Wim van der Stelt eert 't alledaagse Maassluis
Raad verlaagt premie
woningbedrij f niet
VAN HET EEN KOMT HETANDER.
Weinig schot in
onderzoek ASHVB
VIAAROINGS DAGBLAD
SGHIEDAMSE COURANT
NIEUWE WATERWES COURANT
Fotograaf/dichter presenteert eerste boek
r-cfM*
Reclamerechten
verkocht voor
onderhoud
bushuisjes
FABER
smedenf
iliinl»
Internationale én bedrijfsopvang
Honki-Ponk 2: een unieke combinatie
Feestverlichting llangs Oude Haven
Onverbeterlijke
dronken rijder
WERELDSTADSKRANT
Jan van Duijn
bedankt ook
voor CDA-zetel
WOENSDAG 23 NOVEMBER 1988
PAGINA 15'
Regionale redactier Brede Havenstraat 6, 3131 BC Vlaardingen. Postbus 110, 3130 AC Vlaardingen. Telefoon: 010-4343229, 4352063, 4350557 - sportredactie:
4345209
door CAREL VAN DER VELDEN
MaassluisBurgemeester Hans
van Es sloeg gisteren de spijker
op de kop, toen hij Wim van der
Stelt een optimistisch karakter
toedichtte.
De huislotograaf en medewer
ker van het Maassluisse huis-
aan-huisblad De Schakel pre
senteerde gisteren zijn boek
Maassluis, mijn stad. Uit de in
houd spreekt duidelijk dat de 78-
jarige Van der Stelt, ondanks de
enorme aanslagen in de naoor
logse jaren op het historische ka
rakter van de binnenstad, van
'zijn' Maasslu;s <s blijven houden.
Maassluis, mijd stad is in de eer
ste plaats een fotoboek, dat de le
zer via meer dan negentig foto's
een blik terug in de tijd gunt.
Van der Stelt koos uit zijn 8000
negatieven tellende archief met
name foto's van het historisch
centrum van de stad. Zo zijn de
NoordvJfet, de Zuidvliet, de Ha
ven en de Hoogstraat uit vroeger
jaren veelvuldig afgebeeld in het
boekwerk.
Ook in teksten en gedichten gaat
Van der Stelt uitvoerig in op de
ontwikkelingen, die het naoor
logse Maassluis van een histo
risch plaatsje tot een moderne
forenzenstaa transformeerden.
Zijn gedichten, die in de jaren
vijftig en zestig in De Schakel
verschenen, geven een aardige
indruk, hoe de Maassluisse kro
niekschrijver in die tijd tegen de
gebeurtenissen in Maassluis aan
keek.
Net als in Maarten 't Harts
eerder dit jaar verschenen boek
De Steile Helling vormt de sane
ring van de Maassluisse binnen
stad een belangrijk thema in. het
boek van Van der Stelt, 't Hart
gebruikt in zijn roman, die gro
tendeels in de jaren vijftig speelt,
de dreigende sanering in de om
geving van de Sandelijnstraat,
de Hoekerstraat en de Lijnstraat
als illustratie voor de grote kloof
die cr gaapt tussen de arbeiders
in het saneringsgebied en de no
tabelen, die bovendijks wonen.
Boven de dijk wordt in 't Harts
boek geslist, dat de arbeiders in
het benedendijkse gebied bijna
uit hun huizen worden gejaagd.
Uit 't Harts werk spreekt een
melancholieke toon over het
Maassluis van de jaren vijftig,
dat door de vernieuwingsdrang
van latere colleges van B en W al
lang niet meer bestaat. Van der
Stelt beschouwt het vernieu
wingsbeleid van die jaren heel
anders. Hij stelt de modernise
ringen voor als onvermijdelijke,
onomkeerbare ontwikkelingen.
In zijn gedicht 'Adios, oude bin
nenstad laat hij de politieke keu
ze, die ten grondslag aan de sloop
lag, onverlet door de huizen te
vergelijken met mensen:
Wim van der Stelt staat breed
glimlachend naast burgemeester
Van Es hij de overhandiging van
zijn boek.
't Gaat met ons zoals de huisjes,
eens zal er Adios zijn. Mogelijk is
dat zo'n afscheid, dat wel pijn en
droefheid geeft, maar 't bewijst
dat men voor anderen, toch wel
wat betekend heeft".
Maassluis heeft door de enorme
veranderingen voor 't Hart al
lang afgedaan. Weliswaar speelt
de stad in al zijn boeken een
hoofdrol, maar dan uitsluitend
in de vorm van een ver verle
den. 't Hart laat zich in Maassluis
nog maar zelden zien. Als hij al
komt, drukt hij zich meestal in
sombere termen uit over de stad.
