'Garantiefonds ontduikt belasting' Schiedamse zakken bedwingen Odervloed Van Wijk maakt droomstart als KLM-president Philips haakt in op Japans project Salmonella schrikt mosseleters niet af Onderzoek: Reizigersfonds maakt gebruik van Antillenronte Fokker bouwt voor Gulfstream Winst Akzo 'kwart' hoger België weert transporteurs Hogere winst Krasnapolsky Fusie van kaasbedrijven 'Tol Brennerpas veel te hoog' Meer woningen opgeleverd Arbed krijgt hoofdrol in Europese staalproductie -/ m*. ING stopt met automaten-bank Nyloplast groeit weer als kool Nog l jr bollen en knollen Donderdag 31 juli 1887 Papend recht Fokker Aerostruc- tures in Papendrecht en Gulf stream Aerospace Corporation in de Verenigde staten hebben een overeenkomst getekend voor het herontwerpen en leveren van lichtgewicht richtingsroeren voor de nieuwe Gulfstream V, een za- kenvliegtuïg voor de superlange afstanden. Voor dit toestel levert Fokker al do staartseetie en de vloerpanelen. Het nieuwe roer zal ook gebruikt worden voor andere types Gulfstream-toestellen. Met het contract zijn tientallen miljoe nen gemoeid. De eerste leverantie zal in 1998 plaatsvinden. Arnhem De winst van Akzo No bel is in het tweede kwartaal van dit jaar is gestegen met 25 procent van ƒ367 miljoen naar ƒ459 mil joen, Het is de hoogste kwartaal winst die het chemieconcern ooit heeft behaald en ligt nog ruim bo ven de schattingen die analisten hadden gemaakt. Zij voorspelden een winst tussen de ƒ402 miljoen en ƒ427 miljoen. Brussel De Belgische minister van Landbouw Karei Pinxten heeft wegens de varkenspest maatregelen afgekondigd om Ne derlandse varkenstransporteurs te weren. Nederlandse vervoer ders die in België willen diden moeten voortaan kunnen bt wij zen dat ze 48 uur lang niet in on- tact zijn geweest met een Ne ler- landse varkenshouderij. Boven dien moeten ze hun wagen gron dig ontsmetten. Het aantal mel dingen van varkenspest heeft zich gisteren in Nederland met vijf gevallen uitgebreid tot 352. Het gaat om drie varkensbedrij ven in Elsendorp. Amsterdam Het* Amsterdamse horeeaconcerh Krasnapolsyheeft de nettowinst in de eerste zes maanden fors zien stijgen vdn ƒ2 miljoen tot ƒ3,7 miljoen, voorna melijk dankzij hogere kamerprij- zen in zijn hotels Krasnapolsky, Schiller, Doelen en Caransa in Amsterdam. De groep kocht in april The Lord Charles in Kaap stad en gaat samen met het Israë lische ALevy een hotel bouwen aan de Dode Zee. Leerdam Schep Kaashandel en Schep De Wit Kaasgroothandel richten samen met Bouter Kaas en Klooster Kaas een bedrijf op. De omzet van de onderneming z u ruim ƒ400 miljoen bedragen. Dat is 10 procent van de totale omzet in de kaassector. De zuivelcoöpe- ratie Twee Provinciën in Workum krijgt een aandeel van 50 procent. De leiding komt in handen van de huidige directies. Nadelige gevol gen voor de werkgelegenheid zijn er niet. Het totale aantal mede werkers is tweehonderd. De nieu we groep handhaaft de vestigin gen in Workum, Hardinxveld-Gie- sendam, Leerbroek en Leerdam, waar het hoofdkantoor komt. Brussel Oostenrijk heeft vol gens de Europese Commissie in 1995 ten onrechte de toltarieven voor de Brennerpas verhoogd. Om deze verhoging ongedaan te maken, heeft de commissie een klachtenprocedure in gang gezet bij het Europese Hof van Justitie in Luxemburg, Een uitspraak zal zeker tot volgend jaar op zich la ten wachten. De stijging van de Brenner-tol leidde in sommige ge vallen tot een verdubbeling. Transporteurs moeten soms dui zend schilling ff160) per rit beta len. Volgens Euopees commissa ris Kinnock gebruikt Oostenrijk de Brennerpas als melkkoe. VoorburgIn het eerste half jaar van 1997 zijn 3000 woningen meer opgeleverd dan in dezelfde perio de van vorig jaar. Toen waren het er 30.000. In alle provincies, met uitzondering van Noord- en Zuid- Holland, heeft