22
ROTTERDAM/REGIO
'Een.
blauwe reiger in de stad,
dat is toch niet normaal
verlaat 't Zand voort
van de kartsport....
It 1
SHW-voorzitter Zwarenstein verhuist voor zijn gezondheid naar Spanje
Driehoeks-
veer weer
in de vaart
Tas met
medicijnen
weggenomen
Twee
milj oen
schade
bij
Boele
Jonge
natuur
vrienden
pluizen
uileballen
uit
Recreatie
bedreigt
flora en
fauna in
Midden-
Delfland
■llil
Rotterdams Nieuwsblad
- zaterdag
6 maart 1982
Ridderkerk Het voetveer
Slikkerveer-Krimpen a/d
Lek-Nïeuw-Lekkerland
komt per 1 april weer in de
vaart. Dit zogenoemde drie-
hoeksveer was sinds februari
vorig jaar voor het publiek
gesloten. Alleen voor enkele
bedrijven en een aantal scho
lieren werden nog diensten
uitgevoerd.
De beherende stichting "Vrij
Vredenburgh' heeft nu met
de exploitant Vos een nieuw
contract kunnen sluiten,
waarbij de kosten juist bin
nen het toelaatbare in de be
groting blijven. Dit heeft de
Zuidhollandse gedeputeerde
J. Noorland gisteren in de
verkeerscommissie uit de
Provinciale Staten meege
deeld.
Volgende week moeten de
gemeentebesturen van Rid
derkerk en Krimpen a/d
Lek zich nog wel akkoord
verklaren met de voorwaar
den uit het contract.
Ridderkerk Uit de Ridder
Roelandschool aan de Jacob
Catsstraat in Ridderkerk is
door een onbekende man een
tas weggenomen, waarin be
halve honderd gulden en an
dere papieren, ook een flesje
2at met circa zestig pil let-es
van het medicijn „Drhyder-
got"- Het vermoeden bestaat
dat het de dader alleen om het
geld te doen is en dat hij de tas
zal wegwerpen. De politie
waarschuwt daarom dat bij on
deskundig gebruik deze pillen
gevaarlijk zijn.
Ridderkerk De storm
van deze week heeft
naar eerst nu ïs geble
ken voor een schade
van bijna twee miljoen
gulden gezorgd bij
scheepswerf Boele in
Bolnes.
Daar ging een toren
kraan aan de haal, die
werd geremd door een
stootblok. Aanvankelijk
leek de schade beperkt
te blijven tot een ge
knikte arm maar een
nader onderzoek wees
uit dat het gevaarte niet
meer hersteld kan wor
den.
Aantasting van het fraaie
landschap zou voor menig
dier de dood betekenen
Hl
door
Kor
Kegel
Schiedam/Vlaardingen Zorgvuldig hebben ze in uit
gebraakte uileballen zitten peuteren om te kijken, of er
onverteerde muizekaakjes in zaten. En als dat dan zo
was, dan keken ze om wat voor soort muis het ging en
dan schreven ze de vindplaats op. Zo kregen ze lang
zaam een indruk van welk muizenras zich waar in
Midden-Delfland ophield.
Ook gingen ze er *s nachts op
uit. Ze keken dan o£ er iri
hun life-traps al hazen ge
vangen zaten, of ze kropen
door het riet van de Vlaar-
dlngse Vlietlanden om plot
seling een. glimp van een
gele kwikstaart waar te ne
men. Of ze onderzochten de
bolvormige nestjes, die
dwergmuizen plegen te ma
ken in de rietvegetatie langs
de diverse polderkreken. Tot
in de hoge kerktorens van 't
Woud, tussen Den Hoorn en
De Lier, en Kethel gingen ze
zelfs op zoek naar vleermui
zen.
