Vredeskerk in gebruik
TV-opnamen bij
Jan Anderson
Definitief ontwerp Graaf Florisstraat
Zie, de zon scheen door de bomen
Wethouder-
\Mun -
'Mummelen:..
'ietsers botsen:
één gewonde
Speeïtuinzoekt
inedewerkers
Pluimvee en
konijnen in
gebouw
Triangel
i Baanloos-
waardeloos
Overvaller
vlucht
„Accent niet
weer naar
oude centrum
gaan
verleggen"
„Anti
speculatie-
beding is
niet altijd
heilzaam"
Aankomst Sint Nicolaas:
V!
MAANDAG 26 NOVEMBER 1979'
VD/SC/WW 3
fchiedam Een 18-jarige
(holier had blijkbaar zo'n
bast om naar school te fiet-
dat hij een 63-jarige
jouw omver reed. Beiden
ieisten op de Schïedamseweg
de richting van de school,
jg scholier haalde de vrouw
n maar sloeg vrijwel meteen
daarna rechtsaf het terrein
van de Rinmond-MTS op.
Hierbij werd de vrouw door de
Wen aangereden. Zij is met
Jen hoofdwond in het Nolet
tiekenhuis opgenomen.
Hoek van Holland Het
voortbestaan van de Hoekse
speeltuin met haar unieke rol-
ichaatsbaan kan op de tocht
gomen te staan, als zich op
korte termijn geen mensen
melden die 2ich voor het
speeltuinwerk willen inzetten.
Niet alleen inwoners van
Hoek van Holland die als vrij
williger willen meewerken
njn dringend nodig, maar ook
meuwe bestuursleden. Binnen
het zittende bestuur zijn op het
pgenblik drie vacatures.
}m de problemen uitgebreid
op een rijtje te zetten wordt
woensdag 28 november een al-
jemene ledenvergadering ge-
iDuden. Dat evenement vindt
ilaats in een van de zalen van
iet wijkcentrum De Hoekstee.
Gaardingen De regionaal
gerichte Vlaardingse Pluim
vee- en Konijnen vereniging
houdt van 29 november tot en
met 1 december haar jaarlijkse
onderlinge wedstrijd met de
hieraan verbonden tentoon
stelling. Het zijn allemaal ras
dieren, die voor de keurmees
ters verschijnen: dieren die
door de inzenders zelf zijn ge
fokt.
Groot wordt dit jaar de ver
scheidenheid aan hoenders,
groot en klein. Daarnaast is er
een collectie sierduiven die
veel mensen slechts uit de lite
ratuur kent.
De zwijgende meerderheid
wordt gevormd door konijnen-
rassen. Er zijn grote en mid
delgrote rassen, maar vooral
dwergen, waaronder han
gertjes en het pooltje. Deze
:aatste soort wordt steeds meer
als huisdier gehouden, evenals
:de cavia's, die eveneens op de
Siïiow te zien zijn.
De expositie is voor het pu
bliek toegankelijk op donder
dag 29 november van 20 tot 22
uur, op vrijdag 30 november
van 10 tot 22 uur en op zater
dag 1 december van 10 tot 16
uur.
Schiedam De Interkerkelij
ke Werkgroep Arbeidsvraag
stukken houdt morgen in
khiedam een tweede avond
n het kader van de reeks
Haanloos-waardeloos?" The-
toa van de bijeenkomst, die zal
gorden ingeleid door dominee
J. Pasveer, is: „Hoe moeten we
arbeid waarderen?". De avond
begint om acht uur en wordt
gehouden in het dienstencen
trum De Vier Molens.
Schiedam Dankzij het op-
heden van een tot nu toe bij
de Schiedamse politie onbe
kende man sloeg een over*
valler, die een 19-jarige jon
gedame haar tas afhandig
wilde maken, op de vlucht.
De man wist jongedame nog
wel enkele forse klappen te
geven, zodat zij zich later
{noest laten behandelen in
«et Nolet ziekenhuis.
De vrouw fietste bij de spoor
tunnel op de Johan de Wltsin-
gel toen zij werd belaagd door
een ongeveer 18-jarige jongen.
Deze was op haar tas uit, die
"r
echter niet zomaar wilde
feeven. Hij begon haar te
daan, maar vluchtte toen hij
aff
merkte dat er iemand aam
kwam.
