Waterweg
15
De onblusbare liefde voor De Furie
DE KLIP
f
30%
Keuken en Tegelhal "MATHENESSE"
KOEVERMANS
'Hij is zo bijzonder, hij zou nog best tjalken kunnen verslepen'
Kunst als
oriëntatie
en tegen
leegte
Kleding- en speelgoedbeurs
Inloopspreekuur D66
Toertochten Rijnmond
Sponsorloop voor dierentehuis
Kinderkamp de Pijpelaar
Kunststoffen en liet milieu
China-markt
Live-muziek in Labyrint
Hoge kortingen tot
VERBOUWINGSUITVERKOOP
Ook voor aüwkSüketi
inbouwapparatuur hoge kortingen!
TWEEWIELER SPECIALIST
Koga Myala
Colnago
Peugeot
Mongoase/ATB
Concorde
Raleigh
Gazelle
Giant
Batavus
Jan Janssen
010-471 63 60
Vlaardingen
Alfa 33 1.3 S Sportwagon
18,950.
Rode Kruis op
Liesveld
Rotterdams Dagblad
Donderdag 30 mei 1991
Schiedam
Buurthuis Nieuwland organiseert vrijdag 31 mei een
kleding-en speelgoedbeurs waarvan tien procent is
bestemd voor de adoptie van een kind via het Foster
Parentsplan. De te koop aan te bieden goederen kun
nen tussen 8.45 en 9 45 uur worden ingeleverd De
niet verkochte artikelen kunnen 's middags tussen
14.00 en 15.00 uur worden opgehaald.
Zoals tijdens de gemeenteraadsverkiezingen werd
beloofd zal D66 regelmatig in de Schiedamse wijken
aanwezig zijn. Na in maart West te hebben bezocht
valt nu Zuid de eer ten deel. Belangstellenden met
wagen en/of opmerkingen kunnen dinsdag 4 juni
tijdens het inloopspreekuur van 19.30 tot 20.30 uur
terecht in clubhuis Zuid. Men wordt vriendelijk ver
zocht de komst vantevoren even telefonisch
(4712607) te melden.
Fietsliefhebbers kunnen zondag 9 juni hun hart op
halen. Dan organiseert fietstoerclub Rijnmond een
drietal vrije toertochten richting Rottemeren en de
■Zuid-Hollandse duinen. Deelname staat open voor
iedereen en men kan kiezen tussen de afstanden
van 50 en 75 kilometer. Beide routes kunnen worden
gecombineerd tot de langste tocht van 125 kilome
ter.
De start vindt plaats tussen 9.00 en 12.00 uur bij de
kantine van de wielerbaan aan de Olympiaweg in
sportpark Harga en deelname kost 3,50 gulden.
Fietsfanaten die de langste afstand willen afleggen,
betalen een gulden meer en kunnen tot uiterlijk
10.00 uur vertrekken.
Vlaardingen
Voor de tweejaarlijkse Weteringdag van basisschool
de Wetering die woensdag 5 juni wordt gehouden is
weer een programma in elkaar gedraaid dat klinkt
als een klok. Naast de puzzelrit voor de bovenbouw
en diverse spelletjes voor de onderbouw vormt de
sponsorloop het belangrijkste onderdeel van de och
tend-activiteiten die vanaf 8.30 uur worden gehou
den. Voor het eerst nemen ook de allerkleinsten deel
aan de prestatieloop waarvan de opbrengst is be
stemd voor dierentehuis 't Hof. Op het speelplein
wordt de dierenambulance geparkeerd zodat de kin
deren het vervoermiddel van binnen kunnen bekij
ken.
Gedurende de middag is er een rommelmarkt met
vele kermisattracties, een rad van fortuin en
kraampjes waar hapjes en drankjes kunnen worden
genuttigd. De opbrengst van de middagactiviteiten
komt ten bate van de aankleding van het schoolge
bouw.
