H.
Treintaxi ook
naar Vlaardingèn
'Een rare constructie, die Vlaardingse treintaxi'
im
De grote opvoedkundige kracht van het urinoir is niet meer
75 r h-ttewu flus
75 Dolle dagen met
Speciale JUBILEUM AANBIEDINGEN
1200 m2EEKREATEGENOT
0^,,.
H
111
Ze waren nuttig, maar niet
iedereen was geporteerd
van het uitzicht erop
A genda
Slöl 49.
öïSLe/s
219.-
I VAH:7m50 l
té$&*3gra
P.
De dure specialist
Nieuwe politievrouw
Achter de schermen
van de Stadsgehoorzaal
Onderscheiding
etP.anel
KAMPEERSUPERMARKT]
Wij bestaan
RUIME PARKEERGELEGENHEID
keur me
9.95
9.95
Hos 3 pon.
299.-
t
89.-
Electrolux
699.
19.95
Rotterdams Dagblad
Vrijdag 7 april 1SS5
Kort geleden Lis ik dat we in deze regio op medisch gebied te maken
hebben mei de duurs te specialisten. Nou lil iknooil zo zwaar aan pu
blicaties over dergelijke onderzoeken,want hel slikl allijd van de
mitsen en maren in de toelichtingen bij de ïcsullalen. Dus van onze
kerheden die schrijvers van samenvattingen en persberichten ge
neigd zijn om weg te laten. Toch moest ik aan de noge prijs van*"de
specialisten in deze regio denken toen ik juist kort na elkaar van
twee hunner een optreden gewaarwerd. De ene keer zal ik er zelfbij
cn van dc andere keer kreeg ik een oogetuigeverslagvan de patiënt,
die ik ken als een betrouwbare oud-collega.
Het ene voorval vond plaats in het Holyziekerrhuis, waar de KNO-
artsen kennelijk een nieuw speeltje hebben gekregen. In ieder geval
maakte ik mee dat een zich kenneli jk oud voelende specialist uitriep
geen verstand te hebben van het apparaat waarmee hij aan het werk
was gegaan. „Wc zullen zien wat ervan terecht komt.'Dit is iets mo
demsvan de jongelui, ik heb er nog nooit mee gewelkt," zei hij tegen
zijn 86-jarige paliënle, die mei een doorlopende bloedneus in zijn
kamer terecht was gekomen.
Dc vrouw, mijn moeder, hadvanhem al een soort aardlciding in haar
hand gekregen cn hij zelf had een soort lasapparaatje in zijn hand,
waarmee hij een gesprongen ader in haar neus moest diehtbranden.
Alsmaar hardop zich afvragend waarom zijn gefrunnikin haar neus
niet het beoogae resultaat had, reageerde hij direct op mijn, na enige
tijd lijdzaam toekijken, gestelde vraag of dc vermogensknop mis
schien iels hoger zóu moeien.
Hij gaf gelijk een slinger aan de knop, van 1 naar 5 of zo, en ik vroeg
me al afwax ikhad aangericht. Had hij de juisle knop? Kon mijn moe"
der die stroomstootwcl verdragen op die gevoelige plek? Het bleek
het abrupte einde van zijn hinderlijke geneuzel te zijn, gelukkig ook
de oplossing, het dichtschroeien van het adertje. Ik ken de prijs van
deze specialist, niet, maar vindt zijn tact cn zijn materiaalkennis geen
ceni waard.
Een zelfde ervaring had een oud-collega in het Sehielandzïeken-
huis. Opgenomen na een hartaanval hooide hij achter het dunne, wel
dichtgetrokken, gordijn de specialisten verplegend personeel de re
sultaten van de op hein gehouden onderzoeken bespreken. „Het is
voor meneer te hopen datliij snel gedotterd wordt," spookte het door
zijn hoofd, alle veertien dagen en nachten, die hij moest wachten op
dè oproep van Dijkzigt.
