Arbeiders verdwijnen
van dure volkstuinen
wmMm
Goudriaan lij dt nederlaag
COPPENS STOPT MET
BRANDERSSTICHTING
Wieler
parcours
bij
ijsbaan
Wandelroute West levert toeristisch voordeel op
Nieuw plan voor tram door Midden- Delfland
V1AARDENGS OABBLAD
iiir SCHIEDAMSE COURANT
NIEUWE WATERWEG COURANT
Vijfsluizen in twintig jaar flink veranderd
s
■,-Jm
mmmmsmmwm
Veerdienst
drukker
Commissie: geen huurwoningen dichttimmeren
Gemeente
raad nog in
vakantie-
stemming
Bekeuringen
op rijksweg
DE SIERGRINDVLOERp
HET NIEUWE WOONCOMFORT!!
Meer ■werklozen:
arbeidsbureau
is toch blij
Faber luidt
Vredesweek in
Spiritisten
mogen in kerk
m
Bredejtevens.raat 6, 3131 BCVtordingen. Postbus 110. 3130 AC Vtordingen. Telefoon: .010-4343339, 4352066. 4350557 - sportredactie: 4345209
DINSDAG 6 SEPTEMBER
PAGINA 11
Schiedam In de twintig
jaar, dat Schiedammers volk-
stuintjes op Vijfsluizen on
derhouden, heeft er een dui
delijke accentverschuiving
plaatsgevonden. Volkstuinen
en het arbeidersvolk waren
in de beginjaren onlosmake-
lijk met elkaar verbonden.
„Dat ligt nu wel even an-
ders", meent René te Veld
van de volkstuindersvereni-
g'ng- ..Het is in de loop der
tijd een steeds prijziger hobby
geworden en dus niet langer
voor iedereen betaalbaar".
Destijds waren pracht en praal
niet belangrijk. In een volkstuin
stond een doorgaans krakke
mikkig schuurtje en er werd wat
groente verbouwd. Veel meer
had het niet om het lijf. Wie nu
over het complex loopt, ziet
prachtige bouwsels en een weel
derige plantengroei.
..Heel veel mensen maken er te
genwoordig een waar kunst
werk van. Dat merk je ook aan
de wandelaars, die zich in het
weekend komen vergapen aan
al die prachtige tuinen", zegt Te
Veld, zonder zich er over uit te
laten of de veranderde aanblik
als positief of negatief moet
worden uiigelegd.
Dat het bestieren van een volks
tuin steeds meer voor de happy
few is weggelegd, blijkt ook uit
de gestaag inkrimpende wacht
lijst. Een paar jaar geleden duur
de het voor kandidaatleden een
slordige vijf jaar om een lapje
grond op het complex te be
machtigen. Tegenwoordig geldt
een wachttijd van twee jaar of
zelfs korter. Overigens zou de
lijst weer langer kunnen worden
als. zoals het hardnekkige ge
rucht wil, straks enkele tuinen
moeten worden geofferd aan een
nieuwe buis voor de Benelux-
tunnel.
„Veel mensen zijn vanwege hun
leeftijd afgehaakt. Anderen om
dat ze het niet langer konden be
talen", verklaart Te Veld de ge
ringer animo. De volkstuin is
ook niet langer de plek, waar
vooral dat extra maaltje boontjes
goedkoop wordt verbouwd. Nee,
meent Te Veld, in plaats daar-
van is het voor velen meer een
soort vakantiebestemming ge-
worden, waar de volkstuinders i
bijna elk weekend bivakkeren. i
In het logische verlengde daar-
van ligt dat de voorzieningen'
2ijn uitgebreid met een riool en
stromend water.
Ook het gezelligheidsaspect
heeft terrein gewonnen. Zo
worden er in het verenigingsge
bouw regelmatig dansavonden
gehouden en Is het Midzomer-
nachtfeest inmiddels tot een tra
ditie uitgegroeid.
