zeer
van Molenfeest
n
ie va n
de vierklepper
BRADERIE WEERSTAAT
MOLEN- EN ALEIDADAG
Verlate ballonvaart: Aleida-publiek al weg
mm
1MIIIIS DAGBLAD
eCHILOAMSCHE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
Schiedam
kiest voor
historie
■sul
Distillateurs
Brandstichter
A. Magnus-
school
heeft berouw
Enthousiasme
over
route op
fietsdag
□WATERWEG
MAANDAG 11 MEI 1987
Regionale redactie: Brede Havenstraat 6, 3131 BC VlaardlngenJPostbus 110, 3130 AC Vlaardingen. Telefoon: 010- 4343229, 4352066, 4350557 - sportredactie: 4345209
V Druk was het niet c>p de veteranen-motorbeurs in de lijnbaan-
hal in Vlaardingen. Maar de echte liefhebber vermaakte zich uit
stekend tussen de motoren.
Eerste motorheurs geen onverdeeld succes
Vlaardingen Ieder had zo z'n eigen gedachten, wanneer
de afgelopen twee dagen in de Vlaardingse Lijnbaanhal
een oude motorfiets even werdgestart. Herinneringen
kwamen boven. De alleroudste bezoekers zagen weer Ben
Maltha, Dick,. Renooy, Henk Vink sr., Willy van Gent en
Arie van. der Pluym de beruchte S-bocht bij Hooghalen
aansnijden tijdens de TT van Assen.
Wat jongere bezoekers van de veteranen-motorbeurs her
innerden-zich Giacomo Agostini en Mike Hailwood die'op
de Drentse hei slechts everi voorbij flitsten, maar. waarvan
je aan het geluid van de motor precies kon horen waar ze
zich bevonden. Of die overduidelijke toerliefhebbers, die
wegdroomden bij de aanblik van een Harley Davidson uit
1934, vergezeld door dat overbekende. langzamerharid his
torisch-geworden geluid van een viertakt.
Nostalgie ten top dus, daar in de Lijnbaanhallen, maar niet
alleen dat. Niet voor niets had men het woord beurs ge
bruikt. Alles wat er stond, kon worden verhandeld. En
hoewel dat ook wel gebeurde, is het niet raadzaam school
verlaters een carrière in deze branche aan te bevelen. Jan
Bosveld, samen met Frans Prins de initiatiefnemer vóór
deze eerste veteranenbeurs in het westen des lands: „Zié
het maar een beetje als liefhebberij. Echt handel.is het niet.
Af en toe vinden ze eens iets wat ze net nodig hebben eri
dan verkoop je wat". Maar het straalt van Bosveld's gezicht
af: een.,boterham is er niet in te verdienen,
Bosveld en Prins zijn eigenlijk ook, niet bijster tevreden
over de publieke belangstelling voor de beurs. Bosveld:,
„Zaterdag was het uitgesproken stil. Gisteren ging het wel.
Maar ja, we zaten met de concurrentie van de Molendagen
en de landelijke fietsdag en natuurlijk het'mooie weer. Bo
vendien hebben we gehoord dat veel mensen de Lijnbaan
hal nauwelijks konden vinden. We gaan er zeker mee
door, maar zullen eerst alles eens op een rijtje moeten zet
ten, want wat dat betreft zijn de meningen binn
nisatie ook nog verdeeld", rrins vult aan: „Aan medewer
king hebben we echt niet te klagerivgehad, maar we zullen
toch eerst deze beurs moeten evalueren voor we beslissin
gen nemen over he.t volgende evenement".
Uniek
Het was sneu voor de organisatoren, dat de belangstelling
enigszins tegenviel. Vooral voor Jan Bosveld, die erin was
geslaagd standhouders te trekken die normaal gesproken
niet bereid zijn hun spulletjes te koop aan te bieden. Een
avondje praten hielp hen over de brug, waardoor vrij veel
uniek materiaal werd aangeboden. Bovendien waren er
buitenlandse stands dankzij een West-Duitser en een En
gelsman en was één van hen erin geslaagd in Frankrijk
wat oude spulletjes van een'sloperij te redden.
Bovendien had de beurs ook meer belangstelling verdiend.
