15
Rodeo in Ahoy' en
Prechtstedenhal
Samenwerking
in fruitoversïag
Piet Smit: 'Geen
kopers voor werf
GRAAG .GEDAAN.
IBon
BEL VOOR
010-144144
Loonoffer RDM loopt
op tot vier miljoen
Volgende maand
Seaport Terminals en Müller Thomsen
moderniseren fruit-pier
Directie spreekt bewindvoerders tegen
Prinses
Juliana
heeft griep
Minder vracht
via Noord-Zuid
Bloemen
voor Marx
Oplossing voor
gifschip bij EMK
Yang Ming
begint
container-
dienst
Spoortunnel is
scheepsbouwers
bijdrage waard
Actievoerders
Onkruit vrij
I
i-s.i
V
m
if
r'lf
Rotterdams Nieuwsblad
dinsdag
RZ/RV/RY/RW 15 maart 1983
Bull Riding, De flnala van elke rodeo: het levensgevaarlijke bullriding op brahmastieren.
'Rotterdam Stuivend
>and. bokkende paarden,
aanstormende stieren,
vermetele cowboys en
cowgirls.- Het Wilde Wes
ten strijkt volgende
maand drie dagen neer in
sportpaleis Ahoy'. Om het
een weekend later alle
maal nog eens dunnetjes
over te doen in de Dordtse
Drechtstedenhal.
Rodeo USA. Zo heet dit
spektakel, dat al eerder Ne
derland aandeed, maar dan
voornamelijk voor sensatie
•zorgde in Den Haag.
;Vooral ïn de zuidelijke sta
ten van Noord-Amerika is
He rodeo een soort nationale
sport. Volksvermaak bij uit
stek. En dat al heel Jang.
Geen wonder dus dat cow
boys die ook maar gewo
nen mensen zijn en normaal
hun militaire dienstplicht
moeten vervullen in het
ver van.het vaderland ver
wijderde West-Duitsland de
zwetende paardelljven en
de spanning van de rodeo
misten.
Films
Het was in de tijd van de
'.Italiaanse spaghetti-wes-
•terns", dat daarvoor een op
lossing werd gevonden. In
•Italië namelijk zorgde een
'slimme Amerikaan, Alan
Jacobs, voor de levende
have, die de filmproducen
ten nodig hadden en boven
dien leverde Jacobs de zeer
bedreven figuranten: de
cowboys-van-origine uit het
Amerikaanse leger in West-
Duitsland.
Het duurde dus niet lang,
voordat er in Italië een ech
te rodeo op stapel werd ge
zet. Dat was het begin van
een stukje Amerikaans Wil
de Westen, dat zich nu
Saddle Bronc Riding. De cowboy voert een acht
seconden durende strijd met het wilde paard. Blijft hij in
het zadel, of bijt de berijder in het stof?
heeft genesteld m het Duit
se dorpje Otterberg, vlakbij
de Amerikaanse bases. Bij
na elk weekend Is het daar
feest in de rodeo-arena. Het
is een complete farm met
stallen, quater horses, en
uitgestrekte weiden voor
wild vee.
Andere landen
De cowboys in het Ameri
kaanse leger hadden zich
toen al georganiseerd. Een
club, die groeide en groeide.
En inmiddels vinden per
jaar twintiog rodeo-week
ends plaats, ook in omrin
gende landen als Frankrijk,
Belgié, Oostenrijk en Ne
derland.
Van vrijdag 8 tot en met
zondag 10 april staat de are
na van 30 bij 60 meter opge
bouwd in Ahoy'. Daarom
heen stalen hekken van 180
cm. hoog. Er zijn voorstel
lingen op vrijdagavond
20.00 uur, zaterdag 15.00 en
20.00 uur, en op zondag om
13.00 en 16,00 uur. Van vrij
dag 15 tot en met zondag 17
april (zelfde aanvangstijden)
strijkt het rodeocircus neer
in de Dordtse Drechtsteden
hal.
Rotterdam Geen enkele koper
heeft zich bij de bewindvoerders
van Rijn-Schelde-Verolme gemeld
voor een gehele of gedeeltelijke
overname van de scheepswerf Pïet
Smit in Rotterdam-Zuid.
