Bewoners dreigen met blokkade
Bezwaren
bewoners van
tafel geveegd
VIMIDIN6S DA6BLA0
SCHIEDAMSGHE COURANT
NIEUWE WATERWEG COUBfljiï
Slachthuis
lijdt ton
verlies
Schiedam wil schade
Tankercleaning via
de rechter verhalen
College doorbreekt
bemiddelingspoging
'Kethelweg moet veiliger'
Goudriaan
maakt 'winnaar'
bekend van
nieuwbouwpïan
stads
lllilllllillllllllllllllllllllllllllll
Maassluis' duo
bp heterdaad
betrapt
Auto tegen boom
Vinger
afgezaagd
Vlaardingen:
40 woningen
rijker
□TOTHIWEG
WOENSDAG^ NOVEMBER 1983
Vlaardingen „Ais er niets
svordt gedaan, aan de onveilige
verkeerssituatie op de Kethel
weg". dreigden de bewoners in
de Vlaardingse commissie ver
keer, „dan sluiten wij 'm zelf
af." Op 11 november vond een
ongeval plaats op de Kethel
weg waarbij een 16-jarige
scholiere de dood vond. Vol
gens het verkeerscirculatie
plan wordt de weg in '85 of '86
minder druk door afsluitingen
van Emaus en Voorstraat,
maar zo lang willen de bewo
ners niet wachten. De politici
ook niet, bleek gisteravond.
Bewoners hebben bedrijven
benaderd om hun vrachtwa
gens niet meer over de door
scholieren druk gebruikte Ke
thelweg te sturen, chauffeurs
werd gevraagd hun snelheid
aan te passen. De bewoners
zijn tot de conclusie gekomen,
schrijven zij in een brief aan
de politici, „dat er maar wei
nig mensen luisteren." Het
vrachtverkeer op de Kethel
weg blijft. „Het is wettelijk
niet verboden. We kunnen er
niet tegen optreden", zei Gijs
Bierling, hoofdinspecteur van
politie.
Wethouder Bas Goudriaan en
zijn verkeersambtenaren wer
den door de raadsleden over
stelpt met suggesties om iets
aan de onveilige situatie te
doen. Éénrichtingsverkeer op.
de Kethelweg tussen Van Ho-'
gendorphan en Verkadesingel
Directeur: 'Niet
ongunstig
Schiedam Het Openbaar
Slachthuis Schiedam heeft in
1982 een verlies van bij een
ton geleden. In het jaarverslag
noemt directeur M. B. ten
Have deze situatie niet ongun
stig, gezien het feit dat het
slachthuis het jaar daarvoor
nog met een tekort van 335.000
gulden zat opgescheept. Dat
komt ook omdat zich meer
werk aanbood.
Deze verbeterde positie is te
danken aan de enorme toena
me van kalver-slachtingen, die
voornamelijk voor het buiten
land was bestemd- Toch
schrijft slachthuis-directeur
Ten Have: „Omdat het hier
om grote aantallen ging, was
aanpassing vaak moeilijk en
aanleiding tot wrijvingen."
Daarmee doelt hij op het om-
switchen van varkens- naar
kal ver-slachten.
In vergelijking met 1981 gin
gen vorig jaar vijftienduizend
dieren meer onder het mes in
Schiedam. Daaronder bevon
den zich 13.726 kalveren, wat
driemaal zoveel is als in 1981.
De resterende 'winst' veroor
zaakten de schapen, waarvan
er 4*500 meer werden geslacht.
Hoewel dat alles extra werk
tot'gevolg had, blijft het Open
baar Slachthuis een bedrijf in
de rode cijfers.
De arbeidsplaatsen, die twee
uit dienst tredende werkne
mers achterlieten, gingen zo
doende verloren. Ten Have:
„Door de financiële nood is be
slist beide formatieplaatsen
niet meer te bezetten, waar
door het exploitatietekort la
ger is uitgekomen."
Vlaardingen Wethouder
Bas Goudriaan maakt morgen
bekend welk ontwerp voor de
nieuwbouw op de Vlaardingse
Kortedijk zal worden uitge
voerd. Drie architecten, Lan-
gezaai, Barkema en Droog-
'Poot, is gevraagd een plan
voor deze kaalslag aan de Kor-
tedijk op eigen kosten te ont
wikkelen. Het bouwplan dat
in de prijzen gevalt, wordt
morgen middag op het stadhuis
bekend gemaakt.
