SCHIEDAMSCHE COURANT
Compromis op komst
voor omstreden blok
in stadsvernieuwing
PvdA wint
schaduwverkiezingen
Gemeente geeft geen
subsidie oud papier
Ik
~neem
dê proef
Veer Rozenburg-
Maassluis
moet blijven
I |I
4
Goudriaan:
'Wij willen
geen
Clricago-
toestanden'
Beschonken
man
twee
keer
aangehouden
Esso-transport
via veerpont en
Beneluxtunnel
Op scbolen-
Rijnbende blijft omstreden pakhuis
Brand naast het
Zakken
dragershuis
A
j;jjjj
Dinsdag 26 mei 1981
- ONAFHANKELIJK DAGBLAD -
I05de jaargang no. 102 -4 pagina's
Broersvrat 3 - telefoon administratie 268091 - redactie 262S66 - klachtendienst 144144
3111 EA SCHIEDAM EN KETHEL
Rijnmond:
Rozenburg/Rotterdam Het dagelijks bestuur van Rijnmond
heeft er bij gedeputeerde staten op aangedrongen alles in het
werk te stellen om voortzetting van de veerdienst Rozenburg-
Maassluis financieel mogelijk te maken. Dit naar aanleiding van
een onderzoek dat de provincie heeft laten instellen naar moge
lijke aanpassingen van de dienstregeling. Het nadelige saldo van
het veer is momenteel ongeveer één miljoen gulden per jaar
Rijnmond wijst erop dat het veer deel uitmaakt van bet hoofd
wegennet. Het is vooral van belang voor de nabijgelegen kernen
en dan met name voor (brom)fietsers en voetgangers. Voor deze
reizigers is er geen alternatieve route aanwezig.
Voor het autoverkeer kan de Bcneluxtunnel aJs alternatief die-
nén, maar dat betekent vaak een omweg van dertig kilometer.
Automobilisten zijn bereid van het veer gebruik te maken als dit
tijdwinst betekent ten opzichte van de Beneluxtunnel. Als de
frekwentie van het veer zou worden teruggebracht van een
kwartier naar een half uur zal het aantal over te zetten auto's
aanzienlijk dalen. Dat betekent eveneens een zeer grote daling
van de inkomsten, die voor tachtig procent van dit snelverkeer
afkomstig zijn. Het jaarlijkse verlies van nu één miljoen gulden
gaat in dat geval fors omhoog.
Bej aarden
goedkoper
met de taxi
Schiedam/Delft Samen
werking tussen de Delftse
en de Schïedamse politie
heeft geleid tot aanhou
ding var» een 23-jarige
Schiedammer.
De man had zaterdagnacht
in Delft een rijverbod op
gelegd gekregen van
Delftse agenten.
Hij was, zodra de politie
was verdwenen, toch in
zijn auto geslapt om terug
te rijden naar Schiedam.
Ver voordat hij de ge
meentegrens van Schie
dam passeerde was de po
litie al gealarmeerd en
daardoor kon de beschon
ken automobilist op de
rijksweg worden aange
houden. Zijn rijbewijs iï
ingevorderd.
Vlaardingen/Schiedam Vanaf vandaag staat de 65-plussers en invaliden in
Schiedam en Vlaardingen een korting van IS procent op hun taxiritten te
wachten. Aan de wieg van dit plan heeft de Vlaardingse wethouder Bas Gou
driaan gestaan, die vindt dat juist deze bevolkingsgroep, die vaak van de taxi
gebruikmaakt, een verlichting van de financiële lasten mag genieten. Voor
waarde voor de korting is dat men gebruikmaakt van een bonnenboekje van
Eurotax. dat binnenkort op verschillende adressen verkrijgbaar zal zijn.
Schiedam Vervoer van ge
vaarlijke stoffen naar het
nieuwe flexicokfcr-project
van de Esso-raffinaderij in
de Botlek zal in Schiedam
en Vlaardingen alleen over
rijkswegen 19 en 20 gaan,
maar in Maassluis doen de
vracht- en tankwagens ook
de Haven aan om bij de pont
overgevaren te worden. De
twee oversteekplaatsen,! de
BciiciüXiünïïci es «et. veer
tussen Maassluis en Rozen
burg, zijn gekozen om de
Rotterdamse binnenstad
van risico's met aromaten
en oxo-alcohol te vrijwaren.
Gistermiddag heeft over
deze materie de provinciale
raad voor de milieuhygiëne
vergaderd, in een gezamen
lijke bijeenkomst met de
Zuidhollandse commissie
van advies en bijstand voor
milieubeheer. Bij de Esso
zelf, aan de Botiekweg in
Rotterdam, werd vergaderd.
