12
erdam
Regio wil zelf beslissen over metro
Moeders rug favoriet bij mantelbaviaantje
'Haal drugshoertjes van straat'
'Nu laten we het rijk beslissen en zijn we allemaal ontevreden'
Kladderaar C srschie:
'CP'86 is mij** partij'
Regio-verkiezingen in najaar 1996
«fa m
Werkgevers tegen nieuw
plan voor allochtonen
'Laat Betuwelijn varen'
Kansen voor 'medisch
pretpark' nihil
Gevaarlijke diefstal van
spoorbrug
m n
De spoorweg
staking van 2003
Donderdag 28 oktober
Rotterdams Dagblad
RW RV RZ
Rotterdam - De werkgeversorganisaties VNO en
NCW zijn faükant tegen de plannen van de gemeen
te Rotterdam voor extra maatregelen ter bestrijding
van langdurige werkloosheid onder allochtonen. De
werkgevers vinden hun huidige inspanningen op dit
terrein voldoende. De grote werkloosheid onder al
lochtonen zou verder moeten worden aangepakt
door middel van uitvoering van CAO-afspraken hier
over. scholing van werkzoekenden en verlaging van
de arbeidskosten.
De Rotterdamse plannen omvatten een pakket
maatregelen. Vooral de gedachte om door de ge
meente te verlenen opdrachten mede te gebruiken
als instrument voor verbetering van de positie van
achterstandsgroepen, valt bij VNO en NCW ver
keerd. De werkgevers betogen dat de gemeente bij
de aanbesteding van opdrachten alleen ter zake
doende verschillen tussen bedrijven in aanmerking
behoort te nemen, zoals de prijs van het produkt als
mede de kwaliteit en snelheid van oplevering.
Rotterdam - 'Laat de Betuwelijn varen'. Dat is het
motto van een campagne van de Socialistische Partij
(SP) tegen de aanleg van de Betuwespoorlijn, die gis
teren in Rotterdam van start is gegaan. Volgens be
stuurslid Remi Poppe van de SP kan de goederen
stroom het beste worden vervoerd over het Neder
landse vaarwegennet. „De vraag in politiek Den
Haag is inmiddels: hoe leggen we 1m aan, niet meer
of het eigenlijk wel noodzakelijk is." zegt Poppe, die
de omstreden goederenverbinding tussen Rojer-
dam er- het Duitse achterland als een prestige-pro
ject beschouwt.
„We hebben die lijn niet nodig, de binnenvaart kan
de extra stroom goederen best aan. Er liggen sche
pen met veel laadruimte werkloos tegen de wal te
wachten. De binnenvaartsector is flexibel en soepel
genoeg om op de nieuwe ontwikkelingen te kunnen
inspelen," zegt de SP-voorman, die grote verwach
tingen heeft van het systeem van de evenredige
vrachtverdeling. „Het kan via de beurs allemaal
goed worden geregeld."
Volgens Pop* rijn in de Rotterdamse haven en aan
de vaarwegei. geen grote investeringen nodig om de
goederenstroom over het water te kunnen verwer
ken. Volgens de SP gaat het dan eerder om miljoe
nen dan om miljarden guldens. „Echt, er is capaciteit
genoeg, kijk naar de vierbaksduwvaart Bovendien,
Rotterdam is toch groot geworden dankzij de Waal.
Daarom luidt ons motto: laat de Betuwelijn varen,
voordat }ie in het water valt."
Te*' ondersteuning van de SP-campagne voer giste
re. vanaf de Wilhelmïnakade voor Hotel New York
een met goederen geladen actieschip, dat over de
door de SP gewenste variant (water) naar Duitsland
zal varen. Ook rijdt er vanaf gisteren een bus langs
het door het kabinet voorgestelde spoortracé langs
alle getroffen gemeenten.
Rotterdam - De kans dat Rotterdam over een paar
jaar beschikt over een 'medisch pretpark' is heel erg
klein geworden. De gemeenteraad voelt er niets voor
een bedrag van twaalf miljoen gulden voor het As-
klepion-project beschikbaar te stellen, terwijl maar
moet worden afgewacht of het een succes zal zijn.
Vertegenwoordigers van alle politieke partijen toon
den zich gisteren tijdens een presentatie van het
plan in de raadscommissie Volksgezondheid en
Maatschappelijke Dienstverlening uitermate kri
tisch. Een definitief besluit valt over twee weken bij
de vaststelling van de gemeentebegroting. Wethou
der Van der Schalk' „Als dan blijkt dat vrij het niet
wiL'dan moet het maar in Maastricht gebeuren."
