14
ROTTERDAM
'Prins Hendrik' in glazen
hal aan het Ch
GRMG£EPAAN.
•■"ïssksSu
BON
'Shell
moet
stank
overlast
beperken'
«r
Beton in gifkelders
Stakingen bij zeker
vijftien bedrijven
ïiifW
Prik
acties
lopen
af
'ir&Zz+i*
In 1986 heeft Rotterdam een nieuw maritiem museum
'ft $x ft Xftkf
ï°'e<>r
-
Rotterdams Nieuwsblad
dinsdag
16 februan 1982
Milieucommissie van
Rijnmond:
Rotterdam Shell ld Pernis
moet iets doen aan de stank,
die de olieraffinaderij dage
lijks produceert. Op dit stand
punt staat de commissie milieu
van Rijnmond.
Van alle 'kattepisluchtjes* in
Rijnmond neemt de oudste en
grootste olieraffinaderij in het
Rotterdamse industriegebied
veertig procent voor haar re
kening. Per uur gaat er bij
Shell gemiddeld 7.300 kilo
zwaveldioxide de lucht in.
,,Die stankoverlast weegt voor
ons zwaar en heeft dan ook,
samen met de geluidshinder,
een grote prioriteit", zei ad
junct-directeur De Wringer
van de DC MR gisteren tegen
de leden van de commissie mi
lieu. De commissie boog zich
over de aanvraag van Shell
voor een nieuwe allesomvat
tende hinderwetvergunning.
Aan die zogenoemde revisie
vergunning is negen jaar ge
werkt. „Shell heeft een groot
aantal oude bedrijven. Hoe die
precies in elkaar zitten was
voor ons een ondoorzichtige
zaak. Daarom hebben wij een
aantal jaren besteed aan een
uitgebreide studie om de tech
nische kwaliteit van die be
drijven vast te stellen", luidde
de vreklaring van De Wringer
voor de langdurige voorberei
dingsperiode.
Vraagpunt
Over de aanpak van de zwa
veldioxide-problematiek zei
hij: „Shell maakt momenteel
volop ontwerpen. Ze weten
dat de overheid de uitworp
van de zwaveldioxide wil
drukken. Het grote vraagpunt
is echter, of onze redelijke ei
sen voor hen betaalbaar zijn.
Dat is een economisch en een
politiek verhaal".
Op de vraag of Shell direct
met geld over de brug moei
komen, had PvdA-raadslid
Umberto van Rijn direct een
antwoord klaar: „Ik ben niet
onder de indruk van dat arme
bedrijf, dat op kosten wordt
gejaagd. Ik ga er vanuit dat
Shell voor stankoverlast zorgt
en dat er technische mogelijk
heden 2ijn om dat te beper
ken".
Volgens milieu-gecommitteer
de Lenie van Rijn-Vellekoop
heeft de aanvraag van Shell
voor een nieuwe hinderwet
vergunning 'formeel' geen re
latie met de aardgaswinsten
van het bedrijf. „Maar het is
natuurlijk niet ondenkbaar dat
op het investeringen]ïjstje van
Shell milieu-investeringen
voorkomen", aldus Van Rijn-
Vellekoop.
'Merwedepolder' praat met Dordt en
staatssecretaris
Dordrecht/Leidschendam Bewoners van de Dordtse gifwijk
Merwedepolder hebben gisteravond overleg gepleegd met de ge
meente en staatssecretaris Lambers van het ministerie van
volksgezondheid. Dit m verband met het eind vorige week ver
schenen rapport van het Rijksinstituut voor de Volksgezondheid
(RIV).
Voor de tweede maal heeft het RIV kruip- en woonruimtes in
de wijk onderzocht. De conclusie van regionaal inspecteur drs
W. Krul luidt, dat er zo spoedig mogelijk maatregelen moeten
worden genomen.
Tijdens het eerste onderzoek vond het RIV onder zes woningen
de kankerverwekkende stof tetrachlooretheen. Die stof is nu
ook in twee andere huizen gevonden. In totaal zijn volgens het
tweede rapport in zestien panden besmettingen met lage hoe
veelheden van giftige afvalstoffen als cyclohexamon en methyl-
pentaan gevonden.