Alles, wat maar wielen had werd te koop aangeboden. Van
een houten step tot een Harley Davidson, van een pro
grammaboekje van een vooroorlogse TT van Assen tot mo
derner motorbladen. En van een zuigerveer tot een com
pleetmotorblok. Voor de motorfanaat een walhalla en om
met de woorden van Jan Bosveld te spreken: „Voor de
leek een pestzooi". Maar wel een leuke.
Dat waren in de krant van
;vrijdag niet burgemeester
Scheeres en Sans Rivale-on
dernemers Michael van Brug
gen en Karin Tukker, op de
foto bij het artikel over de je-
neverproeverïj in Schiedam.
Wel stonden op de foto onder
anderen vader en zoon Dirk
zwager, van de gelijknamige
distilleerderij, en mr. A.F.A.
van Velzen.
Maassluis 'De organisatoren van de voór-
iaarsbraderie in de binnenstad van Maassluis
hadden vooraf hun hart vastgehouden. Over
het weer zat men nog het minst in. Maar de
concurrentie van de landelijke fietsdag, de Mo
lendagen en de Gravin Aleidadag in Schiedam
werd meer gevreesd.
Na enkele uren kon organisator Jaap de Nie
opgelucht ademhalen. Duizenden mensen,be
volkten tegen de middag het sfeervolle cen
trum in de stad. De rommel- en cadeaumarkt,
de oude ambachten en de terrasjes oefenden
een ongekende aantrekkingskracht uit op de
Maassluise bevolking. „Ik ben zeer tevreden",
jubelde Jaap de Nie.
De meeste belangstelling van de bezoekers ging
ongetwijfeld uit naar de oude ambachten. Vol
bewondering werd vooral door de jeugd geke
ken naar de manier waarop met de hand klom-
nen werden gemaakt. Het leerïooien en het
mandenvlechten trokken eveneens de aan-
dacht.
Er was in de binnenstad van alles te doen. Een
kleine kinderboerderij was in trek bij vooral de
allerkleinste bezoekers, muziekliefhebbers kon
den hun hart ophalen aan de artiesten, die
langs de vlieten hun kunsten vertoonden. Wie
op zoek was naar een presentje voor Moeder
dag, kon eveneens terecht.
Rond de klok van vijf uur kwam er een einde
aan het probleemloos verlopen gebeuren. Al
leen op het terras van bar-bodega De Musketier
werd niet naar de klok gekeken. Toen.de wa
gens van de reinigingsdienst allang hun vernie
tigende doch noodzakelijke werk deden, was
het aan de kop van de Nieuwstraat nog zeer
druk. Onder de klanken van een bandje bleef
het tot laat' in de avond op die manier een gea
nimeerde happening.
Schiedam De dader van
de brand, die de. Albert us
Magnusschool in de nacht
van 16 op 17 februari groten
deels in de as legde, heeft
zich vrijwillig bij de politie
gemeld.
De 17-jarige Schiedammer
kwam ai op 6 april aan het
bureau zijn spijt betuigen.
Tijdens het verhoor bekende
hij het vuur samen met drie
vrienden te hebben aange
stoken, omdat zij bij een in-
braak ïn de school geen noe
menswaardige buit hadden
aangetroffen. Zij hadden
niet verwacht dat de school
nagenoeg tot op de grond
zou afbranden.
Bij het onderzoek, dat daar
op volgde, kwam vast te
staan dat het viertal de
andere daders waren 16, 18
en 20 jaar oud nog meer
op hun kerfstok had. Ze ble
ken eveneens verantwoorde
lijk voor verschillende in
braken in sportkantines en
tuinhuisjes. De politie denkt
voor dezelfde misdrijven
binnenkort nog twee ver
dachten aan te houden.
