ROTTERDAMS
NIEUWSBLAD
Werklozen helpen
stadsvernieuwing
Müller-Thomseit gaat
dinsdagochtend plat
'Nationaal rampgebied' dreig
'De Bijenkorf moet blijven
Abva/Kabo
akkoord
met drie
vrije dagen
Beslissing over
Blankenburg
tunnel
pas na 1986
Ultimatum van bond en ondernemingsraad
'Rijk moet bijspringen in strijd tegen werkloosheid
Peper sprak
met KBB,
Den Dunnen
met RSV
Stapels boeken met duizenden handtekeningen
'Carpooling
hoort
thuis bij
sportveld'
ZATEKDAG 15 JANUAEI1983
Botterdam Bewoners
organisaties in stadver-
nieuwingsgebieden krij
gen hulp-
'Vijf wijken mogen zich
verheugen op de spoedige
komst van een extern des
kundige of sociaal bege
leider.
Bovendien zullen in het
kader van de WVM
(Werkverruimende Maat
regelen) zeventien werk
lozen kunnen worden
aangetrokken ten behoeve
van het stadsvernieu-
.wingsproces. Deze week
heeft het Arbeidsbureau
daarvoor toestemming ge
geven.
Met de inschakeling van
deze zogeheten WVM-ers,
die voor een jaar actief zul
len 2ijn, zal de gemeente de
grootste spoed betrachten.
Reeds per 1 februari moeten
ze aan de slag. Dat betekent,
dat de gemeente in rap tem
po de kandidaten "via een
provisorische sollicitatiepro
cedure moet aanstellen. De
sollicitatie is niet open. Het
Arbeidsbureau heeft zelf een
lijst met potentiële kandida
ten aan de gemeente meege
geven. Daaruit zal men een
'keus maken.
De vijf wijken, die een be-
!t££lde kracht toegewezen
Hebben gekregen, zijn: Afri-
kaanderwijk (sociaal begelei-.
der voor vijf maanden), Ka-
tendrecht (extern deskundi
ge), Kralingen (24 uur sociaal
begeleider voor half jaar),
het Oude Noorden (20 uur
extern deskundige voor heel
!83), het Oude Westen en
Tarwewijk (beide sociaal be
geleider voor half jaar).
De kosten voor de aanstel
ling van deze betaalde
krachten bedragen een
kwart miljoen gulden. Dat
geld is beschikbaar gekomen,
nadat daar tijdens de behan
deling van de gemeente-be
groting '83 door PvdA-raads-
lid Erik Bakema op was aan
gedrongen. De gemeenteraad
stemde in december in met
een amendement van Bake-
Rotterdam De ambtena
renbond Abva/Kabo Sn
Rotterdam heeft gisteren
'morrend' besloten het
voorstel van minister Riet
kerk van binnenlandse za
ken over de prijscompensa
tie te aanvaarden. De mi
nister wil de prijscompen
satie van de amtenaren per
1 januari gebruiken voor
drie extra vrije dagen.
Deze maatregel zou vijf
duizend banen opleveren.
De Rotterdamse ambtena
ren eisen wel dat de drie
extra vrije dagen vrij op
neembaar zijn en willen
voorts harde garanties dat
de vijfduizend nieuwe ba
nen komen.
Rotterdam Pas na 1986
JJfördt er een definitief besluit
genomen over de bouw van de
Blankenburgtunnel of een
tweede Beneluxtunnel. Plan
nen voor deze nieuwe oever
verbinding zijn in de maak bij
rijkswaterstaat,
een notitie van Rijnmond
blijkt dat nog zeker drie jaar
nodig is om alle inspraakpro
cedures af te ronden. Het gaat
daarbij om een milieu-effec
trapportage en het structuur
schema voor verkeer en ver
boer.
ma. Daarmee kwam de ge
meente in de gelegenheid om
een beperkt, deel van de
dringende verzoeken van be
wonersorganisaties in te wil
ligen. Het merendeel zal ech
ter niet ingewilligd worden.
De raadscommissie voor
stadsvernieuwing ging ak
koord -met de voorgestelde
verdeling. Zij het, dat de po
litici zich niet overmatig te
vreden voelden met de uitleg
over waarom welke wijk wie
krijgt.
Vraagtekens zette men ook
achter het nut van inschake
ling van de WVM-ers. Het
stadsvernieuwingsproces zit
zo ingewikkeld in elkaar, dat
je pas na een jaartje bent in
gewerkt en dan mag zo'n
WVM-er al weer weg, aldus
wierpen de commissieleden
een blik in de toekomst?"
