'Hennie Huisman zou
er jaloers op zijn'
'Modelbouwdag voor
herhaling vatbaar'
Lange Haven krijgt 'n
leefmilieuverordening
Minister: glastuinbouw
moet werven in de regio
Yan Kleef: meetlat
binnen handbereik
Besluit over toekomst
Liesveld uitgesteld
Werkgroep roept overheden op: protesteer bij Tweede Kamer
VLAARDINGS DAGBLAD
SCHIEDAMS! COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
Vlaardingen
speelt voor
Aalsmeer
Binnen
brandjes
Vrijend op vluchtstrook
Golf in
de lift
Diefstal
domper op
motorbeurs
Barrika
heeft
ombudsvrouw
Minister behandelt de streek als een snotjongen
Oostwijk wordt
•veiliger
door
eenrichting
verkeer
MAANDAG 1APRIL !SBS
PAGINA 13
Regionale redactie: Brede Havenstraat 6. 3131 BC Vlaardingen. Postbus 110, 3130 AC Vlaardingen. Telefoon: 010- 4343229. 4352066, 4350557 sportredactie: 4346209
Vlaardingen Zaal Middel-
huyse leek gistermiddag op
de Aalsmeerse veilinghal,
van waaruit Hennie Huis
man zijn populaire playback
en soundmixshow presen
teert. Dit keer werd de show
echter gestolen door Vlaar-
dings eigen zangeres Rita
Young. „Ik zou best beroemd
tyillen zijn", zong presenta
trice Rïta en een stampvol
Middelhuyse zong het haar
250-stemmigna.
Achter de coulissen was de span
ning niet te onderscheiden van
die van de grote playbaekshow.
Doosjes toneelsehmink rolden
over de vloer, terwijl de kandi
daten hun nagels verslonden,
Twaalf kandidaten waren er: zes
om te playbacken en zes om te
soundmixen. Van Gorinchem
tot Belgiö en van Capelle tot
Nootdorp waren ze naar Vlaar
dingen gekomen. Sommigen
hadden al vaker opgetreden,
maar: „Ik ben iedere keer weer
even zenuwachtig", vertrouwde
een kandidaat toe.
De jury van Omroep Vlaardin
gen viel de moeilijke taak ten
deel winnaars aan te wijzen. Een
moeilijk karwei, want kiezen uit
topartiesten blijft een hele on
derneming. Cindy Lauper was
zelfs twee keer vertegenwoor
digd. Na-enig beraadslagen rol
den voor het soundmixen de na
men van Eddy Hyes, de formatie
Real Affection en die van Mo-
niek de Bruin uit de bus. Montek
(14) maakte van Don't cry forme
Argentina een prachtige, gevoe
lige show, waarbij zelfs hier en
daar traantjes begonnen te rol
len.
Bij de playbackers kreeg Milly
Oosterberg(18) uit Rotterdam de
derde prijs voor een liedje uit
Chorusline. Nathalie Israratoe-
boen (12) uit Capelle aan den I Js-
sel en Brenda Volkers (11) uit
Vlaardingen kregen samen de
eerste pnjs voor hun imitaties
van Whitney Houston en Cindy
Lauper. Een speciale prijs ging
naar zaalbeheerder Henk Bouw
meester, die met zijn assistente
Annie een perfect Berini-show S
verzorgde. „Ik vind dat we hier 3-
een traditie van moeten maken",
zegt Rita Young. „Er is zoveel ta- S
lent dat Hennie Huisman er ja- J>
loers van zou worden".
Rita Young met
de winnaars van de
soundmix- en
playbaekshow.
Van Lier vergaapt zich aan de rr-odellen van stoomlocomotieven.
Vlaardingen Met een ruk
aan een stoomfluit opende
burgemeester Fred van Lier
zaterdag in de Lijnbaanhal de
eerste Vlaardingse model
bouwdag. Honderden men
sen kwamen kijken in de hal,
waar modelvliegtuigen hin
gen boven vijvers en tafels
met modelboten, model-
stoommachines en model
treinen. „Voor herhaling vat
baar", vond D, Korthout, een
van de organisatoren.
Zelden zal de burgemeester zo
gi;aag de uitnodiging om een
opening te verrichten hebben
aangenomen. Van Lier is een
fervent modelbouwer. Hij
brengt menig uurtje door achter
het spoorwegemplacement, dat
hij op de zolder van zijn huis aan
de" 'Schiedamseweg heeft ge-
-bouwd.
