13
Planning opknapbeurt
moet wellicht overhoop
'Weg langs Oranjeplasjes zon van de zotte zijn'
Rotterdams Dagblad
Brandweer voorzichtig met lekkend vat
Automobiliste uit wrak gezaagd
Huurster vecht dangsom aan
\\E
Terpstra komt
naar Nieuwland
'Schiedam is
mistig over
rijksweg A 4'
Geen geld voor
jubileumboek
Vijftien mille van Welzijnsfonds voor De Telder
Nekletsel na
aanrijding
Tegen paal
Van Aken van zickendiagnost
tot gemeentesecretaris
bof
Tot zien* in Öe winketvot leuke ideeën,!
m
Waterweg
Woensdag 16 oktober 1996
Schiedam Staatssecretaris
Terpstra is zondag 27 oktober te
gast in Buurthuis Nieuwland. Be
staatssecretaris, aangekondigd
als 'speciale gast' die 'actief zal
participeren'. komt naar
Schiedam om mee te doen aan.de
slotmanifestatie 'De Wijk is van
ons Allemaal'. Of ze aanzit aan de
afsluitende multi-culturele maal
tijd is niet bekend.
De bedoeling van de slotmanifes
tatie is om te laten zien wat cr in
de verschillende buurten in
Nieuwland in het afgelopen half
jaar is gebeurd. En ook wordt er
hardop nagedacht over hoe het
project kan worden voortgezet. In
eerste instantie komen de buurt
bewoners aan het woord. Dan
wordt aan vertegenwoordigers
van de plaatselijke politiek een re
actie gevraagd op het project 'De
Wijk is van ons Allemaal'. Dit ge
beurt in een talkshow.
Tussen de serieuze programma
onderdelen door is er ruimte voor
(internationale) cultuur. Zo tre
den Karim Mounir (cabaret) en de
Turkse folkloregroep Schutters
veld op.
De slotmanifestatie in Buurthuis
Nieuwland, die wordt georgani
seerd door de Stichting Medelan
ders. begint *s middags om 15.00
Maassluis In de regioraad
zegt Schiedam 'ja' tegen rijks
weg A 4 en een paar dagen la
ter zijn ze ineens weer allemaal
tegen als de gemeenteraad van
Schiedam vergadert. Het
Maassluise raadslid J. Scheer-
stra (WD): „In Schiedam we
ten ze zelf niet meer wat ze wil
len. Ik denk dat het tijd wordt
dat we ons verzet tegen de A 4
opgeven."
Ondanks de merkwaardige
manoeuvres van de gemeente
Schiedam en de opmerkingen
van Scheerstra hield de com
missie stads- en miliebeheer
van Maassluis gisteren vast
aan haar verzet tegen rijksweg
A 4. „De kans dat we hem te
genhouden is echter klein," al
dus J. van der Kolk (RPF/SGP/
GPV). „Als de weg er toch
komt, moeten we een zo goed
mogelijke inpassing beplei
ten."
In de praktijk zouden Vlaar*
dingen en Schiedam de mees
te last van de A4-noord onder
vinden. De weg voert echter
ook door Midden-Delfland en
dat is een belangrijk recreatie
gebied voor Maassïuizers. „Wij
moeten blijven pleiten voor
het behoud van ons eigen groe
ne hartje,'* aldus wethouder J.
Storm, „Het is niet goed nu al
te anticiperen op een situatie
dat de weg er wel komt. Met
het idee de verbreding van de
A13 en het treffen van tal van
flankerende maatregelen den
ken we nu al mee een oplos
sing voor de problemen."
Vlaardingen Met het idee dat de
jubileumcommissie van de
Schiedamse scholengemeen
schap Spieringshoek net na de zo
mervakantie had bedacht, was
niet zoveel mis. De school bestaat
4D jaar en daarom wordt er een ju
bileumboek uitgegeven. Zo'n
boek kost geld en waarom, zo von
den ze in Schiedam, gaan we ook
niet op de bedeltoer by net ge
meentebestuur van Vlaardingen,
Immers heel veel Vlaardingse
jongeren -490 momenteel- zit
ten op de rooms-katholieke school
in de buurgemeente, of hebben
erop gezeten. Duizend gulden,
vroeg de commissie als bijdrage
in de kosten.
