WATERWEB
De prijs betalen
sonja
21.780,-
RENAULT
bondsspaarbank
l
y
en de rente maandelijks besef likbaar?
Toe maar.
Bestuurders
evalueren
renovatie
Goudriaan blij
met architectuur-
manifestatie
Voor 45.000 gulden
aan kleding weg
Maasland zit
ruim een uur
zonder stroom
Jeugdige inbrekers
betrapt
bruidshuis
l
OMDAT U
N
IEDERE DAG
IN MET
KREMLIN
I 'UI I'
ZIJN»
Nieuw: de kracht van 1721 cm1
Een nieuwe auto, een nieuwe manier
van financieren!
Fel,stoeren chic.
Renault 11 GTX v.a.
Vlaardingen; Dorzo, James Wattweg 12-14, Tel. 010-353533.
Maassluis; Automobielbedrijf R. Wijnands Zn., B.V., Mozartlaan 334, Tel. 01899-20066.
m Maandrente Deposito
Rekening
inleg 5 jaar vast
rentepercentage 5 jaar vast
rente maandelijks
beschikbaar
rente nominaal 8,50%
effektief rendement 8,84%
minimale inleg f 15.000,-
vraag voor meer informatie
de folder bij uw kantoor
in de buurt
Bij u in de buurt is de bank binnen loopafstand
Schiedam
I If;
Rotterdams Nieuwsblad
donderdag
19 >anuan 1984 RW
Maassluis De leden van de
gemeenteraad en de raad voor
volkshuisvesting van Maasluis
hebben gistermiddag instem
mend kennis genomen van
vorderingen bij enkele reno
vatieprojecten in de gemeente.
De ploeg van circa dertig man
ging op pad om te kijken hoe
goed of slecht hun beslissing
en advies was geweest.
Wandelend werden allereerst
twee volledig opgeknapte hui
zen in de Talmastraat aange
daan. Aansluitend werd in een
lege woning aan de Heldring-
straat gekeken naar de daar
uitgestalde tegeltjes. De bewo
ners mogen zelf de kleur bepa
len. Het tweede deel van Let
bezoek voerde per bus langs
de Weverskade en het Da Cos-
taplein, waar de nieuwe gevels
aan een kritische blik werden
onderworpen.
Aan het slot van de 'evaluatie-
tocht' brachten de verzamelde
bestuurders nog een bezoek
De gemeenteraad bekijkt één
van de gerenoveerde huizen van
binnen.
aan het nieuwbouwproject De
Put.
Een enkele uitzondering daar
gelaten was iedereen na afloop
merkbaar tevreden dat -des
tijds groen licht is gegeven
voor de renovatieprojecten in
Maassluis.
Een stukje geschiedenis; no
vember 1982. In de Vlaar-
dingse gemeenteraad ver
dedigt de fractie van de
PvdA te vuur en te zwaard
het verkeerscirculatieplan,
dal het PvdA/CDA-college
ondanks enorme weer
stand vanuit grote delen
van de bevolking en de
middenstand heeft voor
gesteld. Een verkeersplan,
dat aangeeft dat in de bin
nenstad rigoreuze maatre
gelen nodig zijn om het
verkeer leefbaar te maken
voor weggebruikers en be
woners. Ook in andere wij
ken moet flink wat gebeu
ren. De Frederik Hendrik
laan in Holy doorgeknipt.
Het Verploegh Casséplein
dusdanig in stukken ver
deeld, dat doorgaand ver
keer onmogelijk wordt. De
Scbiedamseweg: dicht bij
station Oost. Vanuit de ge
meenteraad komen stromen
van kritiek, van diverse zij
den, maar de PvdA en
bijna het gehele CDA
houden stand. Het verkeer-
plan wordt aangenomen.
Met de hakken over de
sloot.
Een stukje toekomst; febru
ari 1984. In de Vlaardingse
gemeenteraad verdedigt de
fractie van de PvdA te
vuur en te zwaard vooral
door Paul houkes
vanwege de grote kritiek
van de zijde van het CDA
het nieuwe beleidspro
gramma, dat samen met de
VVD is samengesteld. De
discussie gaat vooral over
het beleid ten aanzien van
het verkeerscirculatieplan.
