22
PRAKTISCHE INFORMATIE
Beginners
laten we
niet op 'n
eur
varen
Nederlandse
zeilplank
nu tiener
LICHTGE WICHT TENT IN OPMARSfeS&r-
Stoomsloep
voor een
'stoom-gek
Zeilplanken fabriek van niets naar twaalf miljoen
Theater, films,
tent opzetten
en
hengelwerpen
Hiswa: 442
exposanten
op 48.000 m2
'Paard'
voor de
deur
Zeilpak aan en toch blijven werken
EEN PINDA VAN DUYVIS IS AUIJD 0KE(S3
Rotterdams Nieuwsblad
donderdag
11 maari 1982
Voor het idee van Freek
ten Herkei en Nico van
Hoorn om een eigen zeil-
plankenfabriek op te zet
ten werd aanvankelijk
letterlijk een figuurlijk
geen cent gegeven. Vol
gens de concurrentie zou
den zij met hun plannen
de plank behoorlijk mis
slaan. Zo zij er al m zou
den slagen een fabriek
van de grond te tillen,
dan zou die binnen de
kortste keren gedoemd
zijn te verdwijnen
,.Freek cn Nico zouden vijf
jaar te laat zijn. de markt afge-
ioomd en de mooiste jaren
voorbij", zo luidde het vernie
tigende oordeel van de concur
rentie Dat de concurrentie zo
reageerde %vas op zich niet zo
onoverkomelijk Kwalijker
was het, dat banken, geld
schieters en het ministerie van
economische zaken geen
startsubsidie op diezelfde
lijn gmgen zitten Gevolg bij
na was de zaak met doorge
gaan Geloof in eigen kunnen
en een flinke portie doorzet
tingsvermogen leidde uitein
delijk ertoe dat toch een distil
leerderij en een bank in hun
projekt geïnteresseerd raakte
Het half miljoen gulden, dat
als startkapitaal nodig was om
Wayler Boardsaihng van de
grond te uilen kwam op tafel
en de fabricage van zeilplan
ken kon gaan draaien Als ves
tigingsplaats werd Weesp ge
kozen, omdat het onder de
rpok van Schiphol en centraal
ligt in de driehoek Amster
dam, Den Haag en Utrecht
Precies een jaar hebben Freek
en Nico nodig gehad om de
woorden van de concurrentie
te logenstraffen En hoe In
één jaar wisten zij een omzet
van twaalf miljoen gulden te
bewerkstelligen door de ver
koop van meer dan 10 000
planken Met dn resultaat
werd m één klap de tweede
plaats op de Nederlandse
veroverd Weliswaar een ge
deelde tweede plaats gezien de
omzet, 'maar', zo zeggen beide
directeuren, 'als je het per mo
del bekijkt dan hebben wij
zelfs de meest verkochte plank
van Nederland*
Van niets naar een omzet van
twaalf miljoen en dat m één
jaar tijd is bepaald geen klei
nigheid Hoe Iaat zich du enor
me succes verklaren' Com
mercieel directeur, mr Freek
ten Herkei ,,Wij brengen een
kwaliteitspiank voor een rela
tief lage prijs op de markt We
durven te stellen dat wij de
beste kwaliteit voor de prijs
die we vragen feveren Dat dit
zo is hebben onze verkoopcij
fers inmiddels wel bewezen
Bovendien beschikken we
Het geheime poeder heeft weer een plank uit een stuk opgeleverd. Links Nico van Hoorn, rechts Freek ten Herkei.
Hun eigen plank is te zien op de Hiswa.