Maar de Schiedammers kwamen
bedrogen uit. Burgemeester en
wethouders van Vlaardingen, die
elk dubbeltje twee keer omdraai
en voordat ze het uitgeven omdat
de gemeentekas nagenoeg leeg is,
houden het groene biljet in hun
zak- „Het feit dat alleen leerlin
gen uit Vlaardingen de school
hebben bezicht c.q. bezoeken is
geen reden om bij te dragen in de
kosten van een jubileumboek," al
dus ben w.
Geluidschermwoningen laten nog enkele jaren op zich wachten
Vlaardingen De bouw van de geluidschermwoningen in de
Vlaardingse Westwijk laat voorlopig nog wel enkele jaren op
zich wachten. Burgemeester en wethouders hebben deze
week de huizen, die als het ware een bewoond geluidscherm
tussen de rijksweg A 20 en de Westwijk moeten vormen, offi
cieel aangemeld in het kader van het project Stad en Milieu.
Dit project is bedoeld om een lans
te breken voor bouwplannen die
niet kunnen worden gerealiseerd
binnen de bestaande milieuregel
geving, maar die toch milieuwinst
opleveren. De geluidschermwo
ningen vallen daar volgens Vlaar
dingen in: omdat de achterkant
van de huizen grenst aan de rijks
weg. vallen ze niet binnen de ge
luidsnormering van rijk en pro
vincie. In Vlaardingen redeneert
men dat die achterkant van dc wo
ningen als geluidswal moet wor
den gezien.
En dat is precies waar het project
wettelijk vastloopt. Daarom hoopt
Vlaardingen te worden uitverko
ren in het project Stad en Milieu.
De methodiek is er daarbij op ge
richt dat na zorgvuldig onderzoek
het project een speciale status
krijgt. Die krijgt dan een wettelij
ke grondslag, zodat de ontheffing
voor bepaalde milieunormen niet
bij de rechter kan worden terug
gedraaid.
Begin dit jaar heeft Vlaardingen
de geluidschermwoningen ook al
bij het ministerie van VROM aan
gekaart. Wethouder K. van der
Windt (stadsontwikkeling) heeft
er al vele uurtjes ingestoken om
de ruim 150 woningen er als expe
riment bij de minister door te
drukken. Dat zou een jarenlang
slepende wetswijzigingsprocedu
re omzeilen.
Haalbaarheid
Maar zo ver is het niet gekomen.
Het ministerie had het project
Stad en Milieu op de roi staan en
daarvoor is Vlaardingen uitgeno
digd om mee te dingen. In totaal
worden twintig projecten door het
ministerie uitverkoren cn verder
onderzocht op haalbaarheid.
Als de geluidschermwoningen
worden uitgekozen -begin vol
gendjaar is dat bekend- zal het
nog wel enkele jaren duren voor
dat de bouw kan beginnen, ver
wacht een ambtenaar van de
Dienst Milieu. In elk geval stelt
het project als maximale looptijd
vijf jaar. Dit betekent mogelijk
dat ook de planning van de gron
dige opknapbeurt van de 40-jarigo
Westwijk overhoop 'moet worden
gegooid. De geluidschermwonin
gen vormen namelijk een buffer
voor een deel van de nieuw te
bouwen woningen. Als er geen ge
luidschermwoningen staan, dan
kunnen die huizen er ook met ko
men omdat ?e anders - in elk ge
val volgens de wet - te veel last
hebben van de rijksweg. Al wordt
bij de gemeente al gedacht aan al
ternatieve (tussen) oplossingen.
Behalve de geluidschermwonin
gen heeft Vlaardingen de geplan
de woningbouw in en nabij de ri
vierzone aangemeld. Daar speelt
eigenlijk hetzelfde probleem als
met de geluidschermwoningen:
de wettelijke geluidsnormen
staan woningbouw aan de rivier
niet toe. Voor het ombouwen van
de Pelmolen tot appartementen is
na lang onderhandelen speciale
toestemming van de provincie
verkregen. Maar wethouder Van
der Windt wil graag veel meer wo
ningen. dichter bij de rivier (en
dus de jndustrie aan de overkaht)
bouwen.
