„B linisteries werken
langs elkaar heer w
Ludieke camping op
stoffig zandlichaam
NOTA MILIEUVERENIGING:
Protesten
weerklinken
stéeds luider
éi
MAANDAG 9 JUNI 1975
3
men
IDaac i;
Delft - In de dit weekeinde
verschenen nota "Rijksweg
19 of Midden Delfland"
van de Kerngroep Delft van
de Vereniging voor Milieude
fensie geven de samenstellers
een aantal alternatieven aan
voor de omstreden rijksweg
die behalve minder verkeer-
screërend ook goedkoper zou
den zijn. Daarnaast consta
teert het rapport een schrij
nend langs elkaar heen wer
ken van drie ministeries en
het negeren door minister drs
tj. Westerterp van Verkeer en
waterstaat van de gemeente
lijke en provinciale overheid.
De kerngroep, dit weekeinde
onder andere gesteund door
duizend mensen, dringt er bij
de regering op aan om de
aanleg stop te zetten en het
zandlichaam af te graven.
Mocht er ondanks alles toch
besloten worden om de aan
leg van de weg .door te zetten,
dat is het stoppen van de
werkzaamheden aan het ge
deelte Schiedam Delft nood
zakelijk. Het is volgens de
nota onverantwoord om dit
wegvak open te stellen voor
dat het tweede deel (Delft-
Ypenburg) af is in verband
met de dan optredende over
last van doorgaand autover
keer in Delft tussen 1977 en
1980.
In de tijd dat er niet aan de weg
gewerkt wordt komt tijd vrij om de
voorgestelde alternatieven van de
Kerngroep Delft te bestuderen en om
opnieuw de noodzaak van een nieu
we verbinding tussen Rotterdam en
Delft te onderzoeken.
GOEDKOPER
Volgens de nota zal voor de realisering
van het tweede gedeelte van de rijks
weg 19 tussen de 60 en 8$ miljoen
gulden nodig zijn. Het tracé door
Midden Delftland, inclusief de viaduc
ten en de aansluiting op de Kruithuis
weg in Delft, zou bijna twintig mil
joen gulden vergen. Het alternatief
dat in de nota wordt genoemd (een
verbinding over de industrieterreinen
van Vlaardingen en Schiedam tussen
de rijkswegen 13 en 20 en afslag van
Ypenburg via de Plaspoelpolder naar
de Beatrixl aan in Rijswijk) zou 77
miljoen gulden gaan kosten. Het grote
verschil tussen de alternatieven en
rijksweg 19 ligt vooral in het feit dat
de laatste bij Rijswijk ingegraven
moet worden om de geluidshinder te
beperken. Milieudefensie betwijfelt
overigens het effect van deze maatre
gel.
STANK EN LAWAAI
Gaat de aanleg van de rijksweg door,
dan heeft dat voor Delft tot gevolg
dat de Kruithuisweg moet worden
doorgetrokken waardoor de nieuwe
wijk Tanthof geïsoleerd van de rest
van Delft kómt te liggen. Bovendien
zal er een sterke toename zijn van
stank en lawaai. Voor Schiedam en
Vlaardingen gelden de laatste twee
argumenten ook, terwijl Schiedam/-
Kethel en Vlaardingen/Holy volledig
van elkaar geïsoleerd worden. Boven
dien kan het verkeer in de richting
Vlaardingen Hoek van Holland en
Westland niet meer afslaan op het
Kethelplein. De gevolgen voor Midden
Delfland zijn bekend. De kerngroep
hoopt, dat de Tweede Kamer zich bij
de behandeling van ontwerpwet Mid
den Delfland van het ministerie van
Cultuur, Recreatie en Maatschappe
lijk werk wel tegen de aanleg van
rijksweg 19 zal opstellen. Ook hoopt
ze dat er nog iets gedaan kan worden
aan de door het ministerie van Defen
sie in het diepste geheim voorbereide
compartimenteringsdïjken. In het be
gin van deze week gaat de nota naar
de Tweede Kamer en minister Wester
terp. In de loop van de maand volgen
de handtekeningen. Tot nu toe heb
ben ruim vierduizend mensen hun
handtekening gezet.
sme verdwenen?