over tachtig dealers in het ge
hele land, van wie wij weten
dat zij goede service bieden
Wij leveren rechtstreeks aan
de dealers, die hun bestellin
gen direct bij aflevering moe
ten voldoen Dat maakt de
zaak niet alleen overzichtelijk,
maar drukt tevens de kosten
Belangrijk is ook dat we
slechts één type plank voeren
die we als totaalpakket (dus
inclusief zeil giek mast enzo
voorts) op dc markt brengen
Rommelen
De surfplanken uit eén
stukworden gegoten naar
eigen ontwerp m machines die
in nauwe samenwerking met
de directie speciaal zijn ont
wikkeld" Volgens technisch
.directeur ïr Nico van Hoorn is
iedereen die met kunststof kan
rommelen in staat om een zeil
plank te maken Maar dat wil
met zeggen dat je onze plank
kunt namaken Over de sa
menstelling poeder, die in de
mallen bij een temperatuur
van 300 graden wordt omge
smolten tot zeilplank, wordt
dan ook zeer geheimzinnig ge
daan Tenslotte zijn er niet
voor tweehonderd concurren
ten op de Europese markt
Volgens Van Hoorn is het ver
loop ontzettend groot, 'maar
gek genoeg blijft hun aantal
door Henk Lambregtse
rond dc tweehonderd'
Om je m dat wereldje staande
te kunnen houden, moetje wel
de nodige kennis in huis heb
ben .Dat klopt We hebben
beiden jaren bij NijverdaT-ten
Gate gewerkt, nu nog steeds de
grootste op het gebied van
zeilptanken en eikaars grootste
concurrent"
Nico was daar drie jaar pro-
duktiemanager en Freek
maakte negen jaar deel uit van
het management team Vooral
Nico is degene geweest die
aanzet heeft gegeven om een
eigen fabriek te starten Per
soonlijke frustraties hebben
daaraan ten grondslag gelegen
„In vergaderingen heb ik er
meerdere malen op aange
drongen om goedkopere plan
ken te gaan maken Er werd
met naar geluisterd en zoals
het zo vaak tijdens dergelijke
vergaderingen gaat werden
mijn plannen doodgepraat Ik
had toen al veel contact met
Freek Dat werd intensiever
toen we er steeds meer van
overtuigd raakten dat we het
beter en goedkoper konden
We gingen calculeren en begin
1980 hadden we op papier hoe
het zou moeten
Lijdensweg
Na een lange lijdensweg
banken en de overheid zagen
er dus geen heil ingmg
Wayler Boardsailmg m febru
ari 1981 van start" In de fa
briek in Weesp zijn nu 35
mensen werkzaam
Het geheim van de Wayler-
zeilplank is volgens Ten Her
kei dat een grote groep water
sporters er plezier aan kan be
leven „Het is een plank voor
de betere reci catie-surfer Die
laat je met op een ijskastdeur
varen We hebben hem zo ont
wikkeld dat je er na drie jaar
ook nog plezier van hebt Het
is geen wedstrijdplank, maar
.het zeker geen saaie plank
Het is een optimale plank voor
beginners omdat stabiliteit
wordt gecombineerd met snel
heid Wel raden wij iedereen
aan die eraan begint om één
dag naar een surfschool te
gaan Wij vinden dat echt wel
een voorwaarde"
Dat de markt is verzadigd,
weigeren Ten Herkei en Van
Hoorn aan te nemen „Ieder
jaar is wel een verhaal over
over verzadiging „Dat verhaal
schuift steeds op en het mate
riaal schuift met de familie
mee" We rekfenen dat wij dit
jaar dertig procent, inclusief
de export naar zestien landen,
zullen groeien Ten Her kei
over de Nederlandse markt
„Steeds meer mensen blijven
voor hun vakantie in Neder
landen die kunnen hier maar
eert paar dingen doen en dat
is fietsen, vissen, varen en
surfen
Halverwege de Hiswa op zondag 17 maart zal een van de
hoofdrolspelers van de tentoonstelling, de zeilplank, zijn tiende
veijaardag vieren Althans, als we ervan uitgaan dat de Neder
landse geboorte van de zeilplank plaats vond op hel moment dat
de eerste container, geadresseerd aan Ten Cate Textiel in Nij-
