RSTTEROAMS
NIEUWSRLAD
Bouw maritiem
museum van start
Nog geen 30 miljoen
lasten verlich ting
voor havenbedrijven
Minister De Koning dreigt het
Rj -akkoord om zeep te hei pen
m
GA 'NS IN DE SCHADUW
VAN EEN BOOMPJE ZITTEN
BRANDWEER BIJ RN
Dobbelstenen voor
Rotterdamse haven
REDDEN DOOR INLEVEREN BONUS TACHTIG ARBEIDSPLAATSEN
Premier Lubbers:
Spoortunnel nooit
écht toegezegd
ORANJEBOOM
Lijst van
sporten is
overbodig
Kritiek
op kontakt
Rotterdam -
Iran
Voor
tonnen
buit aan
sieraden
bij overval
ZATERDAG 25 JUNI 1983
in de hal van
het Rotterdams
Nieuwsblad aan
de Coolsingel
heeft wethouder
H. van der Pols
gistermiddag
een tentoonstel
ling over de ge
schiedenis van
de Rotterdamse
brandweer geo
pend. De ope
ning van de ex
positie viel sa
men met de in
troductie van het
boek „Rotter
dam in vuur en
vlam", geschre
ven door brand
weerman Renè
van der Beek en
RN-journalist
Hans Soeters.
Op de foto de
auteurs met wet
houder Van der
Pols.
Rotterdam Prinses Mar
griet heeft gistermiddag het
startsein gegeven voor de
nieuwbouw van het Mari
tiem museum Prins Hen
drik, nabij museumschip de
Buffel aan de Leuvehaven.
Zij deed dat door het heisen
van twee vlaggen, die in de
scheepvaartwereld staan
voor het sein: 'de koers die u
thans vaart vervolgen*.
Daarna sloeg wethouder
Pim Vermeulen (ex-kunst
en nu stadsvernieuwing) de
eerste paal en tenslotte hees
burgemeester Bram Peper
drie vlaggen met de beteke
nis 'volle kracht vooruit.'
Het nieuwe museum is ont
worpen door architect prof. dr.
W.G. Quist en zal in 1986 wor
den geopend. Er zullen vooral
wisselende tentoonstellingen
te zien zijn die zoveel mogelijk
inhaken op de scheepvaart ac
tualiteit. Bovendien komt er in
het museum een uitgebreide
bibliotheek die antwoord moet
kunnen geven op alle vragen
die er op het terrein van de
scheepvaart maar te bedenken
zijn.
Aan nieuwbouw voor 'Prins
Hendrik' ontstond behoefte
nadat het oude gebouw bij het
Dijkzigtziekenhuis moest wij
ken voor de metrobouw, maar
ook omdat de faciliteiten in de
oude vestiging als onvoldoen
de werden aangemerkt.
Het museum kost de gemeente
Rotterdam 20 miljoen gulden,
en daarmee zal het het goed
koopste museum zijn in Ne
derland. Bijna had men het
met nog minder geld moeten
doen, omdat wethouder Lin
thorst wilde onderzoeken of de
bouw niet nog goedkoper kon.
Maar uiteindelijk koos de ge
meenteraad ervoor alsnog de
bouw door te zetten.
Rotterdam De havenbedrijven blijven vooralsnog in
het ongewisse over een lastenverlichting van zo'n der
tig miljoen gulden in de komende jaren.
Dat is het gevolg van het
uitblijven van een meerder
heid in de algemene leden
raad van het pensioenfonds
voor de haven- en vervoers
bedrijven, waar gisteren
werd gesproken over de ge
wenste premievrijstelling
voor een aantal havenbedrij
ven ten aanzien van de beta
ling van pensioenpremies
voor uitgetreden werkne
mers van 57,5 jaar en ouder.
Overigens gaat een deel van
de dertig miljoen weer op
aan het uitbetalen van een
dertiende maand aan de uit
getreden werknemers.
De Vervoersbond FNV wen
ste nog niet met de reductie
akkoord te gaan voordat
duidelijkheid is over de
werkgelegenheidsproblemen
in de stukgoedsector. Maan
dag wordt daar opnieuw
over gesproken. Komt daar
een bevredigend resultaat
uit, dan is de bond bereid in
te stemmen met de gewenste
premievrijstellmg.
Werkgevers-woord voerder
G. Zeebregts noemde de hou
ding van de Vervoersbond
een ongewenst drukmiddel
voor de komende onderhan
delingen. „Wij hebben wat
de resterende geschilpunten
betreft al de onderste lijn
getrokken, zodat een derge
lijk drukmiddel ook geen
zin heeft", aldus Zeebregts.
De Vervoersbond noemt het
voorbehoud een 'koekje van'
eigen deeg' voor de werkge
vers, die eenzelfde houding
aannamen ten aanzien van
de stukgoed-cao. Ger Ros zei
zowel het voorbehoud van
de werkgevers als dat van
de bond een normale zaak te
vinden om de onderhande
lingspositie voor het komen
de overleg niet te ondermij
nen.