BENVANHAREN
De basiseenheid Zuid van het district Schiedam
heeft met ingang van 1 april een nieuw hoofd: com
missaris mevrouw I. de Jongh. Zij werkte voorheen
bij de geüniformeerde dienst, recherche en vreemde
lingendienst. De laatste jaren bekleedde zij enkele
beleidsfuncties binnen de regio.
Viaardingen'
Kinderen van 8 tot 12 jaar kunnen woensdagmiddag
12 april vanaf 14.00 uur een kijkje nemen achter de
schermen van de Stadsgehoorzaal. De kinderen ma
ken in groepjes ccn zoektocht door het gebouw,
waarbij onderdelen als grime, toneeltechniek, licht
en gein id, kostu u montwerpdirectie, pn bliciteit, kas
sa en garderobe op een creatieve manier worden ge
presenteerd. De middag wordt afgesloten mei een
gesprek met Frank Groothof, 's Avonds speelt hij de
voorstelling'De thuiskomst van Odysseus'.
Kaartjes a vijf piek zijn alleen verkrijgbaar in de
voorverkoop bij dc Stadsgehoorzaal.
De VLuirdingse veehandelaar Maarten Pool (24-6-
1912) heefteen eremedaille in zilver, verbonden aan
dc Orde van Oranje Nassau, gekregen, omdat hij 60
jaaracliefis als veehandelaar. Daarnaast verleent hij
als vrijwilliger hand- en spandiensten in hel Holy
Ziekenhuis tijdens de kerkdiensten. Ook is hij actief
in de hulpdienst in de wijk Nïeuwlant, collecteert hij
voor diverse goede doelen en verzorgt hij wekelijks
het autovervoer ten behoeve van ccn bejaardensoos.
Redactie
Waterweg:
Jelle
Gunneweg
Ben van
Haren
Peter de
Lange
Jan
Rozendaal
Ca rel van
der Velden
Westhaven
plaats 22
3131BT
Vlaardingèn
Postbus4008
3130KA
Vlaardingèn
Telefoon
2340055
Telefax
4349754
Sportredac
tie:
Sander Son-
nemans
Telefoon
2340055
4004310
Wijzbekerven
goedverzorgde,
Hifipfrnelonae vrowm&n, die
zelfstandigen speciaalzaak
Schiedam kan leiden.
Wij denken aan een harmonieus iemand, die
de volgende capaciteiten heeft:
-zakelijk is
- leiding kan geven
- goed kan samenwerken
- flexibele houding heeft
Tevens hebben wij de voorkeur voor iemand
met het Drogisten Dipbma of de bereidheid dit
diplomate halen.
Wij ambiëren een prettige werksfeer, waarbij
onderlinge verhoudingen centraal staan.
Spreekt deze advertentie u aan, schrijf dan
naarReformhuis Gea I
HarkuloS-7 I
3085 MH Rotterdam
De brievenrubriek in de krant
wordt, 'gevreten'. Toch klimmen
maar weinig lezers zelf in dc
pen. Ze hebben wel een mening
over wat er in de krant staat,
maar ze vinden het moeilijk die
•mening op te schrijven.
Om loch op de hoogle Ie blijven
van wat de 'gewone lezèr er van
denkt, heeft hel Rotterdams
Dagblad een panel samenge-
steld. Zes lezers en een klas mid
delbare scholieren geven bij
toerbeurt een reactie op hef
nieuws van de afgelopen week.
Vlaardingse treinreizigers kun
nen sinds deze week ook gebruik
maken van de treintaxi. Lit kos
tenoverwegingen krijgt de stad
echter geen eigen trcintaxihaltc
bij een van dc plaatselijke sta
tions. De passagiers worden opge
haald in Vlaardingèn en afgele
verd bij hel. Schiedamse station.
Ook het omgekeerde is mogelijk:
dc passagier stapt in bij het sta
tion en laat zich vervolgens naar
Vlaardingèn rijden. Een ril met de
treintaxi kost zes gulden.
