14 fe
Meer referenda in Rotterdam
D66 wil slechts tijdelijke
handhaving Zestienhoven
'Eerlijk noodsignaal' voor leefbaarheid Hoogvliet
Politiek: onderzoek naar chaos Stads TV
'Regio' houdt op te bestaan
Wel onderzoek naar mogelijkheden om op de kosten te besparen
'Fotocamera in tram
tegen dubbelparkeren'
Zuid-Holland kijkt naar
vervuilde grond
Proces van sekte tegen
huipverlenerafgeblazen
Dealpand Visser
geen prioriteit
bij justitie
Ambtenaren met
fiets of bus
'Met kantoren
bij CS wachten'
Weer acties voor
schermen A20
Directeur WBR
Rotterdams Dagblad
Vrijdag 2 februari 1996
Studenten van de Academie voor Bouwkunst hafertin de vertrek
hal van de HAL bruikbare elementen van de maquette Haven
Regio af. Foto ingnd van Beek
Rotterdam Het einde van de ma
quette Haven en Regio was al aan
gekondigd en deze week is er ook
letterlijk de zaag ingegaan. De 35
bij 15 meter metende maquette,
die zich golvend uitstrekte op de
eerste verdieping van de vertrek
hal van de HoÜand-Amerika Lijn
was de belangrijkste attractie van
de expositie Haven Regio.
Voorzichtige pogingen om de
deels uit afvabmateriaal opge
bouwde Schaal te behouden zijn
op niets uitgelopen. ,,Zo gaat dat
met tijdelijke tentoonstellingen,"
vindt Tonie Boxman, projectlei
der van de manifestatie '50 jaar
Wederopbouw - 50 jaar Toekomst',
waar Haven Regio weer deel
van uitmaakte.
Boxman: „Een deel van het zee-
mozaiek is weggehaald en studen
ten van de Academie voor Bouw
kunst halen er nog wat materiaal
vanaf dat ze kunnen gebruiken
voor eigen maquettes. Maar veel
meer zal er niet mee gebeuren. Er
is nog geprobeerd om regio-ge
meenten eruit te halen om ze te
bewaren, maar dat werkte niet.
Blijkbaar doet die maquette het
toch alleen als één groot geheel."
Rotterdam De RET gaat de mogelijkheden onder
zoeken om trams uit te rusten met fotocamera's
waarmee het kenteken van dubbelgeparkeerde au
to's kan worden vastgelegd.
Die toezegging werd gisteren in de gemeenteraads
commissie milieu, buitenruimten, verkeer en ver
voer gedaan na een suggestie in die richting van het
PvdA-raadslid C. Peet. De trambestuurder zou de
roodfichtcamera moeten bedienen, waarna de foto's
als bewijsmateriaal naar het parkeerbedrijf gaan, die
vervolgens voor de bekeuringen moet zorgen.
Peet drong aan op een nauwere samenwerking tus
sen RET, parkeerbedrijf en politie. Hij citeerde uit'
een jaarverslag van de politie West waarin dubbel
parkeren als 'horkgedrag' wordt betiteld.
Directeur Schopman van het Rotterdamse parkeer
bedrijf gaf het fotocameraplan van de PvdA-er Peet
vanmorgen in een reactie weinig kans van slagen, In
zijn ogen kleven er op juridisch terrein haken en
ogen aan. Het is onder meer de vraag of je de trambe
stuurder die de roodlichtcamera bedient opsporings
bevoegdheid kan geven en ook de bewijslast van der
gelijke foto's lijkt vooralsnog dubieus. „Justitie heeft
eerder laten weten er zeer weinig voor te voelen."
Hetgeen op korte termijn wel zal gebeuren, meldt
Schopman, is het meezenden van een parkeercontro-
leur met trams die door beruchte dubbelparkeerstra-
ten moeten rijden als de Nieuwe Binnenweg en
Zaagmolenstraat/Benthu izerstraat. Schopman daar
over; „Als zo'n meerijdende parkeercontroleur een
dubbelgeparkeerde automobilist die de trambaan
blokkeert op de bon zet, krijg je ook nog applaus van
het publiek. Dat plan lijkt me in ieder geval op korte
termijn wel uitvoerbaar."
