SCHIEDAMSCHE COURANT
Deel Sand vik
naar Brabant
GOQ NiQJWS
Binnenschippers verlaten
vrijwillig hun blokkades
Van Laak moest het zelf vertellen
99Eén dienst voor alle
milieuzaken"
Vormingscentrum voor
maatschappelijk
achtergestelden
Jd,IKN«M Dê PROCf
NIEUW ONDERKOMEN
BURGERRAADSMAN
TM I .PBIIHWM—
„Neerlaads levensader"
niet zomaar open
Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond wil:
Auto
de kop
over
Socioloog
voor
Schiedam
STICHTING WELZIJN VLAARDINGEN WIL:
Woensdag 27 augustus 1975
- ONAFHANKELIJK DAGBLAD
Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262566 - klachtend lenst 144144
100ste jaargang no. 25393
SCHIEDAM EN KETHEL
Waterwe
ëj&i
weer vrij
Maassluis Even heeft het er gistermiddag naar
uit gezien, dat de binnenschippers van de blokkade
tussen Maassluis en Rozenburg het zouden vertik
ken om naar hun actieleider Leo van Laak te
luisteren. Na het overleg met Van der Louw
maakte Van Laak wel bekend, dat de binnenschip
pers de Nieuwe Waterweg zouden verlaten, maar
na ampel beraad besloten vele schippers dit niet
zonder meer te doen.
Eerst wilden zij precies weten,'waarom Van Laak
had toegegeven aan de Rotterdamse wensen om
„Neerlands levensader", ïoals de Waterweg werd
genoemd, voor het zeevaart ver keer vrij te maken.
Verbeten schalde Willie dc Man jr., „blokhoofd"
van de actiegroep Behoud EV, met zijn megafoon
over dc Maassluïse Burgemeester Van der Lelyka-
de, dat hij eerst wilde weten welke concessies Van
Laak had gedaan en wat Van Laak was toegezegd.
De Man wilde zich niet zomaar met een kluitje
in het riet laten sturen.
Enigszins paniekerig reageerden de schippers hierop.
Sommigen wilden koste wat het kost voor anker
blijven liggen, andere binnenschippers twijfelden.
Tenslotte werd erover gepraat om maar over het
wel dan niet vertrekken te stemmen.
Op de kade gonsde het van de geruchten dat de
binnenschippers niet meer naar hun actieleider
zouden luisteren. In dat geval zouden zeker de
politie en de marine er aan te pas komen, waren
de veronderstellingen.
Pas toen Van Laak. zelf ïn Maassluis arriveerde en
ging praten met de schippers, kwam er meer
duidelijkheid. De binnenschippers „gehoorzaam
den", niet geheel tevreden maar aldus De Man
wel overtuigd van de goede bedoelingen van
Van der Louw.
Maassluis De blok
kade van de Nieuwe
Waterweg nabij
Maassluis is gister
middag- rond vier
uur vrijwillig opge
heven. Zonder dat
hun eisen direct
werden ingewilligd
vertrokken de meer
dan 50 binnenschip
pers, nadat hun ac
tievoerder Leo van
Laak voor de twee
de maal een gesprek
had gehad met de
Rotterdamse burge
meester Van der
Louw.
De meeste binnenschip
pers voeren daarna naar
andere in het land gele-
gen blokkades om deze
te versterken. Binnen
een half uur was de be
langrijkste vaarroute
voor de Rotterdamse ha
ven weer vrij voor het
gewone zeeverkeer, Voor
de kust bij Hoek van
Holland had zich inmid
dels een vloot van 49
schepen verzameld en in
de Rotterdamse haven
zelf lagen nog een 79 bo
ten te wachten.
Het opheffen van de Maassluise
blokkade vormde het hoogte
punt van de maandagmiddag
tot stand gebrachte „gevecht
spauze", waarbij afgesproken
was dat tot gistermiddag half
twee zowel de binnenschippers
als de politie geen actie zouden
ondernemen.
