'Bedrijven naar Moerdijk,
niet naar Hoeksche Waard'
Topdrukte bij de belastingdienst
Nederland moet ook kritische toeristen lokken
FNV komt met nieuw
deeltijd-offensief
Vakbonden zijn bang
voor nieuwe loongolf
Franse truckers:
stakingsdreiging
Holec-directeur
plotseling weg
Benzine cent
goedkoper
Boycot dreigt
voorBudweiser
'Yleesconflict
Europa en VS
'VS: geen drank
in tv-reclame
Philips: alliantie
met Amerikanen
Kamer van Koophandel Breda wijst op grote kansen West-Brabant
ONS Milieu start met cv-asbestverwijderaar
Klacht over
gevaarlijk werk
voor jongeren
Akkoord CAO
rijksambtenaar
is zeer dichtbij
Rotterdams Dagblad
Woensdag 2 april 1997
Parijs Franse vrachtwagen
chauffeurs, 'die het verkeer in
Frankrijk in november bijna twee
weken met protestacties ontregel
den, hebben met nieuwe sta-
"kingsaclies gedreigd op 5 mei. De
dreiging volgt op het mislukken
■Van onderhandelingen tussen
chauffeurs en transportbedreu-
'ven over nadere invulling van het
principe-akkoord van vorig jaar
over vervroegde pensionering en
betere arbeidsomstandigheden.
Ridderkerk Algemeen directeur
J. Holthaus van Begemann-on-
derdeel Holee Ridderkerk is gis
teren wegens persoonlijke rede
nen plotseling opgestapt. Bege-
mann benoemde dezelfde dag E.
Yntema als zijn opvolger. Het ver
trek van Holthaus komt op een
ongunstig moment. Holec Ridder
kerk zit middenin een reorganisa
tie. Daarnaast is de buitenlandse
belangstelling voor het Bege-
'man n-onderdeel grotendeels ver
dampt. Naar verluidt zou de rela
tie tussen Begemann en Holthaus
flink zyn bekoeld.
Den Haag Benzine wordt vanaf
morgen een cent goedkoper.
.Marktleider Shell verlaagt de
(prijs van ongelode superbenzine
.naar ƒ2,10 per liter. Euro loodvrij
komt op ƒ2,05, super met loodver-
,vanger op ƒ2,17 en diesel op
«ƒ1,448.
Amsterdam De Amerikaanse
bierbrouwerij Anheuser-Busch
kan een internationale boycot te
gemoet zien als ze niet stopt met
ae verkoop van Budweiser in Bir
ma. Heineken beklaagde zich on
langs dat de Amerikaanse brou
wer probeert te profiteren van zijn
'gedwongen vertrek en dat van de
Deense concurrent Carlsberg uit
het Aziatische land, De klacht van
Jdemeken is volgens de Free Bir
ma Coalition redeliijk. Ook de
-Franklin Research Develop
ment Corporation stelt dat Budw-
"eiser, dat in Birma overigens al-
deen bier importeert, grote schade
kan oplopen door een boycot
Brussel De Europese vleesex
port naar de Verenigde Staten -
jaarlijks goed voor ruim 300 mil
joen dollar (ƒ560 miljoen) - wordt
bedreigd. Washington legt de Eur
opeanen Amerikaanse hygiëne-
eisen op, zo maakte de Ameri
kaanse minister van Landbouw
Glickman bekend. De maatregel
'hing in de lucht na het mislukken
-van drie jaar slepende onderhan
delingen. De Europese Unie had
de VS tot 1 april de tijd gegeven
'afspraken te maken over weder-
.pjdse erkenning van hygiënere
gels in slachthuizen, omwille van
de volksgezondheid.
Washington President Clinton
.wil een onderzoek naar een ver
bod of in ieder geval sterke beper-
ïking van de reclame voor sterke
drenk op de Amerikaanse televi
sie. Bij zal de federale mediacom-
missie (FCC) vragen dit onder
zoek uit te voeren. Clinton is be
zorgd over de beslissing van de
drankindustrie om de reclame
campagnes vrijwillig te beperken.