Buurthuis de Pijpelaar heeft ook voor de komende
zomervakantie weer een kindervakantieweek op het
programma staan. Plaats van bestemming is het
dorpje Buurse in Overijssel. Onder leiding van twee
koks en zes ervaren begeleiders/sters vertrekken de
kinderen op zaterdag 20 juli. Ouders die hun kinde
ren willen inschrijven of meer informatie verlangen
kunnen terecht in het buurthuis aan de Willern Pij
perstraat 10. Eventueel kan men ook telefonisch
(4343841) inlichtingen verkrijgen.
De vereniging tegen milieubederf houdt vanavond
in de filmzaal van de Stadsgehoorzaal de jaarverga
dering die om 20.30 uur wordt afgesloten met het
themagedeelte 'kunststoffen en het milieu'. Na de
twee inleidingen die door Ad Raaymakers, manager
Milieuzaken van de Nederlandse Federatie voor
Kunststoffen, en Eco Malser, medewerker van de
Stichting Natuur en Milieu, worden verzorgd, is er
-gelegenheid tot het stellen van vragen en het voeren
van een discussie.
De jongerenverenigingen van de Christelijk Gere
formeerde kerk houden zaterdag 1 juni een China-
markt in en rond de verenigingszaal aan de Emma-
straat 116. Op de markt worden zelf gemaakte artike
len, bloemen, groente en fruit en tweedehands spul
len in de verkoop gegooid. Tevens kan men in het
horecaboekje thee, koffie en nasi nuttigen. De op
brengst is bestemd voor bijbels in China. De markt is
gratis toegankelijk en geopend van 10.30 tot 15.00
uur.
Redactie
Waterweg:
Jan Booister
Ben van
Haren
Peter de
Lange
Care! van der
Velden
Brede Haven
straat 6
Postbus 4008
3130 KA
Vlaardingen
Telefoon
4343229,
4352066,
4350557
Telefax
4349754
Sportredac
tie:
Donald Bax
Telefoon
4345209
Door Wessel Penning
In de grote zaal van O JC Labyrint staan zaterdag 1
juni twee live-bands op de planken. De Vlaardingse
formatie State of mind treedt als eerste op en brengt
symphoniseherock van eigen bodem ten gehore. La
ter verzorgt White Alien voor een verrassingsact. De
za al aan de Zomerstraat 45 is vanaf20.00 uur open en
een toegangskaartje kost slechts 2,50 gulden.
Maassluis/Den Helder - De
Furie is deze dagen bijna on
herkenbaar. Gedeeltelijk in
gepakt met wit zeil - de me
terslange zwarte schoor
steenpijp steekt er opvallend
bovenuit - ligt de stoomsleep-
boot ergens in een uithoek
van de Marinewerf in Den
Helder, ver weg van zijn
Maassluise thuishaven. De
bedrijfsschool van de marine
verricht daar de noodzakelij
ke restauratiewerkzaamhe
den, geassisteerd daarbij
door een aantal vrijwilligers.
Van heel nabij kunnen zy zo de
vernieuwing van het 'houten
brugdek' volgen. Een enkeling
slaapt zelfs al een tijdje op de
boot. Anderen gebruiken hun
vrije dagen in het weekend voor
de restauratie van de Furie en ko
men iedere zaterdagmorgen naar
Den Helder. Je moet wat over
hebben voor je hobby.
Voor hen is De Furie met zomaar
een boot. „Het is iets bijzonders,
de enige Nederlandse stooms-
leepboat die nog vaart," zegt Leo
Vermaas, een van de twintig
Maassluise vrijwilligers. En Joop
Couwenhoven, al een paar weken
dag en nacht verblijvend op de
boot: „Stel je eens voor, de enig
overgeblevene van een vloot van
bijna honderd stoomsleepboten,
die aan het begin van deze eeuw
nog in de vaart waren. Wist je dat
bij een boot als deze vierentwin
tig uur van tevoren de ketel onder
druk moet worden gezet, maar
dat de boot daarna vrijwel geruis
loosvaart?"
Tijdens het gesprek op de boot
zelf worden we bijna overstemd
door het lawaai van de restaura
tiewerkzaamheden. En ook de
rommel in de ruimen van het
schip geeft aan dat op de Furie
momenteel hard gewerkt wordt.
Je struikelt over de verfpotten, de
kabels en het gereedschap.