£ftiit,Pii-.rh;ip
asimir:
Schiedam De projectleider voor de stadsvernieuwing in
West, ambtenaar Gustaaf Schaap, werkt op het ogenblik
hard aan een compromis voor het omstreden blok 1. Daarbij
zouden de mensen die weg willen uit de hulzen door de ge
meente moeten worden herhuisvest en mogen zij die dat
willen in de panden blijven wonen. Een compromis In die
richting wordt dezer dagen op het stadskantoor verwacht.
Zo goed als zeker is het inmiddels dat de gemeente het blok
niet zal slopen, zoals een deel van de bewoners dat wil.
In dat blok 7, gelegen tussen
Kortlandstraat, Mariastraat,
Fabristraat en Westfranke-
landsestraat is grote onenig
heid ontstaan tussen de bewo
ners. Er zijn er die de panden
het liefst zo snel mogelijk ge
sloopt zien, maar anderen wil
len er nog jaren blijven wo
nen. Gedeeltelijke sloop is on
mogelijk gebleken. Overigens
gaat een deel van het blok wel
tegen de vlakte in de stadsver-
nieuwingsgolf. maar daar over
bestaat geen onenigheid.
Een probleem is dat de men
sen die willen blijven hun
huisjes voor vaak enorme be
dragen hebben opgeknapt.
Hun voorstel is de woningen
te laten staan en de bewoners
die weg willen te .herhuisves
ten. Nieuwe bewoners zouden
de leeggekomen plaatsen kun
nen innemen en zelf de huisjes
kunnen opknappen. Dat zou
ook stroken met de intentie
verklaring van burgemeester
en wethouders, het huizenblok
tien jaar lang ongemoeid te la
ten. Die intentieverklaring
kwam echter op losse schroe
ven te staan toen een groep
bewoners te kennen gaf zo
snel mogelijk uit de panden
weg te willen.
Een belangrijke hindernis zal
ook in het op handen zijnde
compromis de financiële rege
ling zijn voor de bewoners die
willen verhuizen. Die regelin
gen zijn voor sloopwoningen
veel interessanter dan voor
woningen die ongemoeid blij
ven. Zo krijgen bewoners van
voor sloop bestemde huizen
drieduizend gulden verhuis
kosten vergoed. Bovendien
worden de huren zo lang men
nog in de panden woont, te
ruggebracht tot 20 gulden.
Verwacht wordt dat om die
reden door een van de groe
pen bewoners zal worden vast
gehouden aan sloop van de
panden. Mocht dat inderdaad
het geval zijn, dan zal wethou
der Chris Zijdeveld de knoop
moeten doorhakken en een
beslissing moeten nemen over
de panden tussen Fabristraat,
Kortlandstraat en Mariastraat.
De stemmen worden in de aula van de scholen
gemeenschap geteld. Rector Maas en een aantal
leerlingen houden zich er mee bezig.
Vlaardingen De PvdA heeft glorieus de schadavv-verkle-
zingen die gisteren werden gehouden op scholengemeen
schap Prof Casimir gewonnen. Goede tweede werd de VVD,
het CDA werd volledig weggevaagd op de openbare school.
Het kreeg slechts vijf stemmen. Ook D'66 kwam ongun
stig uit de verkiezingen. De democraten behaalden een
fraaie derde plaats net achter de VVD. De kleine linkse par
tijen kregen een redelijk aantal stemmen. De rechtse kleme
partijen kregen in het geheel geen stemmen.
"Opvallend was het verschil tussen de Mavo-stemmers en de
VWO-stemmers. Bij de mavo-scholieren was de PvdA veruit fa
voriet: het behaalde een percentage van 28 procent. De VWU ers
hozen in zelfde getale voor de "VVD: 26,3 procent. De havo-alde-
hng zorgde voor een meer reële afspiegeling: 32,5 procent voor
de PvdA en 15,8 procent voor de VVD. D'66 scoorde maar liefst
23,7 procent onder de havo-leerlingen. De verschillen had rector
verwacht: „Ik denk dat het alles heeft te maken met het
milieu. Ik denk dat veel scholieren stemmen wat de vader of
moeder thuis ook stemmen." De opkomst bedroeg ongeveer 50
procent. Het percentage werd nadelig beïnvloed door de geringe
opkomst onder de scholieren van de brugklas. Deze zijn momen
teel bezig met een projectweek en waren voor een groot gedeelte
op pad in Vlaardingen. De scholieren zelf toonden zich tevreden
over de uitslag. Eén van hen: „Ik denk dat het een goede afspie
geling is. Dat het CDA geen stemmen krijgt is logisch op deze
openbare school. Op 't Groen, een christelijke school, zouden die
veel meer scoren." Het grootste gedeelte van de 296 leerlingen
die hebben meegedaan aan de verkiezingen mag nog niet stem
men. Toekomstverwachtingen hebben de jongelui reeds wel. „Ik
wil een makkelijke baan, die veel geld oplevert," sprak een van
de leerlingen waarna hij er vlot achteraan voegde dat hij op de
VVD zou stemmen. Vandaag zijn er schaduw-verkïezingen ge
houden op scholengemeenschap Nieuwelant in Schiedam. De
leerlingen houden zich de komende dogen ook bezig met het
formeren van een kabinet.
