Door rood licht
rijden is nooit te
voorkomen
Al weer een miss
ONDUIDELIJK?
Blokje
Lrond/
Paarden»
redders
Inschrijving
muziekschool
nog mogelijk
Handelaar
NW-woningen
Aiitobraud:
twee gered
bestolen
Jeugdige
motorrijder
achtervolgd
Cariilonconcert
WOENSDAG 13 JULI 1977
VD/SC/WW 3
Vlaardingen Nog even een
reactie op het verslag van de
brand in de paardenstal aan
de Maassluissedijk van afge
lopen zondag. Daarin staat
namelijk dat de politie zeer
snel ter plaatse was en dat zij
de dieren uit hun benarde po
sitie heeft bevrijd.
Inderdaad was de politie er zeer
snel bij, zo vertelt een dame
uit de Sportlaan, maar zij was
niet alleen. Nog vóór de poli- j
tie arriveerde, waren de vier
gebroeders Sonneveld en hun
neef, die op visite waren bij
familie aan de Maassluisse
dijk, bezig de dieren los te
maken. Er waren toen al
paarden, geiten en konijnen
de wei ingestuurd. Volgens
diezelfde dame zouden de vijf
mannen dat hebben gedaan
met gevaar van eigen leven,
wat natuurlijk ook geldt voor
de mensen van de politie. En
dat mag, zo dachten wij, best
nog even rechtgezet worden.
IIIIIIIIIIIIIIIIII!llll!IIUI!imi!lll!!ll!lllll!llill!inUIIIIIIIII!IIimi!ll!lllll!ll!llill!lll!lm!lilllllN!l!lllllllllll
Hoek van Holland De
Hoekse ondernemers
krijgen er maar met ge
noeg van miss-verkiezin-
gen uit te schrijven.
Werd zaterdag tijdens
een braderie in de Prins
Hendrikstraat miss
Kreidler gehuldigd, za
terdag 16 juli wordt op
het Hoekse strand Miss
Strand 1977 gekozen.
Door een strikt neutrale
jury, zo zeggen de orga
nisatoren. Deze zijn de
strand-expioitanten, de
WV en de commissie
alle Hens. Er zal, zo zeg
gen zij, vooral gelet wor
den op kleding, presen
tatie en andere onderde
len
Doel van de missverkie
zing is het Hoekse
strand weer v/at meer
populariteit te geven. Te
veel heeft het de laatste
jaren in de negatieve pu
bliciteit gestaan als ge
volg van zijn ligging, pal
naast de grote industrie
gebieden, Verder ge
beurde er ook erg wei
nig om het voor de toe
risten aantrekkelijk te
maken naar het Hoekse
strand te komen.
„Welnu", 20 zegt de
WV, „Als de rrusverkie-
zing en alles wat daar
om heen gebeurt slaagt,
dan zal het een jaarlijks
terugkerend evenement
worden dat in de verre
omtrek bekendheid zal
gemeten".
De voorronden van de
verkiezingen worden
van 13.30 uur af gehou
den in de feesttent die
aan het eind van de
Badweg, nabij het
strand staat Er zijn fik
se prijzen in het vooruit
zicht gesteLd. De winna
res krijgt een vierdaagse
reis voor twee personen
naar Londen aangebo
den. Voor de tweede
Miss Univers 1976, afkomstig uit pr'jswmnares ligt een
Israël. Wie fes. dat ook zij niet is
begonnen als een klem „miss-je Beach-griu De Blaas-
tijdens een plaatselijks verkiezing? balg.
iiiiiiiiiniiiiiiiiiiiHiiiuiiiiiiiMiiiiiiiiniiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiüiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiuiiiiiiiiiiiii
Daar zitten wij dan met ons
viertjes, ik en mijn zusjes.
Toen wij kwamen waren wij
met ons vijven, maar één van
mijn zusjes - de knapste vond
ik - heeft al een nieuwe baas
gevonden. Nu zit ik dus als
enige man tussen dne vrou
wen in. Het valt tot nu toe nog
wel mee, maar als die drie
eenmaal beginnen te kletsen...
