T oekomst
sociëteit
vrij somber
9 Woon wagen een tr uni
kan in Schienoko9
'Fietspaden ontwerpen
door fietsgebruikers'
Noordegraaf
op
de bres
voor lokale
omroep
VLAARDINGS DAGBLAD
SGHIEOAMSGHE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
w
Ambulances
Water-
zA weggebied:
•>a
Geen geld
voor
onafhankeli j k
deskundige
Post
Schiedam
wordt
DAT; 'We vertrouwen
op de gemeen te
Meisje onder
vrachtwagen
and van
olitiewagen
ek gestoken
Historische
vereniging zet
Kethel in
het zonnetje
M 999
Suggestie
Van
Tilborg
SG-lid: 'Geen
directeur voor
'n pakhuis met
halflege dozen'
Kelder
uitgebrand
DINSDAG 30 MAART 1982
Het GGD-pand aan de Hof-
laan, waar alle ambulances
uit het Waterweggebied wor
den samengebracht tot de
nieuwbouw aan de Van Wal-
sumlaan Klaar Is.
Vlaardingen Er zou een on
afhankelijke deskundige aan
getrokken moeten worden om
de Dtira-Coignethuizen te on
derzoeken, vindt de opbouw
werker van de West wijk, Wim
Leewis. Maar daar mag geen
geld voor worden gebruikt,
zegt het bestuur. En Leewis
kan zich dat wel indenken:
„Het is er gewoon niet." De
bewoners van de Dura-Coig-
net klagen al jaren over tocht,
lekkage, en schimmels ten ge
volge van condens. 2e zouden
met een rapport van een onaf
hankelijk deskundige in de
hand stappen willen onderne
men om daar iets aan te doen.
Maar hoe ze aan het geld moe
ten komen om zo'n dure
kracht te betalen is door het
gebrek aan geld vooralsnog
onduidelijk.
„...ging niet door wegens geld
gebrek" is de zinsnede die als
een rode draad door het jaar
verslag van Ontmoetingscen
trum West loopt. Bovendien
worden er activiteiten afgesto
ten, omdat die elders in de
stad al worden gedaan. Wim
Leewis van het buurthuis: „De
vraag is langzamerhand: waar
kun je nog dubbeltjes bezuini
gen?"
Vorming wordt waar mogelijk
ongemoeid gelaten. Dat kan
ook in veel gevallen, omdat
die activiteiten niet altijd even
duur hoeven te zijn. „Een
vrouwenpraatgroep hoeft niet
veel geld te kosten."
Vlaardingen kri j gt
centrale uitrukpost
Waterweg Zodra de GGD toestemming heeft voor
nieuwbou w voor de ambulancedienst aan de Burge
meester van Walsumlaan worden de ambulances,
die nu nog in Schiedam en Vlaardingen staan, sa
mengebracht in het GGD-pand aan de Hoflaan. Het
werken vanaf twee lokaties de ambulances staan
nu behalve aan de Hoflaan ook aan de Schiedamse
Tuinlaan stelt het personeel niet tevreden, zei di
recteur Wolfs van de GGD Nieuwe Waterweg
Noord gisteravond op een vergadering van het alge
meen bestuur.
Vlaardingen In het toekomstbeeld van de Vlaar-
dingse sociëteit Disantiekcotheek, beter bekend als
DAT, pakken de donkere wolken zich samen. Nu haar
bouwvallige onderkomen op de Hoogstraat 40 in han
den is overgegaan van de katholieke kerk naar een
particuliere eigenaar, moet de sociëteit naar een andere
behuizing omzien. Hoelang zij nog op hun huidige
adres zal kunnen vertoeven, blijft voorlopig nog in het
ongewisse.
Nieuwe eigenaar Kalisvaart
heeft in ieder geval een
bouwaan vraag bij de ge
meente gedaan om van de
panden 36 en 40 een winkel
en woonruimte te maken.
Met de verbouwing van
nummer 36 is al begonnen.
De gemeente heeft DAT om
die reden al eerder een an
der pand in de Hoogstraat
aangeboden. Dat bleek ech
ter in een nog slechtere staat
te verkeren dan haar huidige
behuizing. Andere mogelijke
gebouwtjes vielen om uiteen-
Schiedam In
schriftelijke vragen
heeft het PPK-
raadsiid Herman
Noordegraaf bij het
college van burge
meester en wethou
ders de wenselijk
heid van lokale ra
dio uitgesproken.