Nog gekleed in zijn overall maakt
Van Couwenhoven even tijd vrij
en vertelt over „die bijzondere
boot". Hij legt een Zweeds boek
op tafel. De Sma Jattama heet
hetr oftewel De Kleine Gewelde
naar. „Het gaat over stoomsleep
boten, ook de Furie wordt ge
noemd. Maar nog onder zijn
Zweedse naam, Holmvik."
Een Zweedse naam?
Leo Vermaas van de Stichting
Hollands Glorie, die zich al jaren
over de Furie ontfermd: „De
bouwers van de boot in het Gro
ningse Martenshoek verkochten
'm in 1918 naar Zweden. Tot diep
in de jaren zestig versleepte de
boot houtvlotten over de Oostzee
naar Finland en over de Zweedse
In Den Helder wordt hard gewerkt aan het nieuwe bovendek.
Foto Albert vfermeulen
Grote Meren. Pas in 1976 kreeg de
boot weer een Nederlandse eige
naar."
Een opvallende eigenaar, de om
roepvereniging AVRO. In die vol
gende jaren zou het schip furore
maken bij het Nederlandse televi
siepubliek. De stoomsleepboot
werd een van de hoofdrolspelers
in de succesvolle TV-serie Hol
lands Glorie, naar het gelijknami
ge boek van Jan de Hartog. Net
als in het boek, kreeg de boot zo
doende de naam Furie. Tot tevre
denheid van de schrijver zelf
draagt de boot die naam nog
steeds. De Stichting Hollands
Glorie heeft daar na de aanschaf
van de boot, in 1978, zelf voor
zorggedragen.
Niet toevallig, want het meren
deel van dè vrijwilligers voelde
zich juist door die TV-serie be
trokken bij de stoomsleper. En
een twintigtal meldde zich dan
ook al heel gauw aan toen sleep-
vaartliefhebber Henk de Haas -
tegenwoordig wonend in het Frie
se Workum, maar nog altijd voor
zitter van de Stichting - het initia
tief nam een club van Furie
vrienden op te richten.
Vermaas nu: „Hij vond toen dat
alles wat met stoomsleepvaart te
maken had in Maassluis moest
worden behouden." Wat De Furie
en het museum betreft is dat in
ieder geval gelukt.
Jan den Hartog zelf is nog eens
langs geweest om de Furie te be
kijken. Trots toont Vermaas een
brief van de schrijver, ingelijst
aan de muur in een van de hutten.
„Aan de bemanning van De Fu
rie," luidt de aanhef. En by ein
digt: „metzeemansgroet".
Het Maassluise pubhek heeft die
brief al kunnen lezen, want sinds
anderhalf jaar heeft de Furie de
status van 'varend museum'. Op
woensdagmiddag en zaterdag is
de boot op de ligplaats aan de
Stadhuiskade, achter het Natio
naal Sleepvaartmuseum, toegan
kelijk voor belangstellenden. En
eerder maakte de boot al zijn op
wachting tijdens de jaarlijkse Fu-
rie-ade.
Die werd overigens in 1980 voor
het eerste keer gehouden, toen
De Furie voor het eerst uitvoer
onder beheer van de Stichting
Hollands Glorie. Hueo Metsers,
hoofdrolspeler in de TV-serie,
voer toen ook mee. Hij zal de
tocht anders hebben ervaren dan
de uitstapjes naar de Waddenzee
en de Ierse Zee, waar in de jaren
zeventig de televisieopnamen
werden gemaakt.
Nu, bijna twintig jaar later, na
tochten naar de zeilmanifestatie
Sail en vele intochten van Sinter
klaas, is de Furie toe aan haar zo
veelste grote restauratie. Een
paar jaar geleden werd de machi
nekamer vernieuwd, deze en vol
gende maand krijgt het bovendek
een flinke beurt. Kleinere klus
sen worden door de vrijwilligers
zelf verricht, die volgens Vermaas
„altijd bezig zijn met restaure
ren". Wanneer het dek is ver
nieuwd, wacht hen een nieuwe
klus: het weer opbouwen en in
richten van de hutten in het ruim.
