13
D66: 'Noodbrug' voor Hoogstraat
Wethouder Wiegman op het matje
geroepen over plan ontvlechting ONS
Rotterdams Dagblad
Maassluis ergert zich
aan idee tolheffing A4
IKV: A4-Noord in tunnel
Ontwikkeling Buizengat duurt volgens Democraten te lang
Vlaardingse weldoenster wacht in spanning op verlossend 'da'
Asielbeleid gemeenten
blijft gehandhaafd
ua
\\E
Corporaties schrijven
ook Kok én Tweede Kamer
Kamerleden ontmoeten
demonstranten in Den Hoorn
Ook trouwen
buiten
het stadhuis
Weer arrestatie
na mishandeling
van Hagenaar
Duitsers racen
over de A20
cri
Waterweg
Woensdag 29 januari 1997
Maassluis Wethouder J. Storm
is gisteravond door verschillende
Maassluise fracties op de vingers
getikt. Volgens de raadsleden is
Storm zijn boekje te buiten ge
gaan tijdens een recent onder
houd met minister Jomtsma, dat
hij samen met wethouders van
Schiedam (Hafkamp) en Vlaar-
dingen (Van der Windt) had. Door
voor zijn beurt te spreken, zou
Storm de raad hebben 'overval
len'.
„Met verbazing heb ik m de krant
gelezen over dat onderhoud,"
sprak CDA-fractievoorzitter G.J.
Enzennk in de richting van de
college, waarin Storm wegens
ziekte ontbrak. „Het is ons totaal
onbekend dat de gemeente Maas
sluis geheel tegen de A4 is. Nog
bonter is het dat Maassluis wel ak
koord zou gaan als er tol wordt ge
heven op de weg. Ik kan me met
voorstellen dat dat buiten elke
raadscommissie omgaat."
WD-fractievoorzitter J. F.
Scheerstra sloot zich aan bij de
kritiek: „Het is een ovcrvaltech-
niek, die ook ons in het verkeerde
keelgat is geschoten."
Door de afwezigheid van Storm
antwoordde burgemeester J. Ster-
kenburg-Versluis voor haar wet
houder. AJs college hebben we de
Tweede Kamerfracties een bnef
gestuurd waarin we ons stand
punt -tegen de A4- hebben ge
formuleerd. Daarna is de wethou
der uitgenodigd om samen met
Schiedam en Vlaardingen een ge
sprek met de minister te hebben.
In dat gesprek zijn, in het heetst
van de discussie, suggesties over
tafel gegaan die niet in het college
aan de orde zijn geweest. Het was
een vrijblijvende, verkennende
en spontane manier van meeden
ken," aldus de burgemeester.
„U kunt dat nu wel suggesties
noemen," reageerde Scheerstra,
„maar ik vind het optreden voor
barig. Je mag verwachten dat een
wethouder het gemeentelijke
standpunt uitdraagt. Het gaat niet
aan dat kwesties zomaar de sa
menleving in worden geslin
gerd." CDA-raadslid J.F. Koen
meende zelfs dat de raad van
Maassluis nooit bij stemming
heeft vari gelegd hoe het over de
A4 denkt. Sterkenburg ontkende
dit. Volgens haar was dit stand
punt in een commissievergade
ring wel aan de orde geweest. Om
duidelijkheid te brengen stelde
de PvdA voor dat wethouder
Storm m een commissievergade
ring maar eens zijn suggesties
over de A4 moest toelichten.
D66 stoorde zich aan de kritiek
van de coalitiepartners op de ei
gen wethouder. „Spierballen-
taal." vond F. L. M Wensveen het.
„Het is helemaal niet zeker of
Storm hierover gesproken heeft
of één van de wethouders van
Schiedam of Vlaardingen."
Vlaardingen De Industriële
Kring Vlaardingen wil dat de A4-
Noord in een tunnel wordt aange
legd, .Alleen dan is het mogelijk
de belangrijkste nadelige aspec
ten van deze noodzakelijke ver
bindingsweg weg te nemen,"
schrijft het bestuur van de belan
genvereniging voor het Vlaar-
dingse bedrijfsleven in een brief,
die is verstuurd naar de ministers
Jomtsma (Verkeer en Waterstaat)
en De Boer (Milieu) en de Tweede
Kamer
De IKV dringt al jaren aan op de
aanleg van de nieuwe rijksweg
van het Kethelplein tussen Holy
en Groenoord door, dwars door
Midden-Delfland naar Delft: "Veel
te laat, maar gelukkig nu wel defi
nitief, schrijven ze in de brief:
„Een goede infrastructuur in de
Randstad is van levensbelang
voor een gunstige ontwikkeling
van het bedrijfsleven. Zeker nu
blijkt dat de ontwikkeling in deze
regio achterblijft by de rest van
ons land."
