SCHIEDAMSCHE COURANT
m
Ik
de proef
Eerste school
I met I
peuterklas
Morgen hoorzitting over verkeer in Zuid
1001 ideeën voor goed
en gezellig wonen,
Margriethal Schiedam
,Geen sporthal
maar woningen'
Brandweer krijgt
zes man erbij
Alsnog informatieavond
voor wijkbewoners
l
Loket voor
station
Schledam-
Nieuwland
Vanuit Hoek
van Holland:
Betere
aansluiting
op intercity
Na beschul
digingen
van raadslid
aan EMK
Wi
Burgemeester Kieboom
overtuigt raad:
Bewoners
willen
kleinere
bussen
Vor»s,s'
Vrijdag 9 mei 1980 -
- ONAFHANKELIJK DAGBLAD -
-104de jaargang no. 26610-4^^®
Broersvest 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 2G2566 - klachtendienst 144144
3111 EA SCHIEDAM EN KETHEL
yiniiiiiniiinuuiiüiiiümiiimiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiimiriiiiiiiDniiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinitüj
Schiedam Ook peuters
kunnen voortaan terecht
In de Prinses Marijke-
school. Gistermorgen
werd daar officieel een
peuterklas geopend. Daar
mee is de christelijke
school aan de Dr De Vis
serlaan de eerste in Schie
dam geworden waar ook
een peuterklas aan ver
bonden is. In Schiedam
draaien al geruime tijd
peuterklassen, maar die
rijn doorgaans onderge
bracht in wijkcentra en
buurthuizen en worden
meestal geleid door vrij
willigsters.
Op de Prinses Marijke-,
schooi vinden nu kinderen
van ongeveer tweeeneen-
half tot en met twaalf jaar
§illi!lilll]![UIt[||lilII!l]n!IiniiIini[IIIII]!liIIIlI!llII:
Schiedam Bij het spoor
wegstation Schiedam-
Nieuwland kan het reiziger
spubliek binnenkort aan een
loket terecht voor treinkaar
tjes. Momenteel is men voor
een kaartje aangewezen op
een automaat en wanneer
dat niet lukt bij de conduc
teur in de trein. Omdat de
automaat een voortdurende
prooi van vandalen is en de
conducteurs op de lijn Hoek
van Holland - Rotterdam
steeds meer klagen over het
extra-werk door de kaart
verkoop, hebben de Spoor
wegen besloten een tijdelijk
plaatskaartenkantoor bij
het station neer te zetten.
Voor de reizigers betekent
dat een aamxierkellijke uit
breiding van de service,
want behalve voor een ge
woon treinkaartje kan men
er onder meer terecht voor
abbonnementen, dagtochten
en inlichtingen over de
dienstregeling.
De Spoorwegen streven er
naar het kantoortje eind deze
maand of begin volgende
maand le plaaatsen, na de ope
ning op 21 mei van het nieuwe
station Maassluis. De keet, die
'daar geruime tijd heeft gefun
geerd als stationsgebouw, zal
;dan worden verplaatst naar
•Schiedam. Aan welke zijde
van de spoorlijn de houten
keet komt te staan is nog niet
'bekend. Schiedam en de NS
'zijn het daarover nog niet
'eens. De gemeente meent dat
de noordkant beter geschikt is
en de NS denkt juist aan de
overzijde om de loopafstand
van de keet naar de perrons zo
kort mogelijk te houden.
Het kantoortje zal worden be
mand door eên loketist en is
geopend van 's ochtends
kwart voor zeven tot 's mid
dags twee uur. Reizigersonder-
zoek heeft aangetoond dat in
die uren het meest gebruik
wordt gemaakt van de auto
maten. Buiten die tijden kun
nen de reizigers terecht bij de
automaat, die wordt gehand
haafd of in de treinen bij de
conducteur. Na twee jaar be
kijken de Spoorwegen of de
houten keet vervangen kan
worden door een permanent
stationsgebouwtje.
een plaats een peuter
klas, een kleuterklas en de
lagere school. Voor de
peuterklas heeft de school
een leidster aangetrokken,
die beschikt over een di
ploma kinderverzorging
en opvoeding.
Sinds enkele weken komt
al een groep van vijftien
peuters naar de school en
vanaf gisteren is daar nog
een groep aan toegevoegd.
De peuters komen twee
ochtenden per week naar
school.