De bouw van ruim vijfhonderd
woningen rondom het Buizengat
komt niet in aanmerking voor het
project. Volgens b en w kunnen
die plannen binnen de bestaande
milieuwetgeving worden uitge
voerd.
Vlaardingen Het Juliana Welzijn
Fonds heeft vijftienduizend gul
den beschikbaar gesteld aan het
Vlaardingse wijkcentrum De Tel
der. Het geld is bedoeld voor het
zogenoemde project Informatie
Steunpunt West (ISW). De bijdra
ge wordt gebruikt om computers
aan te schaffen voor computercur
sussen.
Het ISW is er voor alle bewoners
van de West- en Zuidwijk en in
het bijzonder voor wijkbewoners
van 20 tot en met 35 jaar die rond
moeten komen van een uitkering
of minimum inkomen. Deze doel
groep kan de cursussen (Wordper-
fect'5.1 en 6.0, tekenprogramma's 1
en databaseprogramma's) met
grote kortingen volgen.
De prijs bedraagt 149 gulden voor
tien lessen van anderhalf uur,
maar daarop kan maximaal vijftig
gulden in mindering worden ge
bracht. De korting is afhankelijk
van de hoogte van de uitkering.
De cursussen worden gegeven
door gediplomeerde docenten.
Bij het wijkcentrum is verheugd
gereageerd ojrde financiële injec
tie van het project, dat op 1 no
vember van start gaat. Het Julia
na Welzijn Fonds stelt jaarlijks
ruim twintig miljoen gulden be
schikbaar aan %rerenigingen.
stichtingen en groepen die activi
teiten ontwikkelen op het gebied
van het maatschappelijk welzijn.
Het fonds ontvangt zijn geld on
der meer uit de BankGiroLoterij,
de lotto, toto en de krasloterij.
Een brandweerman bekijkt de inhoud van een vrachtwagen waarin een lekkend vat met chemicaliën staat, foto Roei
Vlaardingen De Vlaardingse
brandweer nam gistermiddag
het zekere voor het onzekere.
Een lekkend vat met chemicali
ën in een vrachtauto aan de G.
Stephensonweg was voor de
brandweer voldoende reden het
gebied af te sluiten.
Even hing er een dreigende sfeer
op het industrieterrein de Ver
gulde Hand. Auto's die binnen de
linten stonden mochten niet
meer worden weggereden. Het ri
sico dat de stof die lekt explosief
was, werd te groot geacht en van
daar dat vonken moesten worden
voorkomen. Zelfs de tweepolitie
auto's die als eerste ter plaatse
waren mochten niet meer wor
den weggereden. Er werd geen
enkel risico genomen.
Nadat de brandweer had bepaald
hoe de wind stond, gingen twee
lieden met persiuchtmaskers op.
onderzoek uit. Al snel bleek dat
één van de vaten was lek gesla
gen. De chauffeur had het ding al
naast zijn vrachtauto gezet.
Uit de vrachtbrieven bleek dat de
lekkende stof brandgevaarlijken
inderdaad explosief was. Samen
met een medewerker van de
DCMR Milieudienst Rijnmond
besprak de brandweer welke tak-
tiek er moest worden gevoerd.
Opnieuw benaderden de brand
weerlieden het lekkende vat. Het
goedje dat uit het vat de straat op
was gelopen werd afgedekt met
een absorberend poeder.
Daarna mat één van 'de mannen
het explosiegevaar. Dat bleek
meë te vallen. De dampen die
vrijkwamen werden door de
vrind verspreid en echt gevaarlijk
was het niet'Na een half uur
werd de weg dan ook weer vrijge
geven. Het lekkende vat werd
door het bedrijf zelf opgefuimd.
Een woordvoerder van de brand
weer bevestigt dat het achteraf'
allemaal wel meeviel. Het blijft
volgens hem echter altijd oppas-
•sen met chemicaliën. De stof die
uit het lekkende vat stroomde
blijkt een hulpproduct voor verf-
en hechtmiddeien te zijn. Een
brandbaar' zeer vluchtig goedje
dat wanneer het in aanraking
met de huid komt nare wonden
kan veroorzaken. Het incident
heeft volgens de'woordvoerder
geen gevaar voor de omwonén-"
dén opgeleverd.