Maar in tegenstelling tot het kabi
net, willen de ondernemers niet
dat de weg bovengronds wordt
aangelegd. „Omdat de weg door
een druk stedelijk gebied loopt en
bovendien de recreatieve moge
lijkheden verder inperkt, is het
van groot belang om de weg niet
op een tal ud aan te te leggen maar
verdiept: in een bak of een tunnel.
Zo kunnen de beperkingen voor
toekomstige ontwikkelingen wor
den voorkomen. Bovendien,"
schrijft de IKV verder, „zal de weg
op een talud negen meter boven
het maaiveld liggen. Daar komt
nog een geluidsscherm van vier
meter bovenop. Dit is een 'muur'
van van dertien meter hoogte,
dwars door een stedelijk gebied.
Dat is uit het oogpunt van visuele
vervuiling onacceptabel."
Vlaardingen De gezamenlijke
brief van de woningcorporaties
van Maassluis, Vlaardingen en
Schiedam, waarin ze hun veront
rusting uitspreken over het prin
cipebesluit van het kabinet voor
de aanleg van de A 4 op maaiveld
niveau, is breed verspreid. Alle
betrokken bewindslieden en de
gehele Tweede Kamer zijn bena
derd. Behalve de minister Jorrits-
ma van Verkeer en Waterstaat,
hebben ook minister-president
Kok, minister De Boer en staats
secretaris Tommei van VROM het
standpunt van de sociale verhuur
der in het zogenoemde MVS-ge-
bied toegestuurd gekregen. Net
als de voorzitter van de Tweede
Kamer en alle fracties.
De zes corporaties wijzen erop dat
zij met circa 40 000 sociale huur
woningen waarin 100.000 mensen
wonen, zestig procent van de wo
ningvoorraad en hel inwonertal
vertegenwoordigen. Het beheer
en de leefbaarheid ervan wordt
door de snelwegaanleg getroffen,
benadrukken zij. Ze wijzen op
hun zorg voor een leefbare huis
vesting in dit gebied.
„Wij hebben als gezamenlijke cor
poraties in goed overleg met de
gemeenten en de in de wijken
opererende bewonersorganisa
ties, welzijns- en andere maat
schappelijke instellingen ge
tracht in te spelen op de verander
de opgave die heden ten dage van
sociale verhuurders wordt ge
vraagd, en zijn zeer bezorgd dat
dit teniet zal worden gedaan door
de aanleg van de snelweg zoals
door het kabinet wordt voorge
staan. Indien de aanleg van de
snelweg onoverkomenlijk is dient
er sprake te zijn van een variant
die gepaard gaat met optimale in
passing in dit stedelijke gebied,"
schryven de zes directeuren.
Vlaardingen De leden van de
vaste Kamercommissie voor ver
keer die morgen een werkbezoek
brengen aan het tracé voor de A4-
Noord, zullen in Den Hoorn de
monstranten ontmoeten. De
Werkgroep Stop Rijksweg 19 en
GroenLinks in Vlaardingen en
Schiedam roepen tegenstanders
van de weg op zich vanaf 9.45 uur
te melden in Den Hoorn. Daar, in
gebouw De Hoombloem, worden
de Kamerleden ontvangen door
leden van Gedeputeerde Staten
van Zuid-Holland en bestuurders
van Schiedam, Vlaardingen, Delft
èn Schipluiden en vertegenwoor
digers van de Reconstructiecom
missie Midden-Dellland.
Dit gezelschap mag in korte ver
haaltjes (vijf minuten per spre-
keide visie geven over ue (inpas
sing van) de A4. Leden van Stop
Rijksweg 19 en andere actiegroe
peringen worden daar niet toege
laten. De Kamerleden hebben te
kennen gegeven daar 'geen be
hoefte aan te hebben omdat we
dat nu wel weten'.
