Denken Schiedammers echt
lat dit een sexboot is?"
Dokter Pet wijkt niet
voor snelweg
m
Gemeente dekt tekort
100 jaar gymnasium
59
Twee centrale bibliotheken
in Schiedam
Kapiteins-
vrouw
Kamphuisen:
SE?
Dielemans
heeft griep
Huis in Tuinlaan eindelijk te koop
Werkgroep adviseert
Aantal raadsleden weet het nog niet
WOENSDAG 14 MAART 1979
sc:
Schiedam In het centrum van
Schiedam doen de wildste geruchten
de ronde over de twee grote sche
pen die in de Nieuwe Haven liggen.
Dé Fluvius en de Avanti. Het zou
den sex-schepen zijn, er zouden
vreemde praktijken op uitgeoefend
worden en ga zo maar door. Niets
van dat alles is waar. Wie de loop
plank van de Fluvius oploopt wordt
ontvangen door een hardwerkende
heer J. M. Kamphuisen, zijn vrouw,
wat matrozen en spelende kinderen
en wie een bezoek brengt aan de
Avanti wordt door een trotse heer
Dodewaard over het hele schip
rondgeleid. Zijn vrouw, dochters en
andere familieleden hebben de han
den vol aan het schoonmaken van
de verbouwde boot.
De heer Kamphuizen en me
vrouw Dodewaard zijn broer
en zus. Je zou kunnen spre
ken van een familie-reünie in
deSchiedamse haven.
De Fluvius zal drie maanden
in de Nieuwe Haven blijven
liggen. In november en de
cember lag ze al aan de kade
en de hle maand maart wordt
de": boot nog eens nagezien en
klaargemaakt voor de zomer-
plezier-reisjes. Op 2 april zal
de-Fluvius naar Arnhem ver
trekken waarvandaan er met
Nederlandse vakantiegangers
tiendaagse reisjes naar Duits
land georganiseerd worden.
Reisbureau Feenstra en een
Duits reisbureau regelen dat
voor mevrouw en meneer
Kamphuisen.
„In januari en februari heb
ben we in Keulen gelegen.
Daar dienden we als hotel
schip", vertelt mevrouw
Kamphuisen. In de buurt van
onze ligplaats was een meu
belbeurs georganiseerd en de
buitenlandse zakenlieden die
daar elke dag moeten zijn,
slapen en ontbijten dan op
ons schip. Ja, dat is wel hard
wérken, maar het is nou een
maal je baan. We hebben dan
wel meisjes in dienst om te
bedienen. In de drukke zo
mertijd hebben we tien meis
jes en wat matrozen aan
boord. Mijn twee dochtertjes
reizen dan ook mee".
Eén dochtertje en een zoontje
spelen in de ruime kamer op
de Fluvius. In de zomer is
het de eetzaal, maar in koude
weken worden de stoelen en
tafels vervangen door een
bankstel voor de familie. Nu
zitten haar andere dochtertjes
op een internaat in Dord
recht ,J>aar hebben ze het
uitstekend naar hun zin,
door
Janet van Huisstede
hoor," vertelt mevrouw
Kamphuisen,
De Fluvius, nu weer netjes in
de verf en de lak, is een ver
bouwde sleepboot. In 1969 be
sloten de huidige eigenaars
het schip te kopen en voor
pleziertochtjes te bestemmen.
Naast de eetzaal, het dek en
andere gezellige ruimten, be
vat het schip niet minder dan
82 slaapplaatsen. „Als er
mensen zijn die graag een
bruiloft of receptie aan boord
van dit schip willen vieren,
organiseren we dat. En als
mensen dan willen blijven
slapen, kan dat ook."
Avanti
Die bruiloften en partijen, re
cepties en speciale clubavon
den vinden ook plaats op de
Avanti, het schip van de fa
milie Dodewaard. Op de
Avanti kunnen echter 145
mensen blijven slapen. Zeven
jaar geleden kocht de familie
het schip van Yacht Holidays'
Limited. Het schip heette toen
nog de Lady Anne. In de eet
zaal hangt een grote, glim
mende scheepsbel met daarin
iveerd: „Lady Anne,
De Avanti heeft de afgelopen
winter in het dok gelegen om
dat er een nieuw voorschip
aangebouwd moest worden.
Daardoor kon de eetzaal uit
gebouwd worden, en werd er
plaats gemaakt voor een klein
dansvloertje. Op 3 maart
werd daar al het eerste car
naval op gevierd. Ook de
Avanti vertrekt 's zomers
vanuit Arnhem richting Duits
land.