Dat de vereniging het blikveld
Het volkstuincomplex Vïjfsluizen: steeds weelderiger.
heeft verruimd, bleek ook zater
dag en zondag, toen in het kader
van het twintigjarig bestaan een
grote overzichtstentoonstelling
werd gehouden. Met oud gereed
schap, kranteknipsels en foto's
werd de geschiedenis van Vijf
sluizen getoond. Daarnaast gun
de de vereniging de plaatselijke
Vlaardingen/Maassluis Bij de
Vlaardingse rennersclub De
Coureur is een plan in de maak
voor de aanleg van een wieler
parcours rond de landijsbaan in
Maassluis. De Coureur mag het
parcours aanleggen, als de vere-
nïging erin slaagt ongeveer
80.000 gulden bij elkaar te krij
gen. De rest van de kosten wordt
betaald door de gemeenten
Vlaardingen en Maassluis.
Vlaardingen draagt het leeu
wendeel bij: maximaal iOO.ÖÖO
gulden, Maassluis is bereid er
20.000 gulden in testeken.
De Coureur is momenteel ge
huisvest in een gebrekkige ac
commodatie aan de George Step-
hensonweg in het Vlaardingse
industriegebied De Vergulde
Hand. Voor hun training maken
de renners gebruik van de stra
ten In de industriepolder. Dat le
vert soms levensgevaarlijke situ
aties op. Medewerkers moeten
op elke straathoek een oogje in
het zeil houden, om te voorko
men dat een wielrenner in bot
sing komt met het vrachtver
keer.
Om aan die situatie een einde te
maken is Vlaardingen te rade
gegaan bij het Maassluise ge
meentebestuur, dat van de lan
dijsbaan aan de voet van de
Vlaardingsedijk een multifunc
tioneel recreatiegebiedje wil ma
ken. Op de ijsbaan wordt 's win-
tersgesehaatst en de rest van het
jaar gevoetbald. Volgens het
plan van De Coureur krijgt het
wielerparcours een lengte van
1410 meter. Het wordt aan de
voet van de dijk aangelegd, deels
op een stuk grond dat nu nog
verpacht is aan een boer. Omdat
het terrein deel uitmaakt van
het recreatiegebied Liekebaert,
moet ook het recreatieschap
Midden-Delfland er zijn goed
keuring aan hechten.
Het schap heeft zelf al eerder
een ontwerp-parcours inge
diend, maar dat plan werd door
De Coureur afgewezen. Uitvoe
ring van dit ontwerp ging ver uit
boven de begroting van de wie
lervereniging.
Den Haag—Het veer Maassluis-
Rozenburg krijgt het steeds
drukker. In het eerste kwartaal
van dit jaar steeg de opbrengst
van de veergelden en het aantal
overgezette auto's met 13% ten,
opzichte van vorig jaar. In 198?
werden in de eerste drie maan
den van het jaar 95.305 perso
nenauto's van oever naar oever
gebracht; dit jaar waren dat er
107.567. Voor vrachtauto's wa
ren de cijfers 2767 tegen 2929 dit
jaar. Dat gaf een opbrengst aan
veergelden van ruim 586.000
tuiden, bijna 7Ö.Ö0Ö gulden meer
an vorig jaar.
dahliavereniging en de aquari
um-en terrarium vereniging Na
tuurgenot In Huis een kans zich
te manifesteren. Wethouder
Luub Hafkamp, die de tentoon
stelling zaterochtend officieel
opende, roemde de volkstuin
ders voor die ongebreidelde
gastvrijheid. Hij noemde de sa
menwerking tussen de drie ver
enigingen een voorbeeld voor
andere Schiedamse verenigin
gen, die vaak nog te solistisch op
treden. Jammer vond hij het
echter, dat Vijfsluïzen het sinds
het vertrek van Joop Lastdrager
al bijna een half jaar zonder
voorzitter moet stellen.
Vlaardingen Er wordt voortaan geen huurwoning in het
centrum meer dichtgetimmerd zonder toestemming van de
commissie voor stadsontwikkeling. Met die belofte moest
wethouder Bas Goudriaan (PvdA) gisteren een in het geheim
genomen collegebesluit terugdraaien.
Wandelen langs de Nieuwe Haven: een nieuw pad za! meteen toeristi sche allure hebben.
