Achterstand
dreigt bij
huisvesting
asielzoekers
Nuchtere Marco Stahl Europa's mooiste
Verkeerschaos door
saffraanzaadjes bij
Heinenoordtuime!
Protest autotelefoon
levert 200 gulden op
i
Stichting vraagt geld voor
transport in Derde Wereld
Werklozen
OudZuid gaan
Kop van Zuid
bewaken
Gehandicapte
zoekt
huisgenoten
voor hulp
Amsterdams
onderzoek onder
Rotterdammers
Vermoorde
Aziaat blijkt
Cambodjaanse
vluchteling
Niet extra
overstappen
Rotterdam - Rotterdam dreigt een forse achterstand op te lo
pen in de huisvesting van asielzoekers doordat het ministerie
van Justitie te weinig vluchtelingen met een verblijfsstatus
aanbiedt. Als gevolg van deze situatie heeft Rotterdam, maar
ook Amsterdam, de taakstelling voorde huisvesting van zoge
heten statushouders over 1993 niet gehaald.
De twee steden moeten hun ach
terstand voor mei 1995 inlopen.
„Het staat al vast dat wij onze
taakstelling niet halen," zegt
woordvoerder A. Docter van de
Stedelijke Woningdienst in Am
sterdam.
Het Rotterdamse college van bur
gemeester en wethouders toont
zich ronduit bezorgd over de huis
vesting van asielgerechtigden.
Tussen 1 mei 1993 en 1 mei 1994
1 had de Maasstad 1738 statushou
ders onderdak moeten bieden. Op
laatstgenoemde datum waren in
Rotterdam pas 1300 vluchtelin
gen gehuisvest. In Amsterdam
doet zich een soortgelijke situatie
voor. In oktober verwacht de
hoofdstad de verplichte 2368 sta
tushouders onderdak te hebben
gebracht. In mei waren dat er pas
1880.
Om uitzichtloze problemen te
voorkomen, heeft Rotterdam
twee ambtenaren benoemd in een
regieteam dat de huisvesting van
statushouders in deze stad ter
hand gaat nemen. „De moeilijk
heid zit bij het ministerie van jus
titie," zegt woordvoerder J. de
Kuyer van de dienst, Sociale Za
ken en Werkgelegenheid. „Door
dat wij onvoldoende statushou
ders aangeleverd krijgen, wordt
de opgebouwde •- relatie metwo
ningcorporaties en particuliere
huiseigenaren onder druk gezet,"
licht hij toe. „Woningen die met
pijn en moeite voor asielgerech
tigden waren gereserveerd, moe
ten nu aan anderen worden ver
geven."
In Amsterdam, waar de woning-
schaarste groter is, doet zich vol
gens woordvoerder Docter het
zelfde verschijnsel voor. „Het
huisvesten van asielzoekers gaat
eenmaal niet zonder pijn. Wij ma
ken ons belachelijk tegenover wo
ningcorporaties en huiseigenaren
als we gereserveerde woningen
weer moeten laten schieten," zegt
hij met nadruk. Volgens Docter
dreigt nu het probleem te ont
staan dat als Justitie straks weer
voldoende asielgerechtigden aan
levert, het aantal mensen per
maand dat moet worden gehuis
vest, te hoog wordt.
Woordvoerder Holtes van het mi
nisterie van Justitie erkent de
achterstand in de verwerking van
asielaanvragen. „Enkele maan
den terug heeft het kabinet extra
geld uitgetrokken om het aantal
asielaanvragen sneller te kunnen
verwerken. De capaciteit was niet
toereikend. De admihïétTatlèv'é0
afwikkeling is enige tijd verder
ingezakt, doordat er nog eens
nieuwe mensen moesten worden
opgeleid. De komende vier tot vijf
maanden moeten we deze achter
standinlopen," zegt hij.
