11
CDA wil geen huizen in rivierzone
Rotonde in plaats van gevaarlijke kruising
Bewoners sloopflat zoeken heil in ander huis
De Singel wordt overladen met speelgoed
Rotterdams Dagblad
Anbo Vlaardingen
start met instellen
vertrouwenspersoon
Woningbouw tussen haven en Beneluxtunnel splijt coalitie
Weldoenster teleurgesteld
weer terogin Ylaardiirgei
Woningen en
winkels op
terrein van
Caland-LTS
Opnieuw
aanhouding
mishandeling
Vrouwen
beroofd
Hardrijders
krijgen bon
Auto uitgebrand
Jongen gewond
na aanrijding
Waterweg
Donderdag 6 februan 1997
S f
h
'ff?
Vlaardingen Vee! 5ü-plussers
leven in de buurt van de armoe
degrens, maar een groot deel
van die mensen maakt uit
schaamte of onwetendheid geen
gebruik van de voor hen be
staande regelingen. Dat is een
bevinding van de Anbo, de bond
voor alle senioren. Om die men
sen te helpen heeft de Anbo in
Vlaardingen een vertrouwens
persoon ingesteld. Ouderen met
een minimum-inkomen kunnen
een beroep op de vertrouwens
persoon doen om zich te laten
helpen door de wirwar van re
gels.
Al een jaar lang houdt de Vlaar-
dingse Anbo zich bezig met het
armoedevraagstuk, „We zijn be
trokken geweest bij de gesprek
ken over dat onderwerp en daar
uit blijkt dat er een grote groep
ouderen is die van heel weinig
rond moet komen," vertelt A.
Hofman, voorzitter van de Vlaar-
dingse ouderenbond.
Het grote probleem is volgens
Hofman dat die mensen 2ich
niet laten kennen. „Het is heel
moeilijk. Veel mensen hebben
gêne om te vertellen dat ze niet
rond kunnen komen of dat ze
gewoon niet weten hoe al die for
mulieren werken. Vaak komen
ze al helemaal niet bij de ge
meente, waar ze toch die extra
bijstand aan moeten vragen."
De vertrouwenspersoon komt
uit de eigen gelederen van de
Anbo. Het bestuurslid M. van
Heiningen onderhoudt al jaren
lang de sociale contacten binnen
de afdeling. Leden met inko
mensproblemen kunnen bij
haar terecht en kunnen rekenen
op de grootste discretie.
Met het instellen van de vertrou
wenspersoon wil de Anbo be
werkstelligen dat er meer ge
bruik wordt gemaakt van rege
lingen waar ouderen recht op
hebben. Zo doet bijvoorbeeld
één op de vijf huishoudens geen
beroep op aanvullende bijstand.
Grote groepen vragen ten on
rechte geen kwijtschelding van
reinigingsheffing en onroerend-
zaakbelasting en dertig procent
doet geen beroep op de huursub
sidie terwijl ze daar we! recht op
hebben. De ouderen lopen daar
door heel wat geld mis.
Als ouderen de hulp van de An
bo inroepen kunnen ze rekenen
op begeleiding van Van Heinin
gen. „Na de indicatie gaat zjj bij
voorbeeld mee naar de gemeen
te om te helpen by het invullen
van de formulieren en ze kan de
mogelijkheden bekijken," ver
telt Hofman.
Maar hoe het werk van de Anbo-
vertrouwenspersoon er daad
werkelijk uit gaat zien, is ook
voor Hofman nog niet duidelijk.
„Dat hangt heel erg af van de be
hoefte van de mensen die een
beroep op de vertrouwensper
soon doen. We hebben totaal
geen idee hoeveel behoefte er is.
Mensen die leven rond de ar
moedegrens gaan met naar de
gemeente, maar wellicht doen
ze wel stap naar de Anbo."
De vertrouwenspersoon van de
Anbo is te bereiken van 17.00 tot
19.00 uur, tel: 0104601225.
