geoitomii
Bij Shell in Europa 3000 banen weg
PRIJZEN BIJ
CORRECT
Waarschijnlijk weinig gevolgen voor raffinaderij in Pernis
Leerlingen bedrijfsschool willen meer meisjes
Historische dag
Nederlandse loodsen
'Snelle' film
over werk
in logistiek
Centraal akkoord nabij
over deeltijdarbeid
Verzekering tegen stroomstoring
Klachten over
kosten postbus
Acties bij KBB
van de baan
Melkiert helpt
varkenssector
Friese werf
zoekt partner
Binnenvaart
draait beter
Gist-brocades
schrapt 200
banen in Delft
Amsterdamse
havenwerkers 1
weer in. actie -
Topdiplomaat
schiet Smit
mensen te hulp
P CORRECT PORTABLE AUDIO f
PROFITEER VAN DE SPECIALE CORRECT
VERBOUWINGSAANBIEDINGEN
I
I
TEL:010-4.618.600
Rotterdams Dagblad
Woensdag 1 oktober 1997
- Een nieuwe voor
lichtingsfilm moet jongeren
de sector transport en logis
tiek. De film We like to move
it' is gistermiddag in Rotter
dam in het regionale kantoor
van de Vakopleiding Transport
en Logistiek voor het eerst ge
toond.
De film is de afgelopen maan
den opgenomen bij vooral de
leerbedrijven van de vakoplei
ding in het Rijnmondgebied.
Gefiimd is onder meer in Rot
terdam bij ECIV Hoqgerwerff
de Rijke Terminals, Vitesse
Warehousing en Hudig For-
warding and Warehousing en
bij Bergwerf? Koeriersdien
sten in Ridderkerk.
De film is gemaakt in samen
werking rtiet jongerenmarke-
tingbureauComBat en produc
tiemaatschappij Swynk. Voor
de film wordt gebruik gemaakt
van WTTV-aehtige' beeldtech
nieken. Het scenario is geba
seerd op de taken die de leer
lingen in "bun werk dagelijks
tegenkomen. De filmploeg
heeft steeds- een dag uit het
werk vanreen aantal van de
huidige leerlingen vastgelegd.
Den Haag—PTTPostheeftalhon
derden klachten binnengekregen
over de 250 gulden die klanten
per 1 oktober 1998 jaarlijks moe
ten betalen voor een nieuwe post
bus. Het huidige exemplaar is nu
gratis, na betaling van 150gulden
boig. PTT Post leed verlies in het
oude syst-eem. Ook zijn de 300.000
postbussen ongeschikt voor post
opA4-formaat.
Woerden De werkonderbrekin
gen en ludieke acties bij deHema,
de Bijenkorf en Praxis gaan niet
door. De FNV Dienstenbond heeft
van de directie van Koninklijke
Bijenkorf Beheer (KBB) te horen
gekregen dat die de eisen van de
bond inwilligt. De vakbond v*as
ontevreden over de wijze waarop
KBB de nieuwe regels voor meer
flexibiliteit in de arbeidsduur van
het winkelpersoneel invulde.
Den Haag Minister Melkert van
Sociale Zaken wil geld vrij maken
om de duizenden werknemers in
de bedreigde varkensvleesindus
trie (slachterijen, veevoer- en
transportbedrijven) aan het werk
te houden. Het geld zou vooral
moeten komen uit sociale fond
sen van de Europese Unie. Daar
naast wil Melkert een greep doen
uit de pot van de 475 miljoen gul
den die gereserveerd is voor de
herstructurering van de varkens
sector. De Voedingsbond FNV
stelt voor otn de werkgelegenheid
in de sector te waarborgen met
een arbeidspool.
HarllngenDe scheepswerf Frisi
an Shipyard Welgelegen (FSW) in
Harlingen zoekt een partner. Het
is met andere bedrijven in ge
sprek over de versterking van de
financiële positie van de werf.
Dat kan variëren van een éénma
lige injectie tot een overname van
een gedeelte van de aandelen van
het bedrijf. Van een complete be
drijfsovername is geen sprake.
