BOTTERDAM
itieer dan
man in de
niet
Rijnmondraad
bezig aan
restant
opruiming
/aUgsüiW;..
en
■Nieuw
bestuur
schuift
nu al met
■taken
Wmm
I Luchthaven
op papier
gesloten
Bestuur
Rijnmond
haalt
bakzeil
-MWiï
>or
ijksbg.
Wende
'°kken
wegen
in de
tetel ij
'kbaat
erbixs
en Ca-
Nieu-
rijks.
rk
uitge.
rd
is
I niij.
nsluj.
rijks-
kopen
Moord
d.
Briele
kan
Rotterdams Nieuwsblad
dinsdag
RZ/RV/RY/RW/RS 21 september 1982
mrf
A hoy
zanger
'e Dk-
30 uur.
et
aaven',
udfioff
net
Doe-
irazili-
i 12.15
Harry
e pro-
ver-
zikale
adijs-
:&2)
cquiè-
n an-
20.15
ekade
21.09
door
■rthal
3tka-
Con-
3rmo-
•thea-
rniiiM
le-be-
Dans:
i een
uziek
ler/e-
An-
•m«
uritit
?pen-
straal
t hei
11.30
•otje'
Cen-
loos-
-"■30
zked
i
Voorzitter F. Kuiper van de Vereniging van
Rotterdamse Stuwadoorsbedrijven: „De pro-
duktiviteit in de haven blijft achter..."
.Vervolg- van :voórpagina
Rotterdam Volgens voorzitter F. Kuiper van de Ver
eniging van Rotterdamse Stuwadoorsbedrijven (VRS)
;zijn er bij d& stukgoedoverslagbedrijVen in ï'n. tótaüteit
elke dag meer .dan duizend havenwerkers overbodig
„Het juiste aantal is moeilijk te schatten, maar daar
moet het wel op neerkomen", zegt hij.
,Het gemiddelde leegloop-per-
.aYentage bij de Stichting Sa
menwerkende Havenbedrij
ven de 'pool' van' haven-
.werkers die tijdens piekperio-
-den bij bedrijven', kan' worden
'dngezet is zo'r^ dertig pro-
J£ent. Dat komt neer. op 600
'man per dag. v
Eind dit jaar zal worden beslist
£wat er moet gebeuren, nadat
bekend is wat de uitwerking is
^'geweest van het 'herstructure
ringsplan*. de regeling waarbij
havenwerkers van 57V|.jaar en
öuder vrijwillig kurinqn uittre-
l"den. Het aantal havgnWerkers
dat daar qua leeftijd 'voor in
aanmerking /kómt ^.bedraagt
-■'ongeveer duizend.Van hen
zijn. er inmiddels1 viófchonderd
'vertrokken;'over 'enige tijd
.'.'zullen er nog eens tweehon
derd vólgen. In hét kader van
die regeling is tussen werkge
vers .en vakbonden- de af
spraak' 'gemaak/ dat er vóór
Jhet eind van dit jaar niemand
gedwongen zal worden ontsla
gen. y
VRS-voorzitter 'Kuiper? .'vindt
i. het, met het oog' öp de conti-
,'huïteit van de 'werkgelegen-
';heid, in het stukgoed.'absoluut
/noodzakelijk dat vier"fandere
werkschema's wordeninge
voerd (o.m. ëen,v late_ nacht-
dienst); zodat derederijen, op
.een betere 'diéns'tvqrlenïng
.kunnen rekenen.'Hjj vindt het
.■dan ook onbegrijpelijk dat de
"Vervoersbond FNV weigert
daaraan mee te doen. 'temeer
omdat uit peilingen is geble
ken dat de interesse'bij de ha
venwerkers er. is.