het Centraal Bu reau voor de Statistiek (CBS) een stijging genoteerd. Eind juni wa ren er waren er ruim 105.000 hui zen in aanbouw, 7 procent meer dan eind juni 1996. Amsterdam De fiscus eist ten minste acht miljoen gulden van de Stichting Garantiefonds Reisgelden (SGR) vanwege belastingontduiking. Ruim 73 miljoen galden, afkomstig van vakantiegangers, is door de SGR in een eigen verzekeringsfir ma op Curasao ondergebracht. Het reizigersfonds maakt vol gens de belastingdienst zo gebruik van een Antillenroute om in Nederland vennootschapsbelasting te ontlopen Het is de tweede keer dat de SGR in aanvaring komt met de fiscus. In 1992 verloor het reisfonds een slepend geschil. De SGR moest ruim twintig miljoen gulden aan achterstallige belasting betalen. Mede als gevolg hiervan werd de bijdrage voor vakantiegangers aan de 'reispot' van de SGR ver hoogd van tien naar vijftien gul den. Jaarlijks betalen bijna twee mil joen vakantiegangers de vijftien gulden voor het SGR-garantiecer- tificaat. Met dat papier is de con sument ervan verzekerd dat hy by een faillissement van een touroperator of reisbureau zijn reissom teruggestort krijgt of zijn reis kan voortzetten. Bijna 73 miljoen gulden van dit reizigersgeld is door de SGR m een Antilliaanse verzekeringsfir ma gestopt met de naam Tra velsure Insurance Company NV (TIC). Deze Antilliaanse dochter van SGR betaalt de eventuele schade uit die Nederlandse vakantiereizi gers lijden. TIC is als verzeke ringsbedrijf verplicht jaarstuk ken op Curasao te deponeren. Vol gens de Kamer van Koophandel en Nijverheid in Willemstad is tot enkele dagen geleden echter nog geen enkel jaarstuk ingeleverd. De Antillenroute is in onderzoek bij de fiscale kamer van het ge rechtshof in Amsterdam. Volgens een intern dossier van de fiscus (genummerd 6507724) heeft de SGR louter om fiscale redenen de eigen verzekeringsmaatschappij op de Antillen opgericht. De belastingdienst vindt dat TIC een postbusfirma is. Fiscaal ge zien is er 'geen sprake van risico overdracht tussen moeder SGR en dochter TIC'. Bovendien ligt de feitelijke leiding van TIC niet op Curasao, maar vooral in Neder land. Zo is de Dordtse kanton rechter A F. Th. Snelders com missaris van het Antilliaanse be drijf en is hij in Nederland secre taris van het SGR-bestuur. De di recteur beleggingen van het pen sioenfonds PGGM, drs. C. van Rijn, is commissaris van TIC en tegelijkertijd voorzitter van het SGR-bestuur. Beide commissaris sen ontvangen per jaar ongeveer 15.000 gulden voor hun bijbaan tje, Ze vergaderen gemiddeld drie keer per jaar op Curagao. Commissaris Snelders zegt dat over de opzet van de Antilliaanse onderneming lang en zorgvuldig is nagedacht. „Wy hebben een on derzoek laten doen door het ge renommeerde belastingadviesbu reau Loyens en Volkmaar. Dat zag geen enkel bezwaar. We vertrou wen daarom op een goede afloop." De SGR had bovendien ex-minis ter van Justitie Korthals Altes, nu voorzitter van de Eerste Kamer, gevraagd de 'morele aanvaard baarheid' van de constructie te onderzoeken. Korthals Altes waarschuwde voor eventuele kri tische reacties van het reizigers publiek m het geval er publicitai re ophef zou ontstaan. Hij gaf uit eindelijk echter een positief ad- Mes 'zolang de ingeslagen weg een legale is'. Madrid Het Luxemburgse staalconcern Arbed neemt voor 130'miljard peseta'1,? miljard) een belang van 35 pro-' cent in dé Spaanse branchege- i noot Corporadon Siderurgica Integral (CSI). Door de allian- i tie ontstaat de op dén ha groot- ste staalproducent in Europa," vlak/na,British Steel,.maar frWorhétFranse üsinór Sadlor. /Arbedneemt het belang over v. van'de Spaanse (staat; die" nu ;.rrog.