Midden Delfland „Jullie zijn toeh veel te laat. Nu
dat zandlichaam er ligt hou je die weg niet meer
tegen", schreeuwt een boer uit zijn sjees, als hij
vanaf de Oostveenseweg het kampement van de
protestkampeerders ziet liggen. „Ik ben bang dat
er veel sensatie-zoekers bij zijn", vertrouwt een
jongeman, die zelf in Midden-Delfland woont, toe
aan de microfoon van de Filmhuisploeg, druk bezig
met opnamen voor het eigen journaal.
Niet iedereen stelde zich
rood-wit geruit overhemd en
(uiteraard) felle rode sokken.
door Frans Kotterer
foto's Cor Hogenboom
De stemming komt er goed in
onder de ca. duizend aanwezi
gen en het milieu-vriendelijke
voedsel in de winkel vindt gret-
tig aftrek, evenals de in rode
kaft gestoken nota van de
Kerngroep Delft. De landelijke
voorzitter van de vereniging Mi
lieudefensie, Egbert Tellegen,
spuit zijn gal over de manier
waarop er in Midden Delfland
met de ruimte wordt omge
sprongen,
Juist door een regering die
spreiding van bezit en inkomen
propageert- Hoe kan dat beter
gebeuren dan het in stand hou
den van een schitterende omge
ving waar iedereen gebruik van
kan maken".
Jaap van der Doeff wijst op een
maal gemaakte plannen uit de
jaren zestig.
„Nu zijn de inzichten veranderd.
Het gaat om de geloofwaardig
heid van de regering". De con
fessionele fracties in de Tweede
Kamer krijgen een veeg uit de
pan.
„Deze stemden in maart vódr de
weg. In de gemeenteraden van
Delft, Vlaardingen en Schie
dam zijn dc CDA-fracties te
gen. Oefen druk uit op de
volksvertegenwoordigers. Mis
schien dat over een paar maan
den als de ontwerpwet Midden
Delfland in de Kamer komt, de
stemming dan anders uitvalt".
BARBECUE
Daarna discussies, al laat het
merendeel die voor wat ze zijn.
Geen wonder, het is te warm.
's Avonds een typische cam
pingsfeer, Een langzaam rood
wordende zon, die steeds ver
der zakt De geur van eten en
hier en daar wordt zelfs een
barbecue geïmproviseerd.
Om vijf over half negen komt,
nauwelijks opgemerkt door de
mensen, een eenzame hardloper
in fel geel trainingsjack het
zandlichaam van de rijksweg
opstuiven.
Hij loopt door naar achteren
waar de stand van Milieudefen
sie staat en zet z'n handteke
ning, waarna .Delftenaar Adr.
van Dijk, hetgeen zijn naam
blijkt te zijn, zich weer terug-
spoedt.
dit weekeinde onvoor
waardelijk op achter de
organisatoren van het
kampeerweekeinde,
waarvan deze zelf trou
wens niet de minste illu
sie hebben dat het de
aanleg van rijksweg 19
zal stoppen. Dat moet de
nota doen, die zaterdag
middag gepresenteerd
werd.
Het is meer een. ludieke
gebeurtenis, een duchtig
oppoetsen van de moraal
en er voor waken, dat de
bevolking van en rond
Midden Delfland niet in
dut en de "weg de weg
laat.
ZWANEN
Daar is de Kerngroep van dc
Milieuvereniging Delft aardig
in geslaagd. Zaterdagochtend
om een uur of elf was het nog
rustig op het zandlichaam.
Dertig tenten waaronder de
„grote" tent en die van de
Vlaardingse wethouder Ricn
Bovenberg die met zijn gezin
vrijdagavond al neerstreek op
de rijksweg. „Kijk, is het niet
schitterend?", vraagt de wet
houder als vier zwanen statig
over bomen, het tracé van de
rijksweg volgend en verdwij
nend in de richting Vlaardin-
gen. Wat later volgt een blau
we feiger, dïe zich op een hoog
te van twintig meter uitge
breid tentoonstelt voer de
kampeerders.