Volgens de politie reed de chauf
feur van de vrachtauto zonder
geldige papieren met de lading.
Ook wordt hem verweten zonder
goede verpakking, te rijden. Te-,
gen de mart isproces-veibaal opt
gemaakt.?. - - -
VlaardingenEen 23-jarige Maas-
sluizer is gistermiddag rond half
één gewond geraakt door een aan
rijding op de Marathonweg in
Vlaardingen. Een 51-jarige Vlaar
dingse automobiliste gaf de ge
wonde geen voorrang. Het slacht
offer is met nekletsel voor onder
zoek naar het Holy Ziekenhuis
gebracht. Tegen de vrouw is pro
ces-verbaat opgemaakt.
Hoek van Holland Een 60-jarige
vrouw uit Rotterdam is gistermid
dag in Hoek van Holland met zijn
auto tegen een paal gereden. Het
ongeluk gebeurde op de Har-
wichweg, waar de Rotterdamse
een verkeersbord ramde. Zij sloeg
linksaf de D. v.d. Burgweg op,
maar verloor de macht over het
stuur.
Een automobiliste is vanochtend vroeg gewond geraakt toen ze op de Albert Schweitzerdreef in
Maassluis met haar auto tegen een legertruck botste. De vrouw zat bekneld in haar auto en
moest er door de brandweer uit worden gezaagd. In samenwerking met het ambulancepersoneel
is dat zeer langzaam gebeurd. De vrouw was niet in levensgevaar en om niets te forceren heeft
de brandweer de tijd genomen. De vrouw is na drie kwartier afgevoerd naar het Holy Ziekenhuis
in Vlaardingen. De weg werd na een uurtje weer vrijgegeven. Foto Roei Dijkstra
Den Haag/Maassluis „We blijven
maar lachen. Wat moet je anders
doen?" Dat is de laconieke reactie
van zadelmaakster mevrouw L. R.
de Gruyter uil Maassluis op de
vraag hoe ze zich zo langzamer
hand voelt onder alle procedures,
die zij voert tegen gemeente en
huisbaas. Gisteren meldde zij zich
bij de Raad van State in Den Haag
om daar in een spoedprocedure
een dwangsom aan te vechten, die
de gemeente haar oplegde.
De Gruyter huurt van huisbaas
De Haas een voormalige boerderij
aan de Korte Buurt in Maassluis.
De Haas zou nooit wat aan het on
derhoud hebben uitgegeven. Hij
zou De Gruyter er nu uit willen
hebben om op de plaats van de
boerderij iets nieuws te kunnen
bouwen. Aan betaling van een uit
koopsom zou hij niet denken. De
Gruyter verdenkt haar huisbaas
ervan bezig te zijn met een 'uit-
rookprocedure'. In plaats van een
verhuispremie aan te bieden, zou
De Haas rond de 250.000 gulden
aan claims bij haar hebben gede
poneerd.
Enige tijd terug stapte De Gruyter
naar de gemeente om te melden
dat de stookolietank bij haar wo
ning lekte. Na veel heen en weer
gcbel heeft De Haas de tank laten
leegpompen. Er is echter olie op
de grond terecht gekomen. De ge
meente wil nu dat wordt onder
zocht hoe ernstig de bodemver
ontreiniging is.
Omdat De Gruyter de olietank in
dertijd vermeldde toen ze bij de
gemeente een Hinderwetvergun
ning aanvroeg voor haar zadelma
kerij. acht de gemeente haar ver
antwoordelijk voor de tank. De
Gruyter zou dan ook het bodem
onderzoek moeten bekostigen.
Nu zij dat weigert, heeft de ge
meente haar een dwangsom opge
legd. Elke dag dat zij het onder
zoek uitstelt, zou ze vijfhonderd
gulden moeten betalen.
De Gruyter meent dat De Haas
het bodemonderzoek zou moeten
betalen. Maar vanwege het ach
terliggende huurgeschil zou hij
niet thuis geven.
