ie ver wenen
itliiizenear
Nieuwe rolstoel: veiliger
en de helft goedkoper
DISK
W.A.C.
automonteur
bedrijfswagenmonteurs
OOIEVAARS
m
Kapitein Rob
^.Aditeraf
Televisie »n
B.V. Truck Service Schiedam T.S.S. i.o,
J
J
eele attaché ce
r
is. sS.%
A. HAM
B.V. WESTLANDSE
AUTOMOBIEL CENTRALE
UERWEG 24A DE LIER. TEL. 01745-3756
CAFÉ-RESTAURANT
AMSTELBRON
BRUILOFTEN, PARTIJEN
EN FAMIUEDINERTJES
RECEPTIES tot 130 pers,
VERGADERINGEN tót 85 pers.
Voor vrijblijvende informatie:
SCHIEDAM-BROERSVEST13
TELEFOON 73.18.45
all car leasing
Westlandse Automobiel
Centrale B.V.
B.V. Truck Service Schiedam T.S.S. i.o.
DONDEBDAG 1 FEBRUABI 1979
VD/SC/WVj
VVU WEB&GM
MARIVCADIS 6E-
oaseevEERD siwoê
HU IhJ EKJGELAWO
Ben t-iEB&EM KEC-.
Tc GELOVEW.PAT
Z'JM ROL fti.6 QJLTU
PEKMAWTEL 16
VOOR MEEL
StKllSTERE
PEAKTUKEKJ.
OMZE PIEW67 WAG tkl P£
SZUWWOHL salleRv £M
Wt VOLGOEM
U C>t& MEUE 1 AFGCWUWEL'JK,
AVOKJD. KOLOME.
JMTtGEMPGEL W•J ZOUD&W JUI&T GRAAG
ZfEW, OAT U U£M AAW-
MOEOIGPE.
MOET IK UlEKUIT
S///± 6ESKUPÈKJ OAT U
wtLT OAT IK HEM
fcespioweER,?
N1XOM IVCKKV5
EE. KlPPEVEL
VAM. IK ZAL
&EEKEM M£T
GEKSEl.
j&r? r©
BEDACHT OM DE EIEREN
KIPPEN
KRIJGEN
YlKTOuimEEWS
EEN WETEN
WAT DIE
KEEIfOTJES
AAN HEr
DOEM?.'IN
WU^LLL'
KAARTEN
IED GE
SCHUD?
J2I2
kan boord van de „Servidora"
aeeft men nog niet direct de
verdwijning van de Tracia's m
3e gaten. Billy herinnert zich
■naar vaag, wat er die nacht
iigenlijk is gebeurd, tot de
stuurman opeens in de gaten
krijgt, dat de sloep is verdwe
nen! En dan dringt het tot Billy
door, dat die ellendige Italianen
hem een lelijke poets hebben
gebakken. Hij is razend maar
de stuurman lacht hem uit „Je
hebt je in de boot laten nemen,
Billy", zegt hij; „en dat valt me
hard van je tegen. Je bent een
enorme stommeling!" Billy slikt
de scheldwoorden gelaten: zijn
maat heeft gelijk. Enfin, nu
maar gauw een vlot maken,
want die twee zijn natuurlijk
aan land gegaan van Schildpa-
deiland. Nou, dan zullen ze
gauw genoeg opgespoord wor
den en geloof maar, dat Billy
ze dan weer erg vriendelijk aan
boord zal ontvangen!
Gek was dat; daar moest hij
op zijn leeftijd toch wel haast
overheen zijn.
„Ksss ksss een grote
grijze kater, die op een muurtje
lag te dromen van betere tij
den, stak verontwaardigd een
dikke staart omhoog en ging
er toen haastig vandoor.
Meneer Moermans herinnerde
zich opeens, dat hij nog ergens
een fles had staan met een
lekker staartje en bovendien
was zijn nieuwe boek nog niet
uit. Als hij deze twee nu zo
meteen eens samen mee naar
bed nam, dan zou hij het
aanzienlijk beter hebben dan
hier in zijn eentje in die tochti
ge straat.
Kijk, dat was een plezierig
idee; het leven was zo kwaad
nog niet. En vrolijk stapte de
kleine koopman nu met kloeke
pas huiswaarts.
