NS investeren
miljoenen om
op tijd te rijden
it
Grote kans op wilde
acties openbaar vervoer
Man opgepakt wegens
bezit kinderporno
Taxi's leggen Coolsingel plat
'Ze moeten me niet ten onrechte in een cel zetten'\
Oranje weer
tegen België
01
Europees verbod
op tabaksreclame
Het baggerwonder
van Boskalis w
Digitaal
Zelfbloedsuiker
bekijken op
de computer
Cultuur
Aandoenlijke
iconen uit Syrië
in Museum voor
Volkenkunde
Minder rangeerbewegingen, meer personeel
Brandbrief integriteit gebaseerd op oud stuk
Defensie wist van vernietiging
van geheim inlichtingendossier
Hamhurgse
havensleper
in Rotterdam
Abonnee Service
Opinie 6 Regio 9 e.v. Economie 15 e.v. - Sport 19 e.v. Digitaal 22 Cultuur 23 e.v. Barometer 26 RTV 27
Elliill8
f i
Nummer 2057
I Vrijdag 5 december 1997
Westbiaak 180
3012 KN Rotterdam. 010-40044001
Rotterdams Dagblad
Brussel Reclame voor sigaret
ten, sigaren, pijp- en snuiftabak
wordt op termijn verboden in alle
landen van de Europese Unie.
Kranten en weekbladen krijgen
vier jaar de tijd om het gevoelige
verlies aan advertentie-inkom
sten op te vangen; de organisato
ren van gesponsorde sportieve en
cullureie evenementen maximaal
vijfjaar. De Formule-1 races krij
gen acht jaar respijt, zo hebben de
Europese ministers van Volksge
zondheid gisteren na uren verga
deren besloten. Die ruime over
gangstermijn dient ook om de ta
baksindustrie enigszins te ont
zien.
ZW 4
Zie ook weerbericht op pagina 26
Den Haag Wilde stakingen in het open
baar vervoer zijn niet meer tegen te hou
den. Het kort geding dat gisteren diende
voor de rechtbank in Den Haag heeft de
stemming onder de personeel van de re
gionale vervoersbedrijven in de noordelij
ke provincies niet verbeterd.
Niet alleen omdat de uitspraak van de
president van de rechtbank lang op zich
laat wachten, ook omdat de landsadvo
caat, J. de WIjkersiooth, betoogde dat de
Vervoersbonden FNV en CNV aan het ver
keerde adres waren. De bonden eisen dat
de aanbestedingen, waarin delen van het
openbaar vervoer worden overgenomen
door particuliere bedrijven, worden afge
last.
De president van de rechtbank wil pas op
11 december uitspraak doen. Te Iaat, me
nen velen, temeer daar de eerste aanbe
stedingen in het noord-Nederland al op 8
december een feit zijn. „Spontane acties
zijn niet langer uit te sluiten. Op een gege
ven moment houdt het geduld op. We zijn
vorige week bij het provinciebestuur ge
weest. Daar zeiden ze: je moet bij de mi
nister wezen. Nu zegt de minister: je moet
bij Gedeputeerde Staten wezen. Wie jokt
er nou? 2y of de landsadvocaat?" vraagt
een woordvoerder van de FNV zich af.
Door Ron Kragten
^afhankelijk
Bondscoach Guus Hiddink is tevreden met
de loting voor het Nederlands voetbalelftal.
FotoCor Mukler/ANP
Utrecht— De Nederlandse Spoorwegen willen
de komende jaren telkens 50 miljoen gulden
extra investeren om de tremen beter op tijd te
laten rijden. De punctualiteit van het reizi
gers- en goederenvervoer is volgens een spe
ciale stuurgroep onder leiding van NS-top-
man R. den Besten sinds het vooijaar te veel
achteruit
Rotterdam De politie van Rot
terdam heeft een 53-jarige man
gearresteerd die enkele duizen
den digitale foto's met kinderpor
no in zijn computer had. De poli
tie kwam de man op het spoor na
dat een medewerker van een Rot
terdams computerbedrijf kinder
porno had ontdekt op een compu
ter die de verdachte ter reparatie
had aangeboden.
