16
Dringende 'Nieuwe Haven' na elfjaar
discussie in negen jaar gegraven
k
ITA L CERAMICA NATUURSTEEN
Veel belangstelling voor
beveiligingsproject
Verzet van kerken
tegen koopzondagen
Lichtkrant voor
automobilisten
Ondernemers vochten vóór de aanleg al om grond langs Koningin Wilhelminahaven
Mi
De specialist in designvloeren
i0*40cm'
Rotterdams Dagblad
Vrijdag 22 december 1995
Rotterdam Een aan lal Rotterdamse kerken, zowel
katholieke, protestantse als joodse, heeft een vuist
gemaakt tegen de toeneming van het aantal koop
zondagen, aat volgend jaar van acht naar twaalf gaat.
Vanuit het samenwerkingsverband KIOSK (Kerke
lijk Informatie en Overlegplatform in Sociale Kwes
ties) worden protestbrieven naar de gemeente ge
stuurd. „Het gaal ons vooral om de verregaande eco
nomised ng van het leven," vertelt mevrouw T. van
Giise n van KIOSK „De economie is een godheid op
zich geworden."
Dominee P. J. van Helden van de gereformeerde
kerk Kralingen, een lidkerk van het KIOSK, kan zich
daar geheel in vinden. „Mensen houden geen lijd
meer over voor hun sociale leven," aldus Van Hél
den. Hij stelt zich op als de beschermer van de winke
lier. „Vroeger gingen mensen rus Lig 's avonds een li
tertje melk bij een winkelier halen, en als die dal niet
gaf, was hij een klant kwijt. De winkelsluitingswet
ten kwamen dus als een zegen. En dal wordt nu weer
afgepakt."
De plannen van de Rotterdamse gemeente om het
aantal koopzondagen volgend jaar te vermeerderen
zorgt in ae Rotterdamse christelijke gemeenschap
overigens niet eensgezind voor verontrusting. „Men
sen moeten zelf maar weten wal ze doen op nun zon
dag," vertelt dominee G. van Rossum van de Gereor
ganiseerde Kerk van Jezus Christus. „In de Schrift
staat ook dat de sabbat van iedereen is. Als ik bood
schappen nodig heb op zondag, ga ik die zelf ook ha
len." In een gebedsactie tegen de winkclzondag zoals
in Zwolle ziel hij dan ook niets:
Van hel idee van de gemeente Rotterdam om voor
taan de koopzondagen op de eerste zondag van de
maand te houden zijn de winkeliers niet erg gechar
meerd. „Natuurlijk zijn we het liefst kort voor de
feestdagen open,'f zegt assistent-filiaal directeur M.
Griffioen van V&D, „Vooralde zondag voor kerst is
uitermate interessant." Daar is H. Karssing van HIJ
hel roerend mee eens: „Zo'n koopzondag als die voor
kerst wil ik iedere dag wel hebben."
W. Ruis van het FNV denkL ook niet dal de vaste zon
dagen veel winkeliers zal aanspreken. Volgens haar
kunnen de concurrerende winkelcentra zich nu nog
goed van elkaar onderscheiden doordat ze op ver
schillende zondagen zijn geopend.
Ze ziet wel één lichtpuntje in het schema van koop
zondagen. „Nu heslissen de werkgevers twee weken
van te voren wanneer een koopzondag komt. Met die
vaste zondagen komt er tenminste een zeker werk-
rooster."
De winkelbedrijven juichen overigens de uitbreiding
van acht naar twaalf op zich toe. Alleen zouden ze zelf
de zondagen vullen invullen. Ze erkennen dat de ex
tra zondagen meestal tot veel winkelbezoek leiden.
„Bij ons is de weekomzel met een koopzondag aan
zienlijk hoger," aldus verkoopleider H. Karssing van
HIJ. Ook de verkoopchef van de plaatselijke HEM A
is positief. Afgelopen zondag stonden de mensen al
voorde deur te wachten tot de zaak openging. Op een
zondag zijn ook veel meer mannen in de winkel te
vinden, en worden er duurdere produkten verkocht,"
constateert de HEMA-medewerkster. Ook M. Griffi
oen van V&D is niet ontevreden over het zondagsbe
zoek. „Er is een duidelijke belangstelling voor. Hel is
vaak zelfs drukker dan op andere dagen."
