Managers
leiden de
wijkteams
Groenoordplan loopt
uit op een mislukking
Koninklijk jacht
Werkgroep wil
zeesleper van
sloper redden
'Eigenwijze' Van Lier
spreekt minister tegen
Maassluis haalt
atheneum binnen
Kingschool ontbeert
steun van gemeente
V1AAB0INGS DAGBLAD
SCHIEDAMSE COURANT
NIEUWE WATERWEG COUHANT
Politie
stad in
drieën
Route voor
gehandicapten
Hudson voor Furie-ade
naar Maassluis gesleept
vkX-m,
Te bezichtigen
Openluchtbad op oude voet verder
Van Dijk hijst de bal in top
Sobere
Piet Hein
morgen
het publiek binnen handbereik
Kamercommissie hakt knoop
door:
Politie schiet
op vluchtauto
E FABER
VRIJDAG 29 SEPTEMBER 1939
PAGINA '17
Regionale redactie: Brede Havenstraat 6,3131 BC Vlaardingen. Postbus 4008,3130 KA Vlaardingen. Telefoon: 010-4343339. J352066,4350557-sportredactie: 4345205, Telefax: 010-4349754.
MaassluisHet college van
Ben W van Maassluis wil
haast maken met het aan
leggen van een hoofdroute
voor gehandicapten door de
stad. Hoewel de beslissing
dat zo'n route er moet ko
men al eerder was genomen,
heeft het college deze week
besloten het project ver
sneld uit te voeren. De ge
meenteraad zal worden ge
vraagd hiervoor in eerste in
stantie 88.000 gulden be
schikbaar te stellen,
vervolg van de voorpagina
Schiedam—Om het contact met de bevolking te verbeteren en meer
greep te krijgen op de criminaliteit, opereert de Schiedamse politie
vanaf maandag volgens een nieuw werkschema. De stad wordt op
gesplitst in drie delen waar wijkteams van circa dertig agenten, ge
leid door een driekoppig management-team, een grote mate van
'zelfstandigheid krijgen.
■Door een grondige herverdeling
Van taken kan het korps voort
aan zeventig procent van het
personeel vpor het directe poli
tiewerk op straat inzetten. Lan
delijk ligtdat percentage meestal
niet hoger dan zestig.
De nieuwe werkwijze stelt de
politie volgens hoofdinspecteur
Cees Buijnlnk in staat niet de
symptomen, maar de oorzaken
van de criminaliteit aan te pak
ken. „We willen Iets anders zijn
dan noodverbanden-leggers",
preciseert korpschef Piet van
den Hengel. Dienst- en hulpver
lening komen in de wijken voor
op te staan. Een speciaal recher
cheteam gaat zich bezighouden
met de zware criminaliteit
Methode
Het Schiedamse korps is al enke
lejaren op zoek naar een metho
de om het politiewerk beter te
laten aansluiten op de ontwikke-
den Hengel voor het eerst het
idee van wijkgerichte politie
zorg. Maar de vorming van zes
wijkteams bleek geen succes. Er
was simpelweg niet voldoende
personeel om de teams te be
mannen. Op voorstel van ad
viesbureau Torn en Buningh is
het aantal wijkteams nu gehal
veerd. Door een nieuw dien
strooster kan de politie op werk
dagen tussen acht uur 's mor
gens en tien uur 's avonds in alle
wijken aanwezig zijn. 's-Nachts
en in het weekeinde neemt de
surveillancedienst het over.
lingen in de maatschappij. De
opvatting dat de politie.moet af
wachten tot een situatie zodanig
uit de hand loopt dat naar de wa
penstok of het strafrecht gegre
pen moet worden, werd in
Schiedam eigenlijk al in 1985
aan de kant gezet.
In dat jaar introduceerde Van
Maassluis Sleepvaartenthou-
siasten uit de regio willen de
vooroorlogse zeesleper Hudson
van de slopershamer redden.
Voor aankoop en herstel van de
boot, die vijftig jaar geleden door
de sleepdienst van Smit in Maas
sluis in gebruik werd genomen,
denkt men 100.000 gulaen nodig
te hebben.