Hij vraagt het colle
ge een stuurgroep ie
formeren, die zich
bezig moet gaan
houden met de reali
sering van een
plaatselijke omroep.
Noordegraaf wil
van burgemeester
en wethouders van
Schiedam weten of
ook zij de noodzaak
van lokale radio on
derschrijven. Bij
een bevestigend of
ontkennend ant
woord verwacht de
PPR-man in beide
gevallen een nadere
toelichting.
Schiedam Een vijftienjarige
Scholiere uit Vlaardingen is
jnet een verbrijzelde arm in
pet Holyziekenhuis opgeno
men, nadat zij op de Koemarkt
la Schiedam door een vracht
kagen was overreden.
jp« meisje raakte onder de
achterwielen van de wagen
oen die komende vanuit de
ichting Rotterdam rechtsaf de
roersvest wilde oprijden.
chiedam Twee agenten
:wamen met een lekke band
o staan, toen zij wUden op
deden tegen enkele motor-
rtossers die op het zandli-
haam van rijksweg 19 hun
jport beoefenden,
terwijl zij de crossers toe-
Shaken werd een band lek
ftstoken van hun wagen.
le hadden zij enkele hon-
Jerden meters verderop la-
èn
- staan, omdat zij er niet
pee door het zand konden
ftden.
knwonenden van het dijklt-
*am klagen al jaren over
crossers die met hun mo-
lren voor de nodige geluids-
^erlast zorgen.
Schiedam Een jaar na het
veertigjarig bestaan van Ke
thel zet de historische vereni
ging Schiedam de wijk alsnog
in het zonneije.
De vereniging heeft een drie
tal zogenoemde Scidam-schild-
jes toegekend aan de eigenaars
en bewoners van een drietal
panden in Kethel. De schildjes
zijn bedoeld als een aanmoedi
ging voor mensen die histori
sche panden hebben opge
knapt en weer in ere hebben
hersteld.
De schildjes zullen op 1? april
worden bevestigd op de gevels
van bistro 't Oude Raedthuys
aan de Schiedamse weg, de wo
ning Hareweg 19 en de boer
derij Huygenhoff, Groeneweg
15.
De schrijvers Hans Dorres-
tijn en Levi Weemoedt komen
vrijdag, tijdens de Boeken
week, naar Schiedam. Vanaf.
20,00 uur lezen zij in de aula
van het stedelijk museum voor
uit eigen werk. Dit zal onder
broken worden door een band
opname van de Bommelsuite:
een klassiek muziekwerk van
de Rotterdammer Jan Mas-
Het samenbrengen van de
ambulances aan de Hoflaan
is een noodoplossing. Het ge
beurt dan ook pas als de toe
stemming voor' de nieuw
bouw er is, want het bestuur
is bang dat er helemaal geen
nieuwbouw mag worden ge
pleegd als blijkt dat er een
andere oplossing mogelijk is.
„Niets duurt zo lang als een
tijdelijke oplossing", zei Bep
Nachtegaal (PvdA).
Door de ambulances allemaal
aan de Hoflaan te zetten kan
de GGD het pand in Schie
dam helemaal verlaten. Dat
levert een besparing op van
vijftigduizend gulden op
jaarbasis. Bovendien kan de
dienst het door die concen
tratie met een wagen minder
doen, wat ook weer vijfent
wintigduizend gulden per
jaar oplevert. Het pand aan
de Hoflaan hoeft maar voor
ongeveer zevenduizend gul
den verbouwd te worden,
dus de oplossing is financiëel
zeker voordelig. De operatie
kost volgens Wolfs geen ar
beidsplaatsen.
Mensen in Schiedam hoeven
niet bang te zijn, dat door de
concentratie ambulances er
langer over zullen doen om
hen te bereiken. Er komt één
ambulance op een vooruitge
schoven post, waarschijnlijk
bij het Schielandziekenbuis.