De Prinses Marijke
school heeft nu ook een
peuterklas. De jongste
leerlingen van de school
begrepen nauwelijks
waar de grote mensen
gisteren zo'n drukte over
maakten en keken ver
baasd om zich heen tij
dens de opening.
UtrechtDe nieuwe dienst
regeling van de Nederlandse
Spoorwegen betekent voor de
reizigers vanuit Hoek van Hol
land een verbetering. Met in
gang van 1 juni zullen de trei
nen iets later vanuit de Hoek
vertrekken, zodat een betere
aansluiting wordt verkregen
op de intercitytreinen, die
vanuit Rotterdam vertrekken.
De frequentie, tweemaal per
uur, blijft ongewijzigd. De
nieuwe vertrektijden worden'
vanaf het station Hoek van
Holland-Haven kwart voor en
kwart over het hele uur.
Voor de overige stations op de
lijn Hoek van Holland-Rotter
dam blijven de vertrektijden
vrijwel hetzelfde. Enkele trei
nen zullen een minuutje eer
der of later vertrekken.
Schiedam Nu al consta
teert bewonersvereniging
Schiedam-Zuid veel verkeer
soverlast in de Groenclaan
en omgeving. Gevreesd
wordt dat met de toekomsti
ge woningbouw op het GTB-
terrem (het voormalige ter
rein van de technische be
drijven aan de Dwarsstraat)
die hinder alleen nog maar
zal toenemen. „Er komen
dan 2o'n duizend mensen in
de wijk bij/' aldus de bcwo*
nersvereniging, die de bouw
van een parkeergarage mis
schien een oplossing vindt.
Onder meer hierover handelt
de hoorzitting, die morgen
middag om twee uur wordt ge
houden in het schoollokaal
van de vereniging aan de
Zwartewaalsestraat 16. Het is
de tweede hoorzitting, die de
vereniging houdt met als doel
de stilte te doorbreken: „Al
enkele maanden geleden
kreeg de gemeente Schiedam
toestemming om plannen te
gaan maken voor de stadsver
nieuwing, maar sindsdien heb
ben wij er niets meer van ge
hoord,' is de klacht in Zuid.
Op eigen houtje wil men nu de
inspraak gaan regelen. De be-
Gemeenteraad wil
onderzoek naar
afva lfr aude
m
Vlaardinger» De
Vlaardingse beroeps
brandweer wordt op
korte termijn met zes
man uitgebreid. Burge
meester Kieboom, die de
betreffende portefeuille
beheert, kon dat gistera
vond aan het eind van
de begrotingsbehande
ling met voldoening con
stateren. Hij was er in
geslaagd een raadsmeer-
derheid achter zijn vurig
bepleite voorstel te krij
gen, zodat het stellen
van de portefeuillekwes-
tie niet nodig bleek.
Lange tijd had dat er wel naar
uit gezien. Na de hervatting
van de behandeling gistera
vond overigens niet nadat
meteen al tot tweemaal toe
een schorsing was ingelast
liet PvdA-fractieleider Hans
Versluys zich fn bewoordingen
uit die er alleszins op wezen
dat het wel zo ver zou komen.
Hoewel hij zijn waardering
voor het vuur en de overtui
gingskracht waarmee de bur
gemeester de zaak van de
brandweerlieden verdedigd
had niet onder stoelen of ban
ken stak,_ kondigde Versluys
aan dat zijn partij de uitbrei
ding met zes man desondanks
niet wilde goedkeuren. En er
volgde een beroep op de bur
gemeester zijn portefeuille niet
beschikbaar te stellen.
Wat voor de PvdA echter niet,
overtuigend genoeg was ge
weest, had de CDA-fractie wel
tot andere gedachten gebracht
De christen-democraten kwa
men terug op eerder ingeno
men standpunten en erkende
het gelijk van Kieboom. Waar
op de zaak beklonken was en
het WD-amendement, de
brandweer met zes man uit te
breiden, een raadsmeerder-
beid vond.
De brandweerdebatten vorm
den trouwens het politieke
hoogtepunt van de begrotings
behandeling. Principieel ver
schil van inzicht over de aard
van de bezuinigingen was er
tussen de grote partijen toch
nauwelijks. Wel toonde het
CDA zich zeer geïrriteerd toen
het door de PvdA gehouden
werd aan een destijds ook door
deze partij ondersteunde anti
bestek '81 motie. Het CDA
ging zelfs zover zijn steun aan
het PvdA-bezuinigingsvoorstel
te onthouden omdat in de mo
tie een verwijzing naar eerder
genoemde motie lag besloten,
bchriel meende dat dit niets
met de huidige situatie van
doen had. Een politiek scha
duwspel dat aan het bezuini
gingsvoornemen op zich ech
ter niets af deed.
