16
WATERWEG
Tien jaar bouwen in
centrum Rotterdam
Wat wordt verzwegen is
soms ook informatie
ZO RUIM ALS EEN AMERIKAAN, ZO COMPLEET ALS EEN JAPANNER
EN ZO COMFORTABEL ALS EEN FRANSOOS.
POLONEZ. DE POOLSE INTERNATIONALE. F14.995 -
Op weg naar de bruisende stad
Nieuwe Schouwburg gedicteerd door soberheid
ADVERTEREN DOET VERKOPEN!
LAATJE GAAN OP EEN AGFA CASSETTE EN WIN
EEN REVOX CASSETTEDECK.
Golfslag-
bad en
luchtbrug
AGFA
AUDIO
BIJ:
RADIO BAS VAN DELFT
DISTRIPARTS
PLAATS
EENS
EEN
KLEINTJE
Rotterdams Nieuwsblad
woensdag
8 jum 1983 RW
Rotterdam Voor de aan
kleding van het Schouw
burgplein en het Weena
moet zeker tien jaar wor
den uitgetrokken, meent
wethouder drs. J. Laan. De
deels dwars door de onderlig
gende parkeergarage in ko
kers worden gestort.
Tegenover dit gebouw komt
bij het Rijnhotel een woonge
bouw met kantoren op de eer
plannen daarvoor liggen in i st? verdieping en horeca en
hoofdlijnen vast, verzekert winkeltjes op de begane grond.
hij. „Het gaat nu om detai-
leringen".
Zo zal Rotterdam langzaam
maar zeker gestalte geven aan
de idee van de compacte stad,
waar wonen en werken elkaar
aanvullen, in een mengeling
van hoge en lage gebouwen.
Wethouder Laan, die zo uit
werkt waar zijn voorganger
mr. J. Mentink de basis voor
legde, ziet het zo: „We trach
ten de binnenstad te intensive
ren, niet door bebouwing sec,
maar door het benadrukken
van activiteit, zodat een brui
send stadscentrum ontstaat."
De huidige plannen voor het
Schouwburgplein voorzien
naast de nieuwe schouwburg,
naar ontwerp van professor
Quist, in twee kantoor-/woon-
gebouwen in de lengterichting
van het plein met daaronder
winkeltjes en cafeetjes om de
verblijfsfunctie van het plein
te versterken.
De paviljoentjes aan de Lijn
baanzijde zullen plaatsmaken
voor een groot woongebouw,
met op de begane grond win
kels aan de Karei Doorman-
straat en horeca aan de plein
kant. Deze etablissementen
krijgen een uitbouw in de
vorm van een glazen serre met
grote glazen panelen, die bij
mooi weer eenvoudig wegge
schoven kunnen worden. De
fundering voor het gebouw zal
Of dit gebouw ook zal worden
doorgetrokken en deels rond
het Rijnhotel zal worden ge
vouwen, daarover wordt nog
onderhandeld. Het gebouw
valt op door z'n afgeronde kap,
plastische gevel, een open ar
cade met een hoogte van zes
meter en de opvallende kleu
ren, die volgens architect
Hartsuiker essentieel zijn voor
het gebouw.
In verband met de nieuwbouw
van de Schouwburg wordt de
uitgang van de parkeergarage
ander het plein verplaatst naar
een plek bij het Rijnhotel.
Weena
De onderhandelingen met be
leggers voor de nieuwbouw
aan het Weena maken goede
vorderingen, zo meldde wet
houder Laan gisteren. Hij zei
erop te rekenen dat het Alge
meen Burgerlijk Pensioen
fonds eind deze maand het
contract voor de bouw van de
120 meter hoge 'Ponskaart*
aan de kop van de Lijnbaan
zal tekenen.
Voor het aangrenzende kan
toorgebouw van belegger Van
Bohemen uit Den Haag -
evenals de 'Ponskaart' een
ontwerp van architect Henk
Klunder - zal in september de
eerste paal de grond in gaan.