- 'RotterdamZuid-Holland gaat alle vervuilde grond
~ih* de provincie in kaart brengen. De_provincie wil
daarmee voorkomen dat bouwactiviteiten in de toe-
komst onverwacht stagneren doordat men op ver
vuilde grond stuit. Deze zomer zal een adviesbureau
beginnen met de inventarisatie, zegt B. Houtkamp
van de dienst Bodemsanering.
Houtkamp had tot voor kort geen goed overzicht van
de vervuilde grond. De dienst Bodemsanering regis
treerde meldingen van vervuiling maar dit gaf geen
volledig beeld. In 1995 startte de provincie een onder
zoek naar stortplaatsen en gedempte sloten. Deze po
tentieel vervuilde grond werd met luchtfoto's opge
spoord. Dit onderzoek leverde 2500 locaties op waar
van de bodem wordt onderzocht.
De provincie denkt dat er meer vervuilde grond is.
Het nieuwe onderzoek richt zich op plaatsen waar
vroeger bedrijven stonden. Aan de hand van gege
vens van de Khmer van Koophandel en hinderwet
vergunningen moot blijken waar vervuilende bedrij
ven hebben gestaan. De grote steden vallen buiten
het onderzoek.
Als de omvang van de bodemvervuiling duidelijk is.
kur^n gemeenten en provincie hun bouwplannen
dac afstemmen. Zuid-Holland zal de zwaarst ver-
'omicinigde grond saneren. Als gemeenten of parti
culieren willen bouwen op vervuilde grond die de
provincie niet voor haar rekening neemt, moeten ze
die schoonmaakkosten zelf betalen.
Rotterdam De Stichting Igreja Universal Rei no de
Deus (Universele kerk van het Rijk Gods) is geen ci
viele procedure gestart tegen de Kaapverdische
hulpverlener Agostinho Santos. Aangekondigd was
dat de procedure, bedoeld om de hulpverlener te la
ten stoppen met het doen van kntische uitspraken
over de sekte, gisteren zou starten bij de Rotterdam
se arrondissementsrechtbank. ..Er is geen dagvaar
ding uitgebracht." vertelt persrechter mr. S. van Dis
sel. .,Er is nx-mand verschenen."
Een woordvoerder van de Igreja Universal wil desge
vraagd geen mededeling doen over de kwestie. Voor
alsnog is onbekend of er sprake is van uitstel of afstel
van de procedure.
Agustinho Santos heeft, zoals deze krant gc-t^rcn
meldde, ernstige kritiek op de activiteiten van de uit
Brazilië overgewaaide religieuze groepering, die
vooral onder Kaapverdiërsveel aanhangers telt. San
tos beschuldigt de kerkleiders van oplichterij. Vol
gens hem houdt de kerk zich niet aan de stichtings
statuten en klopt de Igreja Universal grote geldbe
dragen uit de zakken van mensen met bijstandsuit
keringen. Veei gezinnen zouden hierdoor in finan
ciële, nood verkeren.
Rotterdam—Het referendum krijgt een vaste plaats in het be
stuur van de stad. Na de ervaringen met deze vorm van raad
pleging rond de geplande opsplitsing van Rotterdam heeft het
college van burgemeester en wethouders besloten het refe
rendum vaker te zullen gebruiken.
Het referendum wordt door het zen. Raadsleden kunnen zich
college gezien als een zinvolle vooraf uitspreken over hun bm-
aanvulling op wat de „representa
tieve democratie" wordt ge
noemd. Het college kiest voor een
correctief referendum over een
genomen raadsbesluit, waartoe
burgers het initiatief kunnen ne
men. De mogelijkheid dat de raad
op eigen initiatief besluit een refe
rendum te houden, wordt afgewe-
ding met de uitslag van het refe
rendum.