ADVERTENTIE
Zit- en bergmeubelen,
keukens, slaapkamers,
tapijten, gordijnen,
kortom alles voor sfeer
vol wonen. Alles over
isolatie en zonne/wind-
energie.
woensdag 14 t/m
zondag 18 mei (dus óók
op Hemelvaartsdag)
Openingstijden;
13.00 tot 17.00 uur
19.00 tot 22.00 uur
Hemelvaartsdagen
zondag 13.00-17.00 uur
Toegang f 4,-; kinderen, en 65-plussers f 3,-.
Maassluis Er komt alsnog
een informatieavond voor
wijkbewoners omtrent de her
inrichting van het terrein aan
de Tooroplaan en de Mauve
laan. Dit zegde wethouder
Koos Smit de raadsleden in
Maassluis toe, nadat De Zeeuw*
(VVD) opmerkte dat de bewo
ners het nog lang niet met el
kaar eens zijn over de inrich
ting van het terrein. De ge
meente had het doen voorko
men alsof er al vooroverleg
met de buurtbewoners van de
Tooroplaan en Mauvelaan was
gepleegd.
Het is de bedoeling van de ge
meente dat er op het terrein,
waar tot voor kort nood loka
len van de kleuterschool De
Springplank stonden, een
speelgazon. alsmede een speel-
hoekje voor kleine kinderen
komt. Koos Smit, de verant
woordelijke wethouder, wilde
de plannen zo snel mogelijk
afronden. De raad ging dan
ook akkoord met het verlenen
van het krediet dat nodig is
om het braakliggende terrein
te renoveren.
V] aardingen De Vlaar-
dingse gemeenteraad wil
een onderzoek in laten stel
len naar mogelijke fraudu
leuze handelingen van de
bij de Unieer Holding aan
gesloten EMK. Door de
handelingen zou de Afval
verwerking Rijnmond
voor miljoenen guldens
zijn opgelicht. Gisteravond
aanvaardde de raad una
niem een motie van het
raadslid Poppe (SP), waar-
In op een dergelijk onder
zoek bij de bevoegde in
stanties wordt aangedron
gen.
De raad kwam tot zijn besluit
nadat het raadslid een aantal
ernstige beschuldigingen had
uitgesproken aan het adres
van EMK. Dit bedrijf, zo be
toogde hij, daarbij verwijzend
naar een uitvoerig artikel in
het partij orgaan „De Tribu
ne", zou de AVE voor enorme
bedragen op hebben weten te
lichten door voor de AVR be
stemd afval onder weg „te
verliezen". De illegale lozin
gen zouden volgens Remi Pop
pe voor een belangrijk deel de
oorzaak zijn geweest van de
gigantische verliezen die de
AVR heeft geleden.
Als bevestiging van die veron
derstelling voerde Poppe
voorts aan, dat de huidige di
recteur van de AVR, jonkheer
mr. Reuchlin, woorden van
gelijkluidende strekking zou
hebben gesproken. Dat de ver
liezen van de AVE nu, zoals
Poppe dat noemde, „op de rug
gen van de bevolking worden
afgewenteld" vond hij daarom
zeer onrechtvaardig. Het
raadslid wil de EMK aanspra
kelijk stellen voor de verlie
zen. Als hoofdverantwoordelij
ke wees Poppe EMK-directeur
G. Bemau aan.
Vlaardingen Als het aan
de CDA-fractie in de
Vlaardingse gemeenteraad
ligt, dan komt de sporthal
die gepland stond in het
bestemmingsplan Holy-
Noord in zijn geheel te ver
vallen. Fractieleider Jo
Schriel verwoordde het als
volgt „Wij zijn het ermee
eens dat de uitbreiding van
de sporthal in de Westwijk
in 1981 gerealiseerd wordt.
