Huizen staan nieuwbouw
in de weg: onteigening
9Monumentenbeleid moet
beter gecoördineerd
mmm ugbus
'Dichte rolluiken bittere noodzaak'
'Voor mijn
part een
warenhuis
van XYZ'
Bert van Bommel:
HEI MED
SCHKDSMSCK GOURAMI
NKUWE WATERWEG C00RANT
Ondernemers zien niets in Haagse plannen
Straat dicht voor
oven van glasfabriek
Beneluxtunnel: 19 op de bon
Geen Termeulen,
geen P C
POLITIE
ZOEKT
GETUIGEN
Man (25)
betrokken bij
schietpartij
BETERE
ZOMERS
Jeugdige
inbrekers
Schiedam Woningbouw aan de
Laurens Costerstraat en bij het Fabri-
plein wordt vertraagd, doordat er nog
huizen staan waarvan de eigenaren
geweigerd hebben deze te verkopen
aan de gemeente Schiedam.
Volgens de particuliere huiseigenaren
biedt de gemeente een te lage prijs.
Maar de gemeente wil niet nog eens
onderhandelingen aangaan. Daarom
zullen in totaal negen panden worden
onteigend: vijf in Schiedam-Oost en
vier in -West.
De woningen in Oost bevinden zich
aan de Simon Stevinstraat, Archime-
desstraat en Laurens Costerstraat
Hier wil de SSN begin volgend jaar
starten met de bouw van 15? wonin
gen. Er is in de omgeving al veel ge
sloopt, maar de gemeente is door de
moeizaam verlopen .onderhandelin
gen nog niet zover dat met het bouw
plan voor het Land van Eis en omge
ving kan worden begonnen.
In West gaat het om percelen aan de
Van der Elststraat, vlakbij het Fabri-
plein. Hier zou de gemeente al in okto
ber willen beginnen met de bouw van
62 woningen, al is er nog geen aanne
mer geselecteerd. Maar als de huisei
genaren hun poot stijf houden, kan de
onteigening een slepende procedure
worden.
„Twee jaar kan dat dan wel duren",
zegt Eddy Karrenbelt, projectleider in
de stadsvernieuwing. „Komt zoiets
voor de rechtbank, dan schiet je ver de
termijnen voorbij die gepland zijn. Dat
betekent dan, dat de gemeente de
plannen gefaseerd moet uitvoeren".
De gemeente zou in dat geval om de
bestaande huizen heen kunnen bou
wen. Als de onteigening eenmaal tot
stand is gekomen, kan vervolgens ge
sloopt worden en kan ook de laatste
fase van de betreffende bouwplannen
worden uitgevoerd.
Verantwoordelijk wethouder Hans
van Kleef kondigde enkele weken ge
leden in het RN al aan de verwerving
van panden te gaan verscherpen, om
dat eigenaren volgens hem soms exor
bitante prijzen vragen. De onteige
ning, die nu in gang wordt gezet, is het
eerste voorbeeld van dat scherpere be
leid. Karrenbelt voegt eraan toe, dat
de vorderingsprocedure ook in de pen
zit voor panden aan het Boerhaave-
plein en Rotterdamsedijk, Medio vol
gend jaar kunnen onwillige eigenaren
een confrontatie met de gemeente
verwachten.
Karrenbelt „Die manier van panden
verwerven gaat vanaf nu structureel
worden toegepast. Voor het plan Sin
gel-Noord zullen wij er van meet af
aan rekening mee houden. Daarmee
voorkomen wij, dat er vertraging ont
staat met nieuwe bouwplannen, in het
geval dat huidige eigenaren veel meer
willen hebben dan de taxaties aange
ven". Het plan voor de Singel {waar
door veel winkels zullen verdwijnen
uit de vroegere winkelstraat) is zeer
recentelijk aangeboden aan burge
meester en wethouders. Volgend jaar
wordt de verwerving in dit gebied ac
tueel.
Ook voor een bouwlocatie aan de
Vlaardingerdijk (omgeving hotel De
Spil) wordt een plan gemaakt. Mocht
de verwerving van panden op moei
lijkheden stuiten, dan zal gemeente
werken ook hier niet schromen tot
onteigening over te gaan.