Hij wil dat de mediacommissie
Onderzoekt of reclames jongeren
ertoe aanmoedigen een bepaalde
drank eens uit te proberen, Hij
heeft eerder gepleit voor beper
king van de reclame voor rookar
tikelen om te voorkomen dat nog
meer jongeren gaan roken.
Eindhoven Philips Hearing In
struments, de fabrikant van ge
hoorapparaten, heeft een strategi
sche alliantie gesloten met de
Amerikaanse branchegenoot Mi-
cro-Tech, De Amerikanen gaan de
door Philips ontwikkelde digitale
techniek voor gehoorapparaten
gebruiken, terwijl Philips de dis
tributiekanalen van Micro-Tech
benut. De gehoorapparatendivisie
.vindt dat ze een mooie slag heeft
geslagen. De Amerikanen hebben
■een behoorlijk marktaandeel in
de VS, Philips Hearing neemt
daar een veel kleinere marktposi
tie in.
Breda Nieuwe bedrijven kunnen zich beter vestigen in
Moerdijk dan in de Hoeksehe Waard. Dat schrijft de Kamer
van Koophandel in Breda in een brief aan het kabinet. Vol
gens de laatste zogeheten Vinex-nota, met voorstellen op het
gebied van ruimtelijke ordening, moet op het eiland ten zui
den van Rotterdam zo'n honderdvijftig hectare worden inge
richt voor bedrijven.
Terwijl Moerdijk op verschillende
gebieden beter scoort, beweert G.
Sand van de Bredase Kamer van
Koophandel. „Zeker wanneer je
kijkt naar de milieu-effecten, de
leefbaarheid en de mobiliteit.
Maar Den Haag is veel te gemak
kelijk over Moerdijk heenge
stapt."
Het kabinet heeft de vestigings
plaatsen buiten het Rijnmondge
bied laten afvallen omdat deze
geen bijdrage zouden kunnen le
veren aan de zogeheten mainport-
functie van Rotterdam. „Nu er in
de Hoeksche Waard wat verzet is
gerezen tegen de grootschalige
bebouwing, kan Moerdijk heel
goed als alternatief dienen," zegt
Sand, die erop wijst dat in het
West-Brabantse industriegebied
al verschillende Rotterdamse be
dreven zijn neergestreken.
„Moerdijk ligt net zo ver van het
centrum van Rotterdam als de
Maasvlakte We beschouwen
Moerdijk al als een stukje mam-
port Rotterdam. Door hier bedrij
ven te vestigen kan ook de dage
lijkse pendel van en naar Rotter
dam flink worden beperkt
Ruimte
Volgens de Kamer van Koop
handel in Breda biedt Moerdijk
nog volop ruimte voor het huis
vesten van bedrijven. De provin
cie Noord-Brabant heeft bij de
kruising van de rijkswegen 16 en
17 al een zogeheten Voorkeurs lo-
katie' laten intekenen.
Bij de discussie over het ruimte
probleem m de Rotterdamse ha
ven -het zogeheten VERM-de-
bat- is Moerdijk ook genoemd
als een mogelijke oplossing. In de
ogen van de Kamer van Koop
handel-medewerker biedt het
Brabantse terrein vooral kansen
voor chemie en distributie. „Zo is
er naast het complex van Shell
nog wat ruimte vrij. Daarop heeft
BASF al een oogje laten vallen,"
zegt Sand
Verder wijst de ondernernersman
op de mogelijkheden voor 'haven-
gebonden' ondernemingen, die in
Moerdijk goedkoper terecht kun
nen en ook sneller in het achter
land zijn.
„Want het is voor bedrijven toch
veel handiger de schepen te laten
doorvaren naar Moerdijk en daar
de op- en overslag te laten plaats
hebben," zo veronderstelt Sand.