Overigens wordt dat heikar-
wei een kunstwerk op zich: er
zijn heipalen voor nodig met
maar liefst een lengte van 55
meter om de schuin onder het
gebouw liggende metrotunnel
niet teveel te belasten.
'Silo's'
Geheel nieuw in de plannen
voor het Weena zijn twee gro
te woontorens van 16 verdie
pingen, in de vorm van ronde
silo's, bovenop een onderbouw
van vijf etages winkels en be
door Willem Nettinga
drijfsruimte. Het plan, dat be
taald wordt door Philips Pen
sioenfonds, vervangt het oor
spronkelijk plan voor een
'wandflat', waartegen Philips
grote bezwaren had omdat het
zou leiden tot waardedaling
van het achterliggende Man-
havegebouw, eveneens een be-
legging van Philips.
Over de onderhandelingen
met Ibis en Sofitel voor de
bouw van hotels op het her
tenkamp blijft de gemeente
nog in het vage. Evenmin is
het duidelijk of het kantoor
voor de nieuw te vormen pro
vincie Rijnmond inderdaad
aan het Weena komt.
Wef zai hierop vooruitlopend
binnenkort begonnen worden
met de reconstructie van het
Stationsplein. Het plein wordt
geschikt gemaakt als uitstap-
halte voor het regionale bus-
ververvoer. De instaphaltes
m\\Z
Naar verwachting worden eind deze maand de handtekenin-l
gen onder de contracten gezet, die de bouw van de Pons-|
kaart regelen.
komen dan op het terrein aan
de Conradstraat achter het
Groothandelsgebouw Het
huidige busstation maakt
plaats voor het provinciehuis
en kantoorgebouwen met wo
ningen.
Rotterdam „We hebben
geen behoefte aan een status-
schouwburg, maar aan een
flexibel en goed hanteerbaar
gebouw,"
Zo introduceerde wethouder
dr. «LM. Linthorst gisteren hel
nieuwste ontwerp voor de
Maasstedelijke Schouwburg.
Het jongste plan is van de er
kende meesterhand van pro
fessor Quist - onder meer de
ontwerper van het fameuze
NedLloyd-gebouw aan de
Boompjes. Een architect van
zo'n zwaar kaliber, zo moet
het college bij het verstrekken
van de opdracht gedacht heb
ben, dient toch wel voldoende
garantie te zijn voor een stijl
volle oplossing voor door poli
tiek 'nieuw realisme' gedic
teerde soberheid.
Om nog even terug te komen
op de introductie van Lin
thorst: Wanneer voorgaande
plannenmakers - onder wie
architecten van grote naam en
faam - zich door zijn woorden
in hun eer voelen aangetast,
dan hebben ze één troost: de
„We konden kiezen", aldus
wethouder Linthorst: „Of lan
ge tijd niets doen door gebrek
aan geld, óf het oude gebouw
opknappen voor 14 a 15 mil
joen gulden - naar onze me
ning water naar de zee dragen
- óf, en daar hébben we voor
voor een nieuw ontwerp.'
In het plan van professor
Quist is de schouwburg 'een
onderdeel van een vierkant
bouwblok met onder meer
kantoren en woningen, met op
de begane grond winkels en
WWi. «oreca-etablissementen. .De
wethouder heeft zelf ook boter schouwburg zelf met een hoge
op 2"n hoofd, of, zo als hij zelf t0neeltoren wordt ontsloten
toegaf; „een belast geweten". Y?na*. het Schouwburgplein.
Stichting City
Rotterdam:
Rotterdam De winkels en
bedrijven van de Stichting
City Rotterdam vrezen dat in
de plannen voor het Weena de j
t noordzijde gediscrimineerd
gekozen, een op dracht ^geven j wordt ten opzichte van de
2uidzijde. Die noordkant wordt
te zwaar met kantoren belast
en krijgt te weinig-gezellig
heid, vindt men.
Immers het was vooral door
zijn toedoen dat voor de
nieuwbouw van de Schouw
burg als eis werd gesteld, dat
•er een voorbouw zou moeten
komen, waarin onder
het Piccolotheater
kunnen vestigen.