De politie van Schiedam
tracht zich in verbinding te
stellen met de voorbijganger,
teneinde een beter signale
ment van de overvaller- .te
kunnen verkrijgen.
De opening van de
Vredeskerk, het tweede
kerkcentrum in Vlaardingen-
Holy.
'Je kunt geen goede
huizen meer bouwen'
Maassluis „Het is erg frustrerend in die woningbouw. Je weet dat
het allemaal zoveel beter kan, maar je krijgt de gelegenheid niet om
goede huizen te bouwen. Daarom vraagje je wel eens af, of de toetsing
van het rijk nog wel in overeenstemming is met de eisen, die je tegen-'
woordig aan een woning moet stellen. Wel, dat is duidelijk al lang
niet meer het geval."
Wethouder Han Hummclen
(PvdA) heeft ernstige zorgen
over hoe het binnen afzien
bare tijd allemaal moet. Hoe
wel het eigenlijk niet zozeer
zijn problemen zijn Maas
sluis heeft immers geen mo
gelijkheden voor nieuwe uit-
b> eidïngsplannen is hij er
van overtuigd, dat het in de
nabije toekomst steeds moei
lijker 2al worden, om huizen
neer te zetten. „In Steendijk-
polder-Zuid bijvoorbeeld
hebben we die woningen al
leen kunnen realiseren door
een goede locatiesubsidie. Als
je dat niet hebt, dan kun je
nauwelijks meer bouwen.
Echt iets goeds neerzetten is
er helemaal niet meer bij:
daar is eenvoudig geen geld
voor."
Maassluis heeft nog maar één
stuk bouwgrond ter beschik
king: Steendijkpolder-Noord.
Ais dat vol is, over enkele ja
ren, dan heeft de stad het er
op zitten. Afgezien van hier en
daar wat kleinere invulprojec-
ten in de binnenstad zai er de
komende jaren geen nieuw
bouw meer worden gepleegd.
Juist met betrekking tot dat
laatste lapje grond in de Steen-
dijkpolder zijn de plannen de
laatste maanden drastisch ge
wijzigd. Omdat het beleid er
op gericht is, vooral nog te
bouwen om de behoefte van
de eigen bevolking te kunnen
bevredigen wordt een nieuw
bouwprogramma samenge
steld, waarin tweehonderd wo
ningwetwoningen méér zijn
opgenomen dan oorspronkelijk
in de bedoeling lag. De reden:
enerzijds de grote belangstel
ling voor dat soort woningen,
vooral in de eengezinssector
en anderzijds de stagnerende
markt van nieuwbouw-koop
woningen.
Want dat die markt voor een
flink deel ap zijn gat ligt: dat is
in Maassluis goed te voelen.
Huxnmelen: „De appartemen
tenverkoop gaat nog iets beter
dan die ven eengezinswonin
gen, maar over het algemeen
genomen ligt het allemaal erg
moeilijk. Ook in Koningshoek
r Han Hummelen: „De derde aansluiting moet er niet komen, ook al is het verkeert-
i vellicht de beste oplossing."
en Steendijkpolder-Zuid gaat
het erg matig met de verkoop.
De koopwoningen in Koning
shoek-Noord zijn zelfs wat
goedkoper gemaakt, zodat ze
nog net binnen de grenzen
van de gemeentegarantie val
len. Op die manier is er wel
licht toch nog wat meer be
langstelling voor te krijgen.
Ook Woudenberg wil rond de
Schuur kerk goedkoper bou
wen: hij raakt die dure wonin
gen toch niet kwijt.
Aan goedkope huurwoningen
is wél een enorme behoefte:
dat blijkt telkens weer, als er
woningen uit te geven zijn.
Dat Is niet alleen af te leiden
uit het grote aantal inschrij
vingen, dat dan wordt geregi
streerd, maar het bleek ook
nog eens uit het onderzoek,
dat in het kader van de huis
vesting van een- en tweeper
soons huishoudens is verricht.
Goedkope woningwetwonin
gen: die zijn heel best kwijt te
raken.
