Waterweg
15
Politie is vaak een manusje van alles
96,1
Faustus beukte zich dwars door Noorderpier
'Eindpunt buslijn
82 naar Hoogstad'
Arme kinderen van Maassluis
Tweede 'Play-In' zorgt
voor muziekspektakel
Kinderen en dieren
Geluidswering in mei
Expositie fotoclub
OMROEP VLAARDINGEN
DE STEM VAN UW STAD
STAATSLOTEN
'Burgemeester
wordt ook 's
nachts uit zijn
bed gebeld'
Viêm
I Rotterdams Dagblad
Woensdag 27 januari 1993
Ik las in de krant dat de Maassluise Speelinstuif definitief verdwijnt.
De gemeente moet bezuinigen want de miljoenen verslindende bo
demsanering van de Steendijkpolder werpt haar schaduw vooruit
Ook een laatste reddingspoging leed schipbreuk, Het is niet gelukt
een particuliere geldschieter te vinden voor dit sympathieke zomer
vakantiefestijn.
Arme kinderen van Maassluis. Ze zijn te jong om duizenden protest
ballonnetjes op te laten. Ze hebben te weinig ervaring om een pro
testbijeenkomst in de Koningshof te organiseren. 2e hébben geen
geld om een advocaat in de arm te nemen. Ze liggen al op één oor als
de gemeenteraad hun doodvonnis tekent. Ze mogen niet met luci
fers spelen, dus een fakkeloptocht kan ook al niet.
Arme kinderen van Maassluis. Hun negen dagen durende paradijsje
wordt opgeofferd aan het versleten argument 'geen geld'. Een uit
2ijn neus peuterende ambtenaar de laan uit, een behangetje minder
voor de collegekamers, een kleine bezuiniging op de declaraties van
topambtenaren en hun vakantiepretje was gered. Maar het kan niet,
het raag niet, want de Eerste Stad aan de Waterweg moet bezuinigen.
Arme kinderen van Maassluis. Ga morgen uit protest niet naar
school. Ga naar het protserige stadhuis en maak op het plein voor de
ingang een mooie straattekening met huilende kinderen. Hef samen
een fel protestlied aan en zing zo luid, dat de ambtenaren hun werk
niet kunnen doen. En als dat niet helpt, verhuis dan naar Schiedam
(drie volle zomerweken Jeugdland) of "Vlaardingen (Jeugdstad in de
kerstvakantie).
Arme kinderen van Maassluis. Zaten ze maar in de WAO, dan waren
ze een kabinetscrisis waard. Waren ze maar werkloos, dan kregen ze
banenpools en sociale vernieuwingsprojecten. Waren het maar alle
maal meisjes, dan vielen ze onder de Emancipatieraad. Waren ze
maar in loondienst, dan hadden ze een vakbond. Waren ze maar be
jaard, dan kregen ze een bejaardenpas. Woonden ze maar in Somalië,
dan werd er voor hen geld ingezameld.
Maar ze wonen in Maassluis en het zijn maar kinderen en ze gaan
niet naar de stembus en ze betalen geen onroerend-goedbelasting en
ze kennen de wethouder niet persoonlijk en ze zijn niet lid van een
politieke partij en hun Eeuw van het Kind werd in Maassluis dezelf
de dag de nek omgedraaid als waarop minister d'Ancona het Jaar
van de Ouderen ten doop hield.
DICK VAN DER LUGT
Door Mariette Olsthoom
Vlaardingen - De waterleiding is gesprongen en de loodgieter
kan niet meteen komen. Een familielid is plotseling ziek gewor
den en de dokter laat op zich wachten. De verwarming is kapot,
de TV doet het niet meer. In hun radeloosheid pakken mensen
al snel de telefoon en bellen hun 'beste vriend'de politie. Die is
er immers altijd.
Op het politiebureau hebben ze
dagelijks met dit soort telefoon
tjes te maken. Dat levert door
gaans weinig problemen op maar
soms loopt dat wat uit de hand.
Zoals in Maassluis, twee maan
den geleden. Mensen die rustig
voor de buis zaten, zagen ineens
hun favoriete programma van het
beeld verdwynen. De stroom was
uitgevallen. Massaal pakten de
Maassluizenaars de telefoon en
beiden naar de politie in plaats
van het energiebedrijf. Er was
geen doorkomen meer aan. De lij
nen raakten overbezet.