Schiedam Het regende gister
avond weer bekeuringen bij de
noordelijke ingang van de Benelux
tunnel. De Schiedamse politie slin
gerde in een uur tijd 19 automobilis
ten op de bon. Daar was er één bij,
die 103 kilometer per uur reed, meer
dan twee keer zo hard als toegestaan
Het was niet de eerste snelheidscon
trole van de Schiedamse politie
sinds één buis van de tunnel is afge
sloten, maar de schrik zit er bij de
automobilisten kennelijk nog niet
in. De controle werd uitgevoerd tus
sen acht en negen uur. De 'minste'
overtreder reed nog 75 kilometer
per uur.
Schiedam Termeulen en Peek Clop-
penburg ontkennen plannen te hebben
voor een filiaal in de Schiedamse binnen
stad. Wel zou een ander warenhuis in de
non-food-sector geïnteresseerd zijn in lo
catie-De Uitkijk, aan de Hoogstraat 44.
Het besef breekt langzaam door in de bin
nenstad, dat rond De Uitkijk te weinig
parkeerruimte kan worden gevonden
voor een drukbezochte winkel zoals de
Hema, zodat op deze plek een andere win
kelgigant wordt verwacht.
Doorgaans vraagt een kledingzaak (of een
andere grote non-food-onderneming)
minder parkeerruimte om zich heen dan
winkels, waar men de boodschappen
manden vollaadt.
Een grote parkeerdruk op dit deel van
Schiedam-Centrum zou de verkeerscir-
culatie rond het Bfoersveld bemoeilijken
en bovendien leiden tot nog meer klach
ten van de bewonersvereniging Schie-
dam-Centrum over de overlast van fout
geparkeerde auto's.
De speculaties, dat er op de plaats waar in
ternaat De Uitkijk stond een non-food-
warenhuis komt, zijn toegenomen, nadat
het RN onthulde dat de Hema wil blijven
waar zij zit.
De Hema zegt een aanvraag hiertoe aan
de gemeente te hebben gezonden een
aanvraag, die echter bij de ambtenarij nog
niet werd aangetroffen, naar men mee
deelde. De Hema heeft er helemaal geen
trek in om naar de Hoogstraat te verhui
zen.
Namens Termeulen zegt F. Drion (public
relations) dat Schiedam ontbrak in de di
verse studies van het bedrijf naar even
tuele nieuwe vestigingen.
Rotterdam, waar Termeulen een grote
vestiging heeft vlakbij het metro-station
Beurs/ChurchiUplein, is vlakbij Schie
dam en volgens Drion zijn er „geen na
tuurlijke barrières" die het nodig maken
dat Schiedam een eigen filiaal krijgt.
Bij de P C/Lampe-groep zegt P. Mat-
thesius (hoofd marketing) dat het concern
geen enkele ambitie heeft om naar Schie
dam te komen, „Schiedam is één proposi
tie, maar wij hebben andere uitstaan".
Hij herinnert eraan dat Schiedam tot in
de jaren zeventig een Lampe-füiaal ken
de, dat echter gesloten werd omdat Schie
dam niet zo'n bijster florerende binnen
stad had.
Gemeenteraadsleden vermoeden, dat de
Hema pas nieuwbouw wil plegen, als
meer duidelijkheid bestaat over de komst
van het ABC-warenhuis van Albert
Heijn, Blokker en C A aan de Lange
Kerkstraat.
Winkeliers op de Hoogstraat blijven ho
pen, dat het de gemeente lukt de Hema
zover te krijgen dat zij toch de locatie-De
Uitkijk verkiest.
„Het zal mij een zorg zijn wat er komt, als
het maar flink veel publiek trekt", aldus
een ondernemer.
„Voor mijn part zetten ze er als tegenhan
ger van die ABC-winkel een warenhuis
van XYZ- Deen ze daar Xenos, een ijssa-
lon en Zeeman in..."
MONUMENTEN
in de regio: in deze
serie besteedt het RN
aandacht aan
gebouwen, die
historisch en
architektonischde
moeite waard zijn,
maar ook aan visies
op monumentenzorg
ten noorden van de
Waterweg.
Vlaardingen Bert van Bommel
heeft als voorzitter van de Histori
sche Vereniging Vlaardingen de laat
ste tijd weinig reden tot vrolijkheid-
Als je hem vraagt of er positieve pun
ten te noemen zijn in het Vlaardingse
monumentenbeleid, antwoordt hij
cynisch: „Tja, als je van necrologie
houdt misschien".