DoorMenno Haddeman
Vlaarlngen Bea Kluiters is weer
terug in de stad. De Vlaardingse
weldoenster kwam een paar da
gen geleden thuis van haar missie
in de Oekrainse stad Kiev. Daar
heeft ze drie weken lang hemel en
aarde bewogen om haar twee
transporten met hulpgoederen
vrije doorgang te verlenen. He
laas tevergeefs. De Oekrainse au
toriteiten willen voorlopig de per
i januari ingestelde wet niet wijzi
gen. Die stelt dat er op hulpgoede
ren belasting moet worden gehe
ven. Voor de transporten van
Kluiters komt dat neer op een be
drag van zestigduizend gulden
aan invoerrechten. Met een hese
stem van ingehouden woede en
ergernis vertelt Kluiters wat zich
na hun vertrek uit Vlaardingen in
Kiev heeft afgespeeld. „We kwa
men op 16 januari om één uur 's
middags aan in Kiev. We kregen
toen van de douane direct te ho
ren dat de vrachtauto's niet moch
ten worden gelost."
De Oekrainse autoriteiten had
den een wet ingevoerd die voor
schreef dat er ook over hulptrans
porten invoerbelasting moest
worden betaald. Deze regel werd
ingevoerd nadat talloze malafide
organisaties handel dreven met
het land onder het mom van lief
dadigheidsacties. Zonder belas
ting te betalen voerden ze zoge
naamde hulpgoederen in die ver
volgens op de zwarte markt wer
den verhandeld. Om dat een halt
toe te roepen bedachten de autori
teiten de nieuwe wet.
„Toen ik hoorde wat er aan de
hand was, heb ik direct contact
opgenomen met de Nederlandse
ambassade in Kiev," vertelt Klui
ters. „Samen met de zaakgelasti-
ge ben ik uit gaan zoeken hoe het
Vlaardingen Het CDA in Vlaardingen wil geen huizen
bouwen tussen de Koningin Wilhelminahaven en Benelux
tunnel. Sterker: de christen-democraten vinden het zelfs niet
nodig dat er onderzoek naar de mogelijkheden daarvan wor
den gedaan, zoals coalitiepartners PvdA en D66 wel (snel) wil
len. Wel wil CDA-raadslid C. T. Oosterom -net als de vierde
coalitiepartij, de WD - voorrang geven aan de werkgelegen
heid. „De bedrijven in dat gebied moeten snel zekerheid krij
gen," aldus Oosterom.
Met de opstelling van het CDA
zyn de meningen binnen de coali
tie over de invulling van de rivier-
zone eerlijk verdeeld: WD en
CDA willen alle ruimte bieden
aan de ontwikkeling van het be
drijfsleven; PvdA en D66 zijn voor
een combinatie van wonen en
werken
Oosterom ziet slechts op een klem
stukje Vlaardings grondgebied
aan de rivier mogelijkheden voor
woningbouw: achter de Pelmolen
—waarin op het moment de laat
ste hand wordt gelegd aan 36 ap
partementen- en dan langs de
Maasboulevard tot aan het Delta
Hotel. Wat verder van de rivier af,
bij het NS-station Vlaardingen*
Centrum, kunnen er wat hem be
treft ook nog wat woningen ko
men. „Want m Vlaardingen blijft
natuurlijk grote behoefte aan
nieuwe woningen," erkent de
CDA'er. Om direct daarachteraan
te zeggen: „Maar dan niet ten kos
te van alles."
En dat alles is voor het CDA de
werkgelegenheid bij de bedrijven
rond de Koningin Wilhelminaha
ven en andere, nu nog geheel als
bedrijfsterrein ingerichte gebie
den langs de rivier. „Wij vinden
dat de bedrijven die tussen de Ko
ningin Wilhelminahaven en de
Beneluxtunnel zitten die zeker
heid moeten krijgen," aldus Oos
terom. Dat is volgens hem de eni
ge manier om er voor te zorgen
dat deze bedrijven gaan investe
ren. Want hij is het met anderen
eens dat 'de KW-haven er nu op
sommige plekken niet uit ziet'.
„Dat vinden de bedrijven die daar
nu zitten ook En die zijn ook best
bereid om daarin geld te investe
ren. Maar dan moeten ze natuur
lijk wel de zekerheid hebben dat
ze daar lange tijd kunnen blij
ven."
Oosterom ziet de bui al hangen als
de v<* tanders van woningbouw
in urt hun zin krijgen' „De
r - die daar gaan wonen zul-
lfci, .cl klagen dat het er stinkt,
stuift of dat er te veel herrie wordt
gemaakt."