Weer zijn rigoreuze maatre
gelen aan de orde: groot
scheepse studies die nodig
zijn 'ter nadere onderbou
wing van de bijstelling van
het VCP'. Door de raad
aangenomen verkeersmaat
regelen worden terugge
draaid: de Frederik Hen-
-driklaan open, geen afslui
ting van de Schiedamseweg
bij het station, en bet Ver
ploegh Chasséplein op
nieuw in studie. En vooral:
een onderzoek naar de eco
nomische effecten van het
verkeersplan. Het beleids
plan wordt aangenomen.
Met 21 van de 35 zetels.
Het is in deze kolommen al
eerder gesteld: de PvdA
moet duur betalen voor het
handhaven van haar drie
zetels in het college van B
en W. Die zetels zijn nu vei
lig gesteld: dankzij de com
promissen die vooral op
verkeersgebied zijn geslo
ten kan een college worden
gevormd met de liberalen.
Het CDA, die verdeelde
fractie, wordt ingeruild
voor de standvastige VVD.
Het lijkt zo simpel, maar de
PvdA moet er wel voor
bloeden. En niet alleen op
verkeersgebied: ook in an
dere hoofdstukken heeft de
PvdA flink moeten inleve
ren.
Het zal er hard aan toe
gaan, op de ledenvergade
ring van de PvdA op 23 ja
nuari, „Het totale resultaat
geldt: daar gaat het om. We
moeten zo sterk mogelijk
terugkeren in het college".
zal fractievoorzitter Kees
van der Windt zonder twij
fel betogen. En' de leden
vergadering krijgt maar
één keuze: vooruit-met-de-
geit, of: fractie, je oppositie-
hok in. Want het is 'take it
or leave it', tijdens die le
denvergadering. De achter
ban krijgt geen gelegen
heid, wijzigingen voor te
stellen in het beleidspro
gramma. Men moet het ir.
zijn geheel aanvaarden of
niet. Zo gaat dat in de
PvdA.
Het is duidelijk: de VVD
heeft, ondanks het feit dat
die partij in het nieuwe col
lege met een zetel minder
dan de PvdA genoegen
moet nemen, een eclatante
overwinning behaald. Die
overwinning heeft die par
tij ook verdiend, gezien het
verkiezingsresultaat in
1982. Toen dachten de soci
alisten nog, dat de verdub
beling van het zeiel-aantal
van de VVD wel over het
hoofd gezien kon worden.
Met de VVD werd, bij de
onderhandelingen toen
nauwelijks rekening gehou
den.
Ook voor die houding moet
de PvdA in Vlaardingen nu
achteraf, en dus mét rente,
de prijs betalen.
Vlaardingen Wethouder Bas
Goudriaan heeft zich bereid ver
klaard om te spreken op de archi
tectuurman ifesiatie, die de bewo-
hersgroep centrum, de Vlaardingse
kunststichting en de historische ver
eniging eind februari willen hou
den. „Dit soort dingen gebeurt in
Vlaardingen veel te weinig, er zou
veel vaker over architectuur ge
praat moeten worden", aldus Gou
driaan.
Pe initiatiefnemers willen met de
manifestatie aantonen hoe onzorg
vuldig de stedebouwkundige plan
ning in Vlaardingen plaatsvindt.
Als uitgangspunt hebben ze daar
voor het plan op de hoek van de
Markt en de Maassluissedijk geno
men. Ze laten architecten en kuns
tenaars bezien, of op die plek niet
een beter plan mogelijk is.
De wethouder denkt van niet.
„Daarvoor is die locatie te moeilijk."
Maar los daarvan ziet hij wel het
nut van een manifestatie over ar
chitectuur en stedebouw.
Schiedam Inbrekers hebben hun
slag geslagen bij kledingwinkel 'De
Vrije Vogel' aan de Kerkhaan in
Schiedam. Ze sloegen een ruit in en
wisten een partij sportkleding ter
waarde van 45.000 gulden te ont
vreemden.
