9
Parkeren
Veerplein
van de baan
Rotterdams Dagblad
Nog voor de zomer
nieuwe inrichting
Waarde woningen meer dan veertig procent gestegen
Univéin de buurt voor alle zekerheid!
Mk
Verpaupering en slecht parkeerbeleid jagen klanten van Nieuwe Passage weg
Geen rem op
'girogluren'
Geld voor
veiliger
Westlandseweg
Bonnen voor
fout parkeren
gewonden
bij ongeluk
tankstation
w
'Vol' betekent
niet altijd vol*
Alternatief A4 overtuigt niet
Storm 'hecht 55
waarde' aan
klankbordgroep
•-Q
w,
Waterweg
Donderdag 27 februari 1997
Vlaardingen De gemeenteraad
van Vlaardingen heeft gister
avond een motie van de Socialisti
sche Partij over 'girogluren' afge
wezen. De motie, die vorig jaar no
vember bij de begrotingsbehan
deling was ingediend, ontheft
(nieuwe) bijstandsclienten van de
verplichting om de giro- en bank
afschriften over een periode van
een aantal maanden in te iaten
zien door de ambtenaren van de
sociale dienst. Het laatste af
schrift is voldoende, tenzij de ge
meente gemotiveerd kan uitleg
gen waarom verdergaande con
trole noodzakelijk is, aldus de mo
tie.
Maar burgemeester en wethou
ders en de overgrote meerderheid
van de raad - alleen Groenlinks
steunde de SP- wezen de motie
af. ..Deze informatie moet worden
getoetst," aldus verantwoordelijk
wethouder A. Kool.
SP-woordvoerder A. Vugts was
daarop voorbereid en had een
nieuwe, minder verstrekkende
motie klaarliggen. In navolging
van Alkmaar wilde ze dat bij
standsclienten m Vlaardingen
dan wel de uitgaven onleesbaar
mogen maken. ..Deze mensen
moeten hun hele hebben en hou
den al blootgeven. Als je de uitga
ven onleesbaar maakt, dan be
scherm je nog enigszins de priva
cy," aldus Vugts. „En het gaat ten
slotte om alle inkomsten."
Na intern overleg met zijn ambte
lijke staf zag wethouder Kool ech
ter ook van deze stap af. „Om een
goede controle te kunnen uitoefe
nen zijn deze gegevens juist no
dig. Uw voorstel is een onmogelij
ke opgave."
Maassluis De gemeente Maas
sluis heeft van de Stadsregio Rot
terdam bijna 1,3 miljoen gulden
gekregen om de Westlandseweg
veiliger te maken. Dat heeft wet
houder J. Storm (stads- en milieu
beheer) bekend gemaakt.
Höewei er nog geen definitief
plan ligt hoe de Westlandseweg
veiliger moet worden, is het nage
noeg zeker dat er ter hoogte van
de Üiverlaan een rotonde komt.
Storm, die ook nog 230.000 gulden
van de regio heeft gekregen om 30
kilometer-gebieden in te voeren,
heeft toegezegd nog voor de zo-
m|r met een plan voor de West
landseweg te komen.
In&ik geval ziet de wethouder er
niets in om sneiheidscamera's te
pBatsen. Tijdens de begrotings*
vergadering in november 1996 is
een motie aangenomen van de
RPF/SGP/GPV bm dergelijke
maatregelen op de Westlandse
weg te nemen. Op die manier zou
het hard rijden daar moeten wor
den gestopt. „Ik ben geloof ik de
enige die daar 50 kilometer per
uur rijd. Bijna iedereen haalt me
daar in mei 70,8ü of soms wei 90,"
aldus J. van der Kolk van RPF'i
SGP/GPV.
Maar volgens Storm helpen came
ra's niet. „We hebben dat samen
met de verkeerspolitie van de re
gio Rotterdam-Rijnmond uitge
zocht," aldus de wethouder. „Be
halve dat je al snel spreekt van
een investering van tussen de
250.000 en 500.000 gulden voor vijf
camera's, is het niet effectief. Au
tomobilisten weten al snel waar ze
staan, remmen ter hoogte van de
camera's af tot 50 kilometer per
uur, om daarna weer 80 te gaan
rijden. Zowel de politie als de ver-
keersdeskundigen van het Open
baar Ministerie verwachten meer
heil van infrastructurele maatre
gelen om het te hard rijden hier
terug te dringen. Dus de weg zo
inrichten dat het min of meer on
mogelijk is om hard te rijden," al
dus Storm, die daarvoor de 1,3
miljoen gulden subsidie voor wil
gebruiken.
