Schiedam zit in de lift als toeristenstad
I
PÖRTIIM
'Als er iemand met een kameel komt, prima'
Rotterdams Dagblad
Ook internationale reisgezelschappen weten de weg te vinden
De groene hoeken van
een dichtbevolkte sta
Hoe groot is de haven nu werkelijk?
Slecht depot draagt bij aan verval kunstwerken
wmmm.
Informatie
panelen bij
'bruine vloot'
Inbreker
dreigt met
injectiespuit
Vlaardingse
gitaardieven
aangehouden
"v-
Politie blijft
De Joker
bekijken
Auto in brand
C 6 weken voor 28,-,
a Ja, noteer mi) voor zo'n voordelig proefabonnement, tj
Ol bef gratis
Nieuwe Passage 70 winkels onder één dak Grote parkeergarage Kom winkelen in de Nieuwe Passage Schiedam
Rotterdams Dagblad
Waterweg
Woensdag 12 augustus 1998
Door Edwin Cornehsse 0
Schiedam Het toerisme in
Schiedam zit in de lift. Hoe
wel het nog even wachten is
op officiële onderzoeksgege
vens -tot medio volgend
jaar om precies te zijn - lijkt
nu al de conclusie te trekken
dat steeds meer toeristen
hun weg weten te vinden
naar de Brandersstad. Erva
ringen van de plaatselijke
VW en de gemeentelijke af
deling toerisme en recreatie
tonen aan dat Schiedam zich
langzaam aan het verzekeren
is van een vaste plaats op de
toeristische kaart van Neder
land.
Begin deze maand is de eerste
van vier metingen gedaan die
moet aantonen hoe groot de groei
van het lokaal toerisme is. En. of
het misschien toch met gaat om
een tijdelijke opleving De volgen
de drie metingen worden uitge-
voerd in september, de herfstva
kantie en met Pasen. Daarbij wor
den mensen op straat geënquê
teerd en op een later tijdstip nog
eens benaderd om mee te werken
aan een telefonische enquête. De
gegevens van deze onderzoeken
worden medio 1999 bekend ge
maakt. De nulmeting voor het on
derzoek is in 1995/96 gedaan.
Het onderzoek naar de toeristi
sche aantrekkingskracht van
Schiedam is onderdeel van de
promotiecampagne Het Geheim
van Holland. Aan dit samenwer
kingsverband op het gebied van
toensme doen behalve Schiedam
ook Delft, Dordrecht, Gouda,
Haarlem en Leiden mee. Het doel
is om het toeristisch potentieel
van deze steden onder de aan
dacht te brengen van de toerist uit
zowel bmnen- als buitenland.
Naast veel promotie-activiteiten,
zoals het uitgeven van een speci
aal tijdschrift, worden ook onder
zoeken verricht naar de effecten
van de campagnes en naar nieuwe
mogelijkheden om loeristen te
trekken. De ervaringen met Het
Geheim van Holland zijn het
Schiedams college van b en w ove
rigens goed bevallen, want in mei
is besloten de deelname aan het
project met twee jaar te verlen
gen.
Bij deze keuze zullen b en w zich
ongetwijfeld hebben laten leiden
door de geluiden uit de toeristi
sche sector in de stad. Die bevesti
gen dat toeristen steeds vaker een
kijkje komen nemen in Schie
dam, De conclusie - alle betrok
kenen haasten zich bij een posi
tieve beantwoording overigens
wel te zeggen dal het hier toch
nog steeds om een aanname
gaat - wordt getrokken op basis
van de sporadische cijfers die
voor handen zijn. Zo boekten m
1996 zo'n 25 groepen een activiteit
bij de plaatselijke VW. Een jaar
later waren dit er driehonderd. En
hoewel er voor dit jaar nog geen
exacte cijfers zijn, lijkt alles er
toch op te duiden dat de groei ver
der is toegenomen.
Voor harde conclusies over het in
dividueel toerisme {voornamelijk
dagjesmensen) moet nog gewacht
worden op de gegevens die medio
volgend jaar worden gepubli
ceerd. „We kunnen volgend jaar
pas zeggen of we hier echt met
een groei te maken hebben en hoe
groot die dan is," zegt Carla Ver
munt, gemeentelijk beleidsmede
werker toerisme en recreatie.