Je kan op een slechtere plek een lekke band krijgen dan bij molen
Aeolus op de Korte Dijk In Vlaardingen.
lllllllllllllllIIIIUIIIIH!ll]lll!ll!lll!lllllllljJI|[|i!l!l|||[|tl|liI|||||[Il!]|||!|||]|[||[||ii]||Jl[||!||[|l!j||l|||[[j|l||||lll!||||||!l[|lllH
door CAREL VAN DER VELDEN
Schiedam Ook vanuit
de lucht bood Schiedam
zaterdag een zeer feestelij
ke aanblik: versierde mo
lens, antieke boten in. de
havens en een in het ka
der van het Aleidafeest
geheel opgetuigd Juliana-
park vormden het. schitte
rende uitzicht voor talloze
helicopterhemanningen
en drié; ballonvaarders. -
De spectaculairste onderdelen
van de Aleidadag vonden dui
delijk in de lucht plaats. De
gehele dag waren er talloze
mensen rond het provisorisch
aangelegde heliport op de
Westfrankelandsedijk te vin
den en ook het skivliegen trok
veel bekijks. Alleen bij het op
laten van de luchtballon viel
de publieke belangstelling te
gen: het om vijf uur geplande
vertrek vond pas om kwart
voor zeven plaats en toen wa
ren de meeste bezoekers al
lang naar huis. Jammer, aldus
dé organisatoren, diémet het
vertrek van'de ballon onge
twijfeld een grote publieks
trekker voor ogen hadden.
Volgens Rien Jurg had dit
verlate vertrek uitsluitend te
maken met bet warme weer.
„Door de hitté is; 'er veel ther
miek vandaag. .Voor zweef
vliegers is dat !.prima, maar
voor een luchtballon is opstij
gen dan onmogelijk. Op dit
soort dagen kun je pas in de
loop van de avond vertrek
ken", aldus de gezagvoerder
van de Gouden Gids-ballon;
In de lucht vertelde Jurg later
alles over zijn grote liefde. De
architect, die in. zijn vrije tijd
tot het selecte groepje ballon
vaarders behoort, verzekerde
ken. „Zo'n vlucht kost welis
waar achttienhonderd gulden,
maar word t wel gezien door
tienduizenden mensen. Bedrij
ven kunnen op deze manier
dus eigenlijk voor een prikkie
hun boodschap aan een groot
publiek kwijt", aldus de avon
turier.
Na een schitterende vlucht
over Schiedam, Rotterdam,
Capelle aan de TJssel en
Schoonhoven zette Rien Jurg
uiteindelijk na ruim twee uur
Varen' zijn ballon veilig aan
de grond. Dat gebeurde tussen'
wegvluchtende koeien in een
wei nabij Vianen.
IIIMI!llllllllllll!llllll!llllljllllllllll!llllll!llllllllllll]llllll[IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!l!l!lllllflllllllllllllllllllllIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!llllllllllll!|||||||||!lilllllll!lll|||]]|||]||[||||||ll|IIIII!ll!IIIHIilillllll!lllllllllllllllllll!lllil!IIIIIIIHIIfllltllllllllllinilllllllllfllllllll
zijn twee passagiers dat er zeer
weinig ongelukken gebeuren
in de ballonvaart. Zelfs als de
installatie uitvalt, die de hete
lucht in de ballon blaast, is er
volgens de gezagvoerder niets
aan de hand. „Dan valt de bal
lon als een parachute naar be
neden", aldus Jurg, wiens op
merking niet bepaald een kal
mer gemoedsrust bij de 'groen
tjes' teweegbracht.
Jurg, die als ballonvaarder al
actief was in Indonesië, Japan
en Amerika, hoopt dat spon
sors in de toekomst bereid zijn
meer geld in deze sport te ste-
Maassluis/Vlaardingen
Maassluis volgde keurig het
landelijk beeld bij de nationale
fietsdag. Bijna 800 fietsers, het
dubbele van het vorige jaar,
vertrokken vanuit Maassluis
om een tocht door het West-
land te maken. „Een ongekend
succes", aldus VVV-informa-
trice Lily Jansen. „De mensen
waren zeer enthousiast over
de route".
Het was dringen geblazen op
en rond het stadhuisplein in'
Maassluis, waar vandaan de-
fietsers aan hun tocht begon
nen. Natuurlijk voerde dc door
de VVV uitgezette route langs
de trots van Maassluis, molen
De Hoop. Gedurende de gehe
le dag waren mensen in de
molen welkom om uitleg 'tel -
krijgen over het boeiende vak -
van molenaar. Velen maakten!
dan ook van die mogelijkheid;
gebruik. "'.rr
In het Westland konden de
mensen genieten van de na-;
tuur en een bezoekje brengen
aan een tuinder, die zijn be-
drijf had opengesteld voor de-'
fietser. -l;':
In Schiedam en Vlaardingen
gingen eveneens enkele hon
derden fietsers va/i start om.;
mee te doen aan de landelijke,
fietsdag. „Iedereen heeft geno-
ten", met die woorden betoon-
de een Vlaardingse VVV-in-
formatrice zich blij met de en-
thousiaste reacties bij het pu-
bliek.