En zo kon dan uiteindelijk
een inventarisatie tot stand
komen van de complete flora
en fauna, die het polderge
bied tussen Rotterdam,
Schiedam, Vlaardingen,
Maasland, Delft en Rijswijk
rijk is. Dankzij een gift van
het comité voor de zome* *°-
gel? was het mogelijk alle ge
gevens te verwerken tot een
boekje, dat onlangs in een
bescheiden eerste oplage van
500 stuks 'van. de pers kwam.
De studie naar vogels, zoogdie
ren, planten, vlinders en amfi
bieën in Midden-Delfland
werd gedaan door de Neder
landse jeugdbond voor natuur
studie (NJN) en de Algemeen
Christelijke Jeugdbond voor
Natuurstudie en Natuurbe
scherming (ACJN). Het heeft
jaren geduurd. Toch zijn de sa
menstellers van het boekje nog
jong; Kees Mostert 20, Ab Aal-
ei riks 21. Beide studenten ko-
snen uit Delft.
Reiger
„De ernstigste bedreiging voor
Midden-Delfland is rijksweg
19", is na het onderzoek de
conclusie van Kees Mostert.
De studie heeft voor het eerst
met keiharde feiten laten zien
hoe juist het rijkste vogelge-
bied van Midden-Delfland
door een asfaltiint doorsneden
dreigt te worden, de Zoute-
veensepolder tussen Delft,
Vlaardingen en Schiedam.
„Een grote open ruimte voor
weidevogels gaat straks de
mist in. Dan krijg je rare situa
ties, waar veel vogels niet te
gen bestand zullen zijn. Een
blauwe reiger middenin 'de
stad aantreffen, dat is toch al
niet normaal? Daar houdt ie
het ook niet, maar gunst, hij
moet toch ergens blijven?"
zegt Ab Aaldrïks. Afgezien
van de verkeersslachtoffers,
die de rijksweg onder vogels,
zoogdieren en amfibieën zal
maken, is voor hem ook een
enorm probleem dat de toe
gankelijkheid van het rustieke
polderlandschap dan aanzien
lijk vergroeit zou worden.
„Daarmee willen we ook de
reeonstructLecomrrrissie Mid-
den-Delflaratf confronteren",
zegt Kees klostere „Er wordt
daar op een heel merkwaar
dige manier met Midden-Delf
land omgesprongen. Toerisme
lijkt wel het belangrijkst. De
druk van de recreatie zal voor
veel vogels betekenen dat ze
wegtrekken, maar dat geldt
natuurlijk ook voor andere
dieren."
„Je ziet het in de Vlietlanden
ai. Interessante zoogdieren, die
je nergens ziet, die zitten in
dat b ooiboezem land van de
Vlietlanden, maar die krijgen
het er met al die waterrecrea
tie op de vlieten ook niet ge
makkelijker op. Er is veel
kantafslag, doordat mensen
met hun bootjes aanmeren of
tegen de kant opvaren."
Het belangrijkste advies, dat
Kees Mostert en Ab Aaldriks
zowel de reconstructiecommis
sie als de Tweede Kamer wil
len geven, is kort en duidelijk:
laat Midden-Delfland zoals 't
is. Houd de polder in stand!
Kees Mostert: „Het is ons op
gevallen dat die opspuitterrei-
nen ten noorden van Vlaar
dingen en Schiedam en in de
Rotterdamse Oostabtspolder
heel goed zijn voor vogels. Je
zag er vroeger, toen het nog
moerassige veengrond was,
natuurlijk heel andere vogels
Kees Mostert
en Ab Aafdriks:
„Midden-
'Delfland moet
in tact blijven"
broeden, maar onder de vogel-
bevolking van nu zitten zelfs
kluten, kleine plevieren, vis-
diefjes en andere kustvogels.
Die kwamen op die zandplaten
af."