Zoals al werd aangegeven:
makkelijk is het niet, om
goedkope huizen neer te zet
ten. Hummelen: „Je kunt de
prijs een beetje beïnvloeden
door de prijs, die je voor de
grond rekent. Maar dat is ook
slechts in zeer beperkte mate
mogelijk. Het ligt allemaal
heel simpel: je moet een keuze
maken. Er zijn voor de Maas-
sluizer tegenwoordig heel wat
voorzieningen. Een gemeente
lijke muziekschool, goede
scholenvoorzieningen, een
vrachtwagen-parkeerterrein,
noem maar op: het zijn alle
maal zaken die enorm veel
geld kosten. De gemeente
moet er dikwijls veel bijpassen
en dat geld komt in veel ge
vallen uit het grondbedrijf.
Dat is het enige waar je nog
wat vandaan kunt halen. Dat
is jammer natuurlijk: die
grond zou misschien best wat
goedkoper kunnen. Maar je
móet wel, als je ook nog ande-
Schiedam De gemeente
Schiedam begint binnenkort
met de herindeling van de
Graaf Florisstraat tussen
Aleidastraat en Vondellaan.
In het definitieve ontwerp,
dat het gezicht van de straat
gaat bepalen, heeft de dienst
gemeentewerken reacties
van straatbcwoners
verwerkt.
In totaal komen in de straat 58
parkeerplaatsen. Op de hoe
ken met zijstraten worden
groene paaltjes geplaatst om
onjuist parkeren te voorko
men. De aansluitingen met de
Bilderdijkstraat, Da Costas-
traat en Aleidastraat worden
tot stoepniveau gebracht. Het
geringe hoogteverschil dat
daardoor op deze drie punten
ontstaat wordt aan beide zij
den van het schuin oplopende,
gedeelte geaccentueerd door
een smalle strook van keitjes.
Ook in de bocht tussen Jan
van Avennesstraat en Aleidas
traat komen twee smalle
strookjes van keibestrating om
de snelheid van het autover
keer te beperken. De hoek
met de Aleidastraat wordt een
voorrangskruising.
Aan beide zijden van de straat
zijn tien lichtmasten gepland.
Als de herindeling een feit is
zullen er 22 bomen staan. Door
de ingrijpende verandering zal
er één moeten verdwijnen,
maar daar staat tegenover dat
er veertien bijkomen. Op de
hoek met de Aleidastraat ko
men aan weerszijden twee ho
gere bomen. Tevens zullen er
in de straat twee gemetselde
plantenbakken worden ge
plaatst. Indien de bewoners
een geveltuintje willen aanleg
gen, zal de benodigde aarde
door de gemeente worden ver
strekt. Voor groen moeten de
bewoners echter zelf zorgen.
re dingen in de stad wilt reali
seren."
Er zijn nog meer zaken, die de
wethouder van ruimtelijke or
dening zorgen baren. De forse
winsten bijvoorbeeld, die m
het verleden nog vaak werden
gemaakt op huizen binnen de
gemeente. Binnen afzienbare
tijd kan de gemeenteraad een
eindrapport van het college
van B en W verwachten over
het anti-speculatiebedmg, dat
moet gaan gelden bij premie
koopwoningen. In de raads
commissie is een ontwerp on
langs al behandeld.
Toch moet niemand verwach
ten dat het ideaal wordt, als
die regeling er eenmaal is.
Hummelen: „Het zal zeker
met in alle gevallen heilzaam
werken. Je kunt zo'n anti-spe-
culatiebeding nou eenmaal
niet aan een al te lange ter
mijn koppelen. Het mooiste
zou zijn om vast te leggen, dat
men een premiekoopwoning
gedurende tien jaar niet mag
verkopen, maar is dat wel he
lemaal realistisch? Dat zal
waarschijnlijk hooguit vijf jaar
moeten worden. Eigenlijk zou
je moeten zeggen: dat beding
duurt net zo lang als er nog
premie wordt uitgekeerd."
Vraagtekens
Er zijn nog andere zaken,
waar Han Hummelen zich de
komende periode druk over
zal moeten maken. In zijn por
tefeuille bevindt zich ook ver
keer en in die hoek is heel wat
te doen in Maassluis. Het be
langrijkste vraagstuk in het
komende jaar: moet de derde
aansluiting van de stad op de
rijksweg er nou wel of niet ko
men?