Dat dat voor Van der Stelt an
ders ligt, spreekt uit bijna al zijn
gedichten. Als de dichter zich al
druk maakt, dan betreft het
meestal verkeersopstoppingen,
parkeerproblemen of in de weg
staande stoepjes. Kleine onge
makken, die meestal wel snel
opgelost konden worden.
Met de moderniseringen kon
Van der Stelt van harte instem
men. Soms ging het alleen niet
snel genoeg naar zijn zin: „Een
open gat, een modderpoel, waar
onkruid welig tiert, waar meer
nog dan voorheen de krot het
stadsbeeld daar ontsiert".
Naast de sanering' wordt in
Maassluis, mijn stad aandacht
besteed aan het leven van alle
dag. De gedichten en foto's over
Kunst Na Arbeid, de blijdschap
over de komst van een badhuis
en het 375-jarig bestaan van
Maassluis zullen bij velen herin
neringen naar boven halen.
Gedichten zoals over de Wagen-
brug. die door het warme zomer
se weer was uitgezet, en de bijbe
horende foto's behoren 2eker tot
de hoogtepunten van het boek.
Zij tonen aan, dat Van der Steit
zich als fotograaf en zondags
dichter altijd op bijzondere wijze
met het alledaagse leven van
Maassluis heeft bemoeid.
Maastlui», mijn atacfc foto'» en tekaten
van Wim van der Stelt. Uitgeven drukke
rij De Groot. De winkelprijs bedraagt
24,50. Het boek in te koop bij boekhandel
Den Draak In Maassluis en Vlaardingen
en bij de drukkerij zelf.
„Toon die tobt al weken, over
die verrekte brug, want het ope
nen en sluiten, hel gaat niet meer
zo vlug", dichtte Wim van der
Steit bij deze foto van de Wagen-
brug.
Schiedam „Komen er straks
lekkere hapjes uit die gebaks-
ioos?", het een qmstander zich
jntvallen. Zijn opmerking was
to gek nog niet, want rond de
feestelijke verpakking op het
Hemaplein stonden op dat mo
ment alle Sehiedamse wethou
ders en vertegenwoordigers van
het Franse bedrijf Publex Opge
steld.
De combinatie van wethouders
en een feestelijke verpakking,
die duidt op een officiële ope
ning, zijn in de regel goed voor
lekkernijen. Dit keer had de om
stander echter pech. Uit de ver
pakking kwam alleen de eerste
nieuwe abri tevoorschijn, een
produkt van de Franse firma
Publex,
Abri's heetten vroeger gewoon
bushuisjes, terwijl mupi's veel
Schiedammers ongetwijfeld
eerder aan ruimtewezentjes dan
aan reclamezuilen doen denken.
De combinatie van mupi's en
abri's maakt het voor Publex
aantrekkelijk om heel Schiedam
'gratis' van bushuisjes te voor
zien. De komende tijd worden in
Schiedam ruim honderd nieuwe
bus- en tramhuisjes geplaatst.
Publex garandeert dat alle huis
jes onderhouden worden, terwijl
vernielingen direct worden ge
repareerd. Mupï staat voor rao-
biliers urbaine pour plan ou in
formation, hetgeen duidt op
stadsmeubilair voor plattegron
den of informatie.
Volgens wethouder Chris Zijde
veld scheelt het contract met Pu
blex de gemeente jaarlijks zeker
100.0D0 gulden aan onderhouds
kosten.
De gemeente betaalt voor deze
privatisering geen geld, maar
geeft Publex in ruil de exclusie
ve rechten voor straatreclame in
Schiedam.
Verleden week verschenen in
heel Schiedam reeds de mupi's,
hetgeen met name op de Hoog
straat tot boze reacties bij de win
keliers leidde. Inmiddels zijn en
kele mupi's, na overleg, alweer
verplaatst.
Volgens de Franse directeur J.J,
Goubé van Publex is de Franse
firma veel beter in staat de kos
ten van plaatsing en onderhoud
van straatmeubilair te betalen.
De investeringen, volgens Gou
bé ruim twee miljoen gulden,
denkt hij terug te verdienen
door de reclameopbrengsten.
Over de financiële waarde van
deze rechten wordt echter nog al
schimmig gedaan. Gefluisterd
wordt, dat adverteren in een re
clamezuil 4000 gulden per
maand kost. De verkoop gaat
veelal internationaal. Publex,
dat binnenkort ook enorme re
clameborden langs de Sehie
damse invalswegen gaat plaat
sen, bezit mupi's en abri's in 1369
gemeenten in 8 Europese lan
den.