Tijdens een personeelsbijeen
komst heeft directeur Hemmes
gezegd dat de 260 banen voorlopig
geen gevaar lopen. Tot de mogelij
ke overnamekandidaten zouden
de Central Industry Group in Gro
ningen, Damen in Gorinchem en
Barkmeyer in Stroobos horen.
Rijswijk De Europese binnen
vaart heeft zijn kosten in de twee
de helft van dit jaar opnieuw zien
dalen. Ze waren op 1 juli ongeveer
2 procent lager dan op 1 januari.
Dat blijkt uit de marktindex het
onderzoeksinstituut NEA. Het
meest opvallend noemt NEA de
daling van de brandstofprijzen.
De gemiddelde vrachtprijzen in
de droge ladingvaart namen toe
met 1,5 procent. In de tankvaart
was de gemiddelde tariefstijging
10 procent
Rotterdam Shell gaat e^n ingrijpende reorganisatie door
voeren bij zijn raffinage- en verkoopactiviteiten in Europa. De
ingreep kan de komende twee tot drie jaar ten koste gaan van
drieduizend van de 19.000 arbeidsplaatsen in Europa.
De plannen hebben volgens een
Shell-woordvoerder waarschijn
lijk weinig gevolgen voor de raffi
naderij in Pernis, omdat daar in
de afgelopen jaren al sterk gereor
ganiseerd is. Daar werken nu 1700
mensen.
Bij Shell Nederland Verkoop
maatschappij (marketing en ver
koop) in Rotterdam (Hofplein) en
Utrecht werken zo'n 300 mensen.
Volgens de woordvoerder hoeft de
aankondiging van de reorganisa
tie ook niet te betekenen dat daar
veel banen verdwijnen, omdat de
maatregelen per land sterk ver
schillen. „In Duitsland heeft Shell
een totaal andere organisatie, ter
wijl Shell daar een kleintje is,"
zegt hy diplomatiek.
Doel van de ingreep is de divisie
sterker te richten naar de behoef
tes van de klanten in plaats van
een indeling op basis van product
groepen, Ook wil Shell het aantal
managementlagep verminderen,
zodat alle werknemers dichter bij
de klant komen te staan,
„Deze transformatie is vooral be
doeld om te verzekeren dat de
klant altijd eerst komt en dat we
het talent in onze organisatie kan
sen bieden," aldus divisiedirec
teur Phil Turberville van Shell in
Londen. „Dat vereist een door
dacht initiatief in heel Europa en
een fundamentele verschuiving
in de manier waarop we werken."
Om de reorganisatie in goede ba
nen te leiden, richt de oliemaat
schappij een nieuwe divisie op on
der de naam Shell Oil Product
Europe. Deze onderneming heeft
zijn hoofdkwartier in Londen en
wordt verantwoordelijk voor de
zestien raffinaderijen in Europa,
de handel in olieproducten en de
verkoop van benzine in 13.000
po»*" tations.
F eeft afgelopen j aren ai een
- .antal reorganisaties door-
ét ^erd. Bij ingrepen bij de
hoofdkantoren in Londen en Den
Haag gingen vorig jaar 1200 ba
nen verloren. Een herstructure
ring op de raffinaderij in Pemis
ging in 1994 ten koste van 1050 ar
beidsplaatsen. Het rendement op
de raffinage is volgens Shell al
lange ty d te laag Shell wil voorlo
pig met met de vakbonden over
de reorganisatie onderhandelen.
Shell wil alleen met de onderne
mingsraden overleggen.
De CNV Industrie- en Voedings
bond is boos over de houding van
Shell. Bestuurder K. van Splun-
der noemt het een kwestie van
fatsoen om de bonden al vanaf het
begin te betrekken bij het over
leg. Mocht het tot collectief ont
slag komen, dan is het wettelijk
verplicht om de bonden in te lich
ten. „Maai dan is het te Iaat. Alles
is dan al beslist en we mogen dan
alleen nog maar ja of nee zeggen,"
aldus Van Splunder.
De Industriebond FNV heeft net
zo min als de CNV-bond een offi
ciële mededeling van Shell ont
vangen. De bond zegt wel dat het
bedrijf doorgaans netjes met de
bonden omgaat en gaat ervan uit
dat als de reorganisatie toch grote
gevolgen voor de Nederlandse
werknemers zal bben, de olie
maatschappij als iOg met de vak
bonden zal ove^eggen.