Gebleken is, stellen B en W,
dat de prijsvraagvorm, hoezeer
die ook van de Vlaardingse in
spraak afwijkt, de regels geen
geweld hoeft aan te doen.
Deze manier, bedacht door de
projectgroep Centrum, bleek
een verademing, voegen B en
W er aan toe.
De plannen bevatten tien tot
twaalf premie A-koopwonin-
pn. De drie jonge architecten
hebben al vaker met voorstel
len bij de gemeente aange
klopt, maar vielen tot nu toe
steeds uit de boot.
en een vrijliggende strook
voor langzaam verkeer von
den de CDA'ers de beste oplos
sing. Willem Kwakkelstein
(PvdA) vroeg of de gemeente,
vooruitlopend op de uitvoering
van het VCP, Emaus en Voor
straat alvast kon afsluiten.
„Laten de automobilisten dan
maar een stukje omrijden in
het belang van de kwetsbare
verkeersdeelnemers", meende
hij.
Twee maanden gaat het nog
wel duren, voor de ambtelijke
verkeersgroep met plannen
komt om de weg veiliger te
maken. Verkeersingenieur
Jan van Loosbroek zegde toe
een knelpuntenanalyse van de
Kethelweg, die toch al plaats
zou vinden, eerder uit te voe
ren.
„We zijn weer eens met de
neus op de feiten gedrukt", zei
Kwakkelstein. „De Kethelweg
is voortdurend onderwerp van
gesprek en er worden steeds
lapmiddelen gebruikt om het
probleem op te lossen. De situ
atie van nu kan niet nog jaren
blijven duren." De bewoners
waren het daar mee eens. „Als
u niets doet, voorspellen wij
nog meer slachtoffers."
De Kethelweg,
die volgens
bewoners en
politici snel veiliger
moet worden
gemaakt.
Schiedam De gemeente
Schiedam wil via de rechter
proberen de negen miljoen
gulden, die het schoonmaken
van het ernstig verontreinigde
terrein van Tankercleaning
kost, te verhalen op moederbe
drijf Transol, dat in het bezit
was van het aandelenpakket
van de failliete onderneming
in Schiedam-Zuid-
„De vervuiler hoort te betalen.
En niet de overheid", aldus
wethouder Reinier Scheeres.
„We schakelen een advocaat
in en die zal alle mogelijkhe
den onderzoeken om de scha-
Politie ingezet
tegen actievoerders
Schiedam Met
politiedwang heeft
loco-burgemeester
Reinier Scheeres
rond kwart voor elf
een blokkade
gebroken, die
actievoerende
uitkerings
gerechtigden voor de
ingang van het
stadskantoor
uitvoerden. Om
zeven uur
vanochtend bezetten
actievoerders van de
Bond voor
Uitkerings
gerechtigden
Schiedam (BUS) en
de FNV/WAO-groep
de stoep van het
stadskantoor.
Toen loco-burgemeester Rei
nier Scheeres rond kwart voor
acht met de sleutel in de hand
toegang eiste, werd hem die
toegang geweigerd. De uitke
ringsgerechtigden protesteer
den met de actie tegen de
voorgenomen kortingen op
hun uitkering.
Een poging van de zijde van
de politie om tot een compro
mis te komen, leek aanvanke
lijk succes te hebben. Even
over half tien probeerde een
van de stafmensen van de po
litie, die duidelijk maakte de
actie van de uitkeringstrek
kers zeer goed te begrijpen,
met de bezetters de afspraak te
maken, dat met een delegatie
van het college van B en W in
het stadskantoor een gesprek
aangeknoopt zou worden. Vol
gens zijn voorstel zouden al
leen de delegaties van de beide
partijen het stadskantoor bin
nen mogen; ambtenaren zou
den in afwachting van het re
sultaat buiten moeten blijven.
De actievoerders, die al eerder
aan Scheeres duidelijk hadden
gemaakt wel te willen praten,
maar dan niet in het stadskan
toor, voelden wel wa' voor dat
compromis, maar nog voor ze
er onderling over konden
overleggen liet een andere po
litieman weten dat het ge
meentebestuur onverwijld toe
gang eiste en dat ook de 600
ambtenaren naar binnen zou
den moeten.
