SCHIEDAMSCHE COURANT
'VEEL BELOVEN WEINIG DOEN'
Minister 'botst'
Buitensluis open
ÜSÜB
NS trekt spoorlijn
door naar strand
k9P
neem
de
PvdA Schiedam
boos op Rijnmond
om rijksweg 19
Opening hele opluchting voor
Schiedammaar: te smal?
Per dierenambulance
naar het ziekenhuis
Meubilair
op straat
STATION VERPLAATST
Bewoners Holysingel over Investor
-•"■S" ,Vv.
$19
OOST
VERGADERT
ZONDER
GOUDRIAAN
Wilhelmina -
haven weer
opengesteld
4
Donderdag 28 september 1978
onafhankelijk dagblad
_103de jaargang no. 26183 s PAGINA'S
Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 redactie 262566 - klachten dienst 144144
SCHIEDAM EN KETHEL
Vlaardingen „Veel beloven en weinig geven doet de gek
in vreugde leven". Zo verwoordde één van de huurders van
de flats aan de Holysingel gisteravond het algemeen ongenoe
gen van de bewoners over de vage toezeggingen van Investor
B.V. achterstallig onderhoud aan de gebouwen te herstellen.
De ledenvergadering van de huurders vereniging ging tenslotte
zeer geïrriteerd uiteéén. De woordvoerder van Investor, de
heer Muller, had hen maar op zeer weinig punten duidelijkheid
kunnen verschaffen. Hij kreeg van de bewoners een pakket
aangeboden met 147 individuele klachtenlijsten.
De meest dringende klachten hadden betrekking op verstopte
rioleringen („Wie moet dat gaan betalen als straks de blubber
over de vloerbedekking stroomt", riep een bewoner uit),lekkage
en gebrek aan parkeergelegenheid. Met dit laatste hangt een
hele reeks van veel en fel geuite klachten samen. Door het
grote gebrek aan parkeergelegenheid (overigens niet de schuld
van Investor zelf, deze heeft de weningen pas kort in be2it)
is een situatie ontstaan die bij brand en andere ongevallen
levensgevaarlijk kan zijn.
Bovendien klaagde men steen en been over het feit dat een
gedeelte van de bij de flats behorende garages aan elders
wonenden is uitgegeven. Hier en daar vestigden zich enkele
bedrijfjes die voor de nodige geluidshinder zorgen. Men vroeg
de heer Muller te onderzoeken wat de mogelijkheden van
Investor zijn daar tegen op te treden. Het zelfde gold voor
het parkeerprobleem-
De toezeggingen werden indertijd door Investor gedaan in ruil
voor verwijdering van de roemruchte pamfletten. De bewoners
maken nu grote bezwaren tegen het feit dat Investor de
toezeggingen dusdanig vaag geformuleerd had dat men er alle
kanten mee uit kon.
Inmiddels heeft een expertiseouderzoek plaatsgevonden waar
van de conclusie luidde dat bet algemeen onderhoud niet
ongunstig was. Investor maakte daaruit op dat de aspirantko-
per van een flat niet bang hoeft te zijn een miskoop te doen.
De bewoners gaven echter woedend te kennen dat Investor
hier met huurders te maken heeft en geen aspirantkopers.
3Ü i
Veel publieke belangstelling bestond er voor de schaar van minister Tui jnman: in drie knippen viel het zwart-gele
Schiedamse lint.
Dierenredder moest gered worden
Vlaardingen Met loeiende sirene en blauw zwaailicht reed
de Vlaardingse dierenambulance begin deze week richting
Holy-Ziekenhuis. Deze keer niet voor een dier in nood, maar
voor een menselijk spoedgeval.
De heer J. P, Veldhuis, door-,
gaans zelf deeluitmakend van
de bemanning van de dierenam
bulance, was getroffen door een
flauwte. Zijn collega, de heer
Konijnenburg, dacht aan een
hartaanval en bedacht zich geen
moment: hij zette Veldhuis in
de,dierenambulance met de be
doeling in vliegende vaart naar
het ziekenhuis te rijden. De
tocht verliep echter niet vlekke
loos. Ter hoogte van de kruising
Kethelweg/Burgemeester Ver-
kadesingel veroorzaakte de die
renambulance een aanrijding
omdat geen voorrang werd ver
leend aan een andere auto. Het
bleef gelukkig bij materiële
schade.