Daf "burgemeester Van Lier zijn
waardering uitsprak voor het
initiatief van de vier model-
bouwverenigingen uit Vlaardin
gen was dus geen wonder. „Ik
ben,,blij dat u elkaar gevonden
hebt", zei hij.
Van Lier vergaapte zich aan de
prachtige modellen van stoomlo
comotieven. Hij was niet de eni
ge bezoeker die de treinen het
mooist vond. Zo dromde het pu
bliek samen om een rangeerpuz
zel die de Nederlandse vereni
ging van modelbouwers had ge
maakt. Maar alleen de kinderen
waagden zich aan een poging om
die puzzel op te lossen. Hun ou
ders lieten zich daar niet toe ver
leiden.
Toen om vijf uur de Lijnbaanhal
was leeggestroomd, was Kort
hout een tevreden mens. „Het is
ons gelukt om te laten zien wat
er allemaal mogelijk is in de mo
delbouw. Het was gezellig druk
en het publiek heeft bijzonder
zinnige vragen gesteld. Het was
Schiedam De brandweer
moest zaterdag twee keer uit
rukken om een binnenbrandje
te blussen: rond half zeven op de
Rotterdamsedijk, later op de
avond in de Van Smalevelt-
straat.
De brand op de Rotterdamsedijk
ontstond, toen kinderen op zol
der met vuur aan het spelen wa
ren. Twee matrassen vatten
vlam, maar toen de brandweer
polshoogte kwam nemen was
het ergste leed al geleden.
Ook de brand in de Van Smale-
veltstraatbad met bedden te ma
ken: bij thuiskomst merkte de
bewoner dat zijn elektrische de
ken vlam had gevat. Nadat de
brandweer de brand had geblust,
bleek de brand- en waterschade
aanzienlijk te zijn.
Schiedam Gealarmeerd door de ANWB en de Wegenwacht
besloot de Sehiedamse politie in de nacht van zaterdag op zon
dag maar eens een kijkje te gaan nemen op de rijksweg 20, ter
hoogte van de afslag Schiedam-Noord. Via de mobilofoon
hoorden de agenten aan de Lange Nieuwstraat, dat er een lig
gende man op de vluchtstrook was aangetroffen. Vrezend voor
het ergste begaven zich twee agenten naar 'de plaats des on-
heils'.
Een 18-jarige Schiedammmer bleek deze onorthodoxe plaats
uitgekozen te hebben om met zijn 17-jarige vriendin uit Vlaar
dingen de liefde te bedrijven. Tegen de politie verklaarde het
jeugdige stel, dat zij die avond ruzie hadden gehad, die werd
bijgelegd toen de ochtend gloorde. Een politiewoordvoerder
vond dat een afdoende verklaring voor de daad op zich, maar
kapittelde het paartje stevig voorde uitgekozen lokatie.
Schiedam In. afwachting
van een nieuw stadsvernieu
wingsplan rond de Westmo
lenstraat wil de gemeente
Schiedam een zogenaamde
leefmilieuverordening in
stellen voor de Lange Haven
en omgeving. De verorde
ning is bedoeld om de ge
meente een tijdelijk in
strument te geven om de ach
teruitgang van het leefmilieu
tegen te gaan. In de verorde
ning wordt geregeld dat be
paalde activiteiten in het ver
volg niet meer zonder ver
gunning mogen plaatsvin
den.
Doordat nogal wat gebouwen in
de 'schil* tussen de Lange Haven,
de Gerrit Verboonstraat, de
Lange Nieuwstraat, de Westvest
en de Korte Haven leegstaan, is
het gevaar volgens de gemeente
niet denkbeeldig dat zich steeds
meer bedrijven in het gebied
gaan vestigen, hetgeen een nega
tief effect op het woonmilieu
kan vormen.
Juist nu de gemeente poogt de
woonfunctie van de binnenstad
op te krikken, lijkt het de ge
meente verstandig om overlast
gevende activiteiten te regule
ren. Met name de aan- en afvoer
van goederen veroorzaken te
genwoordig zoveel overlast, dat
het niet meer in overeenstem
ming met het karakter van het
gebied wordt geacht.
De gemeentelijke regeling geldt
vijf jaar en is met name bedoeld
om de vestiging te reguleren van
garagebedrijven, sloopbedrijven
en uitspanningen die veel ver
keer aantrekken. Bestaande ves
tigingen in het gebied worden
vooralsnog niet geraakt door de
maatregel.
Een vertrouwd beeld op de Motorbeurs: liefhebbers verzamelen zich rond een oude machine om de ver
diensten en gebreken van de motor door te nemen.