Maassluis Op de Rozenlaan en
de Van Beethovenlaan is gister
morgen een roodlichtcontrole ge
houden. Op de Rozenlaan kreeg
één automobilist een proces-ver
baal voor het rijden door rood
licht. Op dc Peter van Anrooylaan
werd vannacht een parkeercon-
trole gehouden. In totaal ontvin
gen elf automobilisten een pro
ces-verbaal voor het fout parke
ren.
Vlaardingen Bij een ongeval bij
het tankstation op de rijksweg
A20 tussen Vlaardingen en Maas
sluis is een 36-jarige man uit Delft
gisteren gewond geraakt. De man
raakte bekneld in zijn auto toen
de wagen van een 73-jarige Zwit
ser zich m de zykant van dc wa
gen boorde. De man is met een
heupfractuur naar het Acade
misch Ziekenhuis Dijkzigt in Rot
terdam overgebracht.
De Zwitserse bestuurder was op
de rijksweg onwel geworden en
raakte met volle snelheid van de
weg. Zijn wagen reed over de
gjasberm het terrein van het ben
zinestation op en kwam tot stil
stand tegen de auto van de man
uit Delft. Door de klap werd de
"•m'fra:
Binnen- en buitenkant van het benzinestation waren zwaar beschadigd nadat een autode pui had
geramd. Foto's Roel Dijkstra
stilstaande auto door de pui van
het tankstation gedrukt. De auto
werd het gebouw in gedrukt waar
op dat moment twee mensen aan
wezigwaren.
De man uit Delft zat volledig be
kneld in zijn auto. De brandweer
is meer dan een uur bezig geweest
om hem uit het wrak te bevrijden.
Daarna is hij meteen naar het zie
kenhuis gebracht. De Zwitser is
vooronderzoek van zijn bloedsui-
kerspiegel opgenomen in het Ho
ly Ziekenhuis in Vlaardingen.
Een 25-jarige Vlaardmgse mede
werker van het tankstation is in
hetzelfde ziekenhuis behandeld
aan een pijnlijk been.
De totale schade aan voertuigen
en gebouw wordt geschat op
400.000 gulden.
8
DoorJan Rozendaal
Vlaardingen Parkeren op het Veerplein in het centrum van
Vlaardingen is definitief van de baan. Daar heeft de gemeen
teraad gisteravond na een uitvoerige discussie toe besloten.
De coalitiepartijen lagen overhoop, maar uiteindelijk steun
den slechts CDA en een meerderheid van de WD de motie
van de SGP/RPF/GPV. Daarin stond dat het Veerplein weer
moest worden gebruikt ais parkeerplaats op de drukke mo
menten. En dat zo lang de (bijna) in aanbouw zijnde parkeer
garage Stadhuis (Dijksteeg/Sclaavenburg) niet in gebruik kan
worden genomen.
Maar het overgrote deel van de
gemeenteraad (22 tegen 10 stem
men) steunde wethouder T.W.
van der Steen, die het weer open
stellen van het Veerplein voor au
to's zag als een streep door 'het
structurele parkeerbeleid dat we
hebben ingezet'.
Meteen daarna nam de gemeente
raad zonder enige discussie het
voorstel aan om het Veerplein op
nieuw in te richten. Daarvoor is
gisteren 79.000 gulden uitgetrok
ken. Het plan bestaat uit het met
golvende trottoirbanden 'zicht
baar maken' van de in het verle
den gedempte BierslooVOp^èï
plein zelf worden in de lytivmd#
bomen enkele
Deze passen onder de marktkra-
drongen daar op aan omdat de
parkeergarages op zaterdag vol
zijn. „Denk je dat de mensen die
uit het Westland met hun auto in
Vlaardingen komen winkelen ooit
nog terugkomen als ze bij dokter
Moerman al in de file staan voor
een parkeerplekje," vroeg M. W.
Lensvelt zich af. En de fractie
voorzitter van de SGP/RPF/GPV-
combinatie gaf meteen zelf het
antwoord: „Nee, die klanten zijn
de centrum-winkeliers kwijt."