Heinenoord - Tienduizenden saf
fraanzaadjes op rijksweg 29 heb
ben gisteren voor een enorme ver
keerschaos gezorgd op de wegen
rondom Rotterdam naar het zui
den. Tot diep in de avond stonden
er files. Dat kwam allemaal omdat
een vrachtwagen even na acht
uur 's morgens ter hoogte van de
7 Heinenoordtunnel een deel van
de lading verloor. De rijbaan in de
richting van Zierikzee, de enige
die beschikbaar is in verband met
werkzaamheden in de tunnel, lag
/'.hiermee in een mum van tijd be
zaaid met geplette bolletjes. De
olieachtige smurrie maakte
het wegdek spiegelglad en liet
zich uiterst lastig van het asfalt
verwijderen.
Medewerkers van Rijkswater
staat waren gisteravond Iaat nog
steeds met man en macht bezig
de weg weer schoon te krijgen.
„Want als je het iaat liggen, wordt
het een schaatsbaan," zei een po
litiewoordvoerder, De verwach
ting was dat de schoonmaak nog
de hele nacht in beslag zou ne
men.
Een groot deel van de dag was de
Heinenoordtunnel in de richting
Zeeland afgesloten voor het ver
keer, dat werd omgeleid. Pas aan
het begin van de avond werd een
rijbaan die normaal is bedoeld
voor langzaam verkeer openge
steld voor auto's. Maar dat gaf
hooguit een heel klein beetje
lucht op de tjokvolle wegen tus
sen Rotterdam en Brabant.
Op rijksweg 16 stond toen al tus
sen de Van Brienenoordbrug en
de Moerdijkbrug een file van ze
ventien kilometer. Ook in de ste
den stond het verkeer vast. Zowel
in Rotterdam als in Dordrecht en
Spijkenisse hadden velen vertra
ging. Voor de veerpont over het
Spui tussen Hekelingen en
Nieuw-Beijerland stonden ook ki
lometers blik. De wachttijd be
droeg als snel anderhalf uur. Het
werk van de politie zelf werd er
door de files die tot aan de Spijke-
nisserbrug stonden ook niet ge
makkelijker op. „We probeerden
er maar met een motorfiets door
heen te komen."
Slechts de tolgaarders van de Kil-
tunnel wreven temidden van de
verkeerschaos in de handen. Ein
delijk stond er voor 'hun' tunnel'
ook v/eer eens file. Daarop had
den ze moeten wachten vanaf vo
rig jaar, toen de A16 ter hoogte
van 's-Gravendeel werd afgeslo
ten vanwege een lekkende tank
wagen.
De nieuwste attractie van zwemparadijs Tropica na is nog niet helemaal afgewerkt, maar wordt niettemin ai druk bezocht. De glijbaan oogt m^oi in het pas ver
bouwde complex. Foto Niels van der Hoeven/Rotterdams Dagblad - v
Rotterdam - Twintig minuten
m de rij op een bijna loodrechte
trap. Veertien meter klimmen
en eenmaal boven is het kort ge-
niet.n van het uitzicht. Dan
glijdt met een snelheid van on
geveer 35 kilometer per uur de
bezoeker naar beneden en ligt
van. het zwemparadijs Tropica-
Óa. 7
Trppicehals nieuwste trots heet
de^'Ralhfcow. Flash'. Een onge
veer 150 meter lange glijbaan
die zich door het gebouw kron-
kelt. „Bijzonder aan de baan is
dat we hem zelf hebben ontwor
pen," zegt algemeen directeur
L. C. F. Blom.
De opening van de nieuwe at
tractie liet op zich wachten. „De
baan was in het begin veel te
snel," vertelt Blom. „.Maar na
'wat aanpössihjgé'n'^is' het ons
toch gelukt de glijbaan gereed -
te krijgen."
Niet iedereen is echter opgeto
gen over de baan. Eén van de ve
le bezoekers vraagt zich af of de
attractie wel aan de veiligheids-
voorschriften voldoet. „De trap
pen lopen wel erg stijl omhoog."