Teleurgesteld
„Als de deur open gaat, dan
gaat niet alleen het college van
B en W naar binnen, maar óók
de ambtenaren", aldus Scheer
es. De actievoerders waren
verbijsterd en teleurgesteld
over het doorbreken van de
poging om tot overeenstem
ming te komen. Ze hielden
voet bij stuk, ook toen Scheer
es rond half elf, toen inmid
dels al de nodige geünifor
meerde politie was gearri
veerd om de blokkade te bre
ien, nóg een concessie deed:
wel een gesprek met het colle
ge van B en W, maar met op
voorhand de harde toezegging
dat na een half uur de deuren
20uden worden geopend.
kantoor
weg
gevoerd
Reconstructie Westlandseweg: 'Verbetering'
De actieleiding en het college in
gesprek. Paardekamp (geheel
links) en Verkerk (midden) maken
Scheeres en Posthoorn namens de
uitkeringsgerechtigden duidelijk,
dat er niemand naar binnen mag.
„Waar moeten we dan" nog
over gaan praten? Over de
kleur van de koffie?", scham
perde de actieleiding. Pogin
gen van CPN-raadslid Eef
Collé om de zaak in der minne
te schikken, liepen op niets
uit. Daarop kwam rond kwart
voor elf alsnog de politie in ac
tie; arm in arm met de agen
ten, die zich verontschuldig
den voor het feit dat ze ook
maar waren gestuurd, werden
de actievoerders van de trap
pen naar beneden gevoerd. Er
werd geen enkele vorm van
verzet gepleegd.
Loco-burgemeester Reinier
Scheeres: „De gemeenteraad
heeft zich maandag weliswaar
solidair verklaard met acties
tegen het regeringsbeleid,
maar er is ook duidelijk bijge
zegd dat niet elke vorm van
actie kan worden getolereerd.
Dit is zo'n actie die echt niet
kan."
Vlaardingen Twee knapen
uit Maassluis zijn gisternacht
rond één uur door Vlaardingse
agenten op heterdaad betrapt,
toen zij bezig waren auto's
open te breken. In de Hoeve-
buurt stonden de twee jongens,
18 en 21 jaar, aan wagens te
'rommelen', zoals de politie
meldt. Het duo bleek in het
bezit van inbrekerswerktuig.
Vlaardingen Bezwaren van
bewoners van de Floreslaan,
tegen de reconstructie van de
kruising Westlandseweg-Ma-
rathonweg in Vlaardingen.
werden gisteravond in de
commissie verkeer in een lang
betoog door het hoofd bouw
en woningtoezicht Molenaar
tegengesproken. De bewoners
vrezen schade aan hun huizen
en meer geluidsoverlast en
stank van de drieduizend au
to's, die de Marathonweg na de
reconstructie meer krijgt te
verwerken. „Wij kunnen uw
klachten niet onderschrijven",
zei Molenaar.
De commissie was ingenomen
met het plan, het eerste grote
werk uit het verkeerseircultie-
plan, dat uitgevoerd gaat wor
den. „Een hele verbetering",
vonden ze. Demissionair wet
houder Bas Goudriaan, met
een glimlach: „Met dit plan
zijn we zes jaar bezig geweest.
Het heeft stormen doorstaan
en dan val je over een planne
tje voor vijftien huizen."
Goudriaan en de commissiele
den vonden het begrijpelijk
dat de bewoners aan de Flo
reslaan klachten hadden en
met bezwaarschriften waren
gekomen. Maar terecht von
den ze het niet. Molenaar:
„Door de groene golf voor het
vrachtverkeer blijft het geluid
binnen de wettelijke normen.
De stankoverlast van optrek
kende auto's zal ook afne
men."
De bewoners zijn ook bang dat
de scheuren in hun huizen
door de toename van het ver
keer over de Marathonweg er
ger zullen worden. „Die scha
de, als die er is, kunt u niet Op
ons verhalen", zei verkeers-
deskundïge Roel Blom. „U
kunt het besluit eventueel bij
de Kroon ter vernietiging
voordragen. Dat gebeurt in
deze gemeente wel vaker."
de te verhalen. In juridische
zin zal het muisje nog een
staartje hebben Daarbij zal
Transol zeker niet over het
hoofd worden gezien."