In die periode zou actieleider Van
Laak onderzoeken of zijn ach
terban bereid was in te gaan op
het Rotterdamse verzoek om de
Maassluise blokkade op te hef
fen, omdat deze vaargeul van
zo'n vitaal belang is voor de
Maasstad. Van Laak eiste ech
ter als tegenprestatie dat het
gewraakte wetsontwerp tot op
heffing van de evenredige
vrachtverdeling eerder dan
donderdag in de Tweede Ka
mer zou worden behandeld.
Verder moest er een gesprek
komen tussen een delegatie van
de protesterende binnenschip
pers en staatssecretaris Van
Huiten van verkeer en water
staat.
Het enige wat burgemeester Van
der Louw bij de tweede con
frontatie kon aanbieden was
Deze krant, waarin u al het nieuws
uit eigen omgeving kunt vinden,
wordt bezorgd in combinatie met
het Rotterdamsch Nieuwsblad.
Stuur mij deze krant 14 dagen
gratis toe in combinatie met het
Rotterdamsch Nieuwsblad.
naam-
adres---
woonpl.: --
lel.:
Doze bon m open envelop, zonder postzegel, sturen naar:
Antwoordnummer 834. Rotterdam.
Een voor een vertrokken de binnenschippers nadat actieleider Van Laak hen had
overtuigd dat dit nu het beste was.
S hiedam In haar jaarverslag
over 1974 heeft de Dienst Cen
traal Milieubeheer Rijnmond
er voor gepleit alle milieuza
ken onder haar beheer te doen
vallen. Dit zal in het voordeel
zijn van alle betrokkenen, zo
stelt ïr„ P. A. R. Post van der
Burg in het voorwoord. „Voor
de vergimn ingaan vrager is er
dan „één brievenbus" en meer
duidelijkheid; de overheid kan
haar milieubeleid veel effiéien-
ter uitvoeren tegen minder
kosten en de burgerij wordt
minder van de ene instantie
naar de andere verwezen in
dien zij informatie behoeft"
Nu zaken als hinderwetsaangele
genheden, luchtverontreiniging,
waterverontreiniging, bodem
verontreiniging, gevaarlijke
stoffen, afvalstoffen, veiligheid
ten opzichte van de omgeving
en andere milieuonderwerpen
nog steeds niet onder een en
dezelfde instantie zijn onderge
bracht heeft dat allerlei on
praktische en onprettige gevol
gen. Volgens Post van der Burg
is nu reeds een situatie ge
groeid waarin bestuurders
soms beslissingen moeten ne
men over bepaalde problemen,
waarbij ze slechts kunnen be
schikken over een beperkt ad
vies, dat maar een onderdeel
van de totale problematiek be
licht
De gevolgen zijn volgens de
DCMR niet moeilijk te raden;
een ondoorzichtig en onduide
lijk overheidsmïlieubeleid voor
burgerij en bedrijfsleven; ver
warring bij aanvragers van ver
gunningen over de te bewande
len wegen om de nodige ver
gunningen te krijgen; compe-
tentieverschillen tussen de ver
schillende bestuurslichamen en
tenslotte grote verspilling van
mankracht binnen de ambtelij
ke en bestuurlijke apparaten.
Al dergelijke problemen zouden
veel beter ondervangen kunnen
worden door bundeling van alle
milieuzaken bij één technische
dienst, aldus het jaarverslag. Ir.
Post van der Berg tekent hier
bij aan, dat dit probleem al
door velen wordt onderkend,
waardoor een verdergaande
bundeling bij de DCMR lang
zaam maar zeker doorgaat. Het
zal echter nog een hele tijd
duren,, voordat volledige con
centratie een feit is.
Schiedam Bij het Kethelplein
is een auto door onbekende
oorzaak over de kop geslagen
en in een sloot terecht geko
men.
De bestuurder, de 27-jarige zee
man R. K, de 8. uit Hoogvliet,
kwam er met de schrik af. De
auto hep flinke schade op.
Met de blaaspjjpjesproef van de
politie bleek wel dat de automo
bilist het nodige had gedron
ken. Met een rijverbod van tien
uur is de man naar huis ge
stuurd.