In Limburg werkt de medicus C. Greep aan een met
Asklepion te vergelijken project, Corpus genaamd.
De voormalige chirurg haalde onlangs fel uit naar
Rotterdam, dat de plannen zou hebben afgekeken.
Asklepion is bedoeld als een 'educatieve publieksat-
tractie gericht op preventieve gezondheidszorg': een
vier verdiepingen tellend gebouw in de vorm van het
menselijk lichaam. De commissieleden konden zich
er gisteren niet goed een voorstelling bij maken.
Volgens wethouder Van der Schalk gaat het om een
attractie die inspeelt op de grote belangstelling voor
de gezondheid, waar mensen graag, blijkt in het bui
tenland, meermalen een bezoek aan brengen. De
commissieleden vonden de omschrijvingen veel te
vaag. Ze zetten ook vraagtekens bij de betekenis er
van voor de volksgezondheid en betwijfelen of er een
preventieve werking van zal uitgaan. Zij zien zich
hierin gesteund door de GGD.
Met de realisatie van Asklepion is naar verwachting
een bedrag gemoeid van circa 65 miljoen gulden.
Burgemeester en wethouders van Rotterdam zijn be
reid daarvan een kwart betalen: twaalf miljoen 'in
contanten' en het voor een symbolisch bedrag be
schikbaar stellen van een 'toplocatie' (feitelijke
waarde geschat op vier miljoen). De rest moet uit het
bedrijfsleven komen. Toezeggingen zijn er nog niet.
Rotterdam - Politie en particuliere bewakers sur
veilleren sinds enige tijd extra bij de toegangen naar
de in onbruik geraakte de Willemsspoorbrug. In de
achterliggende weken hebben dieven vele meters
elektriciteitskabel gestolen uit de etemietleidingen
aan de buitenzijde van de brugbogen. „Los van dat
het levensgevaarlijk is, is het cok niet zo gezond voor
de dieven zelf," waarschuwt Bert Middelbos van de
aannemerssloopcombinatieRomers/Schotte.
„In etemiet is asbest verwerkt, waarvan bekend is
dat het kankerverwekkend is. Onze specialisten ver
wijderen het alleen als ze zijn gestoken in speciale,
beschermende pakken." Hoewel al tientallen meters
kabels van polsdikte zijn gestolen, heeft de politie
nog niemand op heterdaad betrapt.
Remi Poppe
in Rotterdam
met het af
schieten van
een vuurpijl
net officiële
startschot
voor de cam
pagne van de
Sociaiisti
sche Partij
Laat de Betu
welijn varen
Foto Nieis
Hoeven/
Rotterdams
Dagblad
Door Peter Louwerse
en Kees Jonker
Rotterdam - Maarliefst twee miljard gulden krijgt de regio Rot
terdam-Rijnmond van het rijk voor het openbaar vervoer. Twee
miljard gulden, daar kunnen leuke dingen mee worden gedaan.
Er is echter één probleem: het rijk stelt per 1 januari de voor
waarde dat de gemeenten zelf twintig procent bijdragen aan die
projecten.
Zo komen de metrolijnen naar
Schiedam, Ridderkerk en de
Noordrand in gevaar, want Rot
terdam, Ridderkerk en Schiedam
kunnen die twintig procent on
mogelijk opbrengen. Vandaar dat
de Ridderkerkse wethouder Jos
Wienen het liefst zou zien dat de
vervoerregio Rijnmond zelf mag
besluiten hoe het geld hier wordt
verdeeld, zonder dat minister
Maij-Weggen steeds streng over
de schouder van de Rijnmond-be
stuurders meekijkt. „Een goed
denkbare variant," zegt Wienen,
tevens dagelijks bestuurder van
de vervoerregio, .Als je consta
teert dat je niet alle plannen kunt
betalen, dan word je gedwongen
om prioriteiten te stellen."
Nu kan dat nog niet, omdat het
rijk stringente voorwaarden ver
bindt aan de subsidies voor open
baar vervoer. „Daarom hebben we
als vervoerregio nooi4 onze priori
teiten gesteld," zei* Wienen.