In de buurgemeenten Maassluis en
Schiedam zijn de slopershamers ook
geen onbekend gegeven, maar met
name in Vlaardingen is er als, gevolg
van de moderniseringen nog maar
bitter weinig van het oude vissers
dorp terug te vinden. Een paar pand
jes rond de kerk op de Grote Markt,
een enkele boerderij in de Zuidbuurt
en het een en ander rond de Westha-
venkade, dan heb je het wat Vlaar
dingen betreft echt wel gehad. „Ne
genentwintig officiële monumen
ten", weet Van Bommel te melden.
„In de tijd van het 'gat in de Markt',
toen het Vlaardingse college struikel
de over de nieuwbouwplannen op de
hoek van de Markt en de Maassiuis-
serdijk, was er een manifestatie voor
jonge kunstenaars en architecten. Tij
dens een rondleiding werd w dui
delijk, dat Vlaardingen zeer laag
scoort als het om monumentenzorg
fat. Sommige aanwezigen, die
eert en Eindhoven als beruchte
voorbeelden gaven van steden met
een enorme sloopdrift, kwamen na
afloop van de wandeling tot de con
clusie dat Vlaardingen zeker in dat
rijtje thuishoorde", aldus Van Bom
mel.
„Momenteel is de landelijke ontwik
keling er toch wel één van meer besef
voor het verleden in de stadsontwik
keling. Maar in Vlaardingen hebben
ze dat nog niet in de gaten. De noord -
zuidstructuur in het Vlaardingse cen
trum, met de Markt, de Westhaven-
kade, de Hoogstraat en de Kethelweg
als spil, is qua stedebouwkundige
structuur best de moeite waard, en
dat vindt wethouder Goudriaan ook.
Hij denkt alleen dat de erin voorko
mende bebouwing niet zo belangrijk
is, vandaar dat er van alles gesloopt
wordt. Zijn filosofie is echter ver
keerd. Immers de stad moet zijn iden
titeit ontlenen aan de bestaande be
bouwing, de mensen moeten zich im
mers in de stad thuis kunnen blijven
herkennen", aldus Van Bommel.
Het meest recente voorbeeld van de
sloopdrift was onlangs de sloop van
het Zwarte Paard, de oude herberg
aan de Korte Dijk. Van Bommel, die
zich persoonlijk inzette voor het be
houd, beschouwt het als de zoveelste
misser in het Vlaardingse: „De her
berg was stedebauwkundig belang
rijk. De nieuwbouw krijgt nooit het
zelfde niveau en dat zou het belang
rijkste criterium in de stadsontwik
keling moeten zijn. Bovendien zorgt
het behoud van bepaalde panden
voor aangrijpingspunten bij de ont
wikkeling van een gebied zoals het
Buizengat", aldus Van Bommel, die
als restauratieteehnisch adviseur bij
het rijk werkt.
„Ik vind trouwens dat er alsnog een
landelijke prijsvraag voor het Bui
zengat moet komen", aldus Van Bom
mel, „Het is een historisch belangrij
ke plaats met tal van invulproble-
men. Er moet weer een verband ko
men tussen Emaus en de Korte Dijk
en er moet een aansluiting komen
met de groengebieden zoals het Hof.
Geen gemakkelijke klus dus", aldus
Van Bommel, die samen met de ande
re leden van de historische vereni
ging een rapport over het gebied
WOENSDAG 29 JULI 1987
Regional redactie: Brede Havenstraat 6, 3131 BC Vlaardingen. Posibus 110, 3130 AC Vlaardingen. Telefoon: 010-4343229, 4352066. 4350557 - sportredactie: 4345209
heeft samengesteld, waarin de histo
rische aspecten belicht worden.
De zorg voor de monumenten staat
volgens Van Bommel de laatste tijd
ook als gevolg van de doorgevoerde
decentralisaties op het gebied van de
monumentenzorg nogal onder druk:
„De verantwoordelijkheid verschuift
meer en meer naar de lagere overhe
den en die kunnen de druk niet aan.
Om een deugdelijk monumentenbe
leid te voeren heb je eigenlijk ambte
naren nodig die gespecialiseerd zijn
op kunsthistorisch, architectonisch
en technisch gebied. Voor de kleine
en middelgrote gemeentes is het fi
nancieel gezien niet haalbaar een
dienst met drie of vier mensen op te
zetten, die minimaal nodig is om dit
waar te maken. Misschien is het daar
om een goed idee op dit punt tot re
gionale samenwerking te komen.
