15
Opknapbeurt voor toegang Maasland
Matthijs Struijs is lid van alle kastelenstichtingen
I
Nieuw busstation, vrije busbaan en parkeerterrein
Maassluizer vecht vergeefs tegen clandestien 'garagebedrijf
Ditjes Datjes
Opbrengst zomerzegels
voor Oproepcentrale
Artotheek breidt
collectie uit
Beestenboel in
buurthuis De Haven
Burger voorzitter
van Waterweg FM
Bach-concert op
orgel Grote Kerk
Bouw mag aan
Marconistraat
Verzamelaars
I Rotterdams Dagblad
Woensdag 21 juli 1993
1. Ik las in een advertentie van de gemeente Vlaardingen dat het tele
foonnummer is gewijzigd. Nee, ik zeg het verkeerd: in de advertentie
heet het geen telefoonnummer, maar een 'centraal bemiddelingsnum-
mer',
j Bouwen in de Broekpolder: ja of nee? CDA-voorzitter Cees Oosterom:
„Ik vind het niet juist om zo'n belangrijk en gevoelig onderwerp tot in-
j .zet van de verkiezingen te maken." Wat dan wel?
3. De Veerdiensten Rijnmond B.V. vaart met een nieuwe boot tussen
Vlaardingen en Pernisde burgemeester Van Lier. Maar Van Lier hield
hem zelf niet ten doop. Mocht hij niet, wilde hij niet of kon hij niet?
4. De gemeente Maassluis wringt zich in duizend bochten om uit te ko-
j men onder de claims van voormalige en huidige bewoners van Neder-
lands grootste bewoonde gifwijk, de Steendijkpolder. Tja, de overheid
i is uw beste kameraad.
5. In het Schiedam se Beatrixpark hebben ze een grote speelweide met
zand volgestort. Dat schijnt alleen zomers te kunnen. Zeggen ze.
j 6. Wat zou je doen met vijf miljoen, vroeg iemand aan me. Ik zou die hei-
ers in de Joubert- en Schepenstraat een oprotpremie geven, want moo
ier zal Vlaardingen er niet op worden. Waarom stampen ze eigenlijk het
Liesveldviaduct de grond niet in
j
7. In de Vlaardingse Hoogstraat zijn in korte tijd een slagerij en een
kaas/wijnwinkci gesloten. Zou het wel goed gaan met Vlaardingen?
8.' Bij de Vlaardingse welzijnsstichting Welzijn '90 schijnt het een zooi-
tj e ie zijn. Krijgt Gaardingen een lokale variant van de Haagse SHS-af-
faire? Of is het een ordinaire ruzie?
I
9. Schiedam heeft een vijfde molen in gebruik genomen, ze krijgen een
i ",'fypuw Nationaal Gedistilleerd Museum en er zijn plannen voor her-
bouw van de visbank. Wat presteert Vlaardingen op cultureel gebied?
10'. De Oude-Havenbrug in Vlaardingen werd gerepareerd, de verkeers
lichten hadden ze u itgeschakeld. Raar, want in tegenstelling tot andere
tijdstippen waren ze nu echt nodig.
DICK VAN DER LUGT
De Schiedamse afdeling van het Fonds Zomerpost-
zegels heeft een deel van de opbrengst van de meest
recente verkoop, te weten 5000 gulden, overhandigd
aan de Oproepcentrale Nieuwe Waterweg-Noord. De
bijdrage is bestemd voor de studiedag over vrijwilli
gers in de thuiszorg aan ouderen die op 29 oktober
wordt gehouden. Deze dag wordt georganiseerd door
de Oproepcentrale in samenwerking met het Neder
lands Instituut voor Zorg en Welzijn (NIZW).
Jaarlijks levert de verkoop van de zomerposlzegels,
ouderen postzegels en wenskaarten meer dan drie
miljoen 'gulden Öp.'Dit 'bedrag wordt in zijn totaliteit
besteed aan allerlei projecten voor ouderen in Neder
land.