Wethouder Zijdeveld neemt zijn collega Hans van Kleef op schoot. Naast hen zitten wethouder Aad Wieg
man en Publex-directeur J.J. Goubé In deabrl-meuwe-stljl.
Gevelkachei
XG-42-TK
CALLENBUflGSTRAAT 60
VUAfttXNGEN-m. 010-4343096
Schiedam Kinderdagverblijf
Honki-Ponk is er na vier jaar
plannen maken eindelijk in ge
slaagd een dépendance van het
onderkomen aan de Sehiedam-
seweg op te zetten. Directrice
Marja van Wolferen vertelt
daarover met meer dan de ge
bruikelijke trots. Dat komt, om
dat voor een, voor Nederlandse
begrippen, unieke constructie is
gekozen.
Aan de Burgemeester Honnerla-
ge Gretelaan is een combinatie
gerealiseerd van internationale
en bedrijfsopvang. Ook qua kef-
tijd bestrijkt de tweede Honki-
Ponk-vestiging een breed ter
rein. Kinderen vanaf 8 weken
tot 13 jaar kunnen er dagelijks
terecht.
Dat Honki-Ponk de vleugels zou
uitslaan, was voor Marja van
"Wolferen al lang een uitgemaak
te zaak, „De laatste acht jaar
hanteren we een wachtlijst van 1
1/2 tot 2 jaar, We moeten gemid
deld 50 tot 70 ouders teleurstel
len".
Pogingen om op het stadskan
toor subsidies los te peuteren
mislukten, dus was het zaak het
overeen andere boeg te gooien.
Een reeks toevallige contacten,
gesprekken en behoeften van de
leidsters hebben Honki-Ponk
uiteindelijk in de richting ge
duwd, waarvoor met de oprich
ting van de stichting Internat:o-
naal Kinderdagverblijf Honki-
Ponk is gekozen.
Vaag idee
Al snel werd het op dat moment
nog vage idee gelanceerd iets
voor anderstaligen te doen. „Het
boeide ons als leidsters om met
kinderen uit andere culturen te
werken. Bovendien wisten we
dat er in Schiedam, met relatief
veel buitenlanders, behoefte aan
zo'n voorziening moest bestaan",
aldus Van Wolferen, die al vanaf
het prille begin in 1974 aan het
ki nderdagverblijf is verbonden.
Zij is ervan overtuigd, dat an
derstaligen er heel moeilijk toe
komen opvang voor hun kinde
ren te regelen. Dat is vooral f rus-
trerend voor vrouwen, die een
opleiding willen volgen. Daar
door wordt die vrouwen een
reële kans ontnomen. Tijdens
contacten met het gewestelijk
arbeidsbureau en de stichting
Beroepseducatie Waterweg-
Noord ontdekte Marja van, Wol
feren, hoe het mogelijk was el-
kaars belangen te dienen.
Combineren
„Het arbeidsbureau wil graag ar
beidsprojecten opstarten, de
Stichting wil cursussen geven en
wij willen opvang geven aan
buitenlandse kinderen. Die inte
resses bleken prima te combine
ren te zijn, want opvang is voor
veel vrouwen een voorwaarde
om een beroepsopleiding te kun
nen beginnen".
Een bijkomend voordeel is vol
gens Van Wolferen, dat kinde
ren al in een vroeg stadium met
Nederlandse leeftijdsgenootjes
in contact komen. „Buitenlandse
kinderen hebben vaak nog
steeds een achterstand, als ze op
school komen. Dankzij onze
voorziening kan die voor een
groot deel worden weggeno
men".
Dat het plan het arbeidsbureau
aansprak, mag blijken uit het feit
dat voor de eerstkomende drie
jaar twee ton beschikbaar is ge
steld. Bovendien doet Honki-
Ponk gelijk mee aan. het project
van het arbeidsbureau. Zes leer
ling-leidsters-.krijgen in die pe
riode ieder een baan van 16 uur
bij het kinderdagverblijf.
Tijdens de drie eerste experi
mentele jaren zal ook de ge
meente Schiedam een steentje
bijdragen om de nieuwe aanpak
in Honki-Ponk een kans van sla
gen te gunnen. De gemeente
neemt tot 1992 alle huisvestings
kosten vóórhaar rekening.