Ik heb ingesteld dat overdag
maar veel moet worden gesla
pen, zodat het niet alleen voor
mij maar ook voor onze ver
zorgers een beetje te doen is.
Want als die dne gaan bek
vechten, dan staat het hele
dierentehuis op stelten.
Allemaal zijn wij ongeveer
acht weken oud. Van de ene
buur naar de andere gingen
wij al over, totdat wij bij ie
mand in huis kwamen die ont
dekte dat hij ook nog met
vakantie moest. Wij konden
uiteraard niet mee. Gelukkig
werden wij niet op straat ge
zet, maar bracht men ons naar
de Hargahoeve, het asiel aan
de Sportlaan in Schiedam,
waar wij nu een goede kans
maken om in een gezin te wor
den geplaatst. Wij zitten hier,
zo heb ik horen vertellen, in
een kattenhok omdat wij in
een hondenkennel gevaar lo
pen tussen het hekwerk be
klemd te geraken. Nou ae ik
inderdaad af en toe iemand
voorbijlopen met een voor mij
maar vreemd beest. Kleine
oortjes, lange staart en het
blaft zo raar.
Al een paar mensen hebben
naar ons gekeken. Dan wordt
gepraat over eten, drinken en
over zindelijk maken en inen
ten of pnkken. Op het laatste
heb ik het nou met zo voor
zien! Gelukkig hebben rrnjn
zusjes het met gehoord, anders
zouden zij nu al gillen. Zinde
lijk maken, 20 heb ik begre
pen, heeft iets te maken met
het ophouden van je plas.
doodgereden. De betrok
ken automobilist ver
klaarde het voor hem op
rood staande stoplicht
niet te hebben gezien, om
dat bij lette op verkeer
slichten dertig meter ver
derop.
De politie onderzoekt dat,
want veel vragen rijzen.
Het kan zijn dat de auto
rijder vermoeid was en
daardoor niet goed oplet
te. Lastiger is de veron
derstelling, dat de ver
keerssituatie ter plekke
onduidelijk is. Op een
stukje weg van slechts
een paar honderd meter
staan immers op vier pun
ten stoplichten: ter hoogte
van de Peter van Anrooy-
laan, de Eduard van Bei-
numlaan, de Vaïerius-
straat en de Churchill-
weg. Verwarring? Maken
Maassluis Het is nog steeds
mogelijk leerlingen in te laten
schrijven bij de stedelijke mu
ziekschool van Maassluis, die
in september begint. Het ge
meentebestuur heeft hiertoe
besloten, omdat de verwach
ting bestaat dat na de vakan
ties velen zich alsnog willen
opgeven. Op de geplaatste ad
vertentie hebben inmiddels
reeds velen gereageerd. De in
schrijfformulieren zijn ver
krijgbaar aan de balie van het
Gildehuisje, Zuiddijk 11, Ko
ningshof aan de Uiverlaan, en
bij de afdeling culturele zaken
van de gemeentesecretarie,
Govert van Wijnkade 7. Ei-
kunnen muzieklessen worden
gevolgd voor de volgende in
strumenten: slagwerk, gitaar,
blokfluit, saxofoon, accor
deon, hobo, fluit en koperen
blaasinstrumenten. De lessen
zullen in Koningshof worden
gegeven.
Raar hoor. Als ik nu moet ga
ik gewoon zitten, psss, en
klaar is Kees. Maar ja, dat zal
wel weer iets nieuws zijn. Als
ik daar nou mijn baas een
plezier mee kan doen, wil ik
mijn plas echter wei bewaren,
maar niet te lang, anders ga
ik toch gewoon zitten.
Het lijkt hier wel een hotel.
Vier kesr per dag eten, en af
en toe wordt je eens lekker
geknuffeld. Ik heb mijn zusjes
al enigszins voorbereid dat wij
straks uit elkaar gaan, alle
maal naar een andere baas,
maar wij zullen elkaar met
vergeten. Dat hebben wij be
loofd. Alleen die prik, hè, te
gen hondeziekte, die zit mij
nog steeds met lekker..,.