Schiedam Voor een deel
komt een nieuwe wandelrou
te in Schiedam-West mis
schien op steigers of vlonders
te lopen. Langs de Nieuwe
Haven is namelijk niet overal
genoeg plaats om een pad
langs de kade aan te leggen.
Maar dat geeft niet, want een
pad 'over het water' kan de
charme van de Nieuwe Ha
ven vergroten, hoopt de be
wonersvereniging in die
wijk.
Niet alleen voor de wijkbewo
ners zal een wandelpad tussen de
Vlaardingerdijk en de BK-laan
een uitkomst zijn. Voor de VVV
is er een bijkomend voordeel:
het nieuwe pad voert langs twee
molens aan de .overkant, De
Walvisch en De Drie Koornbloe-
men, en het heeft dus een zekere
toeristische waarde.
Morgenavond bespreekt het
projectteam voor de stadsver
nieuwing in Schiedam-West het
idee opnieuw. Er zal dan meer
bekend zijn, of er een extra bud
get nodig is. De aanleg van een
wandelroute kan wel voor een
deel betaald worden uit het poq'e
voor de asfaltering van de Nieu
we Haven, maar de vraag is of
dat toereikend is.
In het gedeelte tussen de BK-
laan en de Lïduinastraat doet
zich langs de Nieuwe Haven een
probleem voor bij bet benzine
station. Het goedkoopst is het
pad pas later te doen aanvangen,
bijvoorbeeld ter hoogte van het
perceel op nummer 141, indien
daar "en goede oversteekplaats
komt. Maar mooier is het om via
steigers of vlonders een pad te
creëren, dat achter het benzine
station om voert
Een ander probleem is er tussen
de Wesifrankelandsestraat en de
Vlaardingerdijk. Daar is de
ruimte nogal beperkt. Komt er
een pad van zo'n anderhalve
meter breedte, dan kan het
hoogteverschil langs het talud
misschien met eenvoudige in
grepen worden opgevangen.'
Hier en daar zal er een hekje
langs het pad moeten komen,
omdat het anders niet zo veilig
aandoet.
De wandelroute zal ten koste
van negen, parkeerplaatsen
gaan. Eventueel worden er en
kele nieuwe aangelegd ter hoog
te van de huisnummers 283-293.
In Schiedam-West beschouwen
ze de wandelroute als een af
scheidscadeautje van Bea Visser.
De bewonersdeskundige ver
trok twee weken geleden naar
Dordrecht, maar het is aan haar
inzet te danken geweest dat de
ambtenaren op het stadskantoor
gingen tekenen en rekenen.
De commissie uitte felle kritiek
op dit eigenzinnige optreden van
burgemeester en wethouders.
„Een ernstige beleidsfout van
het hele college", brieste VVD-
fractievoorzitter George Neijs
sel, die daarmee tevens VVD-
wethouder Jan Madern een veeg
uit de pan gaf.
De discussie, aangezwengeld
door Goudriaans partijgenoot
Gerard Boender, eindigde voor
de wethouder stadsontwikke
ling in een pijnlijke nederlaag.
Hij moest ook toegeven dat zijn
beleid om woningen al drie
jaar voor de sloop niet meer te
verhuren 'overdreven' was.
Van de notitie, waarin hij dit be
leid verdedigde, bleef geen
spaan heel.
Het college nam het.omstreden
besluit op 19 juli. B en W pareer
den de eerste kritiek met de op
merking, dat de woningen niet
meer verhuurd zouden worden
wegens de op handen zijnde ver
nieuwingen in het centrum.
Maar voor de betrokken straten,
de Markgraaflaan en omgeving,
staan die vernieuwingsplannen
zelfs nog niet op papier.
Op papier, nota bene in het be
leidsprogramma van het PvdA,
VVD en CD A-college,'staat ech
ter wel dat alle gemeentelijke
woningen zolang mogelijk nut
tig moeten worden gebruikt. Dat
was voor Boender aanleiding
Goudriaan middels een boze
brief op het matje te roepen.