Het was gisteren de tweede keer
dat de zadelmaakster naar de
Raad van State stapte. In mei
stond ze daar ook al om de dwang
som aan te vechten. Toen werd de
dwangsom geschorst. De gemeen
te organiseerde een heroverwe
gingsronde en kwam met een
nieuw besluit: ook in tweede in
stantie werd de dwangsom ge
handhaafd. Vandaar dat De Gruy
ter voor de tweede maal naar de
Raad van State moest.
Komende vrijdag blijkt of ook dit
keer de dwangsom wordt ge
schorst.
De nieuwe ontsluitingsweg-
van Hoek van Holland moet via 's-Graven-
zanae en het knooppunt Westerlee naar
Maassluis voeren. Dat vindt de raadscom
missie stads- en milieubeheer van de ge
meente Maassluis unaniem. Elke andere
variant vormt volgens de Maassïuizers een
onaanvaardbare aantasting van de ecologi
sche zone ten westen van Maassluis.
Het autoverkeer tussen Maassluis en Hoek
van Holland is van oudsher aangewezen op
dc smalle Maasdijk, die met name op zo
merse dagen een vaste vermelding in de fi
leberichten heeft. Een ambtelijke werk
groep studeert sinds enige tijd op de alter
natieve ontsluiting van Hoek van Holland.
Er zijn drie varianten in studie.
Naast de door Maassluis omarmde 'Wes-
terlee-variant' spreekt de werkgroep over
een weg door het Oranjebuitenpolderge-
bied. In het derde idee sluit de weg vanaf
Hoek van Holland gerekend op het indus
trieterrein Coldenhove in Maassluis op
rijksweg A 20 aan. In de werkgroep zijn de
stadsregio Rotterdam, de bestuurscommis
sie Westland, het stadsgewest Haaglanden
en de gemeente Naaldwijk vertegenwoor
digd.
Raadslid L. de Zeeuw (WD) sprak gister
avond de vrees uit dat de voorkeur van
Maassluis de praktijk wéinig kans
maakt. „Via Westerlee kan de nieuwe weg
worden gekoppeld aan de Oranjetunnel.
Maar ik ben er niet gerust op dat onze va
riant het redt. Westerlee is nu al één van de
drukste kruispunten in het Westland. Ik
denk niet dat de Westlanders blij zijn met
dit voorstel. De Westlanders zijn dik verte
genwoordigd in de studiegroep."
Ecologie
De nieuwe weg is niet in de eerste plaats be
dacht om strandgasten snel op hun bestem
ming te brengen. Het economisch doel is de
tuinders in het Westland aan een snellere
ontsluiting te helpen. Ze willen de weg het
liefst koppelen aan een agrarisch distribu
tiecentrum (ADC). Aanleg door de ecologi
sche zone ten westen van Maassluis zou de
tuinders het voordeel bieden dat er geen
kassen hoeven te wijken voor de weg.
P. Kromdijk (PvdA) noemde de ambtelijke
studie 'een oneerbaar voorstel'. „Dit is voor
gekookt en op een rijtje gezet door anderen.
Het enige denkbare is een weg langs het
Oranjekanaal. Daar zullen ze niet tevreden
mee zijn. want die ligt er al."
Net als De Zeeuw kraakte Kromdijk de sa
menstellingvan de werkgroep. „Het is niet
te geloven dat de gemeente Maassluis niet
in zo'n studiegroep is vertegenwoordigd.
We zitten in de stadsregio Rotterdam, maar
hoe zit het met onze lobby daar? Ik hoor al
tijd dat het goed gaal. maar dan krijgen we
in een klap weer zo'n plan over ons heen."
Wethouder J. Storm pleitte voor het opstel
len van een milieubalans. Met de aanleg
van een transportcentrum en industrieter
rein Coldenhove net over de stadsgrens is
Maassluis volgens hem reeds onevenredig
getroffen door milieuschade ..Voor dat
transportcentrum werd zelfs de Recon
structiewet Midden-Delfland geamen
deerd. Het zou van de zotte zijn als de weg
langs onze Oranjeplasjes gaat lopen."
Naast de Oranjeplasjes behoren het Stael-
duinse Bos en het Nieuwland se duin tot de
ecologische zone ten westen van Maassluis.