Wethouder Pim Vermeulen
was het eens met de sceptici:
„Een briljante oplossing is
het niet. Maar het is in ieder
geval iets."
Rotterdam Het personeel
van Müller-Thomsen gaat
dinsdagochtend tot actie
over als de raad van bestuur
van het moederconcern In-
te rnatio-Müll er afwijzend
reageert op een aantal eisen,
die de ondernemingsraad en
de Vervoersbond FNV giste
ren hebben ingediend. De
havenwerkers van het stuk
goed overslagbedrijf leggen
in elk geval dinsdagochtend
van half acht tot half tien
het werk neer voor een mas
sale bijeenkomst in de kan
tine van de terminal aan de
Prinses Beatrixhaven. Daar
zal de reactie van Intema-
tio-MülIer worden bespro
ken.
Zoals bekend hebben onge
veer vijf- van de zevenhon
derd havenwerkers van Mül
ler-Thomsen gisterochtend
ook anderhalf uur lang niet
gewerkt, als een eerste pro
test tegen het aangekondig
de gedwongen ontslag op
korte termijn van ongeveer
250 man en tegen het besluit
om %de modernisering van
terminals (kosten 24
miljoen gulden) een half
jaar op te schorten.
De Vervoersbond FNV en de
hebben
een verga
dering besloten dat de top
van Intematio-Müller vóór
maandagavond 24.00 uur
schriftelijk moet garande
ren dat de eisen worden in
gewilligd. In de eerste
ondernemingsraad
vrijdagmiddag in er
plaats staat het personeel
erop dat men zich houdt aan
de in december gesloten
overeenkomst (en die de di
rectie van Müller-Thomsen
op 10 januari nog heeft be
vestigd) die zegt dat er geen
gedwongen ontslagen zullen
vallen en dat er wel in de
terminals aan de Prinses
Batrixhaven en aan de
Waalhaven wordt geïnves
teerd.
Verder stelt men dat er pas
over ontslag te praten valt,
als er meer zicht is op wat er
in de hele Rotterdamse ha
ven ten aanzien van de
werkgelegenh eidspr o bl em a-
tiek wordt beslist, dat er bij
eventueel ontslag wel boven
wettelijke uitkeringen wor
den betaald en dat een ex
tern onderzoek de juistheid
van de door Intematio-Mül
ler verstrekte cijfers over
vtconcem vorig jaar een
tes van zestig miljoen
•n moet aantonen.
Tenii,
van h? 3984 in het kader
plan Vv "erstructurcrings-
ia oudl m™s=n vaP 57-3
voor een heeft gekozen
afvloeiing?0"™1 ^nstige
inderdaad j™°g die °»k
I
Botterdam Ook van de zij
de van de gemeente Botter
dam worden pogingen on
dernomen de Bijenkorf voor
de Maasstad te behouden.
Burgemeester Peper heeft
een gesprek gehad met de
hoofddirectie van de Ko
ninklijke Bijenkorf Beheer.
Afgesproken is, dat het ge
meentebestuur zal onderzoe
ken op welke wijze het de
helpende hand kan bieden.
De gemeente beraadt zich
bovendien op stappen bij het
rijk om te trachten de werk
gelegenheid te behouden, die
het bedrijf in Rotterdam
biedt.
Havenwethouder Roel den
Dunnen is deze week even
eens in de werkgelegenheid
sproblemen gedoken. Den
Dunnen richt zich op Rijn-
Schelde-Verolme. Hij heeft
een gesprek gehad met de
raad van bestuur van het
noodlijdende concern, de on
dernemingsraad en de vak
bond.
Den Dunnen heeft aange
kondigd, dat hij volgende
week met een gezamelijk ini
tiatief komt van alle ge
meenten in het Waterwegge
bied. Daarmee moet druk op
de overheid worden uitgeoe
fend om het naderende on
heil bij ESV zo veel mogelijk
te beperken.
i De personeelsleden van de Bijenkorf lieten zich door het slechte weer niet van de wijs brengen
Rotterdam 'De Bijenkorf
moet blijven'. Dat is de bood
schap, die personeelsleden
van de Rotterdamse Korf bij
toerbeurt voor de hoofdin
gang van het ratengebouw
aan de Coolsingel uitdragen.
Gezien de vele duizenden
handtekeningen, die met
kennelijk grote gretigheid
reeds werden geplaatst, ïs er
een grote hoeveelheid pu
blieke sympathie. De actie
wordt vanmiddag om vijf
uur afgesloten en dan hoopt
men zoveel boeken met sig
naturen te hebben, dat de
stapels nauwelijks zijn te tor
sen.