^yolledig eigenaar is-van j-.'CSr.fDe-regering had1 zeven buitenlandse staalbedrijven uitgenodigd met eehboÜ te kb- ^men, maar behalve Arbed bleef itaReemüsinorSacilpr byerralsj, ,'EiaeBsbfflBsé .cotosro; Latd £-mkopeü;. ^-mdustnële^pzK i b&os'4fc{Vizeay&; llen-EÈéidbsa^ t3ITL8Ö0Twérk- '-nemersen( boektevorig jaar" ^eemomzet van 306 miljard pe~- jBeta(f 4 mi|jard).-De omzet van. i;Arbedlbedroeg 232 /miljard frank l2,6rafijaidX X, V< Dejwee)ondernemingen pro-, f driceerde'n vorig jaar samen P15j8 rmyoenton.stphiete'min- der dan de 19 miljoen ton Van British Steel. Usincr zit op-J5,r m^bm'jt9n;eh,.oprdë vierde. i'plaats korht de eerder dit jaar .aangekondigde staalcombina- &,iie>ran de Dite^eoneemsC I IC miljoen, ton, "De productie van Hoogovens ligt'rond de zes miljoen ton.De totale produc- - hè in Europa bedraagt'onge- veer 155 miljoen ton. - 'V V' -De 'alliantie Van CSI en Arbed - jVramt'met afieen eer,"nieuwe 'sapindeconcentratie binnen - de Europese-, staalindustrie, maar betekent ook een verdere/ vermindering van de staatsin- vloed." Tien jaar geleden had-" - den ovérhedeh nog meer dan 60 procent van de productie m ^handen. Na de volledige priva- tisering van CSI is dat minder dan 15 procent Door Canis Zijlmans Rotterdam Nederlandse zak ken] everanciers doen goede za ken in het tegen het wassende wa ter vechtende Oost-Europa. De in de Spaanse Polder gevestigde Zakkencentrale heeft aan de Duitse overheid twee miljoen ju ten zakken geleverd en aan Pol-n een half miljoen polypropyleen zakken. Een bedrijf m Leeuwar den leverde ook al miljoenen zak ken om de doorweekte Oost-Euro- pese dijken te verstevigen of om hulpdijken aan te leggen. Vanuit het Schiedamse bedrijf, waar dit weekeinde werd overge werkt om de order op tijd af te krijgen, vertrokken afgelopen da gen al ruim twintig volle vracht wagens voor een vijftien uur du rende rit naar Breeskow bij Frankfurt aan de Oder. De Zak kencentrale regelt zelf het trans port. Vanuit Breeskow wordt het ver pakkingsmateriaal door deDuitse autoriteiten verspreid over het rampgebied, waar burgers p i mi litairen ze vol scheppen mt zand om met alle macht dammen op te werpen tegen het hoge water uit de Oder. De Duitse overheid heeft vijf miljoen zakken besteld, waar van de Zakkencentrale er direct twee miljoen leverde. „De Duitsers willen uitsluitend juten zakken. Die worden gepro duceerd in India en Bangladesh," vertelt Kim Bronwasser, verkoper bij de Zakkencentrale. „Het pro duct moet geweven zijn en een fijnmazige structuur hebben an ders loopt het zand eruit. Je kan er geen aardappelzakken voor ge bruiken. De in China geprodu ceerde polypropyleen zakken, die de Polen bestellen, zijn veel goed koper en beter. Maar Duitse mi lieurichtlijnen bepalen, dat elas tic niet in het water terecht mag komen. Dat zou dan door de leve rancier gerecycled mo"ten wor den. Maar als die zakken in de Oder hebben gelegen, hoeven wij ze ook niet meer." Bescherming De zakken, die 25 tot 50 kilo zand kunnen dragen, levert het han delsbedrijf normaal vooral aan de suiker-, meel- en veevoederindus trie De Zakkencentrale, met ves tigingen Frankrijk, Spanje, Bel- gie, Hongarije en Amerika, levert vaker zakken, die niet als verpak kingsmateriaal, maar als bescher ming worden gebruikt. Tijdens de Tweede Wereldoorlog en Golfoor log gebruikten soldaten miljoe nen Schiedamse zakken om ach ter te schuilen tegen kogels. Ook tijdens de watersnoodramp in "ft 'fïté. 7? 