De commissie is het er absoluut
niet mee eens, dat driejaar leeg
stand verantwoord zou zijn. Vol
gens Goudriaan is zo'n periode
nodig wegens langdurige bode
monderzoeken, maar de com
missie vindt twee jaar ruim vol
doende. Door huizen zo lang leeg
ie laten staan of ze te slopen zon
der direct met nieuwbouw te be
ginnen derft de gemeente in
komsten. „Je reinste kapitaal
vernietiging", zeiden Neijssel en
Remi Poppe(SP).
Neijssel vond ook dat Goudriaan
eerst maar eens met concrete
plannen moest komen, voordat
hij tot sloop in de Schepenstraat,
Joubertstraat, Markgraaf laan,
Van Riebeeckstraat, West-
nieuwland en Kornelïs Speel
manstraat overgaat. „We
moeten eerst weten wat we daar
gaan doen. En wat een parkeer
garage aan de Joubertstraat be
treft, zeg ik zeker niet: ga die
maar bouwen, denkt u eerst
maar eens aan de verliezen van
de garage aan de Afrol".
De commissie adviseerde Gou
driaan dat hij zich voorlopig
maar moet concentreren op
meer spoedeisende projecten, zo
als de 410 woningen in de Bab-
berspolder en de Weteringstraat
en de Groenelaan, gebieden die
volgens de gemeenteraad als
eerste voor sanering in aanmer
king komen.
Schiedam Een interruptie
van D 66-voorman Adri Reijn-
hout voorkwam dat de Schie
damse gemeenteraad gister
avond een nieuw snelheidsre
cord boekte. Reijnhout vroeg
zich af of het terecht is, dat het
verplichte bodemonderzoek dat
voor de aankoop van woningen
in het vervolg verplicht wordt
gesteld, ook voor kopers van een
huis op gemeentegrond.
Wethouder Van Kleef legde uit,
dat de gemeente de grond bij uit
gifte schoon zal opleveren, waar
na de verantwoordelijkheid vol
ledig bij de gebruiker komt te
liggen. Reijnhout vond dit ant
woord afdoende en liet het er
verder bij zitten.
De rest van de 26 punten tellen
de vergadering werd er door
burgemeester Reinier Seheeres
snel doorheen gehamerd, waar
door de raadsleden na een kwar
tiertje alweer buiten stonden.
Net geen snelheidsrecord, maar
het absenteïsme nam gister
avond wel ongekende vormen
aan. Maar liefst tien van de 33
raadsleden blonken, veelal door
vakantie, tijdens de eerste raads
vergadering van het seizoen uit
door afwezigheid
Schiedam Bij een snelheids
controle op rijksweg 19 zijn gis
teravond veertig automobilisten
op de bon gegaan. De controle
duurde ongeveer een uur. De
overtreders werden bekeurd op
het weggedeelte voor de Bene-
luxtunnel, waar wegens werk
zaamheden maximaal 70 kilo
meter per uur gereden mag
worden. De hoogst gemeten
snelheid was 123 kilometer.
Schiedam De plannen van
Amstelbron-eigenaar Ton Mel-
sen om tijdens de Brandersfees
ten een muziektent op te zetten
wordt door de organisatie met
argusogen bekeken. Samen met
SVV-sponsor John van Dijk en
café De Kuïl-eïgenaar Joop van
Hees heeft Melsen het plan opge
vat om op de avond van de jazz-
nacht een muzieknacht te orga
niseren mét een Miss Branders-
stad-verkiezing.
Op zichzelf heeft de organisatie
geen problemen met het initia
tief, maar met name de Schie
damse winkeliers hebben zich
eraan gestoord dat Melsen wei
gert bij te dragen in de kostenbe-
strïjding bij de Brandersfeesten.
De kosten voor het festijn
worden gedeeltelijk betaald door
de gemeente, maar een aanzien
lijk deel wordt opgebracht door
de middenstand in het centrum.