De voormalige sleepboot deed de
laatste 25 laar dienst als ijsfa
briek in Stellendam. Doordat
vissersschepen tegenwoordig
zelf schilferijs voor het conser-
veren van vis kunnen aanma
ken, heeft de boot haar functie
verloren. De eigenaar verkocht
de boot aart sloopbedrijf Stolk uit
Hendrik Ido Ambacht, waar
Vlaardinger P.S. de Nijs de boot
tegenkwam.
De Nijs, die het voorzitterschap
van het Zeekadettenkorps in
Vlaardingen tegenwoordig com
bineert met de functie van prae-
ses -fran het Nationaal Sleep-
De Hudson is tijdens de Fu
rie-ade op 7 oktober te be
zichtigen in de haven van
Maassluis, vermoedelijk
ter hoogte van de sleep
dienst van Smit. Het adres
van de Werkgroep Help de
Hudson; Willem Lodewij
klaan 77.3136 BT Vlaardin
gen.
•Naast de Hudson zullen tij
dens de Furie-ade tal van an
dere (stoom)sleepboten zijn te
bewonderen. Hoewel het nog
niet voor de volle honderd
procent vaststaat welke sche
pen present zijn, staan nog
vijftien slepers op het lijstje
van de organisatoren. De mo
torsleepboot Deo Volente, da
terend uit 1905, is de oudste.
De Maassluisse trots de Furie
is één jaar jonger.
Het maritieme volksfeest
wordt verder opgeluisterd
door een tiental zeiljachten en
een serie modernere schepen.
Toen de Hudson nog in de vaart
was: een beeld dat na 27 jaar op
de Waterweg moet terugkeren.
vaartmuseum, wist sloop voorlo
pig te verijdelen. Als De Nijs bin
nen een jaar een ton op tafel
weet te leggen, ziet de huidige ei
genaarvan sloop af-
De speciaal voor dit doel opge
richte werkgroep Help de Hud
son is er alles aan gelegen het
maritieme monument in oude
luister te herstellen. De Hudson,
die in 1939 werd gebouwd, geldt
als het prototype voor een hele
generatie naoorlogse sleepboten.
Nadat sleepboten decennia lang
werden uitgerust met stoomma
chines werd in de Hudson een
dieselmotor gebouwd.
Dat de boot tot dusver aan de slo
pershamers is ontkomen, be
schouwt de werkgroep als een
gelukkig toeval. Want het schip
verloor reeds in 1962 zijn functie
als sleepboot. Met een motor van
750 pk voldeed de Hudson niet
meer aan de eisen van de tijd.
Een visser zag wel brood in de
afgeschreven sleper en startte de
ijsfabriek.
Na het verdwijnen van de Witte
Zee, de Poolzee, de Humber en
de Tyne sommige van deze
schepen werden gesloopt, ande
ren vergingenis de Hudson de
laatst overgebleven sleepboot
van dit model. Met name in de
Tweede Wereldoorlog verricht
te de Maassluisse kapitein Ben
Weltevreden opvallende red
dingen en bergingen met het
schip. Zo sleepte de kleine sleep
boot een brandend munitieschip
de haven van Algiers uit, waar
door afgemeerde" boten en hun
bemanning werden gered.
De Nijs wil tijdens de Furie-ade
de reacties op het idee peilen.
„Tijdens dit feest komen tal van
sleepvaartfanaten naar Maas
sluis", aldus De Nijs. „Uiteraard
hopen wij op veel respons. Als
veel mensen mee willen doen
aan een donateurs- of certifiea-
tenactie hebben wij genoeg hoop
om door te gaan. En verder gaan
we natuurlijk fondsen aanschrij
ven".
Wijkteam 1 neemt alle wijken
ten noorden van de spoorlijn, in
clusief de industriepolder
's Graveland, voor zijn reke
ning. Wijkteam 2 opereert in
Schiedam-West en -Zuid. Wijk
team 3 krijgt het centrum en
Schiedam-Oost tot werkterrein.
De wijken krijgen geen eigen
bureau. Daaraan valt volgens
hoofdinspecteur Buijnink voor
lopig niet te denken. Bij NS-sta-
tion Nieuwland wordt deze
maanden juist de laatste hand
gelegd aan een nieuw politiebu
reau voor heel Schiedam.
Schiedam De tegenstanders
van de privatiseringsplannen
van zwembad Groenoord heb
ben hun zin gekregen. Net als de
afgelopen dertig jaar kunnen zij
in 1990 een duik nemen in het
gemeentelijk openluchtzwem
bad. Door het afhaken van de
Mercury-hotelgroep is het ambi
tieuze privatiseringsplan van
wethouder Luub Hafkamp van
de baan.