Vlaardingen, Schiedam, Maassluis en
Bert van Bommel: tegen beter weten
in.
Maasland zouden gezamenlijk best
zo'n dienst kunnen financieren",
Bert van Bommel blijft hopen op een
verbeterd beleid ten opziente van het
erfgoed. „Misschien wel tegen beter
weten in", zegt hij. „Maar ik denk dat
wij als vereniging toch verantwoor
ding dragen voor een positieve in
breng op het gebied van de zorg voor
het verleden en een zinvolle stedelij
ke invulling voor de toekomst".
Schiedam -De Schiedamse po
litie zoekt getuigen van het on
geval op de Nieuw-Mathenes-
serstraat, waarbij vorige week
donderdag de 13-jarige bestuur
ster van een bromfiets om het le
ven kwam.
De aanrijding vond plaats om
tien over half acht 's avonds.
Het meisje op de rode bromfiets
kwam in botsing met een grijze
personenauto.
De politie heeft alleen de ver
klaring van de bestuurder van
die auto en wil graag mensen
spreken, die van het ongeval ge
tuige zijn geweest.
Maassluis Een 25-jarige man
uit Maassluis heeft bekend be
trokken te zijn geweest bij een
schietpartij op 13 juli, waarbij
een 23-japge stadsgenoot in
borst en knie werd geraakt.
Het slachtoffer werd onder vuur
genomen, terwijl hij lag te sla
pen.
Waaruit die betrokkenheid be
staat en welke rol de man heeft
gespeeld, is niet bekend.
De politie tast ook nog in het
duister over de motieven. De
man is inmiddels aan de rechter
commissaris voorgeleid.
De poli ie sluit met uit dat er
meerdere aanhoudingen zullen
volgen.
Ook het veerpontje, dat
dagelijks pendelt tussen
Vlaardingen en Pern is, heeft
betere zomers gekend.
In vorige jaren, toen zomer
en zonneschijn nog logisch
bij eikaar hoorden, werden
door de kapitein heel wat
fietsers begroet, die op hun
speurtocht door Nederland
onbekende plekjes zochten.
Tijdens deze verregende zo
mer is het vrijwel uitsluitend
'bestemmingsverkeer' dat
van de overtocht gebruik
maakt.
Ook voor de imposante aan
blik van een vrachtschip blij
ken de fietsers niet in de rij te
willen staan.
Waterweg Juwelier J.
Pullen uit Maassluis kan
niét begrijpen, dat gemeen
tebesturen in het geweer
komen om rolluiken uit de
binnensteden te verbannen.
De; Maassluisse ondernemer,
die als enige in de Nieuwstraat
dichte rolluiken voor de etala
ge heeft, zou niet zonder deze
vorm van bescherming kun
nen.
Ook in Schiedam en Vlaardingen
zijn ondernemers fel tegen het
verbieden van de dichte rollui
ken.
De juwelier: „Ik heb in het verle
den open rolluiken gehad, maar
tot tweemaal toe werden die ver
nield. De inbrekers worden
steeds brutaler. Onze branche
heeft toch al veel last van inbra
ken en een dicht rolluik is ge
woon de beste bescherming. In
Maassluis speelt de discussie ge
lukkig niet en als de discussie wel
op gang komt, zal ik alles in het
werk stellen om te voorkomen
dat, de rolluiken moeten worden
verwijderd".
Ook in Vlaardingen speelt de dis
cussie, zoals die nu in Den Haag
en Amersfoort wordt gevoerd,
niet „Het percentage winkels, dat
beveiligd is door een dicht rolluik,
is daar te gering voor", aldus Har
ry Hij-tam" van de organisatie
van Vlaardingse ondernemers
OVO.
J. Pullen maakt zich kwaad, als
de maatregel van de gemeentebe
sturen van Den Haag en Amers
foort ter sprake komt In Den
Haag is al besloten dat de rollui
ken moeten worden verwijderd,
„Het is een idee uit de koker van
een echte zeikerd", drukt hij zich
kernachtig uit. ,Het lijkt net of de
winkelier nu verantwoordelijk is
voor al die inbraken. Net de om
gekeerde wereld. Zo is het na
tuurlijk niet De juweliers zaken
zijn als eerste met rolluiken be
gonnen. Andere ondememrs
volgden als snel. Logisch, want
het doel van ondernemen is niet
om alles uit je winkel te laten
weghalen door een stelletje inbre
kers".