De bond is bevreesd dat bij
toestemmen in lastenver
lichting voor de werkgevers
de zelf gewenste arbeidstijd
verkorting ter behoud van
335 arbeidsplaatsen op de
tocht komt te staan. De
•werkgevers daarentegen
vrezen voor hun lastenver
lichting als zij bij voorbaat
al in een voor hen kostbare
arbeidstijdverkorting toe
stemmen.
In het overleg resten maan
dag nog twee knelpunten
de criteria waarop vacatures
in de haven vervuld zullen
worden, eventueel ten gun
ste van het stukgoed, en de
vraag welke sectoren zullen
bijdragen aan de leegloop-fi
nanciering in het stukgoed.
De werkgevers houden er
aan vast dat de zwakke erts
en kolensector daarvan uit
gesloten moet worden.
Partijen zijn het er wel over
eens dat per 1 juli 1983 geen
gedwongen ontslagen zullen
plaatsvinden, dat ter ontlas
ting van de individuele be
drijven een forse overheve
ling naar de gezamenlijk
stukgoed pool zal plaatsvin
den (waar leegloop voor de
helft door het Rijk wordt
betaald) en dat met ingang
van 1 januari 1984 op half
jaarlijkse peildata het over
compleet wordt vastgesteld
en zo nodig door gedwongen
ontslagen weggewerkt zal
worden.
Den Haag Toezeggingen die mininister Tuynman
heeft gedaan voor de aanleg van een spoortunnel In Rot
terdam in de nadagen van het kabinet Van Agt/Wiegel,
of latere toezeggingen van zijn opvolgers, zijn niet bin
dend voor dit kabinet. Dat maakte minister-president
Lubbers gisteren duidelijk na afloop van de minister
raad. Hij zei dit naar aanleiding van opmerkingen over
de botsing tussen alle partijen in de Tweede Kamer en
minister Smit-Kroes van verkeer en waterstaat. De mi
nister vindt een brug met twee sporen voldoende. Alle
betrokken partijen zijn het daarover met haar oneens.
Lubbers wijst er echter op dat nooit geld is gereserveerd
voor een tunnel, ondanks uitlatingen die anders zouden
doen vermoeden. Een tunnel is duurder dan de door
Smit-Kroes voorgestelde oplossing.
Rotterdam Minister De Koning van
sociale zaken dreigt 'tot verbijstering'
van de Industriebond FNV het akkoord
om zeep te helpen dat tussen de vak
bond en de directie van de RDM-nieu-
we-stijl is bereikt. Bond, ondernemings
raad en directie zijn het eens geworden
over een arbeidstijdverkorting die tach
tig arbeidsplaatsen oplevert.
De werknemers willen daar
hun bonus van vijf procent
voor inleveren. De bewinds
man nu heeft in gesprek met
zijn collega Van Aardenne
(economische zaken) gezegd
dat de bonus daar niet voor
gebruikt mag worden. De
Industriebond FNV wil van
de minister op korte termijn
uitleg. De vaste kamercom
missie van sociale zaken en
economische zaken zijn in
gelicht.
De bonus komt voor iedere
werknemer aan het eind van
het jaar boven het bruto sala
ris. Dat is bij alle RSV-bedrij-
ven gebruikelijk. In het kader
van de reorganisatie moeten
bij de nieuwe RDM (de mari-
nepoot, zware apparatenbouw
en de machinefabriek) zo'n
250 mensen afvloeien, waar
van honderd via gedwongen
ontslag. Dat was al eerder af
gesproken. RDM telt nu nog
1790 medewerkers van de oor
spronkelijke 3200. Onderne
mingsraad en vakbond willen
van die honderd arbeidsplaat
sen er tachtig veilig stellen
door het inleveren van de bo
nus. De directie is daarmee ak
koord gegaan. 'Minister De
Koning wii daar nu tussenko
men. Onbegrijpelijk. In een
gesprek op 29 maart heeft hij
zelf gezegd dat arbeidstijdver
korting positief gewaardeerd
wordt, maar dat de partijen
daar zelf uit moesten zien te
komen. Dat is gelukt en nu
kan het ineens niet. Daar wil
len we op korte termijn meer
over weten, want de directie
van RDM wil op 1 juli met de
reorganisatie beginnen', aldus
een verbolgen Henk Krul, dis
trictshoofd van de Industrie
bond FNV.
advertentie
De bouw van het maritiem museum ging gisteren dan eindelijk van start.
De Rotterdamse haven krijgt binnenkort op
de Noorderpier bij Hoek van Holland een
internationaal herkenningsteken in de
vorm van zes naast elkaar geplaatste dne
meter hoge dobbelstenen van basalt.
Het intiatief daartoe is afkomstig van enke
le Rotterdamse kunstenaars, verenigd in de
stichting Kunst en Vaarwerk. De blokken
worden begin volgende week geplaatst. Dit
heeft het Gemeentelijk Havenbedrijf m
Rotterdam, de opdrachtgever voor het pro-
jekt, meegedeeld. Aan het plan is ook mee
gewerkt door Rijkswaterstaat, het Directo
raat Generaal Scheepvaart en Maritieme
Zaken en het Rotterdamse bedrijf Smït-
-Tak.
In 1979 nam Cor Kraat het voortouw voor
deze aktie en beschilderde samen met Hans
Citroen en Willem van Drunen een drietal
basaltblokken van de dam rond de Maas
vlakte. Dit was echter slechts bedoeld als
experiment.
Dat is eigenlijk het beste wat je op zo'n warme dag als
vandaag kunt doen. Wacht dan even met planten en filoso
feer over het eerlijke, koele boompje dat voor je staat
Zorg ervoor dat je ongestoord kunt genieten en alleen
hoeft op ie staan om 'n nieuw boompje uit de koelkast te halen.
N \ORSTHJ|K BIER9NDS1671
Rotterdam Uit de verorde
ning investeringssubsidies
voor sport- en recreatievoor
zieningen 2al de lijst met eron
der vallende sporten en activi
teiten verdwijnen. Deze toe
zegging deed wethouder
M.J.D. Jansen in de Rotter
damse gemeenteraad na aan
drang van mr.H.C.G.L. Polak
van de VVD.
De verordening zou zonder
discussie zijn aangenomen,
ware het niet dat mevrouw E.
Box hoorn-Boot van PSP-PPR
bezwaren had tegen subsidie
voor jagen, een van de sporten
die in de lijst werden ge
noemd. Mr. Polak reageerde
erop, dat dan ook hengelen
niet voor subsidie in aanmer
king zou moeten komen en dat
men ook vraagtekens kan zet
ten bij autosport en krachts
porten, zoals boksen. Boven
dien twijfelde hij aan de volle
digheid van de lijst, aangezien,
zijn favoriete sport roeien er
met op voorkwam.
Wethouder Jansen legde uit,
dat roeien onder de watersport
valt, die wel op de lijst staat.
Hij was het echter met de heer
Polak eens, dat het een vraag
is of zo'n lijst van sporten bij
de verordening wel nodig is.
Hij beloofde daarom de veror
dening zo aan te passen, dat de
lijst van sporten achterwege
kan blijven.
Rotterdam De afdelingsbe
sturen van PSP, CPN en PPR
in Rotterdam vinden dat het
Rotterdamse college van B en
W een zelfstandiger en aktie-
ver beleid moet voeren op het
gebied van de handhaving van
de mensenrechten en niet
moet afwachten tot de rege
ring een standpunt heeft inge
nomen. Om die reden zijn
kontakten van het Havenbe
drijf met regimes als in Iran
en Pakistan verwerpelijk op
dit moment, aldus de besturen
m een brief aan het college.
De besturen vinden ook dat de
afwachtende houding van B
en W in strijd is met het pro
gramakkoord van de coalitie
partijen Fvda en D'66 en de
gedoogpartners CPN, PSP en
PPR. Rotterdam zou zich op
basis daarvan net zo moeten
inzetten voor handhaving van
de mensenrechten als voor de
bedrijvigheid in de regio, zo
vinden deze parttjbesturen,B
en W hebben de kontakten
met Iran en Pakistan onlangs
in een notitie verdedigd. In de
praktijk echter blijkt, aldus de
partijbesturen, dat het college
zich daar met aan houdt door
nu ook te praten over oplei
dingen in Iraanse havens. De
notitie is al in een aantal com
missies behandeld, maar zal in
de Gemeenteraad nog onder
werp van gesprek zijn. De
Pvda-fractie in de raad was
trouwens de eerste fractie die
vragen stelde over de omstre
den kontakten van met name
het Havenbedrijf.
Rotterdam. Drie on
bekende Frans spre
kende mannen hebben
gistermiddag om
streeks half vijf bij een
overval op juwelier
Heetman aan de Weis-
senbruchlaan drie a
vier ton aan sieraden
en horloges buitge
maakt. Het trio, tussen
de dertig en veertig
jaar, bedreigde drie
vrouwelijke personeel
leden met vuurwapens
en dwong hen naar de
kelder te gaan.
Daar moesten de vrou
wen op hun knieën
gaan zitten, waarna zij
met touwen werden
vastgebonden. Een
vrouwelijke klant, die
de winkel binnen
kwam, werd eveneens
gekneveld. Vervolgens
vulden de overvallers
een sporttas met de
buit. De vier vrouwen
moesten ook hun per
soonlijke sieraden af
staan. De daders ver
dwenen daarna spoor
loos in een bestelauto.
De juiste waarde van
de buit is nog niet vast
gesteld.
J