Kuiper stelt ook; dat er voor de
-behandeling wan. bepaalde
soorten laduigj?' (zoals land
bouwproducten J een'prestatie-
loon zou moeten worden inge
voerd. waardoor de produkti-
viteit omhoog gaat en Rotter
dam op dat vlak beter kan
concurreren, vooral met Ant
werpen. „Rotterdam is de laat
ste tijd,. ondanks z'n gunstige
geografische ligging, nogal wat
van die"'lading kwijtgeraakt,
omdat..de •- produktiviteit in
deze havëii achterblijft. In
Antwerpen, waar ook andere
arbeidstijden gelden, wordt
soms in eenzelfde periode een
dubbele hoeveelheid werk
verzet. Daar wordt het sy
steem van prestatieioon wel
gehanteerd. Rotterdam haakt
steeds meer af", zegt Kuiper.
Zelfs produkten die uit Rotter
dam afkomstig zijn, zoals meel
en tarwebloem, worden regel
matig via Antwerpen ver
scheept.
De kwestie van het presfatie-
loon is aangekaart bij de Ver
voersbond FNV, maar van die
kant getorpedeerd. "De zaak is
niet bespreekbaar en daarom
onthutsend", aldus Kuiper. De
voorzitter van de VRS vindt
trouwens dat er, afgezien van
de door werkgevers voor be
paalde ladingsoorten gewenste
invoering van prestatieioon,
tóch met de vakbond moet
worden gesproken over opvoe
ring van de produktie.
.'Rotterdam De portefeuil
leverdeling van het nieuwe
^dagelijks bestuur'-'van,. Rijn-
mond staat op losse,.sehroe-
ven, nu een déél van de
\.';Pvd A-fractie twee /gecom-
ijiitteerden van post- tvil la
kten ruilen. Het- betreft de
jhuidige müïeugecpmrrittteer-
,/Ó.e mevrouw, drs'/ -DV van
,Rijn-VellekÓop én nieuwko-
J-mer P, Patijn, beiden ^PydA.
In de aanvankèlijtce afspraken
met coalitiepartner ;V-VD 'zou
mevrouw Van Rijn peó&neels-
''j.zaken, financiën en de. voorbe
reidingen voor' eenj.--nieuwe
'l:'provincie Rijnmond beharti
gen, milieu zou-dan naar Pa-
.lijn gaan. Een deel'; van de' so-
'-/cialistische fractie is met deze
^-constructie weinig ingenomen.
;/Zij zien mevrouwVan Rijn
liever op milieu terugkeren,
omdat zij op die> post is inge-
N werkt.
De huidige miiieugecommit-
vS teerde heeft haar partijgenoten
-2 gezegd nietstegèn-een ruil te
y* hebben, maar "steldé zich ook
1. re'^ zich' te' .bindè;n '.aan' de
y.perder gemaakte afspraken
>.:met de VVD. Wel houdt 'zij
-S;.vast aan de portefeuille, waar-
zaken over de voorberei
ding van de nieuwe provincie
....zijn verzameld.
'-Volgens gecommitteerde A.G.
Kloots, die het plan.begin deze
tnaand lanceerdej..heeft de
coalitiegenoot .VVD. geen en
kel-bezwaar tégen hét voor-
;/?tel. Nieuwkomer patijn heeft
moeite mét'de'hii Voorge
stelde regeling. Hij vindt de
1 .^portefeuilles personeelszaken
financiën te mager, en zegt
jt?®vreesd te zijn voor;.een do-
Ij./mino-effect,'omdat hij 3e kans
--niet uitsluit dat ook a'ridere ge-
'/-committeerden- bij -de ruil be-
/Ntrokken rakën. i,
•i^Overmorgen neerót, de'.PvdA-
-'factie een definitief besluit.
^)nsc^ag daarop wordt de
.,&£?-i®u.We Rijnmondraad géin-
/^pfalléerd en .-het dagelijks be-
;/|.^u.ur.gekozen. 'i-
I ii
De luchthaven Rotterdam: op papier gesloten...