Maasland De gemeente Maasland
heeft vanmorgen zeventig minuten
zonder stroom gezeten. De kabel, die
Maasland van stroom voorziet, kwam
volgens een voorlichter van het elek
triciteitsbedrijf Delfland om vijf voor
zes zonder spanning te zitten. De oor
zaak daarvan was vanochtend nog
niet bekend. Een deel van Schiplui
den kwam wegens de storing even
eens in het donker te zitten.
Vlaardingen Drie jonge Vlaardin-
gers zijn op heterdaad betrapt bij een
inbraak in een huis in de Stations
straat. De drie, twee jongens van 17
jaar en een van 13, werden gisteren
legen het einde van de middag be
trapt. Ze hadden al een paar plastic
zakken met gestolen waar klaar staan
om mee te nemen. Het drietal werd
meegenomen naar het bureau en daar
ingesloten.
*•6
aanvang
20.00 uur
toegangsprijs
(inkl. Café complet en konsumptie)
Rotterdam - Binnenwegplein 26 - tel. 010 -138895
Renault 11GTX, verreweg
Fel stoer en chic. Het karakter van elke Renault 11. I 7~7 7 r~
de felste.
Fel, stoer en chic. Het karakter van elke Renault 11.
En in bijzondere mate voorde Renault 11GTX, die nieuwe,
indrukwekkende 11. Verreweg de felste die er is! Nu in on2e
showroom.
De Renault 11 GTX heeft een geduchte krachtbron
van 1721 cm onder de motorkap. Met 59 kW (82 DIN pk)
goed voor uiterst pittige prestaties. Maar toch is de Renault
11 GTX zuinig. Zo gebruikt hij (volgens ECE-norm) bij
90 km 1 op 1È2, by 120 km 1 op 14,9 en 1 op 11,1 in de stad.
En de Renault 11 GTX biedt meer, zoals o.a.: 'Iberenteller en
'n wisser op de achterruit En stoere besehermstrips op de
flanken. Extra's die passen by een auto met zoveel spirit
Leverbaar als 3- en 5 deurs uitvoering.
Renault heeft een nieuwe
supervoordelige manier van
financieren geïntrodu-
ceeiti In het koit
komt het hier-
op neer:
U ruilt uw huidige auto in of doeldewettelykverplieh-
te aanbetaling van 25%. Het bedrag dat dan overblijft kunt
u op de volgende manieren financierem
•lostu in 12 maanden at dan betaalt u geen cent rente!
•lost u in 24,36 of 48 maanden at dan betaalt u over de hele
periode maar 8% rente.'En dat is zo'n 3,5% lager dan by de
laagste financiering die'wy konden vinden.
Alle reden dus om vandaag nog bij ons langs
te komen en kennis te maken metde allerfelste
Renault 11 en de unieke maimer van financieren.
Het laagte tarief dat wij op de markt konden vinden.
li' fmsmr. 12 mini. ivnte* 21 mml. 3ii mm) IK mud rente*
r 7.000.- f li2l.f>2 ISJi'hi r:tt£l!l f^"».2l f 1*7.1 a 13 li"»
f 10.0(10- f *510.21 iru'bi r 172.17 f:m.ii2 17
f 11.000.- f 1.238.70 11.*% r 1051,72 f 118".
De goedkoopste aktie-tarievvn vin Renault,
te financ. 12 mml. rente 21 mnd tilimnd l*mn<!
f 7.000.- f o"i. i:»i.\7n rülx.l."» fhüi.sw
f 10.000,- f Ktwa m» n.U- f 312.07 f2l2.*2 MJ"i»
f I tJHIO,- f l.lfüijiT 0'bi flttl.iu f Ittfi.lll f K0"ii
"Effectief rrnlepi "reent age op jjiinluisiH. J)r wettelijk ven dichte
bel a ling bedraagt ca.
Er is al een Renault 11 v.a. f 17.9! 15.-. Allevenngskoslen
f388,-. Prijzen incL BTW. Wijzigingen voorbehouden
Renault adviseert «f oliün
Finaocieringsaclie in samenwerking met Renault Credit Nederland 8.V.
spaarbank