In een wijk in Vlaardingen ge
beurde hetzelfde. De telefoon op
het politiebureau stond rood
gloeiend nadat de stroom was uit
gevallen. „Mensen kwamen er bij
het energiebedrijf niet meer door
en gingen ons bellen," zegt voor
lichtster Christel Willems van de
Vïaardingse politie. De politie
De commissie harmonie-orkesten van het Al
gemeen Muziek Overleg Schiedam heeft voor
de tweede maal een 'Play-In' georganiseerd.
Die vindt plaats op zaterdag 30 januari in De
Blauwe Brug. Alle leden van harmonie-orkes
ten en drumbands in Schiedam en omgeving
en leerlingen van muziekscholen kunnen zich
voor deze 'Play-In' inschrijven. De deelnemers
repeteren onder deskundige leiding de mu
ziek die ze overigens bij aanvang van het eve
nement nog niet kennen. Er wordt ook nog een
apart orkest gevormd voor de leden van man
dolineorkesten in Schiedam en omstreken.
Aan het eind van de middag wordt het muziek
spektakel afgesloten met een concert waarin
de ingestudeerde werken aan het publiek ten
gehore-worden. Deelnemen kost ƒ7.50 per per
soon. Voor inschrijving kan men terecht bij
Corine Sey, telefoon (010) 4275468.
Vlaardingen
De verteller Wim Akkermans brengt woens
dag 3 februari in de Stadsgehoorzaal zijn nieu-
e vertelling voor schotieren, 'De Tijger', op de
planken. Zonder techniek en 2onder attribu
ten speelt Akkerir«ns een verhaal over een
ctierenmoeder en haar kind.
Aan dit project nemen 545 leerlingen van de
groepen 3 en 4 van Vïaardingse basisscholen
deel. De kinderen leren op school in drie les
sen hoe je verhalen vertelt en diere i uitbeeldt.
Tijdens de laatste les worden ze voorbereid op
de voorstelling 'De Tijger' in de Stadsgehoor
zaal die om 14.00 uur begint.
De gemeente Vlaardingen verwacht dat begin
mei zal worden begonnen met de plaatsing van
een geluidsscherm langs de Spoorsingel. De
precieze datum is nog met bekend, omdat het
rijk nog met subsidie af moet komen. De ge
meente verwacht daarerigens geen onover
komelijke problemen oi er. Het colege stelt
zich wel op het standpum dat het scherm de
gemeente niets mag kosten. De geluidswering
is nodig in verband met de verlegging van de
rijbaan van de treinen langs de Spoorsingel.
Amper een halfjaar na de oprichting heeft de
nieuwe Maaslandse Fotoclub al haar eerste
tentoonstelling belegd. Voorlopig is het voor
de ruim veertig leden behelpen in een voorlo
pig onderkomen, dat eigenlijk al te klem is.
Een eigen verenigingsgebouw waar een don
kere kamer kan worden ingericht, is echter
nog niet gevonden. Het werken in de doka
wordt nu bij enkele leden thuis gedaan.
De tentoonstelling vindt tot en met zondag 31
januari plaats in de gemeentelijke expositie
ruimte Tavenu. Burgemeester M. Kokxboorn
verricht de opening. De openingstijden zijn
morgen van 20.00-21.00 uur, donderdag en vrij
dag van 15.00-17.00 uur en van 19.00-21.00 uur
en zaterdag en zondag van 14.00-17.00 uur. De
toegang is gratis.
Schiedam
donderdag 28 januari, Opus One (dansvoor
stelling), Passagetheater, 20.15 uur.
Vlaardingen
donderdag 28 januari, Orgelconcert Aad
Zoutendijk, Grote Kerk, 12.45 uur. Grand
Theater Café cabaret-diner, Harmonie, 19.30
uur- De Noorderlingen (film), Stadsgehoor
zaal, 20.30 uur.
Maassluis
woensdag 27 januari, Bridge-cursus, Ko
rtingshof, 19.30 uur. Harry's Jazz and Blues
Band, theater de Sehuurkerk, 20.00 uur. don
derdag 28 januari, Spreekuur Ziekenfonds.