De vakbonden vinden dal hel met een stijging van de
omzet door de koopzondag wel meevalt. „Veel men
sen doen slechts aan winÜow-shoppincjop zo'n zon
dag: kijken maar nieL kopen," meent mevrouw Y.
van Houdt. CNV-bestuurder vfror de detailhandel in
Zuid-Holland. Zij is weinig gelukkig met het feno
meen koopzondag. „Er moet één dag m de weck zijn
voor andere dingen. Voor sommige zijn dat religieu
ze zaken, anderen willen graag sporten."
Haar collega van het FNV mevrouw W. Ruis is even
eens minder blij met de koopzondagen. Veel werkge
vers vertellen volgens haar pas vrijdags op welke aag
het personeel de volgende week vrij is. Avondjes
met vrienden plannen wordt dan wel heel moeilijk,"
vindt Ruis. „Wat dat betreft is de zondag tenminste
een vaste dag waar je plannen voor kunt maken."
Eén ding vinden de vakbondsbestuurders wel posi
tief aan het werken op zondag: in de cao is een dub
bel uurloon vastgelegd. Toen verwacht Van Houdt
van hel CNV problemen bij hel personeel. „Vooral
loyaJiteitsproblemen,"legtzeuit. „Collega's moeten
de ruimte opvullen van mensen die niet op zondag
willen werken." Dat legt volgens haar een schuldge
voel bij werknemers die de zondag vnj willen hou
den.
Rotterdam Boven rijksweg A 20. ter hoogte van
Viaardingen, hing deze 'lichtkrant* al ruim een week,
de afgelopen dagen zijn er soortgelijke panelen opge
hangen boven rijksweg A13 (ter hoogte van Over-
schie)en op de A 20 (ter hoogte van Capelle aan den
Ussel). De lichtkranten maken deel uit van het. pro
ject Dynamische Route Informatie Panelen van
Rijkswalerslaai en hebben tot doel automobilisten te
informeren over ongelukken, blokkades, omleidin
gen, files en alternatieve routes en daarmee de ver
keersafwikkeling op de ruit van rijkswegen om de
stad te bevorderen. Het informatiesysteem reageert
al automatisch op files aan de noordkant voor de Be-
neluxtunnel en ae Van Bnenenoordbrug. In alle an
dere gevallen kan informatie via de meldkamer van
Rij ks wa ter s taaL aan au lom obi 1 i s te n w orde n doorge
geven. Het systeem zal vermoedelijk eind februari in
gebruik worden gesteld. De drie panelen die deze
weck zijn geplaatst, hangen boven de rijbanen rich
ting Rotterdam. MogelijÈ volgendjaar worden drie of
vier soortgelijke lichtkranten boven de rijkswegen
aan de zuidkant van Rotterdam gehangen. Onder
deel van hel informatiesysteem is ook de verwijzing
naar de twee grote P R-plaatsen. Capelsebrug en
Kralingse Zoom. Vanaf rijksweg A16 wordt met
nieuwe verkeersborden, waarop ook actuele informa
tie kan worden weergegeven, naar deze parkeerter
rein bij de meirosLalions worden verweze»..
Ondermeer
bij Viaardin
gen zijn er
lichtkranten
geplaatst om
strakswegge-
bmikers te in
formeren. Foto
Roei Dijkstra
De Koningin
Wilhelmina
haven in 19(33
op maquette
gezetdoor
Henk Brob-
bei. Rechts
onder het
pand Oostha-
venkade 87,
waarin nuzon-
weringfabriek
Sandux is ge
vestigd. De
verbinding
met de Oude
Haven (onder)
is in 1936 ge
dempt. Foto Arie
Wapenaar
Door Ben van Haren
Viaardingen Aan het eind van de negentiende eeuw zit
Viaardingen in de lift. De haringvloot groeit van 53 houten
zeilschepen in 1876 tot 103 schepen in 1896, waarvan al 16 van
ijzer. Veertig zijn uitgerust met een stoomspil voor het bin
nenhalen van de netten. Tn de tussenliggende jaren wordt
Jheel zuinig geëxperimenteerd met stoom als voortstuwings
kracht. Pas aan het eind van 1896 gaat. de eerste echte 'stoom-
fiets' ter beugvisserij.