7*717' Kim Bronwasser: 'Alsdiexakkenind© Oder hebben gelegen, hoeven wij ze niet meer'FotoRoei Dijkstra 1953 en de overstromingen van twee jaar terug verstevigden pro ducten van de Zakkencentrale de dijken. Omdat juten zakken in India en Bangladesh worden gemaakt en een bootreis twee a drie maanden duurt, zouden by calamiteiten makkelijk tekorten aan het na tuurlijke verpakkingsmateriaal kunnen ontstaan. De Nederland se overheid heeft daarom een groot aantal juten zakken in voor raad. Maar ook bij de Zakkencen trale is men op alles voorbereid. „Concurrerend is de handelaar die snel kan leveren," zegt Kim Bronwasser. „Voor ons is belang rijk wat er nu gebeurt n i de sui ker oogst. Die is van september tot december. Nieuwe juten zakken invoeren, zou te laat zijn. Mis schien dat in Oost-Europa in het rampgebied de oogst voor een ge deelte is mislukt. Dat beïnvloedt de vraag straks weer negatief. Maar in onze pakhuizen in België hebben we altijd nog een voorraad van vijftig miljoen zakken." Het gebruik van de tien jaar gele den ontwikkelde big bags, die vooral in de bouw worden ge bruikt en waarin meer dan dui zend kilo zand kan, is volgens de Zakkencentrale-woordvoerder niet erg populair bij de Duitsers. „Die moeten namelijk met vork heftrucks over de dijken worden gezet en dat is niet overal moge- Rik." Volgens sales-manager Denise Buise van de Zakkencentrale laat de organisatie yan de inzet van zandzakken door de Duitsers veel te wensen over. „Dat vullen kan veel efficiënter. Nu stort een vrachtwagen het zand op straat en staan mensen 2ieh rot te schep pen. Terwijl er machines z|jn, die men zo kan inzetten. Er zou een centraal centrum in Europa moe ten komen, dat de hulp voortaan orgar!<w rt en weet waar nog zak ken en zand z jjn te kopen." Amstelveen Een week voor zyn aanstelling als KLM-president kan Leo van Wijk zijn eerste wa- jjenfeit al bijschrijven. In de laat ste, beslissende onderhandelings fase bereikte hij een akkoord met Northwest Airlines, waarmee de commercieel succesvolle alliantie is gered. De aandeelhouders zul len hem dinsdag tijdens zijn de al gemene aandeelhoudersvergade ring van KLM ongetwijfeld met een warm applaus belonen. Waar Pieter Bouw jarenlang niet m slaagde, is zijn opvolger Van Wijk in enkele weken gelukt, zelfs voor diens officiële aanstelling. Samen met financieel-dixecteur Rob Abrahamsen onderhandelde hij met Northwest over de laatste maar beslissende punten en kom ma's van het gisteren gepresen- teerue akkoord. „Vorige week donderdag kwamen ze terug. Maar zonder resultaat, wat na tuurlijk heel teleurstellend was," vertelt een ingewijde. „Daarop heeft Van Wijk de draad weer op gepakt en de zaak tot een goed einde gebracht" Zelf heeft Van Wijk er geen ge heim van gemaakt dat het conflict met Northwest voor hem snel de wereld uit moest. Tijdens een ont moeting met financiële analisten een maand geleden zei hij dat dit onderwerp wat hem betreft bo venaan de prioriteitenlijst moest staan. De aanstaande KLM-president wordt door de vakbonden om schreven als een kordate beslisser en een harde zakenman. Waar Bouw geldtals een twijfelaar, lykt Van Wijk de man die snel tot za ken komt. Het zijn typeringen die by de Amerikaanse tegenspelers, aangevoerd door de twee groot aandeelhouders Gary Wilson en Al Checchi, goed vallen. Zy zagen Bouw helemaal met zitten en om schreven hem vorig jaar in het Amerikaanse zakenblad Fortune als iemand zonder enig financieel en strategisch inzicht. De vertrekkende KLM-president omschreef op zijn beurt zyn kwel geesten Checchi en Wilson als mensen die geen binding hebben met de luchtvaart, als 2akenlui Aankomend KLM-president Leo van Wijk. Archieffoto die vooral uit zijn op het snelle geld. Het was niet bepaald de ba sis om bet conflict tot een goed einde te brengen. By KLM wil men absoluut niet weten van een heldenrol van de komende president We hebben een directieteam en ieder heeft daarin zijn eigen inbreng. Maar het is een gezamenlijke inspan ning geweest," relativeert een woordvoerder. Maar zijn collega van Northwest bevestigt wel de gelijk de cruciale rol van Van Wijk in de laatste fase van de onder handelingen. „Hij heeft aangege ven dat de relatie met ons een ho ge prioriteit verdiende. Northwest heeft groot respect voor hem. We werken goed met hem