De nieuwe schouwburg is om
gedraaid ten opzichte van de
huidige en bovendien vijf me
ter opgetild boven straatni
veau. „De toneelfabriek", zo
refereerde professor Quist aan
leer de toren boven het toneel,
zich zou „presenteert zich met z'n es-
Linthorst sentie naar de gemeenschap,
De nieuwe schouwburg zit „verstopt" in dit kantoor- en wo
ningcomplex.
werd op z'n wenken bediend Aan het Schouwburgplein
door de architecten Van Nie- komt een ruime foyer - als
rop en Van den Hoeven, favo- voortzetting van het plein -
riet bij de verschillende raads- met grote feestelijke trappen
commissie, maar strandde op aan weerszijden van het toneel
de weerbarstige economische door lichte hoge ruimtes naar
omstandigheden. de zaal."
AGENDA
Wo*n*4*g 8 juni
De Schouwburg: 20.00: Co
productie Holt- Festival; Thea
ter ad. Ruhr (Muhlhetm) speelt
'Sn sommernachtstraum' van
William Shakespeare. D* Lan
taren: 20 30: Het Penta Thea
ter met hun nieuwste produk-
tie. Piccotolheater: 20.30:
Amateurtoneetfestival 1983; De
Schouwburg spelers met 'Hotel
Plaza' van Netl Simon, regie
Jopie Kuil. Poppanttwalar Bal-
la Psss: 14.30: Poppentheater
woe, 6.4b en a.ud u. Cinerama
4: 'De gendarme In paniek' (al)
dag. 1.45 en 6.45 u. 'Frances'
(12) dag. 9.15 u. Cinerama 5:
'Tootsla' <at) dag. 2 00-6.45 en
9.15 u. Corso: 'Flying high-2'
(al) dag. 2.00-7.00 en 9.30. Kri-
terion: 'Diner' (ai) dag. 7.00 en
9.30 u. Lumiere 1: 'eattletruck'
(16) dag. 200-7.00 en 9.30 u.
Lumiara 2: 'First Blood" (12)
dag. 2.00-7,00 en 9.30 u. Lu
miara 3: 'Andy Warhol's Dra-
cula' (16) dag. 1.45-6.45 en
9.15 u. woe. 6.45 en 9.15 u.
Lumiere 4: "Coup da tOfChon"
(16) dag. 1.4545,45 en 9.15 u,
5®^ li zat woe- 6 45 en 915
KJko. Stadhuiaptarn: Luxor: 'Gedrochten uit het
Gratis zomerevenementen. Ad moeras' (16) dag. 2.00-7.00 en
Rammens. de komische pot- 9 30 u Umlro 1; -Twee
ten bakker. truckers op desnetweg' (12)
Off™. Pftnta V"j 7-°° en 930 zat-
Da Lantaren: 20.30. Het Penta ZOf1d 2.00-7.00 en 9.30 u. Ma-
Theater met hun nieuwste pro- tro -StJ|J of tfie nJghr (16).
duktie. Piccolo theater. 20.30. ma d) g gg u vrij. zat.
AmateurtoneelfKbval1983 en 7 M en M
Het Masker met Dialoogaan .Kom met ons. (18) dag,
het roam van Valentin Chore) van 10 00 u s-m0rgens tót
en de Maassadspelers met Op 24 00 s'nachts. Thalia: 'De Lift'
weg naar de haven van James (16) dög 2.00-7.00 en 9.30 u. 1
Saudersen 'DeNacht van Ha- Venater-1: 'Come back to five
rol<t Pinter. De Doelen. 20.15. dime j[mmy Dean' (16).
Beetbovencyclus-3; Rot». PMh. dag. ,9.30 en 22.00 u, ma. ge-
Orkest dirigent Bern hard Klee, >t venater-2: 'Gaijin'
sokst Nelson Fretre. piano. {1e) 20.00 u. 'They don't
Programma o.a. delen uit Bal- wear black ties' (16) zat. 22.30
letmtmek en het vierde piar£- u «t v.n.ter-3: 'The Chosen-
concert. Met Bmnx 22-00. (16) 19 30 en 22.00 u. ma. ge-
Stan Gun Kw&tet sloten. De Lantaren: 'Pim' (16).
bop) De Kandetoan 10-30. dag 20.00 en 22.30 u, ma. ge-
Film 'De tien geboden 2oteo.