Leerlingen van de bedrijfsschool van Wilton-Fijenoord werden gisteren onderworpen aan een bliksemenquete. Met het apparaatje
moesten ze antwoord geven op de vragen. Een meerderheid wil meer theorielessen. Fotocees Kuiper/Rotterdams Dagblad
SchiedamDe meeste leerlingen
van de bedrijfsschool van Wïlton-
Fijenoord willen dat er meer theo
rie wordt gegeven dan praktik-
lessen. Ook vinden de scholieren
(voornamelijk jongens) dat er
meisjes op de onderwijsinstelling
bij de Schiedamse scheepswerf
moeten komen.
Deze zaken komen uit de mini-en-
quete die gisteren onder de leer
lingen werd gehouden ter gele
genheid van de officiEle start van
het techniekproject voor laagge
schoolden. Hierbij hebben de ge
meente Rotterdam, het bedrijfsle
ven en het beroepsonderwijs de
handen ineen geslagen. Rotter
dam legt jaarlijks vier ton op tafel
om circa tachtig laaggeschoolde
jongeren in de leeftijd van 16 tot
18 jaar zonder afgeronde beroeps
opleiding een steuntje in de rug te
geven. Een meerderheid van de
Wilton-scholieren gaf gisteren in
het bliksemonderzoek aan dat zij
twee dagen praktijkles willen en
drie dagen theorie. De genodig
den, voornamelijk mensen uit de
politiek, van scholen en van be
drijven, hadden eerder in dezelf
de enquete de verwachting uitge
sproken dat die verhouding op
vier dagen praktijk en een dag
theorie zou liggen.
Op de vraag wat de leerlingen het
meeste missen werd vnj massaal
'meisjes' geantwoord. Nu telt de
bedrijfsschool van Wilton-Fijen-
oord 'slechts' twee vrouwelijke
scholieren. Verder vinden de leer
lingen hun docenten te streng.
Over hun kansen zyn de aanko
mende vaklui optimistisch: 94
procent van de ondervraagden
verwacht met een diploma de
school te kunnen verlaten. Daar
na wil ruim een derde van de leer
lingen lasser worden of iets in de
elektro-techniek gaan doen. „Dit
is mijn laatste kans," gaf de 16-ja-
rige Ashwin aan. „Later wil ik
veel geld verdienen en miljonair
worden." De Rotterdamse wet
houder Den Oudendammer van
Onderwijs vroeg de scholieren het
in hen gestelde vertrouwen niet te
beschamen. „Wij investeren in
jullie, mar geef er ook wat voor
terug. Het is nu aan jullie. We zien
dat de wil er is. Bedenk dat we de
ze groep nooit zullen afschrijven,
maar gooi je kansen niet weg."
Aan het project doen behalve de
bedrijfsschool van Wüton-Fijen-
oord ook die van RDM, Shell en
Holec en de regionale instellingen
voor beroepsonderwijs Albeda en
Zadkine College mee. Als het
twee jaar durende experiment
slaagt, dan krijgt de proef een
struetureler karakter.
Delft Bij Gist-brocades in Delft
verdwijnen tweehonderd van de
1900 arbeidsplaatsen als gevolg
van een reorganisatie. Gist noemt
het „zeer onwaarschijnlijk" dat de
onderneming alle werknemers
die overbr lig worden, intern kan
herplaatsen. De reorganisatie
moet jaarlijks een bedrag van cir-
ea 36 mihoen opleveren.
Tachtig banen gaan verloren door
sluiting van de fabriek voor steri
ele penicillines. De overige ar
beidsplaatsen verdwijnen door
een rationalisatie van het produc
tie- en logistieke proces van de an-
tibioticadivisie in Delft. Gist-bro
cades meent dat Delft dankzij de
ingrepen een belangrijke produc
tielocatie van het concern kan
blijven,
„We zijn de afgelopen vijfjaar een
globaal bedrijf geworden in peni
cilline," aldus een woordvoerder.