Wij kunnen ons er ook mee
verenigen dat de sporthal
van Holy Noord er niet
komt. Wij waren blij om te
horen dat dit onderdeel
zonder verdere consequen
ties voor de bouwplannen
kan worden geschrapt- De
26 woningen die er voor in
de plaats kunnen komen
zijn ons heel wat waard.0
Woningen dus in plaats
van een sporthal in de
Holy-wijk.
Bij monde van PvdA-leider
Hans Versluis meende de
grootste fractie in de raad dat
de tweede sporthal spoedig ge
realiseerd moet worden. De
SGP/GPV-ers kwamen met
een tussenvoorstel. Rien Lens-
velt' „Het is wenselijk om een
zelfde sporthal als die er nu
staat in de Westwhk te realise
ren in Hol y-Noora".
De veranl woordelijke wethou
der Cees Bot (CDA) vertelde
de raadsleden niet meer dan
dat zij al wisten. „De uitbrei
ding van dc Westwijkbal moet
op korte termijn gerealiseerd
worden, zeker in 1981." Over
de hal in Holy-Noord zei Bot
„Het centrumgebied is natuur
lijk niet in één jaar gebouwd.
Het bestemmingsplan ligt nog
ter goedkeuring bij de Gede
puteerde Staten, dus ik kan
nog niet zeggen of daarin ge
schrapt gaat worden."
woners zijn bang, dat de ge
meente te veel achter gesloten
deuren van het stadskantoor
werkt Vier hoorzittingen zijn
belegd. De eerste beeft inmid
dels plaatsgevonden en ging
over het eigen woningbezit in
de wijk, waarbij vooral grote
onzekerheid bleek te bestaan
over de toekomst van de hui
zen tussen Groenelaan en
Dwarsstraat
De tweede hoorzitting, mor
gen, handelt over het verkeer
in de wijk en dan met name in
hei stadsvernieuwingsgebied,
dat globaal begrensd wordt
door Nieuwe Haven, Wester
haven, Groenelaan, Zeestraat,
Nieuwe Maasstraat, Rijnstraat
Hoofd en Hoofdstraat Het
verkeer in dit gebied is echter
van invloed op de verkeerssi
tuatie in de hele wijk, met
name voor Havendijk, Nieuwe
Maasstraat, Lekstraat en
Hoofdstraat. Vooral tegen
„sluipverkeer" op de Haven-
dijk/ Westfrankelandsedijk
heeft de bewonersvereniging
al vaak gewaarschuwd. Bijko
mende punten van belang zijn
het openbaar vervoer in de
wijk (bus 53), parkeergelegen
heid en bovenal de veiligheid.
Schiedam De bewo
ners van Schiedam-
Zuid, die vaak op bus
lijn 53 zijn aangewezen,
gaan morgenmiddag
een voorstel bespreken
om kleinere autobussen
door de wijk te laten
rijden. Hoewel van de
gemeente Schiedam en
de KET geen vertegen
woordigers aanwezig
zullen zijn, wil de be
wonersvereniging van
Schiedam-Zuid tot al
ternatieven komen. In
het verkeerscirculatie
plan (VCP), zoals de
gemeente Schiedam dat
aan het maken is, ziet
de bewonersvereniging
namelijk vervelende
ontwikkelingen.
Zo is men ertegen, dat
getornd wordt aan de
route van bus 53. In het
voorlopige VCP wordt
uitgegaan van een rou
te, waarbij bewoners
van Schiedam-Zuid. die
vaak op de bus zijn
aangewezen, niet meer
in de buurt van de zie
kenhuizen kunnen ko
men zonder eersi over
te stappen. Ook zal dan
een directe verbinding
met het stadscentrum
ontbreken. „Zoiets is
natuurlijk te gek!" al
dus de bewonersvereni-
&ing.
Verbeteringen zoekt de
vereniging vooralsnog
in het verhogen van de
frequentie en het instel
len van een systeem
met kleinere bussen, zo
dat de bewoners van
Nieuwe Maasstraat en
Rozenburgsestraat niet
meer in hun woningen
zitten te schudden als
bus 53 voorbij tuft
i nir>itw^V)lód.
Dit nieuwsblad,
waann u al het nieuws mt eigen
omgeving kunt vinden, wordt
zonder extra kosten bezorgd in
combinatie roet de Haagsche
Courant, Het Binnenhof of het
Rotterdams Nieuwsblad.
QflcAW'
jeuvi'
da9etl
voste
Y-.nl
boo"
Üa»<3-
nOpeiaeftV ,r *0eu