Bioscopen
Alhambra 1: "Sophie's Choice'
(16) dag. 2.00 en 8.00 u Al- Kindervooralallingen
,Jen x° midmght ctn#ram^3- -E r m 2.00 u.
(16) dag. 7.00 en 9.30 u. C»- vroeger kon je la-
,yp^U: chen' woe. 1.45 u. Lwmfer»-*
(a'J daS- 2.00-7.00 en 930 u. woe j.45 u. Metro-i 'Annie*
r^S woe. 2.00 u. Paaaage: 'Knok-
dag. 1.45-6.45 WI 9.15 u. Oan- kefl VQOf JweB. y^ .j.OO u.
treat 'Inspirations (16) dag.
12.15. 2-00. 3.45. 5.30, 7.15 en
9.00 u. Cineac (Beur»): 'Street Diversen
fighters' (16) dag. 2-00-7.00 en integraal Kankercentrum Rot-
9^0 u. Cineac (Bijenkort): terdam: „Telefoonbaken voor
The hot bubblegum maagd' vragen over kanker" I.K.R. Te):
(12) dag. 7.00 en 9.30 u, di. en 010-634130. Tefalonfache
vrij. 2.00-7.00 en 930 u. ma. Hutpdlenat Rijnmond: Rotter-
en woe^.00 u. Cinerama t: 48 dam 010-362244, Schiedam
hoorn' (16) dag. 24)0-7M en 010-731181. Voor hulp bil
9.30 u. Cinerama 2: The year maatschappelijke en oeesieUj-
of Hvfng dangaroosy (16) d^. ke noden. Teiafonlache hulp-
1^45-6-45 en 930 u. Cinerama «fianat voor jongmn: Tel:
3: 'An officer and a gentleman 010-552539, dag. van 17.00-
<al) dag. 2.00-6.45 en 930 u, 24.00 u.
City Rotterdam stelt daarom
voor, om naast de plantenkas
en de wïnkelpasserel bij de be
bouwing rond de hotels een
golfslagbad en een fitnesscen
trum te maken, eventueel ver
der nog aangevuld met een
zee-aquarium. De kantoren
zouden dan boven het empla
cement van het Centraal Sta
tion* kunnen worden gebouwd,
Deze voorzieningen zouden
met het Stationsplein en pro
vinciehuis en omliggende be
bouwing verbonden moeten
worden via een luchtbrug. Die
brug zou dan, naar analogie
van het 'brugrestaurant' over
de rijksweg bij Schiphol, naast
een passage voor voetgangers
ruimte moeten bieden voor
een restaurant, winkeltjes en
een VW-kantoortje'.
De luchtbrug zou dan het tun
neltje onder het Weena kun
nen vervangen. In dat tunnel
tje komt een café.
Soms is informatie heel in
teressant door wat er ge
zegd wordt. Soms ook door
wat er^juist niet wordt ge
zegd- uai laatste was dins
dagmorgen zeker het geval
bij de tweede presentatie
van de plannen voor
Schouwburgplein en Wee
na. Ruim negen maanden,
nadat wethouder mr. Hans
Mentink zijn Weenaplan-
nen had gepresenteerd,
kwam zijn opvolger drs.
Jan Laan met het ver-
rvolg: Weena en Schouw
burgplein. Waar Mentink
nog in de wolken was over
de zuidkant van het Wee
na, zweeg Laan in alle ta
len. En waar Mentink nog
voorzichtig was over de
noordzijde, kan Laan
triomfen Tieren.