Het begon gistermiddag
klokslag twaalf uur, terwijl
de natte sneeuw de Coolsin
gel allerminst tot een lus
toord maakte. Het zou voor*
de hand hebben gelegen dat
zij, die dè boodschap uitdroe
gen, hun tenten binnen zou
den hebben opgeslagen.
„Nee, dat doen wij persé
niet", riep' de mannelijke
helft van het actieduo van
het eerste uur uit. En hij liet
er heel fraai op volgen: „Wij
willen het klantvriendelijk
houden."
Vriendelijk waren de klanten.
Naar schatting heeft meer dan
95 procent van de daarom ge-
vraagden naam en handteke
ning geplaatst. De reacties wa
ren nogal eensluidend: „Er
zouden weer zoveel werklozen
bij komen en zo'n situatie kun-
door Ben Swaep
nen we missen als kiespijn."
Voorts: „We willen de Bijen
korf niet missen omdat die
zo'n geheel eigen karakter
heeft."
Sneeuw of regen, zij deerden
dus personeelsleden en sympa
thisanten niet Het was de be
doeling dat er zesduizend witte
buttons met de in zwarte let
ters gedrukte slagzin 'de Bijen
korf moet blijven* zouden ge
reed liggen in het standje voor
het warenhuis. De fabrikant
had echter geen kans gezien
alle zesduizend bij de start van
de actie op de Coolsingel te
hebben. Er arriveerde in eer
ste instantie een zending van
slechts driehonderd stuks. Die
werden in recordtijd verkocht
tegen tenminste de kostprijs
van een gulden. Er mocht
meer worden gegeven, graag
zelfs, want men heeft de idee,
dat er nog heel wat moet ge
beuren voor een reddingsope
ratie eventueel kans van sla
gen krijgt. En initiatieven van
het personeel daarbij zullen ui
teraard gepaard gaan met niet
op de K.B.B.-hoofddirectie te
verhalen uitgaven.
Van hoog tot laag
Staat de Rotterdamse directie
sympathiek tegenover de ac
tie? Een handtekeningenver
zamelaarster, diplomatiek:
„Wat zou u denken? Of het
nou een directeur of een ander
is, opheffen of inkrimpen, je
loopt van hoog tot laag de
kans dat het ie je baan kost. Ik
kan stellen, dat het hele perso
neel er achter staat en vrijwel
alle mensen uit het publiek
ook. We hebben handtekenin
gen uit alle leeftijdsgroepen.
De enkele, die niet heeft gete
kend, liep gewoon door. Geen
nare opmerkingen. Het had
best kunnen zijn, dat er mis
schien bij waren geweest, die
een beetje lelijk hadden ge
daan over zo'n grote zaak.
Maar nee hoor, iedereen wil,
dat de Bijenkorf blijft, zeker in
Rotterdam."
De gure wind nam een parasol
van de stand in de houdgreep
en kwakte de stok tegen het
hoofd van een passant. Het he
vig geschrokken slachtoffer
werd naar de klantenafdeiing
van het warenhuis geleid. Ser
vice moet er zijn, nietwaar...
Overigens zou deze tweedaag
se mogelijkheid tot het betui
gen van schriftelijke adhesie
door meer activiteiten worden
gevolgd.
De ondernemingsraad heeft
inmiddels aangekondigd, dat
er na deze actie meer activitei
ten zullen volgen om de aan
dacht te vestigen op de proble
men, waarmee de Bijenkorf
momenteel kampt.
Rijnmond- I
gecommitteerde:
Botterdam Rijnmond
denkt er hard over om
nieuw leven te blazen in
het verschijnsel carpooling,
waarbij mensen om beurt
met elkaar meerijden naar
het werk. De beste plek,
waar automobilisten elkaar
kunnen ontmoeten, zijn de
parkeerplaatsen bij sport
velden, aldus het openbaar
lichaam. „Het idee van car
pooling is de laatste jaren
doodgebloed. Men had er
nogal eens nare ervaringen
mee. Toch biedt carpooling
interessante mogelijkhe
den aldus Rijnmond-ge
committeerde drs.J.C. van
Duin, die nog deze maand
met de raadscommissie voor
verkeer en vervoer van ge
dachte wisselt over een te
houden onderzoek, waarin
wordt nagegaan op welke
wijze carpoolen mogelijk' is.