Mening
Inmiddels heeft ook met-coalitie
partner SGP/RPF/GPV zich m de
discussie rond de rivierzone ge
mengd. In een brief daagt deze
fractie het college van burge
meester en wethouders uit om de
mening over de ontwikkeling van
die zone bekend te maken. De
SGP/RPF/GPV signaleert dat het
'zo verdeeld naar buiten komen'
van de coalitiepartijen het 'alleen
maar moeilijker maakt om tot een
standpunt te komen'.
Wethouder K. van der Windt
(PvdA, stadsontwikkeling) zegt
desgevraagd dat by in elk geval er
een voorstander van is om de
plannen voor meer woningen in
dat gebied serieus te bekijken. De
eerste gesprekken tussen de ge
meente en EOS bv, de oliehandel
aan de Oosthavenkade, over het
verplaatsen van het bedrijf, zijn
inmiddels al achter de rug.
Een uitgebreid interview met de
verantwoordelijke man voor de
ruimtelijke ordening in Vlaardin
gen staat in het Rotterdams Dag
blad van morgen.
zat. Ik wilde natuurlijk die goede
ren lossen. De mensen in de
Oekraïne hebben de spullen hard
nodig en wachten met verdelen
zou zonde zijn."
Al snel bleek Kluiters dat het met
één, twee, drie geregeld zou zijn.
Samen met de zaakgelastigde be
stookte zij verschillende hoogge
plaatste figuren maar telkens zon
der succes, „Die twee vrachtwa
gens stonden nog steeds op die
parkeerplaats. Eén van de auto's,
die eigendom zijn van een trans
portbedrijf, moest ergens anders
in Europa een handeltje oppik
ken. Met veel moeite lukte het mij
die auto gelost te krijgen. Ik
mocht de spullen in een loods zet
ten maar de deur ging op slot."
Nadat de vrachtwagen was ver
trokken ging Kluiters door met
het praten met de autoriteiten.
Ook Duitse en Amerikaanse hulp
verleners begonnen zich ermee te
bemoeien. Zij stonden, evenals
Kluiters, vast met hun transpor
ten in Kiev.
„Elke keer weer kreeg ik 'nee' te
horen. Ek werd daar na drie weken
zo boos om dat ik weg ben gegaan.
De transporten staan nu nog
steeds in Kiev. Het is daar op mo
ment 25 graden onder nul. Een
aantal hulpgoederen, als voedsel,
bevriest, waardoor het straks niet
meer bruikbaar is."
Alle hoop van Kluiters is nu ge
vestigd op het Oekrainse parle
ment. Die komt op 25 februari bij
elkaar en beslist dan of de nieuwe
belastingwet kan worden gewij
zigd of aangevuld. Inmiddels oe
fent de Nederlandse regering ook
druk uit op de autoriteiten in de
Oekraïne.
„Het kan natuurlijk niet zo zijn
dat de arme Oekrainse bevolking
de dupe wordt van een belasting
wet," meent Kluiters.
B en w van Vlaardingen willen een nader onderzoek naar de mogelijkheden om de kruising Westlandse weg/Burgemeester Heusdenslaan/Burgemeester Pruissingel te
veranderen in een rotonde. Foto Roet Dijkstra
Vlaardingen zou
van de kruising Westlandseweg/
Burgemeester Heusdenslaan/
Burgemeester Pruissingel een
tweestrooks rotonde moeten ma
ken. Op die manier zou de gevaar
lijkste kruising van Vlaardingen
een stuk veiliger worden.
Dat is het advies dat door het on
derzoeksbureau Oranjewoud aan
de gemeente Vlaardingen is voor
gelegd Burgemeester en wethou
ders stellen de gemeenteraad
voor om een nader onderzoek in
te stellen. De oplossing komt vol
gens b en w in Nederland nog met
al te vaak voor en daarom is 'een
gedegen voorbereiding en uitwer
king' van de plannen nodig.
De oplossing van Oranjewoud
schrijft een zogenoemde
tweestrooks-rotonde voor. Het
verkeer op de rotonde krijgt voor
rang. Het fiets- en voetgangers
verkeer wordt buiten de rotonde
omgeleid; fietsers moeten voor
rang verlenen aan het gemotori
seerde verkeer.
Met name over de afwikkeling
van het fietsverkeer bestaan bij b
en w nog wat vragen. De verwach
ting is dat met het nieuwe zwem
bad De Kulk in de buurt veel
(jeugdige) fietsers van de rotonde
gebruik moeten gaan maken.