Op het laatste moment heeft de
actiegroep in samenwerking met
GroenLinks een actie op touw ge
zet. „We hopen dat er toch enkele
honderden mensen op afkomen,"
aldus een woordvoerder. Op het
landelijk congres van GroenLinks
is afgelopen weekeinde een motie
aangenomen op initiatief van de
afdelingen Schiedam, Vlaardin
gen en Delft. Daarin wordt de
Tweede Kamerfractie van deze
partij opgeroepen het standpunt
in te nemen dat de aanleg van de
A4 'ongewenst is'. De motie werd
unaniem door bel GroenLinks-
congres ondersteund.
Vlaardingen D66 heeft zich aangesloten bij het rijtje politie
ke partijen in Vlaardingen dat zich zorgen maakt om de leeg
stand in de Hoogstraat. De van oudsher gezellige en commer
cieel succesvolle winkelstraat in het centrum van Vlaardingen
verpietert: winkeliers vertrekken en de winkels blijven leeg
omdat nieuwe ondernemers struikelen over de hoge huurprij
zen die de eigenaren van de panden nog steeds vragen.
De ellende voor 'het tweede deel'
van de Hoogstraat -tussen de
Korte Hoogstraat en Afrol- is
voorlopig nog niet op, signaleert
het nieuwbakken D66-raadslid H.
de Wit. Want daar waar de Korte
Hoogstraat en het zuidelijk deel
van de Hoogstraat zelf nog dit jaar
wordt voorzien van sierbestra
ting, moet 'het achterste deel'
wachten tot 1998.
Dat duurt volgens De Wit te lang,
die met zijn fractie vindt dat met
spoed maatregelen moeten wor
den genomen 'omdat dit voor de
winkeliers van levensbelang is'.
D66 stelt daarom voor de bestra
ting voor de gehele Hoogstraat
nog dit jaar in één klap uit te voe
ren. Op die manier wordt voorko
men dat winkeliers ongelijk wor
den behandeld en dat door twee
achtereenvolgend uitgevoerde
bestratingsklussen onnodig om
zetverlies wordt geleden, aldus de
democraten. De partij veronder
stelt dat de extra kosten (investe
ring een jaar eerder) kunnen wor
den weggestreept tegen de op
brengsten van het ineens uitvoe
ren van de klus.
Fietsers
Verder heeft D66 het idee om over
de haven een noodbrug voor fiet
sers en voetgangers naar de
Hoflaan aan te leggen. In het
bouwplan voor het Buizengat is in
zo'n brug voorzien, maar dat
duurt D66 te lang. Met zo'n nood
brug komt de Hoogstraat wat
meer in de loop te liggen, ver
wacht de kleinste coalitiepartij.
D66 is niet de eerste partij die zich
opkomt voor de belangen van de
overgebleven ondernemers in de
Hoogstraat. Eerder deed onder
meer het CDA dat. Dit is al meer
dan een jaar geleden en wethou
der H. C. J. Royers suste de chris
ten-democraten destijds met de
mededeling dat de problemen van
tijdelijke aard zouden zijn. Op dat
moment verhuisden verschillen
de Hoogstraat-winkeliers naar het
Liesveld. Daardoor ontstond vol
gens wethouder Royers 'frictie
leegstand.' De leegstand zou snel
weer tot het verleden behoren,
verwachtte hij.
Problemen
Later gaf de WD-wethouder toe
dat de problemen wat hardnekki
ger zijn dan hij in eerste instantie
had verwacht. De wethouder voor
economische zaken zei dat het
'nog vele jaren' kan duren voordat
de Hoogstraat er weer bovenop is.
Hierop lanceerde CDA-fraetie-
voorzitter K.W. van Netten (tij
dens de behandeling van de be
groting in november van het vorig
jaar) het voorstel om winkels om
te zetten in woningen. Maar Roij-
ers vond toen dat het daarvoor
nog te vroeg was.
Door Menno Haddeman
Vlaardingen—Ineen ijskoude fiat
woning in de Oekrainse plaats
Kiev wacht de Vlaardingse hulp
verlener Bea Kluiters van Stich
ting Spoetnik nu al anderhalve
week op een oplossing. Met een
slaapzak over haar lichaam tegen
de kou, zit de 45-jarige weldoen
ster gespannen naast de telefoon.