Rotterdam De Rijnmondraad heeft Zestienhoven uit
het nieuwe streekplan geschrapt, zodat-dé luchthaven
op papier gesloten is; maar woningbouw/pp het vlieg
veld is nog lang niét zeker. Met een uiterst- voorzichtige
bestemming als 'een potientieel nieuw woongebied, dat
een voorlopig karakter draagt' kan Rijnmond nóg alle
kanten op.
te wachten óm straks de pro
blematiek opzijn waarde te
kunnen schaften", legde De
Jong gisteren'bij de vaststel
ling van de laatste' voorberei
dende nota op'het definitieve
streekplan uit.-
Voor CDAJepijiG.van Slie-
drecht rederi '^m. op te mer
ken, ,dat dé 'PvdA op haar
schreden terugkeert van het
eerdere planf* Zestienhóven
'ten koste, vap alles' te slui
ten. Als antwoord ketste
PvdA-woordyöerder H.G. de
Block terug:/|"PlanoIogisch
gezieri blijft Zestienhoven de
geschiktste locatie voor wo
ningbouw". VVD'er R.A.Cal-
koen deelde die mening,
maar zo voegde hij er filoso
fisch aan toe: ,-,De geschiede
nis zal uitwijzen dat Zestien
hoven open blijft/'
De nietszeggende omschrij
ving vloeit voort/ uit een
compromis, dat de colitiepar-
tijen PvdA (voorstander van
sluiting) en VVD (voor open
houden) met elkaar zijn
overeengekomen. Aan het
epmpromis kunnen'?beide
partijen hun eigen uitleg gé
ven, omdat er gee.n echte
keus is gemaakt.
Volgens gecommitteerde
Joh. de Jong van ruimtelijke
ordening is het te vroeg om
definitieve besluiten' te ne
men. „Voor 1990 is;J)et vrij
wel uitgesloten, dat> er op
Zestienhoven woningen ko
men. Voor ons liggen onze
kere verwachtingen" over
woningbouwbehoeften en
economische ontwikkelin
gen. Daarom is het realisti
scher die ontwikkelingen af
Twee onderwerpen beheers
ten gisteren de discussie over
het streekplan. Naast Zes
tienhoven- was dat de zoge
noemde zonering, een groene
ruimte tussen industrieter
rein en.-.woongebieden, waar-
mée milieübveriast kan wor
den voorkomen. Met de ge
dachten achter de zonering is
de Rijnmondraad het eens,
maar hij 'waarschuwde wel
voor een te strakke aanpak.
„Rijnmond is te nauw om in
een keurslijf te persen. Doe
je dat tóch dan stuit je links
en rechte op problemen",
waarschuwde de liberale
woordvoeder R.A. Calkoen.
Gecomrhittêrde ,De Jong
haalde de vrees weg, dat
Rijnmond té hard van stapel
zal lopen. „Eerst komen er
milieubélaslingskaarten, die
inzicht verschaffen in de
knelpunten. Daarna is er
over oplossingen overleg met
de gemeentebesturen", aldus
De Jong, die aangaf dat het
zoneringsbeleid niets meer is
dan een vingerwijzing. „Het
echte beleid komt terecht op
de schouders van de milieu
gecommitteerde, die moet
met de milieuwetten in de
hand uitvoering geven aan
het zoneringsbeleid."
Bagger
Vooruitlopend op de defini
tieve vaststelling van een
bergplaats voor giftig haven-
bagger voor de kust van
Voorne herhaalde de Rijn
mondraad gisteren, dat het
project de zogenoemde de
marcatielijn niet mag over
schrijden, mits uit optiek van
milieubescherming blijkt dat
overschrijding de beste op
lossing is. Vooralsnog bete
kent die uitspraak van Rijn
mond, dat wordt gekozen
voor de duurste oplossing:
een bergplaats, die zo ver
mogelijk in zee ligt.'
Van de zijde van D'66 werd
de aandacht* gevestigd op de
industrieterreinen in Rijn
mond. Omdat erheen tekort
dreigt te ontstaan stelde
woordvoerder D. Tegelaar
een herstructurering van al
bestaande bedrijsfterreinen
voor. Gecommïtteërde Th.
Bakkers (economische aan
gelegenheden) merkte op,
dat er op kleine schaal met
herstructurering is begon
nen. Hij zei de Rijnmondraad
een nota toe over de verdere
aanpak.