Rotterdam Top
drukte bij de be
lastingdienst op
de Kop van Zuid in
Rotterdam. Uiter
lijk 1 april, giste
ren dus, moesten
alle aangifteplich-
tige particulieren
hun jaarlijkse be
lastingformulier
hebben opge
stuurd. Al weken
lang worden er
door de PIT dage
lijks duizenden
blauwe envelop
pen bij de belas
tingdienst afgele
verd, En hoewel de
inlevertermijn nu
officieel gesloten
is, wordt juist deze
week de grootste
stroom verwacht.
In totaal knjgt de
belastingdienst
particulieren in
Rotterdam in kor
te tijd zo'n 225.000
aangiftes te ver
werken. Om snel
door die enorme
berg heen te ko
men zfjn voor een
periode van onge
veer twee maan
den 48 uitzend
krachten aange
trokken. Zij fik
ken de gegevens
op de aangifte over
in de computer en
werken in twee
ploegendienst vijf
uren per dag.
Langer is niet ver
antwoord, omdat
de uitzendkrach
ten anders ture
luurs worden van
de cijfertjes en er
dan fouten worden
gemaakt. Verder
zijn nog zo'n twin
tig stagiaires van
voornamelijk ibo-
scholen acht uur
per dag in de weer
met het openma
ken van de enveloppen en het
vastnieten van bijgevoegde pape
rassen aan het aangiftebiljet.
Doelstelling is om zo per dag
vijfduizend aangiftes in de com
puter te krijgen. En dat lukt, al
dus teamleider B. Birahy.
Al met al heeft de belastingdienst
er belang bij dat zoveel mogelijk
mensen aangifte doen op de be
lastingdiskette. Het tijd- en man-
Met de hulp van stagiaires worden In korte tijd 225.000 aangiftes verwerkt. FotoCeesKuiper/RotterdamsDagbiad
kracht rovende openen van de en
veloppen en het intikken van de
gegevens in de computer kan dan
achterwege blijven. Vorig jaar
deed landelijk al tien procent van
de belastingplichtigen aangifte
per diskette, de belastingdienst
hoopt voor dit jaar op een verdub
beling tot twintig procent.
Zitten de aangiftes eenmaal in de
computer dan worden ze volauto
matisch vergeleken met een aan
tal gegevens waarover de belas
tingdienst beschikt. Zoals onder
meer de door de banken aangele
verde saldi en rentevergoedin
gen. Sjoemelen daarmee is dus
zinloos: de computer pikt te laag
opgegeven spaar- en rentetegoe
den er feilloos uit. Het landelijk
streven is om volautomatisch zo'n
zeventig procent van de aangiftes
De eerste cv-ketels worden in Schiedam van asbest ontdaan, foioanp
Schiedam Bij ONS Milieu in
Schiedam is gisteren een nieuwe
productielijn gestart voor het ver
wijderen van asbest uit cv-ketels.
Het gebruik van asbest is in 1993
door de overheid verboden. Er
zijn echter nog steeds veel pro
ducten met asbest in omloop, zo
als cv-ketels.
Het vervangen van een asbestbe-
vattende cv-ketei is een uiterst ge
vaarlijk karwei. De vezels die
daarbij vrij kunnen komen, zijn
voor het menselijk oog niet zicht
baar. Deze ketels mogen dus niet
zonder meer worden vervangen.
De eigenaar van een dergelijke
cv-ketel is juridisch verplicht de
ketel asbestvrij te laten maken
door een erkend en gecertificeerd
bedrijf. ONS Milieu is het eerste
gecertificeerde bedrijf in Zuid-
Holland waar cv-ketels geheel vol
gens de vastgestelde normen as
bestvrij worden gemaakt.
Uniefv
ONS Milieu startte in 1996 met de
aanleg van een unieke productie
lij n om asbest uit cv-ketels te ver
wijderen. Tot nu toe waren er nog
maar twee van dergelijke lijnen in
Nederland, gezien het grote aan
tal asbesthoudende ketels dat
moet worden vervangen is de aan
leg van de productielijn in Zuid-
Ho Hand geen overbodige luxe. De
ketels kunnen ook bij andere de
pots in de regio worden aangebo
den. Ze worden dan in Schiedam
behandeld.