Voorlichting
De spelregels op het gebied van
de voorlichting en campagnes
worden wel aangepast. Er komt
een niet-permanente Referen-
dumraad, die de door de raad
vastgestelde budgetten verdeelt,
de informerende (neutrale) voor
lichting toetst, de campagnes voor
en fegen marginaal toetst en
klachten behandelt.
Ongewijzigd is de spelregel over
de geldigheid van de uitkomst:
tweederde van het aantal bij de
laatste raadsverkiezingen opge
komen kiesgerechtigden moet op
komen. Onveranderd is ook de
soelregel over het inzamelen van
de 10.000 handtekeningen door
burgers, in de zes weken na publi-
katie van het 'voorgenomen be
sluit'. De onafhankelijke vraag
stellingscommissie blijft als mo
gelijkheid gehandhaafd. De raad
kan per geval bekijken of de in
stelling van zón commissie nood
zakelijk is.
Het college stelt voor de lijst met
uitgezonderde onderwerpen, zo
als die gold bij het gehouden ex
periment, te handhaven. Referen
da kunnen volgens b en w alleen
worden gehouden over vraag
stukken, die zich in de gehele
stad voordoen en als gewichtig
worden ervaren. Over de visie van
de minister van Binnenlandse Za
ken, die gemeentelijke referenda
ongewenst vindt over zaken die
buiten de verantwoordelijkheid
van de gemeente liggen, wordt in
het raadsvoorstel geen standpunt
ingenomen. Het college heeft de
minister gevraagd om een onder
houd over deze kwestie.
In het voorstel kondigt het college
ee/i onderzoek aan naar de moge
lijkheden om de kosten van het
referendum te verminderen. Er
wordt uitgewerkt of geld kan wor
den bespaard als de stemming
schriftelijk verloopt, de stemming
plaatsvindt gedurende minder
dagen in minder stembureaus of
de stemming verder wordt geau
tomatiseerd.
Door Diny van der Voom
Hoogvliet—Zorgen en problemen
naar buiten brengen doe je als be
stuurder niet gauw. En helemaal
niet graag. Toch kan dagelijks be
stuurder Remco van Maurik van
de deelgemeente Hoogvliet zich
goed vinden in de rapportage an
nex aanbevelingsnota 'Kwalitatie
ve Verkenning Hoogvliet 95/96'.
„Dat er gedacht wordt aan sloop
van een groot gedeelte van Hoog
vliet geeft aan hoe ernstig de pro
blematiek is," zegt hij, de grote
problemen waar zijn deelgemeen
te voor staat benadrukkend. Gro
te infra-structurele werken als de
aanleg van de Betuwelijn, de Be-
neluxüjn, tunnels en rijkswegen
zuilen de leefbaarheid van Hoog
vliet ernstig aantasten. Maar
sloop is wel het laatste waar hij
vanuit gaat, „Het zijn geen oplos
singen waarmee een lokaal be
stuurder uit de voeten kan,"
meent Van Maurik, die naast
ruimtelijke ordening ook de por
tefeuille woningbouw en volks
huisvesting beheert.
De onderzoeksnota (kosten ruim
100.000) is samengesteld door
het Rotterdamse bureau Zand-
voort Ordening en Advies (ZOA).
Deze week bracht Hoogvliet het
rapport in de openbaarheid ge
bracht en gisteren is de nota met
een uitgebreid aan de orde ge
weest tijdens een werkbezoek van
een delegatie van Gedeputeerde
Staten van Zuid-Holland. En dat
is nu precies hetgeen het be
stuurscollege van Hoogvliet na
streeft. „Zie het als een noodsig
naal onzerzijds," zegt Van Mau
rik. „Eerlijk en vastbesloten.
Want ondanks alles is het prettig
wonen in Hoogvliet. Ik ben blij
met het feit dat het rapport er is.