Hafkamp werkte de afgelopen
driejaar aan het plan, het zwem
bad te privatiseren. Naast een
overdekt 25-meterbad wilde
Hafkamp een hotel, een gezond
heidscentrum, congresruimte en
een appartementencomplex op
het terrein laten bouwen.
Deze zomer kondigde Hafkamp
aan dat het plan vrijwel zeker
rond zou komen. Het uitblijven
van de presentatie van de plan
nen leidde echter tot speculaties,
dat het spaak liep. Achteraf
blijkt deze conclusie gerecht
vaardigd. Na een marktverken-
Minister Van Dijk stapt voor het
nieuwe politiebureau uit de koets.
Hl] wordt verwelkomd door bur
gemeester Van Lier.
door AAD RIETVELD
Vlaardingen Over de Vlaar-
dingse politie is niets te melden.
Dat kreeg minister drs. Cees van
Dijk (binnenlandse zaken) te ho
ren toen hij ambtenaren op zijn
departement vroeg naar bijzon
derheden over de 'bewoners'
van het nieuwe politiebureau
aan de Delftseveerweg, dat hij
gistermiddag opende. Van Dijk
vertelde dat tijdens de plechtige
bijeenkomst in de Grote Kerk,
die aan de officiële opening
vooraf ging. Burgemeester Fred
van Lier was er danig door in
zijn wiek geschoten en stak dat
niet onder stoelen of banken.
Minister Van Dijk was enigszins
verbaasd geweest over het ant
woord van zijn ambtenaren.
Maar hij had het voor kennisge
ving aangenomen. Vlaardingen
was dus een rustige gemeente,
met'een politiekorps dat op geen-
enkel gebied voorop loopt. Niet
bij de bestrijding van de kleine
criminaliteit en niet bij de regio
nale samenwerking, die door het
ministerie zo wordt gestimu
leerd. „Maar misschien vergis
ten wij ons in Den Haag deerlijk
en bruist deze stad van het le
ven", zei de demissionaire be
windsman er veiligheidshalve
bij.
Burgemeester Fred van Lier ge-
bruikte vervolgens zijn spreek
tijd om de minister duidelijk te
maken, dat zijn ambtenaren het
bij het verkeerde eind hebben
als zij de Vlaardingse politie tot
de grauwe middelmaat rekenen.
„De ambtenaren van uw depar
tement hebben zich niet goed ge
oriënteerd", zei Van. Lier. „En
dat komt, u moet het mij veroor
loven dat ik vanmiddag een le
lijk woord zeg, wel vaker voor.
Mogelijk beschikt daardoor de
verantwoordelijke bewindsman
niet altijd over adequate infor
matie".
De Vlaardingse politie pakt, in
samenwerking met de gemeen
te, de kleine criminaliteit wel
degelijk voortvarend aan, be
toogde Van Lier. „Wij zitten hier
met de criminaliteitscijfers in de
absolute staat... pardon, de abso
lute staart van het, klassement
van middelgrote gemeenten.
„Wij hebben een stuurgroep"
kleine criminaliteit en zijn doen
de met het opzetten van buurt
beheer", zei Van Lier. De ge
meente heeft daar geen subsidie
voor aangevraagd en dat zou
weieens de reden kunnen zijn,
veronderstelde hij, dat het mi
nisterie er niets van af weet. „De
politie in Vlaardingen is heel
goed in staat om zijn eigen broek
op te houden".
Van Lier roemde verder de re
gionale samenwerking in het
Rijnmond-gebied. „Kleine en
grote criminaliteit, heling en au
tomatisering worden bovenre
gionaal aangepakt. Ik zie een sa
menwerking groeien die verder
gaat dan woorden. Ik moet dus
eigenwijs zijn en de ambtenaren
op het ministerie ongelijk ge
ven".
Landauers
Over de kwaliteiten van het
nieuwe politiebureau, dat ruim
veertien miljoen gulden heeft
gekost, waren Van Dijk en Van
Lier het wel eens. „Het is een
heel mooi en comfortabel bureau
geworden", zei de minister. In
luxe fourïngscars werden de ge
nodigden, onder wie vele raads
leden, de politiecommissarissen
uit Schiedam en Maassluis en
oud-burgemeester Wim Kie-
boom, naar de Delftseveerweg
gereden. Burgemeester Van
Lier en minister ^Tan Dijk wer
den er in sjieke landauers naar
toe gereden.