DUIZEND MENSEN
Het weer zit mee. Een schroeien
de zon, die het makkelijk wint
van de koele bries. Het is stof
fig op het zandlichaam en de
dorst kan slechts worden gelest
met lauw bier of te warme fris.
Tegen een uur of drie 2ijn de
fietsttoebten binnen. Vier-
vijfhonderd mensen extra op
het zandlichaam van de verfoei
de verbinding tussen Delft en
Schiedam. Onder hen ook Jaap
Ust*van?c^PvdA^ji^d^Tvveede Ze"s de rijkspolitie zette een handtekening tegen de aanleg van PvdA-Kamerlid Jaap van der Doeff (met zonnebril) bij aankomst Jonge actie-kampeerders met op de achtergrond de Vlaardingse
Kamer. Een korte bruine broek, rijksweg 19. op het zandlichaam van rijksweg 19. hoogbouw.
IN VLAMMEN
De film in de grote tent, Rejean-
ne Padovani, rond maffia-ach»
tige toestanden bij de aanleg
van een snelweg, kampt met
moeilijkheden. Er is te weinig
stroom zodat je het idee hebt
naar een vertraagde opname te
kijken.
Een schoonheidsfoutje, dat allang
weer vergeten is als het kamp
vuur onstoken wordt. Een
meerendeels jong publiek dat
aanvankelijk meent de ragfijne
folk-muziek van King Gyard
met gejuich te moeten begelei
den.
bepaald het meest gezellige
deel, want ook een pop die
minister drs. Tj. Westerterp
moet voorstellen, gaat in vlam
ap.
is Milieudefensie niet zo blij
mee, want het was de bedoeling
dat er schriftelijke vragen aan
de pop gesteld zouden worden.
Niet ophangen, niet lynchen,
niet met tomaten bekogelen,
dus in de laatste plaats in het
vuur gooien.
iedereen is die mening toege
daan. Het blijft nog lang ru
moerig op camping Hoog Mid
den Delfland" en dat is ook
duidelijk merkbaar in de be
langstelling voor de wandel
tochten die om half negen van
start moeten gaan,
elkaar 35 mensen. Een groot
aantal kampeerders besluit ook
voor de slot-actie naar huis te
gaan, zodat cr om elf uur nog
een kleine zestig van de 140
tenten staan. De volhouders ste
ken er om kwart voor twaalf
toch nog een stokje voor. Het
heilig vuur is gedoofd en het
verlangen naar een verfrissend
bad groot
Wie hel allemaal nog een keer
wil meemaken, kan over twee
weken terecht in het Filmhuis
Delft, als de actie „Stop rijks
weg 19" de hoofdmoot vormt
van het Delftsc filmjournaal.
Delft Tegen het einde
van 1972 kruipt rijks
weg 19, ook bekend
onder de namen Bene-
luxweg of Zoomweg,
langzaam maar zeker
dwars door Midden
Delfland in de rich
ting van Delft. De
voltooiing van het
Nederlandse gedeelte
van de weg komt in
zicht. België heeft er
tot op heden nog
steeds niets aan ge
daan. De Delftenaren
zien er voorlopig nog
niets van omdat
Rijkswaterstaat bij
Schipluiden even
wordt gestuit
De plannen staan echter
vast, de aanleg zal
doorgaan tot Delft.
Het gedeelte tussen
Vlaard ingen/S chie-
dam en Delft moet
een slordige 55 mil
joen gulden gaan kos
ten. Dit jaar had dit
deel klaar moeten
zijn. Nu spreken de
prognoses al van me
dio '77 of misschien
zelfs wel begin'7 8. De
grond is zachter dan
verwacht. Voor het
snelverkeer uit Rotten
dam-Zuid, het indus
triegebied en Den
Haag-Zuid en West be
tekent de weg een
snelle verbinding. In
ieder geval stukken
sneller dan de rijks
weg 13.