Maar wethouder Van der Steen
wenste niet toe te geven. Het gaat
volgens hem om twee uur - van
14,00;totlö.OO uur - op zaterdag
middag dat zowel de parkeergara-
zettingsgraad van meer dan ne
men. Het is namelijk: de bedöé- j^gentig procent kent (zie ook inze-
ling dat de woensdaÊmarkti v^rff^fie). „In 1993 hebben we afgespro-
gend jaar ook van de Broekweg ken dat we het autoverkeer in het
verhuist. Maar in tegenstelling tot centrum gaan terugdringen en
op zaterdag, is het ^clu?utpIeiö^prioriteit geven aan de voetgan-
voor de veel grotere woensdag—i^gers en fietsers. Het zou blijk ge
markt te klein en dié komt'dus ven van incidentenpolitiek om
ook op het Veerplein.:
beurt pas op het mor
meter hoge woontor
is gebouwd.
Toch wilden burgemeester" en
wethouders tot die tijd het Veer
plein niet open stellen voor auto's.
SGP/RPF/GPV, CDA en WD
DoorJan Rozendaal
Vlaardingen De woningen in
Vlaardingen zijn sinds 1991 ge
middeld 41 proeent meer waard
geworden. Vooral de goedkopere
woningen zijn in vier jaar tijd
met soms meer dan de helft in
waarde gestegen.
Dat blijkt uit de 35.000 beschik
kingen die de gemeente morgen
op de post doet. Ook de niet-wo-
ningen -van garageboxen en
winkels tot kantoren en het Holy
Ziekenhuis- zijn opnieuw ge
taxeerd. Maar hier is de stijging
aanmerkelijK minder: om en na
bij de drie procent.
De waarde van alle panden in
Vlaardingen is de afgelopen
maanden opnieuw bepaald in het
kader van de Wet Waardering
Onroerende Zaken (WOZ), Op ba
sis van de waarde op de beschik
king die zaterdag bij de Vlaardin-
gers op de deurmat valt, worden
oruoerende-zaakbelasting (OZB),
inkomstenbelasting {huurwaar
deforfait), vermogensbelasting
en waterschapsbelasting bere
kend. De peildatum van de nieu
we waarde is 1 januari 1995 en
geldt voor de belastingjaren 1997
tot en met 2000,
Dit betekent niet dat al die hef
fingen ook met veertig proeent
omhoog gaan. Alleen het Hoog
heemraadschap van Delfland
houdt met ingang van volgend
jaar vast aan dezelfde bereke
ningsmethodiek, waardoor de
'waterschapsomsiag bebouwd'
(80 cent per 3000 gulden waarde)
met zo'n veertig procent zal stij
gen. Maar de minister van Finan
ciën (huurwaardeforfait) en de
gemeente Vlaardingen houden
wel rekening met de forse stij
ging van de waarde. Wat dit in ab
solute cijfers allemaal betekent is
echter nog niet bekend.
Wethouder H. C. J. Roijers
(financiën): „Wij hebben als uit
gangspunt dat we de waardestij
ging niet op de inwoners willen
verhalen. In de begroting van
1997 staat dat we 24,3 miljoen gul
den aan OZB ontvangen en dat
blijft zo. Maar op welke manier
dat wordt verrekend beslist de
gemeenteraad in april."
Waarschijnlijk gaat het OZB-ta-
rief voor woningen naar bene
den. In de begroting 1997 i$ voor
alsnog uitgegaan van een daling
van het berekeningspercentage
van 22 procent. Mogelijk dat dit
gezien de forse stijging van de
waarde nog verder wordt aange
past
Maar daarover is dus nog geen
duidelijkheid. Ook al omdat niet
alle woningen evenveel in waar
de zijn gestegen. „Het zijn de re
latief goedkope woningen die
procentueel het meest in waarde
zijn gestegen," zegt concerncon
troller J. A. C. Hecker. Volgens de
gemeentelijke baas van finan
ciën is het echter ondoenlijk om
alle afzonderlijke woningen stuk
voor stuk te compenseren met
een korting op de OZB, „Dat is zo
ingewikkeld, dat de kosten om
dat voor eikaar te brengen er niet
tegenop wegen. Hoewel de Twee
de Kamer de mogelijkheid biedt,
zijn er voor de zomer geen ge
schikte computerprogramma's
voor beschikbaar. Dat zou voor de
gemeente uiteraard een fikse
rentederving betekenen. Maar ei
genlijk is zo'n regeling vrijwel
onuitvoerbaar."
De afdeling financiën van de ge
meente Vlaardingen heeft vanaf
maandag extra personeel inge
huurd om de vragen van inwo
ners te beantwoorden. Want hoe
wel de OZB-aanslageind mei pas
komt, kan op dat moment geen
bezwaar meer worden gemaakt
tegen deze beschikking. Dit kan
tot zes weken na 5 maart.