Vrienden
Ook de Vereniging Vrienden van het Stael-
duinse Bos vergaderde gisteravond over de
tweede ontsluitingsweg voor Hoek van Hol
land. 'De vrienden* lijken zich neer te leg
gen bij de komst van de weg. „We weten al
lemaal hoe druk het is op de Maasdijk. Het
zal dus wel onvermijdelijk zijn. Maar we
zijn erg ongerust over dé gevolgen voor de
ecologische zone tussen het bos en de Oran-
joplassen, die wordt onderbroken. Dat
heeft ernstige gevolgen voor de dieren zo
als de vleermuizen en vlinders," zegt E.
Keizer. Zij zat de vergadering gisteravond
voor.
..Maar als de weg er toch moet komen, dan
bepleiten wij de variant die het dichtst
langs de spoorbaan loopt. Dat zou het minst
belastend /ijn. Maar dan moet bij de Oian-
jeplassen wel een groenviaduet worden
aangelegd. Of de weg daar verdiept aanleg
gen."
Volgens Keizer zullen de vrienden van het
Staekluinse Bos 'niet met spandoeken de
barricade op gaan'. ..Natuurlijk lost de
nieuwe weg de files op de Maasdijk op.
Maar de nieuwe weg zal ook meer verkeer
aantrekken. Want mensen die nu eggen
dat ze op een mooie dag niet naar het strand
in Hoek van Holland gaan omdat ze dan in
de file komen tc staan, zullen daartoe nu
wellicht wel besluiten. Meer auto's dus."
Maasland Maasland heeft weer
een nieuwe gemeentesecretaris.
Voorafgaand aan de raadsverga
dering werd W. J. van Aken gister
avond geïnstalleerd.
In het bijzijn van zijn echtgenote,
dochter Willeke (24) en zoon Mat-
thijs (18), legde Van Aken (48) ten
overstaan van burgemeester M.
Kokxhoorn de eed af. De nieuwe
gemeentesecretaris is unaniem
door de raad gekozen uit dertig
sollicitanten. Hij is de opvolger
van P. Schouten, die afgelopen zo
mer in dezelfde functie promotie
maakte naar het heel wat grotere
Nederlek.
„Tien jaar geleden was ik nog zie-
kendiagnost te Haarlem," hield
Van Aken de raad zijn oorspron
kelijk medische carrière voor. Hij
begon als medisch analist en
bracht het tot hoofdanalist ecolo
gisch laboratorium en beleidsme
dewerker van de GG en GD te
Haarlem. Zijn ambtelijke interes
se verloochende hij echter niet,
want tussendoor haalde hij het di
ploma hoger bestuursambtenaar.
Van Aken was als laatste werk
zaam als hoofd van de afdeling al
gemene en bestuurszaken van de
gemeente Uithoorn. In zijn woon
plaats Hillegom is hij sinds 1990
raadslid voor de WD. Die raads-
zetel geeft hy op, want het is de
bedoeling om naar Maasland te
verhuizen. Tot dat moment blijft
Van Aken, net als hij nu ook naar
Uithoorn doet, op een neer pende
len.
Van Aken: ..Nu zit ik hier als ge
meentesecretaris van Maasland,
waarover ik voor het eerst werd
geïnformeerd door Binnenlands
Bestuur." In dat blad had hij de
advertentie gezien voor de vaca
ture in Maasland, dat hij tot dan
toe niet kende. Van Aken bleek de
tijd tussen zijn benoeming op 30
juli fot nu toe goed te hebben be
steed, want hij somde vlotjes een
aantal Maaslandse zaken op die in
het oog springen.
Grinnikend noemde de nieuwe
secretaris in dat rijtje ook de
Pleetjesbrug. wetend dat die in
middels is gesloopt en door een
nieuwe brug over de Gaag wordt
vervangen. Behalve die kwink
slag stipte Van Aken ook een
zwaarwichtig onderwerp als de
onzekerheid over het voortbe
staan van de zelfstandigheid van
net dorp aan. „WTordt Maasland
>traks helemaal volgebouwd, blij
ven we autonoom of komt er een
herindeling. De Randstad-nota
geeft mij een beklemmend ge
voel."
Tuincentrum/ Bloemsièrkunst