Verwijzend naar een oud Vlaar-
dings vissersgebruik liet de poli
tie de bewindsman een bal naar
het hoogste punt van het moder
ne gebouw hijsen. Als in vroeger
tijden een schip de haven van
Vlaardingen binnenliep werd
een rode bal naar het puntje van
de toren van de Grote Kerk ge
hesen. De politie gebruikte, om
een beetje in stijl te blijven, een
blauwe bal. „Politie weer thuis",
meldde een spandoek.
In de hal van het bureau deed
een stemmig strijkje de woor
denstrijd in de kerk vergeten.
Eendrachtig onthulden de bur
gemeester en de minister het
beeldje De Vlaardmgse diender.
En als dank voor zijn bemoeie
nissen kreeg drs. Van Dijk een
replica van het beeldje mee naar
huis.
Schiedam Een koninklijk
jacht als ambiance. Het klinkt
indrukwekkend. En het ligt
voor Schiedammers letterlijk
binnen handbereik, want de Plet
Hein ligt dezer dagen afgemeerd
aan de Voorhaven. Maar zoals zo
vaak: niet alles wat blinkt, is
goud.
Wie met scheve ogen de reizen
de TV-show van Ivo Niehe met
zijn praalschepen van puissant
rijke Amerikanen heeft beke
ken, verwacht wellicht eenzelf
de luxe op dit 52 jaar oude schip.
Vergeleken bij deze decadente
'speelgoedjes' van miljonairs is
het koninklijk jacht van prinses
Juliana, ooit omschreven als de
rijkste vrouw ter wereld, even
wel een toonbeeld van eenvoud.
Het meubilair is bijna geheel op
getrokken uit hout. Goud komt
op het gehele schip niet voor. De
lounche en kamers zijn uiterst
bescheiden \'an oppervlakte.
Pracht en praal zijn volledig ta
boe. Wellicht dat het te maken
heeft met het bouwjaar: de Piet
Hein werd in 1937 uit naam van
de Nederlandse bevolking aan
geboden aan het prille echtpaar
prinses Juliana en prins Bern-
hard. Midden in de crisisjaren.
Uitzonderlijke luxe zou in die
dagen ongepast zijn geweest.
Het koninklijk jacht Piet Hein is
dus nog altijd eigendom van
prinses Juliana en prins Bern-
hard. Juist omdat het een cadeau
van het volk is, vissen potentiële
kopers telkens achter het net
Bruikleen
Het paar weigert categorisch het
huwelijksgeschenk te verkopen.
Vorig jaar nog werd een bod van
meer dan drie miljoen gulden
zonder enige discussie terzijde
geschoven.
Maar het 'gewone volk' wordt
tegenwoordig wel in staat ge
steld een stukje mee te varen. De
Piet Hein is door het koninklijk
paar in bruikleen gesteld van de
'stichting tot exploitatie van de
Piet Hein'. Daarom kunnen
morgen ongeveer negentig be
zoekers er een tochtje over de
Nieuwe Waterweg mee maken,
omdat de plaatselijke LïDns-club
het schip naar de Schiedamse
wateren heeft gehaald.
Aan het 'uitlenen' hebben finan
ciële problemen ten grondslag
gelegen. Want hoewel prins en
prinses nog maar mondjesmaat
van het schip gebruik maakten,
begonnen de personeels- en on
derhoudskosten de pan uit te rij
zen. Nu heeft de stichting de zorg
voor het schip in handen, waar
bij met behulp van sponsors de
kosten moeten worden gedekt
Als tegenprestatie staat de Piet
Hein dan voor een gereduceerd
bedrag ter beschikking van de
instellingen en bedrijven. En het
mag dan niet buitengewoon luxe
zijn, Nederlandse multinationals
fêteren bij voorbeeld toch fre
quent hun buitenlandse gasten
op dit schip. Voor het overige
staat de Piet Hein in dienst van
de voornaamste doelstelling van
de stichting: het opvoeden van
de maritieme jeugd. Jaarlijks
werken er verschillende zeeka-
detkorpsen aan boord.