Asbestbevattende ketels worden
na binnenkomst bij ONS Miliu
eerst ontdaan van de onderdelen,
waarna ze op een lopende band in
een volledig afgesloten ruimte,
waar onderdruk heerst worden
gevoerd. Door medewerkers in
voorgeschreven kleding en met
adembescherming worden de ke
tels verder ontmanteld en van as
best ontdaan. Na deze behande
ling worden de onderdelen
sehoongeborsteld en afgespoeld,
waarna de resten aan de metaal-
handel voor hergebruik worden
aangeboden.
Den HaagDe FNV start vandaag
een nieuw offensief voor deeltijd
werk. De vakcentrale wil weten of
CAO-afspraken over deeltijd echt
tot meer van dergelijke banen lei
den. Als blijkt dat dit tegenvalt
moeten er volgens de FNV scher
pere afspraken met werkgevers
worden gemaakt.
Als dat niet lukt, zal de vakcentra
le de intitiatiefwet van Groen-
Links over een recht op deeltyd
steunen. Tot nu toe houdt de FNV
zich daarover op de vlakte, omdat
zij de onderhandelingen met
werkgevers niet wil frustreren.
De Eerste Kamer moet nog beslui
ten over het wetsvoorstel. Het
CDA neemt daarbij een sleutelpo
sitie in.
Dit bleek gisteren toen FNV vice-
voorziter E. Vogelaarde nationale
beldag voor deeltijd aankondigde.
„Wij hebben indicaties dat CAÖ-
afspraken over deeltijd in de
praktijk nog al eens moeilijk te
realiseren zijn. Gp deze manier
hopen wij positieve en negatieve
ervaringen binnen te krijgen." In
de komende maanden houdt het
vakverbond ook enquêtes in de
bedrijven, om uit te zoeken hoe
het met deeltijdwerk zit.
Vogelaar stelt dat de uitkomsten
van de beldag zullen meespelen
tijdens de onderhandelingen met
werkgevers in de Stichting van de
Arbeid. De STAR evalueert mo
menteel een afspraak uit 1993
waarin CAO-onderhandelaars
werd aanbevolen deeltijdwerk
mogelijk te maken. „Als blijkt dat
het type afspraak niet genoeg
heeft opgeleverd, zal dit gevolgen
hebben voor het nieuwe arbeids
voorwaardenbeleid," zegt Voge
laar'
Volgens de FNV is er in 80 procent
van de CAO's iets over deeltijd af
gesproken. Dat varieert van fauna
een recht tot de mogelijkheid een
verzoek op deeltijdwerk in te die
nen. Een kwart van de werkende
bevolking werkt in deeltijd. Daar
van is 70 procent vrouw. De helft
van de vrouwen heeft deeltijdba
nen van tussen de 12 en 19 uur,
Ongeveer eenderde van de be-
roepsbevoling werkt in een sector
waar geen CAO is of waar geen af
spraak over deeltijdwerk is ge
maakt.
De FNV wil dat meer mensen met
een fulltime-baan in deeltijd gaan
werken. Dat is goed voor de werk
gelegenheid. Het stimuleert ook
dat werk en zorg taken beter over
mannen en vrouwen verdeeld
worden. Mensen met kleine deel
tijdbaantjes moeten in de vak
bondsvisie het recht krijgen dit op
te waarderen naar meer uren. In
de kleine baantjes werken voor
namelijk vrouwen. Het zijn ook
vaak de meest flexibele arbeids
contracten.
af te handelen. Maar in Rotter
dam is men al blij dat zestig pro
cent van de aangiftes geheel door
de computer kan worden behan
deld. „We zitten hier in de grote
stad. Het blijkt dat daar toch altijd
meer aangiftes nog nader door
een mensenoog moeten worden
bekeken." aldus hoofd van de af
deling particulieren van de belas
tingdienst H. Schellekens.
Amsterdam Voorzitter A. Wes-
terlaken van de vakcentrale CNV
waarschuwt de werkgevers dat de
vakbeweging de politiek van ge
matigde loonsverhogingen gaat
loslaten als ondernemers niet
meer aandacht aan de werkgele-
Den Haag Het imago van tul
pen, klompen en molens heeft Ne
derland al een hele tijd niet meer.