Uit ervaring van andere gemeen
ten -de henaxatie gelut voor
heel Nederland - blijkt dat veel
mensen vragen hebben of schrik
ken van de hoogte van de waarde
van hun woningen. Overigens
zegt het bedrag op de beschik
king niet alles over de verkoop
waarde van de woning. Niet al
leen is de taxatiewaarde (per 1 ja
nuari 1995) al weer verouderd,
ook wordt geen rekening gehou
den met erfpacht, wat op de (ver)
koopprijs weer wel van invloed is.
Vlaardingen Dat de
borden naar de parkeergasa*
ges in het centrum van Vlaar*
dingen in fel rood 'vol' aarij&j
ven, betekent heel vaak niel
dat deze in werkelijkheid ook^,*
vol zijn. Dat heeft wethouder*.-
T.W. van der Steen gister^
avond meegedeeld. 'TZj
En toen bij een groot deel varu
de aandachtig luisterende
gemeenteraadsleden de mond
openviel van verbazing, ant
woordde de wethouder dat
daar over is nagedacht.
„Op het moment dat meer dan
negentig procent van de par
keerplekken in de garage be
zet is, geeft de signalering 'voP*
aan," legde Van der Steen uit.
„De kans is dus heel groot dat,
je er dan toch inkomt. Voor <fif
doorstroming van het verken-
in het centrum is dat een heel
goed systeem, omdat de mea£
sen op tijd naar een anderen
parkeerplek gaan. Je krijgt
geen lange rijen wachtende au-
toV'
dat nu op te geven," aldus Van der
Steen. Wethouder H. C. J. Roijers
(economische zaken) weerlegde
het verhaal van zijn partijgenoot
L. C. van Haiteren, dat de winke
liers ook willen dat het Veerplein
weer tijdelijk wordt ingericht als
parkeerplaats. „Wij zijn juist met
de centrum-winkeliers constant
in gesprek over het herinrichten
van de binnenstad. En daarbij
krijg ik te horen dat ze graag vil
len dat we doorgaan en het Veer
plein zo snel mogelijk opnieuw in
richten. Want ze willen het met
Pasen al gebruiken."
Van der Steen zegde Lensvelt nog
wel toe dat hij extra borden laat
zen als op zaterdagmiddag de ga-'
rages*vol znn.vDaarnaast wordb
hetpr~"~
havenl
Door Ben van Haren
Vlaardingen Wat de bedoeling
was van de gisteren plotseling in
Vlaardingen openbaar gehouden
vergadering van de raadscommis
sies voor stadsontwikkeling en
verkeer begrepen de meeste deel
nemers niet. Het ging over het A4-
altematief, dat de besturen van
stadsregio en provincie op 4 maart
aan de kamercommissie voor Ver
keer willen voorleggen. Maar een
concreet voorstel ontbrak. De ver
gadering bood wel C. de Groot van
het bewonerscomité 'Vlaardingen
tegen rijksweg 19' de kans de
Vlaardingse politici te waarschu
wen. „Laat u niet chanteren door
de minister met een toezegging
voor het netjes inpakken van de
weg in de stad op voorwaarde, dat
aanleg op maaiveldniveau in Mid
den-Delfland wordt geaccep
teerd," betoogde zij. De meerder
heid van de fracties herhaalde gis
teren zich tegen de aanleg van de
rijksweg te blijven verzetten. Een
presentatie van ambtenaar B. de
Koning van de Stadsregio Rotter
dam had geen enkele invloed. Het
stelde ook weinig voor. Wel werd
duidelijk, dat Gedeputeerde Sta
ten en het stadsregiobestuur nei
gen naar een compromis met mi
nister Jorritsma. Het kabinet zou
bereid zijn meer dan 370 miljoen
gulden beschikbaar te stellen
voor tunnelaanleg op de grens
van Vlaardingen en Schiedam op
voorwaarde dat doorkruising van
Midden-Delfland op maaiveldni
veau wordt geaccepteerd. De
meerderheid van de gemeente
raad van Vlaardingen kan daar
niet mee leven, De gemeente
raadsfractie van de WD vindt de
aanleg van de rijksweg noodzake
lijk, maar eist wel in het woonge
bied afscherming tegen ge
luidhinder. De SGP/RPF/GPV-
fractie en de helft van de CDA-
fractie leggen zich hier ook'Juj
neer.