Wij, bewoners van de Westwijk,
verzetten ons tegen de plan
nen van het NW om m de
Boerbaavestraat en Roemer
Visscherstraat 74 woningen te
bouwen. Het NW wekt nu de
indruk dat wij een stelletje
querulante, egoïstische, war
hoofdige stadsgenoten zijn
Niets is echter minder waar
Wij komen op voor het be
houd van de leefbaarheid in
de toch al volle Westwijk.
De opmerking van Rob Suuren-
donk van het NW, dat wij
mensen zijn die blijkbaar ver
geten dat er nog anderen zijn
m de lagere inkomensgroepen
die recht hebben op een eigen
woning, ts met meer dan pola
riserende gekleurde propa-
1 ganda.
De blikvanger van Rob Suuren-
donk is het aanbod van een
J goede 3- en 4-kamerworung
met een kostprijs van 90 000
te verkrijgen voor de mee
neem prijs van 60000. Het
rijk, de bekende filantroop,
verstrekt een aantrekkelijke
hypotheek met lage rente. En
voor wie zijn die woningen
dan bestemd? Niet voor hen,
die de woningen het hardst
nodig hebben, maar voor de
vakbondsleden met voor
keursrecht voor het NW.
Hetgeen zich nu in de Westwijk
dreigt af te spelen is in de
toekomst ook mogelijk in an
dere stadsgedeelten. Ieder
stukje groen m Vlaardingen
dreigt daardoor verloren te
gaan, Vlaardingen. in de
volksmond stinkstad ge
noemd, heeft de stukjes groen
hard nodig.
W. L. de Leeuw
Boerha avestraat 13
Vlaardingen
(door de redactie ingekort).
Schiedam Ternauwernood
heeft expediteur L. J. Keijzer
(33) uit Warmond zichzelf en
zijn driejarige zoontje Dennis
kunnen redden uit zijn bran
dende auto. Op de Burge
meester Van Haarenlaan was
maandagmiddag plotseling de
uitlaat van de Mercedes ge
broken en door de volle benzi
netank heengeschoten, waar
door de vlammen oplaaiden.
Bij de vlucht uit de wagen
werden alleen de haren van
de expediteur geschroeid,
pe wagen brandde helemaal uit
Ook struikgewas langs de weg
werd verzengd, terwijl door
de hitte enkele straatstenen
knapten. Een takel bedrijf
heeft het wrak direct naar de
sloop gesleept De schade is
nog niet bekend.
Wie boodschappen doet in
de winkels aan de Laan
van Bol'es, hoort daar
niet zelden felle discus
sies over de „levensge
vaarlijke situatie" op deze
onlangs herbestrate
hoofdweg van de Schie-
damse wijk Groenoord.
Aanleiding is het ongeluk
van vorige week donder
dagochtend, waarbij een
bejaarde vrouw werd
Schiedam In zijn doe-het-zelf
houthandel in de Boterstraat
is de 57-jarige Frans van
Thïenen beroofd van zijn por-
iefeudle met vierhonderd gul
den en enkele bescheiden.
Twee buitenlandse typen be
zochten maandagmiddag rond
dne uur zijn wmkel. Terwijl
één van hen Van Thïenen aan
de praat hield, Lep de ander
naar achteren waar over een
stoel het colbert van de han
delaar hing. Daaruit werd de
portefeuille ontvreemd. Van
Thïenen is slechtziend en
heeft de manoeuvre van het
duo met in de gaten gehad.
Dezelfde middag werd bij C. J.
van Merwijk m de Hoogstraat
een plateau met twaalf zilver
en herenringen gestolen. Dat
moet tussen drie en vijf uur
zijn gebeurd. De waarde ligt
rond zevenhonderd gulden.
Van de diefstal deed me
vrouw H. M. (37) namens Van
Merwijk bij de pöbtie aangif
te
De eveneens 37-jange C. L. de
R uit de Groenelaan in de
Gorzen heeft gemeld, dat een
butagassteiletje en een hoe
veelheid gereedschap is gesto
len uit zijn jacht De Meerkoet,
gelegen in de Sehie. De huif
van het bootje was openges
neden De schade bedraagt
tweehonderd vijftig gulden.