.wijst hij. „Het is niet zo moeilijk
om daar vanaf te vallen, wantje
moet lang wachten voordat je
naar beneden kunt glijden. Als
kinderen zich een beetje t
het ziet er toch niet uit. Ik pak ze
heus niet vast, hóór." -
P. Overzier van Tropicana geeft
toe dat .een en ander nog rom-
melig oogt, maar dat ook deze
zit slechts één knoopje in. Eén
ruk- aan het touwtje en het net
schiet los. Daarbij komt dat' het
nooit sterk genoeg kan zijn om
iemand tegen te houden.".
Maar waar de bezoeker zich nógoneffenheden wórden wegge-
het meest over verbaast, zijn de werkt. Overzier: „Dé glijbaan is
loshangende elektriciteitsdra-' gecontroleerd op de veiligheid
vervelen en elkaar "Ij^en,,.^ 7Öóórkeenambtenaar van de pro-:
duwen,'kunnen zé'za'tséri meter* >r&rót^e>Zfri\^tpaldcénöVób'n** «viriciQ Zuidt-Holland. Er is: niets
of tien Omlaag duikelen." - Onder het bovenste 'platform mee aan de hand." -
„Ook het net dat ze gespannen hangen,ëëfi-stuk. of vier afgë- By de pro\nncie is'niemand diéj
hebben' tussen de trapleunin- knipte draden,: waarvan water .zijn.bewering kan'bevestigen.
gen. Het is met gevlochten touw naaip£nê3ë^ controleur is pas maan-
bevestigd aan de leuningen. „Er wel géén'stroórn óp staan'maar i v' dag weer aanwezig." -
Rotterdam - De Vlaardingse fo
tograaf R. Dijkstra heeft een
overwinning gehaald in zijn
conflict met PTT Telecom over
telefoonkosten. Hij krijgt twee
honderd gulden terug als tege
moetkoming voor het feit dat hij
te laat is geïnformeerd over de
tariefswijziging die op 1 januari
.van dit jaar is gaan gelden voor
het mobiele telefoonnet.
'Kortbeiiers' zijn gedupeerd
door dat nieuwe tarief. Vroeger
duurde een 'tik' tien seconden
en kostte 15 cent. Nu duurt zo'n
verrekeningseenheid een halve
minuut en kost 45 cent. Een ge
sprek van vijf seconden kostte
vroeger dus 15 cent. Nu betaalt
de autotelefoongebruiker daar
voor 45 cent.
De Vlaardingse fotograaf 2egt
dat de 'schuldbekentenis' de -
PTT miljoenen guldens kan
kosten. „Ze hebben 200.000
abonnees. Als die allemaal twee
honderd gulden eisen, zijn ze 40
miljoen kwijt," rekent Dijkstra
voor.
De woordvoerder van de PTT
ontkent dit echter. Hij zegt dat
PTT Telecom bijna alle abon
nees eind vorig jaar op de hoog-
te heeft gesteld. „We kijkeii bij
claims naar individuele geval
len."
Rotterdam - Het dekanaat Rotterdam vraagt namens de stichting Mis
sie Verkeersmiddelen Aktie (MIVA) in het weekeinde van 27 en 28 au
gustus financiële en ook praktische middelen om vervoers- en trans
portproblemen in de Derde Wereld op te lossen. Met een mailing aan de
donateurs en een collecte in roomskatholieke kerken en kapellen hoopt
MIVA voor het bisdom Rotterdam bijna anderhalve ton bij elkaar te
krijgen voor de missionaire medewerkers afkomstig uit Rotterdam en
omgeving. Socutera zendt morgen een korte impressie uit (Nederland
1,18.35 uur).
Vaak beschikken de missionaire medewerkers niet over middelen van
vervoer en moeten zij uren te voet of zijn zij voor transport afhankelijk
van anderen. Het tijdens de actie ingezamelde geld zal worden besteed
aan terreinwagens, auto's, motoren, een kleine vrachtwagen en een mo
torboot.
Al sinds 1935 brengt de stichting MTVA wielen in beweging. Zij bekos
tigt fietsen, motoren, auto's en andere transportmiddelen om het werk
van missionaire werkers, die actief zijn in de Derde Wereld, mogelijk te
maken. Ze zijn betrokken bij pastoraal en sociaal werk, gezondheids
zorg, onderwijs en uitvoering van kleinschalige ontwikkelingsprojec
ten.