Vlaardingen De Stichting Wel
zijn VJaardingen vindt dat er
een plaatselijk educatief cen
trum (pee) ..moet komen dat
zich met het vormingswerk
speciaal richt op maatschappe
lijk achtergestelden.
Binnen de projectgroep vor
mingswerk én binnen het be
stuur waren de meningen hier
over verdeeld, maar zeven van
de twaalf bestuursleden zijn
voor deze „beperkte doelstel
ling". De overigen vinden dat
het Vlaardingse pee niet uitslui
tend op maatschappelijk ach
tergestelden gericht moet zijn.
Zij vinden het bovendien autori
tair om zelf te bepalen wie die
achtergestelden zijn: zij zijn
voorstander van - een pee dat
niet uitsluitend, maar wel voor
al aandacht geeft aan achterge
stelde groepen.
De groep die zich uitsluitend richt
op de .achtergestelden tekent
hierbij echter aan, dat uite
raard iedereen die daar behoef
te aan heeft, ook van de dienst
en van het „plaatselijke vor
mingsbureau" gebruik kan ma
ken. Er werd naar voren ge
bracht dat>>wanneer ruet voor
de achtergestelden zou worden
gekozen, dan ook degenen, die
juist behoefte hebben aan vor
mingswerk, maar er nooit ge
bruik van maken, ook nu weer
niet aan bod komen.
De schaarse middelen waarover
een pee zal gaan beschikken,
zouden met name moeten wor
den gebruikt om juist deze
groepen te helpen. Dit betekent
echter niet dat anderen geen
gebruik kunnen maken van het
vormingscentrum, als zij dit
wensen. Deze groepen zuüen
echter vanzelf komen, zoals tot
nog toe ook steeds ts gebeurd.
De Culturele Raad Vlaardingen,
die zich ook met deze zaak
bezighoudt, moet nog een uit
spraak doen over de „ruime of
beperkte doelstelling" voor bet
toekomstig educatief centrum
Wordt ook hier gekozen voor een
pee dat zich richt op de achter
gestelden in de maatschappij,
dan kan men de Inhoud van de
cursussen en de methoden van
werving worden bepaald.
Schiedam Het is nu zeker dat
Schiedam een opbouwconsu-
lent stadsvernieuwing krijgt.
Het wordt de 27-jarige F. M. Ie
Large, dit jaar afgestudeerd in
Amsterdam.
De socioloog komt voor deze in
Nederland betrekkelijk nieuwe
functie een half jaar op proef.
Hij zat te werk worden gesteld
volgens de tijdelijke arbeids
plaatsregeling. Dit houdt onder
meer in dat het rijk een groot
gedeelte van de kosten zal bij
dragen.
De raadscommissie voor, commu
nicatie, wijk- en jeugdzaken zal
zich in de volgende vergadering
op het stadskantoor over de
taken van de opbouwconSulent
buigen.
De blokkade van de Nieu
we Waterweg wordt opgehe
ven; binnen een half uur was
Rotterdams belangrijkste
vaargeul weer open
dat hij met volledige inzet zou
proberen dit gesprek te laten
plaatsvinden. De tweede eis
werd later zonder Van der
Louws toedoen ingewilligd om
dat de Tweede Kamer zelf be
sloot de behandeling van het
wetsontwerp twee dagen te ver
vroegen.
Ondanks de geringe „winst"
bleek Van Laak toch bereid de
blokkade vrijwillig op te heffen
omdat hij ervan overtuigd was
geraakt welke economische ef
fecten een verdere afsluiting
van de Nieuwe Waterweg tot
gevolg zou hebben.