Overigens had de ambulance
nog geen toestemming het
zwaailicht en de „yell" - de
tweetonige hoorn - te voeren.
„Maar", zegt de chauffeur, de
heer Konijnenburg. „We had
den die spullen er nu eenmaal
tóch op zitten. En als ik dan
zie dat mijn collega opeens in
elkaar zakt, blauw wordt en
naar zijn borst grijpt, dan ga
ik natuurlijk niet eerst de GGD
bellen, maar dan rij ik zelf- Dat
had iedereen in mijn plaats
gedaan. Want je denkt natuur
lijk gelijk aan een hartaanval
en dan is het een kwestie van
leven of dood".
„Vandaar ook", vervolgt hij,
„dat ik na de aanrijding eerst
door geraced ben naar het zie
kenhuis. En toen ik mijn collega
atgeleverd had, ben ik pas naar
de plaats van de aanrijding
teruggegaan".
ADVERTENTIE
Jbt3dma3t
60x120 cm
massievei
grenen
eetset
koto 20x250 crrtfW(i5
legplanken as**
dikte circa iB oim ^Hr B
30x250 cm tt° 40 x 250 cm 157s
fietsenrek
van bruin
gemoffeld metaal
grenen (eiufmlcnd por hele lengtes)
wandschroten
13 mm dik per meter
85mm werkende breedte
r neie tengicij
e Ba
Toch mag het niet, die yell en
dat zwaailicht. Behalve brand
weer, politie en ziekenauto zijn
er maar enkele instanties die
zo'n installatie mogen voeren.
Daarom dat de politie in overleg
met de officier van justitie de
spullen van de dierenambulan
ce in beslag heeft genomen.
Voor het voeren van zoiets is
ministeriële ontheffing nodig.
En al vinden de heren van de
dierenambulance dat zij dezelf
de rechten moeten hebben als
de gewone ziekenauto; de politie
wil nu eenmaal niet dat zolang
er geen vergunning is er met
zwaailicht en yell gereden
wordt.
Enige dagen eerder reeds ne
geerde de ambulance, eveneens
met zwaailicht en sirene, het
rode stoplicht aan dc Burge
meester Pruissingel - Westland-
seweg. En ondanks alle idealis
me van de voorvechters van het
dier, vindt de politie dat een
levensgevaarlijke situatie.
Overigens bleek de toestand
van de naar het ziekenhuis ver
voerde dierenbroeder achteraf
niet zo ernstig als het eerst wel
leek. De man had een zenuwtoe
val gehad.
Vlaardingen Hoewel de
agenda voor het grootste ge
deelte onderwerpen vertoont
die onder verantwoordelijk
heid van wethouder Bas Goud-
rian vallen, zal de bevolking
van de Vlaardingse Gostwijk
het tijdens de wijkbijeenkomst,
die vanavond gehouden wordt,
zonder deze moeten doen.
Goudriaan heeft wel voor ver
vanging gezorgd; in zijn plaats
komt wethouder CeesBot, Zijn
collega Jelle Wijnstok zal het
inspraak beleid ten opzichte
van de Oost wijk verdedigen.
Onderwerpen die op de verga
dering in de sociëteitsruimte
van de stadsgehoorzaal aan de
orde zullen komen zijn onder
meer de verkeerssituatie in de
Eendrachtstraat, de toekomst
van de Maasstraat en omgeving
en de plannen inzake de Delta-
dijk.
Toen het bericht gisteren bin
nenkwam dat Goudriaan niet
aanwezig zou zijn reageerden de
bewoners woedend. Goudriaan
zelf was niet voor commentaar
bereikbaar.
~!iiiiiiiiiiiiEiminii]!iii][ii]iiiiii!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaiiiii]iiiiiiiiiiitiiiiiiitiiiritiiiiiiiiiij^1
Jammer, dat de zomer al weer
voorbij is. Hadden de Vtaardinge/s
wat eerder gebruik kunnen maken
van het straatmeubilair. Maar
goed, nu staat het er dart. Gisteren
plaatste de plantsoenendienst bij
de Visbank aan de Westhaven-
iiiiiiiiiitiiiniiimmiiitH
plaats een paar picknick-zitjes.