Maar stel dat de vervot rregio wél
zelf zou mogen beslissen, zou dat
dan niet tot grote ruzies leiden
tussen de verschillerde betrokke
nen? „Dat zou kunnen," erkent
hij. „Nu laten we het rijk beslis
sen en zijn we allemaal ontevre
den. Maar als we gedwongen wor
den om zelf t hesluiten, kunnen
we niet voor ze verantwoorde
lijkheid weglopen."
De vier grote gemeenten en de
Vereniging Nederlandse Ge
meenten (VNG) hebben in een bo
ze brief aan minister Maij-Weg
gen laten weten dat ze het niet
eens zijn met haar plan om vanaf
1 januari 1994 de gemeenten
twintig procent te laten meebeta
len aan grootschalige projecten.
,Als vervoerregio Rijnmond heb
ben wij twee weken geleden een
soortgelijke bnef gestuurd aan de
minister, met afschrift aan de
Tweede Kamer," zegt Wienen,
„De metro naar Ridderkerk is van
levensbelang voor de hele regio.
Let maar eens op hoe vaak er files
staan bij Ridderkerk."
Woordvoerder Dolf van de
Winckel van de gem^f" «tter-
dam sympathiseert met Wienens
ideeën. „Als het rijk ons twee mil
jard gulden geeft met de medede
ling dal we onze eigen prioritei
ten kunnen maken, dan doen we
dat. Graag."
Wethouder Chris Zijdeveld van
de gemeente Schiedam ziet in het
nieuwe kabinetsplan nog geen
bedreigmg van de geplande me
trolijn die van Marconiplein via
Schiedam naar Hoogvliet moet lo
pen. „Die lijn moet al in 1S95 wor
den aangelegd," zegt de wethou
der. „Ik hoop dat wij nog onder
het oude regime vallen."
Overigens is de vraag of het plan
doorgaat, want in de Tweede Ka
mer is er grote weerstand tegen.
De woordvoerders van de grote
politieke partijen achten de kans
groot dat daardoor grote projec
ten in het geheel niet kunnen
doorgaan. Groenlinks-fractie
voorzitter Lankhorst: „Dit is na
tuurlijk een ramp. Als inderdaad
zo'n forse bijdrage van de regio
wordt verwacht, dan gaat het he
lt laai de verkeerde kant op."
Het is volgens hem onmogelijk de
voorwaarde te stellen dat de lage
re overheden een deel van de fi
nanciering van grote infrastruc
tuurprojecten voor hun rekening
moeten nemen. „Waar zouden ze
dat vandaan moeten halen?"
Bijpassen
Ook vice-fractievoorzitter
Wolffensperger van D66 voorziet
en Rodenrijs
Huidige RET
rrwtnMWt
n uitvoering
vereed mei '34
Bergscfienhoek
IS^pooriljn
Zwljndrecht
Rrrtterdims DsgbliKlFS/BrDn
dat elk groot project in het water
valt, als de lagere overheden twin
tig procent moeten bijpassen.
Wolffensperger laat echter niet na
mee te delen dat hij bij Maij de be
reidheid heeft bespeurd om niet
in alle gevallen vast te houden
aan de 'twintig-procents-meebe-
taal-eis'. Coalitiepartijen CDA en
PvdA zijn ook van oordeel dat het
kabinet veel te veel verlangt van
gemeenten en regio.
Volgens PvdA-Kamerlid Van der
Vaart is het dan ook terecht dat
VNG en grote vier steden moppe
ren dat het kabinet van de ge
meenten zo'n groot aandeel
vraagt. Maar, voegt hij daar in één
adem aan toe: „Ik wijs niet af dat
gemeenten een bepaald deel van
de kosten betalen."
WD-Kamerlid Jomtsma veroor
deelt het kabinetsplan om ge
meenten en regio voor megapro
jecten van nationaal belang voor
eenvijfde in de kosten te laten
meebetalen. „Bij kleine projecten
moeten de gemeenten wel een
deel voor hun rekening nemen.
Maar voor de grote metro- en rail
projecten kun je uiteraard geen
bijdrage van twintig procent vra
gen."
Tweeëneen-
halve week
geleden werd
deze kleine
mantelbavi
aan in Dier
gaarde
Blijdorp - in
de koude bui
tenlucht - ge
boren. Nadat
het dier de
eerste tijd
hangend aan
moeders buik
heeft doorge-
örficht heeft
hij nu haar rug
als favoriete
plek.
Foto Jasper Juinen
Rotterdam - Spijt heeft hij niet,
alhoewel'ie wél bereid is de
schade, die door zijn gekladder
is veroorzaakt, te vergoeden.