Bewoner L Baas zegt, dat het gesprek met de staatssecretaris
erg formeel was: „Ze vindt het nog te vroeg om de zaak zelf in
behandeling te nemen. Gemeente en provincie moeten zelf naar
oplossingen zoeken".
Op aanbeveling van het RIV wil de gemeente tijdelijk maatrege
len nemen. De kruipruimtes zouden met een laag beton moeten
worden afgedekt. Bewoner A. van Bokhoven wees dit af* „En
hoe moet het dan met onze tuinen en straten. Ik durf mijn eigon
tuintje niet eens meer om te spitten, omdat op dertig centimeter
diepte al gif zit".
Op zo kort mogelijke termijn zullen de bewoners van de Merwe
depolder een vergadering voor de gehele wijk organiseren.
Bewoners van de Dordtse Merwedepolder bespraken
gisteren de conclusies van een tweede onderzoek door het
Rijskrnstituut voor de Volksgezondheid naar gif in de bodem.
Metaal gaat
Rotterdam Bij zeker vijftien bedrij
ven in het Waterweggebied breken over
drie weken stakingen uit. „De plannen
om te snoeien op bet ziekengeld moeten
van tafel. Dat geldt voor de huidige
plannen, maar ook voor de plannen die
te verwachten zijn", zei districisbestuur-
der Johan Stekelenburg gisteravond op
een vergadering van de Industriebond
FNV in Rotterdam-Zuid.
Op het stakingslijstje staan onder meer
de Rotterdamse Droogdok Maatschappij,
Wilton Fijenoord en het Havenbedrijf
Vlaardingen-Oost Bij deze drie scheeps
werven werken ruim vijfduizend man.
In de petrochemische industrie zal
Windmill in Vlaardingen (800 man) de
spits afbijten.
In Amsterdam legden de Industriebond
FNV gisteravond een soortgelijk plan
voor aan haar leden.
De stakingsgolf werd gisteravond be
kend gemaakt op een vergadering van
de Industriebond, waar honderdvijftig
kaderleden unaniem instemden mei het
actieplan. In de eerste week van maart
spreken de personeelsleden van de ver
schillende bedrijven zich uit over sta
kingen. Aan de ledenvergaderingen op
de bedrijven ga.U een gesprek met de
werkgevers in de metaalindustrie voor
af.
Twee weken
De reeks siakingsen is verspreid over
twee weken. In de eerste week, vanaf
maandag 8 maart, komen er volgens
plan acties bij het Havenbedrijf Vlaar
dingen-Oost, Wilton Fijenoord, de Rot
terdamse Droogdok Maatschappij. Nie-
huis Van der Berg. Verolme IJssel-
monde, De Maas, Rietschoten Hou-
wens en Van der Brink. In de tweede
week bij de IJsselwerf, Rademakers,
Piet Smit. Verolme Botlek, Van Tol en
Wescon. Bovendien worden er stakin
gen verwacht bij Meneba en Poly Plas
tic. In het totaal zijn naar schatting
10.000 werknemers bij de stakingen be
trokken.
De Industriebond FNV verwacht dat de
harde acties hun werk zullen doen als
een olievlek. „Dan ook zullen werkge
vers en politici beseffen dat ze het bij
het verkeerde eind hebben", aldus Ste
kelenburg.
Rekensom
Johan Stekelenburg. districtshoofd van
de Industriebond FNV in Rotterdam,
had gisteravond geen goed woord over
voor de verschillende plannen, die er
inmiddels zijn, om te korten op het zie
kengeld.
„Van de werkgevers hebben we mets te
verwachten. Die hebben in de SER-ver
gadering, afgelopen vrijdag, tegen het
plan van Den Üyl gestemd, omdat ze
zijn geschrokken van hun rekensom.
Het aanvankelijke voordeel, waarop ze
in theorie hadden gerekend, blijkt in de
praktijk veel minder op te leveren", al
dus Siekelenburg, die ook teleurgesteld
is in het nieuwe plan van de PvdA.
„Dat plan is een stapje in onze richting,
maar daar is alles meegezegd. In het al
ternatief van de PvdA moet je bij ziekte
nog altijd 6 a 7 procent van je inkomen
inleveren". Het plan dat de kroonleden
in de SER lanceerden, noemde Steke
lenburg 'een nog slechter plan dan dat
van Den Uyl en Dales".