Koningshof, 14.00 uur. Bridge, Koningshof,
19.45 uur.
gaat verhuizen
Vanaf maandag 1 februari
hoort u
via de kabel
op
mhz
Via de ether blijft omroep
Vlaardingen te ontvangen op de
frequentie 107,8 FM
VERKOOPADRESSEN
Hoek van Holland P. Vervenne
Prins Hendrikstraat 265. Tel. 01747-82516
Maassluis Jan Booster Lederwaren
Koningshoek'923-14. Tel. 01899-13243
Schiedam De BlocktrenS
Groenelaan 99a. Tel. 010-4730525
Schiedam Tabakshop De Bot
Hof. v. Spaland 6. Tel. 010-4714083
Schiedam Sigarenmagazijn Het Hoekje
Boerhaavelaan 80. Tel. 010-4265513
Schiedam Tabakspeciaalzaak Ton Jaarsma
Borodinlaan 58. Tel. 010-4703768
Schiedam Tabakshop Jacqueline
St. Liduinastraat 55. Tel. 010-4267613
Schiedam B.P.H. Janse
Broersvest öa. Tel. 010-4268804
Schiedam Tabakspeciaalzaak Nico Smitshoek
P J. TroeistraJaan 31. Te!. 010-4703037
Vlaardingen Tabakswinkel „Op de Hoek"
Diepenbrockstraat 133. Tel. 010-4344892
Vlaardingen Tabakspeciaalzaak Nico Smitshoek
De Loper 82. Tel. 010-4742997
GEEN MOOIER LOT
DAN 'N STAATSLOT
kan in zo'n geval echter weinig
meer doen dan 'zo snel mogelijk
afhandelen'.
„Het komt geregeld voor dat
mensen ons bellen voor zaken die
niet op ons terrein liggen," zegt
ook commissaris van politie in
Maassluis Cees van Nieuwkoop.
„Ik vergelijk het weieens met de
positie van de burgemeester. Die
wordt ook 's nachts uit z'n bed ge
beld door mensen met hun pro
blemen."
Lastig, maar ook enigszins begrij
pelijk: „Wij zijn als enige 24 uur
per dag bereikbaar."
„Mensen voelen zich vaak in de
steek gelaten door hulpverlenen
de instanties," meent ook de
Schiedamse politieman Wim
Kleinhuis. „Die zijn er van negen
tot vijf. Wij zijn altijd open."
In de meeste gevallen verwijst de
politie deze bellers door naar des
kundige instanties. Een totaal
overspannen persoon wordt door
verwezen naar het Riagg. Iemand
met een gesprongen waterleiding
wordt geadviseerd eerst eens een
loodgieter te bellen. Voor het ver
wijderen van vuil wordt de reini
gingsdienst gebeld. „De taak van
de politie is breed en de grenzen
zijn vaag," stelt Christel Willems.
„Wij verkopen nooit nee."
Type
Collega's in Schiedam beoordelen
binnenkomende telefoontjes op
het type mens dat belt en het ver
baal dat wordt opgehangen. Lang
niet alles wordt in het dagrapport
genoteerd. In Maassluis zijn er
duidelijke afspraken gemaakt.
De aanvraag moet wel redetijk
zijn en tot de taak van de politie
behoren. Als het om verstoring
van de openbare orde en de veilig
heid van burgers gaat, wordt er
ingegrepen.
Sommige mensen draaien echter
wel heel makkelijk het nummer
van de politie, vindt de Maasslui
se commissaris. Zonder zelf eerst
een poging te hebben gedaan het
probleem op te lossen. „Het ge
beurt regelmatig dat mensen een
probleem niet zelf oppakken," be
vestigt Kleinhuis van de
Schiedamse politie. „Dat ze zich
een tijd heel erg lopen te ergeren
aan iets en dan pas de politie bel
len. Bijvoorbeeld by geluidsover
last."
De reden is duidelijk volgens
hem: „Ik ben geen socioloog,
maar dat mensen in eerste instan
tie een beroep op ons doen, heeft
te maken met individualisering
van de maatschappij en een stuk
je angstbeleving."