Tijdens een huiszoeking bij de
man werden enkele honderden
videobanden, vermoedelijk even
eens met kinderporno, in beslag
genomen. Of de man zyn materi
aal ook aanbood op bijvoorbeeld
Internet, is niet bekend. Nage-
gaa n wordt of hij materiaal uitwis
selde met anderen.
De man komt uit de zogenoemde
B3hoek (Bergschenhoek, Berkel
en Rodenrijs en Bleiswijk). De po
litie wil om privacyredenen niet
bekendmaken waar hij precies
woont. Hij wordt vandaag voorge
leid aan de officier van justitie.
De Europese ministers van Justi
tie en Binnenlandse Zaken kwa
men gisteren overeen het taken
pakket van Europol, de Europese
politieorganisatie in Den Haag,
uitte breiden. Europol mag straks
optreden tegen kinderporno.
Ongeveer honderd Rotterdamse taxi chauf
fers hebben gisteren actie gevoerd tegen
het beleid van minister Jorritsma van Ver
keer en Waterstaat. Nadat ze voor fiies
hadden gezorgd op de snelwegen rond Rot
terdam, gingen ze naar de Ccolslnge! waar
ze hun schoen zetten bij het stadhuis. De
chauffeurs protesteerden tegen de plan
nen van Jorritsma om het taxivervoer vrij te
laten.
Zie ook pagina 3.
Fota Gees Kiiipar/Rottertfa/ns Dagblad
RotterdamBurgemeester Peper
heeft zijn 'brandbrief aan minis
ter Dijkstal (Binnenlandse Za
ken) over integriteit in het re
giokorps Rotterdam-Rijnmond
mede gebaseerd op een onder
zoek, dat voormalig korpschef
Brinkman hem in april 'terloops'
heeft overhandigd.
Dat heeft de huidige korpschef, B,
Lutken, gisteren bevestigd. Dit
'ernstige' rapport was al in de zo
mer van 1996 gemaakt, maar pas
bijna r m jaar later in handen van
Peper gekomen. Die lichtte daar
op hoofdofficier van Justitie mr.
L. de Wit en de ministers Dijkstal
en Sorf drager in.
In de uitgelekte, bijbehorende
brief sprak de burgemeester zijn
zorg uit over de integriteit binnen
het regiokorps.
Zie ook commentaar pagina 3 en
pagina Rotterdam
Door Jan Rozendaal
SchiedamDe Schiedammer die
woensdag de sociale dienst in
zijn woonplaats in rep en roer
bracht door te 'dreigen' met twee
zure bommen, is weer op vrije
voeten. Maar dat gebeurde niet
nadat hij ook zijn sporen naliet in
het politiebureau, waar hij brand
stichtte in zijn cel. Het hele cel
lencomplex stond zwart van de
rook.
„Ja," zegt de persoon in kwestie,
Dick de Jonge, „ze moeten me
niet ten onrechte in een cel zet
ten." Hij had ze nog zo gewaar
schuwd, zegt ie. „Toen ze me aan
het fouilleren wai en zei ik nog te
gen die officier van justitie die er
bij zat: volgens mij doen ze het
niet goed. 'Laat dat maar aan hun
over', kreeg ik als antwoord. Nou,
mij best dacht ik, wetende dat ik
een aansteker in m'n zak had.
Die heb ik mee naar binnen ge
smokkeld en daarmee heb ik
toen het toiletpapier en nog wat
spulletjes in de brand gestoken,"
Daarna is hij op vrijwillige basis
naar Joris gebracht, het psychia
trisch centrum in Schiedam.
„Maar ja, ik ben natuurlijk niet
gek. Dat hadden die twee psychi
aters na vijf minuten ook wel
door."
En zo stond De Jonge, een door
een ernstig ongeluk afgekeurde
vrachtwagenchauffeur, aan het
begin van de avond weer op
straat Zonder woning, 2onder
geld. Het verhaal van De Jonge:
„Ik woonde op kamers aan de
Lange Haven (in Schiedam, red.}.
Daar ben ik een keer neergesto
ken door iemand die daar ook
woont Die gozer gooide elke keer
mijn was op de vuilniszakken en
daar heb ik een keer wat van ge
zegd. Hij heeft me toen neerge
stoken en gedreigd dat hij dat
nog wel eens een keer zou doen.