Ondernemers en bestuurders in
het dopr de visserij gedomineerde
Viaardingen zoeken naar expan
siemogelijkheden. Er komen in
1884 aanvragen bi nnen voor stuk-
Iten grond in wat tegenwoordig de
Oostwijkheel. De gedachte leeft
namelijk om tussen de (alleen nog
maar net op tekening gezette)
spoorbaan en de Oosterstraat een
zijhaven aan de dan alvast te ver
breden Oude Haven te graven.
l[n september 1884 wordt de
gronduitgiftemhet gebied tussen
Oosterstraat en rivier stilgelegd
om toekomstige ontwikkelingen
met tc belemmeren. Een speciale
havencommissie buigt zien over
de waag waar hel best een nieuwe
laven met ruime kades kan wor
den gerealiseerd. HeL duurt vijf
jaar tot de knoop wordt door
gehakt dal ui Lsluilend nog in het
oude gnendland ten zuiden van
de spoorbaan ruimte voor haven-
aanleg wordt vrijgehouden. Als
belangrijkste motieven gelden de
aanwezigheid van touwslagen]
IDc Zeevaart in het gebied ten
noorden van de spoorbaan en hel
voordeel van een reehls Ircckse
aansluiting op de Maas, zonder
hinder van spoorbrug en keer
sluis.
Eerste ontwerpen
Het duurt tot eind 1893 dat de ge
meentearchitect met zijn eerste
ontwerpen komt. Behalve voor
hel gereserveerde gebied heeft hij
ook een plan gemaakt voor een
haven aan de westkant van de be
staande haven, in het land achter
dc zogenaamde Guanoschuur
waarin vogelmest wordt verza
meld.
De gemeenteraad schrikt van de
ingrijpende voorstellen met bijbe
horende kostenberekening. Iii de
afgelopen maanden had men wel
telkens geconcludeerd dat dc ha-
veil met meer voldoende ruimte
biedt. In het haringseizoen om de
vissersschepen tc lossen en voor
vertrek gereed te maken en daar-
bui ten om de schuiten op te leg
gen. In januari 1894 besluit ae
raad echter dc plannen m behan
deling te nemen -zodrade behoef
te aan meer havenruimte duide-
lijkzal wezen'.
Dc druk op het gemeentebestuur
blijft aanhouden Pakhuizen blij
ken tc klein, op de kades lopen ar
beiders elkaar in de weg en alle
water ligt vol. Zelfs het beschik
baar slelieii van ligplaatsen m de
Spoorhaven van de Hollandsche
Ijzeren Spoorweg Maatschappij
biedt onvoldoende soelaas. Twee
maanden voor aanvang van het
hanngseizoen 1895 hijgt een
commissie onder leiding van bur
gemeester R A. Verploegh Chas-
sé opdracht te zorgen voor een ha
ven. die reeds eind van dat jaar
200 vissersschepen zou kunnen
bergen.
Vijf plannen
Het voorstel vooreen eenvoudige
haven van 25.000 vierkanLe meter
In onze uitgebreide showroom van 80Öm2
tonen wij onze collectie van meer dan
500 soorten wand en vloertegels en daar
naast een grote variatie in leisteen, mar
meren graniet.
oTeidsioo"
.„„„fvBrwarming Graag
Vierhavenstraot 19 Rotterdam Tel. (010)4762054
/ML; U komt er graag.over de vloer!
met vier meter diep water wordL
afgewezen. Een ingehuurde in
genieur, N. Biezeveld Hznuit Den
Haag, presenteert enkele maan
den later vijf plannen in kosten
variërend van 40.800 tot 138.527
gulden. De raad kiesL de duurste
oplossing omdat die uitgaat van
een gefaseerde aanleg. Na het
snel graven van een tijdelijke on
diepe berghavenis verdere uitdie
ping en de aanleg van een han
delshaven in hel vervolg opgeno
men.
Op 27 september 1895 besluit de
gemeenteraad na elf jaar discus
sie om lussen de dan vier jaar in
gebruik zijnde spoorlijn Rotter
dam-Maassluis en de rivier een
nieuwe haven te graven. Ten oos
ten van de oude Voorhaven (nu
Buitenhaven), waarheen een ver
binding wordt gegraven.
Bouwgrond
Een dag iater vraagt raadslid A.
Hoogendijk. directeur van rederij
en haringhandel Doggermaat
schappij, als eerste om toewijzing
van een stuk grond van 1.500' vier
kante nieter tussen de nieuwe ha
ven en de spoorlijn. Anderen vol
gen hein snel. Wanneer Hoogcn-
cLi jk later concludeert dat hij nog
wel duizend vierkante meter ex
tra bouwgrond kan gebruiken,
komt er een felle discussie in de
raad waaraan de directeur van de
Doggermaatschappij ook zelf
deelneemt. Een hoogst ongebrui
kelijke aangelegenheid, want
raadsleden verlaten in principe
de vergaderzaal als onderwerpen
aan de orde komen waarbij zij per
soonlijk of hun bedrijf belang
hebben.