Op de hoek van de straat
haalde hij alvast de sleutelring
tevoorschijn en zocht op de
tast naar het goeie exemplaar.
Dan knarste het slot en de deur
bonsde achter hem dicht, toen
hij zijn stikdonkere winkeltje
binnenstapte. Meteen zag hij
niets meer, maar dat was im
mers geen bezwaar. Hij woon
de al zoveel jaren hier dat hij
het evengoed zonder licht kon
stellen. Feilloos liep hij in het
donker de winkel door naar
het vertrouwde lichtknopje
achter het gordijn haast de
trap. Tenminste dat was de
bedoeling. Maar nauwelijks
had hij twee of drie vlotte
zekere stappen gedaan, of hij
werd op een onplezierige ma
nier in zijn vaart gestuit. Eerst
trapte hij op iets dat krakend
meegaf, dan werd zijn andere
voet gegrepen zodat hij strui
kelde. Hij gaf een rare
schreeuw en toen hij hevig
verschrikt een zijsprong maak
te en wild om zich heen greep
om ergens een houvast te
vinden, stootte hij venijnig zijn
schenen en sloeg toen languit
tegen de vloer. Niet erg sierlijk
waarschijnlijk, maar dat kon
niemand zien; daarvoor was
het te donker.
Kreunend, meer nog van
schrik dan van pijn, bleef hij
enkele ogenblikken halfversuft
liggen. Langzaam kwam hij bij.
Verroest hoe kon dat nou; hij
was toch niet dronken? Welke
idioot had hier in de doorloop
iets neergezet, zodat hij zich
in zijn eigen winkel van de
sokken liep.
Hardop mopperend van narig
heid hees hij zich in een uit
houding en begon zachtjes
zijn pijnlijke benen te wrijven.
Behoedzaam tastte hij rond
over de ruwe cocosmat, maar
kon daarbij in zijn nabijheid
geen verdere obstakels ont
dekken, waarna hij steunend
overeind krabbelde en lang
zaam, voetje voor voetje, ver
der de winkel doorscharrel de.
Maar toen hij eindelijk de be
geerde schakelaar had gevon
den en het licht aanfloepte,
was het hem alsof hij opeens
een harde klap op zijn hoofd
kreeg.
Uitgave: SIJTHOFF PERS BV
Deze krant verschijnt in het gebied Nfcuw© Waterweg-noord
(van Schiedam tot Hoek van Holland) en is uitsluitend
verkrijgbaar in combinatie met het Rotterdamseh Nieuwsblad
(in Maassluis eveneens in combinatie met de Haagsche Courant
of Het Binnenhof).
REDACTIE
Chef: Henk L. Lambregtse
Redactie Schiedam: Kor Kegel en Richard Stomp
Redactie Viaardingen: Paul Houkes, Chris van Bremen en
Jan Hendrik Bakker.
De redactie van de Schiedamsche Courant is gevestigd aan
de Broersvest 3a, tel. 262566 en 266046 3100 AC (postbus
137), 3111 FA Schiedam. De redactie van Het Vfaardings
Dagblad en Nieuwe Waterweg Courant is gevestigd aan de
Brede Havenstraat 6. tel. 343229 en 352066, 3130 AC (Postbus
110), 3131 BC Viaardingen.
Sportredactie; Bas v.d. Berg en Emile Schelvis {Viaardingen
tel.345209).
Be échten voor de re Jactie kunnen per telex worden doorgege
ven. Telexnummer 32177
PLAATSELIJKE CORRESPONDENTEN
3155 TC Maasland: S. P. van Zuilen, Diepenburchstraat 34
tel. 01899-16143
3151 PD Hoek van Holland: L. van Ooijen, Mahustraat 135
tel. 01747-2804
ABONNEMENTEN
Opgave van abonnementen kan geschieden op de volgende
adressen: Broersvest 3a. 3111 EA Schiedam, (tel. 010-268091}
en Brede Havenstraat 6.3131 BC Viaardingen, (tel. 010-354525
b.gg. 354587)
Voor inlichtingen over administratie en abonnementen kan
men verder terecht bij het Rotterdamseh Nieuwsblad, tal,
010-144144
KLACHTENDIENST
Dagelijks van 18 00 tot 19.00 uur en zaterdag tot 18.00 uur.
Rotterdamseh Nieuwsblad, tel. 010-144144.