„Het aantal productielocaties is in
die tijd gestegen van twee in Ne
derland en Portugal tot vijftien
over de hele wereld. In de tussen
tijd hebben we misschien niet ge
noeg gekeken naar onze eigen
vestiging. Daar blijken nog een
heleboel dingen te verbeteren."
Gist-brocades is gedwongen tot
een herbezinning bij de penicilli-
ne-produetie omd't nieuwe pro
ducenten uit met name India en
China voor een prijzenslag heb
ben gezorgd. De prijzen zijn vorig
jaar en dit jaar in totaal met 50
procent gedaald. Daardoor heeft
Gist in augustus 2ijn winstverw
achting voor dit jaar verlaagd.
De CNV Voedingsbond noemt het
banenverlies bij Gist „een gevoe
lige klap". De bond wil dat Gist
helpt met het zoeken van werk
voor alle overtollige werknemers
die niet intern een andere baan
krijgen. „Voor de bond staat vast
dat geen enkele werknemer in de
WW mag belanden."
Amsterdam -^Ongeveer'twee-'
honderd Amsterdamse haven-'
werkersiblijveri acties voeren.
'ivoor, behoud van hun baan. Zn:
horen tot de failliete- Amster-
damse HavenpooL, Gisteren.
ging hun protesttocht per auto
- eerstnaar het gebouw van het,
fdaarha'haarfièt stadhuis.'
|Zij eisen Jafde directie van^
I het Havenbedrijf en£het:ge~
meentebestuür htm^veranK,
f«woordelijkheid nemen' waar:;;
£.het;g^tj>raT<Ie werkgelegen:;.
veebedrijf,-en -wethouder
':Krikke van havenzaken Heten
de actievoerders weten dat ér
r OP „diverse niveaus; over ëêm
Loplossing voor problematiek
van de Havenpool wordt ge-:
j,Meer wilden ze helaas niet f
Ljiog zeggen," aldus woórrfvoer-
'der R.Wiechelsvanrie Haven/'*
pooL Havenbedrijf en gemeen- -
Me hebben volgenshem „teveel
aandacht voor-de infrastruc- -
-tuuur van de'havén en te wei-
nig oog oor de sociale kant
daarvan. moet nu maar
eens gaar.uderen."
De 315 werknemers van de
Amsterdamse Havenpool drei
gen in de WW te belandenzo-
dra hetGAKdebetalingvande
salarissen staakt De Haven-
j pook kwam in problemen door-
dat er te weinig werk was voor -
alle medewerkers,'De niet ge
werkte uren deegloop) moest,
de organisatie zelf,betalen.'De -
kosten daarvan liepen zo hoog
op dat aan een MHssement
niet viel te voorkomen. Cura
tor Van Apeldoorn was giste-
ren niet voor een toelichting
bereikbaar.
Door Harmen van der Werf
i—Het Nederlands lood
swezen hangt vandaag de vlaguit.
Nederlandse loodsen mogen voor
het eerst sinds 1950 weer schepen
met bestemming Antwerpen en
Gent beloodsen door het Westgat.
Het Westgat is het diepe vaarwa
tervoor de West-Zeeuws-Vlaamse
en Belgische kust, waar de groot
ste zeeschepen doorheen komen.
Met de opening van het Westgat
gaat voor het Nederlands loods
wezen een lang gekoesterde wens
in vervulling. Het varen met de
grootste zeeschepen is een kwes
tie van beroepseer. Maar dat is
volgens voorzitter A.G. Nautavan
de regio Scheldemonden niet het
enige. Het gaat ook om de erva-
ring.v Nederlandse loodsen varen
ai wel op grote zeeschepen door
het Westgat die naar Zeeuwse ha
vens gaan, maar dat zijn er veel
minder dan met bestemming Bel
gië. Tussen Nederland en Vlaan
deren bestaat de afspraak dat de
Nederlanders 27,5 procent van al
le schepen voor Belgische havens
doen en de Vlamingpn 72,5 pro
eent Die verdeling gold tot van
daag niet voor het Westgat Ne
derlanders haalden hun aandeel
toch door meer schepen via het
Oostgat (VlissingenWestkapeUe)
te bedienen. De maximumdiep
gang is daar 9,5 meter en in het
Westgat 15 meter.