Het conflict is bekend. De ge
meenteraad heeft enige tijd
geleden aangegeven, die derde
aansluiting graag te willen
hebben. Het college meldde
onlangs echter, er niet mee ak
koord te gaan. Hummelen:
„Zuiver verkeerstechnisch ge
zien is die derde aansluiting
wellicht inderdaad de beste
oplossing, maar we vinden
toch dat we andere mogelijk
heden moeten zoeken. We
hebben er binnen het college
maandenlang over gesproken:
iedere week stond de kwestie
weer op de agenda. Mijn be
langrijkste overweging is wel:
ik zet grote vraagtekens bij het
uitgangspunt, dat het autover
keer de komende jaren zal
blijven toenemen. Volgens mij
komt er toch een duidelijke
kentering in. Dat zal ook wel
moeten, gezien de energie- en
ruimteproblemen. Daarnaast'
zijn er nog meer argumenten
tegen die derde afslag: de ge
meente Maasland wil niet
meewerken (en we moeten
over hun grondgebied) en
landschappelijk gezien zou het
een enorme aantasting van de
Weverskade betekenen: je
krijgt daar een soort Kleinpol-
derplein. Daar komt nog bij,
dat we binnen afzienbare tijd
gaan beginnen aan de recon
structie van de Haagse afslag.
Als daar de aanpassingen zijn
gemaakt die wij in het hoofd
hebben, dan is het voor de au
tomobilist in Maassluis-West
die naar Rotterdam wil veel
gemakkelijker en korter, om
even dat kleine stukje naar
Den Haag te rijden en daar de
rijksweg naar Rotterdam te
nemen. Temeer omdat hij dan
helemaal niet meer door de
Maassluise binnenstad hoeft."
Diezelfde binnenstad vormt
overigens het tweede grote
knelpunt in de verkeerspara-
graaf. Enerzijds de parkeer-
maatregelen en anderzijds de
afwikkeling van het verkeer:
er moeten in het komende jaar
nogal wat beslissingen worden
genomen.
De proef met de zogenaamde
blauwe zóne, die op diverse
plaatsen in de binnenstad ge
durende enkele dagen per
week genomen wordt, loopt
volgens de wethouder uitste
kend. „Je kunt nu al spreken
van een geslaagd experiment:
dat gaat erg goed. Je kunt op
de dagen dat de blauwe zóne
van kracht is zonder meer je
auto kwijt: dat kost geen moei
te meer." In 1980 zal ook een
beslissing moeten worden ge
nomen over de bouw van een
parkeergarage. De enige loca
tie die het college aanvaard
baar acht: het terrein achter
de Nieuwstraat. In de garage
die daar zou moeten komen
zouden zo'n 140 auto's onder
dak moeten kunnen vinden.
„We zullen er overigen wel
voor moeten zorgen, dat de
parkeercapaciteit redelijk over
de hele stad wordt verdeeld.
We moeten met weer het ac
cent naar het oude centrum
verplaatsen, door alleen daar
te werken aan goede parkeer
voorzieningen. We hebben ons
er destijds immers zeer duide
lijk over uitgesproken: Ko
ningshoek is het centrum van
de stad en niet de Markt en
omgeving. De oude binnenstad
blijft wat winkelvoorzieningen
betreft toch in hoofdzaak
buurt- en wijkverzorgend. En
het fijne is: dat wordt door het
pubhek inderdaad als zodanig*
ervaren. Er is grote vraag naar
uitbreiding van bepaalde bran
ches. C A bijvoorbeeld moet
volgens de consument naar
Maassluis komen. Maar dan
we! in Koningshoek, zo vindt
men vrij algemeen."
Belangrijke knopen moeten in
1980 ook worden doorgehakt
over de verkeersafwikkeling
in de binnenstad. Het streven
van het stadsbestuur is er im
mers op gericht, om autover
keer zoveel mogelijk te weren.
Hummelen: „Daarbij moeten
we ook aandacht besteden aan
het verkeersregime in het
stadsgedeelte tussen de
P. C. Hooftlaan en de Zuiddijk:
dat is erg onbevredigend in al
die kleine straatjes. Ook daar
over zijn we op het ogenblik
een nota aan het maken."