Bedruipen
„Om onszelf op langere termijn
te kunnen bedruipen is het zaak
de bedrijfsopvang van de grond
te tillen", richt Van Wolferen de
blik op de toekomst. Honki-
Ponk heeft becijferd dat mini
maal zes fulltime-plaatsen
moeten worden verkocht om dat
mogelijk te maken. Eén plaats
kost 12.000 gulden per jaar. Mo
menteel is één plaats verkocht
en is Van Wolferen met drie or
ganisaties in bespreking om per
1 januari kinderen te plaatsen.
Veel bedrijven blijken tegen de
hoge kosten aan te hikken, maar
dat is volgens Van Wolferen on
terecht. Enerzijds benadrukt zij
dat een fiks deel via fiscale af
trek terugvloeit in de kas van
het bedrijf. Anderzijds wijst ze
erop dat bedrijven erbij gebaat
zijn werkneemsters, die moeder
worden, in dienst te houden.
„Het wisselen van een employée
op een gemiddelde arbeidsplaats
bij een grote instelling betekent
een kapitaalvernietiging van
tussen 20- en 40.000 gulden", al
dus Van Wolferen, die doelt op
het geld dat nodig is voor wer
ving, opleiding, introductie en
productieverlies in de over
gangsfase.
Vlaardingen Er zit weinig schot in het onderzoek naar
strafbare feiten, die zouden zijn gepleegd door directeur
G.J.Verburg van de Algemene Stichting tot Huisvesting en
Verzorging van Bejaarden in Vlaardingen. Acht maanden na
de start van het onderzoek heeft de politie nog niet meer dan
haar eerste bevindingen voorgelegd aan het openbaar minis
terie.
Tussen de VJaardingse politie en de officier van justitie is op
dit moment overleg gaande over de noodzaak tot een nader
onderzoek. „Maar 20wel justitie als de politie hébben meer
werk te doen", aldus persofficier mr. Samson. „Zij zijn niet
continu met die zaak bezig". Zij vermoedt dat het nog wel en
kele weken zal duren, voordat het overleg over een vervolg
onderzoek is afgerond.
Begin van dit jaar rezen verdenkingen tegen de directeur van
de ASHVB. Een personeelslid, met wie Verburg een jaren
lange verhouding had gehad, vertelde, nadat de relatie in een
ruzie was geëindigd, haar verhaal aan Jan Madern, wethou
der en voorzitter van het bestuur van de stichting. Verburg
zou gelden voor onderhoud aan de wooncomplexen in eigen
zak hebben gestoken.
Vlaardingen De bruggen over
en de panden aan de Oude Ha
ven in Vlaardingen worden tij
dens de wintermaanden voor
zien van feestverlichting. De ge
meente heeft dat initiatief van
belangenvereniging De Haven
Rond enthousiast ontvangen.
Het energiebedrijf heeft zelfs al
opdracht om voor de nodige aan
sluitingen te zorgen, mits de ver
eniging betaalt.
Illuminatie van de panden aan
de haven is het laatste plan van
de vereniging, die regelmatig
initiatieven ontwikkelt om het
historisch hart van de stad aan
trekkelijker te maken.
Burgemeester en wethouders
vinden het een goed plan. Zij zijn
zelfs bereid mee te betalen. De
verlichting aan vier gemeente
lijke panden neemt de gemeente
voor haar rekening. Het voorstel
van De Oude Haven om ook
over het monument op het Grote
Visserijplein een slinger van
lampen te hangen heeft de ge
meente van de hand gewezen.
Maassluis—De poging van het Maassluisse woningbedrijf om
zich gedeeltelijk aan de verhoging van de verzekeringspre
mie te ontrekken, heeft gisteren schipbreuk geleden in de ge--,
meenteraad.
De verzekeringskwestie, die
zich in eerste instantie liet aan
zien als een zuiver formele aan
gelegenheid, leidde in een
eerder stadium al tot grote ver-
- deeldheid in het college van B en
W.
Nadat wethouder Anton Wu-
strow van het woningbedrijf zijn
collega Izaak van der Knaap had
meegekregen om het woningbe
drijf financieel te ontzien, stel
den wethouder Liebeth Snoeck
en burgemeester Hans van Es
zich op een ander standpunt.
Mede op advies van ambtenaren
lieten zij weten, dat het woning
bedrijf wel het volle pond aan de
verhoging moet meebetalen.
Voor het eerst m tien jaar tijd
staakten de stemmen in het col
lege van B en W, waarna de bur
gemeester besloot dat het wo
ningbedrijf op geen enkele wijze
ontzien mag worden in de ver
hoging van de verzekeringspre
mies.
