18
'Dan maar
Minister blokkeert
gesprekken bij RDM
GRAAG .GEDAAN,
;bon
PETITIE
Politie:
drukke
spits
0°^
Ambtenaren
massaal
naar
Coolsingel
Salem-
affaire
later voor
rechtbank
Dik Nas: Schandalige opstelling
I
Rotterdams Nieuwsblad
donderdac
26 mei I&33 RZ/KV/RY/RW/RS
RET-passagiers
toch voorbereid
Rotterdam De AbvaKabo en de
ambtenarencentrales CFO en CMHA hebben na
afloop van de demonstratie een petitie aangeboden
aan het college van burgemeester en wethouders. Zij
eisen daarin dat de aanslag op de beloning van de
ambtenaren wordt geschrapt en dat gedwongen
ontslagen worden vermeden.
In de petitie staat dat „het eenzijdig doorvoeren van
de aanslag door personeel en bonden zal worden
aangemerkt als een ernstige vorm van onbehoorlijk
bestuur. Het eenzijdig vaststellen van
arbeidsvoorwaarden op deze wijze zal terecht niet
begrepen worden en op ernstig verzet stuiten. Wij
zullen met de rug tegen de muur het conflict niet
schuwen."
Vervolg van voorpagina
Rotterdam Vanmorgen tijdens het spitsuur zag
het er naar uit dat de vaste RET-passagiers al min
of meer gerekend hadden op een staking vandaag.
De verwachte opstoppingen bij de haltes bleven
uit. De politie-verkeerscentrale in Driebergen
sprak rond half negen nog van een normaal beeld.
Wel bleef men waarschuwen voor mogelijke op
stoppingen.
Veel werk was er wel voor
de taxi's. Vooral tussen zeven
en negen uur was het voor
de taxibedrijven 'een gek
kenhuis'» aldus directeur
Varj Hoorn van de Taxi Te
lefoon Centrale. Daar was de
staking en het extra passa-
giersaaanbod als een verras-
s'ng gekomen.
De wachttijden liepen op tot
drie kwartier. In de regel be
stond daarvoor bij het pu
bliek wel begrip.
Ook de informatiedienst van
de RET werd overstroomd
door telefoontjes. De RET
heeft daarop een extra tele-
Rotterdam De Salem-affai-
re komt voorlopig nog niet
voor de rechter. De zaak tegen
een van de hoofdverdachten
in de geruchtmakende affaire,
een Rotterdamse zakenman,
wordt waarschijnlijk pas na de
zomervakantie behandeld. De
Rotterdammer wordt ervan
verdacht betrokken te zijn ge
weest bij het tot zinken bren
gen van de supertanker „Sa
lem" in januari 1980 voor de
kust van Senegal.
Gisteren zou een bezwaar
schrift tegen rechtsvervolging
van de zakenman worden be
handeld, maar dat kon wegens
ziekte van de officier van jus
titie niet doorgaan. De raadka
mer zal zich nu op 15 juni over
het bezwaarschrift buigen. Dit
Houdt in dat. als de rechtbank
Het bezwaar afwijst, de zaak
pas na de zomer kan worden
behandeld.
In het bezwaarschrift wijst ad
vocaat mr. R. Stokman erop
dat het politie-onderznek zich
veel te veel op de Rotterdamse
zakenman toegespitst Hij sug
gereert, dat andere, veel
machtiger mensen, in deze in
ternationale zwendel aan de
touwtjes hebben getrokken.
Hij wijst erop dat Shell de olie
heeft gekocht van het Italiaan
se olieconcern Pon toil De
Zwitserse top van dit bedrijf is,
volgens Stokman, onlangs tot
langdurige gevangenisstraf
veroordeeld wegens zwendel-
praktijken. Onduidelijk is ook
waarom Shell de olie wel aan
Pontoil heeft betaald, terwijl
die nooit werd geleverd en de
„Salem", die de olie vervoer
de, al enkele dagen spoorloos
was. Dit zijn volgens Stokman
allemaal zaken die zijn cliënt
vrijpleiten en waar hij op een
rechtszitting uitvoerig op zal
ingaan.
fooncentrale in werking ge
steld.
