in de situatie te bren gen, daarna echter zal men even tueel zelfs bekeuringen gaan uit delen: driemaal is scheepsrecht, en de actie heet tenslotte Schoon Schip. Dal het schoonhouden van do stad met alleen een visueel effect beoogt maar ook noodzakelijk is, loont cie op verzoek af te draaien film, evenals het lugubere feit dat er meer ratten dan Rotterdam mers in de Maasstad wonen. Het voornaamste verzoek is: zet de vuilnisbakken zo kort mogelijk voor de ROTEB-rondgang neer. De actie ir. het Lijnbainkwar tier is niet helemaal volgen» wens verlopen. Voornaamste schuldige w.is hel weer, dat dc meest enthousiaste reinheid pro pagandist es aanzienlijk bekoelde De jongens en meisjes, vooral de leerlingen van de Keuchemu»- school en de Lucu.-chool. die als Schoonschippers asbakjes voor automobilisten leegden, zijn een ervaring rijker- de meeste auto mobilisten welkten wel mee. Maar, oordeelde een meisje van de Luciaschool" „nu maakten wij de asbakje» wel leeg, maar de vol gende keer, als wij er niet zijn, gooien ze toch die iga retien rom mel weer op straat. Want zo zijn mannen, die leren hel nooit!" Het advies van prof. Qui&t: neem er nog een jaar de tijd voor om een groep wetenschapsmen sen een methode te laten ontwik kelen. volgens welke de komende decennia de urbanisatie kan wor den geleid. Bestudeer het totale gebied, betrek er maatschappe lijke. sociale dieiplines bij, geef inspraak, zet een lijn uit, die ruimte open houdt, voor nieuwe ontwikkelingen, maar in de basis met behoeft te worden veranderd als aanpassing nodig is. Die me thodiek zul zelfs toegepast moe- .en kunnen worden als over vijf je jaar de huizen che nu worden iebouwd moeten worden gepa neerd. 7.0'a studie kost ons minstens vit f jaar, klonk het uit de com- Liever nog drie jaar wachten beslissingen worden en de «a nering dan goed aanpak ken, dan snel beginnen en iets voor vijftig jaar verprutsen, al- du» het. weerwoord van prof. Quist. Soepel plan Dc heer A. Poudcroyen, archi tect BNA, meent, dat het struc tuurplan soepel zal moeten zijn. De open ruimte, die tussen blij vende gave stukken zullen ont slaan, zullen zo goed cn zo snel mogelijk moeten worden gevuld, wil de achterblijvende bewoner zich niet bar eenzaam gaan voe len. De heer E. F. Groosman, archi- lecl BXA, zei, dat Rotterdam hem wat had overvallen. Rotterdam krijgt m het centrum nieuwe kan- -en, die het zo volledig mogelijk /al moeten uitbuiten. Waai wo ningen worden gebouwd, zullen deze aan een zo hoog mogelijke woonkwaliteit moeten voldoen. Daarbij zullen reserveringen moe ten worden gemaakt voor zaken die nog met beslaan en waarvan het bestaan zelfs nog niet te ver moeden valt Alternatieven De heer J. de Jonge. HBO «u- ch'lect BNA. bepleitte, dat niet 1 in de ambtelijke voorberei dingstijd van de plannen bepaalde Men zal verschillende allot natie- een ter discussie moeten -.tellen Prij»vragen zijn oen goed*-* metho de om een reeks a iter n.ilicv er. bij een te 'si ij gen. Rott'-idam /al v>oit» minder zijn beleid munten lichten op de woningen vooi de L.jgsto bivol- kingskla»si' Daardoor heeft de r-tnd vnj veel kleine woningen, d'e snel rian vcrkiottina toe zullen zijn. In dc Mad /ai betaalbare giond bo.se nik ba. n moeten blij', en voor woningen voor bijvoorbeeld stu denten en artiesten, echte bmnen- stadbewonei s. Vijfde u u-hi te et wa» n E \un der Ree, dn on den ^reepte dat men nog bc/ig w de weg te 'neken ill hel samenspel van tliMiphncs. De Uden van de »une: ingscom- niusi e p r o b c e uk* n loi'li nug en i ge concrete -uggesties uil. de .srrhi- 1c eten los te jjputeren, maai /ij Kregen nul op het icque-t Ue nr-t-r Grootman: wij willen hi dit -lathum van studie helen'.mi nog n'et aan gebouwde vormen den ken. Wij zijn alleen nieuv,-giei ïg naar de vorm van aanpak, naai hel hele proces liet is een heel ri'f mvp ja ob'ematiek, waai van bijna mom and w.ii afweet. Eerst /uilen we de orde van gnu at" en de pr:o'teilen od een rijtje mw - ten zetten. romen KKX HOEK »n de l-amcr ?s de Kcnheji m een hins m cfe IVoor- der straal ROTTERDAM Met het ra-r r. hunrhgen van orn chfotk- aan dc voorzitter van dc Ilueumleenbank Rot te i dam-Over-chic. de heer G J van Mecineeil ue chue-teur van de centrale Boerenleenbank, dl-. I A, van Ogtrop. gi-termid- d.tg het bijkantoor van de/e bank aan zie Mathettes-orweg ge opend. De heer Van Mee: de ch<"- Que. groot f 1000 .-x ben kon aan dc sue. et ei ten van ouden van dagen in de wijk AI a then esse. 13fl modern ing» richte kantuo:. dat /al worden go Ie ul door de hooi I. Th van Rooipn, be--.! kt ben ilw o "ver een gewone balie Ook ovr-r een k.nderbulie Ter Gelegenheid van de opt - ninv word: er vooi de iv> >1- jf-ug(in1 n k!ei,i w ed-1 n;u gehou den Do Boe:onlcenbank hief' l.i.nis lu.JO veU.gingen tr> Xi de.land ADVERTENTIE hh

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1969 | | pagina 1