In de drie gemeenten probeert
men zijn inwoners zoveel moge
lijk te wijzen op hun eigen verant
woordelijkheid. Wat kunnen bur
gers zelf doen? Dat gebeurt door
middel van voorlichting en acties,
bijvoorbeeld met betrekking tot
het milieu.
„Door onderbemanning en een
hoge werkdruk dringt zich echter
steeds vaker de vraag op: waar
moeten we onze prioriteiten leg
gen?" zegt voorlichtster Christel
Willems. De Vïaardingse politie'
vraagt 2ich weieens af of er niet
wat vaker nee moet woTden ge
zegd en wat meer alleen bemid
deld moet worden.
Dilemma
Ook de politie in Schiedam staat
voor een dilemma. Aan de ene
kant zoekt zij door middel van
wijkteams intensiever contact
met de bevolking, waardoor men
sen sneller by hen aankloppen.,
Aan de andere kant is er steeds
minder tijd voor deze hulpaanvra-
gen. En dat botst, zegt Kleinhuis.
Een wykagent zal nooit te be
roerd zijn een vastzittende kraan
open te draaien voor een oud da-'
metje. Een geruststellend ge-,
sprek is ook een kleine moeite.
En als iemand belt om de dokter,
stuurt de Vïaardingse politie er
zelf een arts op af. Maar als er be-t
langrijkere zaken zijn. gaan dief
voor.
Door Leen van Qoijett
Hoek van Holland - Met de storm
van de afgelopen dagen, waarbij
rukwinden de scheepvaart in flin
ke problemen brachten, gaan
steevast bij aardig wat inwoners
van Hoek van Holland de gedach
ten terug naar die gedenkwaardi
ge avond van 7 november 1952.
Wat niemand ooit voor mogelijk
had gehouden, gebeurde toen. De
Noorderpier, de enorme stenen
dam die één van de toegangspoor
ten vormt tot de Nieuwe Water
weg en die ook dienst doet' als
golfbreker voor het soms woeste
water van de Noordzee, werd in
tweeën gespleten door een schip.
In de loop der jaren hadden veel
kapiteins zich met hun schepen
door de zee laten verrassen en wa
ren gestrand op de pier. Soms
konden ze worden geborgen,
vaak ook vonden ze een roemloos
einde op of nabij de pier, waar
zich een waar scheepskerkhof
heeft gevormd.
Maar nog nooit had een schip zich
dwars door de pier gewerkt en
daar een enorm gat achtergela
ten. Dat deed op 7 november 1952
wel de Faustus. Het Panamese
schip, onder commando van een
Griekse kapitein, strandde aan de
zeekant en beukte zich vervol
gens dwars door de pier om uit
eindelijk in de Nieuwe Waterweg
z'n graf te vinden. De Faustus liep
in de vroege morgen van donder
dag 6 november ten noorden van
het Noorderhoofd in een kolken
de zee muurvast op het strand.
De reddingboot President Jan
Leis met schipper Willem van
Seters voer ter assistentie uit. On
danks het woeste water wisten de
redders in de buurt van de Faus
tus te komen, maar kapitein en
bemanning verkozen op dat mo
ment aan boord te blijven, zodat
de reddingboot onvenichterzake
terugkeerde naar de Hoekse
Berghaven.
Pufkolen
In de loop van de morgen voeren
Van Seters en zijn mannen ten
tweede male uit. De positie van
het schip werd steeds slechter. De
harde wind en de stroming druk
ten de Panamees Faustus, gela
den met pufkolen, niet alleen ho
ger op het strand, maar ook
steeds meer in de richting van de
Noorderpier.
Het ongeluk
kige ss Faus
tus strandde
op 6 novem
ber 1952 op
zo'n 200 me
ter van het
Noorder
hoofd. De
stormachtige
wind drukte
het schip ia-
ter door de
pier heen.
Foto uit het boek
'In het zicht
van de Haven'.
Omdat de luiken van het schip
deels waren weggeslagen, veran
derde de lading in een drabbige
massa, die in de loop van de dag
ook nog ging schuiven. Het schip
maakte 's middags een slagzij van
dertig graden, maar de kapitein
weigerde nog steeds om van
boord te gaan,
Hachelijk
In de loop van de middag nam de
wind wat af, maar aan boord had
men zich inmiddels toch gereali
seerd dat de situatie 's nachts bij
zonder hachelijk zou kunnen
worden. Daarom maakten de red
ders voor de derde keer de moei
lijke tocht naar de Faustus.