De Schiedamse artotheek aan het Bachplein 589
krijgt binnenkort honderd werken in bruikleen van
het Centrum voor Beeldende Kunst in Rotterdam.
Voordat de kunstwerken van de nieuwe collectie
kunnen worden uitgeleend worden ze door middel
van een expositie aan het publiek gepresenteerd. In
de maanden augustus, september en oktober zijn al
le honderd werken in vier verschillende tentoonstel
lingen te zien. Dc tentoongestelde werken worden
tijdens de exposities niet uitgeleend. Ze kunnen wel
worden gereserveerd. De reguliere uitleen via dia's
gaat gewoon door.
De artotheek is geopend op dinsdag en donderdag
(17.00 tot 20.00 uur) en zaterdag (10.00 tot 13.00 uur).
Vlaardingen
Kinderen uit het centrum kunnen zich in de laatste
week van de zomervakantie helemaal uitleven in
buurthuis De Haven. Daar wordt van 16 tot en met 20
augustus een zomerspeelweek georganiseerd. De
'speclwcck staat in het teken van de dieren.
De kinderen worden zelf ook als beest vermomd en
beleven elke dag weer iets anders. Deelname kost
2,50 gulden per dag. Voor meer informatie: buurt
huis De Haven: 4344539.
Martin Burger is benoemd tot voorzitter van Water
weg FM, de lokale omroep voor Vlaardingen en
Maassluis. Burger was tot verleden jaar voor de
PvdA lid van de gemeenteraad in Maassluis. Hij be
kleedt ook bestuurlijke functies in de Culturele
Raad van Maassluis, de Streekmuziekschool, het re
gionale Centrum voor Ontwikkelingssamenwerking
(COS) en het Schuurkerktheater.
De benoeming van Martin Burger is een gevolg van
de samenwerking die de lokale omroep tot stand
heeft gebracht tussen Vlaardingen en Maassluis. De
zender, vroeger een volledig Vlaardingse aangele
genheid. behoort volgens de statuten nu geregeld
ook een Maassluise voorzitter te hebben.
De organist Jan van de Berg verzorgt zaterdag 31 juli
een orgelconcert in de Grote Kerk. Het muzikale
evenement maakt deel uit van de serie zomerconcer-
ten die deze maanden wordt afgewerkt.
Van de Berg brengt volgende week zaterdag vanaf
20.15 uur een aantal werken van Johan Sebastiaan
Bach ten gehore.
Plaatsbewijzen voor de concertavond zijn vanaf
19.30 uur verkrijgbaar in de kerk en kosten ƒ8,
Kinderen tot twaalf jaar en houders van een CJP en
Pas 65 betalen ƒ6,
Vlaardingen
donderdag 22 juli
Lunchconcert Aad Zoutendijk, Grote Kerk. 12.45-13.15 uur,-.
Redactie
Waterweg:
Jan Booister
Ben van
Haren
Peter de
Lange
Sander
Sonnemans
Carel van der
Velden
Westhaven
plaats 22
3X31 BT
Vlaardingen
Postbus 4008
3130 KA
Vlaardingen
Telefoon
2340055
Telefax
4349754
Sportredac
tie:
Donald Bax
Telefoon
2340055
Maasland - Hetkruispunt Oude Veiling met de Kortebuurt, be
kend als de 'toegang tot Maasland', krijgt een opknapbeurt. De
belangrijkste onderdelen vormen de aanleg van een geheel
nieuwbusstation. een vrije busbaan vanaf de A 20 en een recon
structie van het vrachtwagenparkeerterrein.
Met het grootscheepse karwei, ge
naamd Plan Viaduct, is inmiddels
een aanvang gemaakt. Bij de re
constructie zijn gemeente, Rijks
waterstaat en streekvervoers-
maatschappij WestNederland be
trokken. Nog dit jaar zal het werk
zijn uitgevoerd.