P. Kikkert en A. IJzermans. leden
van de adviescommissie voor een
nieuwe haven en zelf ook betrok
ken bij familiebedrijven die een
aanvraag hebben ingediend, wij
zen op het bestaan van dc ge
woonte bij gronduilgiflc om dc
volgorde van binnenkomst van de
aanvragen aan te houden. Alle
aanvragers willen zo dicht moge
lijk bij de Oude Haven zitten.
Als op 5 oktober dc ministeriele
goedkeuring bi nnen kom L voor de
havenaanieg gaat het graafwerk
snel van start. Hel doel is een
berghaven van beperkte diepte in
aansluiting op de Maas om bom-
schepente kunnen opleggen in de
aanstaande winter. Naast het al
maar groeiende aantal eigen sche
pen worden cr ook veel venvaehl
uit kustplaatsen zoals Schevenin-
gen, waar plannen voor een eigen
haven vastlopen.
Uitwijken
Het risico van een zware storm als
vorige winter, toen een groot deel
van de op het Scheveningse
strand opgelegde bommen zijn
vernield of beschadigd, willen
weinig reders lopen. Ze wijken
uit. Gp 12 december sleept een
boot van Smit dc eerste bom, uit
Scheveningen, de pas gereed ge
komen monding van de Nieuwe
Haven binnen. Twee dagen later
zijn daar 21 schepen opgelegd.
Na dc winter gaal de havenaanieg
verder in de richting van de spoor
baan, waarbij met de weggegra-
ven grond de omgeving lot ge
middeld ongeveer 75 centimeter
boven de bestaande Oosthaven-
kade wordt opgehoogd.
Als in januari 1896 de eerste vis
sersschepen in de nel, ondiep, ge
graven monding overwinteren,
hebben ondernemers al over een
lengte van 280 meter grond gere
serveerd. Naast Hoogendijk met
2.500 vierkante meter aaneenge
sloten naast dc beslaande erven
aan de Oosthavenkade verwerven
verder in oostelijke richting, ook
voor dertig cent per vierkante me
ter, haringhandel W. Sterk Jz,
timmerman J. C. Maassen en de
rederijen H. Kikkert, Uzermans
Co en R. Ommering Az perce
len grond aan dc noordzijde van
de toekomstige Nieuwe Haven.
Voor dc zuidzijde melden zich dc
Scheveningse reder M. de Niet en
de Vlaardinger J. Schippers, ter
wijl de Visscherij Maatschappij
Vfaardingen (L. van Gelderen) net
oog laat vallen op grond ten wes
ten van dc monding.
Bij de verdere ontwikkeling doen
zich i.og conflicten voor over dc
hoef j uitvallende kosten, het niet
msc.iakelen van plaatselijke aan
nemers. een schadeclaim voor
vertraging en een plotseling ont
stane grondverzakking met be
schadiging van al aangebrachte
beschoeiing.
Kort na gereedkoming van het
eerste deel van de haven krijgen
op 31 augustus 1898, bij gelegen
heid van haar kroning, bel water,
de omliggende kades en de in de
Oosthavenkade over de doorcang
naar de Voorhaven gelegen linie
de naam van Koningin Wilhelmi-
na.
In 1903 wordt, na het binnenhalen
van 240.000 gulden aan provincia
le en rijkssubsidie, besloten dc
haven met nog eens 275 meter in
oostelijke richting uit te breiden.
Kostte de eerste aanleg de ge
meente zelf 160.000 gulden, "de
ui tbrei di n g zal onge sub si di eerd
moeten plaatsvinden voor 360.000
gulden. In 1904 is dc KW-haven
gereed.
Vishal
Een vanaf het begin door dc pro
vincie geëiste Gemeentelijke Zee
vishal met ijskoeling wordt in
1908 gebouwd op de westoever
van de monding van dc haven.
Vier jaar later vindt een eerste uit
breiding plaats. Een in 1917 toege
voegde overkapping wordt na
twee jaar verkocht. In 1931 wordt
de vishal bij gebrek aan aanvoer
gesloten en verhuurd aan een
oudijzerhandeiaar, maar hij gaat
in 1945 weer volop draaien. Na
een modernisering handhaaft de
Vlaardingse vishal zich redelijk
tot in de jaren zestig. In 1967 gaan
de deuren voor goed dicht en in
1978 haalt de sloper het gebouw
neer.