Vlaardingen De huidige
plannen voor golfbanen lij
ken voor de komende jaren
voldoende te voorzien in de
groeiende behoefte aan
speelmogelijkheden. Forse
uitbreiding van. het aantal
golfbanen, na de verwezen
lijking van de plannen die
momenteel worden uitge
werkt, is dan ook niet nodig.
Dat stelt het dagelijks be
stuur van de provincie in
een recent verschenen noti
tie Golfbeleid.
In deze regio zijn er behalve
een baan in de Vlaardingse
Broekpolder nog vier ba
nen, waaronder één in Rot
terdam-Noord. Daarnaast
bestaan er vergevorderde
plannen voor speelgelegen-
heden op nog negen loka-
ties, waaronder de Kerkpol-
der tussen Delft en Schiplui
den.
De provincie laat in haar no
titie doorschemeren dat die
explosieve uitbreiding van
het aantal golfbanen de ver
eniging in de Broekpolder
geen angst hoeft in te boeze
men. De golf federatie voor
spelt namelijk aan de hand
van lange wachtlijsten, dat
het aantal actieve beoefe
naars in Nederland in korte
tijd zal groeien van 25.000
naar 100.000.
Schiedam De organisatoren
van de Veteranen Motorbeurs,
die zaterdag en zondag onder
grote animo in de Margriethal
werd gehouden, hadden in de
publiciteit vooraf misschien iets
te veel op de aanwezigheid van
vele pronkstukken gehamerd.
De diefstal van zo'n fraaie ma
chine, een vroege Honda met
een martkwaarde van rond 5000
gulden, kwam de organisatoren
in ieder geval niet goed uit
Maar Bij die dissonant bieef het
ook. In de Margriethal troffen
veel motorliefhebbers elkaar.
Sommigen kwamen slechts om
zich te vergapen aan inmiddels
achterhaalde stukjes techniek.
Anderen wilden meer en pro
beerden een oude machine op de
kop te tikken. Veel sleutelaars
dromden samen om elkaar de
oplossing van kleine of grote
technische problemen toe te spe
len. Tenslotte trok de beurs ook
klanten, die speurden naar on
derdelen.
Poeldijk De kritische uitspraken, die minister
van sociale zaken De Koning zaterdag bij de ope
ning van Kom in de Kas deed over de arbeidsvoor
waarden en arbeidsomstandigheden in de West-
landseglastuinbouw, zijn ongenuanceerd. Dat isde
mening van voorzitter Ch. Overkleeft van de drie
Hollandse Landbouworganisaties in het Westland.
De Koning adviseerde in 2ijn openingsrede om de
werkomstandigheden voor aspirant-werknemers
te verbeteren om de welvaart van het gebied om te
zetten in meer werkgelegenheid. Een pendeldienst
vanuit de steden in de Randstad, waaronder de ste
den in de Waterwegregio, zou volgens De Koning
óók de animo voor de glastuinbouw bevorderen.
Overkleeft: „Ik ben het daar niet zo mee eens. Na
tuurlijk zijn er bedrijven, waar de arbeidsomstan
digheden voor verbetering vatbaar zijn. Maar over
het algemeen en daar gaat het toch om 2ijn'
die in het Westland in orde". Hij wees zowel ae
pendeldiensten als de ideeën van de bewindsman
om werklozen onder bepaalde omstandigheden tê
verplichten in de tuinbouw te gaan werken van de
hand.
„De animo en de wil om bij ons te werken is een ab
solute voorwaarde om je in de kassen thuis te voe
len. Alleen met die mensen is de tuinder gediend",
aldus Overkleeft.
Schiedam Vrouwenontmoe
tingscentrum Barrika heeft
sinds kort een eigen ombuds
vrouw. In die functie is Annie
Torenvliet aangesteld. Zij houdt"
elke dinsdagmiddag van half
twee tot drie en dinsdagavond
van zeven tot acht uur spreek
uur in het pand aan de Lange
Kerkstraat C2.
De ombudsvrouw heeft als taak
gekregen vrouwen met proble
men te begeleiden naar een goe
de hulpverlening. Tijdens de
spreekuren is zij ook telefonisch
te bereiken: 4734545.
Schiedam Soms wordt wet
houder Hans van Kleef heel
boos, als hij met 'weer een on zin-
circulaire' uit Den Haag wordt
geconfronteerd. Van Kleef heeft
zich gedurende de twee jaar, dat
hij inmiddels wethouder is, dan
ook bepaald niet geprofileerd als
een vazal van de hogere politiek.