Wil ons land vakantieland blijven,
dan moet de reereatiebranche
zich meer gaan richten op de ei
gentijdse en kritische toerist. Ne
derland heeft alles: van ongerept
waddengebied tot oude steden,
maar de samenhang ontbreekt.
En daar moet wat aan veranderen.
Dit blijkt uit het actieplan 'Zee
van Cultuur' dat het Nederlands
Bureau voor Toerisme (NBT) en
de organisatie Toerisme en Recre
atie AVN gisteren aan de staatsse
cretaris A. van Dok-van Weele
(Economische Zaken) hebben
aangeboden. Het actieplan is op
gesteld op verzoek van de staats
secretaris. Omdat Nederland
geen grote internationale toeristi
sche toppers heeft 2oals de Big
Ben moet volgens 'Zee van Cul
tuur' de verscheidenheid worden
gepromoot. Zeker omdat de con
currentie vanuit de buurlanden
«steeds groter wordt. Wil Neder
land haar toeristen vanaf 2000
niet verliezen, dan moet er nu
hard gewerkt worden, zo bena
drukken de twee organisaties. Bo
vendien wil de toenst van de toe
komst steeds meer een actieve va
kantie en niet langer de geijkte
veertiendaagse 'zon-zee-strand-
vakantie'.
Pijlers
„De kust en het achterland moe
ten meer aandacht krijgen. Sa
menhang, samenwerken en kwa
liteit verbeteren zijn de pijlers
van het actieplan. We doen met
dit plan een beroep op de toeristi
sche sector om de handen uit de
mouwen te steken. Het Neder
landse produet toerisme is in ge
vaar," waarschuwt NBT-directeur
H. Cornelissen. „Nederland heeft
veel te bieden, maar het is nu nog
een grabbelton waaruit de toerist
kan kiezen. Er is te veel van het
zelfde en dit leidt tot vervlakking.
En dat pikt de toerist niet meer."
De twee organisaties gaan de ko
mende maanden de boer op met
het actieplan. „Wij bijten het spits
af en hopen de discussie op gang
te brengen. We vragen niet om de
bekende zak geld aan het ministe
rie. We gaan het actieplan onder
de aandacht van allerlei branches,
provincies en gemeenten bren
gen. Pas daarna vragen we steun
van de overheid," vult directeur
F. Jansen van AVN aan.
Eén van de problemen waar het
actieplan bij stilstaat is het ver
voer. Uren in de file staan valt niet
onder de noemer vakantiepret.
Openbaar venwr dat attracties
met elkaar verbindt is volgens het
actieplan één van de oplossingen.
Ook alternatief vervoer zoals de
watertaxi wordt in het plan ge
noemd als een leuk voorbeeld van
hoe het anders kan. De staatsse
cretaris beloofde gisteren met
verkeersminister Jorritsma te
Toeristen in Nederland in 1996
Bezoekers grote evenementen
Nederlanders
Floriade 1 980 000
Bufenlanöers
I 170 000
van Gogti
iUO 000
600 CvO
Rembrandt 240 000
200 000
Vermeer
190 000
250 000
aantallen x 1000
gaan praten over ontsluitingen
van toeristische plekken. „Toeris
me is een sterke sector die veel
werkgelegenheid biedt. Juist door
het steeds groter wordend aanbod
en concurrentie van de buur-
anp/Rotterdams Dagblad/bron NTB
landen is het belangrijk dat we
aan de slag gaan. Wij als overheid
hebben de taak ook mee te den
ken. Later gaan we bekijken op
wat voor manier we kunnen bijs
pringen".
genheid schenken. Eerder toonde
voorzitter J. Stekelenburg van de
FNV zich ai verontrust over deze
kwestie.