Volgens de Maassluisse onderne
mer schrikken dichte rolluiken
de mensen, die door de binnen
stad lopen, niet echt af: „Ik zie 's
avonds, als ik bezig ben in mijn
winkel, bijna niemand door de
Nieuwstraat wandelen. De men
sen zitten lekker thuis televisie te
kijken. Neem Rotterdam, dat is
toch een doodse stad, niets te bele
ven. Ook al haal je alle dichte rol
luiken voor de winkels weg, dan
wordt het echt niet gezelliger. Het
is voor een ondernemer vaak ge
woon pure noodzaak dat er rollui-
Schiedam De glasfabriek
krijgt een nieuwe oven. Daarom
kan pas volgende week de
Nieuw-Mathenesserstraat aan
de zijde van de Rotterdamsedijk
voor alle verkeer worden open
gesteld.
Een kraan van 66 meter hoog
verspert deze maand de door
gang. Met die kraan werden ijze
ren binten, stenen en andere on
derdelen voor de nieuwe oven
gehesen. In totaal is deze maand
voor 100 ton aan materialen ver
sjouwd.
De nieuwe smeltoven voor glas
komt op het binnenterrein van
de fabriek. Daarom was een
hoge kraan nodig om de lengte
te kunnen bereiken naar de bin
nenplaats.
Vrijdag wordt de kraan van ver
huurbedrijf Verhagen BV weg
gehaald en gaat de Nieuw-Ma
thenesserstraat tijdelijk open,
In september kan weer op ver
sperring van de straat gerekend
worden. De oven zelf is pas in
september gereed om op zijn
nieuwbakken fundering te wor
den gehesen.
ken voor de etalages aanwezig
zijn".
Overleg
Harry Dijkman verwacht niet dat
de Vlaardingse politiek het be
sluit zal nemen om de rolluiken te
verbieden. „Als het al zou spelen,
dan zal er best overleg met ons ge
voerd worden. Het aangezicht
van een binnenstad wordt na
tuurlijk onvriendelijk met al die
rolluiken, maar in ons centrum
valt het allemaal wel mee".
Juwelier C. Kok, gevestigd op de
Broersvest in Schiedam, is weinig
vleiend in zijn oordeel: „Een bela
chelijke zaak", klinkt het uit zijn
mond. „Ook al heb je gepantserd
glas in de pui, de mensen geloven
niet datje er niet doorheen kunt
komen. Een collega van mij uit
Gouda maakte dat onlangs mee.
Hij had gepantserd glas, maar in
brekers reden er gewoon een
vrachtwagen tegenaan. Het glas
hield het, maar de pui was wel
vijf centimeter ontzet Met als ge
volg dat hij een nieuwe pui kon
laten zetten. Dat kost ook een
hoop geld. Daarom zijn dichte rol
luiken gewoon de beste oplossing.
Open rolluiken helpen ook maar
ten dele. Een schaar zetten inbre
kers er zo in, of ze trekken het
rolluik er gewoon met behulp van
een wagen uit. Een ander nadeel
van een open rolluik is, dat de
dieven kunnen zien waar de goe
deren in de etalage liggen".
Volgens de Schiedamse juwelier
zal het met het verbieden van de
dichte rolluiken niet zo'n vaart lo
pen. Kok: „Ik denk dat gemeen
tebesturen juridisch gezien geen
poot hebben om op te staan. Ik
denk dat processen, aangespan
nen door ondernemers, altijd ge
wonnen worden. Echt een giller,
wat er nu aan de band is in Den
Haag en Amersfoort".
C. Kok heeft al geruime tijd dich
te rolluiken voor de etalage. Het
systeem werkt prima volgens de
ondernemer. „Vroeger lieten we
de rolluiken tot elf uur 's avonds
open. maar dat bleek ook niet te
werken. Dan werd er gewoon
voor elf uur ingebroken. De ver
zekeringsmaatschappijen hebben
daarop gezegd, dat de rolluiken
direct na sluitingstijd naar bene
den moetenHet is gewoon bittere
noodzaak".
Vlaardingen De politie heeft
gisteren twee jongens aangehou
den, 14 en 16 jaar oud, die pro
beerden in te breken in een huis
aan de Julianalaan in Vlaardin
gen. De twee werden bij hun po
ging op heterdaad betrapt.
V