Op het Hoekse strand had zich
die dag een grote menigte verza
meld. Met het blote oog kon men
waarnemen hoe schipper Van
Seters de reddingboot aan de lij
zijde van het schip wist te bren
ger en hoe de bemanning over
sprong.
Tegen vier uur voer de 'Leis' met
de vlag in top de Berghaven bin
nen. De klus was geklaard, de be
manning was in veiligheid. De
Faustus werd overgelaten aan ae
woede van wind en water,
In de loop van vrijdag nam de
wind weer toe. De harmoniever
eniging Rotterdam aan Zee ver
zorgde 's avonds een concert in
gebouw De Harmonie. Tijdens
het bal kwam iemand hijgend de
zaal binnen lopen met de mede
deling: De Faustus is door de
Noorderpier geslagen.
Even werd er gelachen, niemand
nam het serieus. Maar toen op za
terdagmorgen de dag aanbrak,
bleek inderdaad te zyn gebeurd
wat leken en deskundigen voor
onmogelijk hadden gehouden. De
Faustus had zich dwars door de
stenen van de pier gewerkt, vanaf
de seinpost had men het schip
nog even zien drijven en de sleep
boot Blankenburg had het schip
nog even in het zoeklicht gehad,
daarna was het gezonken, mid
den in de Waterweg.
Op het radarscherm had men het
allemaal kunnen volgen, totdat
het schip in de diepte verdween.
Dat het schip reddeloos verloren
zou zijn, was een gegeven waar
mee al rekening was gehouden.
Veel ergerwas echter dat de Nieu
we Waterweg, de levensader van
de Nederlandse economie, ge
blokkeerd was.
Aanvankelijk wist niemand pre
cies waar het wrak op de bodem
van de Waterweg terecht was ge
komen. Daarom werd al het
scheepvaartverkeer naar en van
Rotterdam stilgelegd. Dat was
een financiële ramp die miljoe
nen zou gaan kosten en die de
Maasstad een zware slag toe
bracht.
In de loop van zaterdag werd het
wrak via peilingen gelokaliseerd
en daaruit bleek dat beperkte
scheepvaart weer mogelijk was.
Kapitein L. Meier was met de Ko
ningin Emma van de Maatschap
pij Zeeland de eerste die met zijn
schip, uiterst voorzichtig, naar
zee ging. Daaruit bleek dat Rot
terdam in ieder geval voor kleine
en middelgrote schepen bereik
baar was.
Begraven
Op grond van de rapporten van
loodsen en door peilingen konden
de beperkingen in de loop van de
volgende dagen verder worden te
ruggeschroefd. Onder gunstige
omstandigheden bleek onbelem
merde scheepvaart mogelijk.
Wel was inmiddels duidelijk ge
worden dat het niet mogelijk zou
zyn de Faustus te bergen. Daar
om werd besloten om het schip in
de Nieuwe Waterweg te begraven.
Met dieptebommen werd ge
tracht de kleilaag te doorboren,
waarop het schip lag. Daarna be
gon de zandzuiger Ahoy het
scheepsgraf te delven.
Maar de vindingrijkheid van de
mens liep ook nu weer te pletter
tegen de krachten van de natuur, i
Door storm en stroming werd het
schip verplaatst naar een deel van
de monding van de Nieuwe Wa-
terweg waar een veel dikkere -
kleilaag aanwezig was dan men
had berekend.
Pas nadat veel voorbereidende -
werkzaamheden waren verricht.
kon de zandzuiger weer aan het
werk. Wekenlang werd de grond
onder het wrak weggezogen en
was de Nieuwe Waterweg daarna
weer goed bevaarbaar.
Behalve de miljoenensehade liet
de Faustus nog een aardige be
zienswaardigheid na. Een gat van
bijna dertig meter in de Noorder
pier dat daar jarenlang heeft ge-
zelen. Met de verlenging van de
pier met de blokkendam is ook
het Faustusgat gedicht, maar by
oudere hengelaars is het nog
steeds een bekende markering
van het middelste dee! van de
Noorderpier.