„Maar de voortekenen lijken te
duiden op een positieve ontwik
keling. Je ziet het de laatste tijd
ook steeds meer op straat. Men
sen met kaarten en fototoestellen
in de hand, waarvan sommigen
een andere taal praten."
Schepen
Een andere gunstige ontwikke
ling voor het toeristisch klimaat
van de stad is het aanmeren van
passagiersschepen in de Buiten
haven bij de VW. Deze schepen
varen onder de vlag van Channel
Cruises, een organisatie voor va
kantie vaartochten. De tot varend
hotel omgebouwde binnenvaart
schepen varen van Amsterdam
naar Zuid-Holland en doen onder
weg alle Geheim van Holland-ste
den aan. Per schip zijn zo'n dertig
toeristen aan boord. Op het mo
ment voornamelijk nog uit Dene
marken en Duitsland.
Als de bezoeken aan Schiedam als
positief worden ervaren neemt
Channel Cruises de Brandersstad
definitief op m het programma.
Dat zal het toerisme in Schiedam
een stevige impuls geven want
Channel Cruises heeft zo'n 25
schepen in de vaart. Als de beslis
sing om Schiedam permanent op
te nemen xn het vaarroute positief
uitvalt, zorgt de gemeente voor
een andere aanlegplaats. Bij de
Buitenhaven ontbreken nu nog
allerlei voorzieningen, waaronder
elektriciteit. „We denken op het
moment aan een aanlegplaats bij
het Doelenplein. Daar is ruim
schoots plek om aan te meren en
om de benodigde voorzieningen
aan te leggen," zegt Vermunt.
Water
Het water in de stad wordt op
meer fronten gezien als een toe
ristische motor. Onlangs is door
de bestuurders van gemeenten,
provincie en het rijk een intentie
verklaring getekend voor het na
der uitwerken van het plan De
Westhoek van Zuid-Holland. Dit
toeristisch recreatief ontwikke
lingsplan wil voor de driehoek
Rotterdam-Delft-Hoek van Hol
land/Den Haag de mogelijkheden
op toeristisch gebied onder de
loep nemen.
Het doel van het project is de rela
tie tussen de kust en het achter
land te versterken. Met name de
wegen over het water krijgen veel
aandacht in het onderzoek. In de
toekomst zou het dan mogelijk
worden om per boot van Rotter
dam naar Den Haag te varen. De
intentieverklaring geldt voor een
jaar. Het Ontwikkelingsbedrijf
Rotterdam (OBR) werkt het ont
wikkelingsplan nader uit.
Schiedam In september wor
den informatiepanelen ge
plaatst bij de historische be-
drijfsvaartuigen in de Lange
en Korte Haven. Op de pane
len wordt informatie gegeven
over de historische schepen.
De vaartuigen liggen sinds het
begin van de jaren '90 afge
meerd in de Schiedamse
grachten. Ze worden perma
nent bewoond en hebben daar
door ook alle benodigde voor
zieningen als bijvoorbeeld spe
ciale aansluitingen op het elek-
trieïteits- en kabelnet.
De 'bruine vloot' in Schiedam
bestaat uit schepen van eind
negentiende en begin twintig
ste eeuw. Het zijn hoofdzake
lijk binnenschepen die vroeger
werden gebruikt voor het ver
voer van zand, grind en turf.
SchiedamOp de Schiedamse
Burgemeester van Haarenlaan
heeft een 34-jarige man uit Sit-
tard de afgelopen nacht enkele
politie-agenten bedreigd met
een injectiespuit Hij riep daar
bij dat hij met het aidsviras be
smet was.
De agenten wilden de man
aanhouden op verdenking van
auto-inbraak in de Alphons Ar-
riènsstraat.
Uiteindelijk wisten zy de te
genstribbelende Limburger in
te rekenen zonder dat hij ie
mand kon verwonden.
Vlaardfngen Twee Vlaardingers
zijn de afgelopen nacht rond 2,30
uur aangehouden op verdenking
van diefstal van een gitaar uit een
winkel
Een getuige had gezien hoe de
twee mannen van 2? en 29 jaar
even daarvoor een ruit hadden in
gegooid bij een zaak op het Lies
veld en er met de gitaar vandoor
gingen.