GerritLangelaar (48) is een gebo
ren cn getogen Maassluizer cn
werkzaam als manager Smit
Vlootbeheerbij Smit Internatio
nale in Rotterdam. „Ik heb nog
nooit gebruik gemaakt van de
treintaxi, want ik stap liever in
mijn eigen aulo. Niet als ik naar
Schiphol moet, dan pak ik dc
trein. Maar dan brengt mijn
vrouw me eerst met de
auto naar het station,
dus dan heb ik de
treintaxi niet nodig.
Alleen bij hoge uitzon
dering neem ik wci-
cens ac gewone taxi,
als we naar een feestje
gaan ofiets dergelijks.
Toch vind ik nel een
prima initiatief, want
zes piek voor een rit
lijkt mij een zeer
schappelijke prijs. Hel
bevreemdt mij alleen dat Vlaar
dingèn geen eigen trcintaxihaltc
krijgt, want die hebben wij hierin
Maassluis wel. Terwijl wij nolabe-
ne veel minder inwoners hebben.
Maar het. blijft ccn aardig alterna
tief voor de bus, vooral als je naar
afgelegen gebieden moet. Ik hoor
de laatst (fat iemand die met het
openbaar vervoer van de rand van
Rotterdam naar de rand van Am
sterdam moet, twee uur nodig
heeft om daar le komen. Dal is nel
zo lang als in de file met dc auto!
En dan moet je regen, kou en het
regelmatig overstappen voor lief
nefnen. wat dat betreft is de over
heid er nog lang niet met haar po
gingen om minder auto's op de
weg te krijgen. Als er geen rede
lijk alternatief tegenover staat,
blijft, iedereen natuurlijk gewoon
de eigen auto pakken."
Henriëtte van der Steen (29),
Vlaardingse en werkloos. Vult
kantie gaan en niet met hun kof
fers willen sjouwen, lijkt mij de
treintaxi een goed alternatief. Of
als je moe beul van vergaderen.
Maar zelf zal ik niel zo snel instap
pen,
Ik kies het liefst voor de fiets, dan
ben je niet afhankelijk van ande-
haar dagen niet muziek, uitgaan,
lezen, sporten en koken. „Ik vind
hel. eerlijk gezegd een beetje rare
constructie, datje niet in Vlaar
dingèn kan opstappen. Want jc
moet wel eerst een treinkaartje to
nen voor je mag instappen. Dan
ben je dus al op liet station en kun
je net zo goed de bus pakken. Dat
is nog goedkoper ook. Ik heb ook
begrepen dat ccn ritje met dc
treintaxi gemiddeld een kwartier
langer duurt dan met een gewone
taxi. En dc treintaxi haalt onder
weg naar het station ook andere
passagiers op. Dan zie ik weinig
verschil met de bus. Alleen voor
bijvoorbeeld mensen die op va
ren en hoefje niet op je hoge hak
ken naar dc bushalte of het sta
tion te lopen. Alleen bij slechl
weer maak ik gebruik van hel
openbaar vervoer. Dc taxi neem
ik zelden, hoogstens ccn keer per
jaar na een avondje slappen in
Rotterdam. Maar zelfs dan nog
kies ik liever voor de nachtbus,
want dc taxi is in verhouding erg
duur."
Pim Zaal (41), Rotterdammer en
eigenaar van café 't Paard, waar
door 'ie ook een halve Schiedam
mer is. „Zes piek voor een taxirit
je, zelfs als je vanuit Schiedam he
lemaal naar het andere eind van
Vlaardingèn moet? Wat verdient
zo'n 1 axi-onderneming dan nog
aan zijn passagiers? Tk vraag me
af of de Schiedamse taxibedrijven
daar wel zo blij mee zijn. Vanuit
kostenoverwegingen lijkt het mij
daaro m veel v ers l an di g er omj u i s l
wel een halte in Vlaardingèn in le
stellen, dat maakt de rit
ten veel rendabeler.