Een ramp die geen slachtoffers
eiste is na de Berlin (124 doden op
21 februari 1907) wel de bekend
ste geworden in de Rotterdamse -
scheepvaartgesehieden is.
Vlaardingen - Het begin/eind
punt van buslyn 82 moet worden
verlegd van het centrum van
Vlaardingen naar het Hoogstad
terrein, tegenover het Kolpabad.
Op die manier moet het daar te
ontwikkelen bedrijfs- en kanto
renterrein een hoogwaardige ont
sluiting met het openbaar vervoer
krijgen. De gemeente Vlaardin
gen zal bij de busmaatschappij
Streekvervoer Zuid-West-Neder
land overleggen over het ver
plaatsen van het begin/eindpunt.
Om het openbaar vervoer aldaar
verder te optimaliseren zal een
aantal bussen op deze lijn, in de
visie van de gemeente Vlaardin
gen, via een gewijzigde route bin
nen de stad een sneldienst moe
ten onderhouden.
In een ambtelijke notitie wordt
uitgesproken dat het Hoogstad
terrein ook voor (brom)fietsver-
keer goed ontsloten moet worden.
Dat betekent onder meer een vol
waardige fietsroute direct langs
de Vïaardingse Vaart. Ook moe
ten er tussen de bedrijven en kan
toren goede fietspaden komen.
De ondernemers die zich voor de
nieuwbouw op genoemde terrein
melden zullen worden verplicht
voor goede groenvoorzieningen
te zorgen. Ze mogen, wat de kan
toren betreft tot vier hoog, en bij
hoge uitzondering tot zes hoog,
bouwen. Deze kantoren zijn langs
de Westlandseweg gepland
Bij het Ibis-hotel is rekening ge
houden met een eventuele uit
breiding. Ook wordt bekeken of
er eventueel nieuwbouw voor de
Vïaardingse Openbare Scholen
gemeenschap kan worden gerea
liseerd.
Intussen wordt nog geworsteld
met twee plekken in het plange
bied waar de grond vervuild is.
Voor het terrein van de nabijgele
gen watersportvereniging is na
der bodemonderzoek nodig. Voor
dat van het voormalige Windmill-
gebouw is een saneringsplan in
de maak.
Het door de Stirnrgroep Hoogstad
gemaakte plan voor het gebied
kent nog een exploitatietekort.
Dat wordt veroorzaakt door het al
daar geplande zwembad, waar
voor meer parkeerplaatsen moe
ten worden aangelegd dan aan
vankelijk was aangenomen.
i'
Deze impressie toont hoe het Hoogstad-terrein er uit kan zien als alle bouwplannen zijn voltooid.
Linksonder is nog het oude Kolpabad getekend, bovenin ligt Rijksweg 20 en rechts de Burgemees
ter Heusdenslaan. Het terrein rond de vroegere woning van dokter Moerman is overeenkomstig
afspraken met hem groen gehouden. Repro Roei o«jkstfa
Medio februari volgt een informa-
tic-/inspraakavond over de plan
nen. Er zal een verkorte inspraak
procedure worden gevolgd. De
gemeenteraad beslist volgende
maand over het bouwnjk maken
van de eerste fase van het gebied.
Die werkzaamheden houden m
dat het bouwterrein wordt opge
schoond, grond- en rioleringswer
ken worden uitgevoerd en bouw-
straten worden aangelegd. Dit al
lemaal kost, inclusief wat voor
werk aan de tweede fase, 2,8 mil
joen gulden.
Voor het Hoogstad-terrein zijn in
tussen reserveringscontracten af
gesloten. Die betreffen 22.000
vierkante meter bedrijfs- en 3.500
vierkante meter kantooropper
vlak. Er hebben zich drie auto-
showrooms gemeld, evenals een
adviesbureau, handelskantoren
en drie projectontwikkelaars, al
dus wethouder Agnes van Arden-
ne-van der Hoeven (Economische
Zaken). Op het westelijk deel van
het terrein is in totaal 55.000 vier
kante meter beschikbaar voor be
drijven. Bouwrypmaken van dit
gedeelte kost een kleine drie mil
joen gulden.