verdal, in ons land aan kwam
Behalve een uitgebreide selec
tie van boten, zeilplanken en
tenten draait ook dit jaar weer
het Hiswa-theater op de HAI
Eén plek waar een bezoeker
die door de bomen niet meer
het bos kan zien, zich even
kan ontspannen
Het theater dat plaats biedt
aan 300 bezoekers en dat
gebouwd is in de Caraibische
sfeer, is gevestigd aan het ein-
dfc van de Europahal
Dagelijks zijn hier mode
shows te zien., worden er vide
ofilms over plankzeilen op een
grootbeeld getoond en is er
continu een foto-tentoonstel
ling over het watersportgebeu-
r#n m het algemeen
In de eigenlijke bioscoop
wordt een film getoond over
een Catamaran-race nabij
Texel Verder een film met
spectaculaire opnamen van hei
surfen, en met name het jum-
pen\ op de golven langs de ei
landen in de Caraibische Zee
0 In de Westhal is een speciaal
demonstratie- en wedstnjd-
plein aangelegd, waar onder
rneer m samenwerking met
Scouting Nederland wedstrijd
tent opzetten worden gehou
den
Voor de kinderen is er een
dpor hei recreatiecentrum De
Fievohof aangelegde speeltuin,
waarin ouders hun kleintje
een uurtje onder toezicht kun
nen achterlaten
Een aparte plek krijgt de se
rie modelboten die het resul
taat zijn van een wedstrijd
Morgen tijdens de openingsdag
zal CRM-staatssecretans Hans
de Boer behalve de Hiswa offi
cieel openen ook de prijzen in
deze wedstrijd uitreiken
Hengelaars kunnen niet al
leen in de stands een keur van
nieuwe modellen bewonderen,
maar kunnen ook op een cas-
tingbaan meedoen aan een
wedstrijd precisiewerpen Er
wordt gestreden in een dag-
klassement, maar ook in een
totaalklassement
Dit jaar is er ook een henn-
nêringstentoonstelling omdat
de branchevereniging Hiswa
(de Nederlandse Vereniging
vöor Handel en Industrie op
het gebied van de Scheeps
bouw en Watersport) 50 jaar
bestaat. Men heeft geprobeerd
e^n overzicht te maken y-van
alle klassen boten die m de af
gelopen halve eeuw zoal op de
markt zijn verschenen
Uiteraard was er in de Vere
nigde Staten al eerder sprake
van de windsurfer, een uitvin
ding van de Amerikanen Hoy-
le Schweitzer en Jim Drake
De eerste was enthousiast goi-
vensurfer, de laatste verzot op
de catamaran De ergernis van
Drake om iedere keer weer
een half uur te moeten op- en
aftuigen om weer even naar
zee te gaan en de wens van
Schweitzer om ook zonder gol
ven, maar met wind te kun
nen surfen heeft de heren bij
elkaar gebracht En daarna
kwam het tot de geboorte van
de windsurfer
Toen later dn 'super-skate
board' aan de wereld moest
worden verkocht, raakte ook
de Nederlander Martm Span-
jer, werkzaam bij het Nijver-
dalse bedrijf, in de ban De
promotie m Nederland begon
kort na de 'landing' van de
Amerikaanse surfplanken
Een van de anekdotes uit die
promotieperiode vertelt dat tij
dens de Sneekweek de zeil
plank werd gedemonstreerd,
maar dat alles de mist in
dreigde te gaan door te veel
wind Het effect was echter
wel dat als een bijna vertraag
de film de letters 'Dit is een
windsurfer' letter voor letter
boven het water uitkwamen
Het publiek las bij wijze van
spreken in spanning mee
De eerste jaren vielen tegen,
maar echt populair werd de
surfplank toen de produktie
hier in eigen land ter hand
werd genomen en de aankoop
prijs ook aanzienlijk zakte
Inmiddels zijn er in ons land
honderdduizenden enthou
siaste windsurfers en is het
windsurfen ook internationaal
als echte sport erkend Ook
het Internationaal Olympisch
Comité kon er m 1980 met
meer omheen Omdat er ech
ter nog een tweede soort
plank, de Windglider, op de
markt is gekomen is er ook
enige ruzie ontstaan over wel