De kruising Westlandseweg/Bur-
gemeester Heusdenslaan/Burge-
meester Pruissingel was in 1995
het punt waar verreweg de meeste
ongelukken zijn gebeurd. Het
ging om zeventien aanrijdingen,
waarvan twee met gewonden. Dat
is bijna twee keer zoveel als op
vergelijkbare kruisingen in Vlaar
dingen.
Het komende jaar is de verkeers
lichtinstallatie aan vervanging
toe. Daarom moet het gemeente
bestuur de komende maanden
een beslissing nemen: een nieuwe
verkeerslichtinstallatie of de hele
kruising op de schop.
Ui* een nota van de gemeente
Vlaardingen van een jaar geleden
blijkt dat de aanleg van een roton
de in veel gevallen zorgt voor een
halvering van het aantal ongeval
len. Dit heeft vooral te maken met
de lage snelheid van het gemoto
riseerde verkeer, dertig a vijfen
dertig kilometer per uur. Verder
hebben rotondes, aldus hetzelfde
onderzoek, een relatief hoge capa
citeit en kennen geringe wachttij
den ten opzichte van traditionele
kruispunten en sommige ver-
keershchtinstallaties. Een enkel
voudige rotonde -met voorrang
voor al het verkeer op het p'ein -
kan tweeduizend voertuigen per
uur verwerken. De capaciteit van
een tweestrooksrotonde -zoals
bij het nieuwe Zwembad is ge
pland - ligt aanmerkelijk hoger.
Hoewel de aanleg van een rotonde
veel meer geld kost dan het plaat
sen van nieuwe verkeerslichten,
zijn de onderhoudskosten daarna
veel lager. Aan de Burgemeester
Pruissingel, met de kruising
Maassluissedijk, komt ook een ro
tonde. Tevens zijn er plannen om
aan het eind van de Holysingel
(by Cb' u-ehillsmgel) een rotonde
temaken.
Schiedam De gemeente
Schiedam en woningstichting
Noordvest zijn tevreden over de
manier waarop de bewoners van
de sloopflat aan de J. C. van Mar
kenstraat andere woonruimte vin
den. Van de 48 gezinnen die vorig
jaar plotseling te horen kregen
dat hun flat tegen de vlakte ging,
heeft reeds de helft de huur opge
zegd. In al die gevallen is dat, vol
gens een woordvoerder van
Noordvest, zonder problemen ver
lopen.
Het besluit om de flat te slopen
deed vorig jaar juni nogal wat stof
opwaaien. Al geruime tijd was be
kend dat de flats met de oneven
nummers aan de Van Markens
traat moesten worden gesloopt.
De flats moeten wijken voor de
aanleg van de metrolijn waar de
gemeente Schiedam reeds mee is
begonnen.
Over de flat met de even num
mers was echter nooit gesproken.
De bedenkers van de steden
bouwkundige plannen voor dat
gebied kwamen er pas laat achter
dat om een goede invulling te krij
gen zij meer ruimte nodig had
den. Dus werd besloten ook de flat
met de even nummers te slopen.
Direct nadat dat bekend werd,
barstte de bom. De bewoners van
de bewuste flat waren noch door
de gemeente Schiedam, noch
door de woningstichting Noord
vest op de hoogte gesteld van de
plannen. De beslissing viel hun
koud op het dak.
Uit protest richtte de boze bewo
ners vervolgens een actiecomité
op. Ook werden er vergaderingen
belegd om tactieken te bespre
ken. De bewoners zouden alles m
het werk stellen sloop van de flat
te voorkomen.
De gemeente zat na het horen van
alle protesten behoorlijk in de
maag met de bewoners. Wethou-
Vlaardingen De inzamelingsac
tie 'De Singel uit de brand' is na
ruim twee weken al een groot
succes te noemen.
Enthousiaste ouders kwamen
massaal opdraven met knutsels-
puilen, tijdschriften, puzzels en
spelletjes. Het aanbod was zo
groot dat de sehoolle iding van de
Vlaardingse basisschool De Sin
gel de ouders vriendelijk ver
zocht even geen spullen meer
mee te nemen.