Andere taxibedrijven dan Eu
rotax werken aan dit plan niet
mee. Gistermiddag zei Gou-
driaan onomwonden dat het
periodieke overleg met de
transportbedrijven soms ver
hitte taferelen teweegbrengt.
„De stukken vliegen er soms
af. Soms dacht ik, hoe krijg ik
dit stelletje weer binnen het
democratisch functioneren in
mijn kamer?" Oorzaak van de
ruzies is de concurrentiestrijd,
die er vanouds is. Eurotax-ai-
recteur Jan van der Meer her
innerde gisteren aan inciden
ten van iaren geleden, waarbij
de taxichauffeurs bij de wa
gens van de concurrent nog de
banden plachten door te snij
den. Nog konu het voor in
Vlaardingen, niet in Schiedam
dat taxibedrijven aan café's
provisie betalen als zij klanten
krijgen aangediend. Gou-
driaan heeft het periodieke
overleg nu afgebroken, „Zo
kon het niet langer," zei de
wethouder gisteren. „Chicago-
toestanden wil ik hier niet."
De reden, waarom bedrijven
zoals Holy tax, Westwijk en
Dodewaard niet meedoen met
de kortingslhaatregel voor be
jaarden en invaliden, was gis
teren niet bij Goudriaan en
Van der Meer bekend. Van
der Meer zelf is met zijn on
derneming Eurotax lid van de
koninklijke Nederlandse vere
niging van transportonderne
mingen (KNVTO), waarvan
hij zelfs voorzitter is, en de an
dere bedrijven zijn geen lid.
Van der Meer heeft de
KNVTO geraadpleegd voor de
invoering van het bonnen
boekje.
Het bonnenboekje vertegen
woordigt een waarde van 50,
er zitten tien bonnen in van
elk vijf gulden die als betaal
middel aan de chauffeur kun
nen worden overlegd, en de
aanschaf kost slechts 42,50.
Door deze aankoop kan de be
jaarde dus besparen op zijn
reisonkosten. Voorwaarde is
wel dat hij bij de koop van het
bonnenboekje de 65-pluskaart
laat zien, anders geeft men het
boekje niet af. Binnenkort is
het verkrijgbaar bij de dien
stencentra, de VW en bij Eu
rotax zelf.
Ook zal een bejaarde, die in
een café zit, erom moeten den
ken dat bij het verzoek een
taxi te bellen Eurotax gedraaid
wordt en niet een ander be
drijf, want daar gelden de bon
nenboekjes dus niet. Op die
manier hoopt men de illegale
provisie aan kroegbazen te
doorbreken.
Bij Goudriaan, grondlegger
van het systeem, hebben onder
andere de stichting raad voor
het bejaardenwerk in Schie
dam en Unilevers zeepmaat-
schappij op de kortingsactie
aangedrongen. Beide hebben
hier belang bij.
Verordening
Nog voor het zomerreces
denkt-het Vlaardingse college
van B en W met een taxinota
te komen, een verordening
waarin haarscherp staat aan
gegeven waaraan taxibedrij
ven zich wel of niet mogen
houden. De verordening kan
ongunstig zijn voor bestaande
taxibedrijven. Volgens Gou
driaan zal men bijvoorbeeld
verplicht worden een garage
te openen, waar wagens die
niet in de rit zijn per se gestald
moeten worden. „Je zult toch
naast een taxichauffeur wo
nen, om de haverklap word je
dan 's nachts wakker van het
starten van de motor," zegt
Goudriaan over de huidige si
tuatie. In dit verband noemt
hij de manier, waarop Holytax
wil uitbreiden, „een heel
slechte zaak".
Goudriaans Schïedamse colle
ga Chris Zijdeveld was er gis
teren niet bij, hetgeen aanvan
kelijk wel de bedoeling was
omdat de kortingsactie ook in
Schiedam wordt gevoerd. Een
misverstand maakte het Zijde
veld moeilijk om te komen.
Voor morgenmiddag staat nu
een aardigheid gepland op het
Schïedamse stadskantoor
Eurotax-directeur Van der Meer en zijn zakelijke rechterhand Martin Huizer in be
spreking over de korting op bejaardenritten.