ke plank m 1984 aan de Olym
pische Spelen zal mogen deel
nemen
Dat zal de vele Nederlandse
amateur-windsurfers niet
weerhouden door le gaan met
hun sport Voor diegenen die
een nieuwe plank willen ko
pen zal het echter moeilijk
worden Op de Hiswa zijn na
melijk ongeveer 200 verschil
lende types zeilplanken te
zien En dan is het niet ge
makkelijk om erachter le ko
men welke de beste is
Van morgen tot en met zondag
21 maart wordt in het Amster
damse RAI-gebouw voor de
27ste keer de Hiswa gehoifden
In totaal staan op de tentoon
stelling 442 exposanten uit ne
gentien landen waaronder
Australië, Relgie, West-Duits-
land, Frankrijk, Italië, Tai
wan, de V S en Nederland
Met zijn allen beslaan ?e alk-
zeven hallen van het RAI
complex (circa 48 000 vierkan
te meter) Nieuw is na en
kele jaren afwezigheid een
speciale afdeling vooi de hen
geisport. waar onder meer de
monstraties precisiewerpen
orden gehouden Veel aan
dacht dit keer uiteraard voor
de surfplank, waarvan op de
Hiswa met minder dan twee
honderd types zijn te zien Dc
Hiswa 82 is dagelijks van 10
tot 17 uur en van IS lol 22 uur
open Zaterdags en zondags al
leen overdag De toegangsprijs
is IQ,- per persoon en 6
Samenstelling
Rien van den Anker
voor jeugdigen tot 14 jaar on
der begeleiding, voor groepen
van minstens twintig personen
(en vooraf aangemeld) en hou-
ders van een bejaarden pas
De RAI is per auto bereikbaar
via de snelweg A-10 die van
uit Rotterdam cn Den Haag
komend het verlengde is van
de A-4 Met het openbaar ver
voer is het complex het mak
kelijkst te bereiken via de
Schiphollijn Deze nieuwe
treinverbinding heeft ais eind
punt het RAI-gebouw
Reizigers per openbaar ver
voer wordt aangeraden ge
bruik te maken van het zoge
noemde TT-biljct (trein.'toe
gang), dat aan het NS-loket
kan worden gekocht Dit ge
combineerde kaartje kost van
uit Gouda ƒ25 40, vanuit Rot
terdam ƒ25,30 vanuit Den
Haag ƒ21,50 en vanuit Leiden
17,90
Het is bijna traditie
geworden dat op het
plein voor de hoofd
ingang van het RAI-
gebouw tijdens de
Hiswa een boot
wordt geplaatst. Dit
keer is dat een stalen
platbodem- een zoge
naamde hengst. Dll
traditionele jacht, de
'Grootje', is 11 meter
80 lang, cxelusïef de
boegspriet van 3 me
ter. Met grootzeil,
botterfok en kluiver
voert het jacht 76
vierkante meter zeil.
Over het algemeen weigeren veel zeilers veel
veiligheidsvoorzieningen te dragen Meestal is
de kritiek dat de pakken het werk aan boord
erg hinderen en dat vooral aan- en uittreken
een probleem is Daaraan zou nu een einde zijn
gekomen met het pak dat Fred Imhoff, oud-
Olympiade zeiler en vier keer Nederlands
kampioen zeezeilen, heeft ontworpen
»Everhard en Dolly van Burkom tijdens de bouw van de stoomspiegelsloep 'De Breedendam'.
Enkele bijzondere kenmerken van het nieuwe
ontwerp, dat als primeur is te 2ien op de His
wa
1 Tussen voering en buitenkant zit een uit-
neembaar reddingsvest dat doorloopt tot in de
kraag
2 Er zit een zogenaamde 'safety-harnas' in met
een waterdichte tunnel tussen de voering en
de buitenzijde Verwijdering of montage kost
enkele secondeh
3 Verder zit er een hghtstick in die kan wor
den opgeborgen in een op de mouw gemon
teerd zakje
4 Er zitten dubbele zakken tn waarbij dc bui
tenste zakken voorzien zijn van afwateringsga
ten, voor het opbergen van de lijn voor hei sa
fety-harnas of natte zeilhandschoenen
5 De voermgstof is geheel nieuw en heeft een
warmte-isolerende werking van bijna twee
keer die van dons, een zeer laag gewicht en
een minimale gewichtstoename in natte toe
stand (1
6 Bovendien is het broekdeel van het pak is