samen en zijn ook blij met het feit dat hij het leiderschap bij KLM heeft verwor ven." Duidelijk was dat wat KLM eerst als een conflict tussen aandeel houders over zeggenschap bij Northwest omschreef, de com mercieel succesvolle alliantie wel degelijk onder druk zette. Dat Amerikanen dreigden al te stop pen met gezamenlijke ticketver koop. Een voorbode voor afbrok keling van de samenwerking? „Het bleek dat het aandeelhou ders vraagstuk de bottleneck ging vormen bij de uitbreiding van de alliantie," zegt de KLM-woord- voerder. „De problemen moesten worden opgelost om de weg vrij te maken voor een nieuwe push." KLM en Northwest vormden de eerste, internationale alliantie in de luchtvaart en golden voor de concurrentie lange tijd als hèt voorbeeld. Inmiddels vliegen de samenwerkingsverbanden de rei ziger om de oren, met tot de ver beelding sprekende combinaties als British Airv/ays/Iberia/Ameri- can Airlines en Lufthansa/SAS/ United Airlines. Door het slepen de conflict met Northwest dreigde KLM de aansluiting te missen. De verdieping van de alliantie KLM/Northwest, die ook de weg ^oet vrijmaken voor toetreding van een andere Europese partner (Alitalia?), komt dan ook als ge roepen. Maar dat KLM nu al door de concurrentie zouzijn overvleu geld. noemt de woordvoerder on zinnig. „Om een alliantie te laten werken moet je jaar in jaar uit hardwerken om er een succes van te maken. Alsof je er een nieuwe onderneming van maakt. De an dere combinaties moeten zich in dit verband nog helemaal bewij zen. Zover waren wy ook niet, toen we in 1989 met Northwest startten." De platte beeldbuis die Philips, naast de samenwerklngmet So ny en Sharp, zelf ook op de markt zal brengen kost 20.000. Foto Marcel Anthortisse/ANP Eindhoven Sony, Sharp en Phi lips willen hun platte beeldbuis gaan toepassen in computermoni toren en televisies, die als een schilderij aan de muur kunnen hangen. Nog voor het einde van het jaar willen de drie een scherm met een doorsnee van een meter demonstreren. Philips heeft ingehaakt op het project van Sony en Sharp om sneller in staat te zyn de platte beeldbuizen voor grootschalig consumentengebruik beschik baar te krijgen. „We hebben al ja ren enorm veel geld geïnvesteerd in technologie voor grote en platte beeldbuizen. Dat blyven we doen", aldus directeur F. de Brujj- ne van Philips Display Compo nents, een onderdeel van de divi siecomponenten. Philips stopte in mei 1996 met het onderzoek naar een eigen, exclu sieve technologie voor platte tele visie, omdat deze ongeschikt bleek voor groctsehalige produc tie. Philips sluit nu aan bij het on derzoek naar de zogeheten Pale- technologie, waarmee Sharp en Sony meer vooruitgang boeken. Sony en Sharp noemen de toetre ding van Philips tot hun alliantie een belangrijke uitbreiding van hun verbond. De drie denken hun gezamenlijke techniek toe te kun nen passen in televisies met een doorsnee van 50 tot 125 centime ter. Het Eindhovense elektronicacon cern hoopt dit najaar naast deze samenwerking ook zijn eigen platte televisie met een doorsnee van 107 centimeter op de consu mentenmarkt te brengen. Voor dit toestel, dat circa 20.000 gulden gaat kosten, maakt Philips ge bruik van een beeldscherm op ba sis van weer een andere technolo gie, de plasma-technologie. Phi lips maakt dit beeldscherm niet zelf, maar koopt het in bij een an dere fabrikant. Yerseke—Mosselliefhebbers heb ben het vertrouwen in de Zeeuw se mossel niet verloren, ondanks de korte aanwerighei d van salnioJ nella op de Yerseke Bank, In de eerste twee weken van het nieuwe mosselseizoen heeft de Neder lander zelfs meer mosselen gege ten dan vorig jaar, meer dan één miljoen kilo. Vorig jaar werd in dezelfde periode in eigen land ruim 700.000 kilo geconsumeerd. Ook de export naar Belgie zit in de lift. De eerste weken van juli werd 3,8 miljoen kilo mosselen naar onze zuiderburen ver scheept. Vorig jaar was dat net geen 3 miljoen kilo. volgens L. Lucas van het Mosselk antoor ging er een zucht van ver lichting door het dorp bij het be kend worden van de verkoopcij- T^rHerbtijft' gissen naar 'een verklaring voor de verhoogde om zet. „We hebben bij de opening van het mosselseizoen heel wat publiciteit gehad. Meer dan in voorgaande jaren. Daarnaast speelt wellicht een rol dat we open kaart hebben ge speeld. We hebben iedereen de hoogte gesteld van de ontdekking van de salmonella en eerlijk ge zegd wat er aan de hand was. Mis schien dat de consument daar door toch vertrouwen heeft gehad in de mosselen die in de winkel Amersfoort De ING Bank ge looft niet langer in het concept van de 'doe-het-zelf-bank'. Dat is een bankfiliaal waar geen mensen maar automaten de klanten hel pen. Het idee van de 'bank zonder personeel die 16 uur per dag open is' blijkt niet aan te slaan. De klanten willen het niet In Amersfoort draait sinds, vier jaar de ING Selfservice-bank, maar per 1 september sluit het 'automatenfiliaal' aan het Euter- peplein de deuren. Woordvoerder M. Vrijenhoek van de ING Bank constateert dat de zelfbedienings- bank is geflopt „We hebben een paar van dergelijke proefbanken opgezet. Er blijkt nu dat er geen behoefte aan een dergelijke voor ziening bestaat. In Rijswijk staat nog een Selfservice-bank. Die blijft nog open, maar er komen geen nieuwe kantoren bij." Het idee van de Selfservice-bank was om een scheiding aan te bren gen tussen eenvoudige bankza ken die kunnen worden geauto matiseerd en bankdiensten die meer tijd en handelingen vragen. Simpele zaken als geld opnemen, overschrijven of wisselen nemen 80 procent van de'handelingen by banken in beslag. 's Gravendeel Nyloplast in 's Gravepdeel, een bedrijf dat kunststof hulpstukken maakt voor de rioleringsmarkt, groeit na een moeilijke periode weer als kool. In het eerste halfjaar ging de omzet omhoog met 23 procent van 18,2 miljoen naar 22,4 miljoen. Netto verdiende het bedrijf 1,2 nujoen tegen ƒ0,8 miljoen in de eerste helft van 1996. Een herstructurering in Amerika vorigjaar heeft tot duidelijke kos tenbesparingen geleid, Nyloplast verwacht de winst dit jaar daarom weer op het peil van voor 1996 te tillen (ruim 2 miljoen), ondanks omtvnkkelingskosten voor nieu we producten. Nylonplast denkt binnen twee maanden met een alternatief te komen voor de notering van de aandelen op de incourante markt, die op 1 juli ter ziele is gegaan. Eerder zei het bedrijf te denken aan introductie op de Nieuwe Markt van de Amsterdamse beurs. Nyloplast heeft een moei lijke tijd achter de rug. Het bedrijf werd geplaagd door slecht weer, waardoor de aanleg van riolerin gen stagneerde, onverwachte an nulering van orders en problemen inde VS. Voorburg—De oppervlakte van de bloembollen- en knollenteelt is tussen het voorjaar van 1996 en dat van 1997 met 5 procent toege nomen tot een Tecord van byna 19.600 hectare. De traditionele bollenprovincie Noord-Holland noteerde tweederde van de groei, zo blijkt uit onderzoek van het Centraal Bureau voor de Statis tiek (CBS). De teelt van de tulp groeit het sterkst Ook de popula riteit van de lelie stijgt Het is nu het tweede bloembollengewas. De oppervlakte van de tuinbouw is met 3000 hectare toegenomen tot ruim 111)600. Witlof is met een groei van 14 procent het meest ge teelde gewas. De rest van de top vijf voor groenten ziet er als volgt uit: stamsperciebonen, spruit- kool, winterpeen en prei. Het are aal groenten onder glas daalt sinds 1993. De tomaat herstelde fors. Kwekerijen van bomen en vaste planten breiden ook uit.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Nieuwsblad / Schiedamsche Courant / Rotterdams Dagblad / Waterweg / Algemeen Dagblad | 1997 | | pagina 2