Over de plannen voor het
Hertenkamp achter De
Doelen zweeg Jan Laan in
alle talen. Over het hoge
gebouw, dat de hoek van
Weena en Kruisplein allu
re zou geven, kregen de
raad led en niet meer te ho
ren dan dat Rotterdam
nog zoekt naar hotelmoge
lijkheden. De naam van
Sofitel en Ibis, negen
maanden geleden nog met
trots genoemd, werd nu ge
mist. Over het aansluitend
kantoorgebouw evenmin
een woord. De interfacul
teit bedrijfskunde, door
Mentink met veel verve
naar Rotterdam, haven- en
handelsstad bij uitstek,
toe gepraat, is blijkbaar
weer uit het gezichtsveld
verdwenen.
Het lijkt de plannenma
kers bij Stadsontwikke
ling met de zuidzijde van
het Weena minder voor de
wind te zijn gegaan dan
Hans Mentink nog mocht
verwachten. Want ook het
woongebouw voor het hui
dige Manhavekantoor
heeft een heel ander aan
zien gekregen dan de ste
debouwers op papier had
den gezet. Het hoge en
massale woonblok, dat de
boulevard-allure van het
Weena moest onderstre
pen, wordt vervangen door
een lager blok met daarop
twee ronde woontorens.
Daaruit blijkt dan weer
eens, dat niet stadsontwik
keling het beeld van de
stad bepaalt, maar dat het
uiteindelijk de kapitaal
verschaffers zijn, die het
kader dat de gemeente
schept naar eigen inzicht
invullen. Het Philips Pen
sioenfonds bouwt twee
woontorens en anders
wordt er niet gebouwd. Zo
eenvoudig ligt dat Een
massaal woonblok, dat de
waarde van het achterlig
gende Ma nha vege bouw als
kantoorpand aanzienlijk
zou verminderen, komt
eenvoudig niet ter sprake.
De noordzijde van het
Weena wordt in vlot tem
po Ingevuld. Terwijl het
woongebouw van Peter
Stok naar het ontwerp van
Kees Dam vorm begint te
krijgen en de flats al ver
kocht zijn, gaat in septem
ber de eerste paal de grond
in voor een letterlijk schit
terend kantoorgebouw van
architect Henk Klunder.
De noordkant van het Weena. Alleen maar glas. Dit Is
een tekening van de achterzijde met rechts de Ponskaart.
De schuin oplopende parkeergarage is een Idee van
Kunst- en Vaarwerk.
plannen voor het Schouw
burgplein uitging van in
ieder geval voorlopig
handhaven van de huidige
kunsttempel. Joop Lin
thorst was het, die alle
nieuwbouwplanaen diep
ingevroren weg Het weg
leggen. Zijn idee voor een
voorbouw aan de Schouw
burg met een grondige op
knapbeurt voor het huidi
ge bouwwerk werd tot be
leid verheven.
Het zal voor hem even
slikken zijn geweest om
als wethouder kunstzaken
te moeten constateren,
hoezeer het raadslid Lin
thorst ernaast heeft geze
ten. De huidige nood-
schouwburg valt niet meer
te redden. Hoeveel kosten
Rotterdam ook maakt, de
zaak wordt er niet beter
op en de jaarlijkse kosten
zullen alleen maar toene
men. Dat heeft Linthorst
de durf gegeven om archi
tect prof. Quist in de arm
te nemen en het zoveelste
schouwburgplan ligt nu op
tafel. Maar nu een plan,
dat bescheiden is en aange
past aan de financiële
armslag van een langza
merhand armlastig wor
dende gemeente.
Joop Linthorst is niet voor
niets ook wethouder finan
ciën. Dat blijkt wel uit de
opzet. Want wat heeft hij
bedacht: Het rijk zal zeker
subsidie voor werkgele
genheid in de bouw willen
geven als door het subsi
diëren van een eenvoudig
schouwburgje een heel
blok woningen, bedrijfs
ruimten, kantoren en win
kels van de grond kan ko
men. Bovendien drukken
die gebouwen de grond-
kosten aanmerkelijk. Als
hij nog even doordenkt
wordt een nieuwe schouw
burg nog goedkoper dan
de bestaande. Een dergelij
ke werkwijze maakt de
haalbaarheid van de nieu
we plannen in leder geval
groter dan ooit tevoren.