tot borsthoogte gevoerd zodat ook rug en met
beschermd zijn
Wie niet zomaar een motorsloep wil hebben kan dit jaar via de Hiswa
terecht bij de scheepswerf De Breedendam m Culemborg Daar ligt de
kleine werf van het echtpaar Erverhard en Dolly van Burkom (beiden
34) die zich de afgelopen jaren toelegden op de bouw van polyester Jollen
Speciaal voor de zoals zij het zelf noemen, steeds groter wordende groep
'stoom-gekken' hebben zij een stoomspiegelsloep ontworpen Zowel het
houten binnenwerk als de koperen stoommachine zijn geheel met de
hand vervaardigd De romp bestaat uit met glasvezel versterkt polyester
De voidruk-stoommachme kan een maximumsnelheid van bijna 20 kilo
meter halen bij een toerental van 800 en een druk van 7 atmosfeer Als
brandstof gebruikt de sloep zowel hout als kolen Afhankelijk van de ver
schillende grootten rekent het echtpaar Van Borkum dat er ongeveer vijf
a tien van deze 'tuf-tuf'-boten jaarlijks kunnen worden afgeleverd
De prijs is wat een 'stoom-gek' er voor geeft ruim 27 mille Tijdens de
Hiswa zal De Breedendam. die als trekker een ereplaats heeft gekregen,
(bijna) echt worden gedemonstreerd omdat de stoommachine 'lopend'
wordt gemaakt door middel van 6 atmosfeer (pers)luchtdruk Dus geen
stoom uit de pijp, maar wel geluid uit de fluit
ADVERTENTIE
V ?//<s
De lichtgewicht tent is in Ne
derland in opmars Steeds
meer kampeerders gaan er toe
over een tent te komen die
snel kan worden opgebouwd
en afgebroken En die heel
compact kan worden opgevou
wen
Opmerkelijk is zelfs dat met
alleen rugzak- of fietskam-
peerders deze in gewicht ui
terst kleine tent kopen, maar
ook veel autokampeerders
Een trend die des te opmerke
lijker is omdat dit type aan
zienlijk duurder is aan veel
gewone tenten die qua afme
ting en model met de lichtge
wichten zijn te vergelijken
Mede door die gestegen popu
lariteit ziet men tegenwoordig
deze lichtgewicht modelen
met alleen meer staan bij
zalmriviertjes in Schotland of
Ierland oi bij de boer in
Frankrijk Ook zijn ze te zien
op de drukke campings langs
de Middellandse Zee en aan de
grote vakantiemeren in Italië
Mede doordat de tent in korte
tijd kan worden opgebroken
kan het begrip 'inpakken en
wegwezen' ook vele malen tij
dens de vakantie worden ge
realiseerd Ifnmers, opzetten
en afbreken is vaak een minu-
tenkwesue
Het succes van de lichtgewicht
is waarschijnlijk ontstaan als
gevolg van de ongemakken
van gewone tenten Deze ty
pen zijn in opgevouwen vorm
vaak onhandig en bovendien
heeft men er nog een stoK-
ken-winkel* bij De bagage
ruimte van de auto wil nog
wel eens tekort schieten en
een imperiaal levert weer ex
tra benzineverbruik Een an
der alternatief, de aanschaf
van een bagagewagentje van
800 tot 1200 gulden, is ook met
aantrekkelijk
De lichtgewicht tenten zijn zo
veel duurder omdat er gebruik
wordt gemaakt speciale ka
toensoorten, die heel dicht ge
weven zijn. Er zijn dus nogal
veel draden per vierkante cen
timeter Daarnaast is massa-
verwerking bij deze tenten
niet of nauwelijks mogelijk,
want het tentdoek vereist een
zorgvuldige verwerking Extra
zorg knjgen ook de naden die
op band worden gestikt, têr-
wijl de plaatsen waar veel
spanning op kan komen ook
nog extra moeten worden ver
sterkt Verder wordt gebruik
gemaakt van telescopischc
stokken van een speciale aW-
miumlegermg, die erg licht is
en toch ook erg sterk Er zijn
voorbeelden van lichtgewicht
tentstokken die duurder zijn
dan het gehele frame «van een
bungalowtent
mier.
avon
Jong
uw
Thea
üw,
Jong
Jiarb
iHiei
20 3C
'Uuo
Kan i
'een e
|8u v.
'our
Hofpi
hei
Uaitj.
üur
Thaai
:fenss