De meest ingrijpende wijziging
rond het kruispunt is het ver
plaatsen van het busstation, waar
van de kosten door de vervoers
onderneming worden betaald.
Het station verhuist naar dc over
kant van de Oude Veiling, vóór
het vrachtwagenparkeerterrein.
Vanuit de richting Vlaardingen
wordt op de afrit van de A 20 een
aparte busstrook aangelegd, die
direct op het nieuwe station uit
komt.
Het gemeentebestuur van Maas
land is blij met de opknapbeurt
van het drukke kruispunt. Wet
houder P. Houtenbos: .Als je zo
lang cn met zoveel instanties met
iets bezig bent, stemt het tot grote
voldoening dat het plan ook kan
worden uitgevoerd." De rijks
overheid was in het plan betrok
ken, omdat de benodigde grond
van de Staat der Nederlanden
moest worden aangekocht.
Het busstation biedt straks aan
zienlijk meer service aan de reizi
gers dan de huidige halteplaats.
Er komt een horeca-ruimte met
sanitaire voorzieningen. Ook
wordt een overdekte en gedeelte
lijk beveiligde fietsenstalling
aangelegd. Het horecadeel met de
fietsenstalling wordt bemand
door een particuliere onderne
mer. „Het wordt geen wegrestau
rant en geen café? stelt wethou
der Houtenbos, die verwacht dat
dit kleinschalige wachtlokaal vol
doende klandizie zal trekken. De
gemeente wordt eigenaar van de
horeca-onderneming en blijft ver
antwoordelijk voor de exploitatie.
Het parkeerterrein bij het huidi
ge busstation blijft gehandhaafd.
Dit terrein wordt gebruikt door
carpoolers en door dc bezoekers
van discotheek Vlietzieht. Het
parkeerterrein kan te zijner tijd
ook worden benut als P+R-ter-
rein ('park and ride', een over
stappunt voor carpoolers).
Het nieuwe station in Maasland
wordt aangedaan door de buslij
nen uit Den Haag en het West-
land, Rotterdam, Delft en Maas
sluis. Om de veiligheid voor de
fietsers naar het busstation te ver
groten, zal het fietspad langs de
Kortebuurt in oostelijke richting
worden verlengd.
Het vTachtwagcnparkccrtcrrcin
maakt deel uit van het Plan Via
duct. Dit terrein blijft op de huidi
ge plaats gehandhaafd, maar
wordt aangepast aan de milieu-ei
sen. Het wegdek wordt geasfal
teerd en voorzien van afvoer voor
het regenwater. Na de reconstruc
tie kan er ook beter toezicht op de
geparkeerde vrachtwagens wor
den uitgeoefend.
Den Haag/Schiedam - Het ge
meentebestuur van Schiedam
heeft in 1990 terecht een bouw
vergunning verleend voor kan
toorruimten met erboven acht
tien woningen aan de Marconis-
traab'Singel. Dat blijkt uit een de
ze week bekend gemaakte uit
spraak van de Raad van State,
waarin de bezwaren van een
buurtbewoonster worden verwor
pen.
De afdeling komt tot de conclusie
dat het bouwplan in overeenstem
ming met de geldende bouwvoor
schriften is. en dat terecht vrij
stelling is verleend van de eis om
op het terrein parkeergelegen
heid te maken.
Ook de andere bezwaren van de
buurtbewoonster, zoals vermin
dering van lichtinval en aantas
ting van privacy, heeft de Raad
van State ongegrond verklaard.
Vlaardingen - Als tien
Matthijs Struijs met een opmer
kelijke hobby: het verzamelen
van kastelen en adellijke huizen.
Hij is niet zo rijk dat hij deze stati
ge panden kan opkopen, maar hij
maakt er foto's van, koopt er boe
ken over en verzamelt vooral veel
prenten.
Het begon allemaal met een boek
dat hij ooit van zijn tante kreeg.
