SCHIEDAMSCHE COURANT Wethouder staat achter wensen bewoners Oost Levering Sprinter vertraagd II m a GSD bezorgd over stijgend aantal langdurig werklozen ZES GEWONDEN NA STEEKPARTIJ BIJ BAR HAVANA KRM Reconstructie Rijksweg 20 MAQUETTE VAN 'T HOFFPLEIN: LEIDRAAD VOOR GEMEENTEWERKEN Lijn Rotterdam-Hoek van Holland is geen proeftrajeet meer Dader aangehouden „Ze moeten geduld hebben" V Woensdag 30 oktober 1974 t' ONAFHANKELIJK DAGBLAD 4 pagtarf*1 99ste jaargang/ no. 25157, Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - klachtendienst 144144 SCHIEDAM EN KETHEL De Sprinter .vertraging Utrecht/Schiedam In de bouw van de Sprinter-trein^ stellen is vertraging gekomen. .De Nederlandse Spoorwegen hadden verwacht de allereerste Sprin ter (die in de toekomst onder meer op het traject Rotterdam - Schiedam - Vlaardïngen - Maassluis - Hoek van Holland zal gaan rijden) in december uit de fabriek te kunnen laten rollen. Het wordt echter pas fe bruari of maart 1975 voordat men met het eerste voertuig kan gaan proefrijden. De vertra ging in de werkzaamhe den is te wijten aan de toelevering van de on derdelen uit het buiten land. Een tweede wijziging in Sprinterprogram ïs het proef trajeet. In eerste instantie had den de NS besloten dat als proeftrajeet de lijn Rotterdam Hoek van Holland zal worden gebruikt. Onlangs besloot men echter deze voor de technische testen te laten vallen,. In plaats hiervan werd de lijn Hofplein-Leid- schendam gekozen als proeftra jeet Een groot voordeel van dit traject is voor de NS dat er in Leid- schertdam een grote NS-repara- tiewerkplaats is. „Wanneer er nu iets aan de treinstellen man keert, dan kan men het geheel Ier plekke repareren", aldus een woordvoerder van de NS, De lijn Rotterdam-Hoek van Hol land zal overigens wel tijdens de zomerdiensten 1975 worden gebruikt. Men zal dan de trein stellen inzetten voor proeven in de normale reizigersdienst De Sprinter zal de eerstkomende weken trouwens in het middel punt van de belangstelling staan bij de NS. Op een vijftal Plaatsen in Nederland gaat men hearings houden voor kandi- da at-Sprintcr-mac h tms ten. Zij zullen worden opgeleid tijdens het proefrijden op de Hofplem- »Jn, Voordat de machinisten de Sprinter mogen besturen moe ten zij één jaar ervaring hebben opgedaan op electrische treinen en diesel-locomotieven. De aspi- r ant-Sp r inter- ma chin 1st moet minstens 23 jaar oud zijn. Tijdens de opleiding hopen de NS ook een inzicht te krijgen in de taakbeleving. de rijstijl en de monotonie. Voor deze opleiding van Sprinter-machinisten denkt men tien lesdagen en 20 prak- iijkdagen nodig te hebben. Bij het totale project worden ook de afdelingen Bedrijfspsycholo gie en Bedrijfsgeneeskunde van de Nederlandse Spoorwegen in geschakeld. Zeilen naar Engeland om een nieuw costuum te kopen? Onzin! Niet nodig! Mode Yan ver dicht bij huls... da herenmodezaak van Schiedam fcrocrract 6 -t»L 010-28 82 06 Schiedam Wethouder J. van der Wilk heeft vanmid dag het bestuur van de bewonersvereniging Oost toegezegd, dat hij de dienst gemeentewerken zal vragen zoveel mogelijk rekening te houden met hun wensen rond de reconstructie van het Van *t Hoff- plein. Hij zei dit tijdens een bij eenkomst in het Stads kantoor, waarop enkele bestuursleden van de be wonersvereniging hem een maquette aanboden van dit plein in Oost. Op het maken van deze maquette is de enquête, die de bewoners vereniging begin augustus hield, van grote Invloed ge weest. Voorzitter van de ver eniging, de heer G. Brouwer, daarover; "Wij hebben in een aantal straten in de omgeving van het plein steekproeven ge houden. Uit de reacties bleek, dat vooral voor de jeugd een reconstructie noodzakelijk ïs. Het plein zal dan ook moeten worden voorzien van een aan tal klimrekken en andere speel ge tegenheid." De maquette toont aan, dat de verkeersdrukte op het