„En we doen het niet onder druk
van Rotterda ir", zo verklaarde
hij later. De actieleider vond
het bovendien een winstpunt
dat deze specifieke actie enkele
Kamerleden het gelijk van de ,v.,.
binnenschippers had doen in-
zien. De Maassluise „bezetters" J Xoivx?:
vertrokken naar blokkades in 4
Puttershoek, Dordrecht en .Go- 1 'V' J- v ïv:„r»,v;
rinchem. 7, -
Vlaardingen Het instituut hurgerraadsman van Vlaardingen
zoekt per 1 september een. nieuw onderkomen. De begeleidings
commissie voor dit instituut verwacht echter niet dat er vóér
half '76 een permanente oplossing wordt gevonden, daarom wordt
voorlopig gezocht naar een tijdelijke ruimte.
Over de huisvesting van het uit
gebreide bureau, dat in septem
ber weer op volle kracht gaat
draaien, is al overlegd met het
gemeentebestuur. Het college
van burgemeester, en wethou-
'ders heeft inmiddels laten we
ten dat de burgerraadsman op
de lijst van gegadigden is ge
plaatst voor panden die vrijko
men bij ingebruikneming van
het nieuwe stadskantoor.
De Stichting Weirijn Vlaardingen,
waar het instituut onder valt,
heeft inmiddels echter het oog
laten vallen op een kantoor
pand dat misschien gehuurd
kan worden. Financieel is dit
haalbaar, meent de commissie
huisvesting. Het algemeen be
stuur van de SWV moet 2 sep
tember een besluit hierover ne
men, na overleg met de betrok
ken wethoudster Jo Vexmeuie.
De begeleidingscommissie voor
het instituut burgerraadsman
maakt deze week kennis met de
nieuwe burgerraadsvrouw, die
met de van zijn riekte herstel
lende Hans Vrijhof de benodig
de rechtsbijstand zal verlenen.
Monster De M oosterse politie
heeft nog geen enkel spoor
kimncn vinden in de beroving,
die in de nacht van 18 op 19
augustus werd gepleegd en
waarbij een 24-jarige Hagenaar
ernstig werd mishandeld.
Een uitgebreid buurtonderzoek in
de omgeving van de Nieuwe-
weg, waar de man werd mis
handeld in een auto en vervol
gens, na te rijn beroofd, op
straat werd gegooid, heeft nog
geen enkele bruikbare aanwij
zing opgeleverd.
De politie verzoekt mensen, die
mogelijk aanwijzingen in de
zaak kunnen geven zich te mei
den aan het bureau Dr. v.d.
Brinkstraat 1 of telefonisch
01749-2347. Tips worden zono
dig anoniem behandeld.
Politie vraagt
getuigen
Elf personeelsleden gaan mee
Schiedam Een fahrieksonderdeel van het Saudvikconcem in
Schiedam zal per 1 oktober verhuizen'.paar Raa msd onksveer.
De reden amint de stad te ver
trekken is volgens Sand vik
Conveyor Benelux B.V. dat
men in Noord-Brabant meer
uitbreidingsmogelijkheden
heeft (er wordt 'een nieuw ge
bouw betrokken)., en dat men
daar - even ten noord-oosten
van Breda - meelcentraal ligt
voor de afnemers uit de Bene
lux.
Vanaf 1 januari 1971 is Sandvik
Conveyor „inwonend" geweest
bij Sandvik Nederland, geves
tigd aan de 's-Gravenlandse-
weg. De afdeling houdt rich
bezig met de verkoop en ont
wikkeling van installaties met
stalen transportbanden,
Een woordvoerder van belbe
drijf: „Voor het personeel zijn
consequenties. In be
ginsel gaan alle elf werkne
mers mee naar Brabant.
Slechts drie van hen wonen
trouwens in Schiedam. De rest
woont in de omgeving van Rot
terdam, bijvoorbeeld Ridder
kerk".
In Raamsdonksveer wordt een
geheel nieuw gebouw betrok
ken van 1380 vierkante meter.
In de toekomst kan men nog
eens 1840 vierkante meter er bij
bouwen. Weliswaar bestaat ook
in het industriegebied aan de
's-Gravenlandseweg in Schie
dam voldoende mogelijkheid
tot uitbreiding, maar volgens
Sandvik is de centrale ligging
in Brabant beter.