In de nota wordt heel duidelijk
aangegeven dat er samenwerking
moet zijn, willen we tot goede op
lossingen voor de infrastructuur
rond en in de regio Hoogvliet ko
men. Niet alleen lapwerk op korte
termijn maar meer en betere
voorzieningen voor langere tijd.
Het woongebied van Hoogvliet
wordt straks enorm zwaar belast
door de vele ingrijpende aanpas
singen van het rail- en wegenstel
sel. Havenspoor/Betuwelijn, Be
nelux/metrolijn, nieuw aangeleg
de en of verbrede rijkswegen, tun
nels, uitbreiding van de petro
chemische industrie en talloze in
fra-structurele projecten. Het
komt allemaal razendsnel op ons
af. Een bepaald moment moet je
roepen: 'Hé zeg. genoeg is ge
noeg. Wij wonen bier ook nog',"
stelt Van Maurik nuchter.
Eenzelfde bestuurlijk realisme
gebiedt hem koeltjes te reageren
op de onheilsboodschap van bu-
%e*0a^'%sssfs&&
De nieuwe metrolijn naar Schiedam kruist straks op 12 meter hoogte de bestaande metrobaan naar Rotterdam. Dit gegeven bracht
bestuurder Van Maurik ertoe een onderzoek te vragen naar de Infra-structuur van Hoogvliet-2000. FotoCor vos
reau Zandvoort omtrent mogelij
ke sloop van zo'n drieduizend (be
taalbare) woningen in Hoogvliet-
Noord. „Dat is een van de uiter
sten die in het rapport worden ge
noemd. Zo'n oplossing is niet rea
listisch te noemen. Onuitvoerbaar
vermoed ik. Sociaal ook onverant
woord. En niet echt nodig. Maar
het geeft natuurlijk wel aan hoe
ernstig de milieu- en verkeerspro
blematiek is waarmee Hoogvliet
nu reeds en straks zeker kampt."
Het innovatieve idee van een ex
tra afschermende barrière tussen
woonplek en verkeers- en indus
triegebied spreekt me wel aan.
Het betekent wei een investering
van een half miljard gulden.
„Maar hele buurten amoveren is
wel het alleruiterste. De aanleg
van een zogeheten superhoge an-
ti-sehokeffectbarrièrc zal ook niet
meevallen maar Zoiets
moet finaneiec' ..ar zijn.
Kan misschier ".eressant
zijn als creatie: omstwerk
of zoiets. Desnooub kiygt zo'n be-
schermdende muurzone econo
mische waarde."
De opgave is nu dat Hoogvliet sa
men met andere belangb ebben-
d met name het Rijk, de Neder
landse Spoorwegen, Rijkswater
staat, Shell Pernis en Rotterdam
tot een opiosssing komt, Ook op
financieel gebied. Ieder moet een
stuk verantwoordelijkheid accep
teren," „De kosten van milieube
scherming zijn niet gering, zeker
een half miljard gulden. Maar de
hele infrastructuur rond Hoog
vliet is op tientallen miljarden ge
schat en is van het allergrootst be
lang voor de Nederlandse econo
mie." De wil tot samenwerking is
er dus wel, weet Van Maurik te
melden. „We hebben al een posi
tieve conferentie achter de rug en
deze maand wordt een convenant
hieromtrent opgesteld. En gede
puteerde George Brouwer van
Zuid-Holland heeft gisteren en
thousiast gereageerd op de nota
en het samenwerkingsplan. Brou
wer is projectbestuurder regio
Rotterdam en wil bekijken of één
en ander alsnog kan worden ge
koppeld aan het ROM-Rijnmond-
project."
Rotterdam De achterban van
D66 vindt dat Rotterdam Airport
sieehts tijdelijk op de locatie-Zes
tienhoven mag worden gehand
haafd, in afwachting van een defi
nitieve keuze voor sluiting van de
luchthaven of verplaatsing naar
de tweede Maasvlakte. De leden
willen dat de D66-fraetie in de ge
meenteraad volgende week don
derdag probeert het voorstel van
burgemeester en wethouders aan
te scherpen. D66 is er niet gerust
op dat de 'strikte condities' aan
het voortbestaan op Zestienhoven
de overlast voor de woonomge
ving zullen inperken.