Tussen de Deltadijk en het
fietspad langs de Waterweg
verzorgt Leo Bransen zijn die
ren. Foto Roel Dijkstra
Door Jos van Nierop
Maassluis „Kom op Pino, eten!
Manke Nelis!"
Leo Bransen schreeuwt één van
zyn nandoe's naar de plek waar
hij brood uitdeelt. Terwijl de gei
ten en ganzen al gretig uit Bran-
sens handen eten, komt het dier
dat familie is van de struisvogel
moeizaam aanstrompelen. Sle
pend alsof de rechterenkel een tik
heeft gehad.
Het tafereel speelt zich af tussen
de Deltadijk en het fietspad langs
de Waterweg. Ten zuidwesten van
de Steendijkpolder ligt naast het
koelhuis Poortershaven een om
heind terrein van zo'n zesduizend
vierkante meter. Tussen het gras,
de brandnetels en de afgebrokkel
de bunkers huist een keurkorps
aan dieren. Kippen, bokken, gan
zen, een paar herten en ook vier
nandoe's. Bransen: „Ik had er een
keer 130 gekocht voor de handel.
Bleken het er 134 te zijn. De afne
mer hoefde die extra vier niet, dus
heb ik ze maar meegenomen."
Het terrein waar de nandoe's
rondscharrelen is geen eigendom
van Bransen, maar van het koel
huis. De man die daar werkt, voert
de dieren zo'n beetje dagelijks,
Bransen doet dat meestal in het
weekeinde. De dierenliefhebber
uit Schipluiden gebruikte het ter
rein aanvankelijk als 'opslag' van
dieren waarin hij handelde. Nu
beperkt het handelen zich slechts
tot wat aparte dieren. „Ik doe het
nog een beetje als hobbyist. Dus
als er iemand met een kameel
Hoeken
van
aassliïls
Elysium, Het Balkon, Vondel
park, De Meesters; zomaar enke
le woningbouwprojecten die in
Maassluis zijn gepland of al wor
den gebouwd. 'Maassluis volbou
wen' is de leus van gemeente en
woningstichting WSM. En dat
terwijl De Eerste Stad aan de
Waterweg nu al één van de
dichtst bevolkte gemeenten in
Nederland is. Toch zijn er ook
nog wel groene plekken te vin
den. In de stad, maar logischer
wijs toch vooral aan de randen
van de bebouwde kom van de
stad. In een korte serie elke week
een blik op de vier groene hoe
ken van Maassluis. Vandaag deel
2. Deel 1 verscheen vrijdag 7 au
gustus.
komt, prima."
Ook verkeersslachtoffers zijn wel
kom aan de Waterweg. „Kijk, daar
heb je de zilverfazant. Die heb een
aanrijdinkie gehad. Bewoog niet
meer zo hard, dus heb ik hem
maar meegenomen. Mag ie hier
lopen."
Vaker dan in het hoekje net bui-
tusam»:
ten Maassluis is de Schipluide-
naar Leo Bransen te vinden in De
Lier. Daar is hij -als vrijwilli
ger- zo'n beetje dagelijks te vin
den op het 'hoekie grond' van de
kinderboerderij. Een dergelijk
dierenverblijf op het koelhuister
rein acht Bransen niet haalbaar.
„Wie betaalt dat? Als je iemand
kan vinden die de stallen betaalt,
een normaal weekloon en een
huisje op het terrein, prima. Maar
zo'n kostenplaatje, dat lijkt me
niet te doen."
Dat er vier jaar geleden hekken
om het terrein zijn geplaatst, had
overigens niet alleen met de die
ren te maken. „Heel Maassluis
heeft hier vroeger vuil gestort,"
weet Bransen. Van gestort vuil
heeft men op het moment geen
last meer, we! van 'gestorte' bees
ten. „Er wordt wel eens wat over
het hek gegooid, een kip ofzo.
Daar ben ik niet altijd blij mee
want je weet niet of ie luis heeft.
Die van mij hebben dat in elk ge
val niet."