Haagsche Courant, tel. 070-624562.
Het Binnenhof, tel. 070-624562
NABESTELLEN FOTO'S
Geplaatste foto's kunnen telefonisch worden nabesteld tussen
14.30-15.30 uur. Tel. 010-144144. toestel 147, de hr. W. v.d
Knaap.
ADVERTENTIES
Advertentietarieven op aanvraag, tel.010-144144
Uitvinder Aad van der
£nde in de nieuwe stoel
met daarachter Bram
Hagoort.
„Mijn rolstoel is een stuk
goedkoper dan bestaan
de stoelen en bovendien
veel veiliger". Schiedam
mer Aad van der Ende
(58) heeft er drie a vier
maanden keihard aan ge
werkt, heeft de rolstoel
wel twintig keer afgebro
ken en weer opgebouwd,
maar nu is het eindelijk
zover.
Het prototype van de goedkope
re en veilige rolstoel is klaar.
Samen met zijn Vlaardmgse
compagnon Bram Hagoort (44,
eigenaar van hel bedrijfje waar
Van der Ende mee in zee is
gegaan) bekijkt hij vol trots het
eerste exemplaar.
.Het idee is ontstaan toen ik
een rolstoelbasketbalwedstnjd
van de Schiedamse vereniging
De Ooievaars bijwoonde. De
stoelen die door de invalide
sportlui worden gebruikt volde
den eigenlijk niet helemaal aan
de eisen die je eraan zou mogen
stellen. Dat rolstoelbasketbal is
een keiharde sport, en daar zijn
de stoelen, eigenlijk niet op bere
kend. Spaken van de wielen
kunnen bij een botsing weieens
breken, wielen kunnen er aflo
pen, doordat in een wedstrijd
een ringetje waarmee de stoel
vastzit wordt losgewipt door een
tegenstander, en de wagens
kunnen makkelijk achterover
kantelen. Deze en nog een aan
tal andere bezwaren heb ik op
een rijtje gezet en toen ben ik
een nieuw ontwerp gaan ma
ken".
Van der Ende had op dat mo
ment al een aantal uitvindinkjes
achter de rug. In de meeste
gevallen ging het daarbij om
praktische dingetjes die geldbe-
sparend werkten en vaak beter
resultaat opleverden. Het groot
ste deel van die uitvindinkjes
hadden betrekking op de
scheepvaart: hij heeft dan ook
jaren bij Wilton-Feijenoord ge
werkt en is na zijn tijd bij de
werf een eigen bedrijfje begon
nen in de scheepvaart en eon-
structiewerkzaamheden. Din
gen construeren en daarbij
praktische verbeteringen aan
brengen zijn voor hem dan ook
bekende zaken. „Na het eerste
tekenwerk en een hoop experi
menteren ben ik opzoek gegaan
naar een bedrijfje waar ik mijn
rolstoel zou kunnen bouwen.
Erg gemakkelijk was dat zoe
ken niet. Vooral bij grote bedrij
s-en gaat het voornamelijk om
de winst en telt het belang van
de invalide bijna niet mee.
Daardoor komt het ook dat er
nooit rekening is gehouden met
de wensen van de rolstoelge
bruikers. terwijl die wensen er
wel degelijk zijn. Nee..hetgaat
er bij grote bdnjven vooral om
zoveel mogelijk stoelen te ma
ken tegen zo weinig mogelijk
kosten, en dan die stoelen met
grote winsten weer op de markt
te brengen. Om dèt nou eens
te bestrijden ben ik begonnen
met hot ontwerpen van een
nieuwe rolstoel".
van der Ende wist uiteindelijk
een klein bedrijfje te vinden dat
uitermate geschikt was voor de
uitvoering van zijn plannen. Het
Vlaardmgse bedrijfje Hagoort
maakt stalen meubelen. Het is
gevestigd in de Murcuriusstraat
nummer 14. Naast het bouwen
van stoelen houdt Hagoort zich
ook bezig met het ontwerpen
ervan. Op verzoek van specialis
ten is men ook aangepaste meu
belen gaan ontwerpen en bou
wen die helemaal op één per
soon zijn gebaseerd. Bram Ha
goort: „Ik werd door Van der
Ende benaderd met de tekenin
gen voor zijn rolstoel, en was
meteen helemaal weg van zijn
idee. Hei ts hier eigenlijk een
puur ambachtelijk bedrijf waar
we dingen kunnen ontwerpen
en dat ontwerp ook zelf kunnen
maken". Vandaar dat zijn be
drijf zich zo goed leent voor de
plannen van Van der Ende.
Van der Ende kon dus zijn gang
gaan in het Vlaardingse bedrijf
je en hij deed dat volop. liet
resultaat van zijn arbeid is er
nu. Een zelfgemaakte rolstoel
die zowel goedkoper als veiliger
is dan een bestaande •rolstoel.
Het goedkope zit hem voorna
melijk in het feit dat de tussen
handel wordt uitgeschakeld. De
stoelen kunnen rechtstreeks
van de fabriek worden geleverd
zonder dat er „asociaal hoge
winsten" worden gemaakt,
zoals Van der Ende het zelf
noemt. „Het is gewoon belache
lijk dat er zoveel wordt verdiend
op de zwakkeren in de samenle
ving". Een stoel kost normaal
zo'n 1300 1400 gulden. Onze
stoel zal ongeveer zevenhon
derd gulden gaan kosten. De
helft goedkoper dus".
Behalve een zeer redelijke prijs
kent de stoel ook nog eens een
aantal praktische verbeterin
gen:
ft Verschillende verbindingen
van het stoeltje zijn met vleugel
moeren uitgevoerd, waardoor
bijvoorbeeld de wielen sneller
te verwisselen zijn en de stoel
eenvoudiger mee te nemen is
op vakantie.
ft De voetplank is veel dikker
uitgevoerd waardoor de kans op
het over elkaar heen schuiven
van de voetplanken bij basket
bal veel kleiner is.
ft De zitting is verend,
ft Een stoel kan worden uitge
voerd in de verenigingskleuren.
welke combinaties dat ook mo
gen zijn.
ft Alle open buizen zijn wegge
werkt zodat er geen roest in de
buizen kan gaan zitten.
ft De stoel is drie kilo lichter,
en kan zelfs nog lichter worden
gemaakt door het gebruik van
ailuminium (bij het prototype is
dat nog niet gebeurd).
De sportclub de Ooievaars heeft
zaterdag tijdens een training de
stoel getest. Helemaal ideaal
bleek het prototype op de trai
ning nog niet, maar dat hadden
de ontwerpers ook niet ver
wacht. De stoel bleek nog ietsje
te traag (de wieltjes waren klei
ner dan die van andere stoelen)
en de stoel leek de basketballers
iets lager toe dan hun eigen
stoelen. Deze eerste reacties
werden door de Ooievaars op
papier gezet samen met even
tuele andere bezwaren tegen de
wagen. Van der Ende en Ha
goort zullen dan met dat lijstje
in de hand de laatste verbeterin
gen aanbrengen.
In maart gaat men naar de
Medica beurs in Utrecht waar
de stoel zal worden geïntrodu
ceerd. Ook bestaan er plannen
om de basketbalploeg met acht
wagen naar Keulen te laten
gaan en daar de stoel te presen
teren aan het Duitse publiek.
Op 2 februari komt de directeur
van het GRK een kijkje nemen
bij de stoel. „Als hij voldoet wü
het GRK een aantal orders bij
ons plaatsen" vertelt Van der
Ende. „Het is de bedoeling dat
de Ooievaars de stoelen gaan
verkopen en tevens de mensen
gaan adviseren. Met elke stoei
die ze verkopen kunnen ze geld
verdienen. Dat geld kunnen ze
goed gebruiken, en als ze het
zelf kunnen verdienen isdateen
stuk beter dan alleen maar de
hand op te houden".
„Er bestaan ook plannen om tot
een eigen ontwikkelingsafde-
lïng te komen. Daar kunnen dan
nieuwe dingen worden ontwor
pen waarin ook praktische ver
beteringen zijn aangebracht. Nu
ben Ik die ontwikkelafdeling.
maar in de toekomst kunnen de
Ooievaars daar ook een grote
rol gaan spelen. Voordat het
zover is komt er echter weer
een nieuwe rolstoel op de markt.
Het model daarvan zal wel af-
wijkend zijn. Het wordt een
ronde rolstoel. De tekeningen
zijn al klaar. Het zal vooral een
uitkomst zijn voor kinderen die
in een rolstoel moeten zitten.
Die ronde rolstoel krijgt een
ronde beschcrmrand waardoor
kinderen in huis met meer alles
met de stoelen kapot hoeven te
stoten. Die ronde stoel wordt
daarnaast ook nog eens zeer
wendbaar, zodat ik zelfs moge-
li jkheden voor de sport zie".
Op 3 maart denken Hagoort en
Van der Ende die ronde invali-
dewagen klaar te hebben. Op
de Medica in Utrecht zal dan
ook de ronde stoel kunnen wor
den geïntroduceerd.
biedt aan gebruikte automobielen
2 Fords Granada 230ÜL'75-76
6 Fords Taunus 16Q0L'74-75
3 Fords Taunus 1600 '76-77
3 Fords Taunus 1600 76-77 met gas
1 Ford Taunus 20001 '77
1 Ford Transit 1001'75 benzine
1 Ford Transit 1001'76 diesel
VW K7073
2 Peugeot diesel 204 74-75
1 Volvo 245 Combi76
1 Volvo 244 DL77
Simca 1000 Rally79
3x Simca 1100'75-76
1x Simca 1301 Spec'75
2x Simca 1306 G.T.'76-77
1 Fiat 850 '71
Met en zander garantie.
Irena's 0.30 per kg., ERWTEN
EN CAPUCIJNERS f 1.25 per
kg., Vreugd-anhil, Sonnenweg 50
Hoek van Holland.
Voor hat LEVEREN. SCHOON
MAKEN EN REPAREREN van uw
getsers naar Smederij Daub.Cai-
tenburgstr. flQ, Viaardingen. Tal.
34,30.95.
bezit een geheel vernieuwde, sfeer
vol ingerichte bovenzaal, die bij
uitstek geschikt is voor.
tot 60 pers.
Met de NordMende video-vision
VHS de kleinste videorecorder
met de makkelijkste bediening.
- Opnemen of afspelen 3 uur lang
- Opnemen van het één, kijken naar een
ander net
- Opnemen zonder dat de TV aanstaat
- Opnemen met de tijdklok ook al bent u
niet thuis
Verkrijgbaar bij de NordMende
Select Dealer voor rond f 3,000.-
Cassettebanden van f 33.- tot f 65.-
KORTE HGOCSTRAat ki
KORTE HOOGSTRAAT 2SA.
VLAARDINGEN. TEL. 35.04 78
Schiedam De plannen van Van der Ende om sportvereni
ging de Ooievaars de rolstoelen te laten doorverkopen zijn
goed ontvangen. Secretaris J. Kern pers van de Ooievaars:
we kunnen dat geld erg goed gebruiken, vooral omdat
we binnenkort een nieuw clubgebouw krijgen, wat een
heleboel geld kost Omdat we deels afhankelijk, zijn van
subsidies van de gemeente en het rijk kunnen we echter
met meteen beslissen over deelname in de plannen van
Van der Ende. Daarvoor moeten we eerst even informeren
bij de Kamer van Koophandel wat de eventuele gevolgen
van deelname zijn".
Dit uitstel is bij de Schiedamse uitvinder wat minder goed
gevallen: „de Ooievaars zijn bang dat hun subsidie in gevaar
komt en dat ze belasting over hun verdiensten moeten
betalen. Ze willen wel meewerken maar dan zouden de
stoelen zwart moeten worden gebouwd, dat is echter iets
waar ik niet aan begin".
vraagt eenzelfstandige, goedwerkende
voor alle voorkomende werkzaam
heden, zal bekend moeten zijn met
de meeste Europese automobielen,
in benzine- en diesel-uitvoeringen.
Leeftijd 25-40 jaar.
Inlichtingen, schriftelijk of telefonisch, bij
de heer G. Spaans.
Lisrweg 24, De Lier, tel. 01745-3756.
Dealer van Saviem bedrijfswagens
voor Groot-Rotterdam
Voor onze moderne nieuwe vestiging in Schiedam
vragen wij
Voor inlichtingen en sollicitaties kunt u zich
wenden tot de heer G. van Eijk.
Van Heekslraal 6
Schiedam
Telefoon 37.06.77
RENAULT
BED8UFSWAGENS