plein zal worden beperkt door wegver smallingen en drempels in het wegdek. De werkgroep Groen en Speelgelegenheid van de be wonersvereniging meent boven dien, dat het plein verfraaid zal worden door het aanbrengen van meer groen: bomen moeten blijven gehandhaafd, vindt men, en daarnaast zal de afras tering rond het plein niet moe ten bestaan uit hekken maar uit struikgewas. Een goede draine ring tenslotte zal ervoor moeten zorgen, dat kinderen ook met regenachtig weer op het gras veld kunnen spelen. De wijkvereniging hoopt, dat de gemeente In februari of maart van het volgend jaar kan be ginnen met de reconstructie van het nu nog weinig aantrek- Het Van 't Hoffplein zoals de bewoners het willen. Met meer groen, smallere straten en meer speelgelegenheid. kelijke plein. De totale kosten van de aanleg van het plein naar voorbeeld van de maquet te zullen vermoedelijk onge veer 180.000 gulden bedragen. Bij het vervaardigen van de maquette heeft de werkgroep "dankbaar geput" uit suggesties van de landelijke stichting Ruimte voor de jeugd, waarmee de bewoners vereniging contact had opgenomen. scnieoam/Vlaardïngen - Aan de zuidzijde van Rijksweg 20 ter hoog te van Vlaardïngen worden op dit mo ment werkzaamheden uitgevoerd door Rijksw aterstaat. Het Kethelplein wordi gereconstrueerd, dit is de kruising van Rijks weg 19 met Rijksweg 20 en de aanvoerwe- gen daar naartoe. Enkele gedeelten van de rijbaan zullen worden verbreed. De zuidelij ke opnt van de Burge meester Verkades in- gel zal ook een wijzi ging ondergaan. In verband met opgetre den verzakkingen wordt er ook opnieuw geasfalteerd. Rijkswaterstaat maakt meteen van de gele genheid gebruik om het lengteprofiel van de Zwanensingel en de Laan van Bol'es in Schiedam aan te pas sen, hetgeen neerkomt op een verlegging vah deze weg ter hoogte van de kruising rivet Rijksweg 19. Tekenin gen van het bestaande en toekomstige be stand liggen bij de openbare werken op bet Vlaa'rdingse stad huis ter inzage. Bar Havana: geliefd trefpunt voor zeelieden. Schiedam Twee jonge Grieken zijn gisternacht na een hevige vecht- en steekpartij bij de bar-dancing Havana raet ern stige verwondingen opgeno- men In het Gemeentezieken huis. Vier anderen raakten licht gewond. De politie, die onmiddellijk een uitgebreide speuractie inzette naar de dader, kon gistermid dag de 24-jarige Griek T. T. aanhouden, De man heeft nog niet bekend. De vechtpartij in de Admiraal De Ruyterstraot ontstond *s nachts omstreeks vijf uur na onenig, heid lussen een zestal Grieken over enkele meisjes. Volgens een ooggetuige trok één van hen op zeker ogenblik een mes en stak daarmee in het wilde weg. Verscheidene malen bracht hij daarbij steekwonden toe. Vier hcht gewonde Grieken konden na behandeling m het ziekenhuis terugkeren naar de schepen, waarop zij zijn aange monsterd. De twee anderen moesten in het ziekenhuis worden opgenomen, met ernstige maar niet levens gevaarlijke wonden. De politie heeft gisteren een groot aantal getuigen verhoord. Hoofdinspecteur P. A. J. Broe ders: „Voor ons is het nog met duidelijk hoe en waarom de vechtpartij is ontstaan. We we ten nog niet eens zeker of het steekvoorwerp een mes is ge weest. De dader kan net zo goed een schroevedraaier heb ben gebruikt." Aanvankelijk beschikte de re cherche slechts over een vaag signalement van de dader. Vol- gens hoofdinspecteur Broeders was het wel snel duidelijk dat het een jonge landgenoot van de anderen was. ZEELIEDEN Het gebeurt niet zelden dat er vechtpartijen plaatsvinden bij bar Havana. Volgens de hoofd inspecteur moet de verklaring daarvoor worden gezocht in het feit, dat veel matrozen en ande re zeelieden de bar bezoeken. „Toch is het cr in de loop der jaren heel wat rustiger gewor den", aldus de heer Broeders. „Het varend publiek is wat jon ger geworden en de oude haat tussen verschillende