In 1936 is al dc doorvaart naar dc
Buitenhaven gedempt en de Pof-
fertjesbrug, zo genoemd om zijn
klinknagels, gesloopt. In 1951 ver
rijst het Visserijmonument op de-
ze plaats, vanafdat moment Grote
Visserijplein heet.
Netwerk jaargang 6, 1995 nr.2,
Vrienden van het. Visserijmu
seum. Naamlijst der Neder land-
sche Reederijen en Haring-
schccpen 1913, Dorsman Ode.
Tentoonstelling 'Wilhelminaaan
de Maas', Visserij museum, Wesl-
havenkadc 53/54, Viaardingen.
Tot enmet2juni 1996.
Maasland Het bcveiligingsnro-
jeet dat de Algemene "wo
ningstichting Maasland (AWM)
aan het opzetten is bij de haar in
beheer zijnde woningen, scoort
hoog. Ongeveer zeventig procent
van dc bewoners heeft zich tot
dusver aangemeld. De verwach
ting is dat Hit percentage nog ho
ger zal uitkomen.
De woningstichting heeft onge
veer 650 woningen in beheer. Het
door het politieteam Maasland af
gelopen zomer geïntroduceerde
preventieproject was voor het be
stuur van de AWM net dal noodza
kelijke duwtje om meer aan de be
veiliging van dc huizen tc doen.
Waarbij met name aan de sloten
werd gedacht. De bewoners zijn
overigens vrij om hier al dan niet
op in te haken.
Het plan bestaat uit het aanbren
gen van twee beveiligingssloten.
Hel eerste slot wordt gratis aange
bracht. V(x>r hel tweede slot wordt
dc bewoners zestig gulden in re
kening gebracht. Inclusief de
montage. Ook hiermee zijn de be
woners goedkoop uit, want dit is
beneden de kostprijs.
Van dc ongeveer zeventig procent
huurders die zich voor nieuwe slo
ten hebben gemeld, heeft nu al
bijna de helft, de voorziening ge
kregen. De overige woningen vol
gen op korte termijn, terwijl de
woningstichting bij leegkomende
huizen op voorhand zelf nieuwe
sloten laat inzetten. Ook dc huur
ders die alieen voor het gratis slot
in aanmerking willen komen, die
nen een aanvraag in te dienen.
Vrijdag 22 december
SCHTEDAM
Filmhuis. Aardman collectie
21.30u. Podium. Martijnvan Dijk'
21.30u. w
MAASSLUIS
Theater Schuurkerk. Film NpU
20.30u.
ROTTERDAM
St.Laurenskerk. Politiemannen-
koor, 2Ü.15u. De Larenkamp. De
Gouden Eeuw, 20.15u. De Doelen
Gr.z. Rotterdams Philharmonisch
Orkest, 20.15u. Harbour Jazzclub,
Music for Christmas, 21.30u. Dé
Vlerk. X-mas Psycho Party, 22.00u
Blauwe Vis. Erie Vloeimans nieu- i
we band, 22.30u. Nighttown. Gala j
van hel Jaar, 21.00u. Luxor Thea- i
ter. Mini Maxi, 20.15u. Theater
Zuidplein Gr.z. Tineke Schouten
20.15u. Rotterdamse Schouw
burg Kl.z. Gezelschap, 20.30u
Gr.z. Heksen, 20,15u. Lantaren/
Venster. Hand in eigen boezem
21.30ll 't Kapelletje. Prettige
Feestdagen,20.30u.
Zalerdau 23 december
SCHIEDAM
Margriethal. PC Discount, 10,OOu..
Teersloof. De zwarte vaas,, liflóu.
GroteKerk. Inloopconcert, 15.00a,
Grote Kerk. Kerstzang, 19.30u.
Filmhuis. Aardman collectie
20.30u. Pcdium.Threnody,2200u'
VL AARDINGEN
Stadsgehoorzaal. Late late Liens
kerstshow door Wietcke van Dort,
20.Ion. Streekmuseum. Bedrijfs
film-van werfFigee, 14.0ÜU.
MAASSLUIS
Groote- of Nieuwe Kerk. Orgel
concert. 20.15u. Theater Schuur
kerk. Film'Wolf, 20.30u.
MAASLAND
Ned. Hervormde Kerk. Kerstcon
cert,20.00u.
ROTTERDAM
ipha
Par
gelconcert, ló.OOu,
Zondag 24 december
SCHIEDAM
Podium. De zondae anders.