„Een boek uit 1914. Daar ben ik
plaatjes uit gaan knippen. Vanaf
die tijd ben ik boekjes over kaste
len en adellijke buizen gaan ko-
pen," ."i'.
De verzamelaar maakt tijdens
zijn vrije dagen vaak fietstochten
door Nederland. Onderweg foto
grafeert hij kastelen en af en toe
heeft hij het geluk dat hij binnen
de dikke muren mag kijken en
zijn collectie kan uitbreiden met
.plaatjesvan het interieur. Zo
mocht hij een keer de pracht en
praal van Huis Weldam bij Goor
bezichtigen. De gravin zette spe
ciaal voor hem de bloemen op de
goede plaats om mooie foto's te
kunnen maken.
Ook tijdens georganiseerde ex
cursies heeft hij het een en ander
gezien. „Ik ging heel jong al sa
men met een vriend met zulke ex
cursies mee. In de bus zat je altijd
tussen de ouwe taarten in. De
stoelen waren niet bezet, maar be
legd. Die dames zeiden tegen ons,
omdat wij zo jong waren: jullie pa
is zeker begunstigde?"
Matthijs was, evenals die oude da
mes, steevast onder de indruk
van het interieur en de accessoi
res van dc huizen en kastelen.
„Een 100-delig semes met goud
is niet ongewoon. Ik weet nog
goed dat er in een kamer een keer
een prachtig bord buiten de kast
stond. Iemand zei toen: 'Maar me
neer de baron, dat kunt u toch
niet zomaar buiten de kast zet
ten?' De baron antwoordde dai
Matthijs Struijs: 'Het begon met een boek uit 1914 dat ik van een tante kreeg.' Foto Roei Dijkstra
dat wel kon omdat er een stuk uit
was."'
Matthijs Struijs is lid van alle kas
telenstichtingen die er bestaan.
Hij vindt het belangrijk om die
stichtingen te steunen omdat zij
de huizen en kastelen vaak in be
heer hebben. „Het is natuurlijk
heel erg kostbaar om kastelen te
onderhouden. Dc adel kan dat al
leen niet meer betalen, dat is ook
geen vetpot. Het is nodig dat er
geld bijgelegd wordt door de
stichtingen."
De verzamelaar werkt ten behoe
ve van die stichtingen aan een
uitgebreid archief. Hij geeft in
zijn computer weer welke kaste
len en huizen er in Nederland te
vinden zijn. Dat zijn er in totaal
2856. waarvan ongeveer 200 kas
telen.
De namen van de adelijke huizen,
vaak op meerdere manieren ge
speld, plaats en provincie worden
aangeven in het programma. Dn-
der die gegevens vermeldt Struijs
wat er in welk boek op welke pagi
na te vinden is over het betreffen
de kasteel of huis.
De verzamelaar doet nog steeds
zijn uiterste best om mooie en hel
liefst oude boeken over kastelen
en huizen op de kop te tikken,
maar waar het hem vooral om
gaat is de geschiedenis. „Met kas
telen kan je zoveel kanten op. Je
kunt de bouw ervan bestuderen,
kijken welke families er hebben
gewoond, er zijn zelfs mensen die
zich met één enkel onderdeel be
zighouden. Geliefd zijn bijvoor
beeld de tuiiikuepeis en ijskel
ders."
Een lievelings-verzamelstuk
heeft de Vlaardinger niet. Hij is
blij met de duizenden tekenin
gen, litho's en gravures en hon
derden boeken die hij in zijn bezit
heeft. Voorwerpen heeft hij niet,
met uitzondering van een stukje
leisteen van een torentje. „Die
voorwerpen horen in de kastelen
Uiuis." luidt zjjn simpele verkla
ring.