Tussendoor worden er gezelli
ge, kleine uitstapjes door Ne
derland gemaakt het laatste
weekend van maart bijvoor
beeld zal de Avanti de
Zeeuwse wateren gaan beva
ren. Vrijdagavond wordt er
vanaf de Leuvehaven in Rot-
•De Fluvius in de Nieuwe Haven.
terdam vertrokken en zondag
middag zullen de trossen
weer op de Schiedam se kade
belanden.
Yacht Holiday
Bijde wat oudere Schiedam
mers zal bij het horen van de
naam Yacht Holiday een
flauw lichtje gaan branden.
Yacht koos jaren geleden
Schiedam als uitgangspunt
voor de zomerse tochtjes door
Nederland. Engelsen, die best
trek hadden in een rustige
trip over de rivertjes van datj
kleine kikkerland, vertrokken'
vanuit Huil naar Hoek van
Holland, reisden met de trein
naar de Jeneverstad en kon
den zaterdagmiddag hun kof
fers uitpakken op een blin
kend schip. De Lady Elisa
beth, de Lady Anne en ande
re grote schepen pasten in
het stadsbeeld van Schiedam.
Aan de kade bij de Nieuwe
Haven had Yacht ook een
pakhuis. In het begin van de
zeventiger jaren hield de oude
heer op met het reizen en
trekken en kocht een rustig
gelegen huis aan de wal.
In Maassluis heeft Yacht een
nog veel bekendere klank. Na
de oorlog kwam de uitge
kookte kapitein op het idee
de schepen die In de oorlog
dienst hadden gedaan om de
kust te beveiligen, om te
bouwen tot passagiers boten.
Het dorp Maassluis beviel
Yacht best als uitgangspunt
voor vakantietripjes. Hij
zocht er een kleine scheeps
werf, wat vriendelijke vaklie
den die de plannen wel zagen
zitten, een pakhuis en een
aanlegplaats.
Met de Maassluise gemeente
werd een afspraak gemaakt:
Yacht mocht daar best liggen,
maar op zondag werd er in
Maassluis niet gewerkt, dus
op die dag mocht de goede
man niet uitvaren. Dat was
geen probleem, want de En
gelse gasten kwamen toch op
zaterdagmiddag. Zaterdag
avond kon Yacht dus weke
lijks uitvaren.
Jarenlang liep dat uitstekend.
Zaterdagmiddag kwamen de
toeristen, die op hun gemak
in dat kleine visserdorp rond
keken en inkopen konden
doen. Ook Yacht kocht de ge
hele proviand in bij de Maas
sluise middenstand, waar die
kleine zakenlieden een beste
boterham verdienden. Maas
sluis floreerde en groeide
dankzij de Holiday's familie.
Echter, toen Yacht op zekere
avond wilde vertrekken, prut
telde de motor een zielig ge
luidje en wilde niet verder.
De reparatie zou zondagmor
gen pas klaar kunnen zijn.
En dat was ook zo. Toen
Yacht zijn goede humeur
weer teruggevonden had en
de motor wilde starten, was
de brugwachter echter ner
gens te vinden. Ja, in do
kerk, evenals de burgemees
ter. Van wegvaren wilden zi.
niet horen. De afspraak wa
nu eenmaal dat er op zondaf
niet werd gewerkt De kapi
tein sprong uit zijn vel en be
woog hemel en aarde om zijr.
passagiers toch maar het be
loofde te kunnen waarmaken.
De trieste geschiedenis wil
dat Yacht de volgende mor
gen met zijn hele hebben er
houwen uit Maassluis is weg
gevaren, zijn pakhuis heeft
verkocht, en nooit meer Is te
ruggekomen. Door die zondag
niet werken heeft de Maas
sluise middenstand een zware
klap gehad.
De bijdrage voor de ru
briek „Voor de raad er
mee" kon deze week
niet op tijd af rijn.
PvdA-fractieleider Niko
la j Dielemans, die aan
de beurt was, ligt met
een flinke griep op bed
en voelde zich niet zeer
geïnspireerd tot een
vruchtbare beschouwing'
over een Schiedamse ac
tualiteit. „Het is mij niet
helder in het hoofd", zei
hij gisterochtend met
een volle neus. Bij snel
herstel houdt hij de mo
gelijkheid van volgende
week open, en anders is
het gewoon de beurt aan
C DA-fractievoorzitter
Siem Rosman.
Schiedam Dokter Pet uit de Tuinlaan mag
eindelijk, na achttien jaar, zijn huis kopen. Bur-
g-emeester en wethouders van Schiedam vinden
het niet langer nodig het pand in eigendom van
de gemeente te houden, en daarom doet het col
lege de gemeenteraad het voorstel om eindelijk
op het verzoek van G. Pet in te gaan.