Wachten is het op het verlossende
'da' van de Oekraïnse autoritei
ten. Deze weigeren de lading van
de twee hulptransporten die Klui
ters naar het land heeft gestuurd
in te klaren. Ze willen dat de
Vlaardingse hulpverleenster eerst
zo'n zestigduizend gulden aan be
lasting over de spullen betaalt.
Sinds 1 januari geldt er in de
Oekraïne namelijk een nieuwe
wet. Deze regel, die voorschrijft
dat ook over hulpgoederen belas
ting moet worden betaald, is inge
voerd om, zeggen de autoriteiten,
misbruik te voorkomen. In de af
gelopen jaren hebben veel wester
se bedrijven onder het mom van
liefdadigheid handel gedreven
met de voormalige provincie uit
de Sovjetunie. Zij richtten valse
stichtingen voor hulpverlening op
en importeerde op die manier, be
lastingvrij, handelswaar. Aan die
oneerlijke maar uiterst lucratieve
handelwijze is nu door de
Oekraïnse overheid een einde ge
maakt.
Dat ze met die nieuwe wet voorbij
zijn gegaan aan de werkelijk
goedbedoelde hulptransporten
uit het westen, werd de Oekraïnse
ambtenaren anderhalve week ge
leden duidelijk. Toen arriveerde
Bea Kluiters met twee vrachtwa
gens vol met onder meer medicij
nen, voedselpaketten, kleding en
speelgoed in Kiev. Uitladen
mocht ze de auto's niet. De dou-
Bea KluKerszit met haar hulpgoederen momenteel vast In de Oekraïne. De autoriteiten willen dat ze belasting betaalt over de hulp
goederen. Archieffoto Roel Dijkstra
aniers hadden duidelijke op
drachten gekregen. Belasting be
talen of anders rechtsomkeert. Na
lang 'zeuren' is het tot nu toe al
leen nog gelukt de vrachtauto die
als eerste aankwam te lossen. De
goederen mogen de loods echter
niet verlaten.
Gezeten in een zeer koud en klein
éénkamerfiatje vertelt Kluiters
door de telefoon hoe zij nu in sa
menwerking met de Nederlandse
ambassade bezig is met onder
handelen, „Die hulpgoederen
moeten natuurlijk naar de instan
ties en de mensen die ze hard no
dig hebben. De medewerkers van
de ambassade hebben meer in
vloed dan ik en die praten nu met
Oekraïnse autoriteiten."
Kluiters maakt het naar omstan
digheden goed. „Het is hier alleen
erg koud. Ook binnen in de hui
zen is het niet warm. De mensen
hebben weinig geld dus verwar
men ze de kachel nauwelijks. Ik
hoop dat dit gedoe zo snel moge
lijk is afgelopen. Het liefst voor
volgende week."
Een woordvoerder van het minis-
Door Carel van der Velden
Schiedam Wethouder AG.
Wiegman wordt vanmiddag in
een commissievergadering op het
matje geroepen over uitlatingen
die ONS-directeur H. Eikenbroek
vorige week deed in het Rotter
dams Dagblad.
Volgens raadslid M. Houtkamp
(D66) is het ongepast dat de werk
nemer van het nutsbedrijf 2ich
openlijk heeft uitgesproken over
ontmanteling van het Schiedam-
se nutsbedrijf. „Ik ben daar ver
ontwaardigd over. Over dit soort
ontwikkelingen moeten eerst de
aandeelhouders worden inge
licht."
De grootste aandeelhouder van
ONS is de gemeente Schiedam,
met de gemeenteraad als hoogste
bestuursorgaan. Wethouder Wieg
man (nutsbedrijven) is president
commissaris van de NV ONS. Hij
is politiek verantwoordelijk voor
uitlatingen van de personeelsle
den van het nutsbedrijf, dat be
staat uit een energietak, de vuil
nisophaaldienst, het marktbe-
drijf, het kabelbedrijf en een faci
litair bedrijf.
Eikenbroek speculeerde in het in
terview openlijk op ontmanteling
van het Schiedamse nutsbedrijf,
dat sinds de 19de eeuw bestaat.
De nieuwe Wet op de Energiedis
tributie maakt een dergelijke ope
ratie volgens hem noodzakelijk,
De wetgever eist dat iedere activi
teit m de nutssector m de toe
komst in een apart bedrijf wordt
M. Houtkamp (D66): 'Aan conclusies ben ik nog lang niet toe.'
Archieffoto Rotterdams Dagblad/Jaap Rozema
ondergebracht. De operatie is be
doeld om de nutssector transpa
ranter te maken.