De verhoging van de verzeke
ringspremie voor de gemeente
lijke bezittingen worat veroor
zaakt door de sterke toename
van het aantal vernielingen aan
scholen en clubhuizen in Maas
sluis. Met name de PvdA os van
mening, dat de hierdoor veroor
zaakte premieverhoging niet
doorberekend mag worden aan
het woningbedrijf. Aan wonin
gen is de schade met toegeno
men, dus je kunt van het wo
ningbedrijf niet verwachten dat
dat aan de premieverhoging
meebetaalt, aldus de PvdA.
Van de geëiste premieverhoging
van 464.000 gulden, bedoeld om
het hele gemeentelijk bezit {to
taal getaxeerde waarde 790 mil
joen gulden) in de verzekering te
houden, moet het woningbedrijf
volgend jaar 188.000 gulden op
hoesten
De VVD voerde gisteravond
aan, dat het onverstandig is om
de verzekeringspremies uit te
splitsen over de verschillende
diensten. Als het woningbedrijf
bijvoorbeeld een eigen verzeker
ring zou nemen, wordt het to-*
taaibedrag uiteraard lager*
waardoor de premie voor elk£
verzekerde duizend gulden om
hoog zal moeten. Het womngbe^
drijf zou daardoor duurder uit
zijn dan nu het geval is, aldus de
VVD.
WD-raadslid C.J. van der Pol
het ook weten, dat het woning;
bedrijf in het verleden ook weï
eens heeft meegeprofiteerd van
een premiedaline, als gevolg van
de lage schade bij de algemene
dienst.
Alle partijen gingen uiteindelijk
akkoord met het voorstel om het
woningbedrijf in 1988 niet te
ontzien. De PvdA vroeg wel de
mogelijkheden voor een andere
verdeelsleutel van de premies te
bekijken.
Vlaardingen De Vlaardingse
politie heeft vannacht de auto in
beslag genomen van een 36-jari-
ge man, die ondanks ontzegging
van de rijbevoegdheid toch weer
dronken achter net stuur was ge
kropen.
Alle kranten staan dagelijks boordevol
nieuws. Nationaal en internationaal. Maar,
en dat is het grote verschil, in uw
Regionale Dagblad kunt u óók lezen wat
de gevolgen 2ijn voor uw eigen stad, streek
of plaats.
Want nieuws maakt weer méér nieuws.
En dal kan we! eens belangrijker zijn: het
raakt u immers persoonlijk.
U hoeft alleen maar even te bellen en
ook dèt nieuws komt dagelijks bij u in de
bus.
IN JE REGIONALE DAGBLAD STAAT WAT JE PERSOONLIJK RAAKT.
BEL GRATIS 06-0229300 VOOR
EEN PROEF OP DE7E
Vlaardingen Na Werner
van Katwijk heeft ook ir. Jari
van Duijn ervoor bedanktonj
namens het CDA lid te wor
den van de Vlaardingse gei
meenteraad. De volgende
kandidate voor de opvolging
van het afgetreden raadslid
Cees Bot is mevrouw W.G.
Baris-Hoogerwerf. Zij heeft
een verzoek van de CDA-
fractie in beraad.
Ir. Van Duijn, die gisteravond
wel het fractieberaad van de
christen-democraten bijwoonde,
heeft gezegd dat zijn maatschap
pelijke positie en zijn functies
zich niet laten combineren met
het raadslidmaatschap.
De CD A-fractie is er gisteravond
niet in geslaagd de problemen de
baas te worden, die zijn ontstaan
door het aftreden van wethou
der Chris van Roon, het terug
treden van fractieleider Aart
Kool en het aftreden van raads
lid Cees Bot. Morgenavond ver
gaderen de CDA'ers weer.
Woordvoerster Jopie Schuma
cher blijft optimistisch: „Wij ko
men er best wel uit". Maar of
PvdA en VVD nog deze week
iets te horen krijgen over het
voortbestaan van de coalitie en
de opvolging van wethouder
Chris van Roon, is de vraag. Me
vrouw Schumacher wil daar
niets over zeggen: „Bij ons geldt
nog steeds de informatiestop^
Als mevrouw Bans in navolging
van Van Katwijk en Van Duijn
bedankt voor het raadslidmaat
schap, is Pia van der Velde aan
de beurt. Zij is de echtgenote van
CDA-voorzïtter Arjen van der
Velde. De volgende namen op de
lijst zijn W.L. Goedknegt, J.C.A.
Keijzer
Dorp.
en mevrouw C. van