„De echte problemen worden
vaak ontkend". De portefeuille
houder voor volkshuisvesting
bezigt deze klare taal in een arti
kel in de laatste uitgave van het
Sehiedamse PvdA-orgaan Voor
waarts.
Vlaardingen Tegen de zin van
veel raadsleden hebben burge
meester en wethouders hun be
sluit over de facelift van Lies
veld en omgeving ruim een
maand uitgesteld. B en W zullen
pas m mei met een voorstel ko
men, dat op de 31e van die
maand in een gezamenlijke ver
gadering van een aantal raads
commissies wordt besproken.
Die vergadering stond aanvan
kelijk gepland voor 20 april.
Wethouder Jan Madern (VVD)
kondigde de vertraging al aan op
een vergadering van de commis
sies in maart. Dfe raadsleden wa
ren verbaasd. Zij hadden net
twee dagen de uitnodiging voor
de vergadering op 20 april bin
nenen daar zei de wethouder al
weer dat die niet doorging. B en
W konden zo snel geen besiuiten_
nemen en voorstellen voorberei-"
den, legde Madern uit. De raads
leden vonden datfde B en W dat
ook wel hadden kunnen beden
ken, voordat de uitnodigingen
op de post werden gedaan.
De commissieleden maakten be
zwaar tegen het uitstel, maar
daar hebben burgemeester en
wethouders zich niets van aan
getrokken. Drs. IJsbrand van
der Velden, oud-wethouder voor
de PvdA, vindt dat jammer.
Maar hij zal zich bij de vertra
ging neerleggen. „Want het
heeft geen enkele zin om de zaak
te forceren. Aan een half voor
stel hebben wij niets".
Tijdens de vergadering komt het
college ni$t alleen met een
standpunt over wat genoemd
wordt 'de verbetering van de
centrale as van het stadscen-
trum', maar ook met een stand
punt over het alternatieve plan
van D66. Kort nadat twee pro
jectontwikkelaars en vier archi
tecten hun plannen voor het
Liesveld onthulden, kwam die
partij met een discussienota over
het stadshart. Voor die nota
heeft de politiek tot dusverre
nog weinig belangstelling ge
toond.
Schiedam/Vlaardingen De
werkgroep Stop Rijksweg 19
vindt dat minister SmT-Kroes
de lagere overheden, die met
Midden-Delfland te maken heb
ben, 'als snotjongens behandelt'.
Volgens woordvoerder Henk
Tetteroo staat de minister hele
maal alleen. Alle betrokken ge
meenten en de provincie zijn het
met haar oneens over de door
trekking van rijksweg 19 (A4),
maar daarover licht zij de Twee
de Kamer niet of .nauwelijks in,
aid us Tetteroo.
Hij roept de gemeenten Schie
dam, Vlaardingen, Delft en
Schipluiden, de provincie Zuid-
Holland en de reconstructiecom-
missie Midden-Delfland op om
krachtig bij de Tweede Kamer te
protesteren tegen de manier,
waarop minister Smit-Kroes de
parlementariërs van informatie
voorziet.
Een duidelijk voorbeeld vindt
hij de manier, waarop de minis
ter zich probeert af te maken
van de maximale geluidhinder
van 60 dbïn het sultegebied Mid
den-Delfland. Smit-Kroes heeft
onlangs laten weten dat zij aan
die 'eis van de reconstructiecom
missie' niet tegemoet kan ko
men. Maar Tetteroo vindt dat zij
daarmee een vertekend beeld
geeft: „Zij doet nu net alsof zo'n
commissie lastig is en iets wil wat
niet kan, maar zó ligt het niet.
Het is een garantie die de minis
ter zelf een keer heeft gegeven:
de garantie dat rijksweg 19 niet
meer geluidsbelasting mag ge
ven dan 60 decibel. Kijk, mijn
werkgroep redeneert nogal
nuchter en die zegt: een garantie
is een garantie is een garantie.
Dan mag het ook de Tweede Ka
mer best duidelijk worden, dat
de -minister een eigen belofte
niet nakomt".