Schiedam Na een wilde ach
tervolging heeft de politie een
vijftienjarige motorrijder
kunnen aanhouden bij de
spoorwegovergang Joppeïaan-
/Kerklaan. Daar was de jon
gen, R. B., de macht over het
stuur verloren en gevallen.
Bij een controle van agenten op
de Schiedamseweg was de
jonge coureur gewoon doorge
reden, waarna de achtervol
ging werd ingezet. Op het
hoofdbureau is de knaap dui
delijk op zijn wangedrag ge
wezen en daarna onder ouder
lijk gezag gesteld. De niet ver
zekerde motor is het eigen
dom van zijn oudere broer.
Maassluis Stads beiaardier
Gerand de Waardt geeft van
avond een beiaardconcert op
het carillon van de Grote
Kerk Hij vervangt hiermede
zijn collega Jan van der
Zwart, die verhinderd is.
Het programma bestaat voor
een groot deel uit werken met
een religieuze achtergrond
zoals: Er weidet seine Heerde
uit de Messias van Handel,
twee preludiums en fuga's
van. Bach, dne liederen uit de
bundel .Alles wordt Nieuw",
dne negro-spintuals, waaron
der Deep rtver en het bekende
When Israel was m Egypts
land, let my people go, alsme
de arrangementen op Jesu,
Joy of man's desu n „Ru-
Ie Bnttanrua".
SIGNALEMENT
Namen; eeen
Leeftijd:"acht weken
Geslacht: reu en drie te
ven
Ras; bastaard (spaniel-aeh-
tig)
Beharing: kort
Kleur: reu zwartbruin en
teefjes beige, zwartbruin
en zwart met witte kin
Schafthoogte: 13 centime
ter
stoplichten het verkeer
wel veiliger? Werkt een
teveel aan stoplichten in
de hand, dat steeds meer
mensen die lichten gaan
negeren? Over die kwest
ie informeerde onze krant
bij politiecommissaris
Cees van der Haagen en
bij de gemeentelijke ver-
keers-ingenieur Hans van
der Vlist Hun opmerkin
gen staan in bijgaand ver
haal.
Commissaris
Van der
Haagen: „Wij
houden de
statistieken
bij. Die geven
wij aan de
verkeers-inge-
nieur. Op het
stadskantoor
knobbefen ze
het verder
uit,"
De commissaris houdt
zich tamelijk op de
vlakte: „Als iedereen
zich aan de verkeers-
voor schriften houdt,
zijn deze veilig."
Een eerdere reactie: „Wij
hebben geen stem meer
in het kapittel". Vervol
gens: „Ik heb daarover
geen zeggenschap. Vijf
jaar geleden had je een
heel ander an Woord
van mij gekregc 1. "„aar
toen was de pom 10 nog
de adviseur van de ge
meente."
Tenslotte: „Nu zijn deskundigen
aangetrokken die dat soort
dingen uitwerken, en dat vind
ik overigens volkomen te
recht Men heeft ingezien dat
verkeer een stuk wetenschap
is, dat uit de pseudo-weten-
schappelijke hoek moest wor
den gehaald" - kortom, korp
schef Cees van der Haagen
verwijst naar de verkeersdes-
kundige van de gemeente
Schiedam, ir Hans van der
Vlist.
Het ligt ongeveer zo: vroeger
dacht de verkeerspolitie zo in
tensief mee, dat vanuit het
hoofdbureau in de Lange
Nieuwstraat zelfs initiatieven
werden ontplooid om in de
verkeerscirculatie veranderin
gen aan te brengen. Zo was
de politie erbij toen op de
Burgemeester Van Haaren
laan proeven werden geno
men met de verkeerslichten,
om een zogenaamde groene
golf te bewerkstelligen.