volkeren is wat afgekoeld." We! wijst hy erop dat de laatste tijd regelmatig Grieken en Tur ken met elkaar in de clinch gaan. „Vroeger waren het meer Amerikanen, Canad»zen, Noren en Duitsers", aldus de politie man. Schiedam De Gemeentelijke Sociale Dienst maakt zich zorgen over het stijgend aantal langdurig werk loze mensen in Schiedam. Ondanks het feit dat er in de eerste helft van dit jaar minder aanvragen bij de GSD binnenkwamen voor een werkloosheidsuitkering, is het totale bestand van aanvragers (lees: werklozen) toch gegroeid De belangrijkste oorzaak hiervan is volgens de GSD dat veel personen die eenmaal een uit kering ontvangen niet kannen worden afgevoerd omdat zij weer werk hebben gevonden. Met andere woorden, er komen steeds meer mensen die lange periodes achtereen werkloos blijven. Om nu een beter inzicht te ver krijgen in de problematiek van het langdurig werkloos zijn, wil de GSD een onderzoek instel len, zo blijkt uit het verslag dat de dienst maakte over het eer ste halve jaar van 1974. De dienst heeft geconstateerd, dat 46 procent van de werklozen langer dan een half jaar uitke ring geniet. 26 procent komt zelfs langer dan een jaar in aanmerking voor een uitkering. Ook heeft de dienst bemerkt, dat onder de werkloze mensen de leeftijdsgroep van 46 tot 65 jaar het grootst is, met 33 procent, 28 proeent van de werklozen is tussen de 15 en 25 jaar. In de leeftijdsgroep van 36 tot 45 jaar vindt men het kleinste percen tage werklozen: 16 procent. Het aantal aanvragen en onder zoeken, dat nog behandeld en verricht moet worden, was per 30 juni 1974 groter dan vorige jaren. De GSD voorziet, dat dit aantal zelfs nog groter zal wor den in verhand met de vakan tieperiode, die daarna aanbrak.. De dienst wijt het verder aan ziekten, studieverlof en andere werkzaamheden, dat de aan vragen zich opstapelen. Het aantal bezoekers van de kan toren van de GSD. vooral bij de afdeling maatschappelijke zorg, liep terug. Volgens de dienst is dit het gevolg van een kleinere hoeveelheid aanvra gen, bovendien worden steeds meer uitkeringen giraal betaald waardoor het kas bezoek terug loopt. Ook heeft de receptie-functie van het kantoor aan de Nieuwstraat 26 een wijziging ondergaan in januari 1974. Daardoor kan reeds hier veel algemene infor matie worden verstrekt, zodat de bezoekers niet hoeven te worden doorgestuurd naar een andere afdeling. Vlaardïngen - „B. en W. kan nen niet toestaan, dat lede reen zomaar op z*n eigen houtje allerlei toestanden gaat maken. Daarom kon den we die demonstratie niet door laten gaan". Woorden van wethouder Bas Goudriaan, die erop laat vol gen; „Ik begrijp het met he lemaal. Vorige week woens dag heb ik nog met Poppe gesproken, en gezegd wat wet en met mogelijk was. Moet je dan nu met zoiets op de proppen komen? Ver rast ben ik er toch weer met door. Als je kijkt naar het hele kader, waarin hij werkt dan past het daar wel in. Ik heb steeds gezegd; men moet geduld hebben". Over de suggestie van de buurtbewoners om het vrachtverkeer de beperking van dertig kilometer per uur op te leggen; „Dat ts gewoon onmogebjk. Daar zijn wette lijk gewoon geen kapstok ken voor". SCHItnAfltSCl Ja, ook u kunt deze ideale krantenkombmatie 14 dagen lang. gratis en geheel vrijblijvend, m de bus krijger». Het Rotterdamsch Nieuwsblad met nationaal- en internationaal nieuws, de Schiedamsche Courant met puur plaatselijk nieuws Twee kranten voor de prijs van een Profileer ervan' P MocKi u n ieuke vergBl |kinq kunnen Bedenken als aanvulling op onde(slaande zin moe bon dan-maJM li kans op een exclusieve gasuansieker die wi| wekelijks uitloven voot da meest ongmeie in;an- IA Stuur fni| gratis on vrijblijvend hel RN plus Schi«damscne Courant loe naam I ad'es I I woonptaai telefoon I 'M,s 1 hoort 6i( I j

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1974 | | pagina 1