Schiedam De Schiedamse poli
tie gaat haar observatie van het
Casino De Joker aan het Broers-
veid verlengen. De observatie dié
tot nu toe is uitgevoerd op de
speelclub heeft niks opgeleverd.'
Aan een rapport van de observa
ties dat vorige week door de poli
tie aan justitie en de gemeente
Schiedam is overgedragen, kun
nen volgens een woordvoerder
van justitie geen conclusies wor
den ontleend over de legaliteit
van de bezigheden van De Joker.
„Het rapport bevat gewoon onvol
doende gegevens om conclusies
te kunnen vormen, welke kant
dan ook op," meldt de woordvoer
der. „Daarom gaan we gewoon
door met de observaties."
Vlaardingen Een Vlaardings
echtpaar en hun twee kinderen
konden gistermiddag nog net op
tyd uit de auto stappen voordat
deze in brand vloog. Het viertal
reed op de A20 ter hoogte van de
afslag Maassluis-Oost, toen de 31-
jarige bestuurder door een andere
automobilist werd geattendeerd
op vlammen uit zijn uitlaat. Het
gezin zette de auto onmiddellijk
op de vluchtstrook en vluchtte de
wagen uit. Daarop vloog de auto
meteen in brand. Niemand raakte
gewond. De politie heeft het ge
schrokken gezin naar huis ge
bracht.
Rotterdam heeft de grootste haven ter wereld, maar hoe groot
is die haven nu eigenlijk? Hoe groot zijn de supertankers die er
hun ruwe olie komen brengen? Hoeveel nieuwe auto's worden
er via Rotterdam geïmporteerd? Hoe groot is het cruiseschip
Rotterdam? En, welke havens zijn de concurrenten van Rotter
dam? Tot aan het Wereldhaven Festival (4, 5 en 6 september)
op zaterdag en woensdag 'Haven in Beeld', wetenswaardighe
den over de Rotterdamse haven, in deze krant.
Bijna een derde van de totale hoeveelheid in de
Rotterdamse haven aangevoerde goederen
behoort tot de categorie 'droge bulk'. Het gaat
hierbij om ruim 80 miljoen ton aan agribulk
(o.m. granen), kolen, schroot en ertsen
Grofweg komt dat neer op een
volume van meer dan 66 miljoen
kubieke meter. Daarmee kan
44,3 keer de Kuip
worden gevuld.
StóMle aanvoer van ijf
bulk bedroeg in l99Lg3lP^
66.461-750
Inhoud van de Kuip gevuld met water 1,5 milj. m'
Ovaal: de grootste lengte bedraagt 191,38 m en de grootste breedte bedraagt 161,38 m
De hooqte van de Kuip is 23 m {exclusief kap), de hoogste punt van de Kuip is 34 m
Stadion
Feijenoord
Rotterdams Dagblad Ingrid Vogetesang/Bron Stadion Feijenoord Gemeentelijk Havenbedri|t Rotterdam (gegevens schematisch weergegeven}
Schiedam De slechte depot-om
standigheden waarin de tien gou
aches van de schilder Karei Appel
jarenlang door het Stedelijk Mu
seum Schiedam zijn bewaard,
hebben bijgedragen aan het ver
val van de werken. Tot zijn schnk
constateerde conservator Ludo
van Halem dat het klimaat in de
donkere ladenkast waarin de wer
ken zijn opgeslagen verre van ide
aal is en te grote pieken en dalen
vertoont. Daardoor ontstaan span
ningen tussen het papier en de
verflaag waardoor de verf los kan
laten. Het Stedelijk Museum wil
twee gouaches dit najaar bij wijze
van proefproject laten conserve
ren. Boosdoener zyn de schom
melingen in het weer. Naast
lucht-bevochtigers en ontvochti-
gers voor een juiste luchtvochtig
heid probeert het museum met
kiimaatbeheersingsmateriaal de
temperatuur in de hand te hou
den. De bedoeling is die met meer
te laten wisselen dan drie graden.
Bij koud weer is dat niet zo'n pro
bleem, zegt Van Halem, maar bij
warm weer lukt dat niet altijd.