'.Door Nells Weijiing Ay' 1
Rotterdam - „Je laat me niet
winnen lie/ Ik gd voor m'n ple
zier,had Rotterdammer Marco
Stahl(24) zijn-' opdrachtgever
voor zyn vertrek naar, Italië nog.
toegeroepen. .„Ik wilde er ge- 7
woon/even 'lékker"tussenuit,'" -kf/'y
rerklaart hij na zijn glorieuze ie-
rugkéer Maar tijdens zijn eerste
/po&umqptredeh voelde Marco
ghëta] aankomenjDe meisjes gil
den en floten zo naar hem dat hij
de hoop op een rustige vakantie
toen al moest opgeven.
„Toen ik éven later als winnaar
uit de bus kwam. werd de gekte
-alleen maar,erger," vertelt hij.'
„Overal werd ik bestormd door
meisjes en moest ik handteke
ningen uitdelen. Helemaal gek.
waren ze."
.Marco Stahl, bekend topmodel
in. Nederland' en daarbuiten,
werd 'op 28 juli'm taano aan de -
Italiaanse Rivièra gekozen tot de
mooiste man van Europa ('II bel-
|Zélf. blijft; de ih';Cröoswijk wo-
gjièiSièSI ^ttèird j
Door Gert Onnink
Rotterdam - Werklozen uit de
oude wijken op Rotterdam-
Zuid zullen worden ingeseha-
keld bij de bewaking en bevei
liging van gebouwen op de
Kop van Zuid. Het projectbu
reau Wederzijds Profijt tvil een
overeenkomst afsluiten .met
de Nederlandse Veiligheids
dienst enMultiBedrijven.
„Het is de bedoeling is dat en
kele tientallen mensen een
baan zullen vinden," zegt drs,:
F. Belderbos, manager van het.
project dat er voor moet zorgen
dat bij de ontwikkeling van de
Kop van Zuid omliggende wij
ken meeprofiteren.
De eerstebeveiligingsmede-
werkers' uit die oude wijken
7 zijn al werkzaam bij de bewa
king van het oude Entrepotge-
bouw en de fietsenstalling big
het metrostation Rijnhaven.
In oktober worden werkzoe
kenden geworven, die vervol-
gens een beveiligingsoplei-
ding krijgen. Bij het project
"werkt Wederzijds Profijt (het
voormalige social return)
nauw samen met de 'deelge-
meente.Feijenoord en de .poli
tie Maashaven.,
Behalve beveiliging en bewa
king heeft Wederzijds Profijt
ook contacten met de: Rijksge-
bouwendienst op het gebied
rvan schoonmaak en'catering.
De projectmanager gaat er van
uit dat'hij op de Kop van Zuid
vijfhonderd werklozenuit- de -
wijken Feljenoord, Katen- -
drecht en Afrikaanderwijk aan :j
een baan kan helpen. „Dat zjjn:
er hu ongeveer zestig, waaron-
der' vijftien Rotterdamse
betontimmerlieden die bij de
Erasmusbrug aan de slag zijn
gegaan. Aan het eindèyan het
jaar zijn dat er veertig";zegt
Belderbos, die1 de geruchten
als zouden koppelbazen op de
Kop van Zuid actief zijn naar
het rijk der fabelen verwijst.
„De fiscus houdt dat heel goed
in dé gaten."
Rotterdam - De Rotterdammer R.
Lourensz is de eerste licht ver
standelijk gehandicapte in Ne-
derland die 'supported' wil leven-
De man, op dit moment woonach
tig in een internaat in Rotterdam,
heeft de wens met hulp van huis
genoten zo zelfstandig mogelijk
te wonen. In ruil voor hulp stelt
hij een kamer ter beschikking
met gezamenlijk gebruik van
woonkamer, keuken en douche,
die voor een kleine vergoeding of
om 'niet' kan worden gehuurd.