Dat heeft in ieder geval de
voorkeur van de GGD. Op
straat komt die ene ambulan
ce niet te staan; Wolfs vindt
het niet verantwoord om het
personeel op een onbeschutte
plaats te zetten.
Het Vlaardingse raadslid Jan
Madern zei gisteravond zich
langzamerhand af te vragen,
waarom er in een tijd van
bezuinigingen nog nieuw
bouw moest komen, als er
toch een goede oplossing
was. Maar Wolfs bestreed
dat; „Het is geen goede oplos
sing; het is een oplossing die
voorlopig acceptabel is."
«mmi,.,;wi ifc
volgens VVD-raadsiid Cor
De stadsvernieuwing, die volgend jaar in het gebied Schfenoko/Brandersbuurt van start gaat, i
van Tilborg uitstekend te koppelen aan de aanleg van een woonwagencentrum.
Schiedam Er zou geen woonwa
gencentrum nabij de Koekoekslaan
moeten komen, maar in het gebied
Schienoko. Dit idee is afkomstig
van VVD-raadslid Cor van Tilborg.
Bewoners van Kethel-Oost zijn fel
gekant tegen de realisering van een
woonwagencentrum in hun wijk.
Zij dreigen met diverse bezwaar
schriften, waarmee de aanleg een
aantal jaren uitgesteld zou moeten
worden. Van Tilborg: „Wat heb je
aan dat uitstel? Maak een woonwa
gencentrum in Schienoko. Daar
doen de bewoners niet moeilijk,
want daar woont nog niemand.
Straks natuurlijk wel, maar die
mensen weten dan vantevoren
waar ze aan toe zijn. Zij kiezen er
zelf voor en hebben dan ook het
recht niet, bezwaarschriften in te
dienen."
In het gebied Schienoko/Branders-
buurt gaan begin volgend jaar de
eerste stadsvernieuwingsactivitei
ten van start. Volgens Van Tilborg
is dat prima te koppelen aan de
realisering van een woonwagen-
centrum voor de huidige bewoners
van het kamp Hof van Cyrene aan
de Schiekade.
Waterweg De Vereniging tegen Milieubederf heeft er op aan
gedrongen, dat fietspaden alleen worden ontworpen door men
sen die zelf ook regelmatig van de fiets gebruik maken.
Als 'fietsvreemde' personen dit
doen, zitten er in de ontwer
pen maar al te vaak manke
menten, zoals scherpe bochten
die nauwelijks op een normale
manier genomen kunnen wor
den. Dat merkt de VTM op in
een commentaar op het fiet
spadenplan tussen Schiedam
en Hoek van Holland in haar
maandblad Milieu-Actief.
De afdeling verkeer en ver
voer van Rijnmond heeft on
langs het concept fietspaden
plan Rijnmond-Noordwest be
kendgemaakt, met als belang
rijkste onderdelen twee door
gaande routes van Schiedam
naar Hoek van Holland. De
ene route loopt vanaf Hoek
van Holland vla Maasdijk door
Maassluis naar Maasland en
vervolgens naar Schiedam pa
rallel aan rijksweg 20, en de
ander vanaf Hoek van Hol
land langs het Staelduinsebos
naar Maassluis, via de Vlaar-
dinger- en Maassluissedijk
naar Vlaardingen en vervol
gens via de stedelijke fietspa
den naar het* Marconiplein in
Rotterdam. Op dit fïetspaden-
plan heeft de VTM de nodige
kritiek. Zo worden veel routes
weliswaar als fietspad aange
duid, maar het zijn in feite se
cundaire wegen waarvan ook
autoverkeer gebruik kan ma
ken. De VTM pleit dan ook
voor het zoveel mogelijk schei
den van fiets- en autoverkeer.
Verder maakt de vereniging
bezwaar tegen het feit, dat
fietspaden vooral in steden
dikwijls worden beschouwd
als de beste plaats om leidin
gen onder aan te brengen, zo
dat bij wijzigingen of repara
ties het fietsverkeer naar de
rijbaan wordt verwezen, het
geen gevaarlijke situaties kan
opleveren. De VTM heeft
Rijnmond dan ook verzocht er
bij de gemeenten op aan te
dringen, leidingen niet altijd
automatisch onder het fietspad
aan te leggen.