In een grijs verleden, -riór 1939 en
enkele jaren na de Tweede We
reldoorlog, zijn Nederlanders wel
actief geweest in het Westgat.
Vóór 1939 was er sprake van con
currentie tussen de loodswezens,
soms zelfs op leven en dood. En
het was duur. Voor Nederland en
België was dat de reden om vrede
te sluiten op de Schelde. Kort
daarna brak. de Tweede Wereld
oorlog uit. Onder druk van de ge
allieerden hebben loodsen uit bei
de landen vanaf eind 1944 tot 1950
in één organisatie gewerkt. Dus
ookinhetWestgat.
In 1950 ging het Westgat dicht.
Het slot mag er nu af, dankzij het
herziene Scheldereglement dat
het loodsen op de Westerschelde
regelt Officieel is het in 1995 ge
tekende Scheldereglement nog
niet goedgekeurd, maar de Neder
landse loodsen mogen alvast een
voorproeve nemen.
Den Haag De centrale organisa
ties van werkgevers en werkne
mers sluiten binnenkort een ak
koord over deeltijdwerk. Daarin
staat onder meer dat ook mensen
met hogere functies recht hebben
op deeltijd en dat parttimers voor
rang krijgen als er ruimte is om
hun baan uit te breiden.
Volgens FNV-onderhandelaar H.
van der Kolk worden deze week
de laatste puntjes op de i gezet
voor een gezamenlijke regeling.
De afgelopen maanden hebben
werkgevers en vakbeweging de
bestaande regelingen rond deel
tijd geevalueerd. Nederland kent.
in vergelijking met andere Euro
pese landen, veel parttimers.
Toch zijn er volgens de vakbewe
ging knelpunten als mensen kor
ter willen werken.
Zo mogen mensen met een hoge
re functie vaak niet korter wer
ken. Ook twijfelen werknemers
over korter werken, omdat er
vaak niets is geregeld over een te
rugkeer naar de oude, volle werk
week. Mensen die al in deeltijd
werken en meer uren willen ma
ken, moeten verder volgens de
vakbeweging voorrang krijgen als
er binnen hun bedrijf een nieuwe
deeltijdvacature ontstaat.
Het nieuwe akkoord tussen de so
ciale partners voorziet in een op
lossing voor de drie knelpunten.
Het akkoord heeft het karakter
van een gezamenlijke aanbeve
ling aan de onderhandelaars.
Utrecht Het Utrechtse energie-
distributiebedrijf REMU wil de af
nemers volgend jaar laten kiezen
tussen stroomleverantie met en
zonder verzekering. Het is m Ne
derland voor het eerst dat leve
ranciers de mogelijkheid bieden
om 2ich te verzekeren tegen
stroomstoringen.
„Wij overwegen een stroomverze-
kering heel serieus. We overleg
gen er al over met een verzeke
raar," aldus directievoorzitter P.
de Visser. Hij maakte ook bekend
dat het bedryf geen schadever
goeding uitkeert aan de gedu
peerden van de grote stroomsto
ring van 23 juni dit jaar omdat „er
sprake was van overmacht". Er
waren 2350 schadeclaims gelegd
voor in totaal 18,5 miljoen gulden.
Volgens de landelijke koepel van
energie-distributeurs, Ener-
glened, gaat het bij de verzeke
ring om een eigen initiatief van de
REMU. Er zijn geen plannen voor
een landelijke stroomleverings-
verzekering.
De Consumentenbond reageert
verrast op het plan voor een
stroomverzekering. Een woord
voerster vraagt zich af hoe hoog
de premie gaat worden en voor
welke gevallen de verzekering
geldt. Zij wyst erop dat de Hoge
Raad heeft bepaald dat de schade
van stroomstoringen vergoed
moet worden, uitzonderingen
daargelaten.
Den Haag—Ambassadeur in alge
mene dienst jhr. P. Feith is al en
kele dagen in Teheran actief om
de 33 gegijzelde bemanningsle
den van twee schepen van Smit
Internationale vrij te krijgen.
Feith heeft besprekingen gevoerd
op het Iraanse ministerie van Bui
tenlandse Zaken, Over de inhoud
van die gesprekken wilde de
woordvoerder van het ministerie
van Buitenlandse Zaken woens
dagmorgen niets meedelen.
De Iraanse autoriteiten houden
de 33 man, onder wie vijftien Ne
derlanders, sinds 8 september
vast in de haven van Bandar
Imam Khomeini. Ze verblijven op
de vaartuigen Smit Cyclone, een
bok en de Banckert, een zeesleep
boot. De beide schepen zijn van
dochterbedrijven van Smit. Ook
een door het Rotterdamse sleep
en bergingsbedrijf gehuurd vaar
tuig wordt door de Iraniërs vast
gehouden.
De schepen zijn betrokken bij het
opruimen van wrakken in de
Iraanse wateren. De Iraanse auto
riteiten zjjn ontstemd over de be
trokkenheid van Smit bij de ber
ging van een neergestorte Ameri
kaanse helikopter in de Iraanse
territoriale wateren.
wm
Correct op de Bergweg 110 in Rotterdam gaat vertouwen en staat
de komende maanden in de steigers. Tijdens de verbouwing kunt u
profiteren van fantastische aanbiedingen in beeld, geluid,
computers, foto, video en software. De speciale Correct
verbouwlngs-aanbiedingen gaan weg met hoge kortingen.
Ook voor de Correct
verbouwingsaanbiedingen geldt:
•EXCLUSIEF BIJ CORRECT
•EEN COED ADVIES
•MET DE CORRECT
PRIJSGARANTIE
•EEN SCHERPE PRIJS
•VOLLEDIGE GARANTIE
•UIT VOORRAAD
LEVERBAAR
ZONDAG 5 OKTOBER
GEOPEND
VAN 12.00-17,00 UUR
MET SUPERBASSEN
DOLBYB
super-bass
voorzien van Dolby
,autoreverse
AIWA HS-LX 200 MK2
PORTABLE CASSETTE SPELER
METAUTOREVERSE
Door de energie zuinige tectiniek kunt
u 17 uur lang genieten op één set
batterijen. Metanb-rolmechanisme en
STEREO COMPO
METCD-SPELER
cnunoiG
GRONDIG CDM-700
STEREO COMPO MET CD
Voorzien van digitale 20x
voorkeuze tuner, cassette deck met
CD-dubbfng en programmeerbare
CD speler. Afneembare luidsprekers.
Afm. 47.5x32.5x24cm.
In alver Jdeur uitgevoerd.
STEIGERPRlJS
22259 groen
22260 rood
Artnr. 47261
249:-
Artnr
MET 10 SEC. DIGITAL
ANTI-SHOCK
KENWOOD
KENWOOD DPC 381
PORTABLE CD-SPELER
Een fantastische portable CD-speler
met digitaal anti-shock geheugen van
10 seconden voor een uitstekende
storingsvrije geluidsweergave.
Voorzien van Bass-boost en
ogrammeer mogelijkheid. Inclusief
«attterij, netvoedings adapter/
lader en stereo oortelefoon.
In zwart. Afm. 13x4x14 on,
r—!M|H 11111 Nel laatste uurtje van de wee^l
I super-aanbieding. Voor deze aanbieding geidtzolang de voorraad
strekt en geen telefonische resenteringen ofbestetlingen mogelijk.
I METX-BASS
vcmicyot». vwi«öi»»«un «iwiku» rtium. w
^ontvangst Op een LCD display 30513
BEREIKBAARHEID:
Wet de tram: lijn 4,6 en 9. Met de bus:
170,171 en 173 stoppen praktisch
voor de deur en bus 35,39 en 40
stoppen bij Station Noord,
kji Met de auto: volg de
it, TH&j diverseaanwijs-
borden.
PANASONIC
RX-DS11 STEREO
RADIO CASSETTE
RECORDER MET CO
Deze radio cassetterecorder met
CD staat borg voor een prima
weergave van \p favoriete muziek.
Door gebruik van speciale
wordt informatie van de CD-s
zoals muzieknummer en spe.,..,,-
weergegeven. In zwart uitgevoerd.
OPENINGSTIJDEN: maandag t/m donderdag
9.00-18.00 uur, vrijdag 9.00-21.00 uur, zaterdag 9.00-18.00 uur.
tedere 1e zondag van de maand geopend van 12.00-17.00 uur.