Voorhaven
De Schiedamse Lions club is één
van de sponsors. Zij hebben het
schip voor een periode van vier
dagen van de gebruikelijke aan
legplaats in de Waalhaven naar
de Schiedamse Voorhaven laten
verplaatsen. En zo'n beetje de
eersten die het dek betraden,
waren scholieren. De winnaars
van de prijsvraag over het thema
'vluchtelingen' werden voor een
bijzonder tochtje uitgenodigd.
Leerlingen van de basisscholen
Prins Claus en Prinses Juliana
dobberden drie uur op het zee-
jacht rond. Het onderwerp
vluchtelingen' inspireerde de
leerlingen tot het maken van
maquettes en boekwerken. De
Prins Clausschool won de eerste
prijs, de Julianaschool de twee
de. Het reisje voerde over de
Nieuwe Waterweg van Schie
dam naar Maassluis en daarna
van Maassluis richting de Van
Brienenoordbrug.
De basisschool Kameleon, die de
derde prijs won, is uitgenodigd
voor morgen om over de woelige
Rotterdamse wateren te varen.
Dat is ook de dag voor de drie pu
blieks tochten, die om tien uur,
half elf en één uur vertrekken.
Deelnemers kunnen kaarten af
halen bij de VW. Geïnteres
seerden moeten er wel rekening
mee houden dat kapitein Ruua
-Verhoeve volgens de wettelijke
bepalingen per keer niet meer
dan dertig personen mag meene-
ning liet Mercury weten, van het
plan af te zien.
Naast Mercury was de Rotter
damse aannemer Van Eesteren
nauw betrokken bij het project.
Van Eesteren trok het project,
nadat een eerdere projectontwi-
kelaar (AKI) zich door een over-
lijdensgeval uit het project moest
terugtrekken.
Woordvoerder Smit van de pro
jectgroep van Van Eesteren
meldt, dat het terugtrekken van
Mercury te maken heeft met de
mogelijke komst van een Ibis
hotel in Vlaardingen. Mercury
vreesde dat er teveel concurren
tie op de regionale hotelmarkt
zou kunnen ontstaan.
Maar Smit acht het zeker ook
denkbaar, dat de bouw van een
hotel met tachtig bedden voor
Mercury, een betrekkelijk klei
ne hotelketen, financieel niet
haalbaar was. „Het bedrijf groeit
snel, maar je kunt niet sneller
groeien dan je eigen mogelijkhe
den".
Het afhaken van Mercury hoeft
in de ogen van Smit niet het ein
de te betekenen van het privati
seringsplan. „Mogelijk is er als
nog een partner te interesseren,
voor het plan", hoopt de woord
voerdervan Van Eesteren. Door
het terugtrekken van Mercury
mag Luub Hafkamps ongebrei
delde optimisme zijn omgeslagen
in berusting, andere vertegen
woordigers van de gemeente
zien mogelijkheden voor een
aangepast privatiseringsplan.
„Maar het is natuurlijk duidelijk
dat de kansen op uitvoering er
niet groter op zijn geworden", al
dus een zegsman van de ge
meente. „Misschien kunnen we
met de overgebleven partners
het plan in een andere vorm gie
ten".
De gemeente en de overgeble
ven investeerders gaan op korte
termijn overleggen over de ont
stane situatie. Zeker is echter,
dat het zwembad volgend jaar
opnieuw open gaat in de huidige
vorm. „Mocht het plan alsnog
doorgaan, dan gaat dat veel tijd
kosten", meent woordvoerder
Smit van Van Eesteren.
Maassluis Na vijftien jaar wachten krijgt Maassluis een athe
neum. De vaste kamercommissie voor onderwijs heeft gisteren
het jawoord gegeven aan het plan om aan de scholengemeen
schap Koningin Juliana een vwo te koppelen. Hoewel de
schriftelijke bevestiging nog moet komen, staat niets de uit
breiding van het onderwijsniveau in Maassluis meer in de weg.
„Het is voor 99,9 procent ze
ker", reageert wethouder
Liesbeth Snoeck van onder
wijs. „Alleen de handteke
ning is nog niet binnen". Dat
is echter maar een formaliteit.
„Staatssecretaris Ginjaar
heeft het gisteren zo duidelijk
in het openbaar gezegd dat we
een vwo krijgen, dat het niet
meer mis kan gaan".