Twaalf stoeltjes en drie tafeltjes
in totaal. En nu maar wachlen op
zonniger tijden. Het alleraardigst
initiatief tot de plaatsing ging van
de gemeente zelf uit.
Schiedam Klotsend
maar botsend is gister
middag de Oranjeplaat
als eerste schip door de
nieuwe Buitensluis geva
ren, na de officiële ope
ning door minister van
verkeer en waterstaat D.
S. Tuijmnan. Aan beide
zijden botste het schip
werkelijk tegen de sluis-
wanden.
Veel te smal lijkt de nieuwe sluis
dan ook, en dat is wellicht
verklaarbaar uit Tuijnmans
openingswoorden: „Met het ge
reedkomen van de sluis is een
stukje waterkering van vijftig
meter klaar, voor een bedrag
van 25 miljoen gulden. Dat is
vijf mille per centimeter". Der
halve was er hilariteit onder de
bijna 200 opvarenden van dc
Oranjeplaat: „Er kon kennelijk
geen centimeter méér af".
Om kwart over drie knipte mi
nister Tuijmnan het typisch
Schiedamse zwart-gele lint
door, waarmee de nieuwe Bui
tensluis voor geopend werd ver
klaard. „U hoeft niet te schrik
ken van de dreun, want er valt
hiermee een steen van mijn
hart", zei wethouder voor ruim
telijke ordening Chris Zijde
veld.
„Een hele opluchting voor
Schiedam", vond ook burge
meester Arie Lems de officiële
ingebruikname van de Buiten
sluis. En waarom die opluchting
er ook is bij de hoogheemraad
schappen Delfland en Schie-
land, legde dijkgraaf L. W. L.
F. van Heugten van Schieland
uit „In 1953 was de oude Bui
tensluis het precaire punt in de
waterkering voor het Zuidhol
landse. Luttele decimeters
scheelde het, of ook het vaste
land was ondergespoeld. De
nleuweBuitensluis be tekent een
heel probleem minder".
Het rijk heeft de nieuwe sluis
voor honderd procent gesubsi-
Drie echte Schiedamse
stropdassen kreeg de mi
nister voor zijn openings
woorden van Zijdeveld; in
ruil daarvoor moet hij alles
doen, wat Schiedam vraagt.
dleerd. Minister Tuijnman
kreeg als blijk van waardering
drie Schiedam-dassen van Zij
develd. „Als u zo'n strop drie
maal per week draagt, zien uw
ambtenaren misschien dat u
graag al onze wensen zou inwil
ligen", zei de Schiedamse wet
houder, met name. doelend op
de problemen rond Gusto, ge
zien vanaf de Schiedamse bin
nenstad links van de Buiten
sluis, en de woningproblemen
rechts van de sluis, in de Gor
zen.
Fred Beukers van de histori
sche vereniging Schiedam over
handigde burgemeester Lems
een album met foto's, die de
vereniging heeft genomen van
de oude Buitensluis, een herin
nering voor vele Gorzenaren.
Vlaardingen Met ingang van
vandaag is dc Koningin Wilhel-
minahaven N.Z. weer voor alle
verkeer opengesteld. Het
vrachtverkeer mag nu geen ge
bruik meer maken van de
Vlaardingse Tweede van Ley-
den Gaelstraat. Voor deze
straat komt de tijdelijk inge
stelde snelheidsbeperking van
30 kilometer per uur te verval
len.
Hoek van Holland De Nederlandse
Spoorwegen trekken de spoorlijn van Rot
terdam naar Hoek van Holland door tot
vlakbij het strand. Dit wordt duidelijk uit
het rapport van de coördinatie commissie
openbaar vervoer Rotterdam en omstreken
dat zeer binnenkort zal verschijnen.
Dit in tegenstelling tot de plannen van de
deelraad van Hoek van Holland, die liever
het station Hoek van Holland Haven als
eindstation zien, waarna de dagrecreanten
voor het strand op een bus moeten stappen
om bij de zee te komen.