Zelf heb ik nng nooit in
eer. treintaxi gezeten.ik
reis ook zelden met de
trein. Ook in een gewone
taxi kom jc mij weinig
tegen. Ik drink nog lie
ver niet dan dat ik met
de laxi naar huis rnoel.
Een ritje van Schiedam
naar Rotterdam-Zuid
kost al snel 60 tol 65 gul
den. Dat zijn mooi twee
cd'tjes
Nee, ik geef de voorkeur aan mijn
auto. Want met sommige taxi
chauffeurs zit ik liever niet in ccn
ruimte. En de metro is handig
voor a 1 s J e n aar het c entru m m oet
maar in die coupes is dc sfeer ook
niel allijd even prettig.
De treintaxi is wel een aardie al
ternatief voor als er 's avonds min
der openbaar vervoer is. Meerde
re passagiers lijkt mij geen pro
bleem: als jc dat niet wilt, moetje
ccn gewone taxi kiezen. In dc
trein heb jc toch ook met meerde
re mensen in een coupé gezel en?
Daar sluit dit naadloos op aan."
Pter de 1 ne
Vlaardingèn Ergens in hei begin
van dc jaren tachtig nam dc
Schiedamse gemeenteraad ccn
vooruitstrevend besluit. Alle pu
blieke urinoirs moesten worden
gesloopt. Want zulke voorzienin
gen hadden een sterk discrimine
rend karakter. Mannen konden er
immers wel gebruik van maken,
maar vrouwen niel. Die vorm van
ongelijkheid moest terstond on
gedaan worden gemaakt. Sinds
dien kunnen mannelijke inwo
ners van Schiedam op nog maar
heel weinig plaatsen langs dc
openbare weg geoorloofd een
plasje doen.
In Vlaardingèn dreigt het manne
lijk deel der bevolking nu ook het
openbaar gemak te verliezen.
Burge m ee ster en w et hou der s
hebben besloten vier van de vijf
resterende urinoirs af te breken.
Het. vijfde (op het havenhoofd)
blijft enkel gespaard omdat sloop
te duur is. liet onderhoud van de
overige exemplaren kost de ge
meente te veel geld, cn wie maakt
er nou feitelijk nog gebruik van?
Wie h' 7!ig moei, kan nel zo
goed ;nncnlopenofeen
van c bare gebouwen
die var. h. hygiënisch
toilet v.. Trouwens,
zeggen ben A, tlr laatste openba
re waterplaatsen in Vlaardingèn
krijgen steeds meer het karakter
van afvalbakken. En daar zijn die
dingen niet voor bedoeld.
Kleurrijk
Met zijn besluit zet het college
een streep onder een lange sani-
laire traditie in de Haring stad.
Want ook onooglijke voorzienin
gen als urinoirs hebben hun ge
schiedenis. Iin die historie is, ge
tuige een oppervlakkige blik in
stukken uil hel Vlaardingse ge
meente-archief, lang en kleurrijk
te noemen. De documenten tonen
aan dat de stadsbesturen tot in
het nabije verleden zelfs zeer veel
waarde hechtten aan het in stand
houden van publieke toiletten.
Ook al konden er dan enkel man
nen van gebruik maken.
Volgens een ongedateerd lijstje
van dc toenmalige Dienst Ge
meentewerken besehikle Vlaar
dingèn omstreeks hel midden
van de jaren zestig over achttien
urinoirs. In die tijd werden ze nog
beschouwd als onmisbare voorzie
ningen. Ze stonden vooral op
plekken waar veel p ub 1 i e k k w am
Sportvelden, de weekmarkt, win
kels en scholen. Toen de markt
kramen in 1959 verhuisden naar
ccn terrein aan dc (nu verdwenen)
Botha straat, gelastten b cn w
ogenblikkelijk dal hel urinoir
moest worden mee verplaatst.