Niet alleen de kasten in de nood-
lokalen puilen uit, maar ook het
kleine opslagmagazijn 2it prop
vol met lesmateriaal en knutsels-
pulien. „We hebben echt geen
ruimte meer voor lege eierdozen.
Anders passen we zelf met meer
in het noodgebouw," vertelt di
recteur H. Robers lachend.
Hij is zeer blij met de gulle gaven.
„We hebben de inzameling dan
wel even stopgezet, maar dat
geldt natuurlijk niet voor het spe
ciale bankrekeningnummer. Die
rekening loopt ook goed," weet
Robers. Initiatiefnemer van de
actie en een van de ouders. Mauo
Hoppzak, kan melden dat bedrij
ven en particulieren op dit mo-
- nt 5430 gulden op het bank-
r hebben gestort.
„L.i dat we zo'n tienduizend
gulden binnenkrijgen. Deze
week wil ik alle leden van de In
dustriële Kring Vlaardingen aan
schrijven. Daar verwacht ik wel
wat reacties op," aldus Hoppzak.
Hij is bijzonder tevreden over het
verloop van de actie. „Er kwam
vooral veel speelgoed binnen.
Boeken voor het documentatie
centrum blijven welkom" vol
gens de actievoerder.
De leerkrachten en leerlingen lij
ken inmiddels gewend aan de
kleine behuizing,
„Naar omstandigheden gaat het
redelijk. We zitten natuurlijk op
eikaars lip, maar dat brengt ook
gezelligheid," concludeert direc
teur Robers. De noodlokalen die
op het Kruidenpad en op het
naastgelegen grasveldje staan,
doen zeker nog tot de zomerva
kantie dienst. De door brand gro
tendeels verwoeste school wordt
zo snel mogelijk hersteld.
„Het is niet zo dat het gebouw
eerst plat gaat en dat er dan een
nieuwe school wordt gebouwd,
zoals veel mensen denken. Be
paalde gedeelten van het pand
zijn nog bruikbaar," aldus Ro
bers. Hij hoort vanmiddag tij
dens de eerste bouwvergadering
met de' gemeente Vlaardingen
waarsehijnlyk meer details over
de wederopbouw van zijn school.
Uit onderzoek van de politie
blijkt dat de brand op nieuwjaars
morgen is aangestoken. Naar da
ders wordt nog gezocht
der A. Reijnhout gaf toe dat be
paalde dingen beter anders had
den kunnen verlopen, maar bleef
volharden in zyn besluit om de
flat tegen de vlakte te gooien. Hy
zou een verhuizing voor de bewo
ners wel zo aangenaam mogelijk
maken.
De gezinnen zouden, voorrang
krijgen by het zoeken van een
nieuw huis en bovendien een ver
goeding van vierduizend gulden
krijgen voor de verhuizing. Daar
naast zouden de bewoners drie
maanden huur terug krijgen en
kwamen zij in aanmerking voor
een schadevergoeding. Er moes
ten dan wel door de bewoner re
centelijk verbeteringen aan de
woning zijn aangebracht. Het ac
tiecomité wilde echter niets weten
van deze 'omkooppraktijken'. Zij
deelden mee zich hevig te blijven
verzetten tegen de sloop van hun
flat
Nog geen half jaar later heeft de
helft van de gezinnen in de flat de
huur reeds opgezegd en een ande
re woning gevonden. Volgens een
woordvoerder van de wo
ningstichting is momenteel een
groot deel van de resterende be
woners bezig met het zoeken van
een nieuw huis.
Hoge kosten
„De meeste mensen zijn bereid te
verhuizen," vertelt de woorvoer-
der van Noordvest. „Ze staan na
tuurlijk niet te popelen maar veei
heel veel bezwaar is er niet."
Volgens haar zijn er tot nu toe ook
geen problemen geweest ondanks
dat in het begin veei bewoners
klaagden over de hoge kosten die
zy in hun huis hadden gemaakt.
Nieuw behang, vloerbedekking
en pas geplaatste keukens.
„In één geval hebben we de taxa
teur moeten inschakelen," vertelt
een woordvoerder van de ge
meente. „In alle andere gevallen,
tien gezinnen, hebben we zonder
hulp van buitenaf een overeen
stemming kunnen bereiken. Ook
in de zaak waar de taxateur zich
mee moest bemoeien, hebben we
als gemeente een akkoord met de
bewoner bereikt over een schade
vergoeding."