De positie van de Amstelbron-
eigenaar ligt sinds verleden jaar
al omstreden bij met name de
winkeliers. De 750 gulden, die
Melsen toen zou bijdragen in de
organisatiekosten, zijn nooit ont
vangen. De organisatie, die zich
al maanden inspant om de fees
ten van de grond te krijgen,
vindt het nu niet meer dan rede
lijk dat Melsen en Van Hees voor
het opstellen van de tent duizend
gulden betalen, „ledereen levert
een financiële bijdrage, dus ik
zie niet in waarom we voor me
neer Melsen een uitzondering
zouden maken", zegt een bij de
organisatie betrokken mede
werker. „Melsen is gewoon para
siterend bezig als hij niet be
taalt"
Onlangs werd Peter Pijpers, die
namens de Schiedamse horeca
ondernemers in het organisatie
comité zitting heeft, in een ver
gadering gevraagd hoe dt HOS
tegen de muziektent aankeek.
Pijpers noemde het verzoek om
een vergoeding voor de tent te
vragen niet onredelijk.
Enkele dagen later bleek echter,
dat het bestuur van de HOS er
een heel andere mening op na
houdt: Pacha-eïgenaar en HÖS-
voorzitter Leo van der Valk
schreef dat de organisatie blij
moest zijn met initiatief, dat het
Schiedam-promotie is, en dat
een financiële vergoeding uit
den boze is.
De brief blijkt nu met name bij
de winkeliers in het verkeerde
keelgat geschoten te zijn. Net als
in een eerder stadium staan de in
de HOS verenigde boreea-on-
dernemers en de winkeliers
weer lijnrecht tegenover elkaar.
Chris Coppens, Hoogstraat-win
kelieren penningmeester van de
organiserende stichting, noemt
deze ontwikkelingen schadelijk
voor de Brandersfeesten: „Wij
willen gewoon rust in de tent.
Met mensen, die mee willen
doen, moet wel te communice
ren zijn. Wij weten niet eens wie
erin aie tent komen en wanneer
het begint. De activiteiten van
de Wim de Haan met zijn ober
loop en Melsens muziektent heb
ben toch al iets van aanschuiven
aan een gedekte tafel".
Chris Coppens heeft door de
drukte in 2ïjn beddenzaak al be
sloten er na dit jaar het organise
rende bijltje erbij neer te gooien.
Het voortdurende gekissebis on
der de deelnemers en aansehuï-
vers heeft Coppens beslissing om
te stoppen naar zijn zeggen wel
degelijk versneld.
Voorzitter Wil Vollering blijft
ondanks de problemen zeer opti
mistisch: „De inzet van de orga
nisatie is buitengewoon te noe
men, terwijl het programma op
nieuw aan kwaliteit heeft ge
wonnen. De problemen? Er zijn
gewoon mensen die er nog aan
moeten wennen dat zo'n enorm
feest niet buiten regels kan".
Schiedam Vijf milieu-organi
saties en de gemeente Schiedam
ondernemen volgende week een
massale poging de aanleg van
rijksweg 19 tegen te houden. Zij
presenteren maandag een alter
natief, waarin zij pleiten voor
een - tram ver binding tussen
Schiedam en Delft. Dezerailver-
binding is geprojecteerd op het
tracé, dat gereserveerd is voor de
omstreden rijksweg.
Demilieu-organisaties zijn bij
zonder verontrust over het be
leid-van minister Smit-Kroes
(verkeer en waterstaat). De aan
leg van een verkeersweg door
Midden-Delfland berokkent
volgens de organisaties grote
schade aan de natuur en heeft
bovendien grote nadelen voor de
bewoners van Vlaardingen-
Holy en Schiedam-Nieuwland.
In die wijken staan veel flats di
rect langs de toekomstige ver
keersader. 7
Het plan voor een tramverbin
ding als alternatief voor rijks
weg 19 is niet nieuw, en ooit ge
lanceerd door deze krant (één
lange lijn i). De stichting Reizi
gers Openbaar Vervoer opperde
een aantal jaren geleden ook het
idee de tramnetten van Rotter
dam en Den Haag aan elkaar te
koppelen en ook de Schiedamse
wethouder Chris Zijdeveld heeft
zijn voorkeur voor een railver-
binding meermaals luid verkon
digd.