In hetzelfdejaar werd bepaald dat
'dc nieuwe wijken' ook voorzien
moesten worden van waterplaat
sen. Er stonden er vier op het pro
gram ma. De Westwijk kTeeg er
tenminste ccn. Dat valt af te lei
den uit ccn briefje van b en w aan
Gemeentewerken met de aanbe-
veling het urinoir hij het in 1963
geopende bibliotheekfiliaal aan
dc Dirk dc Derde laan te verplaat
sen. „Het doet namelijk afbreuk
aan de welstand ter plaatse."
Een paar jaar eerder had een be
woonster uit dc Van Maancn-
s Ir aal zich beklaagd over hel uri
noir hij de ingang van park 'l
Nieuwlant. Vanuithaarwoningop
de derde verdieping keek deze
mejuffrouw precies in dit heren
toilet, hctgccii zij geen fris gezicht
vond. Hpt gemeentebestuur ant
woordde beleefd te hopen dat dc
geplaatste afscherming van 1.80
meter hoogte toch veel onoirbaars
aan haar ogen zou ontrekken.
Marskramers
Over de gewenste vorm van het
openbare sanitair bij dc Van Ho
gen dorplaan werd lang gecorres
pondeerd. Tdeaal zou zijn als liet
urinoir daar gecombineerd werd
met ccn bloemen- of kranten
kiosk, meende li b cn w. Achteraf
bleek dit niet haalbaar. Ofschoon
het. loch geen nieuwe gedachte
B en w van Vlaardingèn wiüen vier van de vijf openbare toiletten
slopen. Ze krijgen steeds meer het karakter van afval bakken. En
daarzijn die dingen niet voor bedoeld. Foto LayiaChiiah/Roei Dijkstra
was. Al in de jaren twintig was
zo'n combinatie erg in (rek, getui
ge de pleidooien van destijds om
in het oostelijk stadsdeel ccn ge
metselde waterplaats te bouwen
samen met. een kiosk waar siga
retten en versnaperingen werden
verkocht.
Ook bij de bouw van dit urinoir
ging dc gemeente niet over ccn
nacht ijs. ondanks de hoge nood.
Een bewoner van de Ooslwijk
drong in 1925 in een smeekbede
aan het stadsbestuur aan op ccn
openbaar toilet. ..omdat dc stegen
van de Nieuwe Kerkstraat voort
durend worden bevuild door
marskramers." B en w wilden
best gehoor geven aan dit ver
zoek. Ze hadden ook al een plaats
op het oog: bii dc Nieuwe Kerk,
want dat was een druk punt in de
wijk. Maar hel kerkbestuur had
bezwaar tegen zo'n ordinaire
voorziening in de directe nabij
heid. Dc ULO die in dc buurt was
gevestigd, maakte dezelfdetcgcn-
werpingen. Urinoirs waren nuttig,
zeker, maar niel iedereen was ge
porteerd van het uitzicht erop.
Betonno
De klachten uil Oost hielden on
dertussen aan. Spoors in gel-bewo
ner B. Lok gaf het gemeentebe
stuurm et v er s ch u 1 d i g d e oerbi ed
le kennen dal hel ontbreken van
een waterplaats in do wijk 'een
groot ongerief was. Dc school
jeugd plaste tegen vele gevels cn
dat verhoogde hel woongenot al
lerminst. Burgemeester en wet
houders loonden begrip voor deze
klacht. Zc erkenden bovendien
dal er van een plasbak 't'Cn groole
opvoedkundige kracht' kon uil
gaan.
En zo werden de pogingen om een
oplossing le vinden herval, wat
resulteerde in aanwijzing van ccn
locatie aan de Schiedamsedijk,
aan de zijde van de Israëlitische
begraafplaats. Nauwkeurig wer
den de gewenste maten en mate-
rialen op papier gezet, waarna het
I karwei werd aanbesteed. Laagste
inschrijver was A. Booij, die voor
1825 gulden bereid was twee uri
noirs te metselen, één aan de
Schiedam se dijk, één aan de Kui
perstraat.