Vlaardingen Het is er uiteindelijk toch van gekomen: de
NCRV maakte afgelopen vrijdag opnamen in het streekmuseum
van Jan Anderson. Dit museum, en dan met name de zogenaam
de oorlogskamer, speelt een belangrijke rol in een serie, die de
NCRV over de hongerwinter zal uitzenden. Oorspronkelijk zou
dit programma worden gemaakt en gepresentreerd door Jan
van Hillo, maar vanwege diens ziekte heeft Paul Hollaar die
taak overgenomen. De eerste van de drie afleveringen wordt op
24 december uitgezonden.
GaardingenAan de Ol-
mendreef in Holy-Noord is
vrijdag het tweede Vlaar*
dingse Kerkcentrum geo*
Pend: de Vredeskerk, die
door de samenwerkende
Hervormde Gemeente en
de Gereformeerde Kerk is
bouwd. Met dat karwei
precies een jaar gemoeid
geweest: de eerste paal
werd in november vorig
jaar geslagen.
In het kerkcentrum, dat iets
kleiner is dan het complex
aan de Reigerlaan, zijn naast
de kerkruimte onder meer
twee zalen voor jeugdclubs,
een vergaderzaal en een
spreekkamer voor de predi
kanten ondergebracht. Het
complex werd ontworpen»
door architect L. Snijders en
gebouwd door Delf en Schie-
land BV.
De Vredeskerk is overigens
twee keer ingewijd. Donder
dagavond gebeurde dat door.
de Hervormde Gemeente en
de Gereformeerde Bond sa
men, en zondag door de Her
vormde Gemeente en de Ge
reformeerde Kerk. Dat zou
2ijn gebeurd op aandringen
van de predikant van de
Bond, die de inwijding niet
samen met de Gereformeer
de Kerk zou hebben wijlen
doen.
Schiedam Sint Nicolaas
had geen betere dag kunnen
uitkiezen voor zijn intocht
'in Schiedam. Een lekker
zonnetje zorde ervoor dat
niemand van de kou met
zijn voeten hoefde te trappe
len. Duizenden kinderen be-'
zorgden de Sint een harte
lijk -welkom en de Sint deed
zijn uiterste best om kennis
te maken met zoveel moge
lijk Schiedamse kinderen.
Voordat de Spaanse bisschop
voet op Schiedamse bodem
zette, maakte hij eerst een
boottocht door de havens.
Honderden kinderen zwaaiden
hem vanaf de kant toe. Om
streeks een uur meerde de
boot, met enkele Pieten in de
mast, af bij het Overschiese-
plein. Daar stond een open
koets klaar om de hoogbejaar
de man over de Broersvest
naar de Hoogstraat te brengen.
Om met nog meer kinderen
kennis te kunnen maken stap
te de Sint uit de koets en liep
vanaf de Koemarkt door de
Hoogstraat naar het de Grote
Markt Hoeveel handen de
goedheiligman op zijn wande
ling heeft geschud is onbe
kend, maar eén van de zwarte
Pieten vertelde dat hij zijn
baas nog nooit zo enthouisiast
had bezig gezien.
Inmiddels had zich voor het
stadhuis een grote menigte
verzameld, die halsreikend
uitkeek naar de bisschop in
zijn rode mantel. Ook burge
meester Te Loo stond nieuws
gierig door een raam van het
stadhuis te kijken, waar de be
zoeker uit Spanje bleef.
Toen de Sint moeizaam de
trappen van het stadhuis had
beklommen verwelkomde de
burgervader hem hartelijk.
Sint Nicolaas maakte van de
gelegenheid gebruik om de
burgemeester veel succes toe
te wensen in zijn nieuwe stad.
Na de officiële ontvangst ver
dween de goedheiligman in
het stadhuis om even uit te
rusten van de lange wandeling
en even bij te praten over de
gebeurtenissen van het afgelo
pen jaar in Schiedam.
Maar na een halfuurtje moest
hij al weer verder. In het Pas
sagetheater zaten ruim vijf
honderd kinderen te wachten
om samen met hem feest te
vieren. Een uur lang werd ei
heel wat afgelachen en gezon
gen. En of dat nog niet genoeg
was. kwamen na afloop van de
eerste bijeenkomst nog eens
vijfhonderd kinderen Sint Ni
colaas feliciteren met zijn ko
mende veijaardag.