„De enige die inlichtingen heeft ge
vraagd is een bedrijf dat als een soort
makelaar optreedt. Dit soort bedrij
ven reagereert altijd. Op zich zegt dat
niets", aldus directeur ing. W.J. Las-
schuit van Piet Smit.
Volgens KSV-bewindvoerder mr. F.
Meeter zouden er meer kopers voor
de werf zijn. Hij zei dit afgelopen
vrijdag tegen centrale ondernemings
raad en vakbonden. Ing. Lasschuit:
„Vrijdagmiddag hoorde ik voor het
eerst over kopers. Ik ben direct in de
telefoon geklommen om meer duide
lijkheid te krijgen. Dat kwam er,
maar niet in de zin van overname."
Volgens de werf-directeur moet Piet
Smit vooralsnog op eigen gelegenheid
uit het RSV-verband zien te komen.
Samenwerking met andere Rotter
damse bedrijven is daarbij niet uitge
sloten.
Boos
Boos heeft de directie van de Rotter
damse werf zich gemaakt over uitla
tingen van het Tweede-Kamerlid
Huub Jacobse van de VVD in deze
krant. Daarin zei het kamerlid dat
steunverlening aan Piet Smit uiterst
voorzichtig diende te gebeuren om
concurrentievervalsing te voorko
men.
In een brief aan Jacobse zegt de di
rectie: „Wij hebben een tijdelijk boe
delkrediet gekregen. Met nog geen
drie miljoen gulden zijn wij gered.
Verder behoort ons bedrijf niet tot
onrendabele onderdelen, zo hebben
verschillende rapporten uitgewezen.
Tegen deze achtergrond vragen wij
ons af hoe hier sprake kan zijn van
concurrentie-vervalsing. Alhoewel
wij ons kunnen voorstellen dat onze
cuncurrenten Piet Smit liever zien
verdwijnen."
Rotterdam Het personeel van de
RDM denkt dat de eigen steunopera
tie voor behoud van de reparatiewerf
van de RDM hoger kan uitpakken
dan de één miljoen gulden die tot nu
is vrijgekomen.
„Deze week raadplegen we ook het
personeel van de marinewerf en van
de afdeling algemene werktuigbouw.
Wellicht zijn ook zij bereid om de
eindejaarsbonus te laten schieten", al
dus voorzitter Rinus Vischschraper
van de ondernemingsraad bij RDM.
Wanneer dat deel van de werkne
mers positief reageert kan de bijdrage
van het personeel oplopen tot vier
miljoen gulden, aldus Vischschraper.
De onderhandelingen over de steun
die Rotterdam aan de reparatiewerf
Rotterdamsche Droogdok Maatschap
pij denkt te geven, zijn gisteren her
vat. Volgens een woordvoerder van
de gemeente ging het om 'een uitwis
seling van informatie.
Het gesprek wordt deze week nog
voortgezet. Zeer waarschijnlijk zal
een definitief besluit vallen over de
mogelijke steunverlening. Bewind
voerders van RSV hebben vorig
weeK gesteld dat eind deze weeK een
definitief besluit wordt genomen
over het voortbestaan van de repara
tiewerf.
Duidelijk is geworden dat Rotterdam
niet bereid is de 25 miljoen gulden m
de RDM te steken die eerder was toe
gezegd. Belangrijkste reden is dat de
marine-afdeling en afdeling algeme
ne werktuigbouw wordt afgesplitst
van de rest van de RDM. Rotterdam
kan zodoende uitsluitend de dokken,
grond en opstallen van de reparatie
werf overnemen. Daarmee zou een
bedrag gemoeid zijn van rond de tien
miljoen gulden.
Verder heeft Rotterdam exacte voor
waarden gesteld aan een mogelijke
steunverlening. Het betreft onder
meer zaken rond management en be
heer.
Ondernemingsraad-voorzitter Visch
schraper zegt over de kansen dat de
toegezegde steun van Rotterdam er
komt 'minder pessimistich' te zijn
dan voorheen.
Inmiddels zijn volgens Vischschraper
de gesprekken met de banken begon
nen.
Rotterdam De Rijksvoor
lichtingsdienst heeft van
morgen meegedeeld dat
prinses Juliana lijdt aan een
lichte griep. De prinses was
derhalve verhinderd naar
Rotterdam te komen. Ze zou
daar vandaag het nieuwe
complex van de Wolfcrt van
Borselen Scholengemeen
schap aan de Bentincklaan
openen.