Een motie hierover van leden uit
Hillegersberg/Schiebroek werd
gisteravond in het Kralingse ver
gadercentrum Pro Rege met een
nipte, meerderheid aangenomen.
De D66-fractie staat er positief te
genover; fractieleidster F. Rave-
stein adviseerde de leden met de
motie in te stemmen.
Zelf nam de zeven personen ster
ke fractie geen deel aan de stem-
Rotterdam De gemeenteraad
overweegt een onafhankelijk on
derzoek te laten instellen naar de
bestuurlijke chaos bij Stads TV,
t>66, CDA en Stadspartij willen
zo'n onderzoek omdat ze ongerust
zijn dat de maandelijkse gemeen
te-subsidie voor Stads TV van
twee ton wel eens in een bodemlo
ze put terecht kan komen en
omdat ze vinden onvoldoende op
de hoogte te worden gebracht van
de werkelijke toestand bij het sta
tion. Bemiddelaar G. "Krul. bin
nengehaald door de directie van
Stads TV, is volgens de drie poli
tieke partijen niet onpartijdig ge
noeg.
In een zeer tumultueuze vergade
ring van de gemeenteraadscom
missie kunstzaken deed Stads
partij-leider M, Kneepkens het
voorstel voor een onderzoek. In de
gemeenteraad zal hij hierover een
interpellatie houden en hij stelt
cud-NOS-voorzitter E. Jurgens als
onderzoeker voor. Kneepkens en
leden van andere politieke part'i-
en willen niet geloven dat
wat de directie van Stads TV z*
de waarheid is en dat het perso
neel onwaarheid spreekt. „Het ge
lijk zal wel in het midden liggen,"
aldus D66-er T. Seherpenzeel.
CDA'er R. Becqué: „Krul is aange
zocht door de directie, dus is het
logisch dat Krul zegt dat alle
schuld bij het personeel ligt."
PvdA-raadslid J. Henderson vindt
Krul ook niet onafhankelijk
omdat hij immers al duidelijk ge
kozen heeft, maar gaf toch geen
steun aan het voorstel van Kneep
kens. VYD-fractieleider E. ter
Kuile waarschuwt Stads TV zich
niet van de werknemers met de
meeste ervaring te ontdoen. Dat
dreigt wel te gebeuren, nu juist
deze vier mensen met ontslag
worden bedreigd. Volgens advi
seur G, Krul voert hij met hen
„gesprekken over het beeindigen
van de arbeidsrelatie". Dat kan
zijn via het aanvaarden van een
andere baan, vrijwillig vertrek of
gedwongen ontslag.
Volgens een zwartboek dat de
werknemers van Stads TV giste
ren uitgebracht hebben, zijn twee
werknemers inmiddels al wel ont
slagen en verwachten twee ande
ren elk moment hun ontslag. Alle
vier programmamakers komen
niet meer op hun werk.
Krul: „Ik trof een zootje aan bij
Stads TV. Het gebrek aan samen-
werki- emmert professioneel
werkt -:eie werknemers kun
nen hc leden niet vergeten en
volharden in hun strijdcultuur.
Gelukkig kunnen de meeste an
deren wel een punt zetten achter
het verleden. Zij hebben ook toe
gezegd niet het werk neer te leg
gen of het scherm op zwart te
draaien, omdat ze beseffen dat zo
iets hun positie niet goed zal
doen."
Dat laatste is een grote geruststel
ling voor wethouder H. Kom
brink. „Want als Stads-TV geen
programma's meer maakt, moe
ten wij de subsidiestroom onmid
dellijk stilleggen. Dat geld is al
leen bedoeld voor programma's."
Kombrink kreeg het tijdens de
vergadering diverse malen aan de
stok met Kneepkens, onder meer
nadat deze de wethouder verwe
ten had geen oog te hebben voor
de vrijheid van meningsuiting.