Geroepen
Maar voor het 'grote' werk is pro
fessionele hulp noodzakelijk. Het
aanbod van de Marinewerf om
haar bedrijfsschool de Furie kos-
tenloos te laten opknappen,
kwam derhalve als geroepen.
Vooral om financiële redenen.
Vermaas: Alleen de kosten van
het materiaal hoeven wij voor
onze rekening te nemen. Zodoen
de konden we de vervanging van
het dek; dank zij onder andere
een subsidie van het ministerie
van WVC, financieren. En die res
tauratie was ook wel heel erg no
dig."
Joop Couwenhoven, lachend:
„Het houten brugdek was op vele
plaatsen vermolmd. En lekken
dat het deed. Als we soep aten in
het ruim onder dat dek, hadden
we soms last van het weer. Als het
regende, bleven de soepkommen
volstromen."
Ook leermeester Dirk Kooy van
de bedrijfsschool is blij met dit
leerimgenproject. „Gratis lesma
teriaal. En myn leerlingen steken
er wat van op, zo net voor de va
kantie."
Helaas veroorzaakt de aanvang
van de zomervakantie ook een
tijdsdruk. „We krijgen het nog
erg druk. Die vakantie zit ons le
lijk in het vaarwater." zegt hy in
zeemanstaal. Hij belooft alvast
dat het nieuwe dek mooi zal zijn
en nooit meer hoeft te worden
vervangen. „En voor het gemak
vervangen we ook de relingen en
de zwemvestkisten op het dek er
bij."
Begin juni moet de restauratie
dus voltooid zijn. De vrijwilligers
wacht dan de terugtocht naar
Maassluis. Ze popelen nu al,
Couwenhoven geniet nog na van
de heenreis. „We hebben veel ge
lachen en niet gegeten, maar ge
vreten." Het was de eerste lange
tocht met de Furie voor de vrijwil
ligers.
Vermaas: „Twaalf uur lang. Van 's
ochtends zes in Maassluis tot 's
avonds zes in Den Helder. Met
een heel stuk over zee, het was ge
nieten hoor. En terug willen we
allemaal weer mee. We houden
rekening met het opnemen van
vrije dagen. Het zal wet begin juni
worden. Of we nog wat organise
ren voor de terugkomst in Maas
sluis? Dat zal wel, maar wat weel
ik nog niet"
Vermaas en Couwenhoven geven
het toe. En, naar eigen zeggen,
spreken 2e ook voor de andere
vrijwilligers als ze melden dat ze
„eigenlijk een beetje verliefd"
zijn op de Furie. „Het is 'houden
van'" zegt Couwenhoven. Dat
blijkt ook tijdens de rondleiding
over het schip. Liefkozend
spreekt hij over de prachtige ma
chinekamer - „het hart van de
boot" - met de „Schotse ketel met
twee vuren". Hij probeert de wer
king uit te leggen, „Iedere cylin
der heeft een andere diameter,
om zo de druk per vierkante cen
timeter gelijk te houden." Voor
een leek is het onbegrijpelijk,
maar Couwenhoven vertelt het
vol vuur.
Vermaas zegt trots te zijn dat de
Stichting Hollands Glorie over
zoveel technische en praktische
kennis beschikt. ..Dat hebben we
altijd gestimuleerd. Mes moet zo
echt mogelijk zijn. De kapitein is
nog altijd gediplomeerd en was,
voor zijn pensionering, ooit jaren
lang in dienst op een sleepboot
van Smit Internationale. En an
dere vrijwilligers werken nu nog
op de sleepdienst. Dat zit dus wel
goed."
En over de Furie, alsof hij een ge
heim verteld: „Die is in heel goe
de staat. Drie jaar geleden heeft
de boot tijdens de Furie-ade nog
eens tjalken versleept. En, weet
je, hij zou het nu nog wel kun
nen."
Ingezonden mededeling
i.v.m.
op alle plavuizen
wandtegels
keukens
sanitair
inbouwapparatuur
Nw. Mathenesserstraat 32 - Schiedam - 010-4731170
i/o Formido donderdags koopavond
,rWt>«Hr.8
^tisWedSn"
-.<• *45 jaar •-
Voor race trim - of ATB fietsen,-
van bekende merken o.a. van.