Naast een bezoekje aan de bra-
derie in Maassluis kon ook de
mijnenveger Hr.Ms. Maassluis
worden bezocht. Het naar" de
eerste stad aan de Waterweg'
genoemde schip lag in ver
band met eencommandowisr
seling gedurende het gehele
weekeinde afgemeerd in de
buitenhaven. Twee jaar gelér:
den, tijdens de Furie-ade, liep
het nog storm om het schip-té
bezichtigen. Nu had de beman
ning van het fregat het heel
wat eenvoudiger.. De aanloop
was redelijki maar echt druk
werd het nooit.
Schiedam Jan Hagen
doorn kan tevreden zijn.
De animator van het
nieuwste onderdeel van
de Molenfeesten glom van
trots, toen gistermiddag
enkele duizenden mensen
de Lange Haven in Schie
dam omzoomden. Een
nostalgische vlootschouw
van westlanders, tjalken,
botters, sleepboten en een
origineel stoomschip
vormden de afsluiting én
het hoogtepunt van het
feest, dat bedoeld is ter
promotie van de Schie-
damse molens en de stad
in het algemeen.
Vanuit de Lange Haven ver
trokken de 33 schepen, die in
de loop van de vorige week in
de binnenstad waren versche
nen. De schippers, die op basis
van een brandstofvergoeding
hun opwachting maakten, ble
ken het bijzonder naar hun zin
te hebben in de Brandersstad.
Zaterdagavond had Hagen
doorn een feestje georgani
seerd in de Korenbeurs met
muziek, hapjes en drankjes, en
bij het vertrek kregen de
schippers een fles geestesvocht
van Schiedamse makelij mee.
Niet vreemd dus dat menig
schipper met een 'tot volgend
jaar het ruime sop koos.
Het stoomschip Hercules, met
aan boord de burgemeestersfa
milie Scheeres en het gezin
De Appelmarktbrug houdt zijn kleppen open voor de vlootscfcouvC jn de Lange Haven.
van wethouder Aad Wiegman,
opende de stoet door de Appel
marktbrug, alvorens voor het
kantongerecht aan te leggen.
Zo konden de stadsbestuur
ders, net als talloze anderen,
het schouwspel op de gevoeli-'
ge plaat vastleggen. Vooral
Wiegman, die nu echt furore
begint te maken als watertoe
rist, ziet een frequenter bezoek
van dit soort schepen wel zit
ten. „Binnenkort komen er
mooie aanlegsteigers en bijbe
horende sanitaire voorzienin
gen in de Korte Haven. Dit
soort schepen hoort gewoon in
de stad", aldus de wethouder.
De Hercules, de in 1915 voor
de Deense marine gebouwde
stoomsleper, vindt zijn thuis
haven nu al in Schiedam. De
stichting Calorische Vaartui
gen heeft het schip sinds 1979
onder ziin beheer. „Sindsdien
zijn we bezig deze boot te re
noveren", aldus secretaris
Chris van Doorn. „Nu het ma
ritiem museum Prins Hendrik
geen geld heeft om de Doky
ard 9 op te knappen een
unieke stoomsleper, afkomstig
van de Rotterdamse Droogdok
Maatschappijwillen wij deze
boot voor een symbolisch be
drag verwerven en hem ge
heel renoveren", aldus Van
Doorn. En dat zou betekenen
dat Schiedam de trotse thuis
haven van twee van de der
tien nog overgebleven stooms-
leepboten in Nederland wordt.
Havengelden
Als stichting zonder winstoog
merk hopen zij in de toekomst
in ieder geval gevrijwaard te
blijven van havengelden, „Wij
doen tenslotte ook aan Schie-
dam-promotie", aldus één van
de leden. Burgemeester en
wethouders gaan waarschijn
lijk binnenkort in volledige
bezetting 'op reis' met de
stoomsleper, zodat de stichting
nog kansen genoeg krijgt het
gemeentebestuur voor haar
verzoek te winnen.