De commissie die de afgelopen vier jaar
aan het werk is geweest, bestond uit verte
genwoordigers van de gemeente Rotterdam,
hpt Openbaar Lichaam Rijnmond, dc NS
en het streekvervoer. Het overleg tussen
de vier is in een eindstadium gekomen en
de slotnota ligt nu bij de drukker. Irt de
nota staan de plannen voor een ontwerp
van een goed openbaar vervoer in het
zuidelijke deel van Zuid-Holland en Rotter
dam.
Deelraadsvoorzitter L. van der Houwen
over de plannen: „Ze zijn al dertig jaar
bezig met het maken van plannen voor een
station bij de zee. Maar wie het allemaal
gaat betalen is nooit duidelijk geworden.
Da arom hebben wij nu de voorkeur gegeven
aan een bus naar het strand boven een
trein. Wij willen graag het oude Hoek van
Holland herbouwen, en met een rails dwars
door dat gebied is dat niet te realiseren."
Volgens een woordvoerder van de spoorwe
gen zijn er wel degelijk verregaande plan
nen, om in de Hoek een station vlak bij
het strand aan te leggen en zo het huidige
station een paar honderd meter te verleg
gen.
„Door het opspuiten van zand is het strand
in Hoek van Holland een aantal jaren terug
achthonderd meter verder komen te liggen
en moeten de mensen nu ruim een kwartier
lopen eer ze bij de zee zijn. Wij zijn er
op gebrand de mensen te brengen waar
.ze willen zijn. Overstappen op een. bus is
niet aantrekkelijk als je met duizend men
sen tegelijk aankomt en naar dezelfde plek
wil. Daarmee jaag je het publiek alleen
maar de auto in."
Schiedam De PvdA in Schie
dam gaat met de afdelingen in
Vlaardingen en Maassluis over
leggen, of een boze brief moet
worden gestuurd aan de Rijn
mondfractie van de PvdA. Zeer
verbolgen is Hans van der Vlist,
voorzitter van de PvdA-afdeling
in Schiedam, omdat de Rijn-
mondraad zich niet gestoord
heeft aan het feit, dat vdór
rijksweg 19 is gekozen. Uitge
zonderd de Schiedamse leden
inde Pvd A-Rijnmond koos men
voor het regionaal verkeers- en
vervoerplan (RWP), waarin
rijksweg 19 is opgenomen.
Van der Vlist vindt het zeer
kwalijk, dat de PvdA in de
Rijnmondraad zich verder niets
heeft aangetrokken van de
standpunten van de gemeenten
Rotterdam, Schiedam, Vlaar
dingen en Delft en van de pro
vinciale fractie van dc PvdA.
In alle gevallen houdt men er
de mening op na, dat er hele
maal geen rijkswegen bij hoe
ven te komen.
Dat betekent dus dat ook rijks
weg 14/16 langs de Rottemeren
als volkomen overbodig wordt
beschouwd, aldus Van der Vlist,
die ook lid is van provinciale
staten van Zuid-Holland. „Ech
ter, het niet aanleggen van die
rijksweg 16 betekent in de ogen
van Rijnmond dat verdere aan
leg van rijksweg 19 wel noodza
kelijk is. Mpar dat is larie.
Uitgaande van ons provinciale
beleid had onze fractie in de
Rijnmond moeten weten, dat
wij geen enkele aanleg van een
rijksweg voorstaan", aldus
Hans van der Vlist
Jan Simons bracht gisteravond
tijdens de PvdA-Iedenvergade-
ring in zaal Irene naar voren,
dat ook het Schiedamse ge-
mppntebpcttmr bept pp-n nrotest
bij Rijnmond kan aantekenen.
Hans Konings: „En vraag dan,
of het Rotterdamse dat ook wil
doen"!
OU nieuwsblad. waarin u al
het nieuws uit eigen om
geving kunt vinden, wordt
zonder extra kosten be
zorgd in combinatie mei het
Rotterdamach Nieuwsblad,
de Haagscba Courent of
Het Binnenhof.
Sleur mij dli nieuwsblad 14 dagen
gratia op proef toe
In combinatie met:
Rotterdamach Nieuwsblad
Naam
Adms
WOon O'
Tel.'
Deze bon in ooen
postzegel, sturen naar:
Antwoordnummer 222. Oen Haag.
Antwoordnummer 834. Rotterdam