Verhuisd naar V£W HögêPidGfpiSSn 123 S
nabij benzinestation
Ingezonden mededeling
AUTOBEDRIJF
Boterstraat 14, Schiedam, tel. 010-4733271
Boterstraat 4, Schiedam, tel. 010-4270664
fax: 010-4732520
VOOR DE BETERE OCCASIONS MET STIP!
Alle auto's zijn APK gekeurd en krijgen 'n 10.000 km. beurt
Austin Metro 20.000 km198S 8.950.-
BMW 323i div. acc1984 14.950.-
Ford Sierra 2.0 CL Sedan1988 16.950-
Fiat Croma 2.0 IE div, acc1989 15.950.-
FlatTipo 1.61 AGT1990 18.950,-
Fiat Uno 45 Lido 1989 11.950.-
Fiat Uno 60 S cent. vergr1989 12.950.-
Honda Accord 2.0 Ipg Sedan1988 17.950.-
Honda Accord Aerodeck EX 1988 21.950.-
Honda Civic de Luxe 1987 11,950.-
Honda Prelude 2.0i EX 16V 4 alwb 1988 26.950.-
Mercedes 200 D stuurbekr1983 10.950.-
Mitsubishi Galant 1.8 GL Ipg nw. model1988 16.950.-
Mitsubishi Coit GLX 1986 8.950.-
Mitsubishi Colt 1.2 GL 3-drs1988 12,950.-
Mazda Coupé 626 2.0i 1988 22,950.-
Mazda 323 GL1985 8.950.-
Mazda626 Diesel Sedan1987 9.950.-
Nissan Sunny 3-drs. Coupé 1986 8,950.-
Nissan Sunny SLX autom. 4-drs1987 10.950.-
Nissan Bluebird 1.6 LX 5-drs1988 14.950.-
Nissan Bluebird diesel1984 4.950.-
Opel Ascona 1.6 S Ipg 4-drs1987 9.9o0.-
Opel Omega 2.0i Station tpg1990 35.950.-
Opel Omega 2.0i stuurbekr1988 18.950.-
Opel Omega 2.4i Ipg 1989 25.950.-
Opel Corsa Swing 3-drs1989 1 5.950.-
Opel Corsa 1.6 GSi div. acc1991 26.950.-
Opel Kadett 1.6 Diesel Station 5-drs1986 9.950.-
Opel Kadett 1.3 S 3-drs1984 5.950.-
Ope! Kadett Corsa uitv1983 6.950.-
Opel Kadett 1.3 S 3-drs1988 14.950.-
Renault 5 Le Car1934 3,950,-
Volvo 240 GL sportvv1983 8.950-
AUTO VAN DE WEEK
37 OOO km 1989 div. acc.
AUTO VAN DE WEEK
Opei Kadett 1.2 S 3-drc.
Opel Kadett 1.3 S 3-drs.
Opel Senator 30 E CD
VW Golf GTi 16V div. acc.
VW Golf Diesel
Skoda Rapid Coupé
1986 10.350.-
1989 17.950.-
1988 35.950.-
1987 21.950.-
1985 10.950.-
1987 4.950.-
Door Ben van Haren
Vlaardingen - Vlaardingen kiW
twee nieuwe kunstwerken Voor
elk stelt de gemeente tachtigdui
zend gulden beschikbaar. Hef
ene kunstwerk is bedoeld als om
entatie- en ontmoetingspunt'
maar moet tevens de leegte van*
het nieuwe plein van De Lopef
verminderen. Het andere dient!,
bij de vroegere veerhaven aandi
Maasboulevard een relatie tehebi
ben met de rivier zonder m ii
niet te vallen bij de omgeving.