Van Duin ziet als beste mo
gelijkheid om parkeerter
reinen van sportcomplexen
als trefpunt te nemen. „Die
parkeerplaatsen worden
veelal in het weekeinde ge
bruikt. Op werkdagen zie je
er vrijwel geen kip", aldus
de Rijnmond-gecommitteer
de, die een beter gebruik
van dergelijk terreinen aan
de rand van steden en dor
pen gepaster vindt
Incidenteel worden par
keerplaatsen ook nu al als
ontmoetingspunt gebruikt,
zoals dat geldt voor het bus
station in Heinenoord.
„Meer dan de helft van de
geparkeerde auto's, die daar
staan, betreft carpooling",
aldus Van Duin, die spreekt
over een oneigenlijk ge
bruik van het Heinenoordse
parkeerterrein.
Voordelen van carpooling
zijn volgens gecommitteer
de Van Duin een aanzienlij
ke besparing op de brand
stof, minder drukte in het
spitsuur, ruimere parkeer-
mogelijkheden in de bin
nensteden, meer 'lucht'
voor het openbaar vervoer
en een geringere aanslag op
het milieu. Een groot nadeel
is het steeds vaker toegepas
te systeem van variabele
werktijdenwaardoor het
steeds moeilijker wordt goe
de afspraken te maken.
Daardoor komen deelne
mers aan carpooling te laat
op hun werk.
Rotterdam De sterk
stijgende werkloosheid
dreigt Rotterdam tot 'na
tionaal rampgebied' te
maken. Eind vorig jaar
was een vijfde van de be
roepsbevolking werkloos:
meer dan 30.000 Rotter
dammers. Twintigduizend
van hen zijn nauwelijks te
plaatsen, voor elfduizend
is nog een kans, mits het
rijk tijdig bijspringt.
Aldus wethouder Roel den
Dunnen in een brief aan de
vaste kamercommissie van
economische zaken, waarin
hij constateert dat de situatie
er bepaald niet rooskleuriger
op wordt.,„Met de recent ge
rezen problemen rond RSV
en het Bijenkorf-concern ïs
een verdere verslechtering
van de arbeidsmarkt te ver~
wachten", aldus de Rotter
damse wethouder van econo-*,
mische zaken.
Den Dunnen doet bij de vas
te kamercommissie het
klemmende beroep om de
initiatieven, die er in Rotter
dam zijn te ondersteunen. 3n
hoofdlijnen gaat het om de
volgende initiatieven:
steun aan starters in het
midden- en kleinbedrijf. Het
stimuleren, begeleiden en
verplaatsen van bestaande
bedrijven in deze tak, alsme
de het verlenen van steun
voor afzetvergroting. Verder
moet een vereenvoudiging
en versoepeling van vergun
ningen en regels het de on
dernemer makkelijker ma
ken.
Met betrekking tot de ha--
ven dient er geld en kennis
te komen voor nieuwe inves
teringen en reconstructie
van het stukgoed. Verder*
moet er ruime aandacht zijnu
voor scholing en 57+ regelin-i
gen.
Voor grote bedrijven dient
Rotterdam steun te verlenenj
daar waar nodig. En te zor
gen voor goede infrastruc
tuur als een adequate inrich
ting en ontsluiting van be
drijfsterreinen.
Voor winkelcentra dient er
stimulerend beleid te zijn.
Een marketing actieplan
gericht op een 22-tal speer
punten binnen de stedelijke
economie.
her-, om- en biiseholings-
programma's gericht op ver-
vangingsvraag en openstaan
de vacatures.
Naast een werkgelegensheids-
beleid zegt Den Dunnen dat
Rotterdam verder een project
werkloosheidbegeleiding nodig
heeft. Hiermee kunnen er op
lossingen worden geschapen
voor de harde kern werklozen.
Het werkgelegenheidsplan
van Den Uyl en het gemeen
schapstakenplan van V.an der
Louw hebben een waslijst van
ideeën opgeleverd, vervolgt
Den Dunnen in zijn brief. „Die
plannen zouden kunnen star
ten als alternatief werk met
behoud van de uitkering mo
gelijk wordt gemaakt", aldus
de wethouder. Rotterdam
heeft vorig jaar een dergelijk
plan bij het ministerie inge
diend. Ondanks vriendelijke
meelevende antwoorden is er
van het rijk nog geen cent bin
nengekomen.
Rotterdam zegt voor de maat
regelen vele honderden mil
joenen guldens nodig te heb
ben. Meer geld, versoepeling
van de regels en een duidelijk
en snel regeringsantwoord
vormen de steun, die Den
Dunnen op zijn minst wil heb
ben.