In energieland staat het ONS be
kend als een klein bedrijf. Het be
drijf heeft slechts bestaansrecht
dankzij de bundeling van een
groot aantal activiteiten. De zoge
noemde overhead kan nu worden
verdeeld over de verschillende
sectoren van het bedrijf. Tot deze
kosten behoren de huisvestings
lasten, de investeringen in kapi
taalgoederen en de organisatie
kosten.
De raad van commissarissen van
ONS heelt Eikenbroek de op
dracht gegeven de gevolgen van
de nieuwe Wet op de Energiedis
tributie te onderzoeken. Samen
voeging van ONS en Eneeo kan
hiervan het gevolg zijn, vertelde
Eikenbroek. Een vingerwijzing
vormt het feit dat de directeur van
het ONS sinds 1 januari ook de
scepter zwaait over Eneco-Water-
weg-Noord, Dit energiebedrijf in
Vlaardingen en Maassluis is de
beoogd fusiepartner van het oude
Schiedamse bedrijf.
Conclusies
,,I' 'deer de eigen verant-
wc 1 Jtcheid van Eikenbroek,"
zegt Houtkamp. „Maar de wet
houder had ons eerst over deze
ontwikkelingen moeten inlich
ten. Aan conclusies ben ik nog
lang niet toe. Ik lees over de nood
zaak van fusies, maar het gaat he
lemaal niet slecht met ons bedrijf.
In het verleden hebben we bewust
gekozen voor deze constructie."
De fractievoorzitter van D66 zegt
zeer te hechten aan de bestaande
nauwe band tussen de gemeente
Schiedam en het ONS. Bij ont
vlechting van het bedrijf en fusies
van de diverse onderdelen met
andere bedrijven kan dit controle
mechanisme verloren gaan.
„Op de gasverkoop rust nog
steeds een monopolie. In die situ
atie is het nodig dat de overheid
controle uitoefent. Een geheel au
tonome ontwikkeling van een be
drijf is in zo'n situatie niet altijd
goed. Voorzichtigheid is geboden
omdat de consument geen keuze
vrijheid heeft."
Pas als de controle goed is gere
geld is en er waterdichte afspra
ken over winst-afdrachten aan de
gemeenten zijn gemaakt, valt er
met Houtkamp te praten over de
op de directieburelen uitgedachte
plannen.
Oppositieleider G. Kaptein (CDA)
vindt de woede van D66 op coali
tiepartner PvdA een beetje over
trokken. „Ik vind het uitstekend
dat de directie in het interview
haar ideeen heeft geventileerd.
Een aantal ontwikkelingen is on
ontkoombaar. Het is goed dat de
directeuren een aantal mogelijk
heden opperen om de uitdagin
gen tegemoet te treden."
ter ie van Buitenlandse Zaken
geeft de Vlaardingse hulpverleen
ster echter weinig hoop. Volgens
hem kan het wel enige tijd duren
voordat de problemen zijn opge
lost. De ambassades van Neder
land, Duitsland en de Verenigde
Staten zijn nu aan het praten met
de Oekraïnse autoriteiten. Ook
uit die landen zitten er namelijk
hulpverleners vast in de voormali
ge staat.
„De Oekraïnse autoriteiten zien
zelf ook dat dit niet de bedoeling
is," vertelt de woordvoerder. „Ze
hebben toegegeven niet te heb
ben gedacht aan de wel nobele or
ganisaties. Er wordt momenteel
ook van alles gedaan om iets te
doen aan die wet maar dat valt
niet mee. Een wijziging of aanvul
ling moet officieel worden goed-
gekeud en dat laat lang op zich
wachten." Kluiters houdt goede
hoop op een snelle afloop. „Het
lukt me zeker zonder de spullen
weer naar huis te gaan."
Maassluis Trouwen buiten
het stadhuis van Maassluis be
hoort binnenkort wellicht tot
de mogelijkheden. De ge
meente lonkt naar het Délf-
landhuis ais alternatieve plek.
Het Hoogheemraadschap van
Delfland beslist binnenkort of
het mee wil werken aan die
wens van Maassluis.
Dat antwoordde burgemeester
J. Sterkenburg-Versluis gister
avond op vragen van D66. De
burgemeester vertelde dat mo
menteel andere plekken inten
sief worden bekeken en dat
daarvan het Delflandhuis nu
de eerste optie is.