„Als de werkgevers niks doen of
laten doorschemeren dat zij be
reid zijn afspraken af te kopen,
krijgen we een loonklap over ons
heen. En daarmee wordt jaren
lang zorgvuldig opgebouwd be
leid in één klap weggespoeld," zei
Westerlaken gisteren in het tv-
programma NOVA.
De vakbeweging heeft jarenlang
looneisen gesteld die in vergelij
king met het buitenland laag wa
ren. In ruil eisten de bonden een
kortere werkweek en andere za
ken die de werkgelegenheid be
vorderen.
De recente onrust bu de vakbewe
ging wordt vooral ingegeven door
de ontwikkelingen bij Akzo No
bel.
In de CAO bij dat bedrijf is afge
sproken onder voorwaarden een
36-urige werkweek in te voeren.
Akzo vindt dat niet aan de voor
waarden is voldaan en wil de kor
tere werkweek alleen geven aan
degenen die daar om vragen. De
overigen krijgen een extra loons
verhoging
Maar niet alleen bij Akzo speelt
dit probleem. Uit een voorlopige
evaluatie van de CNV Industrie-
en Voedingsbond blijkt dat in de
recente CAO's vrij grote loonsver
hogingen zijn afgesproken, maar
dat er voor werkgelegenheid nau
welijks aandacht is.
Amsterdam De FNV overweegt
een klacht in. te dienen bij de Eu
ropese Commissie tegen de Ne
derlandse regels rondom arbeid
door jeugdigen. Bescherming van
jongeren tijdens bijvoorbeeld va
kantiewerk gaat in de huidige re
gels niet ver genoeg, zo vindt de
vakcentrale.
In de nieuwe regels van het mi
nisterie van Sociale Zaken (het
■Arbeidsomstandighedenbesluit)
is bepaalde gevaarlijke arbeid
verboden voor mensen tussen de
zestien en achttien jaar. Zo mo
gen jongeren niet werken met ge
vaarlijke stoften en straling en
mogen zij niet worden blootge
steld aan extreme koudé'of hitte
en 'ongezond lawaai of trillingen'.
Andere soorten van gevaarlijk
werk zijn echter onder voorwaar
den toegestaan. Bijvoorbeeldwer
ken met gevaarlijke machines is
niet verboden voor jongeren, mits
er deskundige begeleiding is.
De FNV vindt zo'n regeling niet
ver genoeg gaan en pleit voor een
verbod op al het gevaarlijke werk
voor jongeren. Vooral in kleinere
bedrijven komt er van het toe
zicht weinig terecht, zo schrijft de
vakcentrale in FNV Bulletin. De
FNV wil zulk werk hooguit toe
staan voor jongeren die een vak
opleidingvolgen.
De FNV wil naar de Europese
Commissie stappen als staatsse
cretaris De Grave de regels niet
alsnog aanpast. De huidige Ne
derlandse regels zouden in strijd
zijn met artikel 7 van de richtlijn
over bescherming van jongeren
op het werk.
Den Haag Na een overlegronde
van elf uur die tot diep in de nacht
heeft geduurd, is een akkoord
over de arbeidsvoorwaarden voor
de 106.000 rijksambtenaren dicht
bij. Vanmiddag zouden de 'laatste
puntjes op de i worden gezet', ai-
dus een woordvoerster van de Ab
vaKabo.
Basis van de overeenstemming
over een meerjarige CAO is een
reële salarisverhoging. In de loop
van de onderhandelingen is Bin
nenlandse Zaken, de werkgever
van de rijksambtenaren, al een
flink stuk opgeschoven in de rich
ting van de bonden. Vorige week
werd een salarisverhoging gebo
den van twee procent per 1 april
en in 1998 en 1999 rond de 2,25
procent.
Dat vonden de bonden te weinig,
maar eerder had minister Dijkstal
ingezet op de nul-lijn in 1997, met
als uitzondering een verhoging
met een procent van de einde-
jaaibUÜReiiug.
Voor de jaren daarop bood hij
twee maal anderhalf procent
meer salaris. In de loop van
vannacht is een compromis be
reikt, in combinatie met andere
voorstellen zoals een verhoging
van de eindejaarsuitkering.