Zelfs het raadslid Joop
Linthorst zou zich wel
tweemaal bedenken om
bezwaar aan te tekenen te
gen plannen, die Rotter
dam minder gaan kosten
dan de Schouwburg nu.
Puur glas als tegenwicht
voor het woongebouw ter
rechterzijde en straks de
woontoren De Ponskaart
ter linkerzijde, toont de
durf die de Rotterdamse
architecten weer hebben
gekregen.
Aan de achterzijde krijgt
Kunst- en Vaarwerk einde
lijk een kans om te laten
zien, dat zelfs een parkeer
garage door een kunstzin
nige benadering mooi kan
worden. En wat bij de Bij
enkorfgarage niet lukte,
zal er nu bijna zeker wel
door Cees de Graaft
komen, een half door de
gevel geschoten auto, ba
lancerend tussen hemel en
aarde.
Durf sprak ook uit de
plannen, die wethouder dr.
Joop Linthorst presenteer
de voor een nieuwe
Schouwburg. Het zoveelste
Schouwburgplan, kan men
wellicht denken, want ver
der dan plannen maken is
Rotterdapi op dit punt nog
nooit gekomen. Terwijl de
noodschouwburg, die de
stad uit het puin van het
bombardement opbouwde,
zijn vijfenwtintig geschat
te levensjaren allang heeft
volgemaakt en langzamer
hand kunst- en vliegwerk
nodig is om het gebouw
bruikbaar en bespeelbaar
te houden, volgde het ene
nieuwbouwplan het ander
op.
Achtereenvolgens lieten
de architecten Hertzber
ger, Klunder en Van Nie-
rop hun licht op een nieu
we Schouwburg en zijn
omgeving schijnen en
evenzoveel maal gingen de
plannen de ijskast in. Al
leen Van Nierop had enig
succes, omdat hij bij zijn
Nu bi|2 Agfa Cf 11 S cassettes een gekke wedslnjd met een geweldige hcofdpriis en 1015 andere prijzen Want Agfa cassettes laten je oren klapperen
Hoogstraat 72, Vlaardlngen - Tel. 010-342408.
PETJE AF~VÖÖR kONl
Dt PLMtJSf OtRtA*NDS£~S-HOK -
oeMttR MmyERaracpyiAni
Kom «►chokdernjx-rs voor
ri|den door het juiste wiel
kontj kt onder alle omstandig
heden Koni schokdempers
nasteibaar dus hlijsend veilig
t*n met tvsee jaar garantie
KOM. ALH1P VOQW U tN VOOKRAAO
Guttóweg 29-31
Rotterdam
Tel.010-73OT.77
Tel.010-73OT.21
De Polonez is een ideale ge2inswagen. Ruim
bemeten, volop plaats biedend aan 5 volwassenen
en met een neerkiapbare achterbank waardoor u
een handige, vlakke laadvloer krijgt.
Aan werkelijk alles is gedacht: toerenteller,
kwartsklok, halogeen koplampen, spoiler op de
achterzijde, extra mistlampen voor en achter...
u kunt het zo gek niet bedenken of't zit standaard
in de Polonez.
Handig is-ie ook. Het stuur is verstelbaar
de ruuewissers hebben 2 snelheden en een
variabele interval. Bovendien een vijfde deur waar
door boodschappen inladen een fluitje van een cent
wordt, 't Comfort is ontegenzeglijk aanwezig in
de vorm van luxe tapijt, beklede kofferruimte,
stoiien bekleding en een vijfde versnelling die 't
u mogelijk maakt te zoeven op de grote weg.
En dat de Polonez mooi is kunt u In deze
advertentie al zien, laat staan als u een proefrit
gaat maken.
Aflevermgskosten f325,-. Prijs incl. BTW af importeur.
Importeur. De Binckhorst Auto Motor Import B V.. VoorsL .Wen TV>1 017i7_xqs:t 9
ir: De Binckhorsi Auio Motor Import B V„ VoorcdiMen. Tel.: 01717-6951.
Brecö B.V. Rotterdam, Hooünft 162. Tel. 01Q-76?0! 0