D66-fractievoorzitter L. G. van
Duijn-Camfferman vroeg zich
af of zo'n simpel besluit niet
wat sneller kon worden geno
men. Maar volgens Ster
kenburg kan dit 'toch niet zo-
maar', omdat er een formeel
besluit voor nodig is om het
trouwen buiten het stadhuis te
laten plaatsvinden. Die andere
plek krijgt immers dezelfde
status als het stadhuis, ook al
wordt hij maar één keer in de
week gebruikt. Daarnaast
neemt het opstellen van een
contract voor het gebruik van
een tweede trouwruimte nog
wat tyd in beslag.
CDA-raadslid A. Ketóerwaard
grapte in de richting van colle
ga Van Duijn: „Je hebt gemak
kelijker een bruidegom dan
een trouwplék hoor."
Schiedam Rechercheurs van de
Schiedamse politie hebben giste
ren opnieuw twee verdachten
aangehouden vanwege de mis
handeling van een Hindoestaan
vorig jaar november. De Rotter
dammers (18 en 23 jaar) worden er
van verdacht na afloop van een
neonazibijeenkomst in Schiedam
op het NS station Schiedam-Rot-
terdanVWest een 22-jarige Hin-
doestaanse Hagenaar te hebben
mishandeld.
Eerder dit jaar werden in deze
zaak drie mannen uit Alphen aan
de Rijn aangehouden. Op één na
zijn die irpniddels weer vrijgela
ten. Ook de gisteren aangehou
den 23-jarige Rotterdammer is in
middels op vrije voeten. De 18-ja-
rige verdachte zit 'nog vast Hij
wordt morgen voorgeleid aan de
rechter-commissaris.
Vlaardingen Vier Duitsers zijn
woensdag tegen het ochtendglo
ren aangehouden op de rijksweg
A20 bij de afslag Vlaardingen.
Daar belandde hun auto tegen
een paal na een rit met snelheden
tot boven de 180 kilometer per
uur. De bestuurder, een 25-jarige
man uit Eschborn, had geen rijbe
wijs. Een 23-jarige inzittende was
in het bezit van een busje met gas
en een boksbeugel. Twee vrouwe
lijke passsagiers zijn na een ver
hoor op het politiebureau vrijgela
ten. De beide mannen zitten nog
steeds vast.
Schiedam De gemeenten in de
regio hebben niet de intentie om
net als de drie grote steden het
asielbeleid van het rijk te gaan
boycotten. Amsterdam, Rotter
dam en Den Haag hebben het
voorbeeld van Apeldoorn gevolgd
om uitgeproceerde asielzoekers
niet meer op straat te zetten of
hun uitkering af te nemen.
De gemeente Maassluis blijft bij
haar standpunt. Een woordvoer
der verwacht niet dat het beleid
van de gemeente zal gaan veran
deren. „Wij hebben hier eigenlijk
weinig asielzoekers gehad wiens
uitkering moest worden gekort
omdat ze uitgeprocedeerd waren.
En als het zover is doen ze niet
moeilijk, maar verdwijnen ze naar
een andere stad."
De handelwijze waarbij de ge
meente zelf bij de burgerrechter
moet gaan procederen voor ont
ruiming van asielzoekerswonin
gen wordt door Maassluis echter
verworpen. Zoals uit een intern
memo blijkt: daarmee neemt de
gemeente de verantwoordelijk
heid voor het uitzettingsbeleid
over van het ministerie en dat is
naar onze mening niet de wens
van het gemeentebestuur.
Een woordvoerder van de ge
meente Schiedam zegt dat deze
gemeente 'nog geen afgewogen
standpunt' heeft. Maar zij kan
niet zeggen of dat binnenkort zal
veranderen. „Het college van bur
gemeester en wethouders heeft
zich nog geen mening gevormd,"
zegt een woordvoerder van de ge
meente Vlaardingen. „Maar ge
zien de actualiteit van het pro
bleem zal het college binnenkort
yast tot een uitspraak komen." De
gemeenten Vlaardingen, Maas
sluis en Schiedam hebben respec
tievelijk 31,25 en 50 ROA-wonin-
gen. Dit zijn woningen die aan
asielzoekers zijn toegewezen in
afwachting van verdere ontwik
kelingen omtrent hun verblijf in
Nederland.