Lourensz is ten gevolge van een
ernstige spasticiteit op een rol
stoel aangewezen. Als aanvulling
op de hulp van huisgenoten zal
hij worden begeleid door profes
sionele werkers vanuit de ver-,
standelijk gehandicaptenzorg. Zij
komen een paar keer per week
aan huis om zorg te verlenen.
In Amerika is deze wijze van wo
nen, waarbij gebruik wordt ge
maakt van 'normale' hulpbron
nen en netwerken, een algemeen
geaccepteerde vorm voor mensen
met een verstandelijke handicap.
De term die daar wordt gebruikt
is 'supported living'.
Lourensz kan tot deze nieuwe
woonvorm overgaan dankzij een
nieuw financieringssysteem,:
waarmee de verstandelijk gehan
dicapte zelf zorg kan inkopen.
Volgens zorgconsulent R. van
Blitterswijk, die Lourensz daarbij
begeleidt, doet 'supported living-
recht aan het principe dat verf.
standelijk gehandicapten op een'
zo normaal mogelijke wijze mee
draaien in de maatschappij. „Als
het mijn cliënt lukt op deze wijze
zijn hulp te organiseren, is er
sprake van een landelijke pri
meur."
Rotterdam - De Universiteit van
Amsterdam gaat een wetenschap
pelijk onderzoek uitvoeren onder
een drietal lagere-inkoménsgroe-
pen in Rotterdam. Dat gebeurt in
opdracht van het ministerie van
WVC. Opzet ervan is meer inzicht
te krijgen in de leefomstandighe
den van werknemers met een in
komen dat schommelt tussen het
minimum en modaal. Naar ver
wachting zullen de resultaten er
van eind 1995 bekend zijn.
De Rotterdamse sociologe E. Eij-
dems wil erop promoveren. Zij
heeft drie bevolkingsgroepen in
gedachten; werknemers in de in
dustrie. laagbetaalde ambtenaren
en kleine middenstanders. Hun
salarissen variëren ruwweg tus
sen de 30.000,- en 41.000,- bru
to per jaar. Volgens de onderzoek
ster moet haar werk gegevens op
leveren voor het beleid van het
ministerie van WVC.
Rotterdam - De recherche van de
regiopolitie Rotterdam-Rijnmond
heeft de man geïdentificeerd die
vorige week zaterdagavond in
koelen bloede werd doodgescho
ten in een Chinees restaurant aan
de Westersingel in Rotterdam.
Het is een 36-jarige Cambodjaan
se, vluchteling, zegt een woord
voerder.
Het slachtoffer woonde in een
voorstad van Parijs, zo is geble
ken uit persoonlijke papieren van
de man, wiens auto onbeheerd is
aangetroffen. Over de achter
grond van de liquidatie is de poli
tie weinig wijzer geworden. Be
Cambodjaan werd even voor 2Q.GD
uur aan zijn tafeltje doodgescho-:
ten door een van de drie mannen
die hem in het restaurant aan de
Westersingel hadden aangespro
ken.
Dev
stra
ken!
èdiif
Deh
Sehii
richt
aan;
men!
hE'
Schii
terzi
Tijde
dam
ramc
met;
derd
werd
twee
raakl
lie iz
schui
de f
laan
dook
fdigde
Polit:
■Vlaai
jfp,
kori'j
Rotterdam - Passagiers van Ver-,
voer op Maat hoeven voor een reis
naar van Rotterdam naar Maai-;
sluis maar één keer over te stap-;
pen: bij het Mareoniplein. Als ge
volg van onduidelijke informatie
is de Indruk ontstaan dat men ook
zou moeten overstappen bij de
grenzen van Schiedam en Vlaar-:
dingen. ,-v$
hij ei
;.ön
Viae
j-.'Koi
skell
"Hdi
r<3ve
fajn
®tii
tert
|èa
rai
'Vat
iüitii
"-'/ir:
«61
"dén
het
den
Wat
i'td
Ra
well
hee
Kit