Waarom Tetteroo dat zo van be
lang vindt, is omdat daarmee de
inpasbaarheid van de rijksweg
nog meer omstreden wordt dan
zij al was. „Zo omstreden, dat het
rijk inmiddels helemaal alleen
staat. Alle lagere overheden ne
men geen genoegen met haar be
vindingen. Ik heb nog nooit zo'n
eensgezindheid in deze streek
gezien. Zelfs een rustige ge
meente als Schipluiden heeft la
ten weten dat de berekeningen
-van rijkswaterstaat een verte
kend beeld geven, omdat er bij
voorbeeld geen rekening is ge
houden met een snelheid van
120 kilometer per uur. Schiplui
den dringt daarom aan op een
herberekening",
Tetteroo noemt andere voor
beelden: „Delft laat weten be
grip te hebben voor de snelheid
waarmee Smit-Kroes tot besluit
vorming wil komen, maar
schrijft dat er nu helaas over
haast wordt gehandeld. De pro
vincie en de reconstructiecom
missie zeggen allebei dat er eerst
inspraak in de streek moet
worden gehouden. En dat ook
een kritisch onderzoek moet
worden gehouden naar de effec
ten van de rijksweg op de vogel
stand en de luchtverontreini
ging. Maar daar hoor je de minis
ter nauwelijks over. Zij geeft de
Kamer geen betrouwbaar beeld.
Zij slaat de inspraak over, want
anders wordt nog eens zo na
drukkelijk geëtaleerd hoeveel
kritiek er op haar beleid is",
Tetteroo: „De door Smit-Kroes
fewenste aftrek van een aantal
ecibel, die neerkomt op een
versoepeling van de geluids
norm, stuit op weerstand bij alle
overheden. Zelfs bij het ministe
rie van VROM! Maar de minister
noemt alleen de reconstructie
commissie, niet de provincie of
de gemeenten. De gemeenten za
ten er voor spek en bonen bij in
de projectgroepen die de aanleg
bestudeerden, want het is ken
nelijk niet de bedoeling dat hun
eensgezinde kritiek in de
Tweede Kamer doorklinkt".
Tetteroo vindt het een grof
schandaal, dat Schiedam de
mantel werd uitgeveegd omdat
die gemeente zich terugtrok uit
de projectgroep Geluidhinder
A4 Vlaardingen/Schiedam.
„Rijkswaterstaat was des dui
vels, maar stuurde een velpon-
brief aan de gemeente Schie
dam. Lijmen. En slijmen. Geluk
kig stuurde Schiedam een voet-
bij-stukbrief terug".
Van Kleef vindt bovendien dat
hij het niet bij louter morren kan
laten Daarom schreef hij een
brief op poten aan staatssecreta
ris Heerma. Hij haalde fel uit
naar de nieuwe politieke koers,
die erop neerkomt dat ouderen
huisvesting voortaan vnjwei
volledig voor verantwoording
van de plaatselijke politiek komt
en zodoende heel duur wordt.
Om zijn woorden kracht bij te
zetten vond Van Kleef vijftien
collega-wethouders van middel
grote gemeenten bereid de
brandbrief mede te onderteke
nen.
Van Kleef beseft dat zo'n epistel
niet meteen het beoogde effect
sorteert, maar de hoop dat er rek
zit in het Haagse polïteke den
ken heeft hij niet opgegeven.
N aast zijn woede laat de wethou
der in zijn artikel in Voorwaarts
ook tevredenheid doorklinken.
Hij schrijft: „Het plezierigste
vond ik dat een krant als de NRC
mijn en onze boosheid en reactie
genoeg nieuwswaarde toekent
om er een artikel van 27 centi
meter aan te wijden op pagina 3,
de plek die de meeste aandacht
trekt".
Die opmerking leert twee din
gen: Van Kleefziet ondanks zijn
moei te met de landelijke politiek
de zon nog steeds in het water
schijnen en hij heeft behalve
briefpapier ook de meetlat bin
nen handbereik.
Vlaardingen Het instellen
van eenrichtingverkeer in de
smalle straten in de Oostwijk
zou de verkeersveiligheid
vergroten. Dat staat in een
nota, die donderdagavond in
de commissie verkeer wordt
besproken. De maatregel zou
de veiligheid van voetgan
gers en fietsers verhogen en
het gevaar op aanrijdingen
verkleinen.
De SGP-fraetie vroeg anderhalf
jaar geleden al om 'passende
maatregelen' tegen de verkeer
soverlast in het deel van de Oost
wijk tussen Schiedamseweg,
Binnensingel en le Van Leijden'
Gaelstraat. „Automobilisten
kunnen elkaar in die straten
nauwelijks passeren", schreef
SGP'er Rien Lensveit in een
motie. „Daardoor komen fietsers
en voetgangers in gevaar en ont
staan irritaties en aanrijdingen".
De kostei van de borden, de in
spraak en een onderzoek achter
af bedragen 14.500 gulden. Of de
voordelen van eenrichtingver
keer zwaarder wegen dan de na
delen, mag de commissie ver
keer uitmaken.