De woordvoerder van Noordvest
verwacht dat de resterende 24 ge
zinnen ook snel een andere wo
ning zullen vinden. „Voor het
emd van het jaar moet de flat leeg
zyn. Ik denk dat tegen die tijd alle
gezinnen weg zijn. Het aantal be
woners dat weigert weg te gaan
blijkt achteraf zeer klem."
De woordvoerder van de gemeen
te merkt nog op dat de gemeente
er alles aan doet de straat zo leef
baar mogelijk te houden. De ra
men van de leegstaande wonin
gen worden niet dichtgetimmerd
maar juist behangen met gordijn
tjes zodat het lijkt alsof er nog ie
mand woont. De straat mag vol
gens hem niet veranderen in een
spookstraat,
Maassluis Op de plaats van de
Caland-LTS, op de hoek van Laan
1940-1945 en de Mesdaglaan, moe
ten 110 woningen en winkels ver
schijnen. Burgemeester en wet
houders willen instemmen met
een bouwaanvraag daarvoor.
De aanvraag van Woning Stich
ting Maassluis heeft de gemeente
reeds ontvangen. Een bouwopper
vlak van 11.590 vierkante meter
wordt beoogd. Probleem is nog
dat de nieuwbouw niet mogely k is
volgens het ter plekke geldende
bestemmingsplan. Dat staat wo
ningen en winkels op die plek niet
toe. Het college wil met een arti
kel 19-procedure in het kader van
de Wet op de ruimtelijke ordening
alsnog vrijstelling krijgen voorde
bouwplannen.
Daartoe moet de gemeente aller
eerst een 'voorbereidingsbesluit'
nemen, dat m de gemeenteraads
vergadering van 11 maart het
groene licht moet krijgen. Op 25
februari bespreekt de raadscom
missie voor stads- en milieube
heer de bouwaanvraag.
Schiedam De politie Schiedam
heeft gisteravond een 23-jarige
Rotterdammer aangehouden. De
man wordt verdacht van bedrei
ging met openlijk geweld op za
terdagavond 9 november, na af
loop van een vergadering van een
rechts-extremistische politieke
groepering in een café in
Schiedam. Na de bijeenkomst in
de binnenstad werd een 22-jarige
man van Hindoestaanse afkomst
op het station Schiedam-Rotter
dam West aangevallen. Al eerder
werden zes mensen aangehouden
voor deze zaak. Tier eerder aange
houden verdachten zitten nog in
voorlopige hechtenis.
Schiedam Een 88-jarige
Schiedamse vrouw is woensdag
avond in de hal van een flatge
bouw op de Burgemeester Stuie-
meijerlaan beroofd van haar
handtas. De dader stond achter de
vrouw en sloeg haar op het hoofd.
Toen zij viel werd haar handtas
uit haar hand gerukt en de dader
sloeg op de vlucht
Op de Vlaardingerdijk werd een
82-jarige Schiedamse vrouw be
roofd van haar handtas. De dader
liep achter haar. Toen de vrouw
boven aan de trap bij de Vlaardin
gerdijk was, werd de tas uit haar
hand gerukt. De dader rende weg
in de richting van het park.
Schiedam/Vlaardingen Rjj een
snelheidscontrole op de Schutte-
vaerweg zijn gistermorgen 27 au
tomobilisten bekeurd voor te hard
rijden. De hoogst gemeten snel
heid bedroeg 95 kilometer. In to
taal werden 456 automobilisten
gecontroleerd.
Bij een controle op de Matlinge-
weg ontvingen 28 automobilisten
een proces-verbaal. De hoogst ge
meten snelheid was 101 kilome
ter.
Bij twee controles in Vlaardingen,
op de Holysingel en de Burge
meester Heusdenslaan, reden
vijftien automobilisten te hard.
Maassluis Een personenauto is
gisteravond op de Oleanderstraat
geheel uitgebrand. De brand is
vermoedelijk ontstaan door kort
sluiting. De brandweer kon niet
voorkomen dat de wagen geheel
uitbrandde.
Maassluis Een l&-jarige brom
fietser uit Maassluis is gisteren
gewond geraakt bij een aanrij
ding op de Lijsterlaan. De jongen
botste op een personenwagen die
hem geen voorrang verleende. De
Maassluizer is met beenletsel
overgebracht naar het Holy Zie
kenhuis.
