Drie molens in oude luister hersteld HAXUPPn 4.48 4.88 NU 6. 3.98 0.98 0.25 1.98 HALVE PRIJS. 1.98 2.48 IJS*K0*IJf lljjj NU 1.98 NU 5.48 KÖffTS EESSHOP war C.vanRooa's m Onze. prijzen zijn keiharde bewijzen KIPPEP0TEN MAGER HART GEHAKT har BLOEDWORST VLEESSAL )E CHIPOLATA PUD. AARDAPPELCHIPS PI1ZA Expo77 Is geopend ®p: J (TC jS DINSDAG 28 SEPTEMBER 1976 6 - - ELKE WEEK VERS KWALITEITSVLEES TEGEN CASH CARRY-PRIJZEN KILO NU VERS KILO NU KILO NU FRIKADELLEN KOOPJE G 0TE TUBE R kandelsaus 10 ST. 4.58 4.25 8.83 KILO NU OOK OM TE BAKKEN 500 GR. NU OP ELK PAKJE UIT DE DIEPVRIES ELK2DE !BAKJE 1/2 LITER NU UIT DE DIEPVRIES UIT DE DIEPVRIES P. ZAK NU P.ST. NU NU WEER TIJD VOOR KRABJES - KNIETJES - PEKELSPEK. ffilliS c k CITROEN IJS - SINASAPPEL IJS P t I MARACUJA IJS V MACKINTOSH IJS - ÉIERPUNCH IJS •LTR. j NU WEER BEPERKT LANGE VARKENSHAAS VOORRADIG. VRIJDAG IN NAALDWIJK OS AAN T SPIT VAN T*LM. 15 U TOT '-Lki 21 1- IS De nieuwste Chrysler/Simca's zijn biimen bij: Een ShrpIer/SimcaSeale: als je het niet meer ziet zitten plaats je een advertentie in de krant. Alblasserwaard Blijde gezichten van de Alblasserwaardse molen liefhebbers. Ze hadden vorige week wat te vieren; Niet minder dan drie gerestaureerde molens werden met enig officieel vertoon weer in gebruik genomen. „Een unicum, zo drie tegelijk", zei burgemeester S. Top, die voorzitter is van de Molenstichting. „De mens heeft de streek haar industriële archeologie weer teruggege ven", zei mr. G. v.d. Flier., voorzitter van de Vereniging De Hollandse Molen geleerd. Drie molens gingen de genodig den van de Stichting tot In standhouding van Molens in de Alblassenvaard en Vijfheeren- landen af. Maar zonder de eer ste molens iets tekort te doen, moest het burgemeester Top van het hart dat die derde mo len, de Stijve Molen bij Noorde loos (maar binnen de gemeente grenzen van Meerkerk) de mooiste was. „Een juweeltje op een fluwelen doosje", noemde de heer Top die molen verte derd. En inderdaad, het ding dat een jaar geleden nog een nüne was, bleek een lust voor het oog. Voorzitter Top stak zijn waar dering voor het restauratiebe- drijf Woudenberg uit Ameide niet onder stoelen of banken. Daar had hij wel z'n reden voor, want door de raad van Meerkerk moet nog flink wat geld op tafel worden gebracht De restauratiekosten waren enorm tegengevallen. Inplaats van de geraamde 288.Ü0D komt de molen op iets meer dan 400.000 te staan. De ge meente, die aanvankelijk had beslist dat restauratie geen zin meer had, moet een deel van dat hogere bedrag bijdragen. De ingebruikstellings-plechtighe- den begonnen bij de Oude We- teringmolen. De voorzitter van de Hollandse Molen kon daar de officiële handeling verrich ten. Samen met molenaar C. Noorlander lichtte hij de vang. Doordat er nauwelijks wind was, kwam de molen traag in beweging. De Oude Wetering molen heeft tot 1952 de polder Streefkerk bemalen. In april 1975 is de firma De Gelder uit Arkel met de restauratie begon nen. Het werk heeft uiteindelijk 250.000 gekost Vlakbij de Oude Weteringmolen staat de Sluismolen. Het trieste beeld van dit monument (foto) zal voorlopig nog wel in het landschap blijven bestaan. Geld voor restauratie is er niet Het hele gezelschap molenliefheb bers, gemeentelijke autoriteiten en ingebruik stellers stapte daarop in de auto's om bij Meerkerk de Bonkmolen (die nog net op Lexmonds grondge bied staat) officiéél aan het draaien te krijgen. Die activiteit kan de hoofd-inge- nieur directeur van de provin ciale waterstaat ontwikkelen. Ir. G. Tjalma (in de Alblasser- waard bekend in verband met zijn rol in de dijkverzwaring- sproblematiek) kreeg hulp van molenaar Den Braven om de vang te lichten. De Bonkmolen bemaalt de polder Lakerveld en moet ook in. oorlogstijd in aktie kunnen komen. Het monument is dus nog echt functioneel Dat kan niet gezegd worden van de Oude Weteringmolen, want die maalt water op, dat gelijk weer naar beneden stroomt om op nieuw in het scheprad te ko men. 7.98 Omdat de Bonkmolen valt onder de wet Bescherming Water staatswerken in Oorlogstijd zijn de restauratiekosten voor 90 procent vergoed door rijkswa terstaat en de provincie. De res tauratie van de Bonkmolen heeft de Molenstichting nogal wat hoofdbrekens gekost Hal verwege het werk bleek de staat van verval veel ernstiger te