Honderdvijftig
kaderleden van
de Industrie
bond FNV
stemden gister
avond unaniem
in met de voor
genomen sta
kingen in de
metaal.
Rotterdam - Nog dit jaar
moet de eerste paal de grond
in voor de bouw van het
nieuwe maritiem museum
Prins Hendrik op de kop van
de Leuivehaven aan het
Churchillplein. In de eerste
maanden van IS36 zal Rot
terdam dan een uniek mu
seum rijker kunnen zijn.
Uniek door de wijze, waarop
stad en haven met elkaar in
contact worden gebracht.
Uniek ook door de prijs, die de
stad er voor betaalt. De ge
meenteraad zal binnenkort 20
miljoen ter beschikking moe
ten stellen. Daarmee wordt het
't goedkoopste museum van
Nederland met niettemin de
grootste mogelijkheden.
Architect prof. W.G, Quist
heeft vooj; 'Prins Hendrik' een
gebouw ontworpen, dat Rot
terdam in het hart van de stad
een aanwinst van allure geeft.
Omgeven door een tien meter
brede en vierenhalve meter
hoge arcade plaatste hij op de
hoek van de Schiedamsedijk
en de Blaak een driehoekig
bouwwerk met op de begane
grond een grote, hoge glazen
hal.
Voetgangers en fietsers, die
van de arcade gebruik moeten
maken, maar ook het voorbij
komende autoverkeer, zal op
deze wijze het contact ervaren
met het maritieme gebeuren
binnenshuis en de buitenten-
toonstelling naast en in de
Leuvehaven, waarin De Bul-
fel de grote trekker blijft.
Deze opzet is Quist min of
meer opgedrongen: hij moest
rekening houden met de me
trobuis, die in een boog de
Schiedamsedijk met de Blaak
verbindt. Onder het Plein
1940, dat hij gedeeltelijk benut,
ligt nog de oude Leuvesluis
--- Cjd |r-
Perspectief tekening van het nieuwe maritiem museum Prins Hendrik.
met zijn zware muren, waar
van sloop nauwelijks mogelijk
is. En hij had rekening te hou
den met de waterkering van
Schieland.
Voor de rest doet de architect
zijn werk wat nuchter af: *Jk
heb eenvoudig gebruik ge
maakt van de oplossing, die er
in feite al was'. Dat slaat m de
eerste plaats op de filosofie,
die aan de opzet van het mu
seum ten grondslag ligt. Cen
traal in het museumgebeuren
staat 'het vademecum', dat een
algemeen beeld geeft van dc
geschiedenis van de scheep
vaart en de plaats van de
scheepvaart in onze cultuur.
Daarop sluiten alle andere ac
tiviteiten van het museum
aan: vele thematentoonstellin
gen, die directeur P. van Em-
pelen en zijn medewerkers
willen gaan opzetten, de bi
bliotheek, die letterlijk op alle
vragen op scheepvaartgebied
antwoord moet kunnen geven
('Ais iemand vraagt hoeveel
loggers er lussen 1910 en 1920
op een Vlaardmgse werf zijn
gebouwd, moeten we dat zo
kunnen zeggen'}, en het depot
waarin de unieke verzameling
van het museum wordt
bewaard.
Dat vademecum steekt op de
begane grond letterlijk boven
alles uit: Quist maakte daartoe
gebruik van het hoogtever
schil tussen het Plein 1940
(waarop tussen haakjes Zadki-
nes 'Verwoeste Stad' wordt
herplaatst) en het Churchiü-
piein. dat 1.30 meter lager ligt.
Daardoor ontmoeten stad en
haven elkaar in de gla2en hal
van 'Prins Hendrik'.
De arcade rondom het gebouw
verklaart Quist uit het simpele
feit, dat er naast het gebouw
een strook van tien meter
breed moest worden vrijge
houden voor de vele kabels en
buizen. Door er een arcade bo
ven te bouwen kan het opper
vlak voor de drie verdiepin
gen toch volledig worden be
nut.
Doordat de gemeenteraad een
budget voor de bouw had aan
gegeven, dat niet mag worden
overschreden, moest in de loop
van de planvorming herhaal
delijk sterk worden bezuinigd.