Bezwaar maakt "de VTM ook
tegen het feit, dat in het fiet
spadenplan vrijliggende fiets
paden en fietsstroken gelijk
worden gesteld. Fietsstroken
worden door vele automobilis
ten gezien als een ideale strook
om voor te sorteren, terwijl ze
bovendien vaak worden ge
bruikt als parkeerstrook voor
laden en lossen, aldus de VTM.
Tenslotte heeft de vereniging
er naar aanleiding van het
fietspadenplan op aangedron
gen, meer verbindingen te ma
ken tussen het plan Rijnmond-
Noordwest en de overkant van
de Nieuwe Waterweg. Momen
teel kan de fietser daar alleen
komen via de pont van Maas
sluis. Rijnmond is verzocht een
onderzoek in te stellen naar de
mogelijkheid, fietsers door de
Beneluxtunnel te vervoeren of
de pontveer weer in gebruik te
nemen.
lopende redenen telkens
weer af.
Omdat de sociëteit een parti
culiere instelling is, wordt
van DAT verwacht ook zelf
naar iets nieuws uit te zien.
Ruurd Meijer van DAT: „We
hebben al eens advertenties
gezet en diverse makelaars
gebeld, maar tot nu toe zon
der enig resultaat. Indertijd
hadden wij ook het pand
kunnen kopen, ja, maar als
sociëteit hecben we niet veel
geld. En het pandje verkeert
in zo'ri slechte staat, 'dat de
kosten veel te hoog zouden
uitvallen. Het beste zou zijn
een pand te kraken, maar
daar voelen onze leden niets
voor".
In ieder geval komt de ge
meente binnenkort met een
verordening, dat niet meer
dan 35 personen tegelijker
tijd gebruik van de sociëteit
mogen maken. De bouwcon
structies verkeren in een
dergelijk slechte staat, dat
het onverantwoord wordt
geacht meer jongeren toe te
laten. De houten vloer zou in
zo'n geval kunnen doorzak
ken.
Het probleem voor de socië
teit is het ontbreken van
enig alternatief voor hun
huidige verblijf. Het pand
Wilhelminastraat 40, waar
DAT heen zou kunnen,
wordt haar door de gemeente
niet aangeboden. Het op
knappen van dit gebouw
brengt te hoge kosten met
zich mee. Eén muur is geheel
niet aanwezig, terwijl ook
voorzieningen zoals water en
licht eerst zouden moeten
worden aangelegd. Meijer:
„De gemeente zegt nog
steeds tegen ons: 'het komt
best voor elkaar'. Daar ver
trouwen we dan maar op".
Schiedam „Waarom zou je
een pakhuisdirecteur aanstel
len, wanneer er in dat pakhuis
alleen maar halflege dozen
staan? Nou, datzelfde geldt
voor het Passage Theater." De
vergelijking komt uit de mond
van Henk Bonzet, bestuurslid
van de Schiedamse Gemeen
schap en slaat op het voorne
men het beschikbaar gestelde
bedrag voor een stafmedewer
ker passieve cultuur maar ge
woon te schrappen.
Volgens Bonzet staat de SG op
het standpunt dat de gemeente
Schiedam eerst maar eens met
een cultuurbeleid op de prop
pen moet komen. De hoop be
staat ook bij hem dat het be
zuinigingsvoorstel niet klakke
loos door de gemeenteraad zal
worden overgenomen, maar
veel eerder een aanleiding tot
discussie vormt over het cul
tuurbeleid. In die discussie zal
met name de vraag centraal
moeten staan of het zin heeft
een directeur aan te stellen ais
er geen vastomlijnd beleid
voor die persoon beschikbaar
Schiedam In een kelderbox
van de grensflat aan de Rot
te rdamsedijk woedde gister
middag een felle brand. Een
bromfiets, een dekenkist en
enkele meubelstukken die er
stonden opgeslagen raakten
zwaar beschadigd. Het schade-'
bedrag wordt geschat op drie
duizend gulden. Ook ontstond
forse schade in enkele naast
gelegen kelderboxen.
De oorzaak kon nog niet wor
den vastgesteld. Het vermoe
den bestaat dat iemand een
brommer met benzine heeft
schoongemaakt en dat de ben-
zineresten later in de brand
zijn gevlogen.