zijn dan de deskundigen had den verwacht. Het extra geld liet maanden op zich wachten. Uiteindelijk bleek de restaura tie 123.000 te kosten in plaats van de geplande 60.000. Aan tafel in restaurant het Brug huis in Meerkerk sprak voorzit ter Top over de moeilijke finan ciële positie van de Molenstieh- ting. Hij verklaarde bedreven te zijn in het lichten van deksels van diverse potjes. „Steeds maar kijken of er nog wat geld in zat voor de Molenstichting en dan proberen dat geld te krij gen", zei burgemeester Top. Met succes heeft hij in het potje van de werkgelegenheidsbevor- dering gekeken. Daaruit kon een groot deel van de restaura tie van de Stijve Molen worden betaald. De Rijksdienst voor de Monumentenzorg heeft de bur gemeester al een paar keer een leeg potje laten zien. Daar was niets meer te halen. Wel wist de voorzitter en zijn bestuur een ander potje tevoorschijn te ha len, dat van de ruilverkaveling. Ook het geld daaruit is ge bruikt voor de molenrestaura tie. De restauratie van de Stijve Mo len is op een revolutionaire wij ze geschied. De deskundige van de Molenstichting, de heer I. J. de Kramer, keek zijn ogen uit toen hij het waterstaatkundige monument in de steigers zag staan, „Echte" molenmakers klimmen als katten in de mo len, „maar dat kunnen wij niet", was het simpele commen taar van aannemer Wouden berg. De restaurateurs van het Ameidense bedrijf wisten nau welijks wat een molen was. „Een zware begeleiding was no dig," zei De Kramer, „vooral omdat we met zoveel tegensla gen te maken kregen. Er was een ernstige zwamvorming in heel de molen. Sinds maart 1949 was hij buiten gebruik en sinds die tijd is er niets meer aan gedaan. Het polderpeil is in de loop der jaren aanzienlijk gezakt en daardoor raakte het scheprad nauwelijks het water. Het moest naar beneden, eisten de 'subsidieverleners. De be schoeiing rond de molen was verrot door het lage polderpeil. Als er niet snel was ingegrepen zou de hele Stijve Moien het water zijn ingezakt. Allemaal extra kosten, die de aannemer niet toegerekend kunnen wor- deh", verklaarde De Kramer. Wel liet Woudenberg weten in het vervolg molens veel goedkoper te kunnen restaureren dankzij de door dit bedrijf toegepaste revolutionaire aanpak. De eer om de vang van de Stijve Molen te lichten, was aan de heer Van Herwaarden gegund. Hij is hoofd van de afdeling monumenten van het ministerie van CRM. Van Herwaarden: „Dit is dan het enige dat dit ministerie voor de Molenstich ting kan doen. Geld hebben we niet, maar een molen op gang brengen kunnen we natuurlijk wel doen," Ir. Tjalma, die eerder de Bonk molen op gang had gebracht, Het voor de Molenstichting een hoopvol geluid horen; „We zul len eens kijken of er meer mo lens zijn, waarvan we kunnen 2eggen, dat ze in oorlogstijd moeten draaien." Van de Rabo bank in Molenaarsgraaf (die ook voor de voorfinanciering zorgt) kreeg de Molenstichting een cheque van 500. Dat geld wordt gebruikt voor de restau ratie van de Middelmolen in Molenaarsgraaf en de Kleine Moien in Streefkerk. Die twee worden nu eerst onder handen genomen. Maar ook moet de Molenstichting nog 32.000 op tafel zien te krijgen- Dat is de bijdrage voor de restauratie van de Stijve Mo len. Burgemeester Top: „Ik weet nog niet hoe we dat geld bij elkaar moeten krijgen; we zullen maar hopen op een op lossing". l - Wij presenteren u i' Wij hebben veel en goed nieuws voor u. De '77 modellen van Chrysler/ Simca zijn binnen. Kom even kijken. Naar de nieuwe Simca 1000. En de pas uitgebrachte 1100 GLX. De Simca 1307/1303, de Auto van het Jaar. De uiterst complete Chrysler/Simca. De beeldschone Matra Simca Bagheera. Al het nieuws staat nu in onze showroom. Kom naar onze Expo '77. Omdat de auto die u in uw gedachten had net bij ons is binnengekomen. En nog bijzonder laag geprijsd is ook. Wij houden „open huis" en nemen gedurende de show de "2% BTW" verhoging voor onze rekening. donderdag 3C-C9-76 van 14.00 lot 18.00 Viaardlngen; Schiedam tot 21.CO/vrijdag 01-10-70 van 10.00 tot 18.00 Schiedam; Viaardlngen tot 21.00/zaterdag 02-10-76 van 10.00 tot 17.00 In belde vestigingen. Autobedrijf B.V., 's Gravelandseweg 612. Tel. 010-700403 Schiedam Van Baeriestraat 241 -245, Tel. 010-343430 Vlaardmgen

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1976 | | pagina 6