Daling van 15 procent
Rotterdam Het aantal ver
voerde tonnen via de Toer
beurt Noord-Zuid is in 1982
met vijftien procent gedaald
ten opzichte van 1981. Het
Economisch Bureau voor hel
Weg- en Watervervoer (EBW)
constateert dat een groot aan
tal binnenschippers vorig jaar
in ernstige financiële moeilijk
heden is gekomen.
De teruggang heeft zich ook in
het vierde kwartaal doorgezet.
Het EBW, dat de kwartaalon
derzoeken verricht in op
dracht van de Europese Com
missie, verwacht voor het eer
ste kwartaal van 1983 weinig
verandering.
Het was gisteren precies een eeuw geleden dat
Karl Marx overleed. En hoewel de straat met die
naam in Lombardijen beduidend jonger is, was
dat voor onbekenden aanleiding om," pa! onder
het straatnaambordje, bloemen op te hangen om
de overleden filosoof te eren.
Rotterdam Rijkswater
staat wil het grootste deel
betalen van de opruiming
van het wrakke gifschip
Delta XIII, dat al jarenlang
met 170 ton chemisch afval
vcor de steiger van EMK in
Krimpen ligt.
Daarmee komt een eind aan
het touwtrekken tussen Rijn
mond en Rijkswaterstaat over
de opruimingskosten. Volgens
de nieuwe oplossing betaalt
Rijkswaterstaat tweederde
deel van de kosten en Rijn
mond de rest. Het dagelijks be
stuur van Rijnmond moet nog
akkoord gaan.
In het schip bevinden, zich
oliehoudende vloeistoffen,
vermengd met benzeen, feno
len en aromatische koolwater
stoffen. Als het wrak zou zin
ken zou dat een ernstige ver
ontreiniging van het opper
vlaktewater tot gevolg hebben.
Rijkswaterstaat wilde aanvan
kelijk niets bijdragen aan de
opruiming van het gifschip en
dreigde zelfs met gerechtelijke
stappen tegen Rijnmond als
het niet voor verwijdering van
het schip zou zorgdragen.
Rotterdam De stuwadoorsbedrijven
Seaport Terminals en Müller-Thomsen
zijn het eens over samenwerking bij de
overslag van fruit. Er wordt een nieuwe
maatschappij gevormd ('joint-venture'),
die de Fruitpier aan de Merwehaven
gaat uitbreiden en moderniseren. Beide
partijen krijgen er op basis van hun hui
dige belang in de fruitoversïag een over
eenkomstig aandeel in. De eerste fase
van het project kan volgend jaar reeds
gereed zijn.
De concern-directies van Furness en Interna-
tio-MUller hebben namens hun bedrijven Sea
port Terminals en Muller-Thomsen gisteren
meegedeeld dat er geen problemen meer zijn
die een samenwerking in de weg staan. Men
verwacht binnen drie maanden een definitief
akkoord te hebben. Ze lieten dit weten tijdens
een bijeenkomst die op verzoek van de onder
nemingsraden van Seaport Terminals en Mul
ler-Thomsen was belegd, nadat de Vervoers-
bond FNV vorige week bekend had gemaakt
dat men vanwege het uitblijven van beslissin
gen zorgen had over de werkgelegenheid in de
fruitoversïag in de Rotterdamse haven.
Seaport Terminals en Muller-Thomsen zijn al
enkele jaren bezig over samenwerking in de
fruitoversïag. Muller-Thomsen beschikt aan de
Merwehaven over een kade met terrein die
grenst aan de huidige Fruitpier, een organisatie
van een aantal Rotterdamse fruitimporteurs.
Seaport Terminals doet het stuwadoorswerk
voor die Fruitpier.
Twee koelhuizen
Rotterdam dreigt echter steeds nadrukkelijker
fruit aan Antwerpen en Hamburg kwijt te ra
ken, omdat de ruimte van de Fruitpier te klein
is en de faciliteiten niet zo modern meer zijn.
Het is bijvoorbeeld hard nodig dat er twee koel
huizen worden gebouwd: een investering die
Seaport Terminals en Muller-Thomsen geza
menlijk zullen opbrengen.
In het kader van een vergrote Fruitpier zal
verder de nabij liggende Viiethaven worden
gedempt en zal ook een deel van het oude
GEB-terrein aan de Galileïstraal bij de nieuwe
pier worden betrokken. De kosten daarvan ko
men voor rekening van de gemeente Rotter
dam.