Latere gegevens duiden erop dat
dit hallondergrondse privaat aan
de Schiedam sedijk in de jaren
vijftig is gesloopt, omdat toen ccn
nieuw type urinoir zijn intrede
had gedaan: de 'Betonno' van ler-
rezzo-beton, uit de serie die nu op
het punt staat te worden afgebro
ken. Bij station Vlaardingün-OüSt
werd waarschijnlijk ccn van dc
eerste 'betonno's' gebouwd, al
weer op instigatie van b enw, die
een scherp oog hadden voor de
noden van dc forens, argu
menterend dat 'het ons in het be
lang van de treinreiziger wense
lijk voorkomt dat een dergelijke
gelegenheid wordt gemaakt'.
Hel moderne type rukte snel op,
de gemetselde voorgangers ver
dwenen de een na de ander van de
straal. Vermoedelijk bestonden er
vóór de introductie van de uil
waal stenen opgetrokken urinoirs
ook nog waterplaatsen van ander
m at er i aalm o g el i j k h o utw a n t de
Reinigingsdienst drong er in zijn
jaarverslag van 1921 ten sterkste
op aan 'alle urinoirs tc vervangen
door gemetselde exemplaren'.
Hoe oud hel fenomeen openbaar
toilet in Vlaardingèn precies is,
valt niet gemakkelijk na le gaan.
Waarschijnlijk deed het ver
schijnsel zijn intrede legen het
einde van dc vorige eeuw.
Met dank aan A. Hoekstra van
het gemeente-archief Vlaardin
gèn
Vrijdag 7 april
SCHIEDAM
Magna I ia Deïkerk. M ando I i n e-o r-
kestONI (80 jaar), 20. OOu. Magna-
lia Déïkerk. Jubileu mconcert man-
do line-orkest ON I. 20.00u. Teer-
stoof. Vincent 8ijloo.20.30u. Film
huis. Four weddings and a funerai,
21.30u. De Blauwe Brug. Oliver
Twist(muziektoneelstuk),19.30ii.
VLAARDINGÈN
Stadsgehoorzaal. You're the top
(muzikale theatershow), 20.15u.
Zaterdag 8 april
SCHIEDAM
Grote Kerk. OrgelconcertAndré Ver
woerd, 15.00u, Hen/. Kerkkoor.
20.00u. Schiespoor. Landelijke
modelspoordag. 10. OOu. Sporthal
Margriet. Motorbeurs, lO.OOu.
Teerstoof. Limonade Leescafé met
Beatrijs Nol4,00u. Vincent Bijloo.
20.30u. Podium. Big Bam Boom
Band, 22.00u.
VLAARDINGÈN
Stadsgehoorzaa[Hoofdstad ope
rette, 20.15u. CBS Het Visnet. :an-
cy Fair, lO.OOu. Ichtuskerk. Jungle
Jack (jeugdfilm), 13.00u. Ook inde
Vredeskerkom 10.30 en 14.00 uur.
Lijnbaan hallen. Vlooienmarkt,
lO.OOu.
MAASSLUIS
Schuurkerk. Jeroen van Merv/ijk
(cabaret), 20.30u. Koningshof.
Postzegelruilbeurs, 13.00u.
HOEKVAN HOLLAND
De Hoekstee. Oliver Twist
(muziektoneelstuk), 19.30u.
Zondag 9 april
SCHIEDAM
Sporthal Margriet. Motorbeurs,
20.00u. Kluphuis Oost. Rommel
markt, 11,OOu. Het Gebouw. Inter
culturele Suikerfeest, 13,00u. Thur-
lede. De Rudolf Fritskie Dancers.
15.00u. Podium. Dezondaganders,
21.30u.
VLAARDINGÈN
Lijnbaan hallen. Vlooienmarkt,
lO.OOu.
MAASSLUIS
Schuurkerk. Lunchconcert Lorre Ly
nn Trytten& Marian Bolt, 13.00u.
Bioscopen
ROTTERDAM
Calypso 1 :'ForrestGump' (12) dag.