Zo is op de 'klimaatgevoeli-
ge' ruimten na de aircondi
tioning vervallen. De acht ton
kostende kelder voor hei op
slaan van zware museumstuk
ken wordt achterwege gelaten
en werd vervangen door een
loods op de kade van de Schie
damsedijk. die niet meer dan
anderhalve ion behoeft te kos
ten. Het gebouw zal beslaan
uit een betonnen skelet, dat
wat de binnenruimten betreft
vrijwel ruw wordt gelaten. De
buitenmuren worden bekleed
met een grijze baksteen.
Wethouder ir, P.O. Vermeulen
(kunstzaken) was bij de 'pre
sentatie van de plannen bij
zonder trots op het bouwteam,
dat voorbeeldig samenwerkt.
Hoe snel men tot concrete
plannen komt blijkt o m. uit
het feit, dat half 1981 werd be
gonnen met hot maken van
een structuurplan en een kos-
tenindicatie. Pas in november
werd aan Quist de definitieve
opdracht voor het ontwerp
verleend.
De gemeenteraad moet overi
gens het bouwkrediet nog ver
lenen. Wethouder Vermeulen
zegt het noodzakelijk te vin
den, dat een grote stad als Rot
terdam doorgaat met het doen
van grote investeringen, om
de werkloosheid in de bouw
wereld niet nog hoger te laten
oplopen. Met de bouw van het
maritiem museum zijn m to
taal 400 manjaren gemoeid.
Het museum krijgt een totale
oppervlakte van ruim 6700
m2. Daarvan is ruim 700 m2
bestemd voor de bibliotheek,
1900 m2 voor twee grote ten
toonstellingshallen (uitbrei
ding met nog twee hallen met
1150 m2 volgt in een tweede
fase), 1400 m2 voor staf en
werkruimten en 1460 m2 voor
het depot.
Rotterdam De prikae-
ties in de metaalindustrie
worden eind deze week
beëindigd.
Bij twee bedrijven, de
Verenigde Glasfabrieken
in Schiedam en Cincinnati
in Vlaardingen, wordt
morgen het werk onder
broken. Het zijn de laatste
poort- en kantineacties uit
de serie van twintig, die
vanaf vrijdag een week
geleden zijn gehouden.
Overmorgen en vrijdag
wordt de reeks prikacties
in het Waterweggebied
besloten met een boot
tocht langs twintig bedrij
ven, die aan de Nieuwe
Maas en de Nieuwe Wa
terweg liggen. Dat ge
beurt met de stoomsleper
Finland.
Tijdens elf? vaartocht zal
het personeel van de be
drijven het werk voor
korte u/i neerleggen. Te-
gelijkertijd krijgt de be
drijfsleiding te horen dat
er ultimata zijn gesteld.
„We geven de bedrijven
tot zondag 7 maart de ge
legenheid te komen met
alternatieven, waarin
honderd procent zieken
geld gegarandeerd is. Zo
niet, dan komen er stakin
gen", zei Johan Stekelen
burg van de Industrie
bond FNV gisteravond.
Gisterochtend werden de
acties van de Industrie
bond voortgezet bij het
chemische bedrijf Cyana-
mid in de Botlek. Kader
leden deelden aan de
poort pamfletten uit. Eén
van de fabrieken werd
twee uur lang stilgelegd.
Ook bij hel naburige Tio-
fine werden pamfletten
uitgedeeld. Rond het mid
daguur kwamen 70 perso
neelsleden van Pennwalt
in Pernis samen in de
kantine om te protesteren
tegen dc ziekengeldplan
nen.
Vanochtend vroeg deden-
derde de 'actietrein' naar
Nellen en Hoop Groenpol.
In Maassluis legden perso
neelsleden van Van der
Lely rond tien uur het
werk neer, nadat zij zich
hadden verzameld in de
kantine.
Er zijn mensen die onze krant nog niet J
lezen. Uw beste vriend of vriendin
misschien. Breng daar even
verandering m. -
Maak hem of haar abonnee. Zo gefikst m
en goed beloond! Want voor die kleine,
moeite krijgt u een originele
pepermolen en zoutvat.
^°stcode:
?1 Wooi)Pla*t^
I ^osïeoci,
J Tehbon:
