ROTTERDAM Ontmoeting met grote onbekende op een Brielse graanzolder Eef en Huub BV in 5 jaar stevig op poten AGENDA m3 r>f5 'Een Glaasje Madeira my dear...?' j 'Door hard en slim werken' modehuis sleutel tot elegance Rotterdams .Nieuwsblad woensdag 27 juli 1983 SL/RS Brielle „Ouderdom adelt7', stelt Ed Philipse waarderend vast, terwijl hij nog nageniet van het miniscule slokje Madeirawijn uit de fles met het opschrift'Leacock Boal 1864 „Cama de Lobos" Sole raEn dat is niet eens de oudste wijn, die hier is geserveerd voor het bestuur van de Nederlandse Vereniging van Vinologen, want er is nog een Ma deira van precies 120 jaar oud. Uitgebreid snuiven en vervolgens met mondjesmaat proe ven.... Up de voormalige graanzolder aan de Brielse Lijnbaan in Brielle, waar het wijnkoper sechtpaar Ans en Ed Philipse boven hun wijnopslagplaats een 'proeflokaal' heeft inge richt, heerst een bijna gewijde sfeer. Onder de gedempte ver lichting, die is weggewerkt tussen de antieke balken, staan tussen flakkerende kaar sen driemaal dertien glazen goudkleurige madeirawijn. Van elk van deze dertien soor ten twee glazen om met mond jesmaat fe proeven en het mid delste glas uitsluitend om de geur te kunnen opsnuiven. In dit selecte gezelschap van wijnkenners - allemaal afge studeerd aan de wijnacademïe en bovendien bestuurslid van de Nederlandse Vinologenver- eniging - vindt niemand het ongewoon, dat iedereen uit hetzelfde glas drinkt. In de serene stilte laten de da mes en heren de wijn behoed zaam in het' glas rondwalsen om dan uitgebreid te snuiven en vervolgens mondjesmaat te proeven. Ook daarbij blijkt ie dereen 20 z'n eigen stijl te heb ben. Sommigen staan in diep gepeins te kauwen, anderen met een open mond als het ware te inhaleren. Gesproken wordt er niet, hoogstens heel zacht gefluis terd, alsof de wijn aan het schrikken zou kunnen worden gebracht door een minder ge paste opmerking. Op speciale rapporten schrijft elke proever intussen zijn be door Jan van der Blom vindingen neer, die zijn of haar mening over kleur, geur, smaak, afdronk en totaal moet weergeven. Het is geen geheimtaal, maar voor een leek toch wat onbe grijpelijk om te lezen: 'vreem de neus' of 'mooie neus'. Dui delijker lijkt een opmerking als 'geurt niet intens' of 'af dronk perfect lang'. En over een madeira van 21 jaar oud het compliment: 'mooi fris zuur, is de top, kan nog wel honderd jaar mee'. Een enkele wijn krijgt de be straffende opmerking "niet fijntjes' met daarachter een omschrijving over zuurgraad en alcoholgehalte, die de op merking dan kennelijk moe ten verklaren. Na een beschei den slokje van deze gewraakte wijn durven we dan ook nau welijks te mompelen, dat we het best lekker vinden. Zo ook horen we verbijsterd aan hoe éen van de kenners toch nog wat milde kritiek laat horen over de madeira, die na bijna 120 jaar wordt ontkurkt. Een wijn, waarbij we niet al leen genoten hebben van de onvoorstelbaar fijne geur die vrijkwam en de kostelijke smaak, maar meteen, een teug historie genoten bij de gedach te, dat deze wijn 120 jaar gele den werd geperst op het toen ook al zonnige Madeira. Gelukkig is de nabespreking - onder leiding van de Vinolo- genpresidente Ans Philipse en deskundig begeleid door wijn schrijver Frans Verbunt - ie dereen het er over eens. dat ook de oudste Madeïrawijnen nog onvoorstelbaar smakelijk en goed zijn. Wel ontstaat er enige discussie over 'Rainwa- ter-madeira', wat gelukkig niets te maken heeft met wijn zelf, maar wel met de historie van de opslag van de vaten, die bij deze kwaliteit op de kade in de regen zouden zijn blijven liggen. Miskend Duidelijk blijkt ook, dat de Madeira in óns land een mis kende wijn is, die nauwelijks gedronken wordt en die men vrijwel alleen nog kent uit het scheutje madeira! dat noncha lant aan een kopje ossestaart- soep of als smaakmaker aan een saus wordt toegevoegd. Ei genlijk geen wonder, als zelfs in het selecte vinologengezel- schap soms over de smaak wordt gesproken als 'doet den ken aan appelstroop - zoet en toch wat rinsig'. In een leer boek lezen we over de smaak van madeira als 'earamel-ach- tig' en de toevoeging, dat voor het horecavak de Madeira in feite alleen van belang is als 'smaakmaker' in ossestaart- soep of sauzen. De proeverij op de Brielse Lijnbaan leert echter wel an ders, want behalve de door gaans bekende volzoete Madei ra zijn er de frisse sprankelen de droge Madeira's, de zoge naamde 'Sercial' madeira's, die Temidden van flikkerend kaarslicht de wijn eerst laten rondwalsen in het glas.... bij een maaltijd ook uitstekend tot hun recht komen. Unieke wijn Toch is Madeira een unieke wijn, want het rijpen van de wijn gebeurt in principe door de vaten met wijn In opslag ruimten met glazen dak aan de zon bloot te stellen, waarbij temperaturen tot vijftig gra den worden bereikt. Door dit 'madeiriseren' krijgt de wijn de bijzondere amberkleurige tint. Goede madeira blijft hier na nog vijftien jaar in eiken vaten opgeslagen en is dan volledig gerijpt voordat hij in flessen gebotteld wordt. Dat is ook de verklaring, dat in te genstelling tot vrijwel alle an dere wijnen, de Madeira zelfs na meer dan een eeuw nog volkomen 'gaaf' uitgeschonken kan worden. Het geheim van het 'madeiri seren' werd ontdekt toen eeu wen geleden de wijn per schip werd vervoerd naar de Portu gese bezittingen in Oost Indife en aan boord de wijn werd op geslagen in vrijwel dezelfde omstandigheden die nu na eeuwen aan de wal nog wordt nagebootst in de zogenaamde 'estufa's' - de opslagruimten waarin de Madeira rijpt. Om de Madeira sneller tot zijn vol le wasdom te laten komen worden die omstandigheden nu wel nagebootst door de wijn in enorme ketels met stoom, gedurende minstens ne gentig dagen te verwarmen, maar dat is een methode, die in de kring van echte wijn kenners nog steeds met de no dige reserve wordt ontvangen. Hoe dan ook, Madeira is een unieke wijn, zo uniek, dat de Engelse vinologen hevig pro testeerden toen ze hoorden, dat deze bijzondere wijnproe verij niet in Engeland, maar in het nuchtere Holland werd ge houden. Eef (links) Huub van Gorp Rotterdam Uitgerekend in een tijd dat met regelmaat bekende automobielbedrijven in Rot terdam en omgeving hun activiteiten moeten staken als gevolg van dalende verkopen, heb ben de neven Eef en Huub van Gorp hun marktpositie aanzienlijk kunnen versterken. Onlangs vierde Eef en Huub BV met 35 mede werkers het eerste lustrum. Een feestelijke ge beurtenis 'na vijf jaar hard en vooral slim wer ken', volgens de beide directeuren Eef (50) en Huub (42) van Gorp. „In een tijd van recessie moet je uitgekiend te werk gaan om het hoofd boven water te houden. Als dat lukt, weet je bijna zeker dat het je in betere tijden helemaal voor de wind moet gaan. Het heeft ons letter lijk bloed, zweet en tranen gekost om een kapi taalintensieve onderneming als de onze in zo korte tijd stevig op z'n poten te zetten." De neven Van Gorp begonnen vijfjaar geleden samen onder die merkwaardige, niettemin op vallende bedrijfsnaam nadat zij beiden al een carrière in de automobielbranche achter de rug hadden. Hun vaders en ooms immers stichtten ruim zestig jaar geleden op Zuid 'Van Gorp's Automobiel Maatschappij' die na de tweede we reldoorlog ook furore maakte als importeur van de beroemde Vespa-scooters en zich ook bezig hield met Henschel-vrachtwagens. Na allerlei ontwikkelingen ging het bedrijf over in handen van Nedlloyd, waarna Eef en Huub ieder hun eigen weg gingen. Eef van Gorp mocht zich toen al lang werktuigbouwkundig ingenieur noemen en Huub had het diploma werktuig bouwkundig constructeur op zak. Dealerschap De jongste van de twee neven ambieert toch het automobielvak en klopt op een gegeven moment aan bij General Motors, de importeur van onder meer Opel. Huub wil een dealer schap van dat merk. „Een degelijk merk dat continuïteit waarborgt met weinig risico's. Je bent dus minder kwetsbaar", beseft Huub. Ge neral Motors voelt voor zijn idee, wil graag een dealer in Rotterdam-Noord, maar stelt ook voor dat Huub een partner neemt: neef Eef. Die voelt uiteindelijk wel voor dat plan en zo start Eef en Huub BV op 29 juni 1978, Om verwar ring met het andere Van Gorp-bedrijf te voor komen, kiezen de twee voor hun beide voorna men. Met opvallende acties, onder meer in het Feye- noordstadion en Ahoy', wordt aan de naamsbe- kenheid gewerkt. Met succes. In het eerste jaar al werden 1079 nieuwe auto's verkocht. Maar al snel pakten zich donkere wolken samen boven de autobranche. Huub: „De verkopen daalden en de rente steeg. Ik weet nog wel dat we een rentestand van acht procent gecalculeerd had den, terwijl we geconfronteerd werden met een rente van maar liefst zestien procent! Als star tend ondernemer moet je dan gigantische be dragen afdragen, geld dat je dringend nodig hebt voor andere zaken. Je kunt als autobedrijf niet marginaal gaan werken. Ik bedoel daar mee dat je een ruime voorraad nieuwe en ge bruikte auto's moet aanhouden om nog maar te zwijgen over de voorraad onderdelen, die voor een deel bestaat uit 'fast moving', maar voor een deel ook uit 'slow moving parts'. En dan zijn er uiteraard nog de kosten die de bedrijfs panden met zich meebrengen de showroom, de werkplaats en de ruimte waar nieuwe auto mobielen rijklaar worden gemaakt plus de personeelskosten." Eef en Huub BV wist ondanks alles toch het hoofd boven water te houden en Eef vertelt hoe het bedrijf het dieptepunt in de automo-- bielbranche een punt dat thans, gezien de cijfers over de hele linie, is gepasseerd heeft- weten te overbruggen. Leegloop Jeder autobedrijf heeft te maken met leegloop- - uren, dat wil zeggen uren, waarin medewerkers niets te doen hebben. Om dat probleem te on-1 dervangen je kunt immers niet zeggen: je"! hebt niets te doen, dus ik betaal je niets be-* - dachten we een systeem voor autoleasing. Ik! zeg opzettelijk: 'bedachten', want het leasen vati 1 auto's is al vele jaren in ons land bekend en omL op dit terrein iets te kunnen betekenen, moetje iets extra's kunnen bieden. Een nuchtere ana-1- lyse leerde dat de afgelopen jaren met name de 1 fiscus moeilijk doet wanneer het om een 'auto; van de zaak' gaat. Welnu, wij kunnen niet al-", leen helpen bij het oplossen van problemen dié ontstaan omdat de kosten die een wagenpark met zich meebrengt de liquiditeitspositie aan-v tasten, maar wij bieden tevens de helpende 1 hand in fiscale vraagstukken. Special Lease, zo- - als we onze activiteit noemen, levert ons geen kwartje méér op, maar zorgt wel voor continuï teit van de werkzaam heden binnen ons bedrijf. Onze leasewerkzaamheden verrichten we ove rigens in samenwerking met een volle dochter van het Unilever-concern, V.d. Berghs Ver voermaatschappij Volgens de beide directeuren zijn tal van be- drijven in ons land huiverig voor het begrip 'leasing'. Er wordt ai snel geredeneerd dat lea sen te duur zou zijn. De echte reden is, zo for muleert Eef heel diplomatiek, „dat er in het verleden personele plaatsen zijn gecreeerd die leasen in de weg staan omdat er wordt gevreesd voor verschuivingen. De ondernemer die met ons in zee gaat, kan rekenen op de volledige verzorging van het wagenpark; bovendien biedt ons systeem de gebruikers van de auto's financieel voordeel." 1 Special Lease mag zich inmiddels verheugen in een cliëntenbedrijf, de overheid en multinatio nals. Overigens is de keuze voor wat betreft de merken die deel uitmaken van de diverse wa-;« genparken volstrekt vrij. De eerste mijlpaal, het vijQarig bestaan van Eet' en Huub BV, is achter de rug. Hoog op de prio- riteitenlijst voor de volgende vijf jaar staat het onder één dak brengen van de showroom, de werkplaats en de ruimte waarin de wagens rij-!; klaar worden gemaakt, locaties die thans welis-'ü waar dicht bij elkaar (aan de Straatweg en de - Insulindestraat) maar toch verspreid liggen.'*. Huub: „We prefereren alles onder één dak te brengen uit oogpunt van efficiëntie en commu- - nicatie." Woensdag 27 juli Ahoy' Complex: 09.30-16.30: Jeugd land, vakantiemanlfestatie. Sportin- stuif: 14.00. Coolhaven, metrostation. Vertrek van Rondvaart Delfshaven. Dorpscentrum, Rockanje: 12.00. Braderie met kindermarkt, muziek enz. Energie Anders, Koek van Hol land: 10.00-17,00. Open week van de Stichting Energie Anders. Donderdag 2£ juli Ahoy' Complex: 09.30-16.30: Jeugd land, vakantieman ifestatie. Zuiderpark en Eemhal Ahoy': 09.30- 16.30: sportmstuif. Energie Anders, Hoek van Holland: 10.00-17.00: Open week van de Stichting Energie Anders. Bioscopen Alhambra 1: 'De Lift* (16) dag. 2.Ó0- 7.15 en 9.30 u.. Alharnbra 2: 'Sop hie's Choice' (16) dag. 6.15 u. Calyp so 1: 'Flashdance' (al) dag. 2.00-7.00 en 9.30 u. Calypso 2; 'Merry Christ mas mr. Lawrence' (16) dag. 1.45- 6.45 en 9.15 u. Calypso 3: 'Monty Py thon at the Hollywood bowl' (al) dag. 2.00-7.00 en 9.30 u. Centraal: 'Su persterren' (16) dag. 12.15, 2.00, з.45, 5.30, 7.15 en 9.00 u. Cineac (Beurs): 'Octopussy' (12) dag. 2.00- 6.45 en 9.30 u. Cineac (Bijenkorf): 'Hot Bubbiegum in het leger' (16) dag. (beh. ma. en woe.) 7.00 en 9.30 ma. en woe, 2.00 u. Cinerama 1: 'Blue Thunder' (12) dag. 1.45-6.45 en 9.30 u. Cinerama 2: 'Flashdance' (al) dag. 2.00-7.00 en 9.30 u. Cinerama 3: 'Raiders of the lost ark' (12) dag. 1.45-6.45 en 9.15 u. Cinerama 4: 'An officer and a gentleman' (aJ) dag. 6.45 9.30 u. Cinerama 5: 'Tootsie' (al) dag. 2.00-6.45 en 9.15 u. Corso: 'Wie met pech omgaat' (al) dag. 2.00-7.00 en 9.30. (Criterion: 'Gandhi' (al) dag. 8.00, u. Lumiere 1: 'Heidi' (al) dag. 2.00 en 4.30 u. 'Bad Boys' 16) dag 7.00 en 9.30 u. Lumiere 2i 'Wie is de verlin ker* (16) dag, 2.00-7,00 en 9.30 u. Lu miere 3: 'Star Wars/The empire stri kes back' (12) dag. 1.45 en 7.00 u. Lumiere 4: 'Bad BOys' (16) dag. 1.45 u, 'The postman always rings twice' dag. 4.15-6.45 en 9.15 u. Lux on 'De gendarme ziet ze vliegen' (al) dag. 2.00-7.00 en 9.30 u. Metro 1: '48 Hours' (16) vrij. zat. en zond. 2.00- 7.00 en 9.30 u, ma. di. en woe alleen 2.00 u. Metro 2: 'Bud deelt dolfe dreunen uit' (al) vrij. zat. en zond. 7.00 en 9.30 u, ma. dl. en woe. 8.00 u. Rex: 'Naakt kwam de porncvreem- deling' (18) dag. van 10.00 u. s'mor- gens tot 11.00 s' avonds. Thalia: 'Oc topussy (12) dsg. 2.00-6.45 en 9.30 u. 't Venster-1-2-3 en De Lantaren: Gesloten tot 1 september. Kindervoorstellingen Cineac (Bijenkort): 'Disney festival van bekroonde tekenfilms' dag. 2.00 u. Cinerame-4: 'E.T' dag. 1.45 u. Mo- tro-2: 'Asterix en de helden' dag. 2.00 u. Passage: '101 Dalmatiërs' dag. (beh. ma. en di.) 2.00 u. Spijkenisse Euro 1: 'Hot bubbiegum in het leger' (16) dag. 1.30-6.45 en 9.15 u. zond. 130-4.00-6.45 en 9.15 u. Euro 2; 'Oc- topussy' (12) dag. 1.30-6.30 en 9.15 u, zond. 130-4.00-6.45 en 9-15 u. Euro 3: 'Lone wolf McQuade' (12) dag. 130-6.45 en 9.15 u, zond. 1.30- 4.00-6.45 en 9.15 u. Kindervoorstellingen Euro: 'Peter en de vliegende autobus" woe. 1.30 u. Kallevootsluis Tivoli-thootor: 'De Lift' (16) do. vrij. er zond. 19.00 u, zat. ma. en woe. 21.30 u. 'First Blood" (12) do. en vrij, en zond. 21.30 u, zat. 19.00 u, ma. t/m woe. 19.00 u. 'Hogeschoolstand jes' (18) zat. 24.00 u, di. 21.30 u. Kindervoorstellingen Tivoli-thealen 'Knokken voor twee' ma. en woe. 15.00 u. Brielle Apollo-theater: 'Het Omen' en "Het tweede Omen' vrij. en di. 20.00 u. 'The blues brothers' (al) zat. zond. en ma. 19.00 u. 