Het is de bedoeling dat de
scholengemeenschap voor
lbo, mavo, havo en vwo met
ingang van het komende
schooljaar in september
1990 dus van start gaat.
Daarvoor moet nog wel een
grootse fusie van het Maas
sluisse onderwijs worden uit
gevoerd.
Naast de Julianaschool, de
Caland-lts, de lhno De Viie-
thorst en de Maaslandse Nij
verheidsschool heeft ook de
mavo in Hoek van Holland
zich nu bij deze partners aan
gesloten. In totaal zal het gaan
om een school van 900 leerlin
gen. Snoeck: „Die samenwer
king tot stand brengen is een
schitterende uitdaging".
Hoewel er steeds van werd
uitgegaan dat een vwo voor
de deur stond, sloop er toch
een spoor van twijfel door de
Maassluisse gelederen. Dat
kwam mede, doordat vanuit
Schiedam, Vlaardingen en
hetWestland afwijzende brie
ven richting het ministerie
gingen. Tijdens de vergade
ring van de Tweede Kamer
specialisten merkte directeur
Eijsaekers van de Koningin
Julianaschool het echter al:
„Verrek, het gaat lukken".
Maassluis De Martin Luther Kingschool voor moeilijk lerende
kinderen (mik) in Maassluis hoeft vooi de aanschaf van materiaal
voor de psychologe en logopediste niet op de financiële steun van de
gemeente te rekenen
Directeur W.J. van de Graaf van
de school aan de Haydnlaan is te
leurgesteld dat de gemeente
geen geld over heeft voor de be
geleiding, die zijn 62 leerlingen
zo keihard nodig hebben.
De gemeenteraad moet dinsdag
avond een extra vergadering
houden om het verzoek om
steun van de stichting voor spe
ciaal onderwijs in Maassluis af te
wijzen. De stichting diende op 8
juni het verzoek in en als de ge
meente daar niet binnen vier
maanden op reageert, wordt zij
geacht stilzwijgend haar toe-
Maassluis Na een wilde ach
tervolging hebben de Rotter
damse en Maassluisse politie gis
teravond bij Poeldijk vier Italia
nen in een gestolen auto gearres
teerd. De autodieven stopten pas
toen de politie tot drie keer toe
schoten op de banden had gelost.
De achtervolging begon om elf
uur op de Stadionweg in Rotter
dam, waar surveillerende agen
ten een auto met Belgisch kente
ken als gestolen identificeerden.
De inzittenden gingen er met
hoge snelheid vandoor. Op rijks
weg 20 werd het gaspedaal nog
dieper ingetrapt. De politie no
teerde een snelheid van 180 kilo
meter.
Een politiewagen uit Maassluis
die te hulp schoot botste bij Wes-
terlee bij een keermanasuvre op
de achtervolgde auto. Bij de bot
sing raakte niemand gewond. De
schade aan de politieauto viel
mee.
Uiteindelijk lukte het de Rotter
damse politie de Italianen tot
stoppen te dwingen. De arres
tanten, in leeftijd variërend van
19 tot 25 jaar oud, worden van
daag vernoord. Bij hun vlucht
uit Rotterdam zouden zij ver
schillende auto's hebben aange
reden.
stemming ie hebben gegeven.
En dal nu zijn burgemeester en
wethouders niet van plan.
Tot voor kort leende de Martin
Luther Kingschool psychologi
sche en logopedisch hulp bij de
onderwijsbegeleidingsdienst.
Maar onlangs bedacht de stich
ting, dat hel werk van de twee
deskundigen meer rendement
zou opleveren als logopediste en
psychologe in dienst van de
school kwamen.
B en W vinden, dat de school het
materiaal maar uit het gewone
budget van het ministerie van
onderwijs moet betalen. Volgens
directeur Van de Graaf zou de
aanschaf van dure spullen als in
telligentietests een aanzienlijke
aanslag doen op het budget. Hij
becijfert de kosten op meer dan
vijfduizend gulden. „Die aan
schaf gaat onvermijdelijk ten
koste van andere voorzienin
gen", aldus de directeur. Hij
vindt dat erg jammer, want:
„Onze kinderen behoeven veel
extra zorg".
(ADVERTENTIE)
Hestia
H. V. Kooij
showroom: f).
ERKEND
Oosthaventads 14 'Üïagagg'
Vlaardingen jF
4343213