Vier dagen nadat de 16-jarige
jongen Overschie deed op
schrikken door een serie racisti
sche leuzen, teksten en tekens,
liep hjj tegen de lamp. „Hij
heeft," zegt een woordvoerder
van de politie, „alle bekladdin
gen in Overschie bekend. Hij
verklaarde ook te sympathise
ren met de Centrumpartij '86 en
de knaap vindt dat Nederland
overvol is." De jongeman had er
aan toegevoegd dat hij, als hij
achttien is, hoe dan ook. lid
wordt van zijn favoriete, ex
treem-rechtse partij.
Meteen na het ontdekken van
de kreten, hakenkruizen en ru
netekens-naast muren en per
sonenauto's werd een monu
ment op het Saenredamplein
besmeurd - formeerde de politie
in het district Overschie een
speciaal rechercheteam. Na
technisch onderzoek en buurt;
onderzoek leidde het spoor vrij
snel naar de gistermiddag aan
gehouden verdachte.
In overleg met de moeder van
de jv.T- stratenmaker werd een
maatschappelijk werker inge
schakeld. „Politie en Justitie
zijn van mening dat je bij men
sen met dit soort rare ideeën
niet alleen repressief maar ook
preventief moet handelen," ver
telt A Zijlmans, hoofd van de
basiseenheid Overschie van de
regiopoütb Rotterdam-Rijn
mond. „Wij hopen dat hij, ook al
gezien zijn leeftijd, op andere
gedachten kan worden gebracht
en zal inzien wat voor teksten
hij verspreidt."
Volgens Zijlmans rekent de po
litie niet op rapportage van de
maatschappelijk werker. „Die
heeft zijn eigen verantwoorde
lijkheid. Niets staat ons als poli
tie in de weg om deze knaap
over enkele maanden nog eens
op_ te roepen om te kijken hoe
hij zich ontwikkelt AI is het al
leen maai- om hem nadrukkelijk
het gevoel te geven clat hij door
ons goed in de gaten wordt ge
houden. Want één ding is duide
lijk: de bevolking van Overschie
vindt dit absoluut niet leuk en
de politie zeker niet."
Als een paai boven water staat
dat de jongen op eigen houtje
handelde, ofschoon, hij onver
bloemd z'n sympathie voor de
CP'86 toegaf. De politie maakte
gisteren proces-verbaal op en
stuurde hem weer weg. De rech
ter moet beslissen of hij wordt
vervolgd.
Het is de eerste aanhouding in
verband met de golf van racisti
sche uitingen in Rotterdam en
omstreken. In Rotterdam-zuid
speurt nog een team naar de
mensen die de bekladdingen in
de Tarwewijk en op Voorne Put
ten op hun geweten hebben. Op
meer 'losse' basis wordtin ande
re delen van de stad, onder meer
in Kralingen-west, jacht ge
maakt op kladderaars. Margriet
Maris van Radar, de Rotterdam
se anti-discriminatie actie raad,
zegt niet geschrokken te zijn
van dc beweegredenen van de in
Overschie opgepakte jongen.
„We weten dat dit soort typetjes
rondloopt in de stad, 2c 'Pnn
zich op een manier uite.
ren mensen te shockeren v ou
daar ook het bekladden van dat
monument Dat het om één indi
vidu gaat, en geen georganiseer
de club, is een pluspuntje."
De rug van z'n moeder is deze da
gen de favoriete plek. De eerste
tijd na zijn geboorte bracht dit
mantelbaviaantje hangend aan
moeders buik door. Tweeëneen-
halve week geleden werd'ie in
Diergaarde Blijdorp - in de koude
buitenlucht - geboren. Mantelba
vianen -in Blijdorp leeft een
groep van 20 familieleden- ko
men voor in Oost-Afrika en Saoe-
dié-Arabiè, waar zij rotsachtige
streken bewonen.
Blijdorp is de afgelopen weken
ook verblijd met de geboorte van
tien Kongopauwen. De Büjdorp-
duectie begroet de jonge pauwen
met enthousiasme, omdat het tus
sen het oorspronkelijke Kongo-
pauw-paar allerminst wilde klik
ken. Nadat Blijdorp vorig jaar een
ander paartje in 'fokleen' kreeg
van Antwerpen Zoo, kwam er
schot in de voortplanting en lo
pen er regelmatig jonge Kongo-
pauwtjes in de diergaarde rond.