De RET'ers besloten van
nacht in Palace tot een twee
daagse staking om daarmee
een krachtiger protest aan te
tekenen tegen de bezuini
gingsplannen van het colle
ge. „Ik sta voor mijn werk
en mijn poen, maar als we
nu niet voor onze zaak knok
ken, lachen ze zich straks op
de Coolsingel rot", vertolkte
één van hen de gevoelens.
Tegenstanders van een twee
daagse staking zeiden dat de
tijd nog niet rijp was voor een
zo harde aanpak. „We schu
wen acties niet, maar we moe
ten niet nu ons kruit verschie
ten. Pas in het najaar komt het
er echt op aan."
Overigens brak er vannacht
een kleine wilde staking uit in
de remise aan de Kleiweg.
Daar was het technisch perso
neel weggelopen om de verga
dering in Palace bij te wonen.
Ook de laatste borrelbussen
reden vannacht niet.
Onbespreekbaar
De bezuingingsoperatie die het
Rotterdamse gemeentebestuur
voor ogen heeft, wordt van
middag in de raad behandeld.
In totaal wil het college voor
120 miljoen gulden besparen.
De vakbonden hebben een al
ternatief ingebracht, waarin
bezuingingsvoorstellen staan
tot 85 miljoen gulden, maar die
voorstellen zijn voor het colle
ge van B en W onbespreek
baar.
Volgens de ambtenarenbond
AbvaKabo hebben tien- tot
vijftienduizend Rotterdamse
gemeente-ambtenaren van
daag meegedaan aan de massa
le demonstratie tegen de 'be-
zuingingswoede' van Rotter
damse gemeentebestuur.
De demonstratie begon
vanochtend rond tien uur,
toen bij alle diensten per
soneelsleden zich verza
melden.
De langste optochten naar
de Coolsingel vertrokken
tussen half elf en elf uur
van Europoint aan het
Marconiplein, de Kleiweg
en Stieltjesplein. Boven
dien sloten zich op de
Coolsingel nog enkele
kleinere ambtenaren-
groepen bij de demon
stranten aan. Brandweer
wagens met zwaailichten
en sirenes gingen de stoe
ten vooraf.
De ambtenaren die uit
Rotterdam-Zuid kwamen
namen de voetgangerstun
nel onder de Nieuwe
Maas.
Applaus in Palace: een meerderheid is voor vervroeging van de staking.
Rotterdam Bij de belangrijkste centra van het openbaar vervoer maakte de
politie de wachtenden vanmorgen duidelijk dat er vandaag geen trams en bussen
zouden rijden.
Bij de grote metrostations Capelsebrug, Hoogvliet en Zuidplein boden de parkeer
terreinen een verlaten aanblik.
Automobilisten die nog niets
van de staking hadden verno
men, bleven er even wachten.
Daar sta je dan... lopen, te
rug naar huis, wachten op
een lift of op een taxi...
Rotterdam De onder
handelingen over een
laatste reorganisatie bij de
RDM-marine worden ge
blokkeerd door minister
Van Aardenne van econo
mische zaken. Bij de mari
newerf moeten, volgens
afspraak met de minister,
tweehonderd man de
poort uit.
In de voorwaarden, die waren
gesteld aan de verzelfstandi
ging van de marinewerf, heeft
Van Aardenne de directie ver
boden een bonus van vijf pro
cent aan het personeel uit te
betalen, zolang er geen winst
wordt gemaakt.
De vakbonden wilden juist
deze bonus inleveren om via
arbeidstijdverkorting te ko
men tot een minder aantal ge
dwongen ontslagen.