Hoewel het een publiek ge
heim is dat Tankercleaning in
handen was van Transol. zal
het een hele kluif voor de ge
meente worden om juridisch
hard te maken dat Transol
aansprakelijk ;s voor de ernsti
ge verontreiniging van hei
terrein in Schicdatn-2uid Re
gelmatig is chemisch afval dat
vrijkwam bij het schoonmaken
van schepen op de grond ge
loosd en bovendien staan her
en der lekke tanks en bakken
met verontreinigd afvalwater
en olieresten. Ondanks diverse
waarschuwingen van de
Dienst Centraal Milieubeheer
Rijnmond is Tankercleaning
jarenlang met de illegale prak
tijken doorgegaan.
Volgens een woordvoerder
van de gemeente 2al onder
meer via de Kamer van Koop
handel worden geprobeeid de
rol van Transol aan te tonen
Ook de boekhouding van het
failliete Tankercleaning zou
mogelijk aanwijzingen kunnen
bevatten over de directe be
trokkenheid var. Transol.
„Dat zal een moeilijke zaak
worden. Het is een tendens
van de laatste jaren om met al
lerlei bv's de wetten te ontdui
ken en daar is vaak moeilijk
de vinger achter te krijgen",
aldus de gemeentewoordvoer
der. Zo waren op het terrein
in Schiedam-Zuid drie bedrij
ven gevestigd: Tankercleaning
bv en Tankeleanmg United cv
en Petroslob bv, waar dezelfde
mensen de leiding hadden
Wethouder Reinier Scheeres
deelde gisteravond in de ge
meenteraad mee dat het mi
nisterie informeel al heeft toe
gezegd het leeuwendeel van
de schoonmaakkosten van het
terrein voor zijn rekening te
nemen. Om die reden zal
Schiedam voor hel nemen van
juridische stappen nauw over
leg voeren met de landsadvo
caat
„Een zwarte bladzijde in de
geschiedschrijving van Schie
dam", zo omschreef PvdA-
raadshd A ad Wiegman de
Tankercleaning-affaire. Ulfred
Bruseker (CPNj viel hem bij
cn merkte op dat dc bewoners-
vereniging Schiedam-Zuid ge
lijk heeft gehad met de acties
om hei bedrijf uit de wijk te
krijgen „Dit soort wanbeleid
via all Ier] ei constructies met
bv-tjes schijnt nog steeds te
kunnen m deze maatschappij
En de gemeenschap dreigt
weer met de kosten te worden
opgezadeld."
Schiedam Een 26-jarige
Schiedammer is vanmorgen
om half vijf op de Nieuwe
Dam laan ter hoogte van sport
hal Margriet tegen een boem
geknald. De man had teveel
gedronken
Het slachtoffer werd door een
voorbijganger uit de zwaar be
schadigde auto gehaaid Toen
de politie aankwam, scharrel
de hij nog steeds in de buurt
van de auto rond. Hij werd
meegenomen naar het bureau,
waar hij de bloedproef onder-
Schiedam Een 32-jarige
Rotterdamse werknemer van
Wilton- Fijenoord is gister
morgen bij een bedrijfsongeval
een stukje van een vinger van
zijn linkerhand kwijtgeraakt
Hij werd naar het Dijkzigtzie-
kenhuis overgebracht.
De man wilde een kunststof
plaat bewerken op de vlak-
bank. De plaat viel echter om
en zijn linkerhand kwam op
de draaiende delen van de
vlakbank terecht.
Vlaardingen De ge
meente Vlaardingen heeft
er in november 47 wonin
gen bij gekregen. Aan de
Robert Sehumannring
kwamen 38 huizen van
Patrimonium's Woningen
gereed en op de Oostha-
venplaats werd het restant
afgebouwd. Aan de 2e van
Leijden Gaelstraat vielen
echter 2es woningen aan
de slopershamer ten prooi.
Eenzelfde lot was een
pand aan de Kortedijk be
schoren.
Momenteel wordt er nog
aan 565 huizen gewerkt, te
weten 283 woningwet-, 263
premie- en 19 ongesubsi
dieerde woningen.