MUller-Thomsen zal zijn Merwehaven-terrein
aan de gemeente verkopen, waarna die dat dan
weer aan de nieuwe maatschappij zal verhuren.
De oude terrein-loodsen moeten worden ge
sloopt, om plaats te maken voor de nieuwe
koelhuizen. Müller-Thomsen is al geruime tijd
met de gemeente in overleg over de overname
prijs, maar een akkoord is er tot nu toe niet be
reikt. Het bedrijf heeft gisteren gezegd binnen
tien dagen met een nieuwe vraagprijs te zullen
komen.
Aan de Merwehaven d.w.z, bij de Fruitpier
en bij het eigen stuwadcorsbedrijf dat Seaport
Terminals daar ook heeft wordt momenteel
zo'n 350.000 ton fruit per jaar aangevoerd. Mul
ler-Thomsen verzorgt daar ongeveer vijftien
procent van.
Met de 'nieuwe' Fruitpier kan en jaar-totaal
van 500.000 ton worden bereikt.
Bestuurder Kees Voormeulen van de Vervoers-
bond FNV is verheugd over de ontwikkeling.
Volgens hem betekent het akkoord niet alleen
dat de werkgelegenheid van zo'n 400 haven
werkers zeker gesteld is, maar tevens dat er in
de toekomst mogelijk uitbreiding van werkge
legenheid volgt.
Rotterdam Over zes weken
arriveert het eerste container
schip ïn de dienst die de Tai
wanese rederij Yang Mtng tus
sen het Verre Oosten en West-
Europa heeft geopend. Het is
de Mmg Energy, een van de
vier schepen capaciteit
1.846 containers van 20 voet
die de rederij op deze route in
zet. Voorlopig vaart men een
veertiendaagse dienst, maar
over twee jaar wil Yang Ming
naar een wekelijkse dienst toe.
De Yang MIng-schepen, die in
Rotterdam bij de ECT zullen
worden geladen en gelost, lo
pen in Europa de havens van
Genua, Hamburg. Rotterdam,
Felixstowe, Le Havre en Ant
werpen aan.
Volgens rederij-agent F A.
Voigt en Co durft Yang Ming
de felle concurrentie op het
traject naar en van het Verre
Oosten aan. Yang Ming, waar
in de staat Taiwan een flink
aandeel heeft, verwacht dat de
handel tussen Taiwan en de
EEG-landen flink zal groeien.
Rotterdam De Nederlandse
scheepsbouwers zijn in princi
pe bereid mee te betalen aan
de bouw van een nieuwe
spoortunnel in Rotterdam. Di
recteur drs. PJ. Hupkes van
de Vereniging van Scheeps
bouwers Cebosme noemde een
dergelijke bijdrage gisteren
weliswaar ongewoon, maar
met uilgesloten.
Minister Smit-Kroes van Ver
keer en Waterstaat had de Ce
bosme in een gesprek ge
vraagd aan te geven, wat een
spoortunnel haar waard was.
Capelle aan den IJssel
De Capelse politie
heeft elf van de 45 ac
tievoerders van de
anti-militaristische ac
tiegroep Onkruit, die
zondag in Capelle wer
den gearresteerd weer
vrijgelaten. Nadat zij
hun namen bekend
hadden gemaakt kon
den zij gisteren in de
loop van de avond ver
trekken. Tegen hen is
proces-verbaai opge
maakt.
Na overleg met de offi
cier van justitie zijn de
overige Onkrmc-leden,
die hun identiteit niet
willen prijsgeven, van
middag vrijgelaten.
De actievoerders die
zondagmiddag de bouw
van het nieuwe kan
toorgebouw van het
Amerikaanse leger in
Capelle probeerden tc
vertragen waren ver
spreid ondergebracht
in diverse politiebu
reaus in de regio.
Er zijn mensen die onze krant nog
niet lezen. Uw beste vriend of
vriendin misschien.
Breng daar even verandering in.
De (kleine) moeite van het
aanbrengen van een nieuwe
abonnee wordt graag beloond met
een sierlijk olielampje.
P°stcod,
Adres-^
I p°stcode:^
Woo"Plaa^
Te!efOOJi,^
m StuUr j
mOGjje