Ab Aaldriks: „Toch nam de
vogelstand de laatste jaren
duidelijk af. Alle veranderin
gen aan de rand van het land
schap hebben geen goed ge
daan. Het zijn vooral kritische
weidevogels zoals de. zomeria-
Hng, de watersnip en dé ture
luur die behoefte hebben aan
bepaalde biotopen. De kievit is
bijvoorbeeld veel minder kies
keurig die kan wel wat heb-
ken'"
Maar het komt eropi neer, hoe
meer de mens zich in de pol
der laat zien, hoe vervelender
dat voor. do dieren is.. De bos-
spitsmuis, die onder de knaag
dieren in Midden-Delfland het
best vertegenwoordigd is, kan
nog wel in zijn hol in een boe-
rengeriefbosje wegkruipen
maar de rosse franjepoot, tod
al zeldzaam, weet zich dan
geen raad.
„Wij znn dus tegen het bou
wen van picknicktafels, waar
toch niemand gaat zitten om
dat het er te blubbcrig is'"
grapt Kees Mostert/ 0
Het hoekje is te koop zolang dt
voorraad strekt, voor 6.50 gul
den via gironummer 16.38.913
ten name van de werkgroep
Midden-Delfland, Mahler-
straat 50 in Delft. Het bev
naast globale informatie over
dieren, planten en landschap
uitgebreide statistieken
elke verrichte waarneming
Zelfs de vlucht regenwulpen,
die Maarten 't Hart in de jaren
vijftig bij Maasland zag, is
registreerd.
...„als er een
internationale
wedstrijd in
Nederland
wordt
verreden, moet
die wel in
Strijen worden
gehouden"...
Strijen Dat midden in de wijdse polder Het Oudeland van
Strijen de enige internationale kartbaan van Nederland ligt,
waar bij belangrijke wedstrijden wel duizend of tweeduizend
mensen genieten van de kartsport. is in feite aan één man te
danken: Pim Zwarenstein. Met niet aflatende energie heeft
de 47-jarige Strijenaar zich de afgelopen jaren voor deze
kartbaan ingezet.
Vandaar ook dat het achterla
ten van de skelterclub Hoek
sche Waard (SHW), waarvan
hij precies tien jaar voorzitter
was, hem het mefest aan het
hart gaat. Dat hij noodge
dwongen zijn eigen handelson
derneming heeft moeten ver
kopen, nu hij vanwege zijn ge
zondheidstoestand moet ver
huizen naar het veel zonniger
en vooral drogere Spanje, doet
hem niet zoveel. Dat hij zijn
geliefde kartbaan achter moet
laten, doet hem wel pijn.
Pim Zwarenstein heeft ernsti
ge problemen met de longen.
Hij kan eenvoudigweg niet
meer in Nederland leven. Het
is hier veel te vochtig. Dus
moet hij weg, naar een droger
land. Even heeft hij gedacht
aan Griekenland, uiteindelijk
is het Spanje geworden. Over
enkele dagen verhuist ,de ge
boren en getogen §trijenaar.
Alleen z'n hond gaar mee. In'9
feite verbrandt hij alle sche-*'
pen achter zich om zo goed
en zo kwaad als dat nog gaat
rh Spanje als commissionair in
wijnen een nieuw bestaan op
te bouwen.
Toeval
Hij kwam, terwijl hij ook nog
tweede voorzitter van voetbal
vereniging Strijen was, in feite
door toeval in aanraking met
de kartsport. Hij werd er zijde
lings bij betrokken, omdat hij
regionale rijders als Co en Lize
Dekker en Henk Andeweg fi
nancieel steunde. In '70 kwam
hij in het bestuur terecht, ook
als tweede voorzitter, en in T2
nam hij de voorzittershamer
over. Enkele jaren had hij no
dig om de sfeer te proeven,
maar daarna toog hij aan hel
werk.
Met twee organisaties had hij
in feite te maken: een Stichting
die door burgemeesters en an-
dere autoriteiten in het leven
'was geroepen en die de baan
beheerde, en de vereniging,
die daarvan gebruik maakte.