In de jaren zestig was
er nog het plan om de
Makkerstraat te verbre
den, voor een grote door-
baak van de Westfranke-
landsedijk naar de Bak
kershaven, Ook het pand
van dokter Pet had daar
voor moeten wijken.
Het pand aan de Lange haven word! volgens de werkgroep te klein,
nieuwbouw voor in de plaats komen. Op het stadserf?
Er moet
Schiedam Twee centrale
bibliotheken, één voor Schie
dam ten noorden van de
spoorlijn, en één voor het ge
bied ten zuiden van het
spoor. Dat is één van de op
merkelijkste conclusies van
het bibliotheekplan voor
Schiedam, dat is opgesteld
door de speciaal daarvoor in
het leven geroepen werk
groep.
Schiedam wordt, volgens de
werkgroep, geacht uit twee
delen te bestaan. Het gedeelte
ten noorden van de spoorlijn
Schiedam-Vlaardingen. waar
ongeveer 20.600 mensen wo
nen en men voor 1986/1990
rekening houdt met 30.000 in
woners; en het gedeelte ten
zuiden van de spoorlijn, waar
op het moment 55.400 mensen
wonen (47.500 in 1986/1990).
In beide gebieden moet vol
gens de werkgroep een vesti
ging worden gerealiseerd. In
het zuiden komt de grootste
van de twee, de eigenlijke
hoofdvestiging. Noord krijgt
een eigen sub-centrale, die als
dé bibliotheekvoorziening
voor dat gebied moet worden
gezien.
Naast de twee grotere vesti
gingen zijn volgens het rap-
port van de werkgroep ook
nog twee filialen nodig. Eén
in de Nieuwland en een deel
van West, en één in de Gor
zen waar een ander deel van
het westen ook gebruik van
kan maken.
Aanbod
De twee centrale bibliotheken
zullen meer moeten brengen
dan alleen de meest gevraag
de boeken, en worden door
de werkgroep omschreven als
aanbod-bibliotheken: ook boe
ken waar minder grote vraag
-naar is, moeten in het aanbod
van deze beide centrales voor
komen. De twee filialen moe
ten meer worden gezien als
op-directe-vraag-geriehte-bibli-
otheken, die altijd op de cen
trale bibliotheek kunnen te
rugvallen, als boeken niet in
hun voorraad voorkomen.
Nieuwbouw is volgens de
werkgroep noodzakelijk in ten
minste twee, en misschien
zelfs drie van de vier geval
len. Noord krijgt, zoals be
kend bibliotheekruimte in het
nieuw te bouwen wijkcen
trum, en ook de centrale in
het zuidelijke stadsdeel moet
uitzien naar nieuwbouw. Het
huidige pand aan de lange
haven is veel te klein om aan
de toekomstige functie te
kunnen voldoen. In het rap
port wordt heel voorzichtig de
suggestie van nieuwbouw op
het stadserf aangedragen,
waardoor ook Oost goed
wordt voorzien.
Het huidige bibliotheekfiliaal
in de Gorzen (Leliestraat)
moet volgens het rapport
worden verlaten. Het oude
kantoor van de gemeentelijke
technische bedrijven is één
van de suggesties die in het
rapport voor de Gorzen wor
den aangedragen.
Nieuwland-West komt, zoals
ook al bekend was in het
wijkgebouw aan het Wibaut-
plein, dat daarvoor een uit
breiding zal ondergaan. Het
gebouw aan de Parkweg
wordt verlaten.
Gastarbeiders
Om de in Schiedam aanwezi
ge gastarbeiders van meer
lectuur te voorzien stelt de
werkgroep voor een speciale
collectie buitenlandse romans
op te bouwen in de Centrale
Bibliotheek, en wisselcollecties
in de sociale centra te plaat
sen.
De lectuurverstrekkïng aan
verpleeg- en bejaardeninrich
tingen, waar eveneens met
wisselcollecties wordt gewerkt
moet worden geïntensiveerd,
en er moet een onderzoek
worden ingesteld naar de mo
gelijkheden van een huis-aan-
huis lectuurverstrekking-
sdienst voor aan huis gebon
den personen, aldus het rap
port.
De huisarts klopte in maart
1961 voor het eerst bij de ge
meente aan. Hij huurt en be
woont het pand aan de Tuin
laan 38 en heeft daar ook
zijn praktijk, redenen genoeg
voor hem om het pand te wil
len kopen. Maar de gemeente
weigerde.
In het begin van de jaren zes
tig bestond namelijk nog het
plan om een grote autoweg
aan te leggen, in de onmid
dellijk omgeving van de wo
ning van dokter Pet, die on
getwijfeld voor die weg had
moeten wijken. In de plannen
van de gemeente was een tra
cé opgenomen, dat een betere
verbinding tussen Vlaardingen
en Rotterdam voor autover
keer mogelijk moest maken.
Dat tracé liep via de West-
frankelandsedijk, langs de
houthandel van Van de Wete
ring aan de Houthaven, via
de Westerkade naar de Nieu
we Haven en vandaar, via
een brugverbinding, langs het
politiebureau aan de Lange
Nieuwstraat in de richting
van de Makkerstraat (bij de
Tuinlaan dus). Vervolgens zou
er een tweede brug moeten
komen om de weg verder
door te trekken naar de Bak
kershaven en het Nieuwsticht
tot aan de Nieuw-Mathenes-
serstraat.
Het was een van de vele ver
keersplannen uit die jaren
(„De tijd van grote asfaltlin-
ten," zoals wethouder Chris
Zijdeveld dat vorig jaar nog
uitdrukte). Toen de door
braak, die een forse inbreuk
zou hebben betekend op het
karakter van enkele stukjes
Schiedam, niet haalbaar
bleek, ontstond de neiging om
een Zuidelijke Randweg aan
te leggen, een verbinding van
Vlaardingen naar Rotterdam
via de Havendijk en de Maas
dijk - maar ook daarvan zeg
gen tegenwoordige gemeente
bestuurders, dat de gewijzigde
inzichten hen geleerd hebben
dat de noodzaak van die weg
niet meer aanwezig is.
Omdat ook de doorbraak bij
de Makkerstraat/Tuinlaan niet
meer hoeft, is er volgens bur
gemeester en wethouders niet
langer de behoefte om het
pand van dokter Pet in ge-
meentebezit te houden. „Er
kan nu tot afstoting worden
overgegaan," staat in het
voorstel aan de gemeenteraad,
naar aanleiding van het nieu
we verzoek van de huisarts
om het pand te kopen. „De
vaak hoge kosten van onder
houd cn verbetering van der
gelijke oude panden zijn
mede een reden hiertoe over
te gaan."
Voor de gemeente betekent
de verkoop een voordeeltje,
dat nog niet in de begroting
kon worden opgenomen. De
grond wordt aan Pet in erf
pacht uitgegeven met een
looptijd van 75 jaar.
Schiedam De gemeente
draagt een steentje bij aan
de viering van het honderdja
rig bestaan van het stedelijk
gymnasium. De commissie,
die speciaal voor dit twintig
ste lustrum van de school in
het leven is geroepen, heeft
een aantal festiviteiten ont
wikkeld die in de eerste
week van april plaatsvinden
en de kosten daarvan worden
geraamd op 50.000 gulden.
Burgemeester en wethouders
zijn bereid een deel van dat
bedrag te vergoeden en aan
de gemeenteraad wordt voor
gesteld om de feestelijkheden
met een onderwijskundig as
pect voor rekening te nemen.
Daarbij wordt gedacht aan
4.000 gulden, die de lustrum
commissie juist tekort komt.
Van de halve ton. die voor de
feestweek nodig is. komt na
melijk al zo'n 46.000 gulden,
terug doordat de oudercom
missie van de school een bij
drage geeft en de deelnemers
voor tal van festiviteiten zelf
moeten meebetalen.
Het kan echter zijn, dat de
totale uitgaaf van de gemeen
te komt te staan op maximaal
12.445 gulden. Dat heeft te
maken met de financiële ge
lijkstelling tussen openbaar
en bijzonder onderwijs: als de
gemeente nu een garantie
geeft aan het gymnasium, kan
het zijn dat een doorbeta-
lingsplicht ontstaat van ruim
acht mille aan het bijzonder j
onderwijs. Alleen als de Eer
ste Kamer een wetsontwerp»
daarover, dat al door de
Tweede Kamer is aangeno-
men, bekrachtigt, dan ont- 'v
staat die plicht. Die extra uit-1;
gave zou wet bestreden kun-£
nen worden uit de gemeente-^
lijke post „onvoorzien", maar%
die financiële consequentie
heeft wel tot gevolg gehad j
de halve raadscommissie
voor vorming en recreatie"
nog geen mening wilde geven.
De andere helft van de com-
missie durfde het risico wel
aan en is dan ook vóór de
bijdrage aan het stedelijk gy
mnasium. De gemeenteraad
- beslist er maandag over. r—-•