Rotterdam De wijze,
waarop de burger in een ge
schil met Rijnmond zijn
recht kan halen, blijft onver
anderd, Het dagelijks bestuur
van het openbaar lichaam,
dat de geschillencommissie
aan banden had willenleg
gen, haalde gisteren bakzeil,
nadat de raad een voorstel
daartoe verwierp.
Een meerderheid van de Rijn
mondraad is van mening dat
de geschillencommissie niet al
leen te oordelen, heeft over be
zwaarschriften, maar ook de
kans moet hebben om bij haar
advies andere bezwaren te be
trekken. Volgens de raad zou
een te ingrijpende taakveran-/
Het mag dan niet meer dan een gulden per in
woner zijn geweest, zoals Rijnmond-gecommit
teerde Ton Kloots (financiën) dat wat devalue
rend aanduidt, maar niettemin heeft de Rijn
mondbevolking dat over 1381 wel teveel betaald
aan het openbaar lichaam. Want hoe je het nu
keert of wendt: als de Rijnmond-heffing op de
onroerend-goedbelasting in '81 ƒ1.2 miljoen heeft
opgebracht en je houdt tegelijk over hetzelfde
jaar ƒ1.2 miljoen over, dan was die aanslag over
bodig.
Jong: haalde bakzeil, hij
kreeg alleen zijn eigen
PvdA mee en deze zelfs
niet compleet.
In de wandelgangen valt
te vernemen, waaruit de
irritatie bij de ruimtelijke
ordenaars bij Rijnmond
voortkomt. Soms blijkt,
dat de argumenten van
klagers onvoldoende zijn
om een zaak te winnen.
Maar bij haar eigen onder
zoek vindt de AROB-eom-
Terecht, dat CDA'er H.J.
van Marie in de vergade
ring van gisteren dringend
vroeg de OGB over 1983
nog eens nader te bekij
ken. Immers: als bewoner
van het Rijnmondgebied
mag je je afvragen wat
Rijnmond met je geld
doet. Al is het voor een ge
zin dan maar de prijs van
een pakje sigaretten, zoals
Kloots zegt.
Toen Rijnmond wettelijk
de mogelijkheid kreeg een
heffing op de OGB te leg
gen, werd dat gemotiveerd
met het argument, dat uit
de opbrengst leuke dingen
zouden kunnen worden ge
daan, waarvoor anders
geen geld zou zijn- De re
gionale omroep financie
ren, bijvoorbeeld. Maar
Rijnmond heeft niets met
het extraatje gedaan: het
heeft het geld gewoon
overgehouden. De heer
Kloots kan dan wel zeg
gen, dat het batig saldo is
opgebouwd uit de hoge
rente op de saldi-reserve
van drie miljoen en uit be
zuinigingen: een gulden is
een gulden en een over
schot is een overschot.
Het dagelijks bestuur van
Rijnmond heeft nu aange
kondigd het geld volgend
jaar hard nodig te hebben
in het kader van de werk
loosheidsbestrijding.
Daarop zullen we. dan
maar houden, want je
kunt moeilijk iedere Rijn-
monder nu een gulden te
rugsturen.
Zo ongeveer alles ging gis
teren weer op zijn Rïjn-
monds. Zelfs over een sim
pel voorstel om enige ver
anderingen aan te brengen
in de werkwijze van de
AROB-commïssie leidt al
tot spraakverwarring. Er
werd gewapperd met mo
ties, die weer werden ver
vangen door amendemen
ten en toen het dan op
stemmen aankwam werd
de zaak weer aangehou
den. Zo kan niemand er
meer een touw aan vast
knopen.
Toch was de discussie van
vrij principiële aard. Bij
eerste lezing ging de door
het dagelijks bestuur voor
gestelde aanpassing om
een kleinigheid. Maar le
den van de AROB-commis-
sie hadden al snel in de ga
ten, dat er meer achter
stak. Wat is het geval; in
de tijd dat de AROB-com-
missie nu werkt (de bur
ger kan er terecht om zijn
recht te zoeken in bestem
mingsplan-conflicten met
de gemeenten) pleegt ze de
zaken grondig te bekijken.