'First Blood' (16) zat. zond. en ma. 21.30 u, woe. 20.00 u. Kindervoorstellingen Apollo-theater: '101 Dalmatiërs' woe. 14.00 U. Dordrecht Euro Cinema; Zaal-1: 'Lone wolf McQuade' (16) dag. 1.45-6.45 en 9.30 u, zond. 1.45-4.15-6.45 en 9.30 u. Zaal-2: '48 Hours' (16) dag. 1.45-6,45 en 9.30 u, zond. 1.45-4.15-6.45 an 9.30 u. Zaal-3: 'Octopussy' (12) dag. 1.45-6.45 en 9.30 u, zond. 1.45-4.15- 6.45 en 9.30 u. Euro C!nem8-4: (Voorstraat 294): 'Blue Thunder' (12) dag. 1.45-6.45 en 9.30 13, zond. 1.45-4.15-6.45 en 9.30 u. Cinode: 'Heller Wahn' (16) vrij. en zat. 7.00 en 9.30 u. zand. t/m woe. 8 00 u. Kindervoorstellingen (al) Cinode: 'Frank en Frey' woe. 2.00 u. Medische Diensten Apotheken: De Rotterdamse apothe ken zijn dagelijks geopend van 8.30- 17.30 u. Bulten deze tijd, dus ook in de weekeinden Is voor spoedgevallen een waarnemingsregeling. Mot kan via hel antwoordapparaat ol het me dedelingenbord van uw algen apo theek te weten komen welke apo theek waarneemt. Betreft het een spoedrecept, dan kunt u een fax' ne men, Vraag een taxibon die u aan de chauffeur overhandigt. Taxi Telefoon centrale. Tel: 010-361222. Artsen- bood scha ppend ie nst: Tel: 206611 (ook voor Vlaardlngcn en Schiedam). Integraal Kankercentrum Rotter dam: 'Telefoonbaken voor vragen over kanker' l.K.R. Tel: 010-634130. Ambulancedienst: Voor Serkel, Bergschenhoek en Bleiswiik Tel: 010- 333300. Diversen Raad en Daad: Tot 18 augustus met vakantie. G.E.B. Voorlichtingscen trum Rotterdam: (Rochussenstraat 198, Tel: 010-575840.) Voorlichting over energie, besparing, CAI, tarieven e.d. Openingstijden maand, t/m vrij. van 9.00-16.45 uur. Telefonische Hulpdienst Rijnmond: Rotterdam 010-352244, Schiedam 010-731161, Voor hulp bij maatschappelijke en geestelijke noden. Telefonische hulpdienst voor jongeren; Tel: 010- 552539. dag. van 17.00-24.00 u. Te lefonische Hulpdienst Spijkenisse: (van 19.00 tot 03.30 u): Tel: 01880- 25952. Hulp- en informatiecen trum Postkantoor Coolslngel Tel: 172929, sociale en culturele Informa tie. rechtshulp, studie en onderwijsza ken, vacaturebank, loonlechnlsche dienst enz. Geopend maand. 11.00- 17.00 u, dinsd. t/m vrij. 8.30-1700 u. Crisiscentrum Rotterdam: Mathe- nessertaan 270, tel: 763944. Voor mensen met accute problemen op elk gebied. Geopend 24 uur per dag ookv zaterdag en zondag. A.A. werkgroep^ Rotterdam: Bergweg 307a, tek, 673815. voor mensen met alcoholpro blemen. Stichting RechlBwinkel: tel:" 525577 en 525690 (Op werkdagen; var 10.00-14.00 uur): Kralingen: Goudserijweg 21, di. 17.00-19.00 u. Bloemhof: Viollerstraat 1, di 17.0C-J 19.00 u, Spangen: Potgieterstraai do. 17.00-20.00 ii. Bureaus voer- rechtshulp: Zuid: Pleinweg 218-220,- dl t/m vrij. 10.00-12.30 u. Noord: Tel-; lingerstraat 59, ma 13.00-16.00 u, dl., t/m vrij. 10.00-16.00 u. do. 19.00- 21.00 u. vrijdag van 14.OO-16.00 u.; notaris aanwezig. Wast: Mathenesser-; laan 173: do. 13.00-15.00 uur, afspra-. ken ma. en dl. van 13.00-16,30 uur, Rotterdam, Korte Lijnbaan 15. Schiedam, Broersvest 33b. Ook in Den Haag, Rijswijk, Zoetermeer, Wassenaar en Hilversum

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1983 | | pagina 2