2l.30u.
VLAARDINGEN
Stadsgehoorzaal. Deep nver
quartet, IS.OOu.
Maandag 25 december
VLAARDINGEN
De Bijenkorf, Feestdag, ll.OQu.
Dinsdag 26 december
SCHIEDAM
Podium. Jamsessie, 21.30u. De 4
Molens. Thee Dansant, 13.30u.
VLAARDINGEN
Streekmuseum. Bedrijfsfilm over
werf Figee, 14.00u. Visserijmu
seum; Kerstconcert, 14.30a
Woensdag 27 december
VLAARDINGEN
Lijnbaanhallen. Jeuedstad.
lO.OOu.
Bioscopen
Landhuis DeOliphanl. Christmas
Carols, 16.OOu.Paradijskerk.Or-
RÜTTERDAM
Calypso 1: Seven' (16) dag. 6.45-
9.30. Calypso 2 Riksbioscé— Tie
Muppet Christmas Carr'
12.45-3.30. Calypso2: 'V u'
(12) dag. 6.15-9.15. Calypso
Bridges of Madison County ial)
dag. 1.154-6.45-9.30. Cinerama 1:
'Filmpje' (12)dag. 1.15-4-6.45-9.30.
Cinerama 2: 'Goldcncyc'(12)dag
I-3.45-6.30-9.30. Cinerama 3: 'Gol-
deneye' (12) 12.45-3.30-6.15-9.15.
Cinerama 4: 'Apollo 13' (al) dag.
8.15. Cinerama 5: The Santa Clau
se' (al) dag. 1.15-4-6.45-9.30.Corso:
'The Santa Clause" (al) dag. 6.45-
9.30. Imax Theater: 'The Living
Sea'{ai)do.vr2-4-6.3Ö, daarna dag
II-2-4-6,30. 'Africa: The Serengeti'
(al) dag. 3. 'Goldcneye' (12) dag
7.30-1 (I 'Pocahontas' (N) (al) do.yr.
5,daamadag. 12-5-Venster 1: 'City
of Lost Children (16) dag. <beh-
,ma.) 7.30. 'Underground' *(16) dag.
(beh.za.ma.) 2 en (beh.ma.) 9.30.
Venster 2: 'Sunset Boulevard' (16)
dag.(bch.ma.) 7.30, do.vr.zo.ook
2.30. Dag.(beh.ma) 9.30: 'Otto e
Mezzo'do. 'LaNuitAmericaine'vr.
'Amator* za. 'Passion' zo. 'Some-
onetoïove'di, 'SpeakingParts'wo
'Heksen' film/theatervoorst, zo.3
Rotterdamse archiefïïlms, di.wo.
2.30. Venster 3: 'Smoke' (16) dag.
(beh.ma.j 8-10.15, do.vr.ook2,3(J.
Venster4: 'Das Versprechen' (16)
dag.fbeh.ma.) 8. do.vr.ook2.30. 'La
Haine't 16)dag.(beh.ma.) 10.15. Lu*
mière'Filmpje' (12) dag. 6.45"-
9.30. Lumicrc 2: 'Filmpje' (12)dag.
1.15-4. 'Babe'(al) dag. 6.45-9.30. Lu*
mière 3: 'Poeahontas,(al)dag-6.45-
9.30. Lumière4fTheNet'12) dag.
6.45-9.30. Rex: 'Vencious Detecti
ves' (18)dag. vanaf 12. doorLvoorst
Thalia: 'Goldeneye' (12)dag. 12.45-
3.30-6.15-9.15..
Nachtvoorstellingen: Lumicrc 1:
'Filmpje'(16)vr.za.00.15.Lumière
2: 'Goideneve' (16) vr.za.00.15. Lu
mière 3: 'Öesperado' (16) vr.za.
00.15. Lumière 4: 'Species' (16)
vr.za.00.15.
Kindcrmatinccs: Calypso 1;
■Pocahontas' (N) dag. 1.15-4. Cine
rama 4: 'Pocahontas' (N) dag.
12.30-2.30-4.30. Corso: 'Pocahon
tas' dag. 1.154. Lumière 1: 'Babe'
dag. 1.154.Lumière 3: The Santa
Clause' dag. 1.154,Lumière4:'De
Indiaan in dc Kast' dag. 1.154
Venter 3: 'Het Wilde Paard' zo.aJ-
wo.2. Venster1^ 'Kleintje Kort1 zo
.di.wo. 2.