En dat moet niet, vindt het
dagelijks bestuur. Als een
burger met een bezwaar
komt, moet de AROB-com-
missïe zich tot behande
ling van dat specifieke be
zwaar beperken en niet de
hele zaak ondersteboven
halen, zoals ze nu pleegt te
doen.
Anders gezegd: je moet ie
mand, die zïeh komt be
klagen, niet wijzer maken
dan hij is, luidt ongeveer
de redenering van gecom
mitteerde Joh. de Jong
(PvdA) van ruimtelijke
ordening. Het dagelijks
bestuur beschikt over
ambtenaren genoeg om
eventueel een hele zaak te
laten omspitten.
Daarover ging de discussie
dus: inperken van de mo
gelijkheden van de AROB-
commissie, of op de oude
voet verder werken. De
missie andere factoren, die
wel tot toewijzing van het
beroep leiden, danwel een
handvat bieden op basis
waarvan verder in beroep
kan worden gegaan bij de
Raad van State.
Saillant voorbeeld is de
woningbouw aan de Rot
terdamse Gerdesiawcg,
waar een rijbaan onder
een blok woningen werd
geprojecteerd. Een kinder
dood Koos de Gast
dagverblijf exploiterende
vereniging en een studen
tenvereniging gingen, bij
Rijnmond tegen de Kra-
lingse plannen in beroep
op andere argumenten dan
het ene waarop de com
missie adviseerde het be
roep toe te wijzen: de "té
vrezen geluidshinder. Het
dagelijks bestuur van
Rijnmond besloot onder
zware druk van de ge
meente Rotterdam niette
min het advies van de
AROB-commissïe naast
zich neer te leggen. De wo
ningen staan er nu: ze blij
ken slecht te verhuren
vanwege de geluidshin
derzo valt uit de kring
van deAROB-commissïe
te vernemen.
De Rijnmondraad is
voorts begonnen met dé
behandeling van nota 5
voor de integrale aanpas
sing van het streekplan:
Opmerkelijk feit: de PvdA
staat milder tegenover dë
luchthaven Zestienhoven;
Omdat het zuiver en al
leen om de planologische'
afweging gaat en die zegt,
dat Zestïenhovén niét voor
1995 als bouwlocatie nodig,
zal zijn. En zelfs dat is in
nota 5 nog cén vraag
Een reëel standpunt, maar-
Harm de Block (PvdA)
legde net teveel de nadruk
op die planologische afwe
ging. Het zou wat royaler
zijn geweest te constate
ren, dat de PvdA met zijn
vooral politieke pleidooi
voor de sluiting geen beén
aan de grond heeft gekrft
gen en dat bij de invulling
van dit streekplan ook een
behoorlijke concessie aan
coalitiegenoot VVD moest
worden gedaan.
Voor het CDA alle aanlei
ding te vragen nu maar
meteen te besluiten, dat
Zestienhoven luchthaven
moet blijven. Maar dat zal
teveel gevergd zijn: politi
ci van de PvdA plegen met
de gang van een slak door
de bocht té gaart. Hetgeen
niets afdoet aan het feit,
dat de slak op reis gegaan
is om de bocht te nemen.
dering het functioneren van
de zogenoemde AROB-com-
missie in gevaar brengen.
Gecommitteerde Joh.de Jong
(ruimtelijke ordening) wees
die redering van de hand. Hij,:
vindt dat de AROB-eommissI^
zich uitsluitend te houdétl
heeft aan een. juridisch ad viel
over een bezwaarschrift. „Eeil
gehele toetsing van. een overl
heidsbesluit gaat de AROB!
commissie niet aan/Dat. is eéil
■taak van het dagelijks bel
stuur", aldus De Jong.
De,Rijnmondraad, op bijna dl
-gehele PvdA-fractie na, dacbl
- daar andérs over.' „Omdat juisl
uw andere adviescom missiep
fouten kunnen/makenis/eeT
AROB-commissie" nodig. DatTil
de laatste instantie,waar buiï
gers: heen kunnen - gaan wanM
neer zij. denken: gedupeerd' tl
worden doof „eenbesluit-'val
Rijnmond" :~'aidus/de iiberall
fractievöorzitter'S J.R.de':Mór|