Vorige maand werden ook vier
Cubaanse boa's geboren, waarvan
er één door onbekende oorzaak is
overleden. Een volwassen Cu
baanse boa kan een lengte berei
ken van 4 tot 4,5 meter. De slan
gen z(jn in de Rivièrahal voor het
publiek te zien. Andere geboor
ten: eind vorig maand kwam een
tweelingnijlgau ter wereld. De
wijfies en jongen zijn bruin van
kleur en dragen geen hoorns; de
mannetjes zijn blauwgrijs Het
ouderpaar, Beppie en Frans,
bracht vorig jaar ook al een gezon
de tweeling op de wereld.
Rotterdam - Staatssecretaris Si
mons (Volksgezondheid) vindt
dat minderjarige heromehoertjes
met 'dwang en drang' van straat
gehaald moeten worden om af te
kicken. Hij zei dat gisteravond tij
dens een werkbezoek aan Rotter
dam. Simons, beoogd PvdA-lijst-
trekker en wethouder in Rotter
dam, bezocht onder meer de pro
jecten van dominee H. Visser,
waaronder het verslaafdenproject
Perron Nul.
Simons zei het jammer te vinden
dat de publieke discussie over dit
onderwelp in de jaren '80 is ver
zand. Hij noemde het 'godge
klaagd' dat 14-jarige meisjes
avond aan avond hun lichaam
verkopen om aan drugs te komen,
zoals op de Rotterdamse tippelzo
ne bij de G. J. de Jonghweg. Si
mons wil snel 'het pad verken
nen' dat tot concrete opvangpro-
jecten leidt.
Tijdens de discussie in de Paulus-
kerk waarschuwde de staatsse
cretaris voor zelfgenoegzaamheid
over het Nederlandse drugsbe
leid. Dat gevaar ligt op de loer nu
omringende landen, waaronder
Duitsland, steeds meer belang
stelling tonen voor elementen
van de Nederlandse aanpak. De
Amerikaanse president Clinton
stuurt binnenkort zelfs twee advi
seurs naar Nederland. Simons
stelde dat met tevredenheid vast,
maar voegde er in één adem aan
toe dat er geen enkele reden is om
achterover te leunen.
Rotterdam - Als alles volgens
plan verloopt, worden in het na
jaar van 1996 de verkiezingen
voor het regiobestuur gehouden
(formeel: de Provinciale Staten
van Rotterdam).
Op 1 januari 1997 gaat dan de pro
vincie Rotterdam officieel van
start.
De speciale wet (lexspeciahs), die
de regiovorming mogelijk moet
maken, wordt half november door
de ministerraad gepresenteerd.
Het Overlegorgaan Rijnmondge
meenten (OOR) hoopt dat het
wetsontwerp qua taakverdeling
als twee druppels water lykt op de
gisteren uitgebrachte nota 'Het
profiel II', maar gevreesd wordt
dat minister Dales en staatssecre
taris De Graaff-Nauta (Binnen
Iandse Zaken) op onderdelen zul
len afwijken.
Verantwoordelijkheid
In de nieuwste OOR-nota is vast
gesteld dat gronduitgifte, ver
werving van gronden, verkoop en
erfpacht ook na 1997 gemeentelij
ke taken blijven, maar voor een
deel wordt de verantwoordelijk
heid overgenomen door het toe
komstige regiobestuur. Voor de
grote woningbouwprojecten en
bedrijfsterreinen zal de provincie
Rotterdam een eigen grondbe
drijf nodig hebben. Ook de ge
beenten kunnen hun grondbe
drijf in stand houden, maar als zij
dat verkiezen, kunnen zij die ta
ken ook uitbesteden aan het re
gionale grondbedrijf.
Het streven is dat het kabinet-
Lubbers nog in zijn nadagen de
wet voorlegt f aan de Tweede Ka
mer. 1
Na de gemeenteraadsverkiezin
gen komt er een nieuw OOR,
waarin niet meer de burgemees
ters zitting hebben, maar afge
vaardigden van de politieke par
tijen in de Rijnmond. Deze gaat
zich verder met het regionale be
leid bezighouden.
„Beleid is moeilijk, omdat je tege
lijk dingen moet doen, die met
elkaar in tegenstrijd lijken."