Zie ook pagina 11: 'Hafkamp-va,-
riant' heeft weinig realiteliv
waarde m
Schiedam Het gaat niet goed
met de Nieuwe Passage, het trotse
vlaggenschip van de Schiedamse
centramwinkeliers. Het aantal
bezoekers blijft achter en de eer
ste winkels houden anderhalfjaar
na de opening opheffingsuitver
koop. Oorzaken zijn onder meer
de slechte samenhang in het cen
trum en het parkeerbeleid.
Commercieel manager van De
Nieuwe Passage J. Michon is
doordrongen van de problemen.
Maar die hebben volgens hem
niet zozeer te maken met het win
kelcentrum alswel met het cen
trum van Schiedam. „Natuurlijk
zijn er onderdelen van het winkel
centrum die minder goed voor de
dag komen. Maar in elk winkel
centrum verdwijnen winkels, dat
hoeft met altijd een teken van
zwakte te zijn. Met de nieuwe on
dernemers wordt het er alleen
maar beter op."
Het parkeerbeleid en de bereik
baarheid van het winkelcentrum
zijn volgens hem wel structurele
problemen, Aan een plan om de
Broersveld (de versstraat, red.)
nieuw leven in te blazen wordt
momenteel hard gewerkt, aldus
Michon. Voor de leegstaande pan
den komt dan ook een oplossing.
De voorzitter van de winkeliers
vereniging Schiedam, J. Verploe-
gen, vindt dat de problemen gro
tendeels aan de gemeente te wij
ten zijn. „De gemeente Schiedam
blijft in gebreke bij het scheppen
van een aangename winkelomge
ving in de binnenstad. De verpau
pering van sommige delen van
het centrum en een slecht par
keerbeleid zijn er de oorzaak van
dat het centrum niet de bezoekers
trekt die het had kunnen trek
ken," aldus de voorzitter.
Door het gebrek aan parkeer
plaatsen trok De Nieuwe Passage
niet het aantal bezoekers waar op
werd gehoopt. Met als dieptepunt
midden vorig jaar. Nu er een aan
tal nieuwe parkeerplaatsen is ge
realiseerd en klanten hun weg
toch wel vinden, is de situatie
enigzins verbeterd, is de ervaring
van Verploegen. Maar nog steeds
draait de Nieuwe Passage niet vol
gens de verwachtingen.
Zie ook pagina 11: 'De Nieuwe
Passage kan alleen maar beter
worden.'
Maassluis Wethouder J, Stbhn
(communicatie) van Maassluis wil
de zogenoemde Klankbordgrcep
'weer op de rails krijgen'. "Hy
heeft daarvoor volgende maand
een gesprek met voorzitter J. van
Hoorn.
De Maassluise Klankbordgroep
lokale vernieuwing is een jaar ge
leden in het ieven geroepen omde
kloof tussen politiek en inwöhërs
te verkleinen.
Twee weken geleden werd be
kend dat twee van de vier buxger-
leden hun deelname hebben op
gezegd. Ze vonden dat huïf^m-
tiek niet serieus werd genomen.
Wethouder Storm liet deze week
weten dat hij veel waarde hecjil
aan de klankbordgroep.
VERZEKERINGEN
BERKEE k RODENRIJS Lmve Midden-Holland bi, Noordemdsev,eg6 tel (010)51141 D - DORDRECHT Inne Dordrechi, Krommedijt 94. tel (078J614 74 00
GIESSENBLRG Urne Gie\senbyrg. DeurMims.eneg 30. lel Hl 184) 65 16 88 GROOT-AVIMERS O V M Groot-Ammer». KerUnat 52. tel. (0184) 66 14 41
HARD1NXVELD-GIESSENDAM Unite Hardumdd Peulemtraai 253. iel (0184)61 70 KX HELLEt OETSLUS Unite Helle* oeuluis e Wateipoomtuai 22, iel 10181) 31 18 17
MAASLAND Unite vtetfuna. Diepenouiuwiau«>4 ki (öiöp 531 7' 44 -MEE"-LEKKERE «ND L'ss1.; Ntcti" LcU.er!and. K'rjb'jrgp'C"! l.te1 '9'84i 6" s2
•ROTTERDAM Unite De IKsel. Groene*eg 14. tel (0180)611899 'SCHIEDAM l im e-Schiedam-Vlajrdinjen-Oter'.chie.SchiscümsCtt eg 41 F. lel (010)470 20 11 Dddïülhlfct U Cld Vl'liCfltdfl Vdtl^
Méér weten over Univé? Stap eens binnen bij het kantoor bij it in de buurt. Of bel met Univé Direct, telefoon (0592) 37 22 22.