Op Kombrinks verzoek aan
Kneepkens om zich een beetje in
te houden, beet de Stadspartij-lei
der de wethouder achtereenvol
gens toe: „Past u op uw woorden'
„Houdt uw mond!" en „Hou op
mij belachelijk te maken!".
Kneepkens vertrouwt het niet dat
Krul zegt zijn advieswerk voor
Stads TV gratis te doen. „Komt u
mij ook gratis advies geven?".
Krul: „Zeker wel, want zo te horen
hebt u nog veel adviezen nodig."
Intussen is J. Verbeek aangetrok
ken om de besturen van SLOR
(Stads TV) en SRORR (Radio
Rijnmond) ineen te schuiven. Bei
de stichtingen houden hun eigen
algemeen bestuur, maar krijgen
een gezamenlijk dagelijks be
stuur voor een optimale cc™ mna-
tie, aldus Verbeek. Hij zegt nog
wel enige tijd nodig te hebben om
nieuwe mensen te vinden voor
dat dagelijks bestuur.
Volgens Verbeek is bij de nieuwe
plannen voor een regionale tv-
2ender de vrijheid van menings
uiting niet in het geding. Kneep
kens en zijn partijgenote M.A.
van Grunsven zijn daar wel bang
voor, omdat door de samenwer
king van Radio Rijnmond. Stads
TV en Rotterdams Dagblad straks
alle locale media in één hand ko
men. Volgens wethouder Kom
brink is ook in die toekomstige
eventuele constructie de redactio
nele onafhankelijkheid gewaar
borgd en dus de vri„ van me
ningsuiting niet in ge war
ming. In de eerste plaats wilde de
fractie de uitslag niet beïnvloe
den. „Dat had al gauw gekund
met zo'n klein verschil tussen
voor- en tegenstanders," aldus
Ravestein. In de tweede plaats
vond de fractie met het advies vol
doende duidelijk te zijn geweest.
,We hoeven niet onszelf te advise
ren," verklaarde gemeenteraads
lid F.A. Maks zijn stemonthou-
ding. Eerder op de avond was
Ravestein nog wel van plan ge
weest om haar stem uit te bren
gen.
Aarzeling
Ook wethouder J.T.C.M. den
Oudendammer staat sympathiek
tegenover het besluit van de ach
terban. Hij aarzelt bij de beleids
inzet van het college van b en w
waarvan hij deel uitmaakt, maar
hij aanvaardt medeverantwoorde
lijkheid voor het beleid om met
Schiphol en minister Jorritsma te
onderhandelen over behoud van
Rotterdam Airport als zakenvlieg-
veld op de huidige plaats.
In dat geval moet worden afge
zien van een luchthaven in de
Noordrand. De fractie van D66
weigert handhaving van Zestien
hoven als een definitieve oplos
sing te beschouwen. De plek is on
gewenst, zoals elke locatie ten
noorden van de stad. rindl D66.
Indien toch blijkt dat Rotterdam
een vliegveld nodig heeft, dan
moet de uitbreiding van de Maas
vlakte hiertoe benut worden. Met
deze stellingname wijkt D66 af
van het compromis dat in het col
lege var. b en w na moeizame on
derhandelingen is bereikt.
De D66-leden stemden tegen een
motie die elk vliegveh en bij
Rotterdam ongewenst noemt.
Ook werden moties verworpen
om de 'strikte condities' strenger
te maken, zoals vorige week de
PvdA-achterban bepaalde.
Rotterdam Het dealpand van de
Stichting tot Regulering van de
Drugshandel, waarmee dominee
Visser begin deze week naar bui
ten kwam, zal vooralsnog met rust
worden gelaten door justitie. „Het
heeft bij ons niet de allerhoogste
prioriteit," zegt officier van justi
tie mr. H. Wesselink.