Na de opheffing van de commis
sie voor verkeer en vervoer
(waarvan een kleine ambtelij
ke werkgroep alleen over
bleef), veranderden de inzich
ten. De doorstroming van het
verkeer werd een directe poli
tieke kwestie.
Zo bestaat de gedahte om de
circulatie m de binnenstad
voor verkeer zo lastig te ma
ken, dat de meeste automobi
listen het centrum gaan mij
den en andere wegen zullen
zoeken. En identiek was het
idee achter de reconstructie
van de Laan van Bol'es waar
over ontzettend veel verkeer
ging, ook veel verkeer van en
naar de Vlaardingse wijk Ho
ly. Meer stoplichten, meer
oponthoud, dan nemen ze de
rijksweg wel, was zo'n beetje
de theorie. Daarmee moest
bovendien de veiligheid van
het langzaam verkeer groter
worden.
door Kor Kegel
Daarmee werd de hele ver-
keersplannenmakerij ook
meer ingewikkeld: de stop
lichten moesten natuurlijk
wel op elkaar worden afge
steld. Computertjes kwamen
in zwang. De programma's
daarvoor werden op het
stadskantoor uitgewerkt,
want voor de politie was al
dat rekenen veel te problema
tisch geworden.
Van der Vlist: „De taakverde
ling ligt nu ongeveer zo: wij
maken de plannen, de politie
is belast met handhaving van
de orde, met toezicht op het
verkeersgebeuren, met de
controle. Maar de opstelling
van Van der Haagen is wel te
terughoudend. In de werk
groep hebben wij een goed
contact met de verkeerspoli
tie."
Daarvoor zorgen hoofdinspec
teur Piet van den Hengel en
inspecteur Ed Verweij. De
commissaris beaamt, dat we!
een prettig contact bestaat
tussen zijn korps en de „des
kundigen" op het stadskan
toor, maar daaraan voegt hij
toe dat de raadgevingen zijn
beperkt tot „enig advies" en
dat de verkeers-ingemeur de
politie eigenlijk vooral nodig
heeft, omdat op het bureau de
statistieken worden gemaakt
van ongelukken, flies en ande
re verkeersincidenten.
Dus terug naar Van der Vlist:
„Er zijn plekken m de stad,
waar het onderzoek nog met
is afgerond en waar de ver
keerslichten worden uitgetest.
Allereerst moet de Uchtopstel-
hng duidelijk zijn. Vaak kan
het gebeuren dat één en ander
moet worden bijgesteld, maar
ook is vaak nodig dat een
bepaalde gewenning bij het
verkeer optreedt. Aan die
lichten moeten de mensen
soms wennen."
En als men dat nou niet doet?
„Dat is een kwestie van meer
controleren", zegt Van der
Vlist. „In Duitsland wordt
dat wel gedaan. Het effect is,
dat mensen niet zo gauw
meer een licht negeren, zeker
overdag niet. Het is natuur
lijk wel zo klaar als een
klontje, dat het nooit hon
derd procent veilig wordt.
Door rood rijden, dat mensen
dat doen, voorkom je toch
nooit."
Nou lijkt dat wel gevaarlijk; het
verkeer is dat vanzelf, maar
maak je met veel stoplichten
het risico van door-rood-rij-
den niet groter? Van der Vlist
antwoordt: „Vaak is de ver
keersintensiteit zo hoog, dat
het wel moet. Neem nou de
Laan van Bol'es. Aan de ene
kant winkels, aan de andere
scholen. Met lichten werk je
een druppelsgewijze stroom
in de hand. De gaten, die ont
staan, worden door ander ver
keer benut Voordelig is dat
ook voor openbaar vervoer.
Bij tramlijnen en bustracé's
kan detectie-apparatuur wor
den aangebracht waardoor
een impulsje naar de compu
ter, die ter plaatse de lichten-
cyclus regelt, de komst van de
tram of bus aankondigt. Dan
kan de cyclus sneller worden
afgewerkt, waardoor het licht
voor het openbaar vervoer
eerder op groen springt"
Uit een artikel over inspraak in reconstructie van
Groenoord-Midden, uit onze krant van vrijdag 1 juli.