Met globaal die opdrachten W
voor elk van de kunstwerken dri
kunstenaars aan het ontwerpen!
f
De commissie voor
Kunst onder voorzitterschap va^
Hans Paalman, oud-directeur vag
het Stedelijk Museum in Seine!
dam, heeft er al zijn keuze uit ge.'
maakt. De Culturele Raad heeft:
een iets afwijkende mening!
bleek deze week. Burgers ktirJ
nen de ontwerpen sinds gistere^
bekijken en hun reacties naar het
gemeentehuis sturen. Burge^
meester en wethouders beslissen'
volgende maand welke twee;
kunstenaars hun werk mogen uil'
voeren.
In Galerie Artoteek in het Culluf
reel Centrum Hoilandia zyn
en met 8 juni de ontwerpen tq
zien voor het kunstwerk aan de
Maasboulevard.
Hans van Meeuwen uit Den
Bosch ontwierp een stolp van ge-'
laagd veiligheidsglas, die de wei-I
vingen volgt van een hierin
gen deel van een omgekeerd^
scheepsromp van licht metaaL
Frans en Maija de Bóer-lichtveld!
uit Ouderkerk aan de Amslel!
maakten in model een groot bui
zensculptuur van gevlekt materi
aal, dat met elke gezichtshoek!
wijzigt van vorm maar waar midj
denin steeds een, door de wind te
bewegen, stormbal hangt.
Leen Droppert uit Vlaardingen'
vindt het voor dit kunstwerk be-!
schikbare budget gering en heeft'
dit in de keuze van het matenaaf
voor zijn ontwerp uitgedrukt. Een!
driehoek van golvend, ruw plaat-j
staal als massieve zijde van een!
verder nog door twee binten gel
vormde open driehoek in onba-J
lans. Droppert ziet het als
hommage aan de periode van dej f
zeilvaart in de visserij. i
De commissie van Paalman koos!
voor Dropperts ontwerp. Ze liet
zich daarbij ook leiden door de
gevoeligheid voor storm, vanda
lisme en chemische verontreini
ging van de andere ontwerpenM
De Culturele Raad deelt deze ma
ning. Overigens is het nog onze-j
ker wanneer het kunstwerk ge-,
plaatst kan worden in verband!
met in de grond aangetroffen ver
ontreinigingen.
Voor De Loper ontwierp Haralé
Schole uit Amsterdam twee met
elkaar verbonden bijna rond^
vormen van open en gesloten, ref
lecterende vlakken. De een staat
rechtop, de ander hangt er horij
zontaal tegenaan. Als voet van hei,
kunstwerk fungeert een met;
hardsteen bleek betonnen
teau, waarin de vorm van de aan
wezige bestrating terugkeert
Mare Hendriks uit Mook liet zich!
inspireren door de
vormgeving van het plein. Hu
ontwierp een fraaie 7,5 meter,
hoge zuil op een watertrap. Vanj
uit de top stroomt voortdurend,
water langs het blauwe sculptuur*
Het geheel is omgeven door een
contourtrame en vier zit-elemen-
ten.
Kunstenaresse Dicky Brand uit
Rotterdam kwam met 'een
len ster' van koper met een door-,
snede van drie meter. Op een'
vierkante sokkel van granito,
waarop in de maat van de ster een
cirkel van koper is ingelegd.
De commissie Beeldende Kunst
had moeite om te kiezen tussen;
de ontwerpen van Brand en Henj
driks, maar gaf tenslotte haan
voorkeur aan de koperen ster. In]
de Culturele Raad waren de me-,
ning ook verdeeld. Er was eea
lichte voorkeur voor de waterzuil
De reacties van het publiek moe-;
ten de doorslag geven, vindt
Culturele Raad.
De ontwerpen voor De Loper zi$
tot en met zateidag 8 juni te bekij|
ken in het filiaal van de gemeen
tebibliotheek in De Loper.
het
De afdeling Vlaardingen van
Nederlandse Rode Kruis vertoen
zaterdag 1 juni op het Liesveld
om het winkelend publiek te la-:
ten zien wat de vrijwilligers,
Welfare, de Vervoersdienst er» hs-
Jeugd Rode Kruis voor de mede-,
mens doen. Omdat de jaarlijkse
collecte inmiddels van start is ge
gaan zal er tijdens de demonstra
ties tevens worden gecollecteerd-