DoorSander Sonnemans
Maassluis - „Laat ik voorop stel
len dat ik niet zo'n mannetje ben
die overal wat over heeft te zeu
ren. Maar wat naast mijn deur ge
beurt slaat werkelijk alles. De au
to's rijden af en aan, in mijn gara
ge stinkt het naar uitlaatgassen,
mijn huis daalt in waarde en van
woongenoot is al lang geen spra
ke meer. Het ergste is dat de ge
meente niet ingrijpt en gewoon
lak heeft aan nette inwoners die
zich wél keurig aan de regels hou
den."
Al ruim tien jaar probeert de
Maassluizer Aad Moerman het
voor elkaar te krijgen dat zijn
buurman zijn werkzaamheden
beëindigt. Niet dat hij hem zijn
baan wil ontnemen, want de man
is een keurig ambtenaar in Vlaar
dingen. Maar de activiteiten die
hij er in zijn vrije tijd op na houdt,
zijn Moerman al jaren een doorn
in het oog. In zijn volledig geoutil
leerde garage sleutelt hij weke
lijks heel wat uurtjes aan kapotte
auto's die hem ter reparatie wor
den aangeboden.
„Toen ik myn huis kocht ging ik
er niet van uil dat ik naast een ga
ragebedrijf zou komen te wonen,"
zegt de 61-jarige Maassluizer ui
terst ontstemd. „Als ik een broek
koop waarvan bij thuiskomst
blijkt dat de ene pijp langer is dan
de andere ga ik er mee terug naar
de winkel. Met een woning inclu
sief garage van twee ton is dat
niet mogelijk. Ik ben er mooi
klaar mee."
Moerman betrok zijn nieuwe wo
ning aan de Botter in 1979. Sinds
de vestiging van de buurman is
het woonplezier hem echter wel
vergaan.
„Volgens de bestemmingsvoor-
waarden die door de gemeente
Maassluis duidelijk en contractu
eel waren geformuleerd, heeft de
Botter uitsluitend een woonbe
stemming," zegt hij. „Als aanvul
lende eis gold dat de bewoners ge
trouwd moesten zijn en het gezin
minimaal twee kinderen moest
hebben. De praktijk werkte an
ders. Gemeentepersoneel was
blijkbaar vrijgesteld van alle
voorwaarden. Mijn buurman,
toen nog ambtenaar in Maassluis,
had niet de vereiste gezinssamen
stelling en kreeg toch een huis
toegewezen, inclusief twee gara
ges die als één ruimte werden op
geleverd. In het begin werden
daar zelfs auto's gespoten. Als ik
dan vroeg of het allemaal wat
minder kon, zei hij dat ik maar
naar het stadhuis moest gaan om
mijn beklag te doen."
De ontwikkelingen die zich ver
volgens in de loop der jaren in en
rond de garage voordeden, gin
gen niet aan Moerman voorbij.
Naar zijn zeggen legde de
buurman in 1985 onder dekking
van het nachtelijk duister zelf een
riolering aan die hij aansloot op
Wethouder Anton Wustrow:
'Wij op het stad h uis zijn er over
uitgesproken.' Archieffoto Roel
Dijkstra
een waterput van de gemeente.
Bij flinke regenval verdween
zand in de put en verzakte de
straat. De gemeente moest zorgen
voor een nieuwe rioolaansluiting
en herbcstrating.
..Op klachten aangaande het run
nen van een garagebedrijf en de
daarmee gepaard gaande vernie
lingen van het riool en de straat
kreeg ik pas na vijftien maanden
een antwoord van dc gemeente,"
is Moerman nog altijd ontstemd
over de gang van zaken. „Ge
meentewerken zou mondelinge
toestemming hebben verleend
voor de rioolaansluiting. En dat
terwijl alleen Ben W daartoe is
gemachtigd. Ik kan nooit bewij
zen wie daarna voor de kosten
van de herstelwerkzaamheden is
opgedraaid, maar als een andere
burger zoiets doet moet hij er wel
zelf voor opdraaien."
Actie
Op aandringen van de onstemde
Maassluizer ging de gemeente
toch tot actie over. In 1987 werd
de buurman gewezen op een arti
kel van het ambtenarenregle
ment dat handelt over nevenef
fecten van extern werk op de
werkzaamheden bij de gemeente
als openbare dienstverlener.