(Prof. dr. Wil Albeda)
Het ging over de tweedeling van
Rotterdam. Het congres op de
Coolsingel ging over de maat
schappelijke tweedeling: de
groeiende afstand tussen arm en
rijk. Uiteraard was er alleen een
publiek dat aan de fortuinlijke
kant van de tweedeling staat,
want armen congresseren niet,
wat zonde is omdat je dan gratis
koffie en broodjes krijgt. Het was
Bram Peper die enige nuance in
het begrip 'tweedeling' placht te
brengen, omdat Tijk' maar be
trekkelijk is. Rijk bestaat in veel
gradaties. Je hebt de modale in
komens, de redelijk welgestel-
den, dezeergefortuneerden en de
stinkend rijken, die zo astrono
misch veel verdienen dat hun vul
pen leeg is als ze klaar zyn met
het schrijven van het bedrag dat
ze aan de belasting afdragen. Zo
kom je wel uit op een tiendeling
van de maatschappij. Maar zoals
de burgemeester kan weten: arm
is gewoon arm. Daar valt niet mee
te sjoemelen.
Wat ik van het congres geleerd
heb, is dat er bij ongewijzigd be
leid een nieuwe armenparüj zal
opstaan. Zo ongeveer rond het
einde van het millennium. Een
eeuw nadat de spoorwegstaking
uitbrak en wijze figuren streef
den naar emancipatie van de ar
beidersbeweging. De SDAP heeft
zich in honderd jaar tamelijk
overbodig gemaakt, watje aan de
val van de PvdA kunt aflezen. De
oorspronkelijke doelgroep is net
aan de goeie kant van de tweede
ling in de samenleving beland,
qua inkomen.
Maar er is een nieuwe onderkant
gevormd:nitkeringsgerechtig-
den, mensen zonder baan en zon
der perspectief. Ais dat zo door
gaat, richten ze straks een nieuwe
sociaal-democratische partij op.
En dan denk ik niet aan Jaap van
de Scheur. De nieuwe partij zal
uit allochtonen bestaan. Want als
de tweedeling zich doorzet en het
bedrijfsleven het potentieel on
der de migranten over het hoofd
blijft zier komt het er zowat op
neer dat het vooral de allochtonen
zijn die we in de laagste klasse te-£
genkomen. Dat doet me iets te
veel denken aan de slaventijd,
met dat verschil dat de slaven
thans nog niet eens werk krijgen.
De oud-minister van Sociale Za
ken en Werkgelegenheid, prof. dr.
Wil Albeda, tegenwoordig een
succesvol organisatie-adviseur te
Rotterdam, koos een goede in
valshoek. Het werkgelegenheids-
vraagstuk moet worden benaderd
vanuit de werklozen: waar liggen
hun onvervulde behoeften? Valt -
er daarvoor iets te orgamseren?
Die benadering moet veel meer
aandacht krijgen, zei hij, al moet
ondertus sen ook het bedrijfsle-
ven het probleem helpen oplos
sen.
Albeda sprak van diverse beleids-
lijnen, die elkaar kruisen, soms
par JUel lopen, en tegenstrijdig
kunnen lijken. Een mooi voor
beeld daarvan zien we in Rotter-
dam. Het beleid is om geen aparte -
gebouwen voor minderheidsgroe-
pen meer te subsidiëren, omdat
ze uit oogpunt van integratie be
ter gebruik kunnen maken van
algemene voorzieningen, terwijl
het tegelijk nuttig kan zijn om
aparte gebouwen voor minder
heidsgroepen te subsidiëren,
omdat zo de kans groter is dat ze
emanciperen om uiteindelijk van
de algemene voorzieningen ge
bruik te maken. Een paradoxale
kwestie, maar zeer verklaarbaar.
Zoals het tevens oirbaar en so
ciaal is om allochtonen toe te
staan hun gezin naar Nederland
te laten overkomen, omdat ze zich
dan beter nestelen in de maat
schappij terwijl het tegelijk ook
waar is dat als ze trouwen met au
tochtonen, dat misschien nog wel
meer de integratie versnelt. En
nog zo'n schijnbare tegenspraak
is het, als je in een markt met veel
laaggeschoolden toch investeert
in werk voor hoger opgeleiden,
omdat als dat er niet is, er ook
geen werk voor lager opgeleiden
ontstaat. Dat vergroot niet per se
de tweedeling. Dat gebeurt echter
wel, als de hoger opgeleiden ver-
volgens de laaggeschoolden in de
kou laten staan. Dat de sociale ze
kerheid zo duur is, komt voor hun
rekening.