Voor de directie van de RDM
kwam het verbod van de mi
nister als een volkomen ver
rassing. Van Aardenne voegde
het verbod op de bonus-rege
ling pas afgelopen vrijdag toe
aan het al eerder genomen
pakket maatregelen.
De bonden en de directie heb
ben afgesproken dat zij zich
tot de regering zullen wenden
om alsnog ruimte te creeren
voor arbeidstijdverkorting.
Vakbondsbestuurder Dik Nas
van de Industriebond FNV
omschrijft de opstelling van de
minister als schandalig. „Mi
nister De Koning van sociale
zaken betoogde in gesprekken
bij herhaling dat hij voorstan
der is van arbeidstijdverkor
ting. En wat doet zijn collega
Van Aardenne? Die haalt onze
onderhandelingspositie onder
de handen weg", aldus Nas.
om vervolgens door te rijden.
In veel gevallen waarschuwde
men elkaar.
Een zelfde beeld bij de afgeslo
ten metrostations. Ook hier ar
riveerden nietsvermoedende
reizigers. Na enig gepraat over
en weer werd in groepjes
overlegd hoe de problemen
het beste konden worden op
gelost. In veel gevallen vorm
den zich rijen wachtenden bij
de telefooncellen, van waaruit
inderhaast vervoer werd gere
geld, of naar het werk werd
gebeld met de mededeling dat
het wel eens iets later kon
gaan worden. In sommige ge
vallen kwam men naar buiten
met de mededeling dat het be
trokken bedrijf bezig was ver
voer te regelen.
Siemxmng
Hoewel de meeste reacties in
eerste instantie boos en ver
ontwaardigd waren, sloeg de
stemming al snel om in een la-
konieke houding, „Ik voel me
wel een beetje gepakt, maar
wat kan ik anders doen dan
gaan lopen,.?", luidde de reac
tie van een oudere vrouw bij
het Centraal Station. „Nou, ik
ga maar weer naar huis",
mokte een vele jaren jongere
dame. „Waar zien ze me voor
aan; even wandelen naar de
Honingerdijk zeker? Mij niet
gezien." Een ander spoedde
zich naar de telefooncel met
de woorden: „Nou, ik bel m'n
baas en als die beslist wü dat
ik kom, dan komt 'ie mij maar
halen." Een groepje scholieren
rende uitgelaten in de richting
van de stationsrestauratie.
Op de taxistandplaatsen was
het een af- en aanrijden van
taxi's. Er werd gereden vol
gens het principe inladen en
rijden maar. Mensen, die el
kaar niet kenden overlegden
en namen vervolgens in
groepjes van drie of vier een
taxi. „Als dit de hele dag gaat
duren worden we stilletjes
gek", riep een taxichauffeur
naar een collega.
Verwarring ook op de regiona
le buslijnen. Alle bussen van
de West-Nederland en Zuid-
West-Nederland waren voor
zien van pamfletten, die de
reizigers waarschuwden dat er
niet bij de Rotterdamse haltes
zou worden gestopt. Voor veel
reizigers was deze mededeling
al voldoende om van de voor
genomen reis af te zien. Ande
ren bestookten de chauffeurs
met vragen.
Ook de controleurs van deze
busdiensten bij het Centraal
Station, kregen meer vragen te
beantwoorden dan op andere
dagen. In een groepje chauf
feurs in de restauratie van de
regionale busdiensten naast
het Centraal Station was de
staking onafgebroken onder
werp van gesprek. Voor de
meeste chauffeurs was de actie
onverwacht gekomen. Bij rei
zigers die kwamen informeren
naar de gang van zaken, vroeg
men vooral om begrip voor
het ontstane ongemak.
Maar er waren ook reizigers
die ondanks de waarschuwin
gen van de politie en behulp
zame medereizigers toch bij de
haltes bleven wachten. Tegen
beter weten in hoopte men dat
er alsnog een tram of bus zou
komen opdagen.