Het is iemand die ook al eens ie
mand anders heeft gestoken en
bovendien de sleutel van mijn
kamer heeft. Je snapt dus wel dat
ik weg wilde. Ik ben toen op zoek
gegaan naar een nieuwe woon
ruimte. Die heb ik per 28 decem
ber gevonden.
En toen zei de sociale dienst van
de week opeens dat ik geen uit
kering meer kreeg, omdat ik
geen vast adres meer heb. Ik wist
niet meer wat ik moest doen en
heb toen die ludieke actie met die
zure bommen verzonnen. Om die
mensen van de sociale dienst te
laten voelen wat het betekent om
bedreigd te worden. Nee, spijt
heb ik er niet van. Het ging mij
om de reactie."
Hardhandig
Een lastige jongen is ie niet, zegt
De Jonge. „In principe juist niet.
Maar als ze me dwars gaan zitten
en onterecht in een cel zetten,
dan heb ik er alles voor over om
vrij te komen. Maar niet op de
persoon. Kijk, toen die agenten
mij in de boeien sloegen, ging het
er best hardhandig aan toe. Maar
goed, daar heb ik geen proble
men mee. Zo is het leven,"1
Na de hele avond over straat te
hebben gezworven meldde De
Jonge zich vannacht weer aan het
politiebureau. Met de vraag om
een plekje. „Ik ben over een paar
dagen jarig en had er eigenlijk op
gehoopt om m die cel m'n ver
jaardag te kunnen vieren," had
hij eerder op de avond verteld.
„Verder heb ik natuurlijk niks."
Maar de politie zit niet op derge
lijk kostgangers te wachten,
blijkt uit de woorden van een
woordvoerder. „We hebben over
legd met het Riagg, maar er was
geen aanleiding om hem in bewa
ring te stellen Toen hebben we
hem naar het Leger des Heiis in
Rotterdam gebracht."
Door Cees van der Laan
en Hans Leber
Op dit moment rijdt dagelijks nog slechts 83 procent
van alle ongeveer 45DÖ treinen op tijd. Op sommige
trajecten in de Randstad ligt dit cijfer aanzienlijk la
ger. Op druk bereden trajecten zoals dat tussen
Utrecht en Amsterdam hoeft er maar één trein ver
traging op te lopen of een groot aantal volgende trei
nen raakt ook achter op schema. In een speciaal
handvest garanderen de NS de reizigers dat 87 pro
cent van de treinen op tijd moet rijden.
Imago
Om te voorkomen dat het aantal vertragingen nog
verder oploopt en imago en rendement van vooral
het reizigersbednjf van de NS te zeer onder druk ko
men te staan, is het de bedoeling dat het aantal ran
geerbewegingen met materieel fors wordt terugge
bracht. Veel treinen zullen daarom in de daluren de
zelfde lengte houden als in de spits._
Dienstroosters
NS Reizigers wil verder onder
meer de dienstroosters van ma
chinisten en conducteurs zo aan
passen dat ze meer tijd hebben
om van de ene op de andere trein
over te stappen. Nu moeten soms
treinen op knooppunten wachten
omdat het personeel dat dienst
doet op een vertraagde trein nog
niet is gearriveerd. Op de meest
kritieke knooppunten wordt extra
personeel achter de hand gehou
den om de diensten van vertraag
de machinisten en conducteurs
over te nemen.
NS Materieel gaat bekijken of het
intercity-materieel, dat veel moet
worden gekoppeld en ontkoppeld,
minder storingsgevoelig kan wor
den gemaakt. Met name in
Utrecht, Amersfoort en Zwolle
zorgen deze treinen nu voor pro
blemen. Zo nodig komen er extra
itoringsmonteurs om problemen
sne'i te kunnen verhelpen.
De NS willen verder de overheid
vragen minder druk te zetten ach
ter de uitvoering van grote infra
structurele werken. Die werk
zaamheden dragen voor een be
langrijk deel bij aan de vertragin
gen. Met name Schiphol, Hoofd
dorp, Amersfoort en Arnhem zijn
op dit moment knelpunten, waar
veel vertragingen ontstaan door
werk aan de rails.
Verkcersinformanten
Om de informatievoorziening aan
de reizigers te verbeteren is NS
verkeersleiding begonnen met
het aanstellen van regionale ver-
.keersinformanten. Bij verstorin
gen van de dienstregeling zitten
zij speciaal klaar om personeel op
gestrande treinen van informatie
te voorzien, zodat reizigers goed
kunnen worden ingelicht. Voor
heen moesten treindienstleiders
die taak vervuilen. Zij hebben
echter op het moment dat het
treinverkeer m de war loopt de
handen vol met het bijsturen.
Boete
NS Railinfrabeheer stelt een on
derzoek m naar de mogelijkheden
om stonngen sneller te verhel
pen. Daarbij wordt onder meer bo
nus/malussysteem ingevoerd
voor spooraannemers. Aanne
mers die goed presteren worden
extra beloond. Zij die slecht werk
leveien moeten daarvoor een boe
te betalen
Zie ook pagina 5
MarseilleNederland en België lijken met elkaar
getrouwd. PSV-speler en international Jaap Stam
kon niet anders concluderen na de loting voor het
wereldkampioenschap voetbal, volgend jaar juni
en juli in Frankrijk. Beide landen weiden met
Mexico en Zuid-Korea in groep E ingedeeld.
„Weer die Hollanders!" riep Feyenoord-verdedi-
ger en Belg Geoffrey Claeys in een eerste reactie.
Teamgenoot en Oranje-klant Giovanni van
Bronckhorst was tevreden met de loting. „We
hadden het zwaarder kunnen treffen,"
Bondscoach Guus Hiddink waakte voor een te ge
makzuchtige houding; zeker ten opzichte van de
Belgen. „In de kwalificatie hebben we ze twee
keer vrij stevig opzij gezet. Ik kan me voorstellen
dat bij hen revanehegevoelens leven. Vier jaar ge
leden, op de WK in de Verenigde Staten, speelden
we ook tegen de Belgen. We verloren, als ik het me
goed herinner."
Het Nederlands elftal begint het toernooi op 13 ju
ni om 21.00 uur met de wedstrijd tegen België in
Stade de France in Saint-Denis. Op 20 juni volgt
om 21.00 uur de ontmoeting met Zuid-Korea. De
wedstrijd tegen Mexico staat op 25 juni om 16,00
uur in St. Etienne op het programma.
Zie ook pagina 20 en 21
Den Haag Het ministerie van
Defensie heeft afgelopen jaren
nagelaten in te grijpen in het ar
chiefbeheer van de Militaire In
lichtingendienst (MID), Defensie
wist in 1995 al dat geheime dos
siers van de MID 'oneigenlijk wer
den vernietigd' en dat medewer
kers zich 'niet hielden aan de
richtlijnen van het ministerie'.
Dit blijkt uit een onderzoek van
het ministerie zelf, dat eind '95 en
begin '96 by de MID werd uitge
voerd, Het Defensie Archieven-,
Registratie- en Informatiecen
trum (DARIC) stelde toen in een
kritisch rapport vast dat de MID
in de jaren na 1992 doorging met
het vernietigen van archiefbe
scheiden, terwijl de dienst in 1992
de Kamer had beloofd geen ar
chieven op te zullen ruimen. Na
een nieuw kritisch rapport, dit
maal van de algemeen rijksarchi
varis, werden weer maatregelen
genomen om misstanden uit de
weg te ruimen, aldus een defen
siewoordvoerder.
Uit het rapport van de rijksarchi
varis blijkt dat het archiefbeheer
van de MID een rommeltje was.
Archiefmateriaal was ongeor
dend, personeel was niet ge
schoold. In een verhuisdoos met
cursusmateriaal werd een micro
film aangetroffen waarop een
compleet archief stond van een
onderdeel van een Inlichtingen-
dienst.
Zie ook pagina 3
Hamburg—De Hamburgse rederij
Fairplay heeft voor de vier sche
pen, waarmee zij op 1 januari in
de Rotterdamse haven sleepdien
sten begint, acht Rotterdamse ka
piteins geworven. Zy assisteren
de Duitse bemanningen van de
Hamburgse slepers. De Rotter
damse kapiteins krijgen over en
kele maanden het commando
over vier nieuwe slepers van Fair
play. Zij hebben in het recente
verleden allen voor Smit Haven
sleepdiensten gevaren.
Zie ook pagina 15
Informatie
over bezorging van de krant:
maandag t/m vrijdag van
18.00 tot 19.00 uur
zaterdag van
15.00 tot 16,30 uur
Telefoon: 010-4004 444
710981 15863