De meeste andere schepen zijn
volgend jaar ook weer van de
partij. Dan misschien zonder
auto's langs de haven, want dit
moderne blik frustreerde toch
een beetje het historische ka
rakter van het overigens zeer
geslaagde evenement.
Illlllllllllllllllllllllllllll[||||||||||||||ll|ll||ll||||||||||||||[|l[||!ll|]|[llillllllllllllllll||||||||||||[||||||||llllllll]|llll[|lll|[|||||||l||ilill||||llll!l|lltltillilll|lilll
Schiedam Tijdens de Mo
lendagen is alles mogelijk. Be
roete zakkendragers, die een
beetje doorzakken na het los
sen van een schuit. Beurt
schippers, die op straat een
vuurtje stoken om partijtjes
haring en tong te bakken. En
een burgemeester, die tinnen
afgietseltjes verkoopt teneinde
een molen te kunnen herbou
wen.
De nostalgie hield de Schie
damse binnenstad zaterdag
stevig in haar greep. „De mo
lendagen worden steeds meer
een feest met een historisch
karakter", constateerde een te-
vreden gemeentevoorlichter
Theo Reyman, ontspannen
happend in een eigentijdse
hamburger.
Als mede-organisator kon hij
inderdaad content zijn met het
vlekkeloos verlopen evene
ment. Dat de molens bijna een
bijrol vervulden in het door
oude ambachten, pruttelende
distilleerketels, vuurspuwers
en vélocipèdesbeheerste fes
tijn, leek Reyman niet te de
ren. Hij taxeerde het publiek
voor ongeveer een derde op
nïet-Schiedammers en dat
deed hem deugd: de stad die
ooit de naam had dat er niets
-gebeurde, stond eindelijk in
het middelpunt van de belang
stelling.
De Molendagen bewijzen dat
Schiedam definitief heeft- afge
rekend met het verleden, dat
Zwart Nazareth zo lang heeft
bezwaard. Zelfs Jan Schapers
film 'Schiedam kiest voor het
water' deelt in. het eerherstel.
Het propvolle filmzaaltje in
café De Goudsbloem riep za
terdag bijna de illusie op, dat
na de jeneverindustrie ook de
scheepsbouw eens weer zal op
bloeien. Of Schapers rolprent
ook op video verkrijgbaar was,
wilde menigeen.weten.
Voor de deur van De Gouds
bloem koos Schiedam ook let
terlijk voor het water: de sloe-,
pen, waarmee de zeekadetten
rondvaarten door de havens
verzorgden, waren van bak
boord tot stuurboord afgela
den.
Aleida
Ook in de lucht was het een
drukte van belang. Een dikke
honderd mensen, hadden er
wel 45 gulden voor over om
zes minuten in eeri helicopter
boven de slenterende menigte
te cirkelen. De helivluchten
vanaf de Westfrankelandse
dijk waren één van de grootste
trekkers van de Gravin Alei-
dafeesten in en om 'het-Jülia-
napark, -.'■■'.{ö-'A
Op het uit z'n jasje gegroeide
'buurtfeestje' in West verliep
alles van een leien dakje. AI
rond één uur durfde organisa-
De skischans al, richting lucfif-
bed, terwijl tientallen bezoekers
van de Aleidadag toekijken.
tor Aad Ouweneel de voor
spelling aan, dat hij tegen, de
klok van drieën de honderd-'
duizend zoupasseren. „Zovéél
bezoekers als dit jaar hebben
we nog nooit gehad. Ik. heb-:
zestig uur-niet geslapen, maar
als ik al die ontspannen ge
zichten om me heen zie. kuri-
nen er nog minstens twintig
uur bij".
Slechts twee dingen baarden
Ouweneel 'werkelijk zorgep.
Allereerst was hij verontwaar
digd, datmerkfanaten daagè
tevoren het Coca Cola-span-,
doek vernielden, dat het eve
nement aankondigde. Verder,
zaten de illegale activiteiten
van een ijsboer hém' dwars.
„Die man heeft geen staangeld
betaald, maar probeert toch
een graantje van de klandizie
mee te pikken. Dat kan ik niet
ui"'"""mui
hebben
lilllllIlFllflillllllllllllliliiiiiiiiiiiiiiiiiiii^j
mum