„Een cónstructie waar eigen
lijk niemand gelukkig mee
was, temeer omdat de stichting
grote schulden had", vertelt
Pim Zwarenstein. Maar onder
zijn leiding zag men kans met
de schuldeisers een 'plezierige
regeling' te treffen en wist de
Vereniging de overgebleven
schuld af te betalen. Zodat
daarna echt aan de opbouw
door Cees Buitendijk
van de maar uit veertig leden
bestaande club kon worden
begonnen.
„We hadden in feite maar een
klein kartbaamje met daar
naast een weiland, dat als par
keerplaats diende. Met die
parkeerwei hadden we veel
problemen. Gelukkig hebben
we geld aan kunnen trekken
om dat terrein te kopen. Uit
breiding was daarna mogelijk.
Aanvankelijk dachten we dat
te doen op basis van een be
groting van 75.000 gulden,
maar de NSF, bij wie 'we om
subsidie aanklopten, wilde
méér. Er moest een up-to-date
internationale baan komen;
pas dan kregen we subsidie."
„Dus een nieuwe begroting
van maar liefst 2,2 miljoen
gulden gemaakt, waarin ook
de bouw van een kantine was
begrepen. Die kantine werd
niet door de NSF geaecep-
teerd. De uiteindelijk gereali
seerde uitbreiding kostte ech
ter nog altijd negen ton. Door
dat de leden erg veel zelf de
den en we een subsidie van
330.921 gulden van de NSF
kregen, ligt die baan er nu,
terwijl de schuldenlast maar
70.000 gulden bedraagt", ver
telt Pim Zwarenstein niet zon
der trots.
Een kartbaan, die voor de
kartsport is wat Zandvoort is
voor de autosport. Studio Sport
ervaart dat blijkbaar ook zo,
want er zijn al diverse tv-uit-
zendingen vdnaf de kartbaan
in Strijen geweest
Pas na enige aandrang geeft
hij toe dat die baan in feite^ijn
werk is. De leden van de kart-
club weten dat trouwens zelf
ook best. Tenslotte werd Pim
Zwarenstein niet voor niets
erelid en werd hem een af
scheidsreceptie aangeboden in
het.Zuiderparkhotel in Rotter
dam, waar hij onder mee^ een
radio/tv/casetterecorder
kreeg.
Skelterclub Hoeksche Waard
is door de inspanningen van
Pim Zwarenstein uitgegroeid
tot een landelijke dub, met le
den uit zelfs België, De club is
self-supporting, beheert zon
der overheidssubsidies een
baan waarop de leden dage
lijks tot acht uur *s avonds
kunnen trainen, zit goed bij
kas en heeft nieuwe plannen
voor de bouw van een club
huis/kantine.
Kortom, alles lijkt rozengeur
en maneschijn èn Pim Zwa
renstein lijkt zich in Spanje
geen zorgen hoeven te maken
over de club, die hij zelf heeft
groot gemaakt. Niets is echter
minder waar. Skelterclub
Hoeksche Waard kan nog
steeds op tegengas rekenen.
Onder meer van bewoners
van de buurtschap Cillaars-
hoek, dat weliswaar op vrij
grote afstand ligt, maar waar
toch geluidsoverlast bestaat.
Na hernieuwde klachten heeft
de gemeente de skelterclub de
Technische Milieudienst
Drechtsteden op h£ar dak ge
stuurd. De TMD sifelt momen
teel een onderzoek in. Daar
naast kampt de skelterdub
nog met '.problemen met de
aannemer^-' die de uitgebreide
Pim
Zwarenstein
was vaak als
speaker op de
kartbaan te
vinden
skelterbaan aanlegde en zijn
werk niet naar behoren uit
voerde, zodat de laatste 20.000
gulden nog steeds bij een nota
ris staan ''geparkeerd*.
En zeker niet in de laatste"
plaats kampt SHW met het
probleem dat voorzitter Pim
Zwarenstein gedwongen v*
zijn functie neer te legen.
opvolger $s nog steeds njet
vonden.