Hij wij st wel op drie criteria, opge
steld door hoofdofficier van justi
tie mr. L. de Wit, waaraan het
pand moet voldoen. Er mag geen
huisdealer actief zijn, géén sprake
zijn van reclame maken voor de
plek en ook geen overlast voor de
buurt ontstaan. Mr. Wesselink:
„Als het hieraan voldoet, dan
heeft het bij de opsporing geen
prioriteit."
Eerderwerd de aanwezigheid van
enkele vaste dealers in de Paulus-
kerk door de vingers gezien. Wel
werd vorig jaar een onderzoek
naar deze gang van zaken inge
steld. Volgens Visser zelf werden
ook hier harde eisen gesteld: de
situatie in de kerk moet beheers
baar blijven, het mag geen crimi
naliteit aantrekken en er mogen
geen gestolen spullen naar bin
nen worden gebracht.
Het eigen dealpand - waarbij Vis
ser als coördinator slechts op de
achtergrond figureert - wordt ge
zien als een volgende stap naar
het reguleren van gebruik van
verdovende middelen. Een gese
lecteerde groep junks en handela
ren is actief in het pand. „We hou
den alle ontwikkelingen nauwlet
tend in de gaten," voorspelt mr
Wesselink reeds.
Rotterdam—Om de 18.500 Rotter
damse ambtenaren te stimuleren
het openbaar vervoer of de fiets te
gebruiken, heeft de gemeente be
sloten de 'woon-werkvergoeding
voor de auto per 1 januari 1997 af
te schaffen. Daarvoor in de plaats
krijgen de ambtenaren tegen ge
ringe vergoeding een twee-sterre
nabonnement op de RET.
De laagst ingeschaalde ambtena
ren krijgen het abonnement zelfs
gratis. Sportieve ambtenaren die
voor de fiets kiezen krijgen hier
voor een vergoeding van een paar
tientjes per maand.
RotterdamDe gemeente Rotter
dam zou uiterst terughoudend
moeten zijn met de ontwikkeling
van nieuwe kantoren rond het
Centraal Station. „Laten we eerst
maar wachten tot de Kop van
Zuid een beetje vol is," waar
schuwde PvdA'er P. Aubert giste
ren in de raadscommissie buiten
ruimten, verkeer en vervoer.
De commissie besteedt eeneer
ste, nog zeer globale en ori
ënterende. gespreksronde aan de
toekomst van het Stationsplein.
In de gemeentelijke scenario's is
tot dusverre steeds uitgegaan van
kantoren.
Aubert maakte gisteren zijn 'co
me-back' in genoemde raadscom
missie. Hij volgt partijgenote E.
Kuijper op, die fractievoorzitter is
geworden.
Rotterdam houder H. van
den Muijsenbeig heeft deze week
in een brief aan de ministers Jor
ritsma en De Boer met klem ver
zocht om haast te maken met het
beschikbaar stellen van geld voor
de aanleg van geluidsschermen
langs rijksweg A 20. Vanuit het
Kleiwegkwartier wordt daar al ja
ren om gesmeekt.
Ook vanuit de raadscommissie
milieu, buitenruimten, verkeer en
vervoer is recent politieke actie
ondernomen. PvdA-raadslid E.
Kuijper heeft haar partijgenote
De Boer (VROM) in een brief om
een snel positief besluit gevraagd.
WD'er J. van Heest deed hetzelf
de bij bewindsvrouw Jorritsma
van Verkeer en Waterstaat. Tus
sen de beide ministeries is al ge
ruime tijd een strijd gaande wie
moet betalen.
Rotterdam F. M. Erkens is deze
week woensdagbegonnen als di
recteur bij het WoningBedrijf
Rotterdam. Erkens volgt daarmee
P. Kuenzlv op. Kuenzly was door
Utrecht aangetrokken om de in
die provincie te bouwen Vinex-lo-
catiê Leidse Rijn te gaan organi
seren. P. Stein. hoofd strategische
beleidsvormingen bij het Woning
Bedrijf. heeft zijn functie zolang
waargenomen. Erkens (50) was tot
voor kort plaatsvervangend direc
teur-generaal bij de Rijksgebou
wendienst. j,