De vijf milieu-organisaties heb
ben voor hun plan steun gezocht
bij Schiedam, omdat het milieu-
en energiebeleid van. die ge
meente naadloos aansluit bij hun
eigen opvattingen. De organisa
ties zijn de Vereniging tot Be
houd van Natuurmonumenten,
de Vereniging Milieudefensie,
de stichting Natuur Milieu,
stichting Het Zuidhollands
Landschap en de Zuidhollandse
Milieufederatie. Zij maken
maandag met Zijdeveld een ex
cursie per tram en bus van de
RET naar Scbiedam-Noord om
het tracé van de gewenste tram
baan ter plaatse te bekijken.
Vervolgens is het de bedoeling,
dat er deze maand een groot
scheepse manifestatie plaats
vindt op het zandlichaam (op de
kruising met de Oostveense-
weg). De milieugroepen roepen
alle tegenstanders op daarbij
aanwezig te zijn. Met politieke
sprekers erbij wordt het een ma
nifestatie, die vergelijkbaar is
met het massale protest uit 1975.
(ADVERTENTIE)
De epoxy-sïergrindvloer is de sierlijke
moderne, onderhoudsarme en naadloze
vloer voor iedereen die'de nadelen van
tapijt, parket, kurk of plavuizen kent.
In onze showroom bent u hartelijk welkom
voor een vrijblijvende offerte.
Geopend dagelijks van 13.00-17.00 uur, zaterdags
van 10.00-16.00 uur en de koopavond.
Westhavenkade 26
3131 KC Vlaardingen
Tel. 010- 4359096
Schiedam/VIaardingen/ Maas
sluis Ondanks een toename
van het aantal werklozen in juli,
met 103 tot 8911, overheerst de
tevredenheid op het gewestelijk
arbeidsbureau Nieuwe Water
weg-Noord. Met het afsluiten
van de boeken in juli bleek het
namelijk voor het eerst dit jaar
dat de werkloosheid lager was
dan in dezelfde maand vorig
jaar. De reden is simpel; het aan
tal schoolverlaters, dat een
plaats op de arbeidsmarkt ver
langde, was 200 minder dan in
1987.
Uitgesplitst naar de diverse ge
meenten sprongen alleen Schie
dam en Rozenburg er gunstig
uit. Daar daalde de werkloos
heid. Vlaardingen scoorde
slechts met een toename van 54 -
De tendens, dat het leger werk
lozen steeds meer 'jongeren' tot
34 jaar herbergt, werd wederom
doorgezet. Bijna de volledige toe
name van de werkloosheid
kwam voor rekening van die
leeftijdscategorie. De werkloos
heid onder buitenlandse werk
nemers daalde met 12.
Vlaardingen Vrede verbindt,
vrede verplicht: dat is het thema
van de komende Vredesweek,
die in Vlaardingen onder maar
wordt gevierd met een Andere
Markt,1 een lezing door een gast
spreker uit de Filippijnen en na
tuurlijk enkele speciale kerk
diensten.
Voordat de Vredesweek van
start gaat het duurt dit jaar
van 17 tot en met 25 september
komt IKV-secretaris Mient
Jan Faber spreken over het
werk van het Interkerkelijk
Vredesberaad in de afgelopen
tijd en in de toekomst. Faber
houdt zijn voordracht donder
dag aanstaande in hel pastorale
pandje aan de Maassluissedijk
7a. De bijeenkomst begint om
20.00 uur.
Schiedam De religieus-spiri
tistische vereniging Harmonia
mag voortaan elke week bijeen
komsten houden in de Opstan-
dingskerk. Er is een tijd geweest,
dat spiritisten en christenen on
verzoenlijk tegenover elkaar
stonden, maar kennelijk heeft
de hervormde gemeente Schie
dam geen bezwaren tegen séan
ces in haar gebouw aan de Bur
gemeester Honnerlage Grete-
laan, hoek P.J. Troelstralaan.
Harmonia wil er iedere maan
dagavond bijeenkomen (het we
kelijks avondje was altijd op
donderdag). Gisteren begon het
al met een ledenavond, maar
volgende week maandag komt
de Vlaardingse Tilly Ran en dan
gaat het om een wijding-bloe-
menséance. De leden worden
verzocht bloemen mee te ne
men. Entree kost niet-leden drie
rijksdaalders.