1.15-5-8.30. Calypso 2 Riksbio
scoop: 'When a man loves a woman"
(al) dag. 11.45-2.15-4.45-7.15-
9.45. Calypso 3: 'Bulletsover Bro
adway' (al) dag. 115-4-6.45-9.30.
Cinerama 1: 'Legends of the fall'
(12) dag. 1.15-4-6.45-9.30. Cine
rama 2: 'De Tasjesdief (al) dag.
1.154-6.45. The River Wild' (12)
dag. 9.30! Cinerama 3: 'Needful
things'(16) dag. 1.15-4-6.45-9.30.
Cinerama 4: 'NelJ' (al) dag. 1.154-
6.45-9.30. Cinerama 5: 'Disclosu
re' (12) dag. 6.45-9.30. Corso:
'Stargate' (12) dag. 1.15-4-6.45-
9.30. ImaxTheater; Africa: The Se-
rengeti' (al) dag. 2-4-6.45. 'Yel
lowstone' (al) dag. 3. The Lion King'
(al) d-ïg. 7.45, za.zo.ook 12-5. 'Pulp
Fiction' (16) dag. 9.30. Venster 1:
'Hoogste tijd' (16) dag. 8-10, zo.ook
2.30. Venster 2: 'Shadow on the
snow1 (16) dag. 7.30. 'Exiting' (16)
zo. 2.30. 'Before the rain' (16) dag.
9.30, zo. ook 2.30. Venster3: 'J'ai
pas somrriei!" (16) dag. 8. Take care
of your scarf, Tatjana" (16) dag.
10.15. Venster 4: 'Pas trescatholi-
que'(16)dag. 7.30. 'Onewerewarri-
ars' (16) dag. 10. Lumière 1:'Dumb
Dumber' (al) dag. 1.15-4-6.45-
9.30. Lumière 2: 'Little Women" (all
dag. 1.15-4-6.45-9.30. Lumière 3:
'Just Cause' (16) dag. 6.45-9.30.
Lumière 4: 'Star Trek Generations'
(al) dag. 1.15-4-6.45-9.30. Rex:
'Josefine Muizenbacher' (18) dag
,vanaf12 doorl. voorstel ling. Thalia:
'Drop Zone1 (16) dag. 1.15-4-6.45-
9.30.
Kindermatinees: Cinerama 5: 'De
Leeuwekoning' za.zo.wo. 1.15-4.
Lumière3:'DeLeeuwekoning'za.
zo.wo. 1.154. Venster 4: 'Solo de
wet van de Favela' zo.wo.
DOORLOPENDE DEMONSTRATIE
Geopend:
Ma. trnVr. 9:00-17.3Q u
2a..9.Ó(M7.0Ó uur
Vrijdagavond
Koopavond tot 21 oo u
Colosseumweg 470
O h w. Varkenoordseweg)
ROTTE ROAM-ZU10
Tel: O1Ö-4190200
2e PAASDAG GEOPEND
10.0017.00 uur.
ff KB 8WIES
GEHULD
Wij vuiler (bij)
terwijlu wacht...
GASPATROON
'00 gram 9*5
hmb;
AQUA MEM
Tullttvlaelstif
7 liter
BASBARBEQUE
Compleet met
lavastenen...
Plck-Nlck-Tatel
Div. Kleuren
RAYDYOT
O PZETSPIEGEL
SKOTTEL
BRAAI
13»--
3 KG.
CAMPINGGAZ
FLES 131.50
270.50
NU VOOR:
PERMANENTE TBiTENSHOW
FREETIME
IGLU2 pets.
TWlN-ftEK
Fietsendragor
RU 4200 f€0
12/220 Vott GAS
Geheie collectie
SCHERP GEPRIJSD!
BIJ AAMKOOP VAN
ÏFL.100.- ONTVANGT
i EEN TEGGEBBuN
EX CL. ELECTROLUX S
V OELDIQ Tm 31 *5 - *95.
KOELBOX
42 Itr.
12-320 V./GAS
CANVAS
LUCHTBEDDEN
V.S.