Met het naderen van de wee
stijgen de protesten. De ver
eniging Milieudefensie beti
telt de gevolgen van rijks
weg 19 met „onaanvaardba
re geluidshinder en veron
treiniging". Bovendien moet
volgens de vereniging het
ergste voor het karakteris
tieke polderlandschap wor
den gevreesd. De milieuver
dedigers hebben twee alter
natieven. De aanleg stopzet
ten en rijksweg 13 uitbrei
den. En als de weg er dan
toch moet komen een maxi
mum snelheid van 80 kilo
meter.
Dan is het een tijd stil rond
de weg. Voor de buitenwe
reld althans. Eind 1974 twij
felen de gemeentebesturen
van Vlaardingen en Schie
dam aan de noodzaak van
de afbouw van de
weg.
Schiedam wil in leder geval
maatregelen om de geluids-
hinder zoveel mogelijk te be
perken. Daarnaast doen b
en w de suggestie tot „hoog
waardig openbaar vervoer".
Vrijwel tegelijkertijd komen
de protesten aan de noord
kant van de weg massaal
los. De gemeenteraad van
Delft wijst in meerderheid
rijksweg 19 van de hand. De
oorspronkelijke bestemming
van de weg wordt in twijfel
getrokken. Bovendien is de
verbinding gebaseerd op al
achterhaalde cijfers van de
groei van het autoverkeer.
„De noodzaak is dus op z'n
minst twijfelachtig", volgens
de PvdA- en CDA-fracties.
De Rijswijkse werkgroep
Rijksweg 4-19 keert zich ook
tegen de rijksweg 19. Ver
keerde prognoses, aantas
ting van het landschap rijn
enkele van de bezwaren die
de werkgroep in petto heeft
In februari van dit jaar doet
de Kerngroep van de Ver
eniging Milieudefensie het
voorstel aan de minister om
de aanleg in ieder geval één
jaar, uit te stellen.
Dit ene jaar uitstel staat nog
steeds op het verlanglijstje.
Etnd februari komt de be
groting van Verkeer en Wa
terstaat In de Tweede Ka
mer. De meningen zijn ver
deeld., PPR, PvdA en PSP i
zijn tegen, de VVD is voor
voltooiing van de weg.
Minister Tj. Westerterp ziet
geen reden om tegemoet te
komen aan de wensen van
de progressieven, „Ontlas
ting van rijksweg 13, die niet
verbreed kan worden is
noodzakelijk. De Briene-
noordbrug krijgt minder
verkeer te verwerken en bo
vendien is er al veertig mil
joen gulden geïnvesteerd",
aldus de bewindsman, die de
Tweede Kamer een motie
van PPR-man Leo Janse,
waarin aangedrongen wordt
op stopzetting van de Bene-
luxweg, ontraadt aan te ne
men. De motie krijgt onvoh
doende steun. Alleen PvdA,
PPR en DS'70 zijn voor.
Eind maart geeft het gemeen
tebestuur van Schipluiden
de strijd tegen „het hakmes
van Midden Delfland" op.
Reden is dat het college in
de bestemmingsplannen
steeds rekening heeft gehou
den met de weg. Men is
bang van een onevenwichtig
beleid beticht te worden.
"Wel moet al het mogelijke
gedaan worden om de ge
luidsoverlast te beperken.
Eind mei richten de protesten
zich niet alleen meer tegen
de weg, maar ook tegen de
corapartimenteringsdljk,
die Midden Delfland gaat
vierendelen. Acht milieu
groepen gaan de krachten
bundelen en het kampeer
weekeinde op het tracé van
de weg, op de kruising van
de Oosteveenseweg krijgt
gestalte.
Een week voordat het
zover is gaat er een
protestbrief naar de
voorzitter van de
Tweede Kamer. De
tekst wordt opgesteld
na een congres in
Delft. De wensen ko
men nog eens duide
lijk naar voren. Uitstel
totdat de ontwerp-wet
Midden Delfland in de
Tweede Kamer aan de
orde komt; eerst de
noodzaak van de weg
aantonen; uitgebrei-
- der treinenstelsel of
v een sneltram.
Tijdens het kampeer
weekeinde presenteert
de Kerngroep Milieu
defensie een nota over
Midden Delfland,
waarin alternatieven
worden aangegeven.
Camping „Hoog
Midden Delfland"
protestkampeerders
op rijksweg 19 in
aanleg. j