Voorts werd van de autohersteller
geëist dat hij zou overgaan tot de
aanvraag van een hinderwetver
gunning. „Bij de gemeente was
het kennelijk toch doorgedron
gen dat er sprake is van concur
rentievervalsing voor het be
drijfsleven," zegt Moerman.
Dc buurman ging tegen de eis in
beroep maar dat werd in 1989
door de Raad van State verwor
pen. Na de uitpraak bleef het eni
ge tijd rustig aan de Botter. Toen
de werkzaamheden toch weer
werden horvat zocht Moerman
(„Er worden daar honderden au
to's per jaar gerepareerd") contact,
met wethouder Anton Wustrow
en het college van burgemeester
en wethouders. Een reactie bleef
uit.
Moerman weer: „Aan het slot van
het liedje heb ik vorig jaar de tele
foon gepakt en de DCMR gebeld.
Daar werd gezegd dat op het
adres van mijn buurman een au-
toherstelinriehting staat geregis
treerd en voldoet aan de eisen.
Maar zijn bedrijf is niet bij de Ka
mer van Koophandel ingeschre
ven. Ik kan dat niet rijmen. Van
een hobby kan geen sprake zijn
want dc auto's lijden af en aan. De
afdeling Bijzondere Wetten van
de Maassluise politie zou een en
ander onderzoeken. Ik heb nooit
iets te horen gekregen."
Hobby
„Wij op het stadhuis zjjn er over
uitgesproken," reageert wethou
der Anton Wustrow (o.a. Ruimte
lijke Ordening en volkshuisves
ting). „Aan de toestand, door
Moerman niet precies afgeschil
derd zoals die daadwerkelijk is.
kan niets meer worden veran
derd. De betrokken bewoner oe
fent zijn hobby uit. Of er met twee
maten is gemeten bij de verkoop
van de huizen, weet ik niet. Dat
was voor mijn tijd. Ik zou me bij
voorbeeld wel voor kunnen stel
len dat de verkoop van de huizen
niet best liep en de eisen daarom
versoepeld werden."
Uit de reactie van de DCMR Mi
lieudienst Rijnmond valt op te
maker, dat Aad Moerman nog
maar weinig houvast heeft om het
bedrijije gesloten te krijgen.
„Toen de gemeente Maassluis
vond dat de hobbymatige werk
zaamheden te professioneel wer
den moest de man een hinderwet
vergunning aanvragen," legt een
voorlichter van de milieudienst
uit. „Die werd niet aangevraagd
waarop een sluitingsbevel de
deur uit is gegaan en het bedrijf
stil heeft gelegen. Volgens de ge
wijzigde wet waarbij sinds 1 april
1990 de Algemene Maatregel van
Bestuur de voorschriften voor be
drijven vastlegt, voldoet de Maas
sluizer aan de eisen en heeft hij
geen vergunning nodig."
„Het gaat niet om een bedrijf,"
zegt de man waar alles om draait
getergd. „Daarom heb ik ook
nooit een hindervergunning aan
gevraagd. Auto's repareren is
mijn hobby. Ik doe APK-keurin
gen voor konnissen van me. Daar
heeft Moerman niets mee te ma
ken. Die man bemoeit zich al ja
ren met mijn privé-leven. Dat ben
ik zo onderhand knap zat. Ik zou
dolgraag willen dat hij de hele
zaak voor het gerecht gooit. Dan
komt er misschien eens een einde
aan. Iedereen gelooft maar wat de
ïïian allemaal zegt. Moerman is
ontzettend nieuwsgierig. Zo erg
zelfs, dat hij stukken uit de heg
heeft geknipt om bij mij in de tuin
te kunnen kijken. Als hij niet op
houdt met zijn praktijken, scha
kel ik misschien nog wel een ad
vocaat in. Ik word moe van die
man."