Vooral veel buitenlanders, die
de gesprekken bij de haltes
niet konden volgen, bleven
tientallen minuten besluiteloos
staan wachten. Tot de politie
ook hen duidelijk maakte dat
men beter maar weer kon ver
trekken.
Ondanks het ongemak rea
geerden de meeste reizigers
opvallend lakoniek. Men toon
de begrip voor de actie.
Opmerkelijk was echter wel
dat men het vervroegen van
de actie als 'onredelijk' be
schouwde, In veel gevallen
had men voor vrijdag - de dag
waarop de staking zou plaats
vinden - maatregelen getrof
fen, Teleurgestelde* reizigers
mokten dat men nu voor niets
een snipperdag had opgeno
men.
Minder teleurgesteld was de
schooljeugd. Verheugd over de
plotseling onbereikbare school
wandelden de kinderen opge
togen de stad in of keerden
huiswaarts. Twee schoolkinde
ren tegen elkaar: „Wat doen
we, gaan of niet?" „Ik ga naar
huis", klonk het plotseling re
soluut. „Want ik voel er niks
voor om straks helemaal in
m'n eentje in de klas te zit
ten..."
IWÊMV
Lange rijen voor de telefooncel bij het Centraal Station.
Station Rijnhaven: wachten, maar waarop eigenlijk?
Calamiteitenplan
in werking
Rotterdam Volgens de
Rotterdamse politie is het
vanmorgen tijdens het
spitsuur drukker geweest
dan normaal, maar is ner
gens de verkeerssituatie
uit de hand gelopen. Van
een verkeerschaos is geen,
sprake geweest.
Bij de Van Brienenoord-
brug was er vanmorgen
wel erg veel verkeer..
Hierdoor onstonden ook
files op plaatsen waar op
andere dagen geen file is.
Met speciale waarschu-
wingsiichten werden de
bestuurders daarvoor ge
waarschuwd.
Ook in de stad, vooral bij
de Maasbruggen en de
Maastunnel, ontstond
meer filevorming dan nor
maal. Om half tien van
ochtend waren de meeste
stremmingen opgelost.
Wel verwacht de politié
later op de dag verkeers
problemen in de stadom
dat demonstrerende amb
tenaren vanuit een aantal
verzamelpunten naar de
Coolsingel zullen optrek
ken. Hiervoor zijn van
daag diverse doorgaande
wegen tijdelijk afgezet
Niet verrast
De Rotterdamse politie is
niet verrast door de sta-
king van het RET-perso-
neel, die een dag eerder is
uitgebroken, dan was
voorzien. De maatregelen,
die voor vrijdag waren ge
nomen, zijn nu een dag
eerder in werking getre
den.
Deze maatregelen zijn ver
vat in het 'calamiteiten
plan', dat direct in wer
king treedt, zodra zich on
voorziene omstandigheden
voordoen. Het politieper
soneel wordt danm onder
meer met politiebussen
van huis opgehaald, zodat
voldoende personeel in
dienst is om de extra pro
blemen op te vangen.
Vanmorgen is personeel
van de verkeerspolitie
vroeger in dienst gekomen
om het extra verkeer zo
goed mogelijk te begelei
den.
Gewaarschuwd
Via de geluidsinstallaties
op de politieauto's waar
schuwden agenten ook on
wetende mensen, die bij
een tram-of bushalte ston
den te wachtendat er een
staking 'was uitgebroken
bij het Rotterdamse open
baar vervoer.
Er zijn mensen die onze krant
nog niet lezen.
Uw beste vriend of vriendin
misschien. Breng daar even
verandering ia.
Maak hem of haar abonnee. Zo gefikst
en goed beloond! Want voor die
kleine moeite krijgt n deze,
twee zwaar verzilverde
mini-poesjes
thuisbezorgd.
°stcod&.
00nPl*ats..
Pos'code
TW0°"P^ts:
m Sfuurde
Plakkr
^scjoc]
«du-Si
fodo
hplex
*4n (r<