Vlaardingen De gemeente Vlaardingen
zal niet overgaan tot subsidiering van oud
papier. De ouderraad voor het openbaar
kleuter- en lager onderwijs in Vlaardingen
had de gemeente gevraagd om subsidiering
In overweging te nemen. De ouderraad deed
het verzoek aan de gemeente omdat de hui
dige prijs van het oud papier dermate laag
is dat het niet of nauwelijks de moeite
loont om het papier nog op te halen. Mo
menteel schommelt de prijs rond de vier
cent per kilo.
Voor de oudercommissies van de diverse scho
len wordt het steeds moeilijker om de begro
ting sluitend te krijgen. Er moeten steeds
duurdere zaken worden aangeschaft die niet
door het schoolbestuur worden vergoed. Subsi
diering van oud papier en karton zou uit het
oogpunt van milieu-hygienische voordelen
zelfs toe te juichen zijn volgens de ouderraad.
De ouderraad had graag gezien dat de gemeen
te een gegarandeerde prijs van 10 cent per kilo
zou betalen. Dat zou een subsidie van zes cent
per kilo betekenen. De gemeente denkt er ech
ter niet over om het oud papier en karton te
gaan subsidiëren. Binnen het college is wel
herhaaldelijk over een eventuele subsidieering
gesproken. De directeur van het gemeentelijk
reinïgings- en ontsmettingsbedrijf heeft het
college geattendeerd op de praktische proble
men van het realiseren van een subsidierege
ling. Ook het hoofd van de afeling financiert
en belastingen adviseerde negatief. De bezwa
ren van deze kant hielden verband met de
contïgenteringsregeling van de afvalverwer
king Rijnmond. De gemeente Vlaardingen is
verplicht om een minimum aantal tonnen af
val per jaar te leveren. Dat minimum wordt
echter niet gehaald. Subsidiering van oud pa
pier zou volgens de gemeente een averechts ef
fect hebben. De gemeente Vlaardingen betaalt
aan de afvalverking Rijnmond een bedrag
voor het te weinig geleverde afval terwijl de
gemeente dan ook nog eens de extra kosten
heeft in verband met ae subsidiering van het
oud papier. Het college heeft de ambtelijke ad
viezen overgenomen en de ouderraad inmid
dels van dc negatieve beslissing op de hoogte
gc-steld.
Schiedam - De meningen
over het voormalig pakhuis
van Rijnbende lopen uiteen,
ook na het bezoek dat enkele
Schiedammers gistermiddag
aan het verpauperende pand
aan het Groenweegje brach
ten. Wethouder Chris Zijde
veld kwam met een glashelder
standpunt: „Slopenï" Maar
Ruud Foels van de historische
vereniging Schiedam vindt dat
er misschien met weinig geld
nog nuttige ruimte van zou
kunnen worden gemaakt. En
de adviseur van bewonersve
reniging Schiedam-Centrum,
aannemer A. Mettes, liet we
ten: „Als het pandje van mij
was? Ik zou het laten staan. Ik
zou het zonder meer opknap
pen."
„Ja, kunst!" ontviel Zijdeveld
later. „Zo'n aannemer heeft
makkelijk praten, die restau
reert wel. Maar een gemeente
die ook moet zorgen voor lage
huurprijzen en dat soort din
gen heeft het met die overwe
gingen iets moeilijker." Beide
verenigingen blijven nochtans
voorstander van handhaving
van het pakhuis, dat door
sloop van de belendende per
celen nu is geïsoleerd.
Het gaat Poels vooral om de
voorgevel en bet interieur, dat
van waarde wordt genoemd.
De voorzitter van zijn vereni
ging, Cees van der Geer, die
eerder al had gevraagd atelier
ruimte te scheppen in het oude
pand, zei gisteravond Poels'
uiteindelijke oordeel af te wil
len wachten („hij is er ge
weest, ik met") en dat er in de
braridersbuurt al te veel ge
sloopt is: „Een trieste zaak,"
aldus Van der Geer.
Schiedam Vlak naast het
historische Zakkendragers
huisje aan de Schie is brand
uitgebroken. Gereedschappen-
maker Kleijheeg vergat een
pan met vet die hij op de
kookplaat had gezet en daar
door ontstond een binnen
brandje in zijn bedrijfspand.
De brandweer heeft de vlam
men gedoofd, maar kon niet
voorkomen dat Kleijheeg met
een flinke rookschade zit op
gescheept
Dit nieuwsblad,
waannualhet nieuws uit eigen
omgeving kunt vinden, wordt
zonder extra kosten bezorgd m
combinatie met het
Rotterdams Nieuwsblad,
•C.Rott<«4aW*
Sa»"1'-
,\G'. L
?osW°'
7JoonPU
«O»'""'
giatv
•oei
l pezet
5Wi*etv
u»at*
,000
'11
"ui