Met zogenoemde elektrische log
gers meette het museum om de
twee uur de temperatuur en de
luchtvochtigheid in de laden.
Hoewel Van Halem zich bewust is
van de gebrekkige depot-omstan
digheden in het museum, schrok
hij van het resultaat. De hoogste
temperatuur die werd gemeten
was ruim 30 graden Celsius, de
laagste ruim 14. De luchtvochtig
heid vaneerde tussen de 36,8 en
57,7 procent. Deze waarden lopen
ver uiteen van de algemeen aan
vaarde normen waaronder kunst
werken op papier m een museum
depot moeten worden bewaard
(respectievelijk tussen 16 en 20
graden en 45 en 55 procent).
Omdat de vochtigheid in het de
pot op de eerste verdieping van
het museum meestal te laag is,
liggen de gouaches eigenlijk in
een te droog kiimaat, airius Van
Halem, die had verwacht dat de
ladenkast juist als een soort buf
fer zou werken.Het Stedelijk Mu
seum Schiedam, dat gespeciali
seerd is in na-oorlogse beeldende
kunst, heeft ai eerder aan de bel
getrokken bij de gemeente Schie
dam vanwege huisvestingspro
blemen. Lekkage van het dak
dreigde waardoor de collectie die
op zolder wordt bewaard, in ge
vaar zou komen. Dit was de aan
leiding om het bureau Starke
Diekstra een huisvestingsonder-
zoek te laten doen. Het bureau be
keek zo'n twee jaar geleden onder
meer de hoeveelheid ruimte die
beschikbaar moet zijn voor de
ruim 3500 kunstwerken tellende
collectie en onder welke omstan
digheden deze opgeslagen moet
worden. Daar kwam onder andere
uit dat het huidige depot niet
meer voldoet aan de eisen van de
ze tijd en dat nieuwbouw wense
lijk is. Zo misthet Stedelijk Muse
um bijvoorbeeld een luchtzuive-
rings-installatie die de schilderij
en in het depot behoedt voor
luchtvervuiling als zuren en stof.
En zijn de rekken waar de werken
ophangen mechanisch niet goed.
Van Halem: „Als ze bewegen gaat
het schilderij klapperen
Ook logistiek gezien zorgt het ge
bouw voor problemen. „Je moet
werken altijd trap op trap af dra
gen. Dan kun je ergens tegenaan
stoten. Hoe minder risico's hoe
beter." De historische collectie op
zolder heeft het helemaal zwaar te
verduren, zegt de conservator.
Van Halem: „Nog vijftig jaar zoen
je kunt een deel van de collectie
wegschrijven. Gelukkig is het
Schiedamse gemeentebestuur en
de raadscommissie voor cultuur
doordrongen van het feit dat er
actie moet worden ondernomen.
Een plan voor restauratie van het
gebouw en nieuwbouw van depots
en kantoorruimte ligt er."
Meer musea kampen met deze
problematiek, weet Van Halem.
Een voorbeeld dicht by huis is het
Gemeente-archief. Voorheen was
dat gevestigd in een historisch
pand aan de Korte Haven. Ook de
depots van dat archief voldeden
niet meer aan de eisen van deze
tijd. Het is nu ondergebracht in
het nieuwe Stadserf. En dat wil
het stedelijk ook: restauratie van
het huidige gebouw of eventueel
nieuwbouw."
Zie ook pagina 13: Vlaardings
restauratie-atelier conserveert
Appels
Neem nu een p r o ef a bon n e me fTto uh
- t- Rotterd.ims Dagblnd en s r1Is
'6 wakenianglndQbu*
i.boh'Xii;!?®
-'Ïi
(6 weken voor slechts 28,-)
Naam: Voort: m/v
Adres: Nn.
Postcode: Plaats:
Telefoon: (i.v.m. controle bezorging)
Stuur deze bon in een envelop zonder postzegel naar.
Rotterdams Dagblad, Afd. Abonnee Service E3
Antwoordnummer 1579, 3000 VB Rotterdam Q
TrTnirrnT*-Tr
t-1
;t i
if-
de
af- -
ge-
ze-
.de
ten 1
niel -■
>rse~
itio-